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ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE INGENIERIA AGRICOLA

MECANIZACION AGRICOLA


UNI VERSI DAD NACI ONAL DE SAN CRI STOBAL DE
HUAMANGA
FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS
ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE INGENIERIA AGRICOLA






PRACTICA N 01
RECONOCIMIENTO DEL TRACTOR AGRICOLA Y SUS IMPLEMENTOS

ASIGNATURA : MECANIZACION AGRICOLA I

DOCENTE : Ing. FEDERICO QUICAO FERNANDEZ

ALUMNO :

GRUPO DE PRCTICA : JUEVES 2 4 PM.





AYACUCHO - PERU
2014

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I.- INTRODUCCION

El tractor es una maquina muy til en la agricultura ya que esta facilita al productor
el laboreo necesario para establecer un cultivo, desde la preparacin de terreno
hasta siembra y produccin.
Conocer esta mquina (su funcionamiento y sus partes) es muy importante para
el ingeniero agrcola ya que esta lo capacita para que l mismo pueda
desenvolverse en el mbito de diseo de mquinas para la agricultura, o no
precisamente en el diseo sino tambin en trabajos afines relacionados con
maquinarias agrcolas como se menciona.
En la actualidad las maquinarias agrcolas han venido facilitando el trabajo del
productor en gran manera es por ello que su demanda ha crecido con el paso de
los aos, por tal razn el ingeniero agrcola debe conocer estas maquinarias las
partes que la conforman el funcionamiento de las mismas, y el manejo que estas
requieren para conservarlas en buen estado para su ptimo funcionamiento
principalmente del motor ya que este es el encargado de hacer mover toda la
maquinaria.
El propsito de este informe es profundizar en el conocimiento de las partes del
tractor; conociendo la forma de trabajo de cada una, desde su parte interna y la
utilidad que se le da en el campo.
La prctica fue realizada en el centro experimental agrcola (PROGRAMA
PASTOS). Se espera que sea de mucha importancia el estudio de estas y sirvan
para profundizar en nuestros conocimientos.




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II.- OBJETIVOS
Objetivo general:
Aprender a identificar todas y cada una de las partes que conforman el
tractor y el funcionamiento que estas ejercen.
Objetivos Especficos:
Conocer los mecanismos que ejerce el motor para su funcionamiento.
Identificar los diferentes componentes de rodajes del tractor, sus ventajas y
desventajas.
Aprender el uso de cada sistema de mando existente en la cabina del
tractor.

III.- FUNDAMENTO TEORICO
El tractor
Un tractor es un vehculo especial autopropulsado que se usa para arrastrar o
empujar remolques, aperos u otra maquinaria o cargas pesadas. Hay tractores
destinados a diferentes tareas, como la agricultura, la construccin, el movimiento
de tierras o el mantenimiento de espacios verdes profesionales (tractores
compactos). Se caracterizan principalmente por su buena capacidad adherencia al
terreno. Su uso ha posibilitado disminuir sustancialmente la mano de obra
empleada en el trabajo agrcola, as como la mecanizacin de tareas de carga y
de traccin que tradicionalmente se realizaban con el esfuerzo de animales como
asnos, bueyes o mulas.

EVOLUCION DEL TRACTOR AGRICOLA
El nombre tractor fue expuesto por primera vez en 1906 por un vendedor de
maquinaria agrcola, y bsicamente se compona de una unidad motriz
autopropulsada, cuya potencia de banda se usaba para trillar y para otras tareas
estacionarias, tambin eran capaces de realizar tareas arado, ejerciendo una alta
potencia de tiro, pero con velocidad muy lenta, consuman kerosn, el cual era
abundante y barato en el primer tercio del siglo XX.
Por los aos de 1920 se introduce el eje de toma de fuerza, con lo que dejaron de
ser necesarias muchas mquinas de campo con motores auxiliares, al ser
conectadas estos implementos a la toma de fuerza del tractor.
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A mediados de los aos treinta se adoptaron las llantas neumticas, lo que
disminuy la resistencia al rodamiento, aumentndose la velocidad de las
operaciones agrcolas.
Se mejor las relaciones de compresin de los motores, aumentndose la
potencia de estos.
Por los aos cuarenta aparecen, el arranque elctrico, las luces y las elevaciones
hidrulicas, que permiti una operacin ms fcil de est y la incorporacin de
nuevos implementos al tractor para las labores agrcolas.
Despus de la segunda guerra mundial, aparecen otros combustibles ms
competitivos, como la gasolina, el diesel y el gas propano licuado.
Durante los aos cincuenta, los implementos montados al enganche de tres
puntos, tuvieron un notable uso, con el desarrollo de los equipos hidrulicos.
En los aos sesenta, el diseo de los tractores se bas en implementar ms
comodidad y seguridad para el operador.
La idea del tractor es obtener el uso mximo de un motor y u tren de potencia
poco costoso al acoplarlos con muchos implementos diferentes.
En la actualidad, los modelos de tractores estn dirigidos a lograr una mayor
versatilidad, eliminando las prdidas de tiempo en los virajes, mayor potencia,
menor consumo de combustible y mayor eficiencia econmica general. Adems se
han producido tractores de tamao menor, para suplir las necesidades de
jardinera, horticultura, pequeos agricultores, instalaciones deportivas y sociales.


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Partes del tractor



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Bastidor o chasis. Es un armazn metlico, muy consistente, sobre el cual se
sujetan los mecanismos fundamentales del tractor. Sobre l se montan todos los
otros elementos de la mquina.
El chasis o chass de un vehculo consta de un bastidor que integra entre s y
sujeta tanto los componentes mecnicos, como el grupo moto propulsor y la
suspensin de las ruedas, motor incluyendo la carrocera.
Aporta rigidez y forma a un vehculo u objeto. El chasis sostiene varias partes
mecnicas como el motor, la suspensin, el sistema de escape y la caja de
direccin. El chasis es considerado como el componente ms significativo de un
automvil. Es el elemento ms fundamental que da fortaleza y estabilidad al
vehculo en diferentes condiciones.

El motor
Conjunto de rganos y sistemas destinados a transformar la energa expansiva
liberada en la combustin del diesel, en energa mecnica produciendo un
movimiento de giro.
Un motor es la parte de una mquina capaz de transformar algn tipo de energa
(elctrica, de combustibles fsiles, etc.), en energa mecnica capaz de realizar un
trabajo. En los automviles este efecto es una fuerza que produce el movimiento.
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Existen diversos tipos, siendo de los ms comunes los siguientes:
Motores trmicos: cuando el trabajo se obtiene a partir de energa
calrica.
Motores de combustin interna: son motores trmicos en los cuales se
produce una combustin del fluido del motor, transformando su energa
qumica en energa trmica, a partir de la cual se obtiene energa mecnica.
El fluido motor antes de iniciar la combustin es una mezcla de un
comburente (como el aire) y un combustible, como los derivados del
petrleo y gasolina, los del gas natural o los biocombustibles.
Motores de combustin externa: son motores trmicos en los cuales se
produce una combustin en un fluido distinto al fluido motor. El fluido motor
alcanza un estado trmico de mayor fuerza posible de llevar es mediante la
transmisin de energa a travs de una pared.
Motores elctricos: cuando el trabajo se obtiene a partir de una corriente
elctrica.
En los aerogeneradores, las centrales hidroelctricas o los reactores
nucleares tambin se transforman algn tipo de energa en otro. Sin
embargo, la palabra motor se reserva para los casos en los cuales el
resultado inmediato es energa mecnica.
Los motores elctricos utilizan la induccin electromagntica que produce la
electricidad para producir movimiento, segn sea la constitucin del motor:
ncleo con cable arrollado, sin cable arrollado, monofsico, trifsico, con
imanes permanentes o sin ellos; la potencia depende del calibre del
alambre, las vueltas del alambre y la tensin elctrica aplicada.

Embrague. Dispositivo por el que se transmite o interrumpe el movimiento de giro
producido por el motor a la caja de cambios.

Caja de cambios. Conjunto de ejes y engranajes mediante los cuales se consigue
adecuar la velocidad de avance y el esfuerzo de traccin del tractor a las
necesidades de cada mquina, apero o situacin.

Diferencial. Conjunto de engranajes que permiten diferente velocidad del giro
entre s de las dos ruedas motrices del tractor, para que ste pueda tomar las
curvas con facilidad.
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Reduccin final. Mecanismo encargado de reducir, despus de la caja de
cambios, la velocidad de giro de las ruedas que respectivamente aumenta el
esfuerzo de traccin.

Palieres. Estn divididos en dos semi-palieres, y son los ejes encargados de
transmitir el movimiento desde el diferencial hasta las ruedas, pasando por la
reduccin final.

Ruedas. Son los elementos que, apoyndose en el suelo, soportan el peso del
tractor y le permiten desplazarse sobre el mismo.

Toma de fuerza. Es un eje, estriado en su extremo, accionado por el motor y
destinado a dar movimiento a determinado tipo de mquinas acopladas al tractor.

Polea. Es un mecanismo destinado a transmitir movimientos, mediante correas, a
ciertas mquinas. Actualmente se acopla a la toma de fuerza recibiendo el
movimiento de ella.

Alzamiento hidrulico. Es el elemento que permite elevar, suspendindolos en el
aire, o descender, posndolos en el suelo, los aperos acoplados al tractor, para
facilitar las maniobras de ste.

Enganche. Es el que permite acoplar mquinas o aperos al tractor. Se distinguen
dos tipos de enganche: barra de tiro, con un punto de enganche para mquinas o
aperos remolcados; y enganche a tres puntos, unido al elevador hidrulico, para
las mquinas o aperos suspendidos o semi-suspendidos.

Direccin. Conjunto de piezas destinado a dirigir al tractor hacia el sitio elegido
por el tractorista. Acta sobre las ruedas delanteras, llamadas por esto directrices.

Frenos. Es el dispositivo encargado de disminuir la velocidad del tractor, e incluso
de detenerlo totalmente.

TRACTORES SEGN SU TIPO
a) Por rodado:
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De orugas o carriles.
De ruedas neumticas.
b) Por traccin:
De dos ruedas motrices.
De cuatro ruedas motrices.
c) Por su especializacin agrcola:
Estndar.
Fruteros.
Viateros.
Hortcolas.
Altos.
d) Por el combustible empleado en su alimentacin:
Gasolina.
Diesel.
En la actualidad todas las fbricas de tractores los fabrican con motor diesel, pero
an pueden encontrarse tractores alimentados a gasolina y a keroseno (antiguos,
todava en uso para ciertas actividades).

En la mayora de los casos, el tractor est dotado de ruedas neumticas de las
cuales, predominantemente, las traseras son motrices y de mayor tamao que las
delanteras, que son solo directrices; ahora bien, en algunos casos, tanto las
ruedas traseras como las delanteras son motrices.

Existen tambin otros tractores que en lugar de llevar ruedas neumticas, van
dotados de dos cadenas giratorias de placas metlicas o bien de bandas de hule
como en el caso de los ms modernos, una a cada lado del tractor, sobre las
cuales se desplazan. A estos se les denomina tractores oruga.
TRABAJOS QUE PUEDE REALIZAR UN TRACTOR.

El tractor es una mquina de mltiples aplicaciones en la agricultura actual.

Los trabajos que puede realizar un tractor se pueden clasificar en:

Por medio de polea.
Estacionarios Por medio de toma de fuerza.
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Por medio de equipo hidrulico.
De transporte.
De arrastre.
De empuje.
Transporte y toma de fuerza.
Combinados
ARRASTRE Y TOMA DE FUERZA.


Como ejemplos se pueden citar:
Estacionario con polea
la trilladora, la ensiladora, etc.
Trabajo estacionario con la polea conectada a la toma de fuerza.


Estacionario con toma de fuerza
bombas de riego, desgranadoras, etc.
Trabajo estacionario a la toma de fuerza.
Estacionario con equipo hidrulico
elevadores de grano, etc.
Trabajo estacionario con el equipo hidrulico.
De transporte
batangas, camabajas, etc.

Trabajo de transporte.
De arrastre
arados de vertedera, rastra de discos, niveladoras, etc.
Trabajo de arrastre.
De empuje
pala cargadora, moto conformadora, bulldozer, etc.
Trabajo de empuje.
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Transporte y toma de fuerza
empacadoras, remolque distribuidor de estircol y fertilizantes, etc.
Trabajo combinado de transporte y toma de fuerza.
Arrastre y toma de fuerza
subsolador vibrador, fresa, etc

Funciones del tractor agrcola







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CONCLUSION
Es muy importante tener el conocimiento bsico de las partes funciones de un
tractor agrcola para lo cual con la gua del docente impartida en el centro
experimental PROGRAMA PASTOS, se ha llegado a la conclusin que es de
importancia conocer cada una de las partes del tractor y la funciones que estas
desempean para que el mismo realice una labor eficaz, ya que es de nuestros
conocimientos que para lograr un mayor rendimiento de produccin se necesita en
gran parte del uso de maquinaria e implementos agrcolas.

RECOMENDACIONES
Utilizar la indumentaria correcta en las practicas del curso
Poner atencin a la explicacin del docente.
No manipular ninguna de las partes del tractor sin la autorizacin del
docente para evitar accidentes.
Tomar apuntes bsicos para autoestudio.









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IV.- BIBLIOGRAFIA.
1. Manuel Francisco Polanco Puerta. Maquinaria y Mecanizacin Agrcola.
UNAD 2007.
2. Santos Moiss Fino Alemn y Francisco Ismael lvarez Aguilar. Manual De
Apoyo Maquinaria Agrcola. Zamorano 2005.
3. Pedro Arnal Atares y Antonio Laguna Blanca. Tractores y Motores
Agrcolas. Espaa 2000.
4. Rafael Lluch Hernndez. Motores Diesel. Barcelona 1997.