VOLQUETE FH16

ELABORADO POR :
ELVIS ALEJO CASTILLO
RONALD MAMANI SUMIRE
AREQUIPA - PER
Facilidad de conduccin digna de una
empresa de transportes de largo recorrido
El Volvo FH tiene que ver con el rendimiento de largo
recorrido. Es un camin potente, que consume menos
combustible y que ofrece una maniobrabilidad excelente,
adems de capacidad para realizar el trabajo de forma rpida,
eficaz y rentable.
Se trata de un motor diesel de 12,8 litros con seis cilindros en
lnea, turbocargador e interenfriador
D13A: 400, 440 480 CV
Rgido o tractor
Cabinas diferentes, distintas variantes de cabinas
Cabina
La cabina dormitorio ofrece cmodo
alojamiento nocturno para una o dos
personas y dispone de gran cantidad de
espacios de almacenamiento.
Salpicadero
El salpicadero, que presenta un diseo
ligeramente curvado, permite al conductor
llegar con comodidad a todos los controles.
En el centro hay un nuevo panel de
instrumentos combinado con una pantalla
en blanco y negro de gran tamao con
informacin para el conductor.
Cabina
Paquetes de cabina
Existen varios paquetes de cabinas diferentes
para elegir. Los paquetes contienen
equipamiento extra, como una litera abatible, los
sistemas de seguridad activa de Volvo y
funciones de gama alta para el sistema de sonido
estreo. Con ello, se consigue un entorno de la
cabina cmodo y seguro, as como una mayor
eficacia del conductor.
Almacenamiento
Cabinas equipadas con abundantes espacios de
almacenamiento con compartimentos
guardaobjetos y para documentos, portavasos,
etc.
Se puede instalar un frigorfico bajo la litera
Seguridad de la cabina
Cabinas resistentes a impactos
Las situaciones de accidente ms habituales incluyen colisiones frontales o el
vuelco del camin. Cuando un objeto exterior golpea la cabina, su principal
funcin consiste en transferir energa a la parte posterior del vehculo, a fin de
mantener en su interior un espacio suficiente como para que los ocupantes
puedan sobrevivir.
En Volvo Trucks, probamos las cabinas exhaustivamente en una serie de
secuencias, incluida la prueba de impacto frontal con pndulo. Adems, todas las
cabinas cumplen las normas suecas que regulan la resistencia de las cabinas; sin
duda, las ms exigentes del mundo.
Absorcin de la energa del impacto
Las fuerzas que intervienen en caso de accidente son tremendas. La fuerza a la
que se ve sometido el cuerpo del conductor puede, como mnimo, duplicar el peso
de su cuerpo. Una persona que pese 100 kg se expone a una fuerza equivalente a
cuatro toneladas cuando circula a 50 km/h. Por este motivo, es necesario que el
interior de la cabina pueda absorber la energa y amortiguar el impacto del cuerpo
humano.
En todas nuestras cabinas, el volante y el tablero tienen la capacidad de absorber
la energa, al igual que las molduras que se encuentran a la altura de la rodilla.
Todas las telas de la tapicera estn tambin confeccionadas con materiales
resistentes al fuego.
Adems, los accesorios del interior, como el refrigerador y la cafetera, estn
diseados con una firme sujecin a la estructura de la cabina. De esta forma,
permanecern en su lugar en caso de colisin o de un frenado de emergencia.
Motor
Alta torsin dentro de una gama amplia de
velocidades de motor
Motor
El FH16A es un motor diesel de 12,8 litros con
seis cilindros en lnea, turbocargador e
interenfriador. Est disponible con una gama de
cuatro potencias: 400, 440, 480 y 520 CV.
Suspensin
Suspensin de aire
La Suspensin controlada electrnicamente (ECS) le
proporciona una gran comodidad y protege la carga. El
sistema se ajusta en forma automtica, por lo que el
camin mantiene una altura constante y compensa la
distribucin desigual de las cargas.
El control manual de la altura facilita el ajuste de la altura
de la plataforma de carga para adaptarla a la del muelle de
carga. El sistema se puede incluso programar con una
serie de alturas de muelle de carga alternativas.
Caja de cambios
Caja de cambios I-Shift perfecta para camiones de
largo recorrido
Un camin slido y duradero para recorridos largos
como el Volvo FH necesita una caja de cambios a su
altura, que resulte cmoda para el conductor y que
consuma menos combustible en viajes prolongados.
La caja de cambios automatizada I-Shift ofrece un
nivel de maniobrabilidad antes inalcanzable incluso
para transportes de 80 toneladas o ms.
Caja de Cambios
Cajas de cambios manuales
Existen varias cajas de cambios manuales de Volvo
adaptadas a los distintos usos y capacidades del motor,
con una versin de 9 velocidades y versiones de 14
velocidades con funcin separadora y cambio de rango.
Puesto que las cajas de cambios estn accionadas por
cables, se usan cmodamente, y los niveles de ruido y
vibracin son bajos.
Frenos
Aumento de la velocidad media con VEB+
El VEB+ entrega un alto efecto de frenada -- 425 kW en el
D16G. Cuando conducimos en un terreno montaoso
tenemos un buen potencial para incrementar la media de
velocidad sin afectar a la seguridad en la conduccin. En
terminos prcticos, esto quiere decir que puede permaner
en marchas ms altas en una pendiente.
frenos
El ralentizador compacto frena durante el cambio de
marchas
El ralentizador compacto de Volvo consiste en un
ralentizador hidrulico instalado en la caja de cambios que
constituye un complemento eficaz para el sistema de
frenos estndar del vehculo. Se adapta a la mayora de las
cajas de cambio manuales as como a las I-Shift. Puesto
que el ralentizador est acoplado al eje de transmisin, la
potencia de frenado tambin se utiliza durante los
cambios de marchas.
Junto con la ltima generacin de I-Shift, el ralentizador
compacto de Volvo proporciona una capacidad de frenado
increblemente alta.La capacidad de frenado mxima con
el ralentizador compacto combinado con EPG es
aproximadamente de 670 kW y con VEB+ es de 865 kW.
Eje Trasero
Los ejes traseros con reduccin de cubo estn
diseados para ofrecer una alta torsin y se
destinan principalmente a tareas de construccin
y actividades de transporte ms complejas con
altas combinaciones de peso bruto.
Seguridad del sistema de transmisin
Potentes frenos auxiliares
Control integrado de los frenos de rueda y los auxiliares
(freno de escape (EPG), Freno de motor Volvo (VEB/VEB+) y
retardador), que incrementa la seguridad y la
productividad. Los potentes frenos auxiliares permiten
aumentar la velocidad promedio en terrenos accidentados
sin poner en riesgo la seguridad del trfico. Adems, las
funciones, como la Combinacin de frenos, aplican el
sistema de frenado correcto en cada caso.
Lnea motriz segura
Seguridad en la Lnea Motriz
Frenos auxiliares potentes Un control integrado de los frenos de
ruedas y frenos auxiliares - freno de gases de escape (EPG),
freno motor Volvo (VEB+) y retarder - seguridad y productividad.
La potencia de los frenos auxiliares hacen posible incrementar la
velocidad media en terreno montaoso sin arriesgar la
seguridad del trfico. Y funciones como la Frenada Mixta
suministra la frenada adecuada a cada una de las situaciones.
Lnea motriz ecolgica
Tecnologa SCR
La tecnologa SCR en Volvo Trucks. Creemos que la
tecnologa SCR (Selective Catalytic Reduction) es la mejor
alternativa para cumplir con la normativa de emisiones
Euro 5. La tecnologa SCR es una tecnologa probada y
fidedigna sin limitaciones en la potencia y no afecta en la
refrigeracin y tampoco en los sistemas de aceites.
Volvo
Volvo tiene una gran experiencia en tecnologa
de motor para reducir las emisiones y cumplir
cualquier legislacin a nivel mundial.
EMBRAGUE
Cilindro Esclavo del Embrague Volvo
La carrera del cilindro esclavo (A) es de 29 1
mm (1.14
0.04 pulg.). La carrera del pedal del embrague
(2 -
Figure 1) da la carrera. El tornillo de ajuste
inferior (2a)
limita la carrera del pedal y por lo tanto la
carrera del
cilindro esclavo del embrague.
La distancia B nunca debe de excederse. La
distancia se
ajuste quitando la horquilla de la palanca y
volviendo a
colocar la palanca en la flecha transversal.
La distancia C se ajusta cuando el embrague es
nuevo. Durante el desgaste del embrague, la
distancia
disminuir. El reajuste no debe necesitarse
antes de que
sea hora de refrentar el disco del embrague.
Otro Cilindro Esclavo del
Embrague
Un cilindro esclavo para
cualquier embrague no Volvo
tiene un indicador de desgaste.
Cuando el indicador
quede en la gama de
operacin, es tiempo de ajustar
el embrague.
Para poner la carrera del
cilindro esclavo en la gama
aceptada, ajuste la placa del
embrague hasta que el
indicador est otra vez en la
gama de operacin.
Varillaje y Rtulas de la Direccin
Un fluido oscurecido indica que un
sistema de direccin
est operando mas caliente de lo
normal y que el
fluido se est sobrecalentando. Analice
la razn del
sobrecalentamiento y cambie el fluido.