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RESUMO DE LIVRO SOBRE ACIDENTES DE PROCESSO


(Atualizado - Junho/2011)
Distribuio permitida na PETROBRAS e suas contratadas que tiverem o livro




TTULO: O QUE HOUVE DE ERRADO ?
Casos de desastres em plantas de
processo e como poderiam ter sido
evitados (5
a
edio)

AUTOR DO LIVRO: TREVOR KLETZ
(criador do mtodo de HAZOP)


RESUMO POR:
Eng. Andr Luiz S Nascimento
andrel@petrobras.com.br, chave QA25
Projeto de Instrumentao e Automao
PETROBRAS / UO-SEAL / ENGP / EIPA





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INTRODUO DO RESUMO

O estudo de acidentes aponta as falhas mais comuns e convincente, pois envolve fatos e no
possibilidades remotas. Aumenta a experincia sem ter que vivenciar os acidentes.
Esse livro relata e analisa de forma simples centenas de acidentes e incidentes em plantas de
processo, sendo uma referncia bsica para todos os envolvidos com processo: manuteno,
operao, montagem, projeto, inspeo, segurana, etc, inclusive gerentes.
A sua anlise um meio eficaz de reduzir acidentes, tanto que vrios dos acidentes ocorridos
na PETROBRAS estavam cobertos por ele.
Este resumo no descreve os incidentes, portanto no dispensa ler o livro.
Preferir ler a 5
a
edio pois foi consideravelmente melhorada. Tambm englobou o livro Ainda
dando errado como parte B (que no foi contemplado no resumo): procurar ler pelo menos a
parte A dessa edio.
O e-book em ingls da 5
a
edio est disponvel para a PETROBRAS nos links abaixo:
www.knovel.com/web/portal/browse/display?_EXT_KNOVEL_DISPLAY_bookid=3197 ou
www.sciencedirect.com/science/book/9781856175319
A 3
a
edio do livro em portugus est disponvel em muitas unidades da PETROBRAS (TIDT).
Ler uma vez no prov o aprendizado necessrio: Recomenda-se reler o resumo e o livro
periodicamente (reciclagem).
No item sobre Bhopal o livro recomenda curso e reciclagens em Preveno de Acidentes de
Processo, inclusive em cursos de formao. Deveria ser exigido que os contratados tambm
fizessem.
Antes de realizar uma tarefa, avaliar levantar os incidentes relacionados neste resumo, no livro
e nos sites abaixo:

Sistema PETROBRAS, rea de Servios, SMES:
Espao do Conhecimento, Prticas, Estudos de Caso
Link direto:
portalpetrobras.petrobras.com.br/PetrobrasPortal/appmanager/portalp/desktop?_nfpb=true&_pa
geLabel=petr_generico_avancado_generico_menu_sms&idConteudo=generico_menu_000941
&areaAtual=sms

Beacons da CCPS inclusive em portugus: sache.org/beacon/products.asp

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NOTAS SOBRE ESTE RESUMO:
(*) indica textos tirados de outras fontes.
A itemizao no segue risca o livro. H textos repetidos.
A 1
a
verso do resumo foi feita em casa em 2005 (3
a
edio). Esta atualizao foi feita
no trabalho.


ALGUNS TERMOS USADOS:
PT: Permisso de Trabalho
EPI: Equipamento de Proteo Individual (capacete, botas etc).
SDV: Vlvula de Shutdown (de parada de emergncia com comando remoto)



NDICE DO RESUMO

PREFCIO................................................................................................................................. 4
1 PREPARAO PARA MANUTENO.................................................................................... 4
2 MODIFICAES..................................................................................................................... 8
3 ACIDENTES APARENTEMENTE POR FALHA DO EXECUTANTE....................................... 10
4 IDENTIFICAES................................................................................................................. 11
5 TANQUES............................................................................................................................. 12
6 CHAMINS (Flares e vents)................................................................................................... 14
7 VAZAMENTOS (o maior risco) ............................................................................................... 15
8 GASES INFLAMVEIS LIQUEFEITOS.................................................................................. 17
9 RUPTURAS DE TUBOS E VASOS........................................................................................ 18
10 OUTROS EQUIPAMENTOS................................................................................................ 19
11 ENTRADA EM ESPAOS CONFINADOS ........................................................................... 21
12 RISCOS DOS MATERIAIS COMUNS.................................................................................. 22
13 CAMINHES-TANQUES..................................................................................................... 24
14 TESTES DE TRIPS E DE OUTROS SISTEMAS DE PROTEO........................................ 25
15 ELETRICIDADE ESTTICA................................................................................................. 26
16 MATERIAIS CONSTRUTIVOS............................................................................................. 27
17 PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS.................................................................................. 28
18 FLUXOS REVERSOS, OUTRAS SITUAES NO PREVISTAS E HAZOP ....................... 29
19 EU NO SABIA QUE ... ....................................................................................................... 30
20 PROBLEMAS COM CONTROLE POR CONTROLADOR PROGRAMVEL......................... 31
21 PLANTAS INERENTEMENTE MAIS SEGURAS.................................................................. 31
22 REAES PLANEJADAS E NO PLANEJADAS................................................................ 32
APNDICE 1 ESTATSTICA DE INCIDENTES...................................................................... 32
APNDICE 2 PORQUE DEVEMOS DIVULGAR ACIDENTES ............................................... 33
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PREFCIO

Incidentes e acidentes tendem ocorrer de novo, inclusive no mesmo local: lies no divulgadas
ou esquecidas ou novas pessoas.

Cuidados podem ser relaxados, inclusive sistematicamente, por pressa, evitar conflitos, etc.

No basta fazer recomendaes de segurana: deve-se convencer as pessoas a efetivamente
segui-las, ou ser convencido do contrrio.

Em reunies de segurana avaliar pedir que as pessoas descrevam incidentes deste livro que
podem acontecer na planta e o que fazer para evitar.


1 PREPARAO PARA MANUTENO

Primeiro captulo do livro e de longe o mais longo ...

1.1 Bloqueio do equipamento

1.1.1 Falhas no bloqueio
Muitos acidentes ocorrem ao abrir equipamento ainda pressurizado devido a vlvula
de bloqueio vazando ou que foi aberta por algum. Em alguns casos o vent ou dreno
na hora estava indevidamente fechado.
Bloquear com raquetes ou desconectar equipamentos para manuteno (exceto
quando o tempo e o risco para fazer isso forem maiores do que os do servio em
questo).
Para a instalao segura das raquetes: as vlvulas de bloqueio devem ser travadas
com correntes e cadeados; para casos de maior risco (> 40 kgf/cm2; alta
temperatura; etc) deve haver duplo bloqueio com vent intermedirio.
No caso de alterao dos servios, cancelar a PT e emitir outra.
Os supervisores devem checar se os procedimentos esto sendo seguidos.

1.1.2 Bloqueios desfeitos antes do tempo - Para evitar isso, separar em 3 PTs
sequenciadas:
a) Colocar raquetes;
b) Manuteno (esperar o equipamento esfriar);
c) Retirar raquetes.

1.1.4 Bloqueio de linhas de utilidades: Raquetear ou desconectar tambm linhas de
utilidades (ex. vapor), pois podem estar contaminadas por vazamento, etc.

1.1.5 Bloqueios no removidos
Registrar as raquetes colocadas. Elas no devem ter cabo curto. Cuidado para no
retirar raquete permanente no lugar de uma temporria.
Vaso em manuteno: procurar deixar vent aberto (desconectar a linha).
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Bloquear linha desconectada com flange cego para prevenir retorno de fluxo ou
entrada de ar nela.
Se for necessrio raquetear o vent, faz-lo por ltimo e desraquete-lo primeiro.

1.1.6 Diversos incidentes envolvendo bloqueios para manuteno
Raquetes podem vir a furar e devem ser inspecionadas periodicamente.
Derivaes de pequeno dimetro cobertas por isolamento trmico podem ser
esquecidas.

1.1.7 Isolao eltrica
O circuito errado foi isolado e o circuito certo estava desligado por falha de
alimentao ou por rel de luz, religando depois.
Ao isolar um equipamento, devido documentao falha desligou-se tambm circuitos
necessrios, como ventilador, purga de nitrognio ou alarme de gs ou oxignio.

1.2 Identificao

1.2.1 O prprio supervisor deve pr etiquetas numeradas e datadas (referenciar o nmero
na PT) para que o trabalho no seja feito na linha errada ou no ponto errado da linha
(no basta apontar de uma certa distncia). Tambm para que o supervisor confirme e
cheque de perto o local, subindo se for o caso. Retirar as etiquetas depois.

1.2.2 As identificaes devem ser claras e no ambguas: Equipamentos devem tags
legveis em locais que no permitam achar que do equipamento do lado ou a troca
aps manuteno. Evitar tags que soam parecidos (ex. B soa parecido com P).

1.2.3 A necessidade de instrues claras: No caso de segurana, por escrito. Rever o texto
para ver se no h possibilidade de outra interpretao (ex. por novato), perguntar o
que entenderam e definir o que os termos chaves significam exatamente (ex. o que
escavar e a sua abrangncia). Checar o trabalho feito.
Entregar e receber PTs em mos (mesma pessoa) e conversar sobre elas.

1.2.4 Identificao de vlvulas de segurana: Identificar o flange e a PSV, para evitar que
seja recolocada no local errado.

1.3 Eliminao de produtos perigosos

1.3.1 Equipamentos ainda com gs / 1.3.2 As condies podem mudar aps a execuo dos
testes
Apesar de purgas e lavagens, lquidos e slidos podem permanecer em fendas,
mesmo que anteriormente isso no tenha ocorrido.
Linhas com curvas, etc, devem ser purgadas de extremidade a extremidade e tomadas
amostras em vrios pontos imediatamente antes de emitir a PT e de executar,
especialmente no caso de solda ou corte.
Avaliar testar continuamente com explosmetro no ponto em que vai fazer o trabalho
(furar se necessrio), mesmo que no se espere haver gs (ex. utilidades, que podem
estar contaminadas por vazamento).
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Pode-se no detectar gs leve testando dreno e gs pesado testando em vent.

1.3.3 Produtos perigosos podem sair de drenos, vents e outras aberturas
Confinar soldagens com cortinas prova de fogo.
Cobrir tambm drenos e valas abaixo ou prximos.

1.3.4 Lquidos podem permanecer em tubos (mesmo aps drenados ou soprados)
Prever drenos nos pontos baixos.
Ao abrir linha elevada, avaliar prever funil com mangueira para coletar eventual
vazamento.

1.3.6 Presso latente retida
Em corpo de vlvula ou bomba e no saber que tem que tirar plug de vent. Em
bomba essa necessidade menos comum: recomenda-se plaqueta de aviso.
Em linha devido a entupimento e corroso.
Usar capuz e capa ao abrir linha ou equipamento que possa ter lquido corrosivo
trapeado.

1.3.7 Equipamentos removidos da planta para oficina, etc: Devem ser completamente limpos
antes. Se isso no puder ser assegurado, anexar informaes completas e claras
(pode vir a ser necessrio servio adicional) e o engenheiro deve discutir com a oficina
como executar com segurana e, se necessrio, enviar tcnico da planta para
acompanhar.
Informar tambm se o equipamento tem partes em titnio, que queima ao derreter.

1.4 Procedimentos no obedecidos (ou falhos)

PT para manuteno usualmente deve indicar tambm como o equipamento foi isolado e
identificado, perigos remanescentes e precaues.

1.4.1 Equipamentos operados aps emisso da PT:
A cada dia checar se houve alterao na PT ou do equipamento. Considerar emitir
uma PT por dia.
Exceto em emergncia, no operar equipamento ou planta enquanto tiver PT
liberada.

1.4.2 EPI no usado - Checar o atendimento e evitar fatores que o desestimulem:
No pedir mais itens que o necessrio. Seno acabar no sendo usado ou
cobrado quando no precisar, tendendo a ocorrer tambm quando precisar.
Insistir no uso do que pedir.
Se for difcil de executar, rever a forma de fazer, prever EPI mais adequado, etc.

1.4.3 Trabalhos prximos de outras unidades
Proximidade depende da inclinao do terreno, etc.
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No caso de proximidade ou interface entre duas unidades, o operador da outra
unidade deve dar visto na PT. Ou designar supervisor para coordenar e fazer as
interfaces.

1.4.4 Trabalhos de manuteno sobre gua:
No permitir soldagem prxima a acmulos extensos de gua (ex. valas), pois
podem propagar vazamentos.
Quando flanges grandes precisam ser abertos regularmente, prover meios
adequados de drenagem.
Atentar para a proximidade entre trabalhos. Avaliar designar supervisor especfico
para fazer a interface com o pessoal de montagem.

1.4.6 Escavaes
A Eltrica deve confirmar que no h cabos eltricos na rea ou que eles esto
isolados.
Se houver dutos enterrados, devem ser localizados com desenhos ou detector de
metal, alm de escavao manual ao redor.
Para facilitar a deteco de duto no metlico enterrado, prender cabo metlico nele.

1.5 Qualidade da manuteno

1.5.1 A maneira correta e a errada de abrir flange ou tampa
Baixas presses geram grandes foras se a rea no for pequena. Ex. 0,7 kgf/cm x
1 m = 7 ton f !
Pode restar presso latente no equipamento apesar dos cuidados e de o
manmetro indicar zero.
Em vez de tirar logo todas as porcas, ficar de um lado do flange, afrouxar primeiro
as porcas do outro lado e forar o descolamento.

1.5.3 Desconhecimento da resistncia do material: Mesmo bons tcnicos de empresas
renomadas podem vir a fazer algum servio mal feito e inseguro.

1.5.4 Falha na compreenso de como as coisas funcionam ou so construdas -
Vazamentos ocorrem por:
Retirada de forma errada de atuadores de vlvulas ou que implicou em
afrouxamento do castelo devido ao projeto da vlvula no ser bom.
Retirada indevida de poos de temperatura.
Incndios podem causar exploses, que podem ferir pessoas a uma distncia
considervel, inclusive causar queimaduras devido irradiao (luz) intensa.

1.5.5 Tratando os sintomas e no a doena: Necessidade frequente ou inesperada de
manuteno deve ser questionada. Avaliar no consertar ou operar at descobrir a
causa.

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1.5.6 Equipamento eltrico para rea classificada (ex. prova de exploso): Requerem
conhecimento da operao e manuteno e inspees peridicas, parte delas
detalhadas. Para isso pesquisar quais reas so classificadas e os tipos de protees
dos equipamentos eltricos/eletrnicos: especificaes, detalhes de instalao, etc.

1.5.8 Como desentupir linhas: Vide o item 17.2.


2 MODIFICAES
... no devidamente analisadas/projetadas, com efeitos no previstos, inclusive em outras
partes da planta.

(*) H uma tendncia de olhar somente as vantagens de uma escolha. Toda escolha possui
desvantagens: Procurar levant-las de forma abrangente, bem como os acidentes
relacionados.

(*) Avaliar se a soluo est dentro das suas atribuies e da sua competncia tcnica (se
estudou e fez antes) e se tem uso provado (se outros j usaram com sucesso durante tempo
representativo).

2.1 Modificaes para a partida inicial
essencial manter os fluxogramas atualizados.
PSVs ficaram subdimensionadas pois houve mudana em relao ao considerado:
bomba comprada maior;
vlvulas de reteno duplas desgastadas permitiam retorno (preferir de tipos
diferentes; vide abaixo);
mais equipamentos simultneos;
retirado orifcio de restrio (preferir trecho de pequeno dimetro, pois no fcil de
retirar);
aumentado orifcio de vlvula;
ocorreram 2 fases (Bhopal).
Registrar, controlar e inspecionar os itens considerados no dimensionamento das PSVs.
Indicar nos respectivos documentos que a PSV depende deles, devendo rechecar no caso
de alterao.
A linha da PSV no tinha fluxo contnuo e entupiu.
Linha de equalizao de um vaso para vaso com PSV entupiu ou foi bloqueada.
Modelo de vlvula de reteno sem partes mveis, que tem perda de carga 200 vezes maior
para o fluxo reverso:

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2.2 Pequenas modificaes (de baixo custo)
Vent entupido. Ar comprimido pode romper tanque.
Esquecida vlvula de reteno em linha com isolamento, bloqueando linha de alvio feita
depois.
Aps aumentar a haste de uma vlvula, ela passou a vibrar (mudou a sua freqncia natural
vibrao).

2.3 Modificaes durante a manuteno
Derivao de linha de gs saa por cima para evitar lquido e foi alterada.
Modificaes para corrigir problemas no foram mantidas em manutenes seguintes:
desenhos no consultados, etc.
Modificaes que deveriam ser temporrias foram mantidas em manutenes seguintes.
Modelo de equipamento problemtico em estoque acabou sendo usado.

2.6 Modificaes de processo: Checar a qualidade da gua usada, inclusive quanto a bactrias
anaerbicas, as quais podem gerar metano e hidrognio.

2.7 Novas tcnicas = novos problemas.

2.8 Mudanas organizacionais: Recipientes de produtos diferentes devem ter cores diferentes e
com rtulos grandes e bem localizados.

2.10 Modificaes em cadeia:
Simplicidade s vezes melhor.
Discos de ruptura requerem uma presso a montante maior para atuar caso haja
presso a jusante. Podem falhar se esfriarem muito.

2.11 Modificaes para melhorar o meio-ambiente
Parafusos romperam em vlvula devido ao excesso de aperto.
Usualmente vlvulas acabam no sendo tendo a estanqueidade testada aps instaladas.
O enclausuramento anti-rudo de equipamentos deve ser evitado. Se houver, deve ter
ventilao capaz de dispersar vazamentos e no deve ter pontos de acmulo de gs.
Vazamento em casa de compressores devido junta espiralada ter sido substituda por junta
comum.
Agora existe corta-chama em linha (no precisa mais instalar sempre em fim de linha).

2.12 Controle das modificaes
Qualquer modificao nos equipamentos, no processo, utilidades ou nos procedimentos de
segurana, mesmo pouco dispendiosa e temporria, deve ser autorizada por escrito por
engenheiros de processo e de manuteno aps check-list (baseada no fluxograma
atualizado) e, se for o caso, HAZOP. Depois eles devem inspecionar e testar.
Os supervisores devem ser convencidos da necessidade disso.
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3 ACIDENTES APARENTEMENTE POR FALHA DO EXECUTANTE

3.1 Introduo
Falta de treinamento e reciclagem atrapalham, mas mesmo pessoas treinadas e motivadas
acabam esquecendo algo, p. ex. quando a rotina interrompida ou h problema pessoal.
Procurar mudar e simplificar visando reduzir as oportunidades de erro. Esclarecer a razo
de cada passo dos procedimentos.
(*) Sempre que possvel os sistemas devem admitir pelo menos uma falha de qualquer item
sem conseqncia sria.

3.2 Acidentes que teriam sido evitados com um melhor projeto ou procedimento
3.2.1 "Nada h de errado no projeto; o equipamento que no foi montado corretamente".
Mesmo assim:
Ao projetar procurar solues com menor chance de erro de montagem.
Evitar vlvulas, disco de ruptura, etc, que possam ser instaladas em locais trocados
ou invertidos ou que no possam ser checados facilmente.
Um disco de ruptura foi fornecido e instalado com outro disco colado nele (parecia
ser um s: checar). Preferir adquirir com suporte para vcuo integral, quando este
for necessrio.
Em tubulao preferir ligaes flangeadas ou soldadas a rosca e compresso.
Preferir curvas a juntas de expanso (que usualmente no suportam tenses
laterais e tem montagem delicada).

3.2.2 Abertura da vlvula errada: caso de difcil acesso e visualizao.

3.2.3 Voc andaria vrias vezes 90 m ou subiria em um tubo ? Prever mais passarelas.

3.2.7 O fechamento da vlvula errada causou exploso
Prever protees para pelo menos uma manobra errada (ela acaba acontecendo).
Treinar o que fazer ao encontrar manobra errada (s vezes desfazer de imediato
causa problema, devendo haver passos anteriores, ex. purga).

3.2.8 Exploso de um reator de batelada
Medio de temperatura em linha no efetiva com velocidade de fluido muito
baixa ou sem vazo.
Evitar liberar a alterao de ajustes de trips para os operadores. (*) Uma opo a
alterao de ajustes de trips e alarmes ter que ser feita pela manuteno.

3.3 Acidentes que teriam sido evitados com um melhor treinamento (erros bsicos)

3.3.1 / 3.3.2 Leituras (anormais) / alarmes ignorados (deve-se saber o que fazer e agir) ou
alarmes no lidos
Pode no ser defeito do instrumento.
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Os limites operacionais devem ser indicados.
Continuar a acompanhar leituras chaves com a planta parada, como nvel de tanque
(ocorrem surpresas).

3.3.4 Ignorncia dos princpios cientficos (por bons operadores)
Conhecer a fundo equipamentos, processos e riscos.
Relutar em fazer procedimento no consagrado.
Os supervisores devem checar se os procedimentos esto sendo seguidos.

3.3.5 Erros de diagnstico
s vezes as pessoas teimam em concluses convincentes, desprezando as
evidncias em contrrio.
Treinar diagnosticar diversos cenrios.


4 IDENTIFICAES

Checar periodicamente as identificaes (existem, apropriadas, legveis, corretas) apesar de
tedioso.

4.1 Identificao de equipamentos
Indicao clara de posio de vlvula e de damper aberto/fechado. Preferir vlvulas
gaveta e similares em que a haste levanta. Preferir vlvulas esfera em que alavanca no
possa ser instalada na posio errada.
Etiquetas erradas de fusveis e chaves.
Tomadas de amostra e linhas de servio sem identificao ou linhas de servio
diferentes com conexes iguais.
Pedido de disjuntor de 2.5 A foi lido como 25 A.

4.2 Identificao de instrumentos:
Usar s uma unidade de presso, etc, ou indic-las de forma destacada nas leituras e
com cores diferentes.
Valores em graus foram entendidos como de temperatura, quando referiam-se a
inclinao / ngulo.

4.3 Identificao de reagentes

4.3.1 Identificao duvidosa, ausente (no prova dgua) ou desatualizada: Confirmao
errnea pelo cheiro.

4.3.2 Confuso entre nomes ou cdigos parecidos. Ex. ar e oxignio (puro).
Utilizar mais de um identificador (nome completo no abreviado, cdigo, frmula, etc).

4.4 Rtulos no entendidos
Algumas palavras tm mais de um significado: ex. despejo.
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Quem lida com cilindros de gs (ex. de respiradores) deve ser treinado no cdigo de
cores desses cilindros.


5 TANQUES

So os equipamentos mais crticos por serem frgeis: no suportam presso positiva e menos
ainda presso negativa (vcuo). Operadores devem ser treinados nisso, principalmente
quanto vcuo.

5.1 Transbordamento
Drenos de diques deixados abertos iro liberar eventual vazamento: fechar e checar
periodicamente.
Fechar e travar drenos de tanques e checar periodicamente.
Avaliar prever redundncia de alarme, preferivelmente baseada em medio de volume
em vez de peso.

5.1.1 Instalar alarmes e trips pode favorecer o transbordamento (pois o operador deixa de
acompanhar): Alarme de nvel alto no testado periodicamente ou ignorado.

5.1.2 Transbordamento devido mudana de funo: Densidade diferente implica em
desvio para medidor ou indicador tipo presso diferencial ou peso (indica o mesmo
com o dobro de GLP no lugar de gua).

5.1.3 Transbordamento por gravidade: o desnvel entre tanques distantes no parecia
considervel.

5.2 Sobrepresso:
Ruptura no foi no teto conforme projetado devido corroso ou de falta de parafusos de
ancoragem.
Corroso devido gua de lastro ou material absorvente de vazamento em torno do tanque.
A fadiga do tanque pode ser reduzida no esvaziando totalmente (ex. manter 1 m de
lquido).

5.2.1 Sobrepresso com lquido (ao transbordar)
Ao transbordar lquido pelo vent, este no deu conta da vazo pois foi
dimensionado s para gs. Nesse caso deveria haver tampa de alvio de
emergncia.
Bocal de vent mais de 20 cm acima das paredes laterais implicou em sobrepresso.
Se sujeito a hidrognio (que de fcil ignio), prever outro vent no ponto mais alto.
Vent conectado linha que subia. Se conectado linha desce, pode causar vcuo
por efeito sifo.

5.2.2 Sobrepresso em tanque ou vaso com gs ou vapor
Subestimaram a presso e vazo do ar comprimido.
Perda de nvel em vaso a montante implicou em alta vazo de gs.
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5.3 Colapso por vcuo (o dano mais comum)
Vent pequeno ou entupido.
Corta-chama no limpo (ele mesmo necessrio ?).
Vent com tampa em cima para no sair vapor ou que fechou depois.
Vent coberto por saco plstico durante limpeza.
Tanque fechado com ferrugem, que consumiu o ar.
Tanque sendo vaporizado esfriou rpido demais com chuva ou foi fechado antes do
resfriamento completo (este demora horas). Deveria estar com tampa aberta. J ocorreu
tambm em vaso.
Tanque quente recebeu lquido frio.
Vlvula de alvio e vcuo corroda ou invertida (modelo usado deve impossibilitar isso).
Bomba de descarga maior que a prevista no dimensionamento do vent.
Vazo no pequena de gua para tanque com amnia em gua.

5.4 Exploses (em cmara de vapor de tanque):
Havendo mistura explosiva, a ignio acaba ocorrendo, principalmente com fluidos com
baixa condutividade, mais propensos eletricidade esttica. Se houver vent ou tomada de
amostra aberto sem corta-chama, a ignio pode ocorrer devido a raio ou solda prxima.
Algumas empresas evitam a mistura explosiva selando com nitrognio e outras com teto
flutuante.

5.4.1 Exploso tpica de um tanque: Com o bombeamento, o fluido adquiria eletricidade
esttica. Opes: aditivo antiesttico (pode gerar outros problemas); menor vazo;
longos trechos retos aps restries (filtros, etc).

5.4.2 Algumas exploses no usuais em tanques:
gua contaminada ao passar por linha com resduo.
Vlvula vazando contaminou nitrognio.
Deve-se resfriar com gua tanques e vasos submetidos a fogo em incndio, em
especial vasos, que podem fragilizar e explodir ou deslocarem-se como um foguete.

5.5 Tanques com teto flutuante / 5.5.2 Incndios e exploses
Pessoas no devem entrar em tanques de teto flutuante para apagar fogo na beira do teto.
As pernas de suportao tambm devem ser limpas para a manuteno, pois podem reter
combustvel devido a entupimento.
S escorar o teto flutuante em reparos.
O combate de incndio deve:
Levar em conta o descarte da gua usada (a qual pode propagar combustvel), prevendo
bomba se necessrio.
Ter boa comunicao e coordenao entre as equipes de combate, operao, eltrica.
Em um incndio em tanque de leo, uma onda de calor desce devagar no leo at atingir o
lastro de gua, que evapora subitamente, derramando o leo (boilover).
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Vento forte provocou oscilao, fadiga e rachadura em teto de tanque; vazou leo e nada foi
feito; acabou incendiando. Ocorreu boilover mais rpido devido a gua trapeada no teto.
Deveriam ter coberto o leo com espuma, limpado e parado para manuteno.
5.6 Incidentes diversos

5.6.1 Um tanque subterrneo elevou-se do solo devido ao empuxo da gua: Preferir tanques
acima solo para menor risco de corroso e permitir inspeo.

5.6.2 Ruptura por corroso (solo cedeu e encheu de gua): Fazer inspeo peridica. No
caso de isolamento trmico, preferir que ele no cubra 200 mm na base para permitir a
inspeo.

5.6.3 Selagem com nitrognio:
Instalar a reguladora acima da tomada (esta no teto) para no acumular
condensado na sada da reguladora.
Prever alarme de baixa presso e, se for o caso, de vazo baixa de N
2
.
Verificar o teor de oxignio pelo menos uma vez por semana.

5.7 Tanques de fibra de vidro reforado (FRP): Inspecionar regulamente e no consertar falha e
operar at descobrir a causa.


6 CHAMINS (FLARES E VENTS)

6.1 Exploses em chamins: Recomenda-se que a chamin seja construda em partes
soldadas (no usar flange), tenha purga de gs ou nitrognio com medio de vazo com
alarme e analisador de O
2
(alarme em 5%; 2% se envolver hidrognio). Mesmo em vents
pequenos (o analisador pode ser porttil).

6.2 Entupimentos de chamins

Na base da chamin prever bota p/ sujeira em vez de curva: Vide a figura
ao lado.
Linha sem ponto de acmulo de lquido.
Concepo simples com menos acessrios e menos sujeita falha. Evitar
corta-chama, selos e curvas U,

Corta-chama justifica-se em vent de tanque com atmosfera explosiva, contudo
inspecionar regularmente e limpar se necessrio. Existe modelo que permite retirar
facilmente p/ inspecionar sem uso de ferramenta.
Selo molecular ou de gua no usado por muitas empresas pois pode entupir
parcialmente devido ao carbono de queima incompleta.
Evitar a purga com vapor de gua ou apagar vent aceso com gua pois pode congelar,
alm de enferrujar.

6.3 Radiao de calor de flare
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Os equipamentos prximos devem ter sido checados quanto radiao e calor que iro
receber.
No aproximar-se de flares sem permisso (ex. menos de 200 m), pois pode ocorrer um
pico de vazo e muito calor (luz) ser irradiado, provocando srias queimaduras a depender
da distncia.


7 VAZAMENTOS (o maior risco)

Usar nitrognio em baixa presso p/ expulsar o ar.

7.1 Algumas fontes comuns de vazamentos

7.1.1 Pequenas vlvulas macho: evitar o seu uso pois tm aberto no caso de pancada ou
vibrao.

7.1.2 Vlvulas de drenos e vents
Drenagem de gua de tanques e vasos: preferir usar vlvula esfera com mola ou
SDV com limite de tempo aberta.
No locar dreno prximo ou acima de locais passveis de acumular gua (ex. valas;
propaga vazamento), de linhas quentes ou equipamentos.
Locar ou direcionar vents para locais seguros.
De manuteno: colocar raquete e checar periodicamente.
Trabalho de solda em prdio acabou queimando isolamento e a fumaa foi
propagada pelo sistema de ventilao.
(*) Em operao deve ser mantido instalado tampo ou plug roscado nas
extrermidades dos drenos e suspiros (item 4.13 da N-108D).

7.1.3 Recipientes abertos
Para coletar e transportar lquidos perigosos usar recipientes metlicos fechados
(atentar para a possibilidade de formar atmosfera explosiva dentro).
Para limpeza usar produtos no inflamveis.

7.1.4 Instrumentos com vidro
No usar com fluidos acima do seu ponto de ebulio ou txicos, ex. GLP.
Para visores de nvel de vidro prever bloqueios com esfera de reteno: no retirar
a esfera (checar periodicamente); abrir as vlvulas totalmente para que a reteno
possa funcionar.

7.1.5 Plugs (bujes)
Soldar depois os plugs de teste (eles devem ser apropriados para solda).
Plugs no roscados completamente, em ao de grau inapropriado ou grandes (ex.
2): checar todos. Idem outras roscas de processo, como niples e mangueiras, bem
como a mistura de tipos diferentes de rosca.
Corpo de vlvula esfera totalmente fechada ou aberta retm fluido de processo.
16 / 33

7.1.6 Mangueiras
De tipo ou material inapropriado, danificada ou com vedao faltando.
Rompeu devido a fluido no previsto: com contaminao ou maior concentrao.
Aberta com presso, inclusive por no haver vlvula vent.
A vlvula de utilidades foi fechada antes da
vlvula de processo. Vlvula em local de difcil
acesso.
Inspecionar e testar periodicamente e etiquet-la
com a aprovao (mudar a cor de etiqueta aps
6 a 12 meses).
Usar menos tipos para reduzir a chance de usar
o tipo errado.
(*) Avaliar o uso de cordo de segurana (figura ao
lado), que evita que a mangueira chicoteie muito
caso se desprenda.

7.2 Controle de vazamentos

7.2.1 Vlvulas de bloqueio em emergncia
Procurar prever antes e depois de bombas e em drenos muito quentes ou frios (ex.
GLP).
Checar periodicamente vlvulas de reteno.
Parar a planta se houver vazamento, fogo, etc !

7.2.2 Outros modos de controlar vazamentos
Congelar a linha.
Injetar gua.
Jato de gua, cortina de vapor ou espuma.
Usar leo leve p/ absorver GLP na drenagem.

7.2.3 Como no controlar um vazamento: evitar entrar em nuvem de gs. Opes: afastar a
nuvem e proteger o operador com sprays de gua (vide slides e filmes da NFPA) ou,
se a nuvem for pequena, checar com explosmetro antes colocar as mos com luvas.

7.3 Vazamento sobre gua, solo molhado ou isolamento
Combustvel aflorou de solo depois de chuva forte ou de anos ou propagou-se via
esgotos: se o vazamento for considervel, tentar recuperar cavando.
Vrios fluidos tm sua temperatura de auto-ignio reduzida em contato com isolamento
trmico. Isolamento contaminado por vazamento incendiou aps a cobertura ser retirada.
Avaliar o uso de isolamento no absorvente.

7.4 Deteco de vazamentos
Usar detectores de gs p/ gs liquefeito, etc.
17 / 33
Fazer patrulhas peridicas: na prtica o que detecta pelo menos metade das
ocorrncias.
Existem cabos eltricos que detectam vazamentos de lquidos.
Vazamentos grandes podem ser detectados comparando medies de vazes.

7.5 Emisses fugitivas (pequenos vazamentos contnuos que contaminam o ambiente): 57%
ocorrem em gaxetas de vlvulas, 12% em selos de bombas, 8% em flanges, 8% em
drenos, 7% em torres de resfriamento, etc.


8 GASES INFLAMVEIS LIQUEFEITOS
.. e outros lquidos inflamveis sob presso com temperatura acima do ponto de ebulio.
So to perigosos pois ao vazar geram grande nuvem de vapor mais pesada que o ar, que
pode se propagar por centenas de metros.

8.1 Grandes vazamentos

8.1.1 Feyzin
O piso deve ser inclinado para que um vazamento no se acumule.
Avaliar isolar a esfera com material resistente ao fogo, evitando que eventual fogo
fragilize e leve a ruptura em presso abaixo da abertura da PSV.

8.1.2 Duque de Caxias: Drenar no reduz a presso.

8.1.4 Cidade do Mxico: 542 mortos ! (havia favela prxima).

8.1.5 Qatar (tanque criognico). Usar material que no propaga rachadura, caso aparea.

8.2 Pequenos vazamentos - Dreno irregular no notado: em bronze, roscado e no duplo.

8.3 Outros vazamentos
Selos de bombas: Usar tipo mecnico duplo; ventar o espao entre eles para local
seguro. Avaliar prever SDVs antes e depois das bombas.
Pequenas derivaes devem ser robustas e bem suportadas, prevendo tambm foras
de jato no caso de dreno e amostra, alm da possibilidade de entupir por congelamento
ou hidrato.
Instrumentos com vidro: No utilizar para GLP.
Utilizar ao adequado para as mais baixas temperaturas que podem ocorrer em
anormalidade.

8.4 Segurana no projeto de plantas de GLP
Prever PSV de alvio trmico em linhas e equipamentos que possam ser bloqueados
cheios de GLP.
Somente combater fogo de GLP cortando o suprimento. No precipitar ignio de
vazamento.
18 / 33
Prever SDVs fire-tested em carregamento de caminho (melhor do que vlvulas de
excesso de fluxo).
Evitar a proximidade de fontes de ignio, incluindo reas pbilicas, ou avaliar instalar
cortina de vapor.
Usar detectores de gs em reas de armazenamento de gs liquefeito ou com maior
risco de vazar.


9 RUPTURAS DE TUBOS E VASOS

9.1 Falhas em tubos: Muitas se devem construo no seguir o projeto (=> fiscalizar) ou no
fazer bem partes sem projeto (=> detalhar projeto ou fiscalizar mais).

9.1.1 Pontos-mortos. Ex.: Derivaes sem uso. Acmulo de gua com contaminantes ou
bactrias causa corroso ou rompe o tubo ao congelar ou vaporizar (ao congelar a
gua expande).
Avaliar fazer conexo por cima no caso de fluido mais leve que a gua.

9.1.2 Suportes deficientes
Permitem vibrao ou no permitem expanso. Suportes provisrios esquecidos.
Falta de suportes previstos. Definidos pela obra. Mola comprimida. Frouxo.
Tubos a partir de 12 tm menor coeficiente de segurana: projetar e fiscalizar mais.
Derivao de linha prxima de obstculo: a linha esquentou, expandiu e ...
Evitar suportes pendurados pois cedem em incndio.

9.1.3 Injees de gua em leo: Preferir conexo flangeada por cima com insero similar a
tubo de pitot (com esquema que dificulte montar no sentido errado).

9.1.4 Juntas de expanso (usualmente no suportam tenses laterais e a montagem
delicada): Projeto considerou s a operao normal, no prevendo processo anormal
(partida e parada). Preferir curvas de expanso.

9.1.5 Martelo hidrulico:
Ocorre devido a fluxo de lquido interrompido abruptamente (ex. vlvula fechada muito
rpido), especialmente aps trechos longos ou devido frente lquida em linha de gs
(ex. gua em vapor e vlvula aberta no muito lentamente).
Purgador de vapor de tubulo falhou ou entupiu.
O fundo do tubulo deve ser reto para no acumular gua (a mudana de dimetro
deve ser no topo).
9.1.6 Diversas rupturas de tubos
No reusar tubulao velha parada sem histrico bem conhecido e sem testar.
Tubo de material inadequado mais por engano de entrega do fornecedor ou do
estoque: comprovar o material com espectrgrafo antes do uso; tambm para
parafusos, flanges, eletrodos, etc.
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Placas de reforo sem vent: sem furo e com solda contnua.
Corroso reduz a presso admissvel.

9.1.7 Vazamentos de flanges: Para baixa temperatura e fire-
safe usar junta espiralada. Outros: trip por
temperatura, bypass para fluxo mnimo, PSV.

(*) Evitar vlvula wafer p/ fluido combustvel pois usa
parafusos longos, que se sujeitos a fogo permitem
vazamento bem maior do que o flange comum,
como na figura ao lado. Se usar, isolar contra fogo
(fonte: beacon da CCPS).


9.2 Falhas em vasos de presso: So raras (se atendem norma), a maioria ocorre em teste de
presso ou rachaduras previamente detectadas.

9.2.1 Falhas (e quase falhas) evitveis com melhor projeto ou construo
Vaso desintegrou aps ser mantido operando com vazamento (especialistas
informaram que era seguro).
Devido a fadiga por ciclos repetidos de presso e temperatura, inclusive por
acmulo temporrio de condensado..
Flutuador interno de instrumento de nvel desprendeu-se e encaixou no bocal de
alvio.
No teste de presso devido a anis de suporte internos soldados (consultar
especialista sobre eles).
Por no suportar vcuo devido a resfriamento de GLP.
Vaso alugado de fornecedor de CO
2
no atendia normas atuais e no foi checado
ou inspecionado, em especial as soldas.
Evitar prever bloqueio para disco de ruptura ou PSV em vaso se for o nico.

9.2.1 Falhas evitveis com melhor operao: Se ocorrer condio que ultrapasse os limites
de projeto, avaliar que especialista inspecione antes de reusar.
9.2.3 Cilindros
No caso de abertura ou quebra do bloqueio, o cilindro vira um mssil.
No havia equipamento para aliviar cilindros com enchimento excessivo.


10 OUTROS EQUIPAMENTOS

10.2 Bombas: Os maiores riscos so as falhas em gaxetas (= vazamento) devido a desgaste de
rolamento por falta de lubrificao, uso de leo contaminado com gua da chuva, bloqueio
da descarga ou aumento da temperatura. Inclusive bloqueio parcial (vazo abaixo da
mnima recomendada pelo fabricante: prever recirculao). Tambm devido filtro de
entrada entupido ou faltando.
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Avaliar incluir trip de temperatura em bomba centrfuga.
No caso de partida remota, intertravar a condio de entrada ou sada bloqueada.
Vlvula de reteno na sada ajuda.
10.3 Resfriadores de ar (air coolers): Evitar instal-los acima de possvel ponto vazamento, ex.
acima de bomba.

10.4 Vlvulas de segurana e alvio
Evitar usar raquetes comuns em linhas de alvio pois podem ser esquecidas.
Defeitos em PSVs ocorrem devidos a armengues para obter o ajuste. Todas devem ser
inspecionadas e testadas.
Se pode ocorrer lquido na linha de sada da PSV de gs ou vapor, esta deve sempre
descer at o header para no haver contrapresso (devem ser bem suportadas).
Evitar direcionar alvio para a atmosfera ( razovel s em casos especficos). Atentar
que fluidos podem ser contaminados tornando-se mais perigosos.

10.5 Trocadores de calor:
Contaminao de utilidades por vazamento interno.
No caso de GLP, pode congelar a gua (ela expande) podendo romper os tubos.
Tubos danificados por martelo hidrulico interno ou externo a eles
Devido a fadiga por ciclos repetidos de presso e temperatura, inclusive por acmulo
temporrio de condensado.

10.6 Torres de resfriamento: Esto envolvidas em quantidade considervel de incidentes.
Contaminao da gua por vazamento em trocador de calor
O enchimento de madeira incendiou com a torre parada ao soldar.
Desabou parcial ou total devido a corroso ou vento forte.

10.7 Fornos

10.7.1 Exploses de fornos ao acender:
Vlvulas vazam formando atmosfera explosiva dentro forno.
Recomenda-se duplos bloqueios fechados com vent intermedirio aberto nos
pilotos e queimadores, desfazendo s bem prximo de acender.
Em parada rpida devido a trip menor, manter os pilotos acesos, que evitam a
formao de atmosfera explosiva no caso de vazamento pequeno.
Acabou explodindo porque os operadores achavam que acendendo um
queimador, os demais acabariam acendendo sem problemas.
No caso de leo combustvel, o detector de gs pode no acusar eventuais
vapores: Recomenda-se drenar as linhas aps os bloqueios e purga forada com
ar.

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10.7.2 Ruptura de tubos de fornos (passes): A vida til dos tubos diminui bastante mesmo
com temperatura externa pouco acima da de projeto. A medio dessa temperatura
pode estar com desvio e no ser no ponto mais quente.

(*) Vlvulas
Ao manobrar vlvula vertical, posicionar-se ao lado dela para no ser atingido em
eventual expulso da haste.
Vlvulas agulha pequenas devem ter tampa-unio em vez de tampa roscada, que pode
desenroscar ao abrir-se a vlvula, No comprar ou instalar esse tipo de vlvula e avaliar
trocar as existentes (pelo menos apertar a tampa delas periodicamente).
Vlvulas esfera pequenas devem ter corpo em partes aparafusadas em vez de roscadas,
que pode ser desmontado por engano ao desconectar. Recomenda-se que atenda a
NBR 15827.


11 ENTRADA EM ESPAOS CONFINADOS

Vitima tambm pessoal de resgate.

11.1 Vasos no liberados de materiais perigosos
S o teste de presena de gs no basta: inspecionar para verificar se h resduos
slidos que podem emitir gases com o calor da solda ou se mexidos.
Se parte de um vaso ainda no foi bem inspecionada, deve-se assumir que contm
perigo.
Tanque de gua com ar no testado ou testado h horas: havia pouco oxignio devido
ferrugem ou cloreto de magnsio; maior umidade do ar aumenta multiplica a taxa de
corroso.
Lquido preso em rolamento de agitador ou entre bloqueio e raquete (coloc-la do lado
do vaso).
Trabalhadores pouco experientes e sem treino.

11.2 Materiais perigosos introduzidos no vaso
Ao pintar, principalmente com spray, monitorar a atmosfera continuamente evitando
passar de 20% do limite de inflamabilidade inferior. Mesmo assim preferir
equipamentos apropriados para reas classificadas.
Limitar o uso de solvente de teste, etc, dentro de vasos de modo que a evaporao
seja admissvel. Manter vigia no exterior.
Vazamento de equipamento de solda.

11.3 Vasos no isolados de fontes de risco
Desconectar a alimentao eltrica, remover fusveis, etc.
Rompimento de linha de vapor corroda ou entrada de nitrognio: despressurizar;
bloquear tambm utilidades, mesmo que paream inofensivas.
Ter esquema de resgate.

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11.4 Entradas no autorizadas
Instruir todos e colocar barreiras fixas nas bocas de visita.
Entrar parcialmente em vaso ou s chegar prximo (ex. 1,5 m) depende de autorizao
e de equipamentos de proteo.

11.5 Entrada em vasos com atmosferas irrespirveis (inclusive devido inertizao com
nitrognio): Manter duas pessoas do lado de fora treinadas em ressuscitao, equipadas
e sempre vendo quem est dentro.

11.6 Resgate: Evitar o impulso de fazer resgate sem proteo pois poder ser mais um a ser
resgatado, alm do mais retardando o socorro do primeiro acidentado.

11.7 (Erro na) Anlise da atmosfera do vaso:
Amostrador entupido (checar fluxo com borbulhador).
A amostra deve ser tomada no meio do vaso (em vrios pontos em vasos grandes ou
dutos).
Preferivelmente todos que entram devem levar analisador porttil de oxignio com
alarme sonoro.

11.8. O que espao confinado ?
Vaso na oficina ou vaso de planta nova em construo pode no precisar de PT, mas
requer permisso de entrada. Ex. tanque parcialmente pronto = espao confinado.
Tanque parcialmente pronto = espao confinado.
Aps conectar qualquer linha de processo ou servio (ex. N
2
) em operao, a PT passa
a ser necessria.


12 RISCOS DOS MATERIAIS COMUNS

12.1 Ar comprimido
Ar comprimido pode provocar danos (no brincar com ele). Possui alguma sujeira. Se
usado para limpar, pode ricochetear sujeira e fragmentos com fora nos olhos e pele.
Incndio comum em compressores de ar: leos lubrificantes a 140
o
C formam depsitos
que podem se inflamar ou explodir:
Manter filtros e linhas de descarga limpos (< 3 mm de sujeira). A deposio de leo
aumenta com vazo menor.
Usar leo especial.
Prever trip de alta temperatura.
A ignio pode ocorrer em temperatura mais baixa em compressor centrfugo que tem
muita superfcie de leo, se abrir vlvula muito rpido ou se usar filtro molecular que
aumenta a concentrao de oxignio (absorvendo nitrognio).

12.2 gua
Preferir transferir produtos a menos de 100
o
C (prever alarme na linha) para no ter
risco de evaporar subitamente a gua de lastro ou trapeada (= exploso).
23 / 33
O sensor de temperatura do tanque no estava imerso no leo, indicando a menos.
Cuidado com aquecedores de gua, mesmo domsticos (mquinas de caf): prend-
los, etc, para minimizar o risco de derramar gua quente em algum.

12.3 Nitrognio (N
2
): um dos gases que mais matam. Causa desmaio rapidamente e sem
aviso e asfixia.

12.3.1 Nitrognio confundido com ar
Utilizar conectores e cores de linha diferentes p/ ar comprimido e N
2
. Etiquetar todos
os pontos de servio (inclusive intermedirios) e instruir as pessoas.
Compressores de ar parados estavam pressurizados com N
2
e sistema foi usado
para respirador: Colocar etiquetas provisrias alertando.
Preferir respirador com garrafa de ar individual. Se via linha, testar imediatamente
antes de cada uso.

12.3.2 Ignorncia dos perigos:
Cuidado ao abrir equipamento inertizado com N
2
.
Vazamentos de N
2
no devem ser subestimados.

12.3.3 Desconhecimento da presena do nitrognio: Uma equipe no avisou as outras do
uso de N
2
. E a linha de N
2
(servio/utilidades) devia ter sido raqueteada.

12.3.4 Nitrognio lquido
Condensa o O
2
do ar (= combustvel de foguete).
Testar o N
2
antes de receber para prevenir troca por O
2
, mesmo se houver alarme
de concentrao ou de temperatura alta, pois este pode falhar.

12.4 leos pesados (incluindo fluidos trmicos)

12.4.1 Restos de leos pesados e produtos similares em tanques: So muito difceis de
serem limpos, mais ainda se houver corroso. Mesmo quentes, seus vapores podem
no ser detectados por anlise de gs. Inertizar com gs inerte ou espuma de gs
inerte (no com espuma gerada com ar). Avaliar fazer corte a frio.

12.4.2 Restos de leos pesados em tubos:
Ao desmontar procurar deixar conexes abertas para menor risco de pressurizar.
Deve haver rota de fuga apropriada: Melhorar o acesso se necessrio.

12.4.4 Vazamentos de leos pesados, incluindo derramamentos sobre isolamento trmico:
Limpar logo pois no evaporam e o contato com material de isolamento trmico
reduz o seu ponto de fulgor. Pessoas podem escorregar neles.

12.4.5 Bolas de fogo de leos pesados
Prever dispositivos de drenagem de gua em trocadores de calor e outros sistemas
de leo quente.
Preferir leo em vez de gua para realizar teste de presso em alguns casos.
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Em plantas novas preferir gua como fluido trmico: tem maiores presses e custos
mas reduz os riscos e o custo de proteo contra fogo (manter a gua ciculando
quando despressurizar a planta para que no congele).
Tanque pulmo no deve operar cheio.

12.4.6 Um incndio com leo lubrificante: Utilidades recebem menos ateno e acabam
tendo muitos acidentes.

12.4.7 Fluido trmico pode degradar no uso normal causando entupimento tambm nos
pontos altos e falhas em tubos de fornos: Abrir os vents frequentemente e ao checar
PSVs verificar se h entupimento. Manter a concentrao de traos pesados menor
que 5%.


13 CAMINHES-TANQUES

(*) Usam conexes temporrias com mangueiras, tendo risco bem maior do que tubulaes
fixas e rgidas. O operador acrescenta discos de vedao conforme a folga dos encaixes.

13.1 Transbordamento:
Engano ao configurar a quantidade a ser carregada, o caminho no estava vazio ou
tinha 2 compartimentos (cada com metade da capacidade total).
Avaliar contemplar trip de nvel alto no caminho.
Prever a eventual indisponibilidade de sistemas automticos, estando afiado para o
procedimento manual.
13.2 Rupturas de mangueiras: Caminho se move com mangueira conectada (o sistema de
travamento previsto no foi usado). Procurar usar mangueira com dispositivo de
rompimento que bloqueia.

13.3 Incndios e exploses
Ocorrem mais quando o caminho recebe um novo produto que requer menos cuidado,
ainda tendo sobras e vapores de produto mais perigoso.
Ao iniciar o enchimento, gerou eletricidade esttica e ignitou mistura existente. O
aterramento reduz mas no evita descarga interna. Evitar jatos fortes.
No ocorreu acidente em 20 anos s justifica se for aceitvel acidente no 21
o
ano.

13.4 Gases inflamveis liquefeitos (risco ainda maior):
Preferir conexes diferentes para as linhas de enchimento e a de equalizao.
Recomenda-se conexo de ar com a carreta de modo o sistema da estao possa fechar
remotamente as vlvulas da carreta.
(*) Caso a conexo de GLP da carreta vaze aberta e ocorra ignio, tornar-se- um
maarico com chama de uns 30 metros de comprimento (j ocorreu no Brasil).
(*) No enchimento, os vapores na carreta vo para o parque de armazenamento. Se forem
indevidos, ex. amnia (j ocorreu no Brasil), podem implicar em corroso, etc.
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13.7 Descarregando no lugar errado:
Por engano caminho com carga diferente da esperada chega no local e descarregado
sem se checar a documentao da carga (sempre que checou-se antes estava certo).
Em alguns casos o caminho chega de madrugada, o conector, etc, era diferente mais o
operador mesmo assim prosseguiu usando adaptador.
Em caso mais capcioso, os caminhes tinham cor, etc, diferentes conforme o produto, e
chegou caminho com produto diferente do convencionado.
Caminho carregado com fluido diferente do indicado na documentao ou contaminado:
ex. oxignio em vez de nitrognio, diesel de m qualidade; avaliar testar a carga antes de
descarregar.


14 TESTES DE TRIPS E DE OUTROS SISTEMAS DE PROTEO

14.1 Testar completamente equipamentos de proteo periodicamente nas condies mais
reais possveis e, se for o caso, medindo o tempo de resposta.
PSV: de 1 a 2 anos.
SDV: com presses e fluxos mximos; medir o tempo de atuao.
Maior freqncia para BDVs (vlvulas de blow-down / despressurizao).
Teste de presso no foi completo devido haver vlvula de reteno.
Testar um trip alterando o seu ajuste no garante que ir atuar no ajuste correto.
O projeto e os equipamentos devem possibilitar testar facilmente.

14.2 Todos os equipamentos usados para proteo devem ser inspecionados e testados
periodicamente e aps manuteno, em especial os utilizados em emergncias. Inclusive
os equipamentos usados em manuteno e os alugados (mesmo que o fornecedor diga
que no necessrio).
Lista dos principais equipamentos (considerar quando so relacionados proteo):
a) Equipamentos usados para fazer testes.
b) Vlvulas, inclusive as manuais (ex. coladas); o teste de atuao parcial tem validade
(adia mas no elimina a necessidade de atuao completa).
c) Tracejamento trmico (a vapor ou eltrico).
d) Purgadores de lquido (ex. de gua em vapor ou ar).
e) PSVs; no caso de PSV com sada aberta, checar se o furo de dreno no tubo de sada
no est entupido (ele visa que no acumule-se gua da chuva).
f) Vents (ex. entupimento).
g) Corta-chamas: alm de entupir, podem ter dano, inclusive no aparente, ou serem
inadequados.
h) Vlvulas de reteno.
i) Vlvulas de dreno de diques de tanques (devem ficar fechadas).
j) Geradores a diesel.
k) Filtros, inclusive de ar (checar tambm a performance).
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l) Equipamentos e detectores do sistema contra fogo, incluindo aspersores e cortinas
de vapor.
m) Conexes de aterramentos, especialmente de itens mveis, como caminhes.
n) Identificaes (vide o cap. 4; existem, apropriadas, legveis, corretas).
o) Trips, intertravamentos e alarmes, em especial de proteo mecnica, como trips de
velocidade e vibrao; o rearme deve ser manual.
Usualmente devem ser falha segura (atuar no caso de falha de energia, sinal, ar, etc).
p) Purgas (blanketing), como as de nitrognio em tanques, vents e centrfugas.
q) Equipamentos de ventilao e refrigerao (checar tambm a performance).
r) Protees passivas, como isolamento contra fogo (a falta de 10% em vaso j no
aceitvel).
s) Bombas reservas, em especial as de partida automtica.
(*) EPIs e analisadores portteis com alarme sonoro para oxignio ou gs.

14.5 Trips e alarmes no devem ser bypassados sem autorizao
Se ocorrer bypass de trip ou desativao de alarme, recomenda-se haver indicao
clara.
Gerar alarme de falta de energia, se for problema.
Pode-se aproveitar para testar se houver parada ou manuteno.

14.6 Os instrumentos devem medir prximo do ponto e diretamente o que ns precisamos
saber
Exemplo: medir posio ou fluxo em vez de indicar s o comando dado.
Prever protetores de vent em vlvulas on-off para prevenir entupimento devido a
inseto que faz casa de barro (usualmente no ocorre no mar).
Avaliar reforar SDVs atuadas fechando vlvulas manuais.

14.8 Os testes so realizados para detectar falhas, que obviamente podem ocorrer: Ao testar,
ex. teste hidrosttico, tomar as precaues devidas.

14.10 Alguns acidentes no mar
Orientar detalhadamente empreiteiros e fiscalizar.
Pintura pode causar falha (ex. colar equipamentos).


15 ELETRICIDADE ESTTICA

Permanece em materiais no condutores (plsticos e hidrocarbonetos) ou no aterrados.

15.1 Eletricidade esttica em lquidos escoando
Mangueira longe do fundo do tambor (equivale a jato forte).
Tambor isolado devido tinta ou revestimento interno.
27 / 33
Tambor aterrado e mangueira prxima do fundo, mas o fluido tinha baixa condutividade
(< 50 pS/m) e baixa energia de ignio (< 1mJ) e adquiriu carga em filtro, etc: Inertizar
antes com nitrognio.

15.2 Eletricidade esttica em jatos de gases ou gua
Jatos de CO
2
de extintores e em inertizao.
Jatos de vapor ou gua. Evitar jatos fortes.
Aterrar equipamentos sujeitos a vazamento de vapor ou a jato de gua (p/ resfriamento,
etc), incluindo cobertura de isolamento trmico e andaimes. O aterramento reduz mas
no evita descarga interna.
(*) Uma norma sobre o tema a API RP 2003: Protection Against Ignitions Arising out of
Static, Lightning, and Stray Currents.

15.3 Eletricidade esttica em ps e plsticos
Mangueira com extenso de plstico.
Em alguns casos pode iniciar reao em cadeia mesmo sem ar.
Luminria porttil ao ser limpa. Limitar o tamanhos das superfcies de plstico conforme
a energia de ignio.

15.4 Eletricidade esttica em vestimenta
Usualmente o risco baixo no justificando exigir bota condutora (at zona 2, na qual
gases combustveis no ocorrem normalmente). Exemplos de zona 1: carregamento de
caminhes; cmara de pig.
Corrimo de escada no era usado por causar pequenos choques (era coberto com
plstico, havia tapete, etc), contribuindo para queda.


16 MATERIAIS CONSTRUTIVOS

16.1 Uso do material errado
Normalmente devido manuteno, suprimento ou montagem no seguir o projeto.
Juntas, plugs de vlvulas e flanges de material diferente do marcado pelo fabricante.
Indicar o material do tanque em caminhes.
Uso de tubos, vlvulas, etc, da liga errada.
Parafusos de dureza incorreta em bombas.
Soldas com eletrodos errados.
Fornecedor altera material para superior e no avisa: a soldagem diferente ou pior
para a aplicao.
Checar as partes dos materiais recebidos com espectrgrafo.
Ao C5 confundido com CS. Ao P5 denomina 2 composies diferentes.
Substituir conexes de baixo custo, como parafusos, porcas, arruelas e pinos, aps
certo tempo ou serem muito forados.

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16.2 Hidrognio produzido por corroso (aparecendo onde no se espera): formado por
tomos em vez de molculas, podendo difundir-se pelo ferro, etc. Prever vent no ponto
mais alto.

16.3 Outros efeitos da corroso: Aumento de volume de metal gerando presso entre duas
placas juntas ou dentro de concreto com barras.

16.4 Perda de revestimentos protetores:
Surges podem causar desgaste prematuro de rolamentos de bombas, que podem
levar ao contato entre carcaa e motor (e reao com o fluido no caso de alumnio).
O revestimento deve suportar limpeza e arranhes.

16.5 Alguns outros incidentes causados por corroso:
Tubos desativados no foram esvaziados e romperam aps muitos anos.
Traos de mercrio no gs natural fragilizam algumas ligas e reagem com a amnia
formando explosivo.

16.7 Escolhendo materiais:
Evitar mudar material com bom desempenho e bem dominado.
Verificar a facilidade de reposio e de reparo.


17 PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS

17.1 Presso latente
Baixas presses geram foras grandes se a rea no for pequena.
Ex. 0,7 kgf/cm
2
x 1 m
2
= 7 ton f !
Tampa de boca de visita, etc, deve requerer 2 movimentos para desparafusar, tendo
projeto que suporte a abertura parcial com presso. Idem em caminho-tanque.
Abrir gradualmente e do lado mais longe da pessoa para o caso de ainda ter presso.
Um preparar e o outro abrir o vaso, filtro, etc: mas de um (atento) em trabalhos perigosos
para reduzir o risco de esquecimentos.
Tambor de resduo pressurizou devido reao qumica ou porque material que absorve
leo dobra de volume. Se o tambor estiver estufado, colocar dispositivo restritor de
abertura antes de abrir ou mover.

17.2 Limpeza de linhas entupidas
No usar gases pressurizados para remoo de entupimentos ou teste de presso.
Verificar se o lquido escolhido pode reagir com o fluido de processo ou evaporar. Prever
vlvula de reteno para diminuir o risco de retorno.
Utilizar capuz e capa.
Se o fluido estiver acima de 60 C, aguardar esfri ar.
Instalar vlvula de bloqueio adicional pois o bloqueio da linha pode emperrar.
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(*) Um alerta da REFAP recomendou roscar joelho com tubo
interno conforme a figura ao lado para varetar linha
pequena: Visa limitar e direcionar o fluxo (faltaria o
bloqueio adicional a montante do joelho).

17.3 Vlvulas em posio incorreta: Entender e seguir os
procedimentos.

17.4 Responsabilidades no definidas
Equipes distintas operando o mesmo equipamento acaba
dando problema.
Dentro de uma equipe, quando uma tarefa pode ser feita
por mais de um, pode ser que ningum faa. Tambm
quando um executa e outro verifica.


17.5 Comunicao deficiente
Equipamento parado parcialmente: Limitar tempo e monitorar.
Definir periodicidade e instrues de checagens e inspees.
Anlise de atmosfera, etc, envolvendo segurana deve ser fornecida por escrito.

17.7 Uma linha, dois servios: O custo de um acidente usualmente maior do que o de outra
linha.

17.10 Antes de dar manuteno, checar o diagnstico feito pela operao: ajuda a reduzir
custo, tempo e risco.
17.12 Quebra de emulso por temperatura: No caso de tanque com mais de uma camada de
emulso de leo, mant-las na mesma temperatura via circulao e aquecer s quando
essencial.


18 FLUXOS REVERSOS, OUTRAS SITUAES NO PREVISTAS E HAZOP

18.1 Fluxo reverso de vaso pulmo ou de linha de blowdown de volta para a planta:
Gs txico do blowdown entrou em torre parada via vlvula vazando.
Em HAZOP avaliar tambm a condio de equipamento automtico em modo manual.

18.2 Fluxos reversos em tubulaes de servio:
Devido a presses anormais ou vazamento. Prever alarmes de presso de processo
prxima da de servio e vlvula(s) de reteno (vide o item 2.1).
No conectar o sistema de gua potvel ou de gua da cidade diretamente ao processo
(prever tanque).
No caso de servio de uso no contnuo, conectar com mangueira com vent e reteno e
ao parar, desconectar. Ou usar duplo bloqueio com vent intermedirio.

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18.3 Fluxo reverso em bombas:
Giro inverso ou muito rpido em bomba parada pode danific-la. Pode ocorrer tambm
na limpeza ou purga.
Prever vlvula de reteno (pode falhar, mesmo mais de uma).

18.4 Fluxo reverso em reatores:
Vazamento via retenes ou PSV de retorno de bomba alternativa.
Avaliar prever tanque intermedirio pequeno para o caso de ocorrer fluxo reverso (reduz
o risco potencial).
Avaliar prever SDV com trip por diferencial de presso baixa na linha.

18.5 Fluxo reverso em drenos e canaletas: Devido a excesso de vazo ou vaporizao.

18.7 Um mtodo para prever desvios (HAZOP) Analisar possibilidades abaixo para presso,
fluxo, etc:
Nenhum Fluxo reverso
Mais Menos
Parte de Mais do que
Outro Mais viscosidade

18.8 Hazops falhos: devido s equipes terem pouca experincia e conhecimento.

18.9 Hazops de processos em batelada
H condies a serem analisadas diferentes das de processos contnuos.
Verificar riscos quanto ao armazenamento e transporte de tambores e cilindros, incluindo
proximidade de produtos incompatveis, possibilidade de troca e ventilao.

18.10 Hazop de carros-tanques
Alguns caminhes no possuem PSV.
Caminhes lavados com gua e devolvidos com ar (O
2
causa corroso (*) e pode formar
mistura explosiva).


19 EU NO SABIA QUE ...

19.1 Amnia pode explodir. Um vazamento de amnia sob fogo pode no queimar, acumular e
explodir depois.

19.3 Motores diesel podem inflamar vazamentos de gases
Vazamento entrou pela tomada de ar, motor acelerou e o fogo retrocedeu.
No caso de rea classificada devem ter certificado, corta-chama ou corta-fagulha no
exaustor, opo de corte do suprimento de ar, etc. No devem ter controle de
descompresso. Vale tambm para caminhes.
Avaliar usar motor a ar ou gua em vez diesel.
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Bolses de ar em vaso ou linha de diesel podem aquecer com a presso e causar
autoignio.

19.5 Nvoa pode explodir em temperatura bem menor que o ponto de fulgor do lquido e do
vapor: Prever PSV em crter de motor alternativo para evitar a exploso da nvoa de leo.


20 PROBLEMAS COM CONTROLE POR CONTROLADOR PROGRAMVEL

20.1 Falhas em hardware e software:
Prever protees para variaes na tenso de alimentao e para descargas
atmosfricas.
Procurar usar sistemas e rotinas de uso provado.

20.2.5 Lgicas baseadas em horrio devem levar em conta as alteraes devido ao horrio de
vero.

20.3 M avaliao de como o operador vai responder
Evitar excesso de emisso de alarmes.
No caso de telas parecidas, o operador pode vir a dar comandos na tela errada.

20.4.3 Modificaes em hardware e software tambm devem ser autorizadas aps checklist,
incluindo interligao em rede com outro sistema.

20.6 Novas aplicaes em computador: Sistema de PTs, com histrico por equipamento e
checagens.


21 PLANTAS INERENTEMENTE MAIS SEGURAS
O custo da segurana (a mdio e longo prazo) usualmente bem menor do que o dos
incidentes e acidentes. E nem sempre aumentar a segurana implica em custos iniciais
maiores.

21.1 Bhopal
Reduzir o estoque de produtos intermedirios, etc, perigosos (questionar os estoques
propostos).
Avaliar usar produtos menos perigosos ou em estados menos perigosos, inclusive
misturados com outros.
Avaliar usar equipamentos menores e processos e mtodos diferentes.
Os itens acima tambm reduzem o gasto com equipamentos de proteo.
Reduzir a populao prxima comprando terrenos, etc, e no permitindo favelas.
Joint Ventures: Definir responsabilidades. O parceiro superior deve certificar-se que o
outro est apto a fazer a sua parte: recursos, experincia e comprometimento.
Treinamento em preveno de acidentes: Os projetistas e operadores tinham
treinamento suficiente ? Todos os engenheiros deveriam ser treinados.
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As companhias devem coordenar-se com as autoridades e servios locais na elaborao
de planos para emergncias.
Normalmente no o caso suprimir indstrias: os inseticidas, por exemplo, aumentam a
produo de alimentos e com isso j salvaram bem mais vidas que as perdidas em
Bhopal.

21.2 Preferir explosivo obtido da mistura de componentes no explosivos no local de uso.
21.2.4 Limitao dos efeitos
Usar bomba com presso de sada mxima abaixo da presso de projeto (indicar na
especificao dela).
Usar aquecedores com energia limitada ou de baixa potncia.


22 REAES PLANEJADAS E NO PLANEJADAS
Treinar periodicamente os operadores no uso de equipamentos de emergncia, devido
serem raramente usados.
Uso de nitrognio obtido da amnia, tendo traos dela.
Perxidos podem explodir quando recebem pancada.


APNDICE 1 ESTATSTICA DE INCIDENTES

Recomenda-se auditoria de segurana. Priorizar o que trar maior ganho: 20% dos problemas
causam 70% dos incidentes.

% REA
50%
Relacionados manuteno, inclusive durante paradas,
partidas e operaes anormais
25% reas de armazenamento e mistura (ex. vapores inflamveis)
12% GLP
12% Gasolina/nafta

(*) Otimizar a manuteno e a montagem, pois tm impacto considervel (vrias medidas
tomadas fazem aumentar o risco, custo e prazo por no levar isso em conta):
Projetar e montar com mais cuidado para reduzir falhas e retrabalhos.
Preferir sistemas mais robustos e simples (menos componentes e bornes
intermedirios) para reduzir o nmero de falhas e o tempo de reparo.
Avaliar redundncias de modo que falhas no parem a planta e o seu reparo possa ser
programado em vez de ser urgente.

% CAUSA IMEDIATA
18% Reaes qumicas sem controle (mais em indstrias qumicas)
33 / 33
12% Corroso e eroso (ex. material inadequado)
11% Temperatura alta anormal
10% Modificaes
9% Vapores inflamveis confinados (ex. tanques)
8% Fluxo sem controle em drenos e vents
7% Abertura de equipamentos pressurizados
7% Falha de instrumentos de segurana

% CAUSA BSICA
40% Projeto (melhor projeto teria evitado o incidente)
33%
Procedimento operacional, inclusive falta de procedimento
temporrio escrito ou procedimento extraviou e no foi reposto
20%
Atribudo a erro do operador, inclusive com contribuio de
treinamento, identificao ou lay-out deficiente


APNDICE 2 PORQUE DEVEMOS DIVULGAR ACIDENTES

Reportar incidentes, incluindo quase acidentes, e acidentes (em vez de encobri-los), divulg-los
e inclu-los no treinamento para evitar que as armadilhas permaneam armadas aguardando a
prxima vez.

A diferena entre um incidente e um acidente grave muitas vezes somente sorte: na prxima
vez poder ser diferente.

(*) Em uma empresa, as sondas que mais reportavam incidentes tinham bem menos acidentes
fatais (e menos tempo parado) pois contribua para mais e melhores medidas e cuidados de
segurana.

(*) Algumas razes de no se reportar incidentes (alm de dar trabalho):
Achar insignificante, que no ir repetir-se ou que nada mudar (falta de ao ou feedback).
Medo de prejudicar a avaliao, perder contrato, etc.
No perceber que aumenta o lucro da empresa (maior possibilidade de manter o emprego e
aumentar o salrio).

Motivos para divulgar incidentes (pode ser de forma annima e alterando detalhes):
Retribuir a ajuda advinda das divulgaes feitas por outros e incentivar o seu aumento.
Contribuir para que os concorrentes no gastem menos que voc em segurana.
Um acidente srio em uma empresa afeta toda a indstria: credibilidade, leis, seguro, etc.