Você está na página 1de 5

hlice

Hlice
Velocidade na ponta da p pode resultar, no somente em baixa eficincia
da p, como tambm a hlice deve ser rgida para evitar flutuao e vibrao.
asso mnimo alta rotao, pode ser utili!ada para a decolagem, depois "ue a
aeronave decola, pode ser solicitado um aumento do passo da hlice uma
rotao menor.
#uas ou mais ps
Hlice montada em um eixo, o "ual pode ser uma extenso do eixo de
manivelas do motor. $m motores de grande potncia. $la e montada em um eixo
movido por um trem de engrenagens, acoplado ao eixo de manivelas do motor. $ a
hlice transforma a fora de rotao do motor em trao.
%atores aerodin&micos
' trabalho feito pela trao ve!es dist&ncia (trabalho ) trao x
dist&ncia*. + eficincia da hlice varia de ,-. a /0., dependendo de "uanto
hlice recua.
' recuo diferena entre passo geomtrico da hlice e o passo efetivo,
passo geomtrico e a distancia "ue uma hlice deveria avana o passo efetivo
a dist&ncia realmente percorrida. $sta1es, partindo do centro do cubo da
hlice. de seis polegadas. %lanco parte grossa e circular pr2xima da base,
rai!, ponta da p, ultimas seis polegadas da p. 3ngulo da p, usualmente
medido em graus, o &ngulo entre a corda da p e o plano de rotao.
%ora centrifuga 4 5ende a arrancar as ps do cubo da hlice.
%ora de flexo do tor"ue 4 $ dobrar s ps na direo oposta direo de
rotao.
%ora de flexo do empuxo 4 $ dobrar s ps da hlice para ha frente.
5oro centrifuga 4 %ora na posio de &ngulo mnimo, fora centrifuga e a
trao.
5oro aerodin&mica 4 5endo a forar as ps uma posio de &ngulo mximo.
'perao da hlice
+ presso criada em um dos lados menor do "ue do outro. $m uma asa, isto
produ! uma fora de reao na direo da menor presso.
3ngulo da p
' &ngulo da p um excelente meio de a6ustar a carga na hlice para
controlar a rotao do motor. 7s hlices de passo fixo a6ustvel no solo, so
pro6etadas para proporcionar melhor eficincia a uma determinada rotao e
velocidade.
#ecolagem
+ hlice de velocidade constante estar em &ngulo ou passo mnimo. +o sair
do cho, aumenta, a hlice de velocidade constante muda para um aumento de
&ngulo.
Hlices de passo fixo
' &ngulo da p no pode ser modificado ap2s a construo da hlice. '
passo fixo usada em aeronave de potncia, velocidade, alcance ou altitudes
baixas.

3ngulo de incidncia de uma hlice medido em relao a plano de rotao.
1
hlice
Hlices a6ustveis no solo
' passo ou &ngulo da p podem ser mudado somente "uando a hlice no
estiver girando, a hlice a6ustvel no solo usada em aeronaves de potncia,
velocidade, alcance e altitudes baixas.
Hlices de passo controlvel
$ssa hlice permite uma mudana no passo ou &ngulo da p, en"uanto ela
estiver girando, o passo pode ser controlvel de duas posi1es, ou o passo pode
ser a6ustado para "ual"uer &ngulo, entre o passo mnimo e o 8aximo, de uma
determinada hlice. ' uso de um governador da hlice, para aumentar ou diminuir
o passo e uma prtica comum. 8ecanismos de mudana de passo so operados por
presso de 2leo usando pisto e cilindro.
9a maioria dos casos, 2leo para mudana de passo lubrificao do motor.
:overnadores usados para controlar o mecanismo hidrulico de mudana de passo
so acionados pelo eixo de manivelas do motor.
Hlices automticas
Hlices automticas, o sistema de controle a6usta o passo, sem atuao do
operador, para manter uma especfica a6ustagem da rotao do motor. Hlices
automticas so fre";entemente chamadas de hlices de velocidade constante.
Hlices reversveis
+ finalidade do passo reverso a de produ!ir uma trao negativa, usando
a potncia do motor, usado como um freio aerodin&mico para redu!ir a corrida no
solo ap2s o pouso.
Hlices embandeirveis
<edu!ir ao mnimo a resistncia ao avano, causada por uma hlice, na
condio de falha do motor.
Hlices tratoras
8ontadas na parte anterior de um eixo, frente da estrutura de montadas
na parte posterior de um eixo, atrs da estrutura de apoio.
Hlices de passo fixo e de madeira
+ impossibilidade de mudar o passo da p em uma hlice fixo, restringem o
seu uso as pe"uenas aeronaves com motores de baixa potncia.
+ hlice de madeira
=aixo de peso, rigide!, economia de produo, simplicidade de construo e
facilidade de substituio, bem apropriado para pe"uena aeronave.
%riso de metal
> presa na maior parte do bordo de ata"ue e ponta de cada p, para
proteger a hlice dos danos causados pelas partculas soltas no ar durante o
pouso, txi ou decolagem. ontas das ps, metal so feitos pe"uenos furos para
permitir a drenagem. Vrios tipos de cubos so usados para montar hlices de
madeira no eixo de manivelas, eixo estriado, eixo c?nico, flange de ao.
Hlices de passo fixo de metal
5erem @ seo da p mais fina utili!ada na maioria das aeronaves leves.
3ngulo bandeira
' &ngulo utili!ado nas hlices "ue contribui no menor arrasto ao avano.
2
hlice
Hlices de velocidade constante para aeronaves leves
$ssas hlices podem ser do tipo no embandeirveis, ou elas podem ser
capa!es de embandeirveis e reverter o passo.
Am cilindro hidrulico para atuao do passo, a fora centrifuga das ps,
em torno de B, toneladas.
Contrapesos fixados s braadeiras das ps, utili!ando a fora centrifuga
para aumentar o passo das ps.
' pisto atuado para dianteira por meio da presso de 2leo suprida por
um governador.
Hlices de velocidade constante no embandeirveis
Velocidade do motor redu!ida, vlvula piloto para a posio mais baixa.
Dsto, diminui o &ngulo da p, permitindo ao motor retornar condio de
velocidade estvel. +ssim "ue o oleio abandonar a hlice, a atuao da fora
centrifuga nos contrapesos movero as ps para um aumento de &ngulo, com uma
conse";ente diminuio da rotao do motor.
Hlices de velocidade constante e embandeirveis
ossuem a mola de embandeiramento, "ue auxilia os contrapesos a aumentarem
o passo.
$mbandeirmento
' embandeiramento alivio da presso de 2leo contrapesos e a mola de
embadeiramento comanda as ps para a posio bandeira.
#esembandeiramento
#esembandeiramento para reacender o motor, governador obtm o seu
suprimento de 2leo do sistema de lubrificao do motor. Eleo, governador ,
aumenta de passo, toro centrifuga diminuio de passo na ausncia da presso
de 2leo.
%ora uma fora produ!ida pela compresso do ar, blo"ueado entre a
cabea do cilindro e o pisto, o "ual tende a mover as ps para um aumento do
passo na ausncia da presso de 2leo do governador.
Hlices hidramticas Hamilton Ftandard
+ presso de 2leo e o momento de toro centrifugam das ps so usados
6untos para "ue elas girem a um &ngulo mnimo.
rincpios de operao
#urante as opera1es de velocidade constante, a dupla ao do mecanismo do
governador manda o 2leo para um lado ou para o outro do pisto, de acordo com a
necessidade de manter a velocidade, em uma determinada seleo.
Condio de baixa velocidade
Com o auxilio do momento de toro centrifuga das ps, este 2leo movimenta
o pisto para dentro, as ps ento, as ps so movidas para uma diminuio de
&ngulo.
Condio de alta velocidade
' movimento do pisto para fora movimenta as ps na direo do aumento de
&ngulo, em conse";ncia,redu! a rotao do motor.
3
hlice
:overnadores hidrulicos
5rs foras controlar as varia1es do &nguloG
HI 8ovimento de toro centrifuga, mover a p para uma diminuio de passo.
BI Eleo sob presso do motor, no lado externo do pisto, passo mnimo.
JI Eleo do governador e movendo as ps na direo de aumento do passo.
8ecanismo do governador
' governador da hlice girado pelo motor, ele consiste uma bomba, uma
vlvula piloto, contrapesos, vlvula de alivio, regula a presso e mola de
velocidade.
<egulando o governador das hlices
' governador da hlice incorpora uma batente a6ustvel, o "ual limita a
velocidade mxima em "ue o motor deve girar.
Fincroni!ao das hlices 4 <edu! a vibrao
Fistema do motor mestre
's governadores da hlice so e"uipados com dispositivos magnticos, com
contam as rota1es da hlice, e mandam um sinal para a unidade sincroni!adora,
o sinal do controle enviado para um atuador cada sinal pulsativo gira o eixo
uma "uantidade fixa.
Fistema de fluidos
=otas, estreitas tiras de borracha, o fluido espalhado da rai! da p na
direo da ponta pela fora centrifuga.
' lcool isoproprlico usado em alguns sistemas de antiIgelo.
Fistemas eltricos de degelo
$vitar o supera"uecimento usado somente "uando a hlice estiver girando.
Dnspeo da hlice 4 5ipicamente inspeo visual, uma inspeo magntica,
con6untos e nos componentes de ao.
Vibrao da hlice
' cubo da hlice oscilar vibrao causada pela hlice.
roblema falta de balanceamento das ps, centrali!ao das ps variao do
&ngulo das ps
Centrali!ao das ps
Centrali!ao das ps o processo de determinar a posio das ps
relativamente umas com as outras.
Centrali!ao mtodo de verificao. Dnstalar um arame duro, bordo de
ata"ue, girar a hlice.
Checado e a6ustando os &ngulos das ps 4 Asar um transferidor universal.
Aso do transferidor universal da hlice
ChecaIse o &ngulo da p pela determinao de "uanto o lado plano
inclinado do plano de rotao.
4
hlice
=alanceamento da hlice
#esbalanceada forte de vibrao, desbalanceamento esttico centro de
gravidade da hlice no coincide com o eixo de rotao. #esbalanceamento
aerodin&mico "uando a potncia das ps for desigual.
#esbalanceamento esttico
' desbalanceamento esttico mtodo de suspenso ou mtodo de fioIdeIfaca.
' mtodo de suspenso usado com menor fre";ncia do "ue o simples e mais
acurado mtodo de fioIdeIfaca.
Fe a hlice estiver propriamente balanceada, estaticamente, ela
permanecer em "ual"uer posio na "ual for colocada.
Corre1es permitidas
HI + coloca1es de pesos em locali!a1es aceitveis.
BI + remoo de pesos de locali!a1es aceitveis.
+ locali!ao para remoo ou colocao de peso determinado pelo
fabricante.
Kimpe!a das ps da hlice
Hlices de alumnio devem ser limpos com suave solvente de limpe!a, usando
um pincel ou um pano. 9o devero ser usados. 2 de polir, palha de ao,
escovas de ao para no arranhar ou estragar a p. Kimpar hlices de madeira,
usada gua morna e uns sab1es suaves, submetidos @ gua salgada, dever ser
lavado com gua fresca.
Kubrificao da hlice
+ hlice hidramtica no re"uer lubrificao, hlice eltrica necessita de
2leo e graxas. + gua penetra atravs dos rolamentos da p, o nvel de 2leo do
reservat2rio devem ser checados em intervalos especficos, os programas de
lubrificao do fabricante da hlice devem ser seguidos.
5urbo hlice
+ combinao de uma hlice, um con6unto de caixa de reduo e um motor a
turbina, manete de potncia, manete movida abaixo passo da hlice
revertido.
Con6unto turbo hlice
' governo da velocidade constante executado por um governador atuado por
contrapesos.
$mbandeiramento iniciada pelo boto de bandeira, punho de corte do motor
em emergncia ou pelo sistema de embandeiramento automtico executado
hidraulicamente, =omba auxiliar, sistema de autobandeira, "uando a perda de
potncia do motor resultar em perda de trao da hlice durante a decolagem.
=ainha das ps
=ainha da p (CA%%* transformando a forma circular do franco em uma seo
do aerof2lio, finalidade aumenta o fluxo de ar de refrigerao da nacele do
motor. <efrigerando os cilindros.
5