A figura mostra um escoamento laminar na regio de entrada de um tubo circular.

Uma camada limite desenvolve-se

ao longo das paredes do duto. A superfcie do tubo exerce um fora de cisalhamento retardante sobre o
escoamento; assim a velocidade do fluido nas proximidades da parede reduzida. O efeito da superfcie slida
sentido cada vez mais para dentro do escoamento. Suficientemente longe da entrada do tubo a camada limite em
desenvolvimento atinge a linha de centro do mesmo e o escoamento torna-se inteiramente viscoso. Quando isto
acontece e a forma do perfil de velocidades no se altera com o avano do escoamento diz-se que o mesmo
encontra-se completamente desenvolvido. A distncia a jusante, a partir da entrada, at o local em que o
escoamento torna-se completamente desenvolvido chamada de comprimento de entrada.
Para o escoamento laminar, o comprimento de entrada uma funo do nmero de Reynolds:
Como no escoamento laminar admite-se nmero de Reynolds de at 2300, o comprimento de entrada pode atingir
distncias to grandes como:
Se o escoamento for turbulento, a mistura intensa entre camadas do fluido causa o crescimento mais rpido da
camada limite e experincias mostram que o comprimento de entrada se reduz para distncias entre 25 e 40
dimetros do tubo.
Escoamento completamente desenvolvido
Mecnica dos Fluidos - Professor Eduardo Loureiro

VD
D
L
06 , 0 ~
( ) D D D L 138 2300 06 , 0 Re 06 , 0 = s ~
Quando a velocidade de um fluido, em qualquer ponto, constante no tempo, o escoamento dito estacionrio ou
permanente. Ento, cada partcula que passa por um determinado ponto o faz sempre com a mesma velocidade. Em
um outro ponto, as partculas podem passar com outra velocidade, mas a, tambm, a velocidade sempre a mesma.
Consideremos, agora, o escoamento de um fluido viscoso atravs de um tubo cilndrico, com uma velocidade no
muito grande, de modo que o escoamento laminar e estacionrio. A camada mais externa adere parede e tem
velocidade nula. A parede exerce sobre esta camada uma fora de sentido contrrio ao movimento do fluido e ela,
por sua vez, exerce uma fora de mesmo sentido sobre a camada seguinte, e assim por diante. A camada central tem
a velocidade mxima. O escoamento do fluido como o movimento de vrios tubos encaixados, cada qual
deslizando com velocidade maior que o vizinho externo.
Integrando esta expresso desde um r genrico, para o qual a correspondente camada de fluido tem uma velocidade
v, at r = R, para o qual a correspondente camada de fluido tem v = 0, obtemos:
Lei de Poiseuille
Mecnica dos Fluidos - Professor Eduardo Loureiro
Consideremos um elemento cilndrico de fluido, de raio r e
comprimento L, coaxial com o tubo, que se escoa por efeito de uma
diferena de presso. A fora que impulsiona o fluido tem mdulo
. Esta fora deve estar em equilbrio com a fora de
viscosidade que atua na superfcie do elemento cilndrico considerado,
com rea , de modo que:
2
2 1
r P F F F t A = =
rL 2 A t =
dr
dv
rL r P ) 2 (
2
t t = A
dy
dv
A
F
t = =
rdr L P dv ) 2 / ( A =
( )
2 2
) / (
4
1
) ( r R L P r v A =

Assim, a velocidade de uma dada camada cilndrica do fluido diretamente proporcional ao gradiente de presso e
inversamente proporcional ao coeficiente de viscosidade. Ainda, a velocidade das partculas do fluido mxima em
r = 0 (no centro do tubo), diminuindo at zero em r = R (junto s paredes).
Considerando agora uma camada cilndrica de fluido, com raio interno r e raio externo r + dr, que se move com
velocidade de mdulo v. No intervalo de tempo dt, o volume de fluido que atravessa uma seo reta do tubo
, onde . Portanto, levando em conta a expresso acima, temos:
A vazo, ou seja, o volume de fluido que passa atravs de uma seo reta do tubo por unidade de tempo,
dada por:
Lei de Poiseuille
Mecnica dos Fluidos - Professor Eduardo Loureiro
O volume de fluido que escoa atravs de toda seo reta do tubo de
raio R durante o intervalo de tempo dt obtido pela integrao em r,
desde r = 0 at r = R :
( )
2 2
) / (
4
1
) ( r R L P r v A =

) dA )( vdt ( dV =
dt rdr r R L P dV ) 2 )( )( / (
4
1
2 2
t

A =
( ) dt P
L
R
dt rdr r R L P dV
R
A =
(

A =
}

t

t
8
) / (
2
4
0
2 2
dt dV Q =
L
PD
L
P R
Q

t
128 8
4 4
A
=
A
=
Esta equao conhecida como a equao de Poiseuille.
Carga total, de presso de velocidade e potencial
Ao observar o que acontece com o exemplo de um reservatrio que abastece um duto, podemos
verificar a relao entre estas cargas.
Para analisar o escoamento no tubo ns aplicamos a equao de Bernoulli ao longo de uma linha de
corrente do ponto 1 na superfcie do reservatrio at o ponto 2 na sada do tubo. E ns sabemos
que a energia total por unidade de peso ou a carga total no varia - ela constante - ao longo de uma
linha de corrente. Mas, qual o valor desta constante?
Ns podemos calcular a carga total H (ou altura total, j que H a soma de parcelas que podem ser
expressas em unidades de altura de uma coluna de liquido).
No reservatrio, p
1
= 0 pois p
1
a presso atmosfrica e a presso manomtrica atmosfrica
zero. Se o reservatrio for muito grande a velocidade no ponto 1 pode ser considerada desprezvel
se comparada com a velocidade no tubo. Portanto v
1
= 0, ento, no reservatrio, a altura total = H
= z
1
que a elevao do reservatrio.
Mecnica dos Fluidos - Professor Eduardo Loureiro
2
2
2 2
1
2
1 1
2 2
z
g
v
g
p
H z
g
v
g
p
+ + = = + +

Carga total, de presso de velocidade e potencial
No grfico abaixo a linha de altura total mostrada. Se ns conectarmos piezmetros (tubos verticais
abertos, preenchidos com o mesmo lquido cuja presso desejamos medir) em diferentes pontos ao longo
do tubo, quais os nveis mostrados quando o tubo estiver fechado na extremidade?
Como podemos ver, com velocidade zero, os piezmetros apresentam um mesmo nvel que corresponde a
linha de altura (ou carga) total.
Em cada ponto da linha, quando v = 0.
a altura de cada piezmetro corresponde carga (ou altura) de presso e seu valor dado por .
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H z
g
p
= +

g
p

Carga total, de presso de velocidade e potencial

O que aconteceria com as alturas mostradas nos piezmetros se o fluido apresentar uma
velocidade v = 0?
Ns j sabemos que quando a velocidade aumenta a presso diminui.
Na figura acima, os nveis foram reduzidos por uma quantidade igual carga de velocidade, .
Como o tubo tem dimetro constante, ns podemos ver que a altura de velocidade constante e
est representada pela segunda linha tracejada horizontal.
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g
v
2
2
Carga total, de presso de velocidade e potencial
O que aconteceria se o tubo no fosse de dimetro constante? Vejamos na figura abaixo onde o
tubo anterior foi substitudo por outro com trs dimetros diferentes e com a seo intermediria
de dimetro maior.
A altura de velocidade em cada ponto diferente agora. Isto porque a velocidade diferente em
cada ponto.
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Perdas devido ao atrito
Em um tubo real h perdas de energia devido ao atrito, que devem ser levadas em conta quando
forem significantes. Como se comportaro as cargas de presso e de velocidade com o atrito? Se
considerarmos novamente o tubo com dimetro constante, ns teremos uma situao como a
mostrada abaixo:
A perda de energia devido ao atrito, cujo smbolo h
t
, tambm pode ser escrita como uma altura
de coluna de lquido.
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t
h z
g
v
g
p
z
g
v
g
p
+ + + = + +
2
2
2 2
1
2
1 1
2 2
Na equao, os termos entre parntesis representam a energia mecnica por unidade de massa em uma seo. O
termo h
T
, igual diferena em energia mecnica por unidade de massa entre as duas sees (1) e (2), representa a
converso (irreversvel) de energia mecnica em energia trmica indesejada e perda de energia atravs de
transferncia de calor. h
T
o que chamamos de perda de carga total.
[1]
A perda de energia tem dimenses de energia por unidade de massa [FL/M], equivalente a [L
2
/t
2
]. Se dividirmos cada
termo da equao [I] pela acelerao da gravidade, g, as dimenses resultantes de h
T
sero [(L
2
/t
2
)(t
2
/L)] = [L], ou
altura de uma coluna do lquido em escoamento.
A equao [I] pode ser usada para calcular a diferena de presso entre quaisquer dois pontos num sistema de
tubos, desde que a perda de carga possa ser determinada.
Contribuindo para a perda de carga total teremos:
A soma das perdas distribudas, h
d
, devidas aos efeitos de atrito no escoamento completamente
desenvolvido em tubos de seo constante
A soma das perdas localizadas, h
l
, devidas a entradas, acessrios, mudanas de rea, etc.
Perdas de carga em tubulaes
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t
h gz
v p
gz
v p
=
|
|
.
|

\
|
+ +
|
|
.
|

\
|
+ +
2
2
2 2
1
2
1 1
2 2
Para o escoamento completamente desenvolvido num tubo de rea constante, as perdas localizadas
no existem, h
l
= 0, e a equao do balano de energia [I] reduz-se a:
Se o tubo for horizontal, ento z
2
= z
1
e
[II]
Como a perda de carga representa a energia mecnica convertida em trmica, por efeitos de atrito,
ela depende to somente dos detalhes do escoamento atravs do conduto e independe da
orientao do duto. Portanto, a perda de carga distribuda pode ser expressa como a perda de
presso.
Perdas distribudas
Mecnica dos Fluidos - Professor Eduardo Loureiro
t
h gz
v p
gz
v p
=
|
|
.
|

\
|
+ +
|
|
.
|

\
|
+ +
2
2
2 2
1
2
1 1
2 2
( )
d
h z z g
p p
+ =

1 2
2 1

d
h
p p p
=
A
=

2 1
Para o escoamento laminar a queda de presso pode ser calculada analiticamente e a perda de
carga distribuda dada por:
Para o escoamento turbulento no podemos avaliar a queda de presso analiticamente; devemos
recorrer a dados experimentais e utilizar a anlise dimensional para correlacion-los.
Perdas distribudas
Mecnica dos Fluidos - Professor Eduardo Loureiro
d
h
p p p
=
A
=

2 1
2 Re
64
2
V
D
L
h
d
|
.
|

\
|
=
L
PD
L
P R
Q

t
128 8
4 4
A
=
A
=
( )
D
V
D
L
D
D LV
D
LQ
P

t
t
t

32
4 128 128
4
2
4
= = = A
|
|
.
|

\
|
= =
VD
V
D
L
D
V
D
L
h
d

64
2
32
2
Equao de Poiseuille
A queda de presso, p, devida ao atrito, num tubo horizontal de rea constante, depende do dimetro do tubo, D, do seu
comprimento, L, da sua rugosidade, e, da velocidade mdia do escoamento, V, da massa especfica, , e da viscosidade do
fluido, .
Da anlise dimensional, os resultados formam uma correlao da forma:
Da equao [II], verificamos que:
Esta a relao funcional que conseguimos com a anlise dimensional. Experincias mostram que a perda de carga
diretamente proporcional frao L/D. Portanto,
Uma vez que a funo ainda indeterminada dividimos por 2 o segundo membro da equao, gerando uma nova funo :
A funo desconhecida, , definida como o fator de atrito, f.
E, finalmente:
Perdas distribudas
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( ) , , , , , V e L D F p = A
|
|
.
|

\
|
=
A
D
e
D
L
VD
f
V
p
, ,
2

|
.
|

\
|
=
A
D
e
D
L
V
p
, Re,
2
|

|
.
|

\
|
=
D
e
D
L
V
h
d
, Re,
2
|
2
1
Re, V
D
e
D
L
h
d
|
.
|

\
|
= |
2
2
2
Re,
V
D
e
D
L
h
d
|
.
|

\
|
= |
|
.
|

\
|
D
e
Re,
2
|
2
2
V
D
L
f h
d
=
Rugosidade relativa:
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A rugosidade relativa pode ser obtida de grficos ou tabelas:
Tubo Rugosidade (mm)
Ao rebitado 0,9-9
Concreto 0,3-3
Madeira 0,2-0,9
Ferro fundido 0,26
Ferro galvanizado 0,15
Ferro fundido asfaltado 0,12
Ao comercial ou ferro forjado 0,046
Tubos trefilados 0,0015
O diagrama de Moody:
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0006 , 0 =
D
e
4
10 4 Re =
O dimetro hidrulico:
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As correlaes para escoamento turbulento em tubos so estendidas para uso com geometrias
no-circulares pela introduo do dimetro hidrulico, definido como:
Onde A a rea de seo transversal e P o permetro molhado, o comprimento da parede em
contato com o fluido escoando em qualquer seo transversal.
Desta forma, para um duto circular:
P
A
D
h
4
=
4
2
D
A
t
=
D P t =
D
D
D
P
A
D
h
=
|
.
|

\
|
= =
t
t
2
4
4
4