ANALISIS DE LA REALIDAD DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN
PER RESPECTO A CIUDAD PROTON
En la actualidad en el Per se est teniendo un crecimiento del 12% en la adquisicin de vehculos cada ao, registrando una cifra mayor a los 85 mil vehculos adquiridos en el 2013. La tendencia del mercado peruano es por la adquisicin de vehculos ligeros y con gran rendimiento en el consumo de combustible. A pesar del enorme crecimiento en la adquisicin de vehculos por la que est atravesando el Per, no existe una fabrica automotriz en funcionamiento en nuestro pas que se dedique a la produccin de partes o al ensambla miento de vehculos para la venta nacional. Si bien no se encuentra operativamente ninguna planta automotriz en el Per, existe un pequea planta de ensamblado y desarmado de vehculos perteneciente a Ceticos en Tacna. Esta planta se encargaba de modificar vehculos procedentes de ciudades asiticas para que puedan circular segn las norma peruanas, bsicamente lo que esta empresa realizaba era modificar la cremallera de los vehculos y todo el tablero de los vehculos para trasladar el timn a la derecha. Esta empresa tuvo gran apogeo alrededor de los 90s vendiendo ms de 200 mil vehculos en lo que duraron sus funciones. En esta planta de ensamblado se utilizaban mtodos tradicionales para realizar sus operaciones. No exista una lnea de produccin guiada por brazos mecnicos, todo el trabajo era realizado por las manos humanas y la maquinaria era la estrictamente necesaria. Si bien hubo un tiempo en el que la economa de Tacna tuvo gran impacto debido a la produccin de esta empresa, nunca se desarrollo tecnolgicamente; bsicamente la empresa solo buscaba realizar las modificaciones de los vehculos usados para luego venderlos lo ms pronto posible. Cabe sealar que tambin existen pequeas empresas metalmecnicas que tienden al mercado automotriz, fabricando repuestos mecnicos para vehculos o accesorios para los mismos. ltimamente se fue mencionando que era muy probable que en el Per posea plantas de ensamblaje de diferentes marcas en un futuro; debido al constante crecimiento de la demanda de vehculos en nuestro pas. Si bien es un escenario an lejano para la realidad peruana, dado que al cierre del 2011 se vendieron slo 146 mil unidades y se estima bordear las 180 mil unidades para este ao, el ser una economa emergente y tener un parque automotor por renovar urgentemente, hara viable esta idea.
El director asociado en el anlisis de los mercados en Amrica Latina de Global Insight, Guido Vildoso, afirm que una referencia cercana es Colombia que tiene un mercado de 300 mil unidades por ao y cuenta con plantas ensambladoras. "Actualmente tienen tres plantas (General Motors, Renault, y Mazda) de aproximadamente 50 mil unidades cada una, habra que crecer a ese ritmo", estim. Como podemos apreciar nuestro pas no ha tenido un desarrollo tecnolgico suficiente para que puedan existir plantas de produccin automotriz o simplemente lneas de ensamblaje teniendo que importar todos los vehculos que se adquieren. Una de las razones ms fuertes que considero que propiciaron esta situacin fue la inmensa demanda que tuvieron los vehculos usados importados a causa de la crisis econmica que existi hace pocos aos y que no permita a una familia normal adquirir vehculos modernos.