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Editorial

Eng. Alio Kimura





Dia 29 de maio de 2014. Esta data
marca o incio da vigncia de mais
uma nova verso da principal
norma tcnica brasileira relaciona-
da ao projeto de estruturas de con-
creto, a ABNT NBR 6118:2014. Ela
substitui, integralmente, a antiga
ABNT NBR 6118:2003 (2007), tor-
nando-se assim o documento oficial
a ser adotado pelos engenheiros em
seus projetos nos dias atuais.
Trata-se um fato marcante, que re-
fora a qualidade da engenharia
brasileira, que durante dcadas tem
participao efetiva dentro do cen-
rio normativo mundial, graas ao
empenho de inmeros engenheiros
ilustres, que se dedicaram em prol
de toda sociedade.
A NBR 6118, desde a sua origem
com a saudosa NB-1 de 1940, uma
norma autntica, com caractersticas
prprias, elaborada por brasileiros
para brasileiros. No se trata, portan-
to, de uma mera traduo de outros
cdigos estrangeiros. Alm disso, a
NBR 6118 tem reconhecimento in-
ternacional, padro ISO, desde 2005.
A TQS sempre deu grande ateno
NBR 6118, pois tem conscincia
de sua importncia aos seus usu-
rios. Sendo assim, desde o lana-
mento da Verso 18.2, ocorrido no
final de 2013, os seus sistemas j
contemplavam a grande maioria
dos itens da nova norma. Isto foi
possvel graas a um trabalho, ini-
ciado ainda em 2012, que envolveu
estudos, a participao efetiva e o
acompanhamento contnuo do Pro-
jeto de Reviso da NBR 6118, cujo
texto fora disponibilizado publica-
mente pela CE-02:124.15, comisso
responsvel pela elaborao da
norma, em abril de 2012.
O grande objetivo desse adiantamen-
to na introduo das prescries do
Projeto de Reviso de 2013 nos Siste-
mas CAD/TQS foi proporcionar uma
transio mais suave aos seus usu-
rios, com vistas ao atendimento dos
novos requisitos, que nem sempre so
de fcil compreenso e adaptao.
Agora, com a publicao oficial da
ABNT NBR 6118:2014, os ltimos
ajustes foram realizados e o trabalho
iniciado h anos foi, ento, finaliza-
do. A TQS, com a sua nova Verso
18.6, lanada em julho de 2014, dis-
ponibiliza a todos os seus clientes,
um sistema computacional atualiza-
do, com recursos que permitem o
pleno atendimento nova norma
que acaba de entrar em vigor.
Para aqueles que ainda no co-
nhecem as novidades introduzidas
na ABNT NBR 6118:2014, reco-
mendvel estudar e atualizar as
informaes, pois estas podem
ser relevantes na elaborao de
projetos futuros. Um resumo com
os principais itens pode ser lido
em http://www.tqs.com.br/v18/v186.
Finalmente, importante fazer uma
breve reflexo. Assim como qualquer
outro cdigo estrangeiro, a norma
brasileira recm-lanada no 100%
perfeita. H, ainda, itens que carecem
ser reestudados e rediscutidos de
forma mais ampla. Se pensarmos
bem, a NBR 6118 no uma norma
para engenheiros, mas sim para a
sociedade em geral, pois para
atender os anseios desta que so
definidos os requisitos mnimos de
segurana. E isso exige um processo
de reviso contnuo, evolutivo e, so-
bretudo, com o maior nmero de
participantes possvel. Todos, sem
exceo, devem participar.
Alm da Verso 18.6, nesta edio
do TQSNews apresentaremos, tam-
bm, as novidades incorporadas na
plataforma BIM/TQS, mais um bri-
lhante artigo do Prof. Augusto Carlos
Vasconcelos, entrevista com os s-
cios da STENGpro de So Jos do
Rio Preto, artigo do Dr. Srgio Pinhei-
ro e outro sobre o projeto de edifcios
altos em alvenaria estrutural.
Aproveitem a leitura!
http://www.tqs.com.br TQS - Tecnologia e Qualidade em Sistemas
Destaques
Entrevista
STENGpro - A unio faz a fora
Pgina 3
Desenvolvimento V18.6
Pgina 10
BIM
Pgina 16
Depoimentos
Ferro inteligente - CAD/TQS V18
Pgina 20
Artigo
Venenos letais para um projeto estrutral
Pgina 26
Artigo
Modelos estruturais de ncleos de
edifcios - barra vs. casca
Pgina 29
Artigo
Projeto de edifcios altos em
alvenaria estrutural
Pgina 36
Notcias
Pgina 42
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Ano XVII - N 39
Agosto de 2014
Atendimento aos requisitos da ABNT NBR 6118:2014
CAD/TQS18.6
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EWS
REPRESENTANTES
Paran
Eng. Yassunori Hayashi
Rua Mateus Leme, 1.077, Bom Retiro
80530-010 Curitiba, PR
Fone: (41) 3353-3021
(41) 9914-0540
E-mail: yassunori.hayashi@gmail.com
Bahia
Eng. Fernando Diniz Marcondes
Av. Tancredo Neves, 1.222, sala 112
41820-020 Salvador, BA
Fone: (71) 3341-0504
Fax: (71) 3272-6669
(71) 9177-0010
E-mail: tkchess1@atarde.com.br
Rio de Janeiro
CAD Projetos Estruturais Ltda.
Eng. Eduardo Nunes Fernandes
Avenida Almirante Barroso, 63, Sl. 809
20031-003 Rio de Janeiro, RJ
Fone: (21) 2240-3678
(21) 9601-8829
E-mail: cadeduardo@mundivox.com.br
Eng. Livio R. L. Rios
Av. das Amricas, 8.445, Sl. 912/913,
Barra da Tijuca
22793-081 Rio de Janeiro, RJ
Fone: (21) 2429-5168
(21) 2429-5167
E-mail: liviorios@uol.com.br
liviorios@lrios.com.br
Santa Catarina
Eng. Mario Gilsone Ritter
Rua Jardim Europa, 1.118D
89812-560 Chapec, SC
Fone: (49) 3323-8481
(49) 8404-2142
E-mail: mario_ritter@hotmail.com
marioritter@yahoo.com.br
Amazonas
Eng. Winston Junior Zumaeta Moncayo
Av. Rio Negro, Quadra 7, Casa 13,
Cj. Vieiralves
69053-040 Manaus, AM
Fone: (92) 8233-0606
E-mail: wjzm@hotmail.com
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Profissionais e amigos, eles se uni-
ram para criar um escritrio de pro-
jetos onde a parceria a alma do
negcio e a tecnologia a base do
crescimento.
A STENGpro tem na soma de seus
scios a resposta para o seu cresci-
mento to rpido quanto slido. A
empresa reuniu os engenheiros
Abro Selem Neto, Maurcio Takeshi
Takahashi, Fabrcio Munhoz Facio e
Thiago Mazzutti Guerra, e conse-
guiu a proeza de criar e desenvolver
um escritrio de projetos que,
mesmo jovem, se consolidou na
capital paulista e no interior. O obje-
tivo dos engenheiros era alcanar o
reconhecimento nacional. Mas con-
seguiram mais.
Com sede em So Paulo e So Jos
do Rio Preto (cidade do interior pau-
lista) e uma equipe com mais de 60
colaboradores, o escritrio contabi-
liza centenas de projetos em todo
territrio nacional. A empresa se
notabilizou pelo desenvolvimento
de solues completas e originais
de engenharia estrutural para os
mais diversos segmentos, quer
sejam edifcios residenciais, comer-
ciais, institucionais e industriais.
A distribuio do atendimento em
duas sedes foi fundamental para o
processo de expanso da STENG-
pro. Os escritrios so gerenciados
pelos quatro scios, que se dividem
entre as duas cidades e nos atendi-
mentos dos projetos realizados em
outras regies do Pas. O segredo
est no emprego da tecnologia,
destacam os engenheiros, o que
possibilita a integrao e gesto si-
multnea dos trabalhos tcnicos em
tempo real, independentemente da
estrutura fsica onde os mesmos
sejam elaborados.
A metodologia de trabalho da STEN-
Gpro engloba, entre outros, o mape-
amento interno de todo o ciclo dos
projetos garantindo que sejam cum-
pridas todas as etapas no tempo
pr-determinado aprovado pelo
cliente. Atenta ao mercado atual em
expanso constante, a empresa
mantm portas abertas aos novos
engenheiros que tenham, como os
scios, a paixo pela engenharia e,
acima de tudo, por projetar.
A assinatura da STENGpro em Pro-
jetos Estruturais, desde 2000, est
associada a uma marca de seguran-
a aliada economia. Hoje, a unio
destes quatro talentos, que partici-
pam de todos os projetos, os coloca
entre os 10 escritrios mais impor-
tantes do Brasil. Entendemos o
Projeto Estrutural como um proces-
so que engloba concepo, deta-
lhamento, verificao, reviso e en-
trega para o cliente. E, certamente,
nosso diferencial est em nos envol-
vermos com todos eles, prezando
sempre pela qualidade em tudo,
explicam os scios da STENGpro.
Abro Selem Neto graduado em
Engenharia Civil pelas Faculdades
Integradas Dom Pedro II, em So
Jos do Rio Preto/SP, concluda em
1993. Maurcio Takeshi Takahashi
cursou Engenharia Civil pela Univer-
sidade Estadual de Campinas - Uni-
camp, concludo em 1991. Fabrcio
Munhoz Facio formado em Enge-
nharia Civil pelas Faculdades Inte-
gradas Dom Pedro II, em So Jos
do Rio Preto/SP, concluda em 2006.
E Thiago Mazzutti Guerra formou-se
em Engenharia Civil pela Faculdade
de Engenharia de Bauru da Univer-
sidade Estadual Paulista Jlio de
Mesquita Filho - UNESP, em 2008,
ENTREVISTA
Thiago Mazzutti Guerra, Fabrcio Munhoz Facio, Maurcio Takeshi Takahashi e
Abro Selem Neto
A unio faz a fora
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com Especializao em Estruturas
de Ao e Estruturas Mistas de Ao e
Concreto pela Universidade Federal
de So Carlos - UFSCAR, em 2010.
Em diferentes momentos profissio-
nais de suas vidas sentiram-se atra-
dos pela rea de projetos. E com-
partilharam a paixo pelo clculo e
pela engenharia por trs de cada
empreendimento. A sintonia de ob-
jetivos e de amizade costurou o
ambiente perfeito para a formao
da empresa, que est entre as pri-
meiras no setor no Pas. Nesta en-
trevista, eles contam como se deu
esse encontro e como funciona
essa parceria na prtica. As respos-
tas, quando no nomeadas, indicam
o pensamento global do grupo.
Dentro da faculdade, os
cursos poderiam ter os trs
anos de engenharia geral e
depois direcionar o aluno
para rea escolhida e
aprofundar o conhecimento
naquela rea.
Como se deu a escolha pela
Engenharia e a opo pela rea
de projetos?
Thiago Mazzutti Guerra: Sempre
tive facilidade na rea de exatas e
muita admirao pela profisso. Ao
ingressar na faculdade, logo me
apaixonei pela engenharia e pelos
clculos, no restando dvidas de
que optaria pela rea de Projetos
Estruturais.
Fabrcio Munhoz Facio: Sempre
tive facilidade com clculo e paixo
por projetos. O projeto nada mais
do que a realizao de um sonho. E
atravs do clculo estrutural que
esse sonho se torna realidade.
Maurcio Takeshi Takahashi: Sou
um profissional tcnico e a rea de
Projetos Estruturais me escolheu. A
matemtica e a fsica so apaixonan-
tes e sempre foram meus talentos.
Abro Selem Neto: Estou nesta
rea de Projetos Estruturais por ap-
tido natural e ter encontrado este
time talentoso ao longo da minha
carreira facilita, atualmente, minha
competncia comercial. Tudo que
desenvolvemos juntos tem nos ren-
dido espao no mercado. Em cada
projeto sentimos o reconhecimento.
As faculdades oferecem a
formao ideal para quem quer
militar em projetos, ou o
profissional precisa buscar outras
fontes de conhecimentos, como
cursos e, at mesmo, a prtica?
Nenhuma faculdade oferece muito
aprofundamento na rea de proje-
tos. preciso buscar cursos de ex-
tenso e especializao. As facul-
dades de engenharia formam alunos
para o canteiro de obras e para as
posies gerenciais. Um projetista
precisa adquirir especializaes e
investir na prtica: estudar o proje-
to, a literatura tcnica nacional e in-
ternacional disponvel e estar, per-
manentemente, atento evoluo e
melhores prticas da atividade.
Ter o objetivo de se tornar
referncia em uma rea
fortalece um escritrio.
Estamos colhendo frutos
desta dedicao.
No existe um curso especfico para
validar a formao de projetista?
Se o profissional quer trabalhar na
rea de Projetos Estruturais, ele pre-
cisa buscar especializaes dentro
ou fora do Pas. Mas antes preciso
fazer os cinco anos de engenharia.
Na nossa empresa, temos atuado
como guiadores e direcionadores
de futuros projetistas. E somos bons
nisso. Mas devemos ressaltar que o
empenho de cada um. Dentro da S
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faculdade, os cursos poderiam ter
os trs anos de engenharia geral e
depois direcionar o aluno para rea
escolhida e aprofundar o conheci-
mento naquela rea.
Hoje o mercado de projetos
de engenharia est um
pouco instvel, com alguns
fatores reduzindo
significativamente o volume
de lanamentos de
empreendimentos.
Como se deu essa trajetria
profissional para cada um de vocs?
Todos ns da STENGpro, como fa-
lamos acima, temos a mesma pai-
xo por projetos. Pelas diferenas
de idade e de formao comea-
mos trilhando nossos caminhos se-
paradamente e durante a vida, nos-
sos talentos se encontraram e nos
reconhecemos hoje como um time.
Separados sentamos que faltava
alguma coisa e nosso encontro se
deu na hora certa.
Quais foram os mitos que foram
quebrados a partir?
Um dos principais mitos que voc
ouve na faculdade que a rea de
projetos muito difcil. Que uma
raridade um profissional se encai-
xar e prosperar por ser algo impos-
svel. Os professores sugerem ir
para a rea de obras; que os proje-
tos no fazem crescer. Comea-
mos em 2000 com uma sala em um
prdio comercial e, hoje, temos um
andar e uma sede em So Paulo. O
caminho se faz caminhando e h
momentos difceis como em qual-
quer outra rea e at mesmo profis-
so, mas com dedicao integral,
comprometimento e foco poss-
vel prosperar, sim. Crescemos por
sermos especialistas em estrutura.
Ter o objetivo de se tornar refern-
cia em uma rea fortalece um escri-
trio. Estamos colhendo frutos
desta dedicao.
Como se deu a criao do seu
escritrio? Em que ano?
A STENGpro nasceu em 2000 e,
desde 2011, tem a gesto comparti-
lhada pelos quatro scios, sendo
atualmente um escritrio especiali-
zado no desenvolvimento de proje-
tos de estrutura em todas as disci-
plinas: Concreto moldado in loco,
Concreto pr-moldado, Paredes de
concreto, Alvenaria estrutural, Es-
trutura metlica e Estrutura de ma-
deira. Comeamos a desenvolver
projetos nas reas de edifcios resi-
denciais, comerciais, industriais e
institucionais.
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O que preciso para um escritrio
se posicionar bem no mercado?
Qualidade tcnica, comprometi-
mento com os clientes e solues
estruturais inovadoras, econmicas
e inteligentes. O atendimento perso-
nalizado com foco nos prazos a
maior preocupao. A metodologia
interna mantm a STENGpro como
um escritrio de ponta no mercado
porque, atravs dela, possvel
gerir e acompanhar todas as etapas
de cada projeto. A proximidade com
o trabalho e o envolvimento com os
projetos fidelizam os clientes.
As ferramentas atuais
facilitam a reduo do prazo
de elaborao dos projetos,
porque, hoje, tempo e
assertividade so uns dos
principais fatores no
mercado competitivo.
Quais foram os projetos que os
senhores destacariam nessa etapa?
A STENGpro possui centenas de
projetos assinados nas reas resi-
denciais, comerciais, industriais e
institucionais. Cada projeto contri-
buiu para colocar a empresa em um
patamar de referncia nacional na
rea. Dentre os projetos de desta-
ques est o Complexo residencial do
Instituto Tecnolgico da Aeronutica
- ITA de So Jos dos Campos; Edi-
fcio Inova Poli da USP - Ruy Ohtake;
Conjunto Habitacional Helipolis -
Gleba G; Conjunto Habitacional Real
Parque; Conjunto Residencial Co-
mandante Taylor; inmeros edifcios
comerciais, residenciais, industriais e
mais de 80 escolas-padro da Fun-
dao para o Desenvolvimento da
Educao do Estado de SP - FDE.
Nos ltimos 10 anos, o mercado
foi da estagnao recuperao,
com a demanda por projetos.
Como o mercado est hoje?
Hoje o mercado de projetos de enge-
nharia est um pouco instvel, com
alguns fatores reduzindo significativa-
mente o volume de lanamentos de
empreendimentos. Entre eles: o gran-
de volume de lanamentos de imveis
comerciais e shoppings centers nas
principais cidades do Pas nos ltimos
quatro anos; preos e escassez de
bons terrenos nas regies de maior
demanda residencial; insegurana dos
investidores do mercado imobilirio
quanto situao econmica e possi-
bilidade de uma alterao no governo
do Brasil, alm de mudanas relevan-
tes nos planos diretores de zoneamen-
to urbano das grandes cidades, im-
pactando o adensamento e verticaliza-
o dos empreendimentos residen-
ciais. Mas a STENGpro conta com um
departamento comercial que tem atu-
ado na conquista de novos clientes
nos diversos segmentos onde atua-
mos e temos, a nosso favor, um hist-
rico de qualidade tcnica e atendimen-
to diferenciado e customizado para
nossos clientes.
Quais so as principais demandas
dos clientes em termos de projeto?
Somos procurados para a criao
de Projetos Estruturais de edifcios
residenciais para as diversas clas-
ses sociais em todo o Pas. O pro-
grama Minha Casa Minha Vida, por
exemplo, impulsionou significativa-
mente, nos ltimos trs anos, a de-
manda por projetos de grandes
condomnios residenciais populares
em alvenaria estrutural e solues
em parede de concreto. A partir
destes projetos, outros nas demais
reas, foram surgindo especialmen-
te pelo trabalho desenvolvido.
Existe a percepo de que
o projeto quase uma
commodity, e qualquer
escritrio ou profissional
pode elaborar um projeto,
mas depois de concludo
que v o diferencial.
O que fica desse ltimo ciclo: foi
preciso buscar qualificao dos
colaboradores, buscar novas
ferramentas?
A busca permanente de conhecimen-
to e colaboradores que sejam apaixo-
nados por projetos, alinhados com a
viso da empresa. A tecnologia fun-
damental e os colaboradores ajudam
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396.5 172.5 212.5 507.5 212.5 507.5 212.5 507.5 212.5 507.5 212.5 396
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77.5 73 87.5 103 87.5 103 87.5 103 87.5 103 87.5 103
31 415 28 156 14 312.5 50 307.5 14 14 310 50 310 14 14 454 31 14
212.5 227.5 172.5 387.5 132.5 107.5 212.5 227.5 212.5 187.5 212.5 387.5 172.5 172.5 227.5 476
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14 14 521 14 986 14 69 137.5 459.5 35 76 19 22 19
301 14 546
301 14 546
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14 75 19 118 14 388.5 22 475.5 19 76
30 413 14 225.5 22 434 1922.5
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592
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596.5 212.5 387.5 132.5 387.5 132.5 347.5 172.5 67.5 91.5 91 107.5 190.5 19 394 22 475.5 19 76
322.5
736.5 696.5 22 698 22 313 19 72 76 19 19 22 707.5 22
152 250 19
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19 126 19 276 477.5
62.5 346 135 19 158.5 19 19
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236
462
205 238
22 519.5
932.5
98.5
71.5
92
66.5
316.5 320 172.5
51.5
172.5
71.5
316.5 371.5
371.5 316.5
71.5
66.5
51.5 92
96.5 106.5 91.5 91 71.5 64
96
9
9
9
38
55 60 72.5 72.5
8.5
8.5
281 531
146 561
146 561
531
136
245
416 201 351 91
270 504
463
326
321 136 257 15 122
225.5 64
148 463
270
504
534.5 503 470.5 538 96
401.5 96 114.5 107.5 32 373.5 477.5
474 421.5
185 34 19
19 217.5
305 304.5 319.5 319 299.5 299 300 300
166.5 49.5
48
14
380.5
760
404
366
404
390
538
434
417
548.5
587.5
132.5
387.5
132.5
227.5
132.5
387.5
132.5
747.5
181.5
563
19
19
101
3597.5
19
59
69.5
69
59.5
64.5
615.5
572
400
338.5
320 320
615.5
347.5
309.5
548.5
347.5
309.5 238.5
238.5
71
349.5
467
184.579.5 79.5 109.5
172.5
147.5
234
99.5 162
32
32
32
32
83
122
333
120
399
122
282.5
484.5
548.5
347.5
119.5
113113113113113113
89.589.5
116
162
42
116
286.5
571
14
14
366
14
571
14
240
496
14
14
14
496
14
281 186
346
186
306
306
416 201 91 351
306
138
63
14
211
123
436
14
451
14
721
451
721
14
19
286 130
256
138
63
14
211 216
109.5
25
451
436
19
74
71
56
56
99
82.5
62.5
571
14
14
201
201
71
326
14
115
14
326
14
181
151
19
117
19
159
19
380
40
444
40
211
72
106
19
181
331
33119
168
19
256
19
460
19
574
356
139
399.5
399.5
941
591
239 73.5
307
360
434
31
434
201
31
19
743
40
211
106
19
19
239
434
22
201
31
102
159405
19
239
19
492.5
25
309.5
106
201
31
434
201
434
31
81 98.5
19
192
241
250
245
106
896
19
48
19
48
380.5
260
260
431
381.5
419
226
226.5
239
239
434
124.5189
242232.5
188
219.5
203
302
49
123
291.5
673
150.5
335.5
48
186
198
234.5
214
15.5
28.528.528.5
10.5
39.5
29.5
24.5
24
14
2929
24
21.5
24.5
9
193
1603.5
2300
770
1360 1253 1790
V615
V622
V696
14x136
V633 14x67
V630 14x67
14x67 V626
V693
14x81
V621 14x67
V617
V668
19x67
V676
V611
V680
V683
19x67
V690
14x67 V618 14x67
V666
V697
V609 14x67
V604 14x67
V608
V651
V664
V695
14x67
V614 14x67
V656
14x67
V682
V619 14x67
V658
14x67
V627
V657
14x67
V670
V674
V673
14x67
V684
14x67
V685
14x67
V624
14x67
V663
14x67
V662
14x67
V605 14x67
V631 14x67 V632 14x67
V606 14x67
V625
V601 19x80
V70519x67
V649
19x67
V652
V629 14x67
V607 14x67
V648
V654
22x80
V660
22x80
V669
22x80
V679
22x80
V689
22x80
V704
22x80
V602 19x67
V603 19x67
V675
19x67
V667
V645 19x160
V636
V620
V628
V700
V678
V68822x55
V703
V635 19x101
V639 40x55
V641
V692
V647
V610
V69114x81
V706
19x67
V634 19x104
V686
V672
V637
V650
19x99
V66125x160
V665
19x55V671
19x55
V653
V643
V659
V642
V638
V612 V613
V646 19x75
V677
V687
V702
19x45 V616
V701
19x45
V640
V655
19x75
V644 19x75
V699
19x75
V623 19x75 V69419x75
h=12 h=12 h=12 h=12
L618 h=12
L616 h=12
L615 h=12
L614 h=12
L612 h=12
L607 h=12
L603 h=12
L606 h=12
L604 h=12
L613 h=12
L617 h=12
L605 h=12
L602 h=12
h=20 h=20 h=20 h=20
h=20 h=20 h=20 h=20
h=20
h=10
L601 h=30
h=10
h=10
h=12 h=10 h=10
h=12
h=30
h=10
h=10
h=15
h=15
h=12
h=20
h=20 h=20
h=10 h=10
h=10
h=10
L619 h=12
h=15
L621 h=12
h=12
h=12
h=12
h=15
h=10
h=10
h=10 h=10 h=10
h=10 h=10 h=10 h=10 h=10
h=10
h=10
h=10
L611 h=10
L610 h=10
h=12
h=12
h=12 h=12
h=12
h=12
h=12
h=10
h=10
h=12
h=12
h=12
h=10
h=10
h=12
L620 h=10
L608 h=12
h=12
HC=40.0
HC=40.0
Y1B Y2B
X2B
X1B
P33B 29x89 P32B 29x139
P31B 104x29
P34B 30x254
P35B 24x119
P220 19x60
P235 19x60
P218 19x60
P215 19x60
P211 19x60
P201 19x60
P228 19x60
P221 22x60
P26B 29x84
P25B 29x154 P23B 149x29
P24B 155x31 P21B 29x124
P27B 60x34
P28B 29x94
P8B 24x124
P4B 29x89 P5B 29x139 P7B 104x29
P3B 30x254
P2B 24x119 P1B 29x79
P11B 29x84
P12B 29x154
P17B 29x124
P10B 60x34
P9B 29x94
P18B 149x29
P22B 149x29
P13B 249x24
P16B 90x32
P19B 99x24
P15B 99x24 P216 19x60
P213 19x60
P202 22x60
P203 22x60 P204 22x60 P205 22x60 P206 22x60 P207 22x60
P209 22x60 P208 22x60
P222 22x60 P224 22x60 P225 22x60 P226 22x60
P236 22x60
P229 22x60
P238 22x60
P231 22x60
P240 22x60
P233 22x60
P241 22x60
P234 22x60
P239 22x60
P232 22x60
P227 22x60
P210 22x60
P217 22x60
P214 22x60
P219 22x60
P237 22x60
P230 22x60
P223 22x60
P29B 24x124
P401 60x19 P402 60x19 P403 60x19 P404 60x19 P405 60x19 P406 60x19 P408 60x19
P431 60x19
P430 60x19
P429 60x19 P427 60x19 P425 60x19 P423 60x19
P409 19x60
P421 60x19
P407 60x19
P411 19x60
P412 19x60
P413 19x60
P420 60x19
P414 19x60
P242 22x60
PFL23 50x14 PFL22 50x14 PFL20 50x14 PFL15 50x14
PFL14 50x14
P244 22x60 P243 22x60 P246 22x60 P245 22x60
P416 19x60
P30B 74x34
P6B 74x34
P14B 249x24
P36B 29x79
P212 19x60
P20B 90x32
PFL21 50x14
PFL17 50x19
P418 19x60
PFL18 50x14 PFL19 50x14
PFL16 50x19
P419 19x60
P428 60x19 P426 60x19 P424 60x19 P422 60x19
P410 19x60
P415 19x60
P417 19x60
ESC. 1:75
19x45
PE601 19x39
VF601
14x12
HC=40
HC=40 HC=40
HC=40 HC=40 HC=40
C.F.=1,5cm C.F.= 1,5cm C.F.= 1,5cm C.F.=1,5cm
HC=40 HC=40
RAMPA DESCE
DESCE
EM ALVENARIA ENCHIMENTO
C.F.= 1,5cm
19x136/146
(19x136) (19x146)
C.F.= 1,5cm
14x51/67
(14x67)
(14x51)
14x67
V681
14x51/67(14x67)
(14x51)
14x67/136
(14x67) (14x136) (14x136)
(14x67) 14x136/67
(14x136) 14x67/136
(14x67)
19x115/70
(19x70)
(14x136)
14x67/136
(14x67) (19x115)
h=10
(35x85)
(19x75)
(19x40)
(22x115)
19x146/52(19x52)
(19x146) (19x150)
(22x150)(22x195)
(19x185)
(22x105)
22x105/115
(22x105)
(22x185)
(19x160) (19x150) (19x115)
(22x101)
(19x160)
(19x100)
19x104
(22x101)(19x66)
h=10
(22x150) (19x145)
19x145/100
(19x111)
(25x66) (19x66)
19x66/111/160/115/150
C.F.= 1,5cm
(19x19)
(19x19)
(19x19)
(22x150)
h=10
(19x150)
(19x50) 19x50/85
ENCHIMENTO EM ALVENARIA
(22x85)
(22x50)
(19x67)
22x40/75/85/50
(22x75)
(22x40)
(19x161) (19x67)
19x67/161 (22x150)(22x185)
(22x185)
(22x195)
22x150/185/195/101
(22x185)
22x55/185/150/101
(22x55)
(22x75)
(22x40)
22x40/75
(22x40)
(22x75)
(22x55)
(22x185)
22x55/185/150/195
(40x150) (40x185) (40x55)
19x67
(22x75)
22x40/75
(22x40)
22x40/75
(40x185) (40x150)
h=10
h=10
40x55/185/150
(40x55)
(19x115)
RAMPA
DESCE
(T.L.) EL.524.91m
(T.L.) EL.525.75m
(T.L.) EL.524.45m
EL.525.85m
(22x55) 22x55/185
P419 P235 P236 P237 P238 P239 P240 P241
V649
V667 V688 V703
V648
V646
V645
V650
V653
V659
ESC. 1:75 CORTE C-C
ESC. 1:75 CORTE A-A
P215 P14B P13B P17B P16B P15B P217 P413
V648
V646
V643 V641 V641
V644
V642 V642 V642
V649 V651 V662 V673 V696 V700 V621 V625 V624
V681
V626
(T.L.) EL.524.91m
V622 V622
V699
V623 V620
EL.525.85m (T.V.)
(T.V.)
(T.L.) EL.525.06m
(T.V.) EL.525.85m
P220 P221 P222 P223 P224 P225 P226 P227 P416
V649
(T.L.) EL.524.91m
V635 V635 V635 V635 V635 V635 V635 V661 V667 V686
V640
V698 V703
V646
(T.L.) EL.525.75m
ESC. 1:75 CORTE B-B
01 02 03 04
05
01
02
03
04
05
V647
V645
V642
V639
V635
V636
V628
V620
V616
V610
V601
V603
V646
V687
V698
V698
V700
V700
V700
P422
P245
P240
P233
P227
P1B
P219
P9B
P217 P15B
P19BP214
P28B
P210
P406 PFL17
PFL21
EL.524.45m
(T.L.)
(T.L.)
(T.L.)
(T.L.)
(T.L.)
EL.524.91m
V647
V646
V667
V667
V667
V667
V645
V642
V698
V667
P427
P243
P238
P231
P222
P5B
V640
V637
V636
V635
V630
(T.L.)
EL.524.45m
(T.L.)
(T.L.)
EL.525.75m
EL.524.91m
EL.525.85m
(T.V.)
(T.L.)
EL.525.06m
EL.525.85m
(T.V.)
ESC. 1:75
ESC. 1:75
CO
RTE E-E
CO
RTE D-D
C C
B B
A A
D
D
E
E
PAR201
19x75
PAR202
19x75
PAR203
19x75
QUANTITATIVOS:
m
VIGAS
PILARES
LAJES
_________________________________
_________________________________
m CONCRETO FORMAS
_________________________________ 1540.07
832.96
1049.90
154.93
78.60
281.75
3422.93 515.28
_________________________________
TOTAL
CARREGAMENTOS PISOS:
PERMANENTES: Escada e Corredor - (4cm)
30 Kg/m (1,5cm) estuque (cim:cal:areia)
64 Kg/m (3,0cm) regularizao (cim:areia)
56 Kg/m (1,0cm) piso cermico ou porcelanato + Arg. assent. _________ 150 Kg/m
400 Kg/m Salo de Festas e Salo de Jogos
PERMANENTES: Ambientes internos - (5cm) - Projeo da torre
SOBRECARGAS DE UTILIZAO
16 Kg/m instalaes
40 Kg/m argamassa assentamento do piso (cim:areia)
60 Kg/m revestimento (pedra/cermico)
500 Kg/m Fitness e Quadra Poliesportiva
250 Kg/m Escadas e corredores
_________ 200 Kg/m
84 Kg/m (4,0cm) regularizao (cim:areia)
300 Kg/m Demais lajes
QUANTITATIVOS
FORMAS INTEIRAS
MEIAS FORMAS
QUANT.
_________________________________ 894
181 _________________________________
MODELO: ATEX 800
_________________________________ un.
FORMAS PLSTICAS:
(Altura da forma) 25cm + 5cm (Capa de Concreto)
PERMANENTES: Ambientes Externos - (19cm)
14 Kg/m instalaes
168 Kg/m (8,0cm) regularizao (cim:areia)
90 Kg/m (3,0cm) revestimento (pedra/cermico) _________ 440 Kg/m
105 Kg/m (5,0cm) proteo mecnica (cim:areia)
63 Kg/m (3,0cm) argamassa assentamento do piso (cim:areia)
PERMANENTES: Jardins (50cm)
900 Kg/m Jardins conforme folha "SRP-049-AR-PL-001-R05"
V698
(19x150)
16x160/150 VIDE DET.2
(19x160)
262235214196181169.5162157.5156157.5
161.5170176.5181180174.5165.5154138.511996.57354
DETALHE 2 ESC 1:75
360358.5
358.5354341.5301262.5207
P232 P233 P231
P233
V698
V698
V667
V692
V639
V636
VIDE DET. 1
TRECHO 1
V639
70.5798795.5116.5128141157.5194217244273.5306344.5383420452.6
ESC 1:75 DETALHE 1
TRECHO 1
TRECHO 2
V640
P236 P237
V638
V653
V641
55 37.587.596.5103106108106.510397.58877.563.556.5515053.559677890107125.5147172.5201233270.5312.5
TRECHO 2
360
5684.5104
V640 V638
V636
V635
V667
V692
V639
V698
V688
P231 P232 P233
P226
V655
V659
28 54.5 89
133
191.5
275.5
496.5
ESC 1:75 DETALHE 3
P236
V641
V640
V643
V638
V653
V659P230
P229
VIDE DET. 3
282
217
162.5
69.5
40
250
250
248
245.5
239
228
214
196.5
175
149
116
VIDE DET. 4
VIDE DET. 4
ESC 1:75 DETALHE 4
211211211206.5178110.5
302302302301287.5261.5216.5124
427427427419.5406384352.5307239.5
VIDE DET. 5
VIDE DET. 6
VIDE DET. 7
ESC 1:75 DETALHE 5 ESC 1:75 DETALHE 6 ESC 1:75 DETALHE 7
TRECHO 3
TRECHO 3 TRECHO 4
(14x67)
VE601
14x87/67
(14x67)
(19x67) (19x67)
VE602
SOBEDESCE
(19x87)
(19x87)
L622 L623
L624 L625
L626 L627
L628
L629 L630
L631
L632
L633 L634
L635
L636
L637
L638
L639 L640 L641 L642
L643 L644
L645
L646
L647
L648
L649 L650
L651
L652 L653 L654 L655
L656 L657
L658
L659
L660 L661
L662
L663
L664 L665 L666 L667
L668 L669
L670
L671
L672
L673
L674
L675
L676 L677 L678
L679
L680
L681
L682
L683 L684
L685 L686 L687
L688 L689 L690 L691 L692 L693
12.5 67.5 12.5
80 40
12.5 27.5 12.5
ESC 1:37.5
12.5 67.5 12.5
FORMA INTEIRA MEIA FORMA
DETALHE TPICO DA LAJE NERVURADA
ABAS IGUAIS
ABAS DIFERENTES
12.5 27.5 12.5
40 55
FORMA PLSTICA INTEIRA MEIA FORMA PLSTICA
6.25
67.5
6.25
6.25 67.5 6.25
2.5 67.5 2.5 72.5
6.25
67.5
6.25
6.25
67.5
6.25
6.25
67.5
6.25
6.25 27.5 6.25 40 80
80
80 80
2.5 27.5 2.5 32.5
ALTURA TOTAL DA LAJE
ALTURA DA FORMA PLSTICA
CAPA DE CONCRETO
3025
ATEX 800 (25cm + 5cm) ATEX 800 (25cm + 5cm)
80
80
ATEX 800 (25cm + 5cm) - h laje = 30cm
3025
C.G.
C.G.: CENTRO DE GRAVIDADE
DETALHE PARA OS PILARES
ESC 1:37.5 P3B E P34B
PLANTA DE FORMAS DO TRREO - EL.525.06m (T.L.) - TORRE B
P228 P229
P235
P236
V643
V649PAR203
PAR201
V638
V653
V640
P241
P246
V642
V645
P246
V645
P241
V642
V646
V645
P241
V642
P246 V646
V647
V648
P420
P419
h=10 L609
(19x85)
PAR204 19x75
TRECHO 4
1341
1341
1341
845 355
64
624
939
939
624
639
64
121.5
401.5
641
1170
1250 530 343
168
1771
239
239
75
550 639 771 1178.5 1676
1660
1676
1022
769
769
353
350 1250 306
87
317
657
657
166.5
47
47
76
76
706
1584.5
1517.5
1517.5
383383
488
308
148
298
2281
2156
1821.5
1814
1892
1945
2065
1310
753
383
308298
383
326
148160
1052
931
617
153
188188
298
188188
153 153
388388
300
176
TORRE A TORRE B
DIVISA DO TERRENO
A L I N H A M E N T O D O T E R R E N O
ALINHAMENTO DO TERRENO
ARQUIVOS BASE
REVISO/ALTERAO
OBSERVAO/PENDNCIA
LEGENDA
REVISO
NUM. DATA OBSERVAO
ARQUIVO FINAL
DATA DA EMISSO INICIAL ESCALA NOMINAL DESENHO
ASSUNTO
FASE REVISO DATA REVISO
TTULO FOLHA REA
LOCAL MUNICPIO
OBRA CDIGO OBRA
TODOS OS DIREITOS RESERVADOS, SOB LEI DE DIREITOS AUTORAIS N 9.610.
e-mail: marlene@hugoengenharia.com.br
Tel/Fax: (17) 3122-7676
So Jos do Rio Preto - SP CEP: 15014-160.
Santa Cruz Rua: Paulo Setbal, 49 HUGO ENGENHARIA
S. J. RIO PRETO
ES
00
INDICADA
EDIFCIO RESIDENCIAL
BAIRRO: JARDIM NOVO MUNDO
FORMAS
AKADIA - JARDINS EM CONDOMNIO SRP - 859
009
projetos estruturais MATRIZ | SO JOS DO RIO PRETO Rua XV de Novembro, 3171, 17 Andar Centro | Edifcio Metropolitan Center Fone: +55 (17) 3233 9920
PROJETO EXECUTIVO
SRP-859-ES-PE-009-R00
FORMAS DO TRREO - EL.525.06m (T.L.) - TORRE B
JSSICA KRIST
364.5 453
(19x108)
(19x143)
(19x153)
19x108/143/153 (19x59) (19x143)
19x59/143 (25x108)
25x108/143
(25x143)
19x62/156/111/146
(19x62) (19x156) (19x111) (19x146)
4673.3
143
Furo 13x13 H30
Furo 13x13 H30
Furo
H47
Furo 9x9 H30 13x13
Furo 8x8 H17
Furo 13x13 H30
Furo 13x13 H34
Furo 13x13 H48
13x13 Furo
H38
Furo 13x13 H40.5
Furo
H40.5
Furo 30x20 H20
191 121 Furo
H20 70x20
Furo 13x13
Furo
H35
13x13 H25 Furo 30x20 H20
Furo
Furo 11x11
Furo 70x20 H20
9x9
Furo 9x9 Furo 13x13 H22
Furo 13x13 H19 456
Furo
188
13x13 H19
Furo 8x8 H15
Furo 8x8 H30
Furo 11x11 H35
Furo 11x11 H40
Furo 11x11 H45
11x11 Furo
H47
11x11 Furo
H58
11x11 Furo
H52
Furo 11x11 H64
Furo 11x11 H69
13x13 Furo
H47
Furo 18x18 H30
Furo 30x20 H20
Furo
H20 70x20
Furo 11x11 H44
Furo 13x13 H19
Furo 7x7 H17
370
Furo 13x13 H25 Furo 18x18 H30
Furo
H46 13x13
13x13 Furo
H37.5 13x13 Furo
H30 13x13 Furo
H24.5
Furo 13x13 H20
Furo 18x18 H28 18x18 Furo
H36
Furo 23x23 H44
Furo 13x13 H34
13x13 Furo
H99
Furo 18x18 H34
Furo 18x18 H34 Furo
H25 13x13
227
548.5
98
57.5
83.5
340
14 861 106.5
115.5
57.5
77.5
15.5
79
340
240 83.5
861 14 89.5
78.5
272
79
106.5
366 114 202 50.5
53
106.5
50.5
521 14 986 53
106.5
366
571
14133370 290 40 7.5
202
31
167.5
74 152
138.5
244 133.5
93
145.5
31
31
31
31
111.5
31
267.5
267.5 267.5
91
348.5
216
84.5
486.5
94
146.5
191972
1919
4403
TORRE A TORRE B CONTINUA
P216
V625
V625
10 10
55 55
V68812
45 66
101
10 10
EL.525.75m185
15
20
EL.525.85m
20
EL.525.75m
45
205
P206
V689
NOTA:
PARA NOTAS GERAIS VER DESENHO SRP-859-ES-PE-000
19 19
PAR204
22
V688
V678
V678
19 22
TORRE A TORRE B CONTINUA
PAR203
V678
V678
10
10
(T.L.) EL.524.40m
V705
V645
21/05/2014
RUA: LUIS FIGUEIREDO S/N
h
H
h
H
A LOCAO EM PLANTA FEITA EM RELAO AO CENTRO DOS FUROS; "H" SEMPRE A DISTNCIA DO TOPO DO FURO AO TOPO DA VIGA; A FURAO DEVE SER COMPLETAMENTE APROVADA PELOS PROJETISTAS DE INSTALAES.
h
b
H
DETALHE DOS FUROS EM VIGAS
LAJE DE PISO FURO RETANGULAR
BASE x ALTURA (cm) bxh
DISTNCIA AO TOPO DA LAJE(cm) H
S/ ESC
P18B P12B
51
Furo 9x9 H44
13x13 Furo 9x9 H44
14x87
59.5 21
Furo 9x9 H44
59.5 21
14x87
93.5
H44
H44
H44
48 38.5
Furo 6x6 H32
Furo
H32 8x8
316.5
33.556.5
10.5
Furo 9x9 H35
283 Furo 9x9 H35
Furo 9x9 H35
263 264.5
Furo 9x9 H35
81
228
Furo 9x9 H35
100Furo 9x9 H30
162.5
Furo 9x9 H30
9x9 H35
Furo
14x87
(19x90)
19x115/90
14x87
14x87
14x87
14x87
14x67/87
(14x67)
(14x87)
(14x67)
14x87
(14x88)
14x88/67
14x88
(19x88)
19x67/88/87
19x84/67
(19x84)
(19x67)
(PATAMAR ESCADA)
(22x19)
22 VISTA P230
38
49 EL. 525.75m
EL. 524.26m
MUDA DE SEO NA EL. 525.26m
P135
VISTA
S
T
E
N
G
p
r
o
,

S

o

P
a
u
l
o
,

S
P
TQSNews 39 - verso 2.indd 6 21/08/2014 19:19:24
TQSNews Ano XVII, n 39, agosto de 2014 7
7
TQSN
EWS
TQSNews 39 - verso 2.indd 7 21/08/2014 19:19:25
8 TQSNews Ano XVII, n 39, agosto de 2014
8
TQSN
EWS
a interpretar todas as respostas que o
software traz. As ferramentas atuais
facilitam a reduo do prazo de ela-
borao dos projetos, porque, hoje,
tempo e assertividade so uns dos
principais fatores no mercado com-
petitivo. Com o software da TQS, por
exemplo, viabilizou-se maior desem-
penho e produtividade das atividades
do escritrio, liberando o foco da
equipe para ampliao dos conheci-
mentos tcnicos.
Projetar hoje diferente de
projetar h 10 anos?
Sim. O que mudou muito em 10 anos
foi a agilidade do sistema e a rapidez
do processamento de informaes.
Com a tecnologia conseguimos res-
postas mais rpidas ao cliente. O
tempo de desenvolvimento dos pro-
jetos so cada vez menores devido
tecnologia, porm a capacidade hu-
mana continua a mesma e precisa
ser usada. Nada substitui o talento e
a criatividade do engenheiro.
Com o sistema TQS, por exemplo,
temos o dimensionamento. Antes s
existia a anlise simplista mo e
hoje temos a possibilidade de anli-
ses de vrios casos de carregamento
de vento; anlise de vibraes; efeito
trmico; entre outras, obtendo assim
o clculo mais prximo da realidade.
Quando se tem um projeto pela
frente, quais so os pontos tidos
como intransigveis?
Segurana e respeito s normas tcni-
cas. Os nmeros precisam ser levados
em considerao, mas a segurana
essencial. O sucesso de um projeto
depende de profissionais especializa-
dos tecnicamente, com experincia,
conhecimento de normas e padres,
que saibam exatamente como utilizar
as melhores ferramentas em cada rea
de atuao e que entendam as neces-
sidades dos clientes.
Procurar um bom lugar para
trabalhar, que estimule o
aprendizado e a troca de
conhecimento, para conciliar
a prtica teoria da
faculdade imprescindvel
neste setor.
O mercado compreende o valor
de um projeto de qualidade?
No momento da execuo, o proje-
to ganha o status de importncia.
Na hora da contratao, boa parte
dos clientes no dedica muito
tempo na anlise das qualificaes
e histrico do profissional e coloca
boa parte da deciso, apenas, pelo
preo cobrado. Existe a percepo
de que o projeto quase uma com-
modity, e qualquer escritrio ou
profissional pode elaborar um proje-
to, mas depois de concludo que
v o diferencial do nosso escritrio.
O atendimento dos prazos, entrega
de projetos revisados e com infor-
maes que subsidiam completa-
mente a construo, alm de pro-
blemas solucionados imediatamen-
te, so alguns destes diferenciais.
Na rea residencial, o boom foi dos
empreendimentos classe A aos mais
populares. Como ficam as
exigncias para um ou outro projeto?
Atuamos em todas as reas, do po-
pular ao alto padro. Nossos Projetos
Estruturais so embasados em nor-
mas de desempenho que valem para
todos. A segurana a mesma, as
normas so as mesmas. O tratamen-
to e atendimento so os mesmos.
Os senhores acham que o mercado
tem evoludo no sentido de
aproveitar as diversas oportunidades
com produtos mais acessveis?
O mercado ficou mais aquecido a
partir dos planos de moradia popular
do governo, que aumentaram a pos-
sibilidade para que mais brasileiros
possam ter acesso a suas casas e
edifcios prprios. Por se tratarem de
empreendimentos de VGV baixo, a
busca de solues econmicas e as-
sertivas nos Projetos Estruturais so
fundamentais. A STENGpro est pre-
parada e organizada para atender
essas demandas. Mas a segurana
a mesma. Em qualquer Projeto Estru-
tural que leva a assinatura STENGpro,
S
T
E
N
G
p
r
o
,

S

o

P
a
u
l
o
,

S
P
V914 14x67
V909 14x67 V925
V901
V903
V952
V902 V940
19x82
V906
14x67
V934
14x67
V927
14x67
V910
V913 14x67
V942
19x67
V936
19x67
V916 14x67 V935
V932
19x67
V929
14x67
V904 14x82
V912 14x67
V943
V924
V919 14x67
V923
V921
V951
V922
V939
19x82
V944
14x67
V926
14x67
V920 14x82
V915
V948
14x67
V950
14x40
V928
14x40
V933
14x67
V911 14x67
V947
14x67
V905 14x67
V949
14x67
V941
14x67
V937
14x47
V938
V931
14x67
V930
14x67
V907 19x67 V90814x67
V945
14x67
V946
14x67
V918 14x67 V917 14x67
L905 h=12
L903 h=12
L904
h=12
L906
h=8
L911 h=12
L907
h=12
L914
h=12 L916
h=12
L909 h=12
L919 h=12
L922 h=12
L920
h=12 L918 h=12
L921
h=8
L915 h=12
L912
h=12
L910
h=12
L908
h=12
L913
h=12
L917
h=12
L902
h=12
L901
h=12
A A
C
C
D
D
B B
22x79 19x119
19x124
24x89
149x24
22x79 19x119
22x124
19x124
149x24
74x29
24x139
249x24
24x139
24x154
249x24
90x27
60x29
22x84
60x29
155x24
90x27
22x94
104x22
104x22
22x124
24x89
22x84
99x19
99x19
149x22
74x29
22x94
QUANTITATIVOS:
m
VIGAS
PILARES
LAJES
_________________________________
_________________________________
m
CONCRETO FORMAS
_________________________________ 296.19
310.92
419.60
21.75
29.92
48.64
_________________________________
REA DO PAVIMENTO = 476m
ESPESSURA MDIA = 21.1cm
TOTAL
150 Kg/m salas, quartos, banheiros e varandas
CARREGAMENTOS PISOS:
PERMANENTES: Ambientes internos - (8,5cm)
SOBRECARGAS DE UTILIZAO
30 Kg/m (1,5cm) estuque (cim:cal:areia)
105 Kg/m (5,0cm) regularizao (cim:areia)
43 Kg/m (1,5cm) piso cermico, porcelanato ou granito
200 Kg/m rea de servio, lavanderia e sacadas
250 Kg/m escadas e corredores
_________
220 Kg/m
PERMANENTES: Laje tcnica - (8cm)
30 Kg/m (1,5cm) estuque (cim:cal:areia)
84 Kg/m (4,0cm) regularizao (cim:areia)
60 Kg/m (3,0cm) impermeabilizao + prot. mecnica _________
220 Kg/m
46 Kg/m (1,0cm) piso cermico ou porcelanato + Arg. assent.
* QUANT. PARA 1 PAVIMENTO TIPO
PERMANENTES: Escada e Corredor - (6,5cm)
30 Kg/m (1,5cm) estuque (cim:cal:areia)
65 Kg/m (3,0cm) regularizao (cim:areia)
43 Kg/m (1,5cm) piso cermico, porcelanato ou granito _________
180 Kg/m
300 Kg/m lajes tcnicas
VF901
PE901 19x39
VE901 19x39 (PATAMAR ESCADA)
14x12
42 Kg/m (2,0cm) argamassa de assentamento (cim:areia)
42 Kg/m (2,0cm) argamassa de assentamento (cim:areia)
X1
X2
Y1 Y2
(14x82)
14x67/82
(14x82) (14x67)
(14x51)
(14x67)
14x67/51
14x67/82
(14x67)
(14x82)
(14x67)
14x82/67
14x67/82
(14x82) (14x67)
14x82/67
(14x67) (14x82)
14x82/67
(14x67) (14x82) (14x82) (14x67) (14x82)
(14x82)
(14x67)
14x82/67
14x82/67
(14x67) (14x82)
(14x67) (14x82)
14x82/67
(14x82) (14x67) (14x82)
(14x82)
14x67/82
(14x67)
14x67/87
(14x87)
24x154
(14x67)
14x67/51
(14x51)
14x67/87
(14x87) (14x67)
C.F.= 0,5cm
C.F.= 0,5cm
C.F.= 1,0cm
L901
h=8
L901
h=11
L917
h=11
L917
h=8
L905 h=11
L905 h=8
L919
h=11 L919
h=8
L903 h=8
L920
h=8
L918 h=8
h=8
L904
h=8
L904
h=11
L904
h=11
L918 h=8
L918 h=11 L918 h=11
(14x67)
14 986 14 521 14 721 14 861 14
SOBE
DESCE
14 286 516
14 14 286 516
14 216 19 522 14 56 216 14 151 14 561 14 60 19 14 75 14 19
91 51 51 90
14
14
546 14 301
91 14
592
300
112.5 31
261
112.5 31
14 148
14
251
31 112.5
270
251 270
31 112.5
19 326 175
21
21
175
281 265
281 265
546 14 301
986 14 14 521 14 721 14 861 14
14 21 161 79 79
14 21 161 79 79
14
14
336
14
14
336
14
326
14
456
366
80
80
36
165
14
14
436
14
641
14
151
641
66
14
14
66
7180
7180
91
91
14
451
19
286
14
131
14
451
14
211
138
111
14
6363
138
14
211
85
51
51
85
536
14
436
14
536
14
71
71
36
165
225.5
225.5
571
14
14
14
571
14
366
271.5
284.5
C.F.= 1,0cm
271.5
285.5
111
111
121121121
121121121
326
516 270
246 105
175 271 265 305
516 270
246 105 306
345 175 271 265 305
14
162
148
162
94
336
94
336
75
400
400
75
346
165
165 201
201
181
181
206
206
148 470
148 470
377
377
216 340
451
451
245 122 121 191 371
326
252 321 141
201 241
201 241
141
366
306
306
186
186
85
953 953 1253
3159
502
770
502
1774
ESC. 1:50
ARQUIVOS BASE
REVISO/ALTERAO
OBSERVAO/PENDNCIA
LEGENDA
REVISO
NUM. DATA OBSERVAO
ARQUIVO FINAL
DATA DA EMISSO INICIAL ESCALA NOMINAL DESENHO
ASSUNTO
FASE REVISO DATA REVISO
TTULO FOLHA REA
LOCAL MUNICPIO
OBRA CDIGO OBRA
TODOS OS DIREITOS RESERVADOS, SOB LEI DE DIREITOS AUTORAIS N 9.610.
e-mail: marlene@hugoengenharia.com.br
Tel/Fax: (17) 3122-7676
So Jos do Rio Preto - SP CEP: 15014-160.
Santa Cruz Rua: Paulo Setbal, 49 HUGO ENGENHARIA
S. J. RIO PRETO
ES
INDICADA
EDIFCIO RESIDENCIAL
BAIRRO: JARDIM NOVO MUNDO
FORMAS
AKADIA - JARDINS EM CONDOMNIO SRP - 859
012
projetos estruturais MATRIZ | SO JOS DO RIO PRETO Rua XV de Novembro, 3171, 17 Andar Centro | Edifcio Metropolitan Center Fone: +55 (17) 3233 9920
00 PROJETO EXECUTIVO
SRP-859-ES-PE-012-R00
V925
P9
V905
P10 P3
V903 V901 V934 V938 V903
P7
V902
P12
V902 V902
P11 P8
V952
EL. Vide Corte Esquemtico EL. Vide Corte Esquemtico
19
64
254
30
114.9
139.1
11.4 18.6
C.G.
C.G.: CENTRO DE GRAVIDADE
ESC 1:37.5
DETALHE PARA OS PILARES
11
190
P3 E P34
ESC. 1:50
C
O
R
T
E
C
-C
CORTE A-A ESC. 1:50
JSSICA KRIST
P35
P27
P21
P17
P10
P2
V923
V916
V906
V930
V931
V924
V925
V932
261 300
EL. Vide Corte
Esquemtico
EL. Vide Corte
Esquemtico
EL. Vide Corte Esquemtico EL. Vide Corte Esquemtico
P16 P17 P13 P14 P12 P18 P15
V909 V909 V906 V911 V913 V912 V908 V910 V910
ESC. 1:50 CORTE B-B
V929
V928
V936
V935
V942
V943
V945 V948
V950
939
939
713
639
624
624
64
64
64
47
76
47
306
582
582
239 769
939
939
769
239
550
639
75
87
317 392
437
488
148
298
383 383
188
153153
188
298
368
368
488
148
383
298
188
153
188
111 151515
6767
1818
67
40
676787 67
4
19
4
19
82
82
67
EL. Vide Corte
Esquemtico
EL. Vide Corte
Esquemtico
P33
P26
P25
P22
P18
P12
P4
V947
V944
V950
V946
V949
ESC. 1:50
C
O
R
T
E
D
-D
P28
P1
P9
P10
P2
P15 P16
P17
P19 P20 P21
P27
P35 P36 P34
P3
P24
P30
P31
P32 P33
P29
P26
P23
P25
P22
P14 P13
P6
P5
P8
P4
P18
P12
P7
P11
326 19
345
85 306 437
14x67
V901
82
V902
19
4
P11
L904
V910
V915
82
19
4
V922
1026.71 100.31
P6
V932
PE901
PARA NOTAS GERAIS VER DESENHO SRP-859-ES-PE-000
NOTAS:
RUA: LUIS FIGUEIREDO S/N
23/05/2014
PLANTA DE FORMAS DO 2 AO 18 PAVIMENTO - EL.531.50m (T.L.) A EL.578.22m (T.L.) - TORRE A E TORRE B
PLANTA DE FORMAS DO 2 AO 18 PAVIMENTO -
EL.531.50m (T.L.) A EL.578.22m (T.L.) - TORRE A E TORRE B
TQSNews 39 - verso 2.indd 8 21/08/2014 19:20:10
TQSNews Ano XVII, n 39, agosto de 2014 9
9
TQSN
EWS
so adotados os mesmos valores e
dedicao, independentemente da
classe atendida.
Qual o papel das novas
tecnologias? Elas favorecem ou,
tambm, tm pontos negativos
para os profissionais? No d mais
para projetar sem esses recursos?
No d mais para projetar sem tecno-
logia. O mercado no permite em fun-
o do fator tempo. Sem tecnologia,
levava-se de um a dois anos para um
projeto ficar pronto, h 15 anos. Hoje,
conseguimos entregar, dependendo
da complexidade, em trs meses.
Como est sendo a integrao entre
os novos e os antigos profissionais?
A integrao entre os scios obede-
ce a uma sinergia de talentos. Jun-
tos, conseguimos nos tornar refe-
rncia na rea. Nosso ambiente de
trabalho favorece a transferncia de
conhecimento, sendo que os profis-
sionais mais experientes, com uma
capacidade analtica mais desenvol-
vida, so apoiados por uma gerao
que domina, plenamente, a tecnolo-
gia e tem um foco muito elevado no
projeto e na produtividade. Os anti-
gos e novos se complementam e o
foco sempre a qualidade.
Atualmente possvel optar por
sistemas construtivos variados,
tendo em vista principalmente o
uso de pr-moldados, estruturas
metlicas, e outros materiais. Isso
afeta o trabalho do projetista. De
que maneira?
Em nossa empresa temos todas as
modalidades. O conhecimento tc-
nico e experincia nos permite ana-
lisar cada projeto e indicar ao cliente
qual a soluo mais indicada sob
diversos aspectos. Por sermos es-
pecialistas em estrutura, somos
aptos a direcionar a melhor soluo.
Os profissionais esto tendo que
interagir com outros colegas e at
empresas, nesse processo. Como
obter o melhor resultado disso?
A integrao entre profissionais
mais do que tudo uma necessidade.
O foco da STENGpro, neste sentido,
preparar a equipe para atuar cada
vez mais com competncia e flexibi-
lidade nas interfaces dos projetos de
estrutura com as demais disciplinas,
projetistas, arquitetos e construtoras,
buscando sempre o melhor resulta-
do para o produto final, em detrimen-
to s necessidades individuais de
cada disciplina. O uso de metodolo-
gias e ferramentas de integrao 3D,
certamente, contribuir com este
processo em toda a cadeia.
Far muita diferena aquele
profissional que for
apaixonado pela rea de
clculo estrutural e nunca
deixar de aprender mais
sobre o tema.
Ainda possvel aos novos
profissionais se iniciarem na
profisso. Como ele deve conduzir
sua carreira?
Em primeiro lugar, o foco deve
estar na escolha de um bom curso
de graduao e, se possvel, uma
especializao. Procurar um bom
lugar para trabalhar, que estimule o
aprendizado e a troca de conheci-
mento, para conciliar a prtica
teoria da faculdade imprescind-
vel neste setor. Adquirir experincia
de pelo menos cinco anos na
mesma rea, se possvel no mesmo
escritrio tcnico, para a consoli-
dao das competncias e know-
how alm da obteno da maturi-
dade e aprendizado de trabalho em
equipe que a profisso exige. Os
profissionais jovens, precisam ad-
quirir conhecimento e no apenas
valorizar o talento. A combinao
de talento e conhecimento tem ge-
rado os melhores resultados nesta
e em diversas profisses, mas so
necessrios alguns anos de muita
dedicao.
O que vocs diriam aos jovens
profissionais que se interessam
pela rea?
Estudem. Construam uma base s-
lida nos estudos e trabalhem muito.
A teoria das 10 mil horas de dedica-
o com a competncia funda-
mental para se considerar um enge-
nheiro calculista, totalmente, apto
s demandas desta profisso. Far
muita diferena aquele profissional
que for apaixonado pela rea de
clculo estrutural e nunca deixar de
aprender mais sobre o tema. O se-
gredo aliar segurana com econo-
mia. A segurana deve vir antes dos
nmeros. Um projeto seguro qual-
quer profissional faz, s seguir
normas. O diferencial unir os dois.
BLOCO - 9 x 19 x 39
1/2 BLOCO - 9 x 19 x 19
PASTILHA - 9 x 19 x 4
BLOCOS - FAMILIA 9x19x39 (L x A x C)
EM PLANTA EM VISTA PERSPECTIVA EM CORTE
C L
A
L C
A
C
A
L
TIPO DE BLOCO
PASTILHA - 9 x 19 x 9
C
A
L
BLOCO VEDAO
BLOCO - 14 x 19 x 39
BLOCO L - 14 x 19 x 34
BLOCO T - 14 x 19 x 54
1/2 BLOCO - 14 x 19 x 19
PASTILHA - 14 x 19 x 4
BLOCOS - FAMILIA 14x19x39 (L x A x C)
EM PLANTA EM VISTA PERSPECTIVA EM CORTE
C L
A
L C
A
C
C
C
C
A
A
A
A
L
L
L
L
TIPO DE BLOCO
PASTILHA - 14 x 19 x 9
ESC: 1:30 TELA DE AMARRAO TIPO ANCOFIX
MALHA 15x15mm 1,5mm
(1 PEA C/2 FIADAS)
VEDAO
ALVENARIA DE
DETALHE DE AMARRAO DE
ALVENARIA DE VEDAO
ALVENARIA VEDAO COM
DETALHE GENRICO
DE JUNTAS DOS BLOCOS
Escala 1:20
1 39 1
14
1 39 1
9
VEDAO
ALVENARIA DE
J.E = JUNTA ESPECIAL
J.C = JUNTA CONTROLE
ARRUELA
DETALHE DE LIGAO DE ALVENARIA / PILAR
ESC.1:50
Colocar Tela Galvanizada
a cada 2 Fiadas.
As telas sero fixadas com
pistola de presso e pinos
de ao zincado.
TELA GALVANIZADA
PINO DE AO
PILAR PILAR
TELA
GALVANIZADA
TELA
GALVANIZADA
90
> 40
> 7
Encunhamento Argamassa de
do Piso
Regularizao
PAREDES INTERNAS
DET. GENRICO DAS DET. GENRICO DAS
PAREDES EXTERNAS ESC.1:50 ESC.1:50
12
Encunhamento Argamassa de
do Piso
Regularizao
do Piso
Regularizao
do Piso
Regularizao
Encunhamento Argamassa de
3
12
do Piso
Regularizao
12
ESC.: 1:500
CORTE ESQUEMTICO
BARRILETE
1PAV
TRREO
SUBSOLO 1
RESERVATRIO
M
O
D
U
L
A

O
D
O
P
A
V
. T
IP
O
15P-TIPO
16P-TIPO
13P-TIPO
12P-TIPO
11P-TIPO
10P-TIPO
9P-TIPO
8P-TIPO
7P-TIPO
6P-TIPO
5P-TIPO
4P-TIPO
3P-TIPO
2P-TIPO
18P-TIPO
17P-TIPO
14P-TIPO
TORRE A/B
ESC.1:12.5
ARGAMASSA DE
ASSENTAMENTO
DISTRIBUIR ARGAMASSA DE
ASSENTAMENTO NAS PAREDES
TRANSVERSAIS E LONGITUDINAIS DO BLOCO
1
19
1
19
1
DETALHE DA ARGAMASSA
SEO VERTICAL
FACE BOLEADA
ESC. 1:50
146x121
VIGA
INVERTIDA
VIGA
INVERTIDA
VIGA
INVERTIDA
VIGA
INVERTIDA
VIGA
INVERTIDA
VIGA
INVERTIDA
VIGA
INVERTIDA
VIGA
INVERTIDA
VIGA
INVERTIDA
VIGA
INVERTIDA
VIGA
INVERTIDA
VIGA
INVERTIDA
VIGA
INVERTIDA
VIGA
INVERTIDA
VIGA
INVERTIDA
VIGA
INVERTIDA
MODULAO DO PAVIMENTO TIPO - FIADA MPAR
X1A
X2A
X1A X1A
A1
A2 A3 A4
A5 A6 A7 A8
A9 A10
A11
A12 A13
A14
A15
A16
A17
A18 A19
A20 A21
A22 A23
A24
A25 A26
A27 A28 A29
A30
A31
A32 A33 A34 A35
A36
A37
A38
A39
A40 A41 A42 A43 A44 A45
A46 A47 A48
A49
A50 A51
A52 A53
A54
A55
A56 A57 A58 A59
A60 A61 A62
A63
A64
A65
A66
A67
A68
A69
A70
A71
A72
A73
A74
A75
A76
A77
A78
A79
A80
A81
A82
A83
A84
A85
A86
A87
A88
A89
A90
A91
A92
A93
A94
A95
A96
A97
A98
A99
A100
A101
A102
A103
A104
A105
A106
A107
A108
A109
A110
A111
A112
A113
A114
A115
A116
A117
A118
A119
A120
A121
A122
A123
A124
A125
A126
A127
A128
A129
122
66x103
166x225
102
201x225
122
201x225
122
66x103
122
66x103
166x225
201x225 102 102
126x225
66x103
122
66x103
22
22
122
126x225
102102
201x225
122
66x103
122
66x103102
201x225
122
201x225
102
166x225
122
66x103
22
22
166x225
ELEMENTOS EM CONCRETO ARMADO
(VIGAS E PILARES)
2.92
2.92
2.92
2.92
2.92
2.92
2.92
2.92
2.92
2.92
2.92
2.92
2.92
2.92
2.92
2.92
2.92
2.92
67
225
292
55
3
219
3
12
280 292
3
274
67
225
292
55
3
219
3
12
280 292
18
259
3
106x223
91x223
81x223
81x223
71x223
71x223
91x223
81x223
71x223
81x223 81x223
81x223
71x223
81x223
71x223
91x223
71x223
81x223 71x223
91x223
91x223
106x223
91x223
91x223
71x223
81x223
71x223
81x223
71x223
81x223
81x223
81x223 71x223
81x223
292
3
47
245
35
3
239
Encunhamento Argamassa de
Encunhamento Argamassa de
953 1253 953
502
770
502P28A
P1
P9
P10
P2
P15 P16
P17
P19 P20
P21
P27
P35 P36 P34
P3
P24
P30 P31
P32 P33
P29
P26
P23
P25
P22
P14 P13
P6
P5
P8
P4
P18
P12
P7
791
953
714 568 454 308
66
331 397 511 577
456 77 49 423 569 953
242
502
207
953
953
207
953
242
502
791 714 568 454 308
66
331 397 511 577
552
397 621 475
456 78 48 423 569 953
397
397
202
807 873 953
807 873 953
232
358
232
202
488488
383
148
43
769 504
239
939
639 504 364
604 523
499
418
934
454
383 806.5 143
62
38
33
634.5
568.5
232
358
378
153
75
549
188188
486.5
549
358
232
309
364
639
634.5
568.5
486.5
33
38
454 383 62
143
148148
939
934
808
239
418
499 604
523
769 504
488 488
199 2
383
47
116 282
312
447
582 288
429.5
71x223
331 402 506 577
447
38
43
153
237
343
49 42
188
153
298
3
78
331 402 506 577
312 447
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116 282
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42 49
48 11
153
237
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49 42
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38
342 141
298298
118
97
34
34
64
123 324
624
528
609
443 514
939
874 708
33
48718 789
424
324
664
704
184
282
373
298
489 358
324
373
282
424
443 514 718
48
33
528 609
624
123 324
939
708 874
939
258
38
308
502 411
392
322
Sobe
146x123
146x123
126x103
126x203
126x203
126x203
126x203
126x103
146x123
A68a
A69a
A14a
A69bA80a
A74a
A83a
A41a
146x123
146x123
A49a
A85a
A5a
A3a
A61a
A119a
A112a
J.E.= 2,5cm
J.E.= 0,5cm
J.E.= 0,5cm
J.E.= 0,5cm
J.E.= 0,5cm
J.E.= 3cm
J.E.= 3cm
801
J.E.= 1,5cm 609 J.E.= 0,5cm
199 2
535.5
108
J.E.= 0,5cm
J.E.= 3cm
378358
599
358
468
J.E.= 3cm
535.5
504
108
43
148
803
609
188
J.E.= 2cm
J.E.= 0,5cm
309
76
J.E.= 2cm J.E.= 0,5cm
311
368
182
J.E.= 0,5cm
J.E.= 2cm
447
228
298
429.5
213
478.5
58
153
442 383
307
238
A47a
64
359
383
53
624
789
188 704
664
188
639
558 358
298
378
358 378
639
188
188
624
38
J.E.= 3cm
359
258
238
307
383
298
141
342
442
118
213
298
478.5
58
3
78
J.E.= 2cm
607
308
368
146x123
383
939
308
J.E.= 3cm
J.E.= 1.5cm
J.E.= 1.5cm
91
41.5 49.5
P11
ABERTURAS
FURO DE INSPEO ARMADURAS
BLOCOS A SEREM GRAUTEADOS
DETALHE DOS FUROS DE INSPEO
PROCEDIMENTO:
PELO FURO DE INSPEO.
ANTES DE GRAUTEAR O SEPTO NECESSRIO QUE O EXCESSO DE ARGAMASSA (DENTRO DO SEPTO) SEJA RETIRADO COM AUXILIO DE UMA BARRA DE AO. POSTERIORMENTE O SEPTO DEVE SER LIMPO E O MATERIAL EXCEDENTE RETIRADO
ARQUIVOS BASE
REVISO/ALTERAO
OBSERVAO/PENDNCIA
LEGENDA
REVISO
NUM. DATA OBSERVAO
ARQUIVO FINAL
DATA DA EMISSO INICIAL ESCALA NOMINAL DESENHO
ASSUNTO
FASE REVISO DATA REVISO
TTULO FOLHA REA
LOCAL MUNICPIO
OBRA CDIGO OBRA
TODOS OS DIREITOS RESERVADOS, SOB LEI DE DIREITOS AUTORAIS N 9.610.
e-mail: marlene@hugoengenharia.com.br
Tel/Fax: (17) 3122-7676
So Jos do Rio Preto - SP CEP: 15014-160.
Santa Cruz Rua: Paulo Setbal, 49
HUGO ENGENHARIA
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ES
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EDIFCIO RESIDENCIAL
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projetos estruturais
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Rua XV de Novembro, 3171, 17 Andar Centro | Edifcio Metropolitan Center Fone: +55 (17) 3233 9920
PAVIMENTO TIPO (1 AO 18) - TORRE A / B
501 MODULAO - 1 FIADA MPAR
MODULAO DA ALVENARIA DE FECHAMENTO
1 FIADA MPAR
SRP-859-ES-PE-501-R00
PROJETO EXECUTIVO 00
23.05.2014 GIOVANNA STOCCO
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10
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EWS
Alm de melhorias e ajustes comumente incorporados a
cada nova verso dos sistemas CAD/TQS, a V18.6 conta
com um destaque muito importante: o atendimento aos
requisitos da recm-publicada ABNT NBR 6118:2014, a
principal norma tcnica brasileira relacionada ao projeto
de estruturas de concreto.
DESENVOLVIMENTO
ABNT NBR 6118:2014
O Projeto de Reviso da ABNT NBR 6118, submetido a
Consulta Nacional em 2013, foi publicado pela Associa-
o Brasileira de Normas Tcnicas - ABNT em
29/04/2014, com validade iniciada em 29/05/2014.
Assim, desde esta data, esse novo texto normativo, de-
nominado ABNT NBR 6118:2014, substitui integralmen-
te a antiga ABNT NBR 6118:2003 (2007), passando a ser
a nica norma oficial de procedimentos a ser empregada
pelos engenheiros estruturais nos seus projetos de es-
truturas de concreto.
TQS V18
Desde o lanamento da V18, ocorrido no final de 2013,
os sistemas CAD/TQS contemplavam a grande maioria
dos itens da nova norma. Isto foi possvel graas a um
trabalho, iniciado ainda em 2012, que envolveu estudos,
a participao efetiva e o acompanhamento do Projeto
de Reviso da NBR 6118, cujo texto fora disponibilizado,
publicamente, pela CE-02:124.15, comisso respons-
vel pela elaborao da norma, em abril de 2012.
O grande objetivo desse adiantamento na introduo
das prescries da ABNT NBR 6118:2014 nos siste-
mas CAD/TQS foi proporcionar uma transio mais
suave aos usurios, com vistas ao atendimento dos
novos requisitos, que nem sempre so de fcil com-
preenso e adaptao.
TQS V18.6 e a ABNT NBR 6118:2014
Com a publicao oficial da ABNT NBR 6118:2014,
em 29/04/2014, o trabalho iniciado h anos foi,
ento, finalizado.
A TQS, com a sua nova V18.6, disponibiliza a todos os
seus clientes, um sistema computacional atualizado,
com recursos que permitem o pleno atendimento nova
norma que acaba de entrar em vigor.
Nos sistemas CAD/TQS, o acionamento da ABNT NBR
6118:2014 realizado na janela de dados do edifcio,
conforme ilustrado a seguir.
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11
TQSN
EWS
IMPACTOPROTENSAO.COM.BR (85) 3273.7676
DeckFlex a soluo modulada para a construo de lajes macias com ou sem
vigas altas. O sistema composto por Cimbramento Metlico Permanente (ao ou
alumnio), Plasterits e Frmas de Plstico para Vigas (caso tenhamos vigas na estrutura).
DeckFlex
LajesPlanas
Sistema que permite a montagem rpida de frmas para confeco de vigas na construo de estruturas de concreto.
Nesses casos, os operrios precisam apenas colocar as frmas de plstico para vigas sobre o Sistema de Escoramento
Permanente Impacto, enleiradas e acopladas umas nas outras, sem a necessidade de utilizar arames ou quaisquer outros
tipos de material para amarrao como se faz com caixas de madeira.
Frma de Plstico para Vigas
Frma plana de plstico ideal para aplicao em
assoalhos de lajes nervuradas e lajes planas macias.
O sistema de escoramento Impacto integra
solues para escoramentos de lajes (nervuradas e
macias), alm de ser o nico que possibilita inserir
frmas plsticas para vigas.
Plasterit Escoramento Permanente
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12 TQSNews Ano XVII, n 39, agosto de 2014
12
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EWS
ABNT NBR 6118:2014 Principais novidades
Dentre as principais novidades introduzidas na ABNT
NBR 6118:2014, destacam-se:
concretos do grupo II de resistncia: elementos com
concretos de f
ck
acima de 50 MPa, sobretudo os pila-
res, devem ser dimensionados com novas formula-
es que, perante s antigas frmulas (ainda vlidas
para f
ck
at 50 MPa), resultam em resistncias com
valores menores;
elementos em contato com o solo: novos requisitos
de durabilidade exigem cobrimentos diferenciados
nestes casos;
lajes em balano e pilares muito esbeltos: nestes
elementos, dependendo de suas dimenses, o clcu-
lo deve ser realizado com a introduo de um ponde-
rador adicional
n
, resultando num dimensionamento
mais a favor da segurana;
mdulo de elasticidade do concreto: possibilidade
de ajustar o valor do mdulo E
c
adotado no projeto de
acordo com o tipo de agregado;
imperfeies geomtricas globais: novos requisitos
exigem alteraes na comparao com o momento
total na base gerado pelo vento, assim como na aplica-
o dos efeitos gerados pela imperfeio na estrutura;
pilares: definio de novas envoltrias de momento
mnimo de 1 ordem alteram o dimensionamento de
pilares, em situaes onde o M
1d,mn
preponderante;
pilares-parede: o dimensionamento pelo processo
aproximado com faixas foi ajustado, resultando numa
diminuio da armadura necessria para resistir os
efeitos localizados de 2 ordem;
vigas: alterao no dimensionamento da armadura
lateral em vigas-chatas e novos requisitos para avalia-
o da dutilidade;
lajes: refinamento no dimensionamento da armadura
contra o colapso progressivo;
fundaes: alteraes no detalhamento da armadura
principal e no dimensionamento da armadura de sus-
penso em blocos sobre estacas.
Os sistemas CAD/TQS V18 esto preparados para aten-
der todas essas novidades. Para maiores detalhes aces-
se http://www.tqs.com.br/v18/destaques/nbr6118.
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TQS V18.6 ABNT NBR 6118:2014
Para os clientes que j adquiriram a verso V18 (V18.2 a
V18.5), a V18.6 contm as seguintes alteraes adicio-
nais no que se refere nova norma:
Verificao de
1mx
= 1/200 no clculo das imperfei-
es geomtricas globais.
Novo critrio do Prtico-TQS

que possibilita a defi-


nio do mdulo de elasticidade do prtico espacial
igual ao valor secante (E
cs
) majorado em 10 %.
Novo critrio que permite reduzir o espaamento de
estribos em pilares com concreto de alta resistncia.
A norma NBR-6118-2014 passa a ser o valor de referncia
na comparao realizada pelo Gerenciador de Critrios.
Uniformizao geral da nomenclatura ABNT NBR
6118 nas mensagens de aviso, helps etc.
TQS V18.6 Outras Novidades
Modelador Estrutural
A consistncia de dados foi reordenada de tal modo
que a mensagem que indica a existncia de vigas em
apoio circular seja apresentada no incio da lista. As
vigas que formam o apoio circular passam a ser indi-
cadas graficamente.
O comando de entrada de poligonais do editor bsico
agora permite na opo <P>, facilitando a definio
de furos circulares em lajes no Modelador, atravs da
localizao de crculos em um desenho de referncia.
Ferro Inteligente
Melhoria na associao de um ferro a faixa de mlti-
plas posies.
Acertada a representao de dobras quando critrio
Comprimento horizontal de ferro reto est desligado.
CAD/Vigas
Melhoria na posio dos textos da armadura transver-
sal em vigas com estribos de 4 e 6 ramos.
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14 TQSNews Ano XVII, n 39, agosto de 2014
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CAD/Lajes
Na planta de fabricao de vigotas, a cotagem da vi-
gota passou a ser feita mesmo quando no h arma-
dura adicional.
CAD/Fundaes
Dimensionamento de sapatas flexveis.
O clculo dos esforos solicitantes em sapatas flex-
veis pode ser feito por trs mtodos (retangular, trian-
gular ou trapezoidal).
Introduo de verificaes de puno, completando a
anlise de sapatas flexveis.
Introduo da verificao de fendilhamento em sapa-
tas rgidas de acordo com o processo proposto pelo
prof. Fusco (1994) e conforme exigido pelo item
22.6.3 da ABNT NBR 6118:2014.
Novo critrio para concentrar a distribuio de arma-
duras sob o pilar, em sapatas retangulares.
Reclassificao de mensagens de erros em blocos
sobre estacas.
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A tecnologia Bubbledeck consiste na insero de esferas plsticas entre telas
metlicas nas lajes de concreto, as tornando at 35% mais leves, mantendo sua
resistncia e comportamento estrutural .
Mais liberdade para projetar;
Laje plana, com ausncia de vigas;
Alto ndice de industrializao da obra;
Reduo global de custos;
Ganho de velocidade e facilidade no ciclo executivo;
Mais segurana para os trabalhadores;
Excelente isolamento acstico e baixa conduo trmica;
Aumento de at 50% dos inter-eixos dos pilares e reduo de 60% de escoramento;
Reduz escavaes;
Selo Verde (primeiro LEED PLATINUM da Europa).
Presente em mais de 30 pases, a Tecnologia vem recebendo diversos prmios
internacionais devido a seu alto grau de inovao e sustentabilidade.
construindo mais, com menos
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O BIM
Diante do cenrio atual da construo civil, impossvel
imaginar que a elaborao de projetos estruturais evolua
fora do contexto do BIM.
Conceitualmente, o BIM est sacramentado. De ponto
de vista prtico, notria a intensa movimentao no
mercado que o BIM gera.
Projetistas, fornecedores de materiais, empresas de sof-
tware, todos, sem exceo, querem participar do pro-
cesso evolutivo que o BIM est proporcionando.
A TQS
Ao longo dos ltimos anos, a TQS sempre se manteve
muito atenta ao cenrio descrito anteriormente, investin-
do em novas tecnologias e criando recursos que possi-
bilitem que os seus clientes elaborem projetos estrutu-
rais dentro do contexto do BIM.
Agora em 2014, a TQS traz mais uma grande novidade:
a nova Verso 2014 do Plugin TQS-Revit.
O Plugin TQS-Revit
Para aqueles que desconhecem o Plugin
1
TQS-Revit,
sua primeira verso foi lanada em 2008, numa parceria
entre a Autodesk

e a TQS. Graas ele, possvel


transferir as informaes de uma estrutura modelada no
TQS para o Autodesk Revit, com grande facilidade.
Funciona assim: o edifcio criado no TQS exportado
num arquivo de extenso TQR (TQS Revit) que,
depois, importado automaticamente no Revit pelo Plu-
gin TQS-Revit.
Novo Plugin 2014
Em relao s suas verses anteriores, o Plugin TQS-
Revit 2014 mudou de patamar. Ele foi amplamente revi-
sado e reestruturado.
Um trabalho que vai muito alm da simples manuteno
de compatibilidade com as verses do Revit recente-
mente lanadas no mercado.
Com o Plugin 2014, tem-se no somente um novo de-
sign mas, sobretudo, um enorme aumento na quantida-
de e qualidade dos elementos exportveis, alm de
melhorias significativas no mecanismo de importao.
Novos Elementos
Seja numa estrutura de concreto moldado in loco, numa
estrutura pr-moldada ou mesmo numa estrutura em
alvenaria estrutural, com a nova Verso 2014 do Plugin
TQS-Revit, todos elementos tratados no TQS so trans-
feridos para o Revit. Veja, a seguir, alguns exemplos.
Na tabela 1, a seguir, so listados os elementos tratados
nas verses anteriores do Plugin e na nova Verso 2014.
BIM
O BIM entre o TQS e o Revit

num novo patamar


Plugin 2014 + TQS V18 criam um novo marco na transferncia de informaes entre os sistemas
1. Plugin uma ferramenta complementar que funciona dentro de um programa principal, neste caso o Autodesk Revit.
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Tabela 1
Elementos tratados nas verses anteriores e na nova Verso 2014 do Plugin TQS-Revit
Elemento Verses anteriores Verso 2014 (*)
Pilares de concreto com eixo vertical X X
Pilares de concreto com eixo inclinado X
Pilares metlicos X
Pilares pr-moldados X
Bloco de transio X
Viga de concreto com seo transversal retangular X X
Viga pr-moldada X
Viga metlica X
Viga com trecho em arco X
Viga com msula X
Viga com dente Gerber X
Laje plana X X
Laje nervurada X X
Laje pr-moldada X
Capitis X X
Consolos X
Escadas X
Clice de fundao X
Blocos de fundao X
Sapatas X
Tubules X
Eixos de locao X
Objetos genricos 3D X
Edifcio de alvenaria estrutural X
(*) Os novos elementos tratados na Verso 2014 so exportados pelo TQS Verso V18.5 ou superior. Caso contrrio, eles no sero exportados.
Porm, os demais elementos (coluna Verses anteriores) continuam compatveis.
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fcil notar pela tabela anterior uma diferena substan-
cial na quantidade de tipos de elementos transferidos do
TQS para o Revit.
A seguir, so apresentadas algumas imagens que ilus-
tram os novos elementos tratados na Verso 2014 do
Plugin TQS-Revit.
Alm da definio geomtrica precisa de cada um dos
elementos listados na tabela 1, foi tambm acrescenta-
do um conjunto informaes complementares em forma
de atributos, conforme ilustra a figura a seguir.
TQS V18
Para que os novos elementos fossem interpretados pelo
Plugin TQS-Revit 2014, foi necessrio tambm realizar
um minucioso trabalho no TQS. Isso foi feito na recm-
lanada Verso 18 dos Sistemas CAD/TQS.
Os novos elementos tratados pelo plugin TQS-Revit 2014
so apenas exportados pelo TQS Verso V18.5 ou superior.
Alm da exportao dos novos elementos na verso
18.5, esto previstos para a verso 18.7 os seguintes
novos recursos de exportao:
Opo de no exportar elementos estruturais espec-
ficos marcados no Modelador Estrutural;
Definio de Objetos Genricos 3D como slidos pris-
mticos dentro do Modelador Estrutural;
Rotao e translao global do modelo TQS para
ajuste de coordenadas na exportao;
Exportao parcial do modelo TQS entre plantas sele-
cionadas;
Vigas e pilares
metlicos
Bloco de transio
entre pilares que
variam de seo
Viga com trecho em arco
Escadas Eixos de locao Pilar com furo
para guas
pluviais
Viga com
dente Gerber
Consolo Vigas e lajes pr-moldadas
Blocos de alvenaria estrutural Objetos genricos 3D
Sapatas Clice de fundao Tubules
Blocos sobre estacas com diversos formatos
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Objetos Genricos 3D
Dentre os elementos listados na Tabela 1, um deles me-
rece um destaque especial: os Objetos Genricos 3D.
Por meio deles, possvel introduzir quaisquer detalhes
da estrutura que no so modelados diretamente no
TQS.
Por exemplo: uma jardineira de concreto, uma caixa de
inspeo de concreto, um pequeno beiral de concreto,
um trecho curvo numa das faces de uma viga, um aces-
srio qualquer associado estrutura etc.
Veja, na figura a seguir, como funciona.
(1) O elemento 3D genrico modelado num programa ex-
terno, por exemplo, o Revit ou o SketchUp
2
e expor-
tado pelo seu respectivo plugin j desenvolvido pela TQS.
(2) Depois, o elemento acoplado ao edifcio criado no
TQS, por um comando especfico do Modelador Es-
trutural, e exportado no arquivo .TQR.
(3) Posteriormente, o elemento 3D genrico importado
no Revit atravs do Plugin TQS-Revit 2014, e ficar
com a geometria e a posio exata na qual foi inserida.
Enfim, com os Objetos Genricos 3D, pode-se ento
chegar um modelo 100% fiel estrutura real, de ponto
de vista geomtrico.
Melhorias na Importao
Diversas melhorias no mecanismo de importao no
Revit foram incorporadas ao Plugin 2014. Dentre elas,
destacam-se:
Acrscimo na quantidade de famlias pr-configuradas;
Otimizao no reaproveitamento de famlias;
Maior controle de erros de importao;
Ajuste no comando reimportao do modelo.
Estas melhorias garantem um ganho substancial no que
se refere ao tempo de processamento e integridade de
edies realizadas antes de uma eventual reimportao.
Alm disso, na ocorrncia de algum erro na importao
de um elemento especfico, o edifcio como um todo
nunca ser prejudicado e o erro ser evidenciado no rela-
trio de importao, conforme ilustram as figuras a seguir.
Download Gratuito
A novo Plugin TQS-Revit 2014 pode ser baixado gratui-
tamente no site da TQS e compatvel com o AutoDesk
Revit 2014.
2. O Plugin para o SketchUp pode ser baixado gratuitamente em
http://www.tqs.com.br/recursos-do-site/downloads/cat_
view/76-plugins.
O erro de importao de uma laje no afeta a
importao do restante do edifcio
Havendo erros de importao, o relatrio de erros ser mostrado
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Ferro Inteligente, uma nova
experincia em criar e editar
armaduras. Moderna, intuitiva
e produtiva.
Selecionamos depoimentos de alguns usurios que j
utilizam os novos recursos de edio grfica de armadu-
ras nos Sistemas CAD/TQS V18.
Ao lermos a seo Desenvolvimento do TQS News 35/
agosto/2012 j prevamos o quanto seria vantajoso para
ns o uso do ferro inteligente. Passamos a adot-lo em
todos os nossos projetos desde o recebimento da ver-
so 18. Ficamos impressionados com o ganho em agili-
dade e preciso. Essa nova forma de trabalhar pratica-
mente impede que o engenheiro cometa erros durante a
edio das armaduras o que se tornou uma tarefa rpi-
da, simples e eficiente.
Parabns pela audcia de mudar um paradigma que
travava nossa produo. Como era trabalhoso editar um
desenho de armadura!
Eng. Lvio Rios,
LRios Projetos Estruturais, Rio de Janeiro, RJ
O ferro inteligente facilitou e agilizou demais a edio,
tanto nas pequenas quanto nas maiores alteraes e
ajustes, sempre presentes no nosso dia a dia.
Tambm considero um grande avano a edio por
caixa de dilogo, ficando semelhante, no resultado,
edio rpida de armaduras, presente nos mdulos
especficos, recurso muito utilizado pelos engenheiros
de projeto.
Resumindo, o acabamento final das armaes de um
pavimento tipo (~300m2) passou a consumir cerca de 30
a 40 % do tempo necessrio na verso anterior!
Eng. Renato Andrade,
Renato Andrade Engenharia, Jundia, SP
Faixas de Distribuio
J utilizei, uma vez, quatro pginas para explicar o que
prolixo! Agora, utilizarei apenas estas poucas para dizer que
achei que o editor inteligente de ferros a anttese do prolixis-
mo! Parabns pela soluo que nos aliviou muita chateao!
Eng. Fernando Gigante,
Gigante e Simch Engenharia, Pelotas, RS
importante aprender a lidar e aproveitar cada inova-
o em cada programa que usamos.
claro que precisamos de pequenos ajustes nesse re-
curso, como em todo novo recurso.
Mas no temos dvidas que armar utilizando o ferro in-
teligente muito mais produtivo e se torna a cada utili-
zao mais rpido e prtico.
Eng. Antonio Capuruo,
Antonio Capuruo Cons. e Proj. de Engenharia,
Belo Horizonte, MG
Na primeira vez, o susto. Aps as dvidas esclarecidas pelo
suporte, comecei a ver o potencial que seria a implantao
do ferro inteligente. Para a edio de armadura de lajes, em
projetos grandes, com desenhos em escala 1/100 e 1/200,
o ferro inteligente acabou com o suplcio de relocar centenas
de textos manualmente. Mas o ferro inteligente poderoso
tambm nas edies de armadura de pilares e vigas e tam-
bm na criao de ferro em elementos genricos.
Posso afirmar, o ferro inteligente j um marco na traje-
tria do sistema TQS.
Eng. Jos Artur Linhares, Manaus, AM
DEPOIMENTOS
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Elementos associados
Sou usurio dos programas da TQS h 25 anos, tenho
testemunhado o desenvolvimento e a criatividade mpar
desse grupo seleto de engenheiros. O ferro inteligente a
mais nova criao e veio ajudar muito na edio dos dese-
nhos de armao. A facilidade e preciso nas alteraes
das armaes existentes ou criao de novas armaes
trouxe mais confiabilidade e rapidez na produo dos de-
senhos de armao, que na mdia representava (antes do
ferro inteligente) 50% do tempo de projeto nas edificaes
residenciais verticais (prdios de 20 a 30 pavimentos).
Eng. Luiz Carlos Spengler, Campo Grande, MS
A armadura inteligente otimizou nosso trabalho na edi-
o de armaduras reduzindo em mais de 50% o tempo
gasto nesta etapa. Alm disso, com a automatizao, os
erros de comprimento total das armaduras passaram a
ser nulos.
Eng. Hermes Bueno,
BPE Projetos Estruturais, Goinia, GO
A gerao de armaduras ficou melhor resolvida, princi-
palmente nas regies onde h rebaixos e encontro de
vigas de diferentes dimenses, pois ficaram mais coe-
rentes e consistentes.
Outro aspecto positivo so as faixas de distribuio dos
ferros que agora se estendem de face face, no haven-
do mais a necessidade de estend-las.
Eng. Fabiano Oshika Caetano,
Planear Engenharia, So Paulo, SP
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com muita satisfao que anunciamos os clientes que
atualizaram suas cpias dos Sistemas CAD/TQS, nos
ltimos meses, para a Verso 18:
Esc. Tc. J. Kassoy & M. Franco Eng. Civis Ltda (So Paulo, SP)
Pedreira Engenharia Ltda. (So Paulo, SP)
Eduardo Penteado Engenharia S/C Ltda. (So Paulo, SP)
Dcio Carvalho Proj. Estruturais S/C Ltda. (Fortaleza, CE)
L H G Engenharia S/C Ltda. (Cotia, SP)
Eng. Jos Pedro Vieira Gomes (Cach. do Itapemirim, ES)
Proger Engenharia Ltda. (Rio de Janeiro, RJ)
Eng. Israel de Oliveira Mendes (Mogi Mirim, SP)
Eng. Antonio Csar Capuruo (Belo Horizonte, MG)
Justino Vieira Mnica Aguiar Proj. Estrut. (Rio de Janeiro, RJ)
Eng. Luiz Carlos Spengler Filho (Campo Grande, MS)
LC Zocco Projetos SS Ltda. (Londrina, PR)
Navarro Adler Ltda. (Rio de Janeiro, RJ)
Perezim Consult. e Proj. Estruturais Ltda. (So Paulo, SP)
Bed Consultoria e Projetos Ltda. (Belo Horizonte, MG)
Eng. Rui Yoshio Watanabe (Mogi das Cruzes, SP)
Secope Engenharia Ltda. (Manaus, AM)
Renato Andrade Engenharia S/C Ltda. (Jundia, SP)
Modus Engenharia de Estruturas Ltda. (So Paulo, SP)
J. R. Ferrari Eng. Assoc. S/C Ltda. (So Paulo, SP)
Eng. Ivan Guisard Romeiro (Taubat, SP)
Flexcon Engenharia Ltda. (Curitiba, PR)
Estecal - Esc. Tec. Yasuo Yamamoto S/C Ltda. (So Paulo, SP)
Eng. Fernando Csar Favinha Rodrigues (Marlia, SP)
V&N Engenheiros Associados Ltda. (Salvador, BA)
CAD Projetos Estruturais Ltda. (Rio de Janeiro, RJ)
Procalc Estruturas Ltda. (Curitiba, PR)
Ayres de Lima Alves S/C Ltda. (Uberlndia, MG)
MD Engenheiros Associados S/C Ltda. (Fortaleza, CE)
Migliore & Pastore Eng. Ltda. (So Jos Rio Preto, SP)
Exen Engenharia e Comercio Ltda. (Pelotas, RS)
Eng. Edson Paulo Becker (Florianpolis, SC)
C.E.C. Cia de Engenharia Civil S/C Ltda. (So Paulo, SP)
PRCA - Engenharia Ltda. (So Paulo, SP)
R.S. Engenharia S/S Ltda. (Porto Alegre, RS)
Eng. Tatsuo Kajino (Bauru, SP)
Eng. Geovane Luciano Lima (Mineiros, GO)
Nicanor Batista Jr. Eng. Estr. S/C Ltda. (So Jos do Rio Preto, SP)
Eng. Jos Roberto Chendes (Braslia, DF)
Engeprem Eng. de Pr-moldados Ltda. (Jaboticabal, SP)
Eng. Augusto Dias de Arajo (Natal, RN)
MAC Cunha Engenharia Ltda. (Porto Alegre, RS)
Eng. Fernando Diniz Marcondes (Salvador, BA)
E. M. Uchoa Engenharia (Macei, AL)
Enecol Eng. Estrutural e Consultoria Ltda. (Natal, RN)
Eng. Neiva Terezinha Pelissari (Cuiab, MT)
Monteiro Linardi Engenharia S/C Ltda. (So Paulo, SP)
Steng Sociedade Tcnica de Eng. Ltda. (Teresina, PI)
Pasquali & Assoc. Eng. de Estr. Ltda. (Porto Alegre, RS)
Gigante & Simch Eng. e Comrcio Ltda. (Pelotas, RS)
Vanguarda Sist. Estrut. Abertos Eng. Ltda. (Porto Alegre, RS)
Eng. Antonio Augusto Borges (Cara, RS)
Eng. Antonio Csar Ribeiro Sperandio (Colatina, ES)
Pr-Estrutura Engenharia Ltda. (Uberaba, MG)
Eng. Sebastio Moacir de Oliveira (Ipatinga, MG)
Pairol Engenharia S/C Ltda. (So Paulo, SP)
Eng. Mrcio Donizeti da Silva (Araras, SP)
Fundao Edson Queiroz - Unifor (Fortaleza, CE)
Azevedo Engenharia Ltda. (Raposa, MA)
Eng. Mrzio Spartaco Marella (Montevideo, Uruguai)
Eng. Godart Silveira de Sepeda (Rio de Janeiro, RJ)
Eng. Ricardo Simes (Itatiba, SP)
Procad Estruturas Ltda. (Belo Horizonte, MG)
Paulo Malta Projetos Cons. Rep. Ltda. (Recife, PE)
Eng. Lvio Rogrio Lopes Rios (Rio de Janeiro, RJ)
Projcon Proj. para Constr. Civil Ltda. (So Paulo, SP)
B&C Engenheiros Consultores Ltda. (Recife, PE)
Mastrogiovanni Engenharia Ltda. (Rio de Janeiro, RJ)
Eng. Ronilson Shimabuku (Santos, SP)
Eng. Yassunori Hayashi (Curitiba, PR)
A4 Engenharia e Informtica Ltda. (Braslia, DF)
Gama e Souza Arquitetura e Eng. Ltda. (So Paulo, SP)
M.S. Engenharia Ltda. (Vitria, ES)
Eng. Fbio Poltronieri (Vitria, ES)
Eng. Luiz Antonio Pereira dos Passos (Rio de Janeiro, RJ)
Eng. Paulo Rizzo (So Jos dos Campos, SP)
Eng. Roberto Antonio de Lima (Osasco, SP)
Eng. Alan Ren Marra Jr. (Rio de Janeiro, RJ)
Eng. William Cndido da Silva (Viosa, MG)
Companhia Paulista de Obras e Servios (So Paulo, SP)
Santa Rosa Eng. de Estruturas Ltda. (Porto Alegre, RS)
CSP Projetos e Consultoria S/C (Niteri, RJ)
Ruy Bentes Eng. de Estruturas S/C Ltda. (So Paulo, SP)
Ferrari Engenharia S/C Ltda. (Sorocaba, SP)
Eng. Nicolau Cilurzo Jr. (Santos, SP)
Planear Engenharia S/C Ltda. (So Paulo, SP)
Eng. nio Gomes de Lima (Braslia, DF)
Eng. Antonio S. F. Palmeira (So Lus, MA)
Universidade Federal de Gois (Goinia, GO)
Eng. Audelis de Oliveira Marcelo Jnior (Fortaleza, CE)
Soc. Campineira de Educao e Instruo (Campinas, SP)
Arq. Est. Consultoria e Projetos Ltda. (Juiz de Fora, MG)
MCA - Projetos e Consultoria S/C Ltda. (Leme, SP)
Adamy Projetos Especiais Ltda. (Novo Hamburgo, RS)
Eng. Carlos Alberto Baccini Barbosa (Curitiba, PR)
Projest-Cad Eng. Estrutural Ltda. EPP (Macei, AL)
Beta2 Engenharia S/C Ltda. (Barueri, SP)
Firme Estrutural S/S (Fortaleza, CE)
A. J. L. Engenharia Ltda. (Belm, PA)
Engevix Engenharia S/A (Barueri, SP)
LAP Engenharia Ltda. (Vitria, ES)
Gama Z Engenharia Ltda. (So Paulo, SP)
Ribeiro Engenharia de Projetos Ltda. (Ribeiro Preto, SP)
Eng. Alexandre Zaguini Sousa (Balnerio Cambori, SC)
Eng. Ronaldo Caetano Veloso (Belo Horizonte, MG)
Eng. Aurlio Francisco L. Carpinelli (Ribeiro Pires, SP)
Eng. Antonio Srgio Lopes de Oliveira (Sorocaba, SP)
Sociedade Goiana de Cultura (Goinia, GO)
Clodoaldo Freitas Proj. Estruturais Ltda. (Salvador, BA)
Kreft Engenharia de Projetos S/C Ltda. (Campinas, SP)
Eng. Lus Airton Fanton (Bariri, SP)
Eng. Augusto Ottoni Bueno da Silva (Campinas, SP)
C2 Engenharia Ltda. (Francisco Beltro, PR)
Eng. Ricardo Couceiro Bento (Poos de Caldas, MG)
Eng. Jos Roberto Branquinho Reis (Goinia, GO)
Eng. Franklin Gratton (Cuiab, MT)
Marka Ind. Com. Pr-fabr. Concreto Ltda. (Franca, SP)
Eng. Marcelo Exman Kleingesind (So Paulo, SP)
Eng. Reginaldo Lopes Ferreira (Nova Lima, MG)
Construtora Ribeiro Teixeira Ltda. (Sta. M. Vitria, BA)
Rotesma Artefatos de Cimento Ltda. (Chapec, SC)
Grifa Engenharia Ltda. (So Paulo, SP)
Eng. Lus Carlos Seelbach (Blumenau, SC)
Eng. Edmundo Augusto Calheiros (So Lus, MA)
Eng. Srgio Silva dos Santos (Braslia, DF)
Eng. Jos Gregrio Espindola (Santana do Parnaba, SP)
Steng Engenharia de Projetos Ltda. (So J. Rio Preto, SP)
Eng. Ismael S Engenharia Civil Ltda. (Campinas, SP)
OG Gabardo e Schmidt Ltda. (Curitiba, PR)
Clessi Ins da Silva & Cia. Ltda. Me (Curitiba, PR)
Eng. Paulo de Palmas Paiva (Carapicuba, SP)
L.G.B. Desenhos Artsticos Ltda. (Curitiba, PR)
Eng. Raimundo Costa Filho (Boa Vista, RR)
Eng. Antonio Carlos Maia (So Paulo, SP)
CLIENTES V18
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PI Engenharia e Consultoria Ltda. (Belo Horizonte, MG)
Construtora Porto Const. Projetos Ltda. (So Paulo, SP)
Eng. Rodrigo Gustavo Delalibera (Catalo, GO)
Eng. Antonio Gotti Neto (So Paulo, SP)
Eng. Rogrio Samogim da Silva (Jundia, SP)
Eng. Marcelo Sousa Manzi (Goinia, GO)
Eng. Rodrigo Cavallet (Bento Gonalves, RS)
Eng. Jos Bencio da Silva Filho (Campina Grande, PB)
Gustavo Souza Silva Engenharia Ltda. (Osasco, SP)
EB Engenharia Ltda. (So Jos, SC)
L. Camargo Engenharia e Construes Ltda. (Santos, SP)
Eng. Lus Carlos Montenegro (Fortaleza, CE)
Inner Engenharia e Gerenciamento Ltda. (So Paulo, SP)
Eng. Rodrigo Manoel Martins Wink (Porto Alegre, RS)
Eng. Clearco Ferreira Castro Filho (Manaus, AM)
Engenharia Newton Rangel Ltda. (Limeira, SP)
Eng. Pedro Coelho de Brito (Boa Vista, RR)
Eng. Jos Alves Magalhaes Neto (Porto Velho, RO)
Eng. Denillo Candeia de Lima (Recife, PE)
Beton Geotech SS Ltda. (Aruj, SP)
Eng. Giuseppe Andrighi (Volta Redonda, RJ)
Fernandes & Campos Ltda. (Teresina, PI)
Eng. Marcos Jnior Gonalves Heinrich (Viamo, RS)
Gama Z Engenheiros Associados Ltda. (Barueri, SP)
Eng. Renato Acriz Menezes (Manaus, AM)
Eng. Maurcio Ferreira Jnior (Socorro, SP)
Eng. Winston Jnior Zumaeta Moncayo (Manaus, AM)
Petrleo Brasileiro S.A. (Maca, RJ)
Eng. Roberto Rodrigues dos Santos (Atibaia, SP)
Eng. Fausto Rafael Perreto (Ponta Grossa, PR)
Eng. Michel Nahas Filho (Vinhedo, SP)
Hirata e Assis Repr. e Projetos Ltda. (Goinia, GO)
Eng. Cristina Ribeiro (Goinia, GO)
Eng. Roger Scapini Marques (So Jos, SC)
Aburachid Barbosa Eng. Proj. Ltda. (Belo Horizonte, MG)
Eng. Fbio Silva Andrade (Fortaleza, CE)
FHECOR do Brasil Engenharia Ltda. (Curitiba, PR)
Erredois Engenharia e Representaes (Franca, SP)
Eng. Victor Macedo de Oliveira (So Paulo, SP)
Eng. Manoel Gilberto Ferret (Jundia, SP)
Eng. Adriano Gonalves Reis Lobo (So Lus, MA)
Premovale Projetos e Constr. Ltda. (Caapava, SP)
Evoluco Eng.de Estrut. Concreto Ltda. (Valinhos, SP)
Arq. Luiz Antonio de Jesus Jnior (So Paulo, SP)
Guiisa Engenharia Ltda. (Uberaba, MG)
Eng. Wagner Moro Minini (Mogi Mirim, SP)
Eng. William Ferreira Miranda (Taguatinga, DF)
Eng. Ricardo Valente Neto (So Paulo, SP)
Eng. Jos Mrio Bernardo Silva (Fortaleza, CE)
Consultenge Eng. Com. Equip. El. Telec. Ltda. (Curitiba, PR)
Eng. Wilson Roberto Engel Jnior (Indaiatuba, SP)
Engetreli Engenharia SS Ltda. (Vinhedo, SP)
Eng. Waldinar Sampaio Soares (Teresina, PI)
Eng. Jos Carlos de Alchimim Jr. (Ribeiro Preto, SP)
Planoconcreto Asses. Proc. Constr. (Arroio do Meio, RS)
Eng. Emiliano Duncan Aita (Porto Alegre, RS)
Projetec Projetos e Cons. S/A Ltda.(Mogi das Cruzes, SP)
Eng. Mrio Gilsone Ritter (Chapec, SC)
MPV Engenharia Ltda. (Barueri, SP)
Eng. Andr Atilio Granzotto (Caxias do Sul, RS)
Eng. Hlio Domingos de Paiva Jnior (Recife, PE)
Eng. Joo Frederico da Rocha Ponte (Fortaleza, CE)
Eng. Joselito Azevedo (Campinas, SP)
Eng. Armando Lus Rezende Jnior (Porto Alegre, RS)
Beton Eng. e Consultoria Ltda. (Belo Horizonte, MG)
Ass.Pr-Ensino em Sta. Cruz do Sul (Sta. Cruz do Sul, RS)
Eng. Lincoln Grass Viapiana (So Luiz Gonzaga, RS)
Eng. Edison de Souza de Almeida (Mag, RJ)
Eng. Maurcio Fedrizzi Caberlon (Caxias do Sul, RS)
Eng. Antonio P. Fernandes Pereira (Rio de Janeiro, RJ)
Eng. Thiago da Silva Nunes Correia (Nova Igua, RJ)
DCALC Engenharia Ltda. (Manaus, AM)
R F Ribeiro da Fonseca (Manaus, AM)
DS Engenharia Projetos e Cons. Ltda. (Cricima, SC)
Eng. Breno Jos Santos da Silva (Joo Pessoa, PB)
Eng. Francisco Jos Guerreiro Gonalves (Pelotas, RS)
Rui Oliveira Lima Tatu ME (Mau, SP)
Caleffi Engenharia Ltda. (Londrina, PR)
Eng. Aminadalb Alves de S. Jnior (Rondonpolis, MT)
Eng. Fernando Jos Mazur (Curitiba, PR)
Eng. Fabio Waltrick (Curitiba, PR)
Knijnik Engenharia S/C Ltda. (So Paulo, SP)
Eng. Diego de Vasconcelos G. Ferreira (Macei, AL)
BPE Projetos Estruturais Ltda. (Goinia, GO)
Eng. Yutaka Mario Kobayashi Jnior (Maring, PR)
Hagaplan Engenharia e Servios Ltda. (So Paulo, SP)
Ricardo Nervo & Cia Ltda. (Santa Cruz do Sul, RS)
Crivelatti Engenharia Ltda. (Concrdia, SC)
Stumm Projeto Estrutural Ltda. (Porto Alegre, RS)
Epro Eng. Proj. e Consult. (Belo Horizonte, MG)
SOFF Projetos Estruturais (So Paulo, SP)
STEC Serv. Tec. de Eng. Consult. (So Paulo, SP)
Eng. Newton E. Pado (Rio de Janeiro, RJ)
Meira Com. Engenharia Ltda. (Passo Fundo, RS)
Eng. Claudio Alves de Souza (So Paulo, SP)
Eng. Joo Batista B. de Araujo (Campinas, SP)
Eng. Willy de Vasconcellos Bento (Rio de Janeiro, RJ)
Eng. Rinaldi de Costa (Cricima, SC)
LBM Lajes e Blocos Mix Constr. (Diadema, SP)
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com muita satisfao que anunciamos a adeso de
importantes empresas de projeto estrutural aos sistemas
CAD/TQS. Nos ltimos meses, destacaram-se:
ARUP Brasil Consultoria Ltda. (So Paulo, SP)
Thornton Tomasetti Brasil Eng. Ltda. (So Paulo, SP)
Eng. Priscila Lie Koshiama (lvares Machado, SP)
J. M. Mantese Engenharia (Porto Alegre, RS)
IPOG Inst. Ps Graduao e Grad. Ltda. (Goinia, GO)
Eng. Rodrigo de Azevedo Neves (So Lus, MA)
Eng. Enesmar Coelho da Cruz (Ubatuba, SP)
A.C. Simes e Cia. Ltda. (Belm, PA)
Eng. Guilherme de Paula Guimaraes (Goinia, GO)
Eng. Joel Rocha Franca (Ilha Comprida, SP)
Eng. Jaime Alberto B. Moran (Itapecerica Serra, SP)
Eng. Diego Rocha Azevedo Oliveira (Salvador, BA)
Infinity Engenharia Ltda. (Maring, PR)
Projed Projetos, Desenv. e Gesto Ltda. (Manaus, AM)
Eng. Francisco A. A. da Silva (Santo Antonio de Pdua, RJ)
Eng. Joo Mota da Silva Jnior (Carmo do Cajur, MG)
Torniziello e Vechini Cons. e Eng. Ltda. (Campinas, SP)
OTZ Engenharia Ltda. (Rio de Janeiro, RJ)
Eng. Arno Niewerth (Bauru, SP)
Pr Moldados de Concreto Gurupi Ltda. (Palmas, TO)
Eng. Marcos Barbosa Viana (Itua, BA)
Moreira Jnior e Filhos Ltda. (Curitiba, PR)
Projetos Arquitetando Engenharia Ltda. (Cotia, SP)
Eng. Ceclio A. Bonilha Moreno (Santa Rita Sapuca, MG)
Eng. Rodrigo G. de Barros Vasconcelos (Natal, RN)
Eng. Mateus Prado Lone (Curitiba, PR)
SISTRAN Engenharia Ltda. (So Paulo, SP)
Fapol Clculo Estrutural Ltda. (Nova Prata, RS)
Ability Engenharia Ltda. (Campo Grande, MS)
Eng. Wilian dos Santos Morais (So Paulo, SP)
Eng. Nilson Cardoso Amaral (Goinia, GO)
Eng. Mrcio F. O. Teixeira (Pirapora do Bom Jesus, SP)
Eng. Mrio Esmeraldo dos Santos (Fortaleza, CE)
Megatec Consultoria e Servios Ltda. (So Paulo, SP)
Eng. Alain Guilloux Ryff (Xangri-L, RS)
Proj. Reinaldo Policarpo (So Paulo, SP)
Eng. Joo Augusto Peixoto da Conceio (Goinia, GO)
Fbrica Civil Eng. de Projetos S/S (Ribeiro Preto, SP)
Eng. Giselly Diniz (So Paulo, SP)
Eng. Nelson Jnior Stanley Lucero (Asuncion, PA)
Eng. Isaqueu Jos Vieira (Rio Bonito, RJ)
Eng. Daiane Cristina Barbosa (Santa Isabel, SP)
CSG Engenheiros Associados Ltda. (So Paulo, SP)
MCL Montagens Ind. e Ciais. Ltda. (Nova Odessa, SP)
Eng. Almir Gustavo do Nascimento Santos (Vitoria, ES)
Eng. Betnia Alves Paulino (Uberaba, MG)
Eng. Milton Jos Ribeiro Jnior (Goinia, GO)
Eng. Pierre de Almeida (Rio de Janeiro, RJ)
Lopes & Lopes Engenharia Ltda. (Porto Alegre, RS)
Eng. Fabilene Nogueira Prado (Mogi das Cruzes, SP)
Entel Engenharia e Tecnologia Ltda. (Rio Branco, AC)
Eng. Felipe Viruel de Medeiros (Curitiba, PR)
Eng. Augusto Gesteira Neto (Jequi, BA)
Eng. Rafael Mendes Matsumoto (Curitiba, PR)
Construtora Inovar Ltda. (Venturosa, PE)
Modelar Engenharia Estrutural Ltda. (Campo Largo, PR)
Eng. Masa Katia Passoni (Salto, SP)
Proj. Luciana Rodrigues Caparroz (So Paulo, SP)
J. Marques Ind. de Artefatos de Cimento (Cuiab, MT)
Eng. Thiago Passos Ferrari (Goinia, GO)
Eng. Daniel Almeida Tenrio (Macei, AL)
Eng. Carlos Henrique Pichinin Bertola (Londrina, PR)
Eng. Oscar Rosseto (Cerqueira Csar, SP)
Eng. caro Manfrinni Rodrigues Sousa (Fortaleza, CE)
DERSA Desenvolvimento Rodovirio S.A.(So Paulo, SP)
Eng. Edelson Moreira Lima (Ibirit, MG)
Eng. Leopoldo Freire Bueno (Passos, MG)
Eng. Jean de Oliveira (Aracaju, SE)
Eng. Iber Pinheiro de Oliveira (Braslia, DF)
Eng. Victor Hugo Garcia de Souza (Rio de Janeiro, RJ)
Eng. Marcela Rosa Pires (Itaguar, MG)
Universidade Federal Juiz de Fora (Juiz de Fora, MG)
Eng. Samuel Rodrigues dos Santos (Goinia, GO)
Civilterra Engenharia e Terraplenagem (So Paulo, SP)
Eng. Diogo Vieira Resende (Braslia, DF)
J.C. Engenharia de Projetos Ltda. (Atibaia, SP)
Eng. Marco Aurlio Ribeiro (So Paulo, SP)
EGEL Engenharia Ltda. (Curitiba, PR)
Eng. Uriel Barbosa Neto (Valinhos, SP)
Eng. Stallone R. R. de Mato (Frei Inocncio, MG)
Eng. Lus Fernando vila Santos (Pelotas, RS)
Eng. Jorge Fernando Silva Pereira (Sade, BA)
Eng. Antonio Barcellos Costa (Vila Velha, ES)
Pensar Eng. Projetos Constr. Ltda-ME (Apar. Goinia,GO)
Eng. Cntia dos Reis Lopes Carvalho (Jata, GO)
Eng. Digenes Henrique Alves Sobrinho (Macap, AP)
Eng. Cssio Andrade Dantas (Aracaju, SE)
Eng. Wilson Eustquio Passos (Itaguar, MG)
Eng. Adriano Castro Moreira (Juiz de Fora, MG)
Eng. Jotair Monteiro Pontini (Vila Velha, ES)
Instituto Federal do Paran (Curitiba, PR)
Eng. Luara Batalha Vieira (Salvador, BA)
Cubbos Consultoria Ltda. (Porto Alegre, RS)
Eng. Joyce Terassaka Dias (So Paulo, SP)
OPUS Engenharia e Projetos Ltda. ME (Vila Velha, ES)
A. V. Vieira de Souza - ME (Lorena, SP)
Eng. Antonio Rodrigo Biazotti (Ribeiro Preto, SP)
Eng. Araks Kechichian Jnior (Goinia, GO)
Projetar Engenharia Eireli ME (Palmas, TO)
Eng. Pedro Henrique Queiroz de Souza (Matipo, MG)
Eng. Diego de V. Goncalves Ferreira (Macei, AL)
Eng. Jos Fbio de Oliveira Vieira (Trememb, SP)
Geoserv - Serv. Geot. Constr. Ltda. (Senador Canedo, GO)
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Eng. Flvio Augusto X. Carneiro Pinho (Goinia, GO)
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ESTRUTURA CONVENCIONAL EM CONCRETO ARMADO
UMA HISTRIA MUITO BEM CALCULADA
Com mais de 18 anos no desenvolvimento de projetos
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milhes de metros quadrados. Com
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TQSNews 39 - verso 2.indd 25 21/08/2014 19:16:31
26 TQSNews Ano XVII, n 39, agosto de 2014
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Em qual quer ati vi da de ou si tua o,
quan do de se ja mos um ser vi o bem
feito, pre ci sa mos criar con di es
para isso. Um elo gio sin ce ro sem-
pre be n fi co. Nada mais pre ju di-
cial do que exi gir aqui lo que o pro-
fis sio nal no tem con di es de fazer
e, se o fizer, far de m von ta de: tra-
ba lhar num do min go, noite aden tro,
sem tempo para as re fei es, etc.
Re sul tar em um ser vi o mal feito
quase uma cer te za.
Quan to mais hu mil de o pres ta dor de
ser vi o, o no pa ga men to de par ce-
las antes do ser vi o con clu do pode
re sul tar em re la xa men to e falta de
de di ca o.
No obs tan te tra tar-se de um ser vi-
o efe tua do em nvel mais ele va do,
o pro je to es tru tu ral est su jei to s
mes mas fra que zas hu ma nas. Ana li-
san do com de mo ra da aten o as
cau sas de ser vi os de fei tuo sos de
pro je to, che guei a al gu mas con clu-
ses que podem ser vir de aler ta
para qual quer tipo de con tra tan te.
Existe uma verdadeira febre
doentia de, uma vez tomada
a deciso, exigir o incio do
projeto antes de coletados
os dados indispensveis
para a implantao da obra.
Exis tem nu me ro sos tipos de pro fis-
sio nais de pro je to. H os que tra ba-
lham por ideal, por amor pro fis-
so, pela sa tis fa o de ver uma
obra sua exe cu ta da sem fa lhas e
com apa rn cia agra d vel.
- Esta obra foi pro je to nosso, re cor-
de in ter na cio nal de al tu ra na data de
sua con clu so, con for me ci ta o
em v rias pu bli ca es tc ni cas!
- Este pro je to nosso ga nhou men-
o hon ro sa no Con gres so In ter na-
cio nal de Es tru tu ras em Ma drid!
Tais fra ses podem cons ti tuir para
tais pro fis sio nais uma de cla ra o
do me lhor re tor no de seu tra ba lho.
Ou tros pro fis sio nais podem abo mi-
nar a lem bran a de uma bela obra
bem exe cu ta da e elo gia da, quan do
tal ser vi o re sul tou em gran des
abor re ci men tos, quer de pre ju zos,
quer de con tra rie da des junto a ou-
tros pro fis sio nais en vol vi dos.
Os re fle xos do re sul ta do final so
muito di fe ren tes, de pro fis sio nal
para pro fis sio nal. No en tan to, exis te
uma lei ina ba l vel: Todos, sem ex-
ce o, es pe ram obter algum lucro
do seu tra ba lho. Al gu mas vezes, o
pro fis sio nal v-se cons tran gi do a
acei tar uma in cum bn cia sa ben do
ser de lucro nulo, ape nas para ocu-
par sua equi pe pa ra da. mais caro
pagar os or de na dos sem re tri bui o
po si ti va do que arcar com as con se-
qn cias ne ga ti vas de toda uma
equi pe ocio sa. Os bons ne go cia-
do res pa re cem in tuir este fato nas
en tre li nhas de uma con ver sa...
O cu rio so que mui tos con tra tan tes,
tal vez a maio ria, no se aper ce bem
das mais pri m rias con se qn cias de
uma con tra ta o per ni cio sa. A an li-
se dos aci den tes ou de fei tos gra ves
mos tra com cla re za tais con se qn-
cias que, in fe liz men te, os jor nais no
di vul gam. Por isso, muito mais pro-
vei to so o es tu do mi nu cio so dos de-
sas tres do que das cons tru es que
deram certo. Tal es tu do nos deu uma
viso in co mum dos cha ma dos Ve ne-
nos Le tais que ata cam in dis cri mi na-
da men te os pro je tos du ran te sua
con fec o. Eis al guns deles:
1 ve ne no: con tra ta o de um
pro je to com prazo po l ti co
Exis te uma ver da dei ra febre doen-
tia de, uma vez to ma da a de ci so,
exi gir o in cio do pro je to antes de
co le ta dos os dados in dis pen s veis
para a im plan ta o da obra. A data
da en tre ga do pro je to final para
exe cu o fi xa da antes mesmo de
co nhe cer as di fi cul da des a serem
ven ci das: de sa pro pria es com
pro ces sos ju r di cos in ter mi n veis,
in ter fe rn cias com ser vi os p bli-
cos que pre ci sam ser des lo ca dos,
al te ra es no tr fe go du ran te de ter-
mi na dos pe ro dos, di fi cul da de de
im por ta o de equi pa men tos. O
ser vi o co me a a ser feito, ig no ran-
do tais di fi cul da des, que sero re-
sol vi das no tempo certo. O pro je to
foi feito s pres sas para aten der ao
con tra to, mesmo com co nhe ci men-
to de que no iria dar certo.
Re sul ta do da de ci so im pen sa da:
re fa zer o pro je to, com prazo ainda
mais aper ta do. O con tra tan te no vai
que rer pagar o novo pro je to! Isto evi-
den cia ria seu erro de con tra ta o na
fase im pr pria. Tal pro je to, na me lhor
das hi p te ses, ser feito com m
von ta de. O re sul ta do ser um mau
pro je to, pelo menos anti-eco n mi co,
com gran de ex ces so de ma te riais.
Em cer tos casos, at o local da obra
al te ra do! Em minha vida pro fis sio-
nal pas sei por di ver sas si tua es em
que jul guei mais con ve nien te de sis tir
do ser vi o ini cia do e apro va do do
que en fren tar in de ci ses ou al te ra-
es des ca bi das (Metr de So
Paulo, Fer ro via do Ao...).
Em minha vida profissional
passei por diversas
situaes em que julguei
mais conveniente desistir do
servio iniciado e aprovado
do que enfrentar indecises
ou alteraes descabidas...
2 ve ne no: con cor rn cia des leal
Al guns con tra tan tes jul gam-se ex-
ce len tes ne go cia do res, con tra tan do
pro je tos por pre os ex tre ma men te
bai xos e se van glo riam disso com
seus su pe rio res. Si mu lam con cor-
rn cias fic t cias, men tin do: - Seu
preo um exa ge ro. Tenho uma
pro pos ta com 40% a menos. Gos-
ta ria que voc fi zes se o pro je to, mas
dian te de tal di fe ren a, sou obri ga-
do a con tra tar o outro.
Venenos letais para um projeto estrutural
Por Dr. Eng. Augusto Carlos de Vas con ce los
ARTIGO
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Si mu la algo ir real, mas no diz quem
o outro por ques to de tica.
Pro ce den do assim, con se gue no
final con tra tar o pro je to com menos
da me ta de do valor ra zo vel. Tal
pro ce di men to muda as leis de mer-
ca do. O ar gu men to mais usado
que o com pu ta dor faz tudo so zi nho.
Con se gue assim de fen der no ape-
nas pagar muito menos pelo ser vi o,
como tam bm en cur tar os pra zos.
Existe no Brasil um caso real
de desabamento parcial de
edifcio j habitado em
conseqncia de
ECONOMIA DE DESENHO.
O pro fis sio nal, pre mi do pelas ne ces-
si da des, acaba acei tan do. Far o pro-
je to com m von ta de. Os de se nhos
plo ta dos pelo com pu ta dor so pre pa-
ra dos com a m xi ma eco no mia DE
DE SE NHOS. Saem do com pu ta dor e
vo di re ta men te para o con tra tan te,
sem qual quer ve ri fi ca o. Exis te no
Bra sil um caso real de de sa ba men to
par cial de edi f cio j ha bi ta do em con-
se qn cia de ECO NO MIA DE DE SE-
NHO. Nunca fica di vul ga do o fato,
mas o con tra tan te sente o re sul ta do
de sua de sas tro sa con tra ta o. Tal
em pre s rio no se cor ri ge: fi ca r re-
pe tin do com ob ses so esse pro ce di-
men to er ra do de con tra ta o.
A gran de van ta gem do com pu ta dor
foi trans fe ri da para o clien te, sem
qual quer pro vei to para o pro je tis ta...
Devia exis tir uma ma nei ra de ex pli-
car ao con tra tan te que DE SE NHO
no pro je to. De se nho que pa re ce
um pro je to es tru tu ral qual quer com-
pu ta dor capaz de fazer, qual quer
de se nhis ta capaz tem con di es de
exe cu tar. PRO JE TO muito mais do
que isso: ne ces s rio que haja uma
mente capaz de ver o que no est
de se nha do, pres sen tin do os ris cos
que podem ocor rer se no forem to-
ma das cer tas pre cau es...
3 veneno: ceder diante das
exigncias dos arquitetos
Exis tem ar qui te tos de gran de cria ti vi-
da de e com in tui o es tru tu ral ex ce-
len te. Eles podem at mesmo pen sar
numa es tru tu ra para su por tar o que
ima gi na e at pr-es ta be le cer me di-
das ra zo veis. Mas tam bm exis te o
con tr rio mesmo dian te de ar gu men-
tos como: As nor mas es tru tu rais
no per mi tem tais di men ses!
Devia existir uma maneira de
explicar ao contratante que
DESENHO no projeto.
Desenho que parece um
projeto estrutural qualquer
computador capaz de fazer,
qualquer desenhista capaz
tem condies de executar.
Tais ar qui te tos ficam in dig na dos,
como j tive oca sio de pre sen ciar,
res pon den do ime dia ta men te: Se
voc no capaz de pro je tar isso,
vou dar o pro je to para xyz que tem
ca pa ci da de para re sol ver esse pro-
ble ma a con ten to.
Esses ar qui te tos, sem per ce ber o
ab sur do do que afir mam, no tm
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con di es para dis cer nir um bom
de um mau pro je to es tru tu ral.
Mesmo dian te de de sa ba men tos
em suas con cep es, atri buem o
fato a erros de cons tru o.
H situaes em que o
projetista sucumbe diante
da argumentao do
arquiteto. Para no perder o
servio, prefere contrariar as
normas estruturais e arriscar
seu prestgio.
Quan do o ar qui te to tem cons cin cia
de que o tra ba lho con jun to com o
pro je tis ta es tru tu ral s pode ser be n-
fi co, re sul ta algo sa tis fa t rio sem in-
fra o a nor mas e sem pos si bi li da de
de fun cio na men to di fe ren te do ima gi-
na do. Cada um de sem pe nha o seu
papel com boa von ta de e com res pei-
to mtuo. J tive opor tu ni da de de
tra ba lhar com ar qui te tos ex ce len tes
que davam so lu es ma ra vi lho sas
antes que eu su ge ris se algo me lhor.
H si tua es em que o pro je tis ta
su cum be dian te da ar gu men ta o
do ar qui te to. Para no per der o ser-
vi o, pre fe re con tra riar as nor mas
es tru tu rais e ar ris car seu pres t gio.
Em cer tas si tua es de que tomei
co nhe ci men to, ex ce len tes en ge-
nhei ros na cons tru o de Bra s lia
deram so lu es ex traor di n rias
obra, im pe din do sua des trui o.
Cria ram pro ces sos al ter na ti vos de
fun cio na men to es tru tu ral, di fe ren te
do con ce bi do no pro je to ini cial. Sua
so lu o nunca se tor nou co nhe ci da
para no de sa gra dar o ar qui te to.
Se tal pro ce di men to no ti ves se
sido ado ta do, teria ha vi do des trui-
o par cial da obra de fei tuo sa, pelo
menos aps al guns meses ...
4 veneno: convivncia com o
perigo
Exis tem pro je tis tas au da cio sos.
Quan to mais pr ti ca pos suem, mais
ar ro ja dos vo fi can do. Se de so be-
de cer s nor mas re sul tar em eco no-
mia e com isso mais chan ce de
obter um con tra to, tais pro je tis tas
no va ci lam em cri ti car o pro je to de
um co le ga. Vamos tra ba lhar com
car re ga men tos me no res, pois os
coe fi cien tes de se gu ran a co brem a
di fe ren a ... Os co bri men tos da nor-
mas so exa ge ra dos e levam a
maio res con su mos de con cre to. J
usei co bri men tos me no res na orla
ma r ti ma, dizem eles, e o con cre to
nada so freu! A carga de vento
muito one ro sa para a es tru tu ra pois
no se con si de ra a ca pa ci da de re-
sis ten te das al ve na rias. O cl cu lo de
fle chas com a es tru tu ra fis su ra da
no cor res pon de rea li da de: a es-
tru tu ra no fis su ra para as car gas de
uso, muito me no res do que a carga
de cl cu lo. O con tra tan te en go le
essas ex pli ca es, dadas por um
pro fis sio nal com vi vn cia de obras e
certo grau de per sua so.
Os pro fis sio nais s rios, res pei ta do-
res das nor mas e os que j ti ve ram
pro ble mas an te rio res com tais pro-
ce di men tos, ficam ali ja dos das
com pe ti es ...
H projetistas sem medo de
conseqncias funestas,
preservados de maneira
inacreditvel, na maioria das
vezes, pelo fato de as
cargas de projeto nunca
terem sido alcanadas.
J tive oca sio de ana li sar pro je tos
que con vi dam a um fra cas so. Em
al guns casos, o fra cas so no ocor-
reu por que a es tru tu ra foi muito bem
exe cu ta da, me lhor do que se pres-
cre via no pro je to. Em ou tros, o de-
fei to apa re ceu ape nas nas al ve na-
rias e a culpa foi lan a da qua li da-
de do re jun ta men to ...
H pro je tis tas sem medo de con se-
qn cias fu nes tas, pre ser va dos de
ma nei ra ina cre di t vel, na maio ria das
vezes, pelo fato de as car gas de pro-
je to nunca terem sido al can a das.
5 veneno: Acreditar na proteo
divina
Mui tos con tra tan tes acham que o
con cre to acei ta qual quer de sa fo ro,
que Deus bra si lei ro, que exis te
Papai Noel ... In cons cien tes do pe ri-
go, acham que podem con tra tar
qual quer pro je tis ta, mesmo algum
inex pe rien te, pois quem faz tudo o
com pu ta dor. Aque le pro je tis ta tra ba-
lha so zi nho em casa, com seu com-
pu ta dor e plot ter. Ele mesmo de di lha
os dados e a m qui na de se nha o
que o com pu ta dor pro ces sou.
Mesmo co bran do pre os bai xos ele
ainda ganha di nhei ro pois no tem
as des pe sas nor mais de cor ren tes de
um es cri t rio le ga li za do. Ele nem faz
de cla ra o de Im pos to de Renda!
Ele d o des con to da parte do Leo!
Assim con ven ci do, ele nem ava lia o
pe ri go que est cor ren do at o dia
em que surge o pri mei ro de fei to!
Qual o pro ce di men to para que o
con tra tan te per ce ba tudo isso? Esta
pu bli ca o no o al can a. S l
quem no pre ci sa, pois j sabe de
tudo isso. Mas ele pode levar uma
cpia e for ar seu clien te a ler, se
no pas sar de 4 p gi nas ...
E
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O objetivo deste trabalho divulgar alguns dos resulta-
dos do estudo realizado sobre a viabilidade do emprego
de malhas de elementos de barra na discretizao de
ncleos estruturais de concreto armado de edifcios nos
Sistemas CAD/TQS.
Os ncleos de concreto tm a funo de enrijecer late-
ralmente a estrutura de edifcios altos e, em geral, so
executados nos poos de elevadores ou das escadas. A
ao de foras horizontais sobre um edifcio com ncleo
de concreto pode levar flexo e toro da sua estru-
tura. Esses efeitos devem ser considerados na anlise e
no dimensionamento da estrutura do edifcio.
Os Sistemas CAD/TQS utilizam o modelo de prtico es-
pacial para representar a estrutura de edifcios. No caso
de edifcios com ncleos de concreto, cada trecho de
um ncleo entre dois pavimentos consecutivos repre-
sentado por um nico elemento de barra cuja seo
transversal possui valores de rea, inrcia toro e
inrcias flexo iguais s do ncleo que se deseja simu-
lar. No modelo de prtico espacial utilizado pelo CAD/
TQS, o eixo dessa barra nica coincide com a posio
do centro de massa da seo do ncleo.
No entanto, verificou-se que, quando a presena do n-
cleo gera assimetria na estrutura do edifcio, a sua repre-
sentao por uma barra nica conduz a modelos que
no captam de forma precisa o real comportamento es-
trutural do edifcio sujeito a foras horizontais. Esse fato
motivou a busca por um modelo estrutural que represen-
tasse de forma mais acurada o comportamento estrutu-
ral de edifcios com ncleos de concreto.
A primeira alternativa cogitada foi inserir, no modelo de
prtico espacial, o ncleo de concreto discretizado atravs
de elementos finitos de casca. Essa tcnica permite repre-
sentar a seo transversal e as propriedades do ncleo
com muita preciso, produzindo, no escopo da anlise
elstica linear, resultados prximos aos resultados analti-
cos da teoria das peas lineares com empenamento.
Contudo, do ponto de vista prtico, o emprego do mto-
do dos elementos finitos com elementos de casca para
modelar os ncleos de edifcios tem algumas desvanta-
gens. Primeiro, ele implica num acrscimo considervel
no trabalho de gerao e de processamento do modelo
estrutural. Segundo, os resultados da sua anlise so
expressos em termos de tenses em pontos ao invs de
esforos em sees transversais dos elementos estrutu-
rais, que so as grandezas utilizadas correntemente no
dimensionamento de peas lineares de concreto.
Deste modo, focou-se na opo mais prxima do enge-
nheiro de estrutura brasileiro: a incluso, no modelo de
prtico, de ncleos discretizados atravs de malhas de
elementos de barra. Caberia avaliar se a qualidade dos
resultados da anlise estrutural, produzidos com a utili-
zao dessa tcnica de discretizao para os ncleos,
aceitvel. E, em caso afirmativo, qual o grau de refina-
mento da malha de elementos de barra deveria ser utili-
zado na discretizao dos ncleos.
Com esse objetivo, foram realizadas anlises de vrias es-
truturas de ncleos isolados e de edifcios contendo os
ncleos. Nessas estruturas, foram adotadas diferentes se-
es transversais para os ncleos e para cada uma delas
foram gerados dois modelos: um com o ncleo discretiza-
do atravs de malha de elementos de casca e o outro com
o ncleo discretizado com malha de elementos de barra.
Os resultados das anlises dos modelos com os ncleos
discretizados atravs de elementos de casca foram adota-
dos como referncia para se aferir a preciso dos resulta-
dos obtidos com a discretizao via elementos de barra.
A seguir, apresentada a comparao dos resultados
das anlises desses dois modelos para algumas dessas
estruturas.
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30 TQSNews Ano XVII, n 39, agosto de 2014
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1. Exemplos
Neste texto, so apresentados os resultados da anlise
de trs estruturas. As duas primeiras so exemplos de
ncleos de edifcios isolados. E a terceira exemplo de
um edifcio de concreto armado tendo uma caixa de
elevador como ncleo.
Os ncleos dos trs exemplos possuem sees trans-
versais abertas de paredes, relativamente, finas e com
apenas um eixo de simetria. A estrutura do edifcio do
terceiro exemplo, tambm, possui um eixo de simetria.
Em todos os trs exemplos calcula-se a resposta estrutu-
ral dos dois modelos, quando submetidos a dois casos de
carregamento estticos distintos. O primeiro deles
constitudo por foras horizontais aplicadas na direo X,
paralela ao eixo de simetria da estrutura. E no segundo
caso, foras horizontais so aplicadas no modelo na dire-
o do eixo Y, perpendicular ao seu eixo de simetria.
Atravs da resposta da estrutura aplicao do primeiro
caso de carregamento, avalia-se a rigidez flexo sem
toro dos modelos. J com a aplicao do segundo
caso, observam-se os comportamentos dos modelos
quando submetidos flexo-toro.
Para avaliar quo prximo o modelo com o ncleo dis-
cretizado via elementos de barra est do seu correspon-
dente modelo de casca, realizada uma anlise modal
para a determinao dos quatro primeiros modos de vi-
brao e de suas frequncias naturais. Nessa anlise, a
massa do modelo calculada a partir do peso prprio
dos seus elementos.
Na base formada pelos seus modos de vibrao, a ma-
triz de rigidez de um modelo estrutural discretizado com
N graus de liberdades se apresenta na forma diagonal,
i.e., com todos os seus termos no diagonais nulos. E o
termo de ordem i da sua diagonal igual (2f
i
)
2
, onde
f
i
a frequncia natural do modo de vibrao de ordem
i. Portanto, uma maneira eficiente de se avaliar a concor-
dncia entre dois modelos discretizadoss de uma estru-
tura comparando-se os seus N modos de vibrao.
Quanto mais prximos os modos de vibrao dos dois
modelos, tanto nas suas formas como nos valores de
suas frequncias, mais prximos os dois modelos dis-
cretizados sero. Neste trabalho, a comparao ficar
restrita aos quatro primeiro modos.
1.1. Ncleo isolado da tese do eng. Edgard
Souza Junior
Figura 1
Ncleo isolado de um edifcio de 20 andares
O primeiro exemplo a estrutura de um poo de um
elevador de um edifcio de vinte andares, proposto pelo
eng. Edgard Souza Junior em sua tese de doutorado na
USP/So Carlos.
Figura 2
Seo transversal do ncleo
A figura 2 apresenta a seo transversal dessa estrutura,
cuja parede tem 15 cm de espessura. Esse ncleo tem
60m de altura e considerado engastado na sua base.
Nas anlises, assume-se que ele composto de material
elstico linear com coeficiente de Poisson igual a 0,25,
mdulo de elasticidade longitudinal igual a 2.000.000 tf/
m
2
, mdulo de elasticidade transversal igual a 800.000 tf/
m
2
e peso especfico igual a 2,5 tf / m
3
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Figura 3
Foras aplicadas no ncleo
Nos dois casos de carregamento analisados, foram apli-
cadas vinte foras horizontais F de 0,1 tf ao longo da
altura do ncleo. Cada uma dessas foras atua no ponto
situado sobre o eixo de simetria da seo transversal,
como indicado na figura 3. As cotas dos pontos de apli-
cao variam de 3 em 3 metros, a fora mais baixa atu-
ando na cota 3 m e a mais alta na cota 60 m. No primei-
ro caso de carregamento, as foras so aplicadas na
direo do eixo de simetria (X) e no segundo na direo
perpendicular ao mesmo (Y).
Essa estrutura foi discretizada de duas formas. A primei-
ra, atravs de uma malha de elementos de casca e a
segunda, atravs de uma malha de elementos de barra.
As malhas nodais dos dois modelos possuem o mesmo
nmero de ns e so quase idnticas. Nas duas malhas,
o espaamento entre os ns o mesmo, exceto nos
extremos da poligonal que descreve a linha mdia da
seo transversal onde, na malha de barras, a posio
dos ns foi deslocada 3,75 cm com a finalidade de se
considerar a mesma rea para a seo transversal do
ncleo nos dois modelos.
O modelo de casca, com 5.427 ns e 5.200 elementos,
foi analisado na tese do eng. Edgard Souza Junior atra-
vs do programa ANSYS. Neste estudo, o mesmo mo-
delo de casca voltou a ser analisado atravs do progra-
ma WMix.
Os resultados dessas duas anlises do modelo de casca
so apresentados junto aos da anlise do modelo de
barra, com 5.427 ns e 10.600 elementos, nas tabelas 1
a 5 abaixo.
Figura 4
Pontos onde os deslocamentos so comparados
1.1.1. Caso de carregamento 1 Foras horizontais
na direo X
Tabela 1
Deslocamento horizontal no ponto localizado no topo e sobre
o eixo de simetria
Casca (WMix) Casca (Ansys) Barra
Desl X (cm) 3,837 3,839 3,832
Na tabela 1, so listados os deslocamentos horizontais
na direo X (paralela ao eixo de simetria) do topo do
ncleo no ponto 4 da figura 4. Observa-se que o resulta-
do do modelo de barras praticamente igual aos das
anlises com o modelo de casca realizadas atravs dos
programas ANSYS e WMix.
Tabela 2
Deslocamentos verticais em pontos localizados no topo (cm)
Ponto Casca (Wmix) Casca (Ansys) Barra
1
1 -0,0999 -0,1002 -
2 -0,1002 -0,1002 -0,0999
3 0,0797 0,0797 0,0798
4 0,0796 0,0797 0,0798
5 0,0797 0,0797 0,0798
6 -0,1002 -0,1002 -0,0999
7 -0,0999 -0,1002 -
1. Os pontos 1 e 7 tm coordenadas diferentes nos modelos de casca e de
barra, por esse motivo no foram utilizados na comparao.
A tabela 2 apresenta os valores dos deslocamentos ver-
ticais no topo da estrutura nos pontos indicados na figu-
ra 4. Novamente, no existe diferena significativa entre
os resultados das trs anlises.
1.1.2. Caso de carregamento 2 Foras horizontais
na direo Y
Tabela 3
Deslocamento horizontal no ponto localizado no topo e sobre
o eixo de simetria
Casca (Wmix) Casca (Ansys) Barra
Desl Y (cm) 4,121 4,121 3,964
Na tabela 3, so listados os deslocamentos horizontais
na direo Y (perpendicular ao eixo de simetria) do
topo do ncleo no ponto 4 da figura 4. Nota-se que,
para esse caso de carregamento, a diferena entre o
resultado do modelo de barras e o do modelo de casca
de apenas 3,81%. Ressalte-se que os programas
ANSYS e WMix apresentaram os mesmos resultados
para o modelo de casca.
Tabela 4
Deslocamentos verticais em pontos localizados no topo (cm)
Ponto Casca (Wmix) Casca (Ansys) Barra
1
1 -0,0052 -0,0053 -
2 -0,0663 -0,0664 -0,0687
3 -0,0882 -0,0882 -0,0849
4 0,0000 0,0000 0,0000
5 0,0882 0,0882 0,0849
6 0,0663 0,0664 0,0687
7 0,0052 0,0053 -
1. Os pontos 1 e 7 tm coordenadas diferentes nos modelos de casca e de
barra, por esse motivo no foram utilizados na comparao.
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A tabela 4 apresenta os valores dos deslocamentos ver-
ticais no topo da estrutura nos pontos indicados na figu-
ra 4. No existe diferena significativa entre os resulta-
dos das anlises do modelo de cascas executadas
atravs dos programas ANSYS e WMix. Tambm para
esse caso de carregamento a diferena entre os resulta-
dos do modelo de barras e os do modelo de casca foi
pequena, no atingindo 4%.
1.1.3. Anlise modal
Figura 5
Modos de vibrao modelos de casca ( esquerda) e de
barras ( direita)
As anlises modais dos modelos de cascas e de barras
foram realizadas no WMix. Os quatro primeiros modos de
vibrao dos modelos de cascas e de barras so apresen-
tados na figura 5. Visualmente, nota-se que existe uma
aparente concordncia entre os modos dos dois modelos.
Tabela 5
Frequncias dos modos de vibrao
Modelo Massa
(ton)
Modo 1
(Hz)
Modo 2
(Hz)
Modo 3
(Hz)
Modo 4
(Hz)
Casca (WMix) 526,350 0,156 0,201 0,564 0,741
Barra 524,935 0,163 0,202 0,587 0,784
As massas dos modelos e os valores das frequncias
naturais dos seus quatro primeiro modos de vibrao
so listados na tabela 5. Observa-se que, praticamente,
no existe diferena entre os valores calculados pelos
dois modelos para a frequncia do modo de vibrao
correspondente flexo na direo do eixo de simetria
(segundo modo). A maior diferena entre os valores das
quatro primeiras frequncias ocorre para o quarto modo,
no alcanando 6%.
1.2. Ncleo isolado com formato E
O segundo exemplo de um ncleo estrutural isolado
em formato E.
Figura 6
Dimenses da seo transversal do ncleo
A figura 6 apresenta a seo transversal dessa estrutura,
cuja parede tem 20 cm de espessura. Esse ncleo tem 45
m de altura e considerado engastado na sua base. Nas
anlises, assume-se que ele composto de material els-
tico linear com coeficiente de Poisson igual a 0,25, mdulo
de elasticidade longitudinal igual a 3.067.000 tf /m
2
, mdu-
lo de elasticidade transversal igual a 1.227.000 tf /m
2
e
peso especfico igual a 2,5 tf/m
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Figura 7
Foras aplicadas no ncleo
Nos dois casos de carregamento analisados, foram aplica-
das quinze foras horizontais F de 1 tf ao longo da altura
do ncleo. Cada uma dessas foras atua no ponto situado
sobre o eixo de simetria da seo transversal, como indica-
do na figura 7. As cotas dos pontos de aplicao variam de
3 em 3 metros, a fora mais baixa atuando na cota 3 m e a
mais alta na cota 45 m. No primeiro caso de carregamento,
as foras so aplicadas na direo do eixo de simetria (X) e
no segundo na direo perpendicular ao mesmo (Y).
Essa estrutura foi discretizada de duas formas. A primei-
ra, atravs de uma malha de elementos de casca e a
segunda, atravs de uma malha de elementos de barra.
As malhas nodais dos dois modelos possuem o mesmo
nmero de ns e so quase idnticas. Nas duas malhas,
o espaamento entre ns adjacentes uniforme e igual
a 20 cm, exceto nos extremos da poligonal que descreve
a linha mdia do perfil do ncleo onde, na malha de bar-
ras, a posio dos ns foram deslocados 5 cm com a
finalidade de se considerar a mesma rea para a seo
transversal do ncleo nos dois modelos.
O modelo de casca, com 13.786 ns e 13.500 elemen-
tos, foi analisado atravs do programa WMix.
Os resultados da anlise do modelo de casca so apre-
sentados junto aos da anlise do modelo de barra, com
13.786 ns e 27.225 elementos, nas tabelas 6 e 7 abaixo.
1.2.1. Casos de carregamentos
Tabela 6
Deslocamentos horizontais e rotao Z no topo do ncleo
Modelo Desl X (cm) Desl Y (cm) Rot Z (rad)
Casca 4,026 1,211 0,0039
Barra 4,045 1,242 0,0044
Na tabela 6, so listados os valores dos deslocamentos
horizontais nas direes dos carregamentos e a da rota-
o em torno do eixo vertical do topo do ncleo no
ponto sobre o eixo de simetria da seo transversal
onde atua a fora unitria. Nessa tabela, o deslocamen-
to na direo X aquele devido aplicao do primeiro
caso de carregamento. E o deslocamento Y e a rotao
Z referem-se ao segundo caso de carregamento.
Observa-se que a diferena entre os valores dos desloca-
mentos horizontais da estrutura calculados, atravs dos dois
modelos, so pequenas: 0,5% e 2,56% nas direes X e Y,
respectivamente. J o valor o calculado para a rotao Z
apresenta uma discrepncia maior, chegando a 12,82%.
1.2.2. Anlise modal
Figura 8
Modos de vibrao modelos de casca ( esquerda) e de
barras ( direita)
As anlises modais dos modelos de cascas e de barras
foram realizadas no WMix. Os quatro primeiros modos de
vibrao dos modelos de cascas e de barras so apresen-
tados na figura 8. Visualmente, nota-se que existe uma
aparente concordncia entre os modos dos dois modelos.
Tabela 7
Frequncias dos modos de vibrao
Modelo Massa
(ton)
Modo 1
(Hz)
Modo 2
(Hz)
Modo 3
(Hz)
Modo 4
(Hz)
Casca 270,01 0,761 0,830 2,264 3,674
Barra 267,76 0,763 0,798 2,267 3,626
As massas dos modelos e os valores das frequncias
naturais dos seus quatro primeiro modos de vibrao
so listados na tabela 7. Observa-se que, praticamente,
no existe diferena entre os valores das frequncias
dos modos de vibrao correspondentes s flexes nas
direes X e Y (modos 1 e 3) calculados pelos dois mo-
delos. A maior diferena entre os valores das quatro
primeiras frequncias ocorre para o primeiro modo de
toro (modo 2), chegando a 4,01%.
1.3. Edifcio com ncleo estrutural
Figura 9
Edifcio com ncleo e planta baixa do seu pavimento tipo
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O terceiro exemplo a estrutura de um edifcio de 25
andares com uma caixa de elevador funcionando como
ncleo estrutural, como ilustrado na figura 9. A altura
total do edifcio igual a 75 m e a parede do seu ncleo
tem 20 cm de espessura.
Esse edifcio, com vinte e cinco pavimentos tipos de
planta retangular de 15,60 x 14,40 m, tem dez pilares
retangulares 20 x 60 cm posicionados ao longo de suas
faces externas e todas as suas vigas possuem sees
retangulares de 20 x 50 cm. As inrcias toro dos
pilares e das vigas foram consideradas iguais a 1% e a
15%, respectivamente, dos valores das inrcias elsti-
cas das suas sees transversais.
O ncleo considerado engastado na sua base. Os
apoios dos dez pilares so rgidos com relao trans-
lao na direo vertical Z e s rotaes em torno dos
eixos X e Y, e elsticos com relao s translaes nas
direes X e Y e rotao em torno do eixo Z. Os valo-
res de 50.000 tf /m e 50.000 tf /rad foram adotados para
as molas de translao e de rotao, respectivamente.
Nas anlises, assume-se que toda a estrutura desse
edifcio constituda de material elstico linear com co-
eficiente de Poisson igual a 0,25, mdulo de elasticidade
longitudinal igual a 3.067.000 tf /m
2
, mdulo de elastici-
dade transversal igual a 1.227.000 tf /m
2
e peso espec-
fico igual a 2,5 tf/m
3
.
Foram utilizados trs modelos para anlise dessa estru-
tura. No primeiro modelo, o ncleo discretizado atra-
vs de uma refinada malha uniforme de elementos de
casca quadrados cujos lados medem 25 cm.
Figura 10
Seo transversal do ncleo e sua discretizao por barras
No segundo modelo, o ncleo discretizado atravs de
uma malha de elementos de barra pouco refinada com
espaamento vertical entre ns de aproximadamente 50
cm, como ilustrada na figura 10, e espaamento horizon-
tal uniforme ao longo da altura do ncleo e igual a 100
cm. O terceiro modelo gerado a partir do segundo,
atribuindo-se um valor muito pequeno, da ordem de
1e-5, inrcia a toro de todos os elementos de barras
dispostos horizontalmente na malha que discretiza o
ncleo do edifcio.
Nos trs modelos, para simular as lajes de piso existen-
tes de 3 em 3 metros no edifcio, foram empregados dois
recursos: atribui-se uma grande rigidez flexo lateral s
vigas de todos os pavimentos e foram adicionadas bar-
ras com grande rigidez a flexo lateral junto ao permetro
do ncleo a cada 3 metros de altura.
Figura 11
Foras aplicadas no edifcio na cota de cada pavimento tipo
No primeiro caso de carregamento analisado, so apli-
cadas quatro foras horizontais F de 1 tf atuando na di-
reo X ao nvel de cada pavimento, como indicado na
figura 10. Portanto, so aplicadas cem dessas foras ao
longo da altura do edifcio, as quatro mais baixas atuan-
do na cota 3 m e as quatro mais altas na cota 75 m. No
segundo caso de carregamento, so aplicadas trs for-
as horizontais F de 1 tf atuando na direo Y ao nvel
de cada pavimento, como indicado na figura 10. Portan-
to, so aplicadas setenta e cinco dessas foras ao longo
da altura do edifcio, as trs mais baixas atuando na cota
3 m e a trs mais altas na cota 75 m.
O primeiro objetivo da anlise desse exemplo, avaliar
a qualidade dos resultados produzidos por modelos que
utilizam malhas de barras pouco refinadas para discreti-
zar ncleos estruturais. O segundo, verificar se essas
malhas so eficientes mesmo quando seus elementos
de barras no trabalham a toro.
O modelo de casca, constitudo por 9.089 ns, 1.500
elementos de barras e 8.400 elementos de casca, foi
analisado atravs do programa WMix.
Os resultados da anlise do modelo de cascas so apre-
sentados junto aos da anlise dos dois modelos de
barras, com 1.499 ns e 3.100 elementos, nas tabelas 8
e 9 abaixo.
1.3.1. Casos de carregamento
Tabela 8
Deslocamentos horizontais e rotao Z no topo do edifcio
Modelo Desl X (cm) Desl Y (cm) Rot Z (10
-3
rad)
Casca 21,409 15,583 -0,74
Barra 21,247 14,995 -0,61
Barra Ix reduzido 21,249 15,095 -0,65
Na tabela 8, so listados os valores dos deslocamentos
horizontais e a rotao em torno do eixo vertical do topo
do edifcio no n P, como indicado na figura 9. Nessa
tabela, o deslocamento na direo X aquele devido
aplicao do primeiro caso de carregamento. O desloca-
mento Y e a rotao Z referem-se ao segundo caso de
carregamento.
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Observa-se que os valores dos deslocamentos na dire-
o X, calculados atravs dos trs modelos, so muito
prximos. Comparando-se os deslocamentos na dire-
o Y, verifica-se que a diferena entre o resultado do
modelo de cascas e os dos modelos de barras sem e
com reduo da inrcia a toro so de 3,77% e 3,13%,
respectivamente. No caso do clculo da rotao Z, o
resultado do modelo de barras com reduo de inrcia a
toro mais prximo do resultado do modelo de casca
do que o modelo com a inrcia toro elstica, diferen-
as de 12,16% e 17,57%, respectivamente.
1.3.2. Anlise modal
Figura 12
Modos de vibrao modelos de casca ( esquerda) e de
barras ( direita)
As anlises modais dos modelos de cascas e de barras
foram realizadas no WMix. Os quatro primeiros modos de
vibrao dos modelos de cascas e de barras so apresen-
tados na figura 12. Visualmente, nota-se que existe uma
aparente concordncia entre os modos dos dois modelos.
Tabela 9
Frequncias dos modos de vibrao
Modelo Massa
(ton)
Modo 1
(Hz)
Modo 2
(Hz)
Modo 3
(Hz)
Modo 4
(Hz)
Casca 1.143,04 0,376 0,385 0,420 1,222
Barra 1.152,03 0,376 0,390 0,421 1,232
Barra Ix reduz 1.152,03 0,376 0,389 0,419 1,223
As massas dos modelos e os valores das frequncias
naturais dos seus quatro primeiro modos de vibrao
so listados na tabela 9. Observa-se que praticamente
inexiste diferena entre os valores das frequncias dos
modos de vibrao calculados pelos trs modelos. A
diferena mxima entre os valores das quatro primeiras
frequncias no alcana a 1,5%.
1.3.3. Momentos torsores atuantes no ncleo
estrutural
Outro ponto importante a salientar que a estratgia de
se reduzir a rigidez toro das barras que discretizam
o ncleo leva a uma drstica minorao dos momentos
torsores nelas atuantes. Nos dois casos de carregamen-
to deste exemplo, o valor mximo do momento torsor
atuante nessas barras passou de um valor mximo de
1,28 tf.m no modelo de barras com a inrcia toro
elstica, para 0,06 tf.m no modelo de barras com barras
com rigidez a toro reduzida.
Esse resultado importante devido ao fato de que no
dimensionamento dos ncleos estruturais de concreto
armado usualmente considera-se apenas as aes dos
momentos fletores e do esforo axial, desprezando-se o
momento torsor.
2. Concluses
As anlises realizadas neste trabalho foram todas elsti-
cas lineares. Nesse contexto, no foi possvel avaliar os
efeitos da fissurao na reduo da rigidez toro dos
ncleos de concreto armado. Apesar dessa limitao,
tais anlises so importantes para o clculo de uma pri-
meira estimativa do comportamento estrutural dessas
peas estruturais e sua contribuio para o enrijecimen-
to lateral de edifcios altos.
Pelos resultados apresentados nos dois primeiros exem-
plos, constata-se que modelos estruturais de ncleos de
edifcios com discretizao atravs de elementos de
barra podem apresentar comportamento prximo aos de
modelos de elementos finitos de casca, quando as ma-
lhas nodais desses dois tipos de modelos so similares
e tm um alto grau de refinamento.
Os resultados do terceiro exemplo mostram que o mo-
delo com uma malha de barras pouco refinada na dis-
cretizao do ncleo capaz de produzir resultados
aceitveis, do ponto de vista prtico, na anlise da res-
posta estrutural do edifcio ao qual est acoplado.
Ainda no terceiro exemplo, constata-se que os resultados
do modelo de barras para o segundo caso de carrega-
mento, que submete a estrutura flexo-toro, foram
melhorados ao se anular a rigidez toro dos elementos
de barras dispostos horizontalmente na malha que discre-
tiza o ncleo do edifcio, sem impactar significativamente
o restante do comportamento do modelo. Como conse-
quncia da reduo da rigidez toro, todas as barras
do ncleo tiveram os momentos torsores que nelas atuam
minorados. Esse fato relevante, pois, usualmente, a
contribuio desse esforo desprezada no dimensiona-
mento de ncleos estruturais de concreto armado.
Em suma, verifica-se que, nos trs exemplos, os resulta-
dos obtidos pelo modelo de barras apresentam uma
grande concordncia com os do modelo de casca, prin-
cipalmente para casos de carregamento com foras
paralelas ao eixo de simetria do ncleo, quando o
mesmo sofre flexo sem toro.

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1. Introduo
O sistema construtivo em alvenaria estrutural foi de
forma pioneira implantado no Estado de So Paulo na
dcada de 1970, passou por uma fase de desuso duran-
te a dcada de 1980 e parte da dcada de 1990, a partir
da qual foi retomada sua utilizao nas Regies Sul e
Sudeste. Aps esse longo perodo de utilizao, proble-
mas enfrentados no passado, como fissurao por retra-
o dos blocos, dilatao trmica da laje de cobertura,
baixa resistncia compresso simples dos blocos, j
esto devidamente solucionados. Dessa forma, o siste-
ma est atualmente em franca expanso pelo Brasil,
sendo possvel projetar e executar edifcios com 15, 18
e 20 pavimentos e flexibilizao no layout. Dessa forma,
muito importante a utilizao de modelos de clculo
mais refinados, que representem adequadamente o
comportamento estrutural do edifcio, de acordo com
Nascimento Neto et al (2002).
Alguns estudos relativos aos modelos de clculo para
ao horizontal em edifcios de alvenaria podem ser en-
contrados em Nascimento Neto (1999 e 2000) que ava-
liou diferentes tipologias de modelagem para o sistema
de contraventamento de edifcios. Entre estes estudos,
destacam-se aqueles que realizam discretizao das
paredes e dos lintis empregando-se um prtico equiva-
lente. Segundo Nascimento Neto et al (2002) esse tipo
de modelagem fundamental no desenvolvimento de
projeto de edifcios altos, pois representam de forma
mais adequada a distribuio interna de rigidez do edif-
cio, e permitem a avaliao sistemtica e adequada para
a considerao dos lintis nos modelos de clculo.
Neste sentido, o estudo ora apresentado consiste na
avaliao de mais uma alternativa de modelos, cujos
resultados foram comparados com o modelo usual de
painis isolados e um modelo de prtico equivalente.
2. Modelos tericos de anlise
Um dos modelos simplificados adotado corresponde ao
usual modelo de painis de contraventamento isolados,
sem a considerao do efeito de acoplamento causado
pela presena dos lintis. Esse modelo, daqui em diante
denominado Modelo 1, leva em considerao a composi-
o com flanges conforme prescrio da norma NBR
15961-1. De acordo com Nascimento Neto (1999), esse
modelo suficientemente preciso para o desenvolvimen-
to de projeto de edifcios em que a ao do vento no
fator preponderante no dimensionamento dos painis.
Ainda, segundo o autor, para o caso de edifcios em que
essa condio no vlida, esses modelos podem con-
duzir a dimensionamentos muito conservadores, com a
adoo de maior quantidade de grauteamento vertical ou
a definio de maiores resistncias de prisma e de bloco.
O segundo modelo simplificado, denominado Modelo 2,
leva em considerao o efeito de eventuais aberturas na
reduo da rigidez de painis cegos, isto , considera de
forma indireta a presena dos lintis. Tal modelo est mais
detalhadamente descrito em Parsekian et al (2012) e Drys-
dale et al (2008). Basicamente, calcula-se a inrcia de um
painel sem abertura para, em seguida, subtrair-se a inrcia
correspondente aos trechos das aberturas. Isto equivale a
considerar os trs painis como sendo parte integrante de
uma nica seo descontnua que resiste ao momento de
tombamento da estrutura, conforme ilustrado pela figura 1.
Entretanto, para que esse modelo possa ser utilizado com
segurana se faz necessrio garantir que os elementos de
ligao entre os painis de contraventamento tenham rigi-
dez muito elevada, conforme ilustrado pela figura 1, de
modo que se possa assumir uma distribuio linear de
tenses normais na seo descontnua. Situaes diferen-
tes dessa devem adotar modelos baseados num prtico
equivalente ou no mtodo dos elementos finitos por serem
mais representativos das condies de vinculao e de ri-
gidez dos elementos estruturais.
Figura 1
Elementos de ligao entre painis de contraventamento para
o modelo 2. [Extrado de Parsekian et al (2012)]
Como exemplo desse artifcio de modelagem, conside-
re-se a figura 2. Avaliando os painis individualmente,
Projeto de edifcios altos em alvenaria estrutural
1
Joel Arajo do Nascimento Neto
Professor Associado do Departamento de Engenharia Civil e do Programa de Ps-graduao em Engenharia Civil da UFRN.
E-mail: joelneto@ct.ufrn.br
Klaus Andr de Sousa Medeiros
Engenheiro Civil. Aluno do Programa de Ps-graduao em Engenharia Civil da UFRN. E-mail: medeirosklaus@ig.com.br
Francisco Quim
Mestre em Engenharia de Estruturas. Engenheiro de Estruturas -TQS Informtica Ltda. E-mail: francisco@tqs.com.br
1. Artigo originalmente publicado na Revista Techne, Edio 205, Abril de 2014.
ARTIGO
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obtm-se inrcias iguais a 0,0065 m
4
, 0,0118 m
4
e 0,008
m
4
, enquanto que ao se considerar a composio des-
ses painis as inrcias passam a ser 2,3085 m
4
, 0,0355
m
4
e 2,0292 m
4
, respectivamente 355, 3 e 253 vezes
maiores que as dos painis individuais.
Considerando as diferenas substanciais na rigidez dos
painis ao se adotar tal modelagem, as anlises ora
apresentadas tm por objetivo principal avaliar a capaci-
dade desse modelo para representar o comportamento
estrutural dos edifcios altos de alvenaria, usualmente,
projetados no Brasil.
Figura 2
Inrcias dos trechos do painel composto
O modelo de prtico adotado nas anlises, denomina-
do Modelo 3, se caracteriza por utilizar prticos em
cada uma das direes de atuao da fora horizontal,
dispostos tridimensionalmente conforme sua posio
em planta. Nesse modelo, so considerados o graute-
amento das paredes e a interao com flanges, de
modo que as barras verticais so dispostas no CG da
seo composta, enquanto que os lintis se situam em
sua posio original na parede. A ligao entre as bar-
ras verticais e os lintis se d por trechos rgidos. Alm
disso, o modelo contempla o recurso do n mestre
para compatibilizar os deslocamentos ao nvel de cada
pavimento e simular a ao de diafragma rgido da laje.
Dessa forma, efeitos como a excentricidade da fora
horizontal e a toro no plano do pavimento ficam in-
corporados aos resultados do modelo.
Para o caso desse modelo foram consideradas duas ti-
pologias:
- Modelo 3a: nas extremidades dos lintis, onde se
constitui a ligao com os trechos rgidos, so consi-
deradas articulaes;
- Modelo 3b: a ligao dos lintis feita sem liberao
de vnculos, isto , so considerados todos os vnculos
elsticos da ligao com os trechos rgidos.
A figura 3 ilustra, esquematicamente, um dos prticos
do modelo tridimensional, na qual se observam as bar-
ras que simulam os lintis, os trechos rgidos, os painis
de contraventamento, e os ns de ligao entre os lintis
e os trechos rgidos.
Figura 3
Modelo bsico para o prtico da parede Par1
3. Edifcio exemplo
O estudo para avaliao dos modelos foi realizado a partir
do projeto de um edifcio de alvenaria estrutural com 20
pavimentos a ser executado na cidade de Natal/RN. As
lajes do edifcio foram concebidas em concreto armado
moldado in loco, de modo a ser possvel considerar a ao
de diafragma rgido. A figura 4 ilustra a planta de fiadas do
pavimento tipo, na qual esto destacadas com retngulos
as paredes avaliadas neste estudo, e os trechos com indi-
cao ANE correspondem a alvenarias no estruturais.
Para melhor visualizao, essas paredes esto apresenta-
das em detalhe na figura 5, na qual se observam os trechos
de cada parede delimitados pelas aberturas.
Figura 4
Planta de 1 fiada de alvenarias: destaque para as
paredes avaliadas
Figura 5
Detalhe das paredes avaliadas: (a) Par1; (b) Par4; (c) Par32 e
Par34; (d) Par41 e (e) Par46
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
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Observando a figura 6 verificam-se deslocamentos no
topo do edifcio, iguais a 17,6 cm, 5,6 cm, 16,6 cm e 8,4
cm, associados aos modelos 1, 2, 3a e 3b, respectiva-
mente. Esses resultados correspondem a diferenas
iguais a 68,5% e 38,6% dos modelos 2 e 3b relativas ao
modelo 1. Com relao aos resultados desses dois mo-
delos, comenta-se que o modelo 3 o mais adequado,
pois representa de forma conveniente a rigidez dos lin-
tis. Alm disso, a considerao desses elementos deve
ser criteriosamente avaliada, pois efeitos como a fissura-
o tambm devem ser considerados.
Figura 6
Deslocamentos horizontais para vento na direo Y
Com relao distribuio dos momentos fletores, per-
cebe-se que o modelo 3b resultou em intensidades,
consideravelmente, menores que as obtidas com o mo-
delo 3a. Isto ocorre porque a considerao dos lintis
aumenta a rigidez de alguns painis pela formao de
verdadeiros prticos, conforme descrito por Nascimento
Neto (1999, 2000 e 2002). O modelo 2 apresentou redu-
es ainda maiores nas mximas solicitaes, implican-
do numa redistribuio mais intensa de esforos.
Com o intuito de se fazer uma anlise mais criteriosa
desse modelo, considere-se os resultados obtidos para
as paredes Par1, 4, 41 e 46. Percebe-se que os trechos
extremos dessas paredes absorvem as maiores intensi-
dades de momento. Isto ocorre porque esses trechos
posicionam-se mais distantes em relao ao centro de
gravidade do painel composto com consequente acrs-
cimo de rigidez, aqui considerado artificial ou no real.
Observando os resultados das paredes Par1 e Par4,
segundo o modelo 3b, surgem intensidades nfimas de
momento fletor, enquanto que de acordo com o modelo
2 essas intensidades so, respectivamente, da ordem de
13,6 e 88,3 vezes maiores, no caso do trecho C da pa-
rede Par1. Resultado anlogo pode ser observado no
trecho C da parede Par46.
Figura 7
Distribuio dos momentos fletores
(a) Painis na direo X.
(b) Painis na direo Y.
(c) Painis na direo Y (continuao).

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As figuras 8 e 9 indicam esforos segundo o modelo 2 muito
inferiores aos do modelo 3a, da ordem da metade. Isto pode
ser explicado pelos resultados das paredes Par41C, 46C e
52B, por exemplo, que apresentaram esforos muito maio-
res com o modelo 2, aliviando as demais paredes do edifcio.
Figura 8
Resultados para a parede Par32: (a) Diagrama de fora
cortante; (b) Diagrama de momentos fletores; (c)
Grauteamento modelo 3b e (d) Grauteamento modelo 2
(a) (b)
(c) (d)
A partir do dimensionamento flexo-compresso prescrito
pela NBR 15961-1, obtiveram-se os resultados apresentados
na tabela 1. Esto apresentados apenas aqueles correspon-
dentes aos modelos 2 e 3b porque no foi possvel obter
soluo para o dimensionamento com os resultados dos
modelos 1 e 3a. Observando-se a tabela percebe-se a gran-
de diferena na quantidade de armadura e graute necess-
rios, sendo que o modelo 2 resultou armaduras 81% e 73%
e quantidade de grauteamento 50% inferiores ao modelo 3b.
Tabela 1
Dimensionamento flexo compresso: parede Par32 no trreo
Modelo
f
pk,min
(MPa)
A
s,esq
(cm
2
)
A
s,dir
(cm
2
)
Pontos
de graute
esquerda
Pontos
de graute
direita
Vazio grauteado
2 15,4 26,5
2,30
(310mm)
1,55
(210mm)
3 2
3b 15,4 26,5
12,10
(420mm)
5,85
(316mm)
6 4
Figura 9
Diagrama de esforos da parede Par34. Resultados para a
parede Par34: (a) Diagrama de fora cortante; (b) Diagrama de
momentos fletores; (c) Grauteamento modelo 3b e (d)
Grauteamento modelo 2
(a) (b)
(c) (d)
A tabela 2 contm os resultados obtidos com o dimen-
sionamento da parede Par34 segundo os modelos 2 e
3b. Constata-se que a grande diferena entre os esfor-
os dos dois modelos resultou ainda maior na quantida-
de de armao e de grauteamento, em que ao modelo
3b correspondem armaduras verticais 3,2 e 4,4 vezes
maior que o modelo 2, assim como grauteamento nas
extremidades 3 e 2 vezes maior.
Tabela 2
Dimensionamento flexo compresso: parede Par34 no trreo
Modelo
f
pk,min
(MPa)
A
s,esq
(cm
2
)
A
s,dir
(cm
2
)
Pontos
de graute
esquerda
Pontos
de graute
direita
Vazio grauteado
2 15,4 26,5
0,71
(110mm)
0,71
(110mm)
2 3
3b 15,4 26,5
2,30
(310mm)
3,10
(410mm)
6 6
Faz-se necessrio ressaltar a relevncia desses resulta-
dos, destacando-se a importncia na definio do mode-
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lo de clculo a ser utilizado no projeto de edifcios altos
em alvenaria estrutural. Definies equivocadas do mode-
lo podem conduzir a resultados totalmente incoerentes e
contra a segurana prescrita em norma. Sob esse aspec-
to, ressalta-se mais uma vez a inconsistncia do modelo
2 na previso da rigidez dos painis de contraventamento,
tornando inapropriados os resultados obtidos com o di-
mensionamento dos correspondentes painis.
Estudos experimentais desenvolvidos por Nascimento
Neto (2003) indicaram que as primeiras fissuras visveis
ocorrem no lintel, conforme ilustrado pela figura 10. Esta
mesma figura ilustra o padro de fissurao final, na qual
se observam fissuras na base da parede e na direo
diagonal, estas ltimas no momento da ruptura. Esse
comportamento indica a importncia da anlise e do
dimensionamento dos lintis, principalmente no que se
refere ao cisalhamento.
Figura 10
Painel de contraventamento ensaiado: (a) Padro de
fissurao ocorrido e (b) Fissurao no lintel
(a) (b)
A figura 11 (b) e (c) ilustra a seo resistente considerada
no dimensionamento e os esforos atuantes nos lintis da
parede Par41, e a tabela 3 contm o resultado do dimen-
sionamento de acordo com a NBR 15961-1. Nos casos
em que
vd
0,7 MPa, deve-se substituir a alvenaria por
concreto armado e recalcular a armadura. O aspecto a
destacar se refere taxa de armadura obtida, seja trans-
versal ou longitudinal. Isto indica que o lintel um elemen-
to estrutural completamente diferente de simples vergas e
contravergas, cuja armadura de flexo se resume a 110
ou 28 sem a necessidade do emprego de estribos.
Figura 11
Parede Par41: (a) Trecho com painis acoplados por lintis
porta; (b) Detalhe da seo do lintel e (c) Esforos nos lintis
em cada pavimento do edifcio
(a)
(b)
(c)
F
C
K

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Tabela 3
Dimensionamento dos lintis porta da parede Par41
Pavimento A
s,pos
A
s,neg
A
s,w

1 2 212,5 216+212,5 8 c/15 (2 ramos)
3 4 216+212,5 416 6,3 c/7,5 (2 ramos)
5 8 216+212,5 216+212,5 6,3 c/7,5 (2 ramos)
9 12 412,5 216+112,5 6,3 c/7,5 (2 ramos)
13 14 312,5 216 8 c/15 (2 ramos)
15 16 212,5 312,5 6,3 c/15 (2 ramos)
17 18 212,5 212,5 6,3 c/15 (1 ramo)
19 20 210 210 5,0 c/15 (1 ramo)
4. Comentrios finais
O projeto de edifcios de alvenaria estrutural com 18, 20
ou 22 pavimentos j prtica comum em alguns escrit-
rios brasileiros. Sob esse aspecto, o estudo aqui apre-
sentado consistiu na avaliao de um modelo alternativo
para distribuio de foras horizontais entre os painis
de contraventamento, comparando seus resultados com
aqueles obtidos a partir da modelagem com prtico j
consagrada na literatura. Para as anlises foi utilizado
um projeto de um edifcio com 20 pavimentos, cujos re-
sultados permitiram concluir o seguinte:
Pela condio bsica do modelo alternativo prever a
existncia de lintis que tenham rigidez muito elevada,
pode-se consider-lo inadequado para a prtica de pro-
jeto no Brasil. Dessa forma, a reduo na armadura ne-
cessria e no grauteamento vertical, associados a esse
modelo, tambm podem ser considerados inadequados;
A condio de lintel muito rgido dispensa a necessidade
de uma verificao desse elemento, o que se ope
prescrio da NBR 15961-1;
Considerando as taxas de armadura de flexo e de cisa-
lhamento obtidas com o dimensionamento dos lintis,
pode-se concluir que esse elemento estrutural em nada
se assemelha s vergas e s contravergas;
O emprego de armadura transversal essencial para
garantir o funcionamento ntegro da seo do lintel,
constituda por fiadas de alvenaria e trecho de laje. Essa
recomendao pode ser considerada quase que obriga-
tria para lintis associados a aberturas de porta. No
caso de lintis associados a janelas pode-se dispensar
esse procedimento, desde que sejam atendidos critrios
adequados ao comportamento de viga-parede.
Comenta-se ainda que, por avaliar adequadamente a
distribuio de esforos entre os painis de contraventa-
mento e estimar os esforos nos lintis, modelos basea-
dos em prticos equivalentes, tal qual o modelo 3b, se
mostram eficazes e seguros para o desenvolvimento de
projetos de edifcios altos em alvenaria estrutural.
Por fim, destaca-se que o modelo alternativo s pode
ser adotado nos casos especiais dos elementos de liga-
o (lintis) apresentarem rigidez muito elevada, de tal
forma que se possa admitir distribuio linear de ten-
ses normais ao longo da seo descontnua da parede.
Sendo esses casos especiais incomuns nos edifcios
executados no Brasil, esse modelo se torna inadequado
e muitas vezes contra a segurana, de modo que no se
recomenda seu emprego nos projetos usuais.
Referncias bibliogrficas
Associao Brasileira de Normas Tcnicas - ABNT. NBR
15961 Alvenaria Estrutural Blocos de Concreto.
Parte 1: Projeto. Rio de Janeiro, 2011.
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de cisalhamento em edifcios de alvenaria estrutural.
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So Carlos, Universidade de So Paulo, 1999.
NASCIMENTO NETO, J. A.; CORRA, M. R.S. e RAMA-
LHO, M. A. Anlise tridimensional de edifcios em
alvenaria estrutural submetidos a aes horizontais.
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13-19 Ago. So Paulo: IBRACON, 2000.
NASCIMENTO NETO, J. A.; CORRA, M. R. S. e RAMA-
LHO, M. A. Verificao de modelagem simplificada
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edifcios em alvenaria. In: VII International Seminar
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NASCIMENTO NETO, J. A. Estudo de painis com aber-
tura constitudos por alvenaria estrutural de blocos.
Tese (Doutorado) Escola de Engenharia de So
Carlos, Universidade de So Paulo, 2003.
NASCIMENTO NETO, J. A.; CORRA, M. R. S. e RAMA-
LHO, M. A. Efeitos do vento sobre edifcios de alve-
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Comportamento e dimensionamento de alvenaria
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NOTCIAS
A TQS, mais uma vez, marcou presena na Feicon Bati-
mat Feira Internacional da Indstria da Construo
onde foram realizadas diversas apresentaes dos Sis-
temas CAD/TQS. Aproveitamos a oportunidade para
mostrar diversos novos recursos que foram introduzidos
no software visando mais produtividade e controle no
projeto estrutural. Compareceram ao nosso estande os
antigos e novos clientes, alm, claro, dos potenciais
interessados no CAD/TQS.
Stand TQS
FEICON BATIMAT- 2014
18 a 22 de maro de 2014, So Paulo, SP
A engenharia estrutural sofreu mais duas grandes per-
das no ms de junho: Mauro Wajchenberg, no dia 9, e
Fausto Amadeu Francisco Favale, no dia 29.
Engenheiro civil, em 1974, pela EPUSP (Escola Politc-
nica da Universidade de So Paulo), o eng. Mauro Wa-
jchenberg, foi scio diretor da Francisco Graziano &
Mauro Wajchenberg Eng. Civil Ltda., de 1983 a 1995, e
faleceu aos 62 anos de idade.
Cludio Finzi Fo, arquiteto que trabalhou durante mui-
tos anos com ele conta um pouco sobre o grande pro-
fissional que foi:Quando eu estava em meus ltimos
anos de FAU-USP, via-o subir as rampas da escola (pro-
vavelmente recm-formado) para ministrar aulas de Re-
sistncia dos Materiais e Concreto Armado aos alunos
do 2 e 3 anos de Arquitetura (disciplinas que eram de
responsabilidade do Departamento de Estruturas e Fun-
daes PEF da Poli).
Sei que ele, depois de formado, trabalhou inicialmente
na Consultrix Eng. de Solos e, depois, no escritrio do
Julio Kassoy & Mario Franco para, a partir de 1983, mon-
tar escritrio em sociedade com o tambm eng. Francis-
co Graziano, parceria que durou at 1995. Esse escrit-
rio foi um dos pioneiros na informatizao dos projetos
estruturais, com o advento do CAD e, mais importante
que isso, a integrao entre arquivos de Desenho e ar-
quivos de Clculo. Fez projetos estruturais para diversas
construtoras, como Encol, Tecnisa, Cyrela, Reitzfeld,
Tati, Quota.
Em minha prolongada passagem por l, aprendi a intera-
gir com projetos arquitetnicos de, entre outros, Edo
Rocha, Sergio Ficher, Jarbas Karmann, Elizabeth Gol-
dfarb Costa, Itamar Berezin, Marcio Kogan, Isay Wein-
feld, Jonas Birger.
Foi um calculista incansvel, arrisco dizer workaholic,
e no cessou de transmitir-me seus ensinamentos sobre
estruturas at uma hora antes de sofrer o enfarte fulmi-
nante.Em nossas pausas para cafezinhos, guerreva-
mos para ver em qual de ns sobressaa mais o humor
judaico (fui vencedor, ao fingir que tinha virado torcedor
do Santos F.C. s para adular o chefe...).
Fausto Favale ingressou na Escola de Engenharia da Uni-
versidade Mackenzie em 1948, concluindo os cursos de
Engenharia Civil e Engenharia Eltrica em dezembro de
1952. Iniciou sua vida profissional em 1951 como estagi-
rio no escritrio de seu professor no Mackenzie, Arthur
Luiz Pitta, passando a Engenheiro Jnior quando formou-
se e l permaneceu at o fim de 1953, transferindo-se
para a Sociedade Construtora Brasileira, inicialmente,
como engenheiro projetista de estruturas e, a seguir, en-
genheiro residente do Edifcio Rio Negro, em Santos.
Pela Construtora Pacheco Fernandes, Dantas Ltda. diri-
giu, pessoalmente, as obras Braslia Palace Hotel, Palcio
do Planalto, Hotel Nacional, Edifcio Alvorada, Edifcio
Casa de So Paulo, Escritrio Sede da Novacap, funda-
es do Edifcio Sede da CNI etc. Em 1973, com a funda-
o do Escritrio Tcnico Arthur Luiz Pitta - ETALP - En-
genheiros Associados passou a scio. Neste escritrio,
promoveu a abertura do setor de computao eletrnica
(1967) e, posteriormente, em 1978, o setor de recupera-
es estruturais, tendo participado da recuperao, entre
outras, das obras do Conjunto Nacional, Edifcio Grande
Avenida, Ford do Brasil, Auto-Latina, General Motors,
F.D.E. (mais de 150 escolas do estado) etc.
Em janeiro de 1998, desligando-se do ETALP, estabele-
ceu, em sociedade com seu filho, filha e nora, a Favale e
Associados, Engenharia e Arquitetura Ltda. Foi agracia-
do, em 2007, com o ttulo de Associado Honorrio da
ABECE pelos relevantes servios prestados engenha-
ria estrutural brasileira.
Quero solidarizar-me com todos que lamentam a perda
precoce desse grande engenheiro. Dedicou muitos de seus
anos em atividades profissionais no campo do projeto es-
trutural e, principalmente, na rea de reforos e reparos. Na
EPUSP, sempre tivemos a felicidade do apoio incondicional
do Fausto Favale, assim como de sua presena e de suas
contribuies pertinentes, experientes e inteligentes.
Perdemos um grande engenheiro que deixa muitos ensi-
namentos de vida e profissionais, relatou o engenheiro
e professor Paulo Helene em mensagem na Comunida-
de TQS.
Fonte: ABECE Informa n 104.
Duas grandes perdas para a Engenharia Estrutural
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56 Congresso Brasileiro do Concreto
7 a 10 de outubro de 2014, Natal, RN
O Instituto Brasileiro do Concreto IBRACON promove,
de 7 a 10 de outubro, em Natal, no Rio Grande do
Norte, o 56 Congresso Brasileiro do Concreto. Frum
de debates sobre a tecnologia do concreto e seus sis-
temas construtivos, o evento objetiva divulgar as pes-
quisas cientficas e tecnolgicas sobre o concreto e as
estruturas de concreto, em termos das inovaes de
produtos e processos, melhores prticas construtivas,
normalizao tcnica, anlise e projeto estrutural e sus-
tentabilidade.
Pesquisadores de universidades, institutos de pesquisa
e empresas do Brasil e do exterior esto convidados a
apresentarem seus trabalhos tcnicos e cientficos sobre
os temas:
1 - Gesto e Normalizao
2 - Materiais e Propriedades
3 - Projeto de Estruturas
4 - Mtodos Construtivos
5 - Anlise Estrutural
6 - Materiais e Produtos Especficos
7 - Sistemas Construtivos Especficos
8 Sustentabilidade
O evento aberto aos profissionais do setor construtivo,
engenheiros, tcnicos, pesquisadores, empresrios, for-
necedores, investidores e estudantes que queiram
aprender mais, discutir e se atualizar sobre a tecnologia
do concreto e de seus sistemas construtivos.
Saiba mais: http://www.ibracon.org.br/eventos/56cbc/
ENECE 2014
31 de outubro de 2014, So Paulo, SP
A influncia de outras normas no trabalho cotidiano do
projetista estrutural o principal foco do ENECE 2014 -
17 Encontro Nacional de Engenharia e Consultoria Es-
trutural, que ser realizado no dia 31 de outubro de
2014, em So Paulo, SP.
O evento, que se tornou tradicional para os profissionais
da rea da engenharia estrutural brasileira, traz, a cada
ano, renomados profissionais para falar sobre temas re-
correntes e atuais e, em 2014, no ser diferente.
O tema central do evento esse ano ser 6118 - Esses
nmeros no bastam para o seu projeto sobre a influn-
cia de outras normas em um projeto estrutural.
Mais informaes:
http://site.abece.com.br/index.php/enece
Destaques ABECE 2014
28 de novembro de 2014, So Paulo, SP
O PUFA! (como ficou conhecido o Destaques ABECE) j
tem data e local confirmados: 28 de novembro de 2014
no Manso Frana, no bairro de Higienpolis, em So
Paulo, SP.
Alm de excelente oportunidade de confraternizao
para marcar o encerramento de mais um ano, o evento
palco para homenagear profissionais que merecem
ver reconhecido o trabalho que realizaram durante o
ano de 2014.
Desde que foi criado, em 2007, o Destaques ABECE j
homenageou mais de 60 profissionais que participaram
ativamente da idealizao de 33 obras espalhadas em
diversos locais do pas e que, sem dvida, so refern-
cias para a engenharia nacional.
A TQS Informtica, mais uma vez, confirmou presena
como uma das patrocinadoras do evento.
Saiba mais:
http://site.abece.com.br/index.php/destaques-abece
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T&A implanta linha de produo de estacas em So Paulo
A T&A Pr-Fabricados deu incio produo de estacas
de concreto na sua unidade paulista, localizada em Itu,
SP. A indstria fabricar estacas protendidas e centrifu-
gadas, sendo estas com dimetros de 350, 400, 500 e
600 milmetros. As peas esto sendo produzidas em
mquinas com tecnologia desenvolvida pela prpria em-
presa, que juntas tm capacidade de produzir 25 mil
metros lineares de estacas por ms.
Com o investimento, a empresa mais que dobrou a sua ca-
pacidade nacional de produo de estacas e passou a ser
um dos maiores players do segmento no pas. O objetivo
que a unidade paulista fornea para obras da regio Sudes-
te, sobretudo no litoral. A Baixada Santista, por exemplo,
uma regio para a qual pretendemos fornecer estacas cen-
trifugadas, usadas em solos moles, de capacidade baixa,
propcios ao uso de estacas de maior resistncia, que con-
sigam vencer grandes profundidades, afirmou o presidente
da T&A, Jos Almeida. O foco da T&A fornecer principal-
mente para obras industriais e porturias de maior porte.
A empresa j produz estacas em sua fbrica pernambu-
cana e tem vasto expertise na fabricao desses ele-
mentos, tendo fornecido para obras em todo o pas,
como para a Refinaria de Duque de Caxias (Reduque),
no Rio de Janeiro, e o Centro Administrativo de Braslia.
Suas estacas so reconhecidas pela alta qualidade, de-
vido ao projeto estrutural das peas aliado qualidade
do concreto, bem como ao adensamento proporcionado
por equipamentos de ltima gerao.
VANTAGENS - As estacas protendidas e centrifugadas
so produtos que viabilizam uma construo mais in-
dustrializada, econmica e gil. As centrifugadas, por
exemplo, tm fabricao automatizada, o que proporcio-
na grande confiabilidade. As peas so dimensionadas
conforme critrios indicados pela NBR 6122 e NBR
6118, da Associao Brasileira de Normas Tcnicas
(ABNT). As peas so fabricadas em centrfugas de alta
velocidade, permitindo grande adensamento, resistncia
e impermeabilidade. As estacas protendidas tambm
oferecem avanado desempenho e durabilidade, sendo
produzidas com um rigoroso controle tecnolgico e
mo-de-obra especializada, seguindo o alto padro de
qualidade da T&A.
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Eng. Srgio Santos Fortaleza CE
Inserir charge em algum canto ao longo da
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Livros do eng. Augusto Carlos Vasconcelos continuam a venda
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Cursos On-line WebTQSAula e WebTQSCurso
Acompanhe nosso site e fique atento ao lanamento de
novas WebTQSAulas & WebTTQSCursos.
Para mais informaes, acesse:
http://www.tqs.com.br/index.php/cursos-e-treinamento/
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Cursos Presenciais Padro CAD/TQS e CAD/Alvest
Ao longo do primeiro semestre de 2014, apresentamos
os cursos padres sobre os Sistemas CAD/TQS v18 em
So Paulo, duas vezes, e em Belo Horizonte:
Curso Padro So Paulo Maio/2014
Curso Padro So Paulo Julho/2014
Curso Padro Belo Horizonte Agosto/2014
Calendrio V18 - Padro - 2 semestre
Ms Dia Cidade
setembro


12 e 13 Porto Alegre
19 e 20 Salvador
26 e 27 Curitiba
outubro 17 e 18 Braslia
novembro

07 e 08 Fortaleza
27 e 28 So Paulo 3
CAD/Alvest - 2 semestre
novembro 29 So Paulo - Alvest 3
Disponibilizamos em nosso canal no YouTube todas as
WebTQSAulas e WebTQSCursos gravadas at o ano
de 2013.
Todas as gravaes podem ser acessadas gratuitamente
diretamente no Youtube:
https://www.youtube.com/user/TQSInformatica
Ou em nosso site:
http://tqs.com.br/videos-demonstrativos
Cursos no YouTube - WebTQSAula e WebTQSCurso
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Dissertaes e Teses
DANTAS, Raul Omar de Oliveira
Subsdios para o projeto de estruturas sismo
resistentes
Dissertao de mestrado
Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal,
RN - 2013
Orientadores: Prof. Dr. Petrus Gorgnio Bulhes da
Nbrega.
Prof Dra. Selma Hissae Shimura da
Nbrega.
Nesse trabalho so apresentados e discutidos diversos
critrios da norma NBR 15421:2006 para o desenvolvi-
mento de um projeto de estruturas de concreto, consi-
derando a ao ssmica. Inicialmente fez-se um levan-
tamento dos conceitos fundamentais da engenharia
ssmica, das principais ocorrncias, globais e regionais,
abordando-se a anlise dos efeitos geradores de sis-
mos, seus conceitos e particularidades. Apresentou-se
posteriormente o detalhamento de todos os parme-
tros ssmicos presentes na NBR 15421:2006 e compa-
rou-se com diversas normas ssmicas internacionais.
Foi desenvolvida uma comparao entre edifcios mo-
delados atravs de espectro de resposta e atravs das
foras horizontais ssmicas equivalentes, tambm se
desenvolveu um estudo comparativo de uma edifica-
o comercial submetido ao vento e a solicitaes
ssmicas. Destaca-se ainda a apresentao das princi-
pais recomendaes e orientaes tcnicas em termos
de concepo e detalhamento estrutural que devem
servir de condicionantes para projetos atuais. Demons-
tra-se que os efeitos ssmicos incorrem na necessidade
de detalhamentos especficos na estrutura, compro-
vando-se que a necessidade de uma abordagem dife-
renciada essencial.
Para mais informaes, acesse:
http://repositorio.ufrn.br:8080/jspui/handle/1/11609
TESTONI, Elias
Anlise estrutural de edifcios de paredes de concreto
por meio de prtico tridimensional sobre apoios elsticos
Dissertao de mestrado
Escola de Engenharia de So Carlos USP, So
Carlos, SP - 2013
Orientador: Prof. Dr. Mrcio R. S. Corra
Realiza-se o estudo dos efeitos globais causados pela inte-
rao solo-estrutura em edifcios de paredes de concreto
moldadas no local sobre fundaes profundas. Prope-se
um modelo simplificado para a anlise estrutural elstica li-
near de edifcios de paredes de concreto com a utilizao
exclusiva de elementos finitos de barra. O modelo proposto
contempla a influncia da deformabilidade das fundaes e
o efeito arco que ocorre nas paredes de concreto suporta-
das por pavimentos de transio ou elementos de fundao.
O efeito da interao solo-estrutura simulado por meio da
aplicao de coeficientes de rigidez nos apoios da estrutura,
calculados por uma ferramenta computacional desenvolvida
neste trabalho. O desempenho do modelo proposto ava-
liado por meio da comparao com modelo de referncia
mais refinado que utiliza elementos finitos de casca para
discretizar a estrutura por completo. Realizam-se estudos de
caso de edifcios de paredes de concreto de mltiplos pavi-
mentos, com estruturas de transio e fundaes deform-
veis sujeitos ao carregamento vertical. O modelo simplifica-
do proposto se mostrou adequado para a anlise estrutural
dos edifcios de paredes de concreto moldadas no local com
carregamento vertical estudados neste trabalho. Os resulta-
dos obtidos indicam que a interao solo-estrutura altera o
fluxo de tenses nos edifcios de maneira significativa, cau-
sando importante redistribuio de esforos nos elementos
estruturais e no deve ser desprezada no dimensionamento
da estrutura. Observou-se, tambm, a reduo dos valores
de recalques mximos e, principalmente dos recalques dife-
renciais dos apoios dos edifcios estudados.
Para mais informaes, acesse:
http://web.set.eesc.usp.br/static/data/producao/2013ME_
EliasTestoni.pdf
Eng. Jos Srgio dos Santos, Fortaleza, CE E
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Dese nho rea li za do com os sis te mas CAD/TQS | Ferro Inteligente
LRios Consultoria e Projetos, Rio de Janeiro, RJ
L I V I O R O G E R I O L O P E S R I O S P L C : \ T Q S \ 0 3 8 5 \ T E R R E O \ 0 3 8 5 - E S T - 0 4 - 4 0 1 . P L T
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48 TQSNews Ano XVII, n 39, agosto de 2014
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CAD/TQS - Plena
A soluo definitiva para edificaes de Concreto Armando e
Protendido. Premiada e aprovada pelos mais renomados
projetistas do pas, totalmente adaptada nova norma NBR
6118:2003. Anlise de esforos atravs de Prtico Espacial,
Grelha e Elementos Finitos de Placas, clculo de Estabilidade
Global. Dimensionamento, detalhamento e desenho de Vigas,
Pilares, Lajes (convencionais, nervuradas, sem vigas,
treliadas), Escadas, Rampas, Blocos e Sapatas.
CAD/TQS - Unipro
A verso ideal para edificaes de at 20 pisos (alm de
outras capacidades limitadas). Incorpora os mais atualizados
recursos de clculo presentes na Verso Plena. Adaptada
nova NBR 6118:2003.
CAD/TQS - EPP Plus
Verso intermediria entre a EPP e a Unipro, para edificaes
de at 8 pisos (alm de outras capacidades limitadas).
Incorpora os mais atualizados recursos de clculo presentes na
Verso Plena. Adaptada nova NBR 6118:2003.
CAD/TQS - EPP
Uma tima soluo para edificaes de pequeno porte de at
5 pisos (alm de outras capacidades limitadas). Adaptada
nova NBR 6118:2003.
CAD/TQS - Universidade
Verso ampliada e remodelada para universidades, baseada
em todas as facilidades e inovaes j incorporadas na
Verso EPP. Adaptada nova NBR 6118:2003.
CAD/TQS - Editorao Grfica
Ideal para uso em conjunto com as verses Plena e Unipro,
contm todos os recursos de edio grfica para Armaduras
e Formas.
CAD/AGC & DP
Linguagem de desenho paramtrico e editor grfico para
desenho de armao genrica em concreto armado aplicado a
estruturas especiais (pontes, barragens, silos, escadas,
galerias, muros, fundaes especiais etc.).
CAD/Alvest
Clculo de esforos solicitantes, dimensionamento (clculo
de p), detalhamento e desenho de edifcios de alvenaria
estrutural.
CAD/Alvest - Light
Clculo de esforos solicitantes, dimensionamento (clculo
de p), detalhamento e desenho de edifcios de alvenaria
estrutural de at 5 pisos.
ProUni
Anlise e verificao de elementos estruturais pr-moldados
protendidos (vigas, lajes com vigotas, teras, lajes alveoladas
etc), acrescidos ou no de concretagem local.
SISEs
Sistema voltado ao projeto geotcnico e estrutural atravs do
clculo das solicitaes e recalques dos elementos de
fundao e superestrutura considerando a interao solo-
estrutura no modelo integrado. A partir das sondagens o solo
representado por coeficientes de mola calculados
automaticamente. A capacidade de carga de cada elemento
(solo e estrutura) realizada. Elementos tratados: sapatas
isoladas, associadas, radier, estacas circulares e quadradas
(cravadas ou deslocamento), estacas retangulares (barretes)
e tubules.
Lajes Protendidas
Realiza o lanamento estrutural, clculo de solicitaes
(modelo de grelha), deslocamentos, dimensionamento (ELU),
detalhamento e desenho das armaduras (cabos e vergalhes)
para lajes convencionais, lisas (sem vigas) e nervuradas com
ou sem capitis. Formato genrico da laje e quaisquer
disposio de pilares. Calcula perdas nos cabos, hiperesttico
de protenso em grelha e verifica tenses (ELS). Adaptado a
cabos de cordoalhas aderentes e/ou no aderentes.
G-Bar
Armazenamento de posies, otimizao de corte e
gerenciamento de dados para a organizao e racionalizao
do planejamento, corte, dobra e transporte das barras de ao
empregadas na construo civil. Emisso de relatrios
gerenciais e etiquetas em impressora trmica.
GerPrE
Gerenciamento da produo de estruturas em concreto
armado, software de integrao entre a construtora com seus
canteiros de obras, projetistas de estruturas, fornecedores de
insumos e laboratrios de ensaios.
TQS-PREO - Pr-Moldados
Software para o desenho, clculo, dimensionamento e
detalhamento de estruturas pr-moldadas em concreto
armado. Gerao automtica de diversos modelos
intermedirios (fases construtivas) e um da estrutura acabada,
considerando articulaes durante a montagem,
engastamentos parciais nas etapas solidarizadas e
carregamentos intermedirios e finais. Considerao de
consolos, dentes gerber, furos para levantamento, alas de
iamento, tubulao de gua pluvial, etc.
DIRETORIA
Eng. Nelson Covas
Eng. Abram Belk
EDITORES RESPONSVEIS
Eng. Nelson Covas
Eng. Guilherme Covas
JORNALISTA
Mariuza Rodrigues
EDITORAO ELETRNICA
PW Grficos e Editores
IMPRESSO
Elyon Indstria Grfica
TIRAGEM DESTA EDIO
20.000 exemplares
TQSNews uma publicao da
TQS Informtica Ltda.
Rua dos Pinheiros, 706 - c/2
05422-001 - Pinheiros
So Paulo - SP
Fone: (11) 3883-2722
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