Ocorrncia Stall durante a decolagem em condies de gelo
Detalhes do Voo Companhia Area Vologda Airlines Nmero do Voo No disponvel Data 09 de Maro de 2000 Local Durante decolagem de Moscou na Russia para Kiev na Ucrnia Aeronave Yakovlev Yak-40 Matrcula RA-88170 MSN 9620847 Vitimas 9 vtimas fatais
Aeronave similar anterior ao acidente Aeronave aps o acidente
CIRCUNSTNCIAS DO ACIDENTE: Foi reportado que no dia 09 de Maro de 2000, a aeronave Yakovlev Yak-40 por volta das 08:30 decolou do aeroporto de Sheremetyevo, sob frio intenso. Logo aps a sua sada do solo, foi observado que a aeronave apresentava um ngulo de ataque elevado, balanou para a esquerda, atingiu a velocidade de estol, perdendo a sustentao e caindo. PROBLEMA ENCONTRADO: Durante as investigaes foi constatado que itens do check-list de pr-voo haviam sido realizados de forma apressada, sem a devida ateno. Durante o walk-around da aeronave efetuado pelos mecnicos de manuteno, observou-se que as suas superfcies estavam cobertas de neve, vindo a ser eliminado por um processo superficial de escovao. O piloto em comando, em virtude do atraso na chegada dos passageiros, aceitou a confirmao verbal dos mecnicos de que a aeronave encontrava-se em ordem e no realizou a inspeo para confirmar a informao recebida. No entanto, a aeronave apresentava uma camada de cerca de um a trs milmetros de neve e gelo sobre as superfcies da aeronave. No caso, as asas estavam cobertas de neve e, nos dias anteriores, a superfcie das aeronaves que encontravam-se estacionadas naquele aeroporto estavam cobertas de gelo. Face a aeronave acidentada ter permanecido estacionada ao ar livre nos dias que antecederam ao voo, era requerido o degelo da aeronave atravs da aplicao do lquido apropriado. Fator secundrio: Alm da questo da falta do degelo das superfcies da aeronave acidentada, a tripulao no posicionou os flaps da aeronave em 200, conforme requerido pelo manual de voo para as condies meteorolgicas encontradas no momento do acidente, deixando-os em 110. Durante a investigao constatou-se falha humana face a tripulao ter sido lenta e no ter realizado os procedimentos corretos para reduzir a tendncia de Nozzle up que a aeronave entrou logo aps a decolagem, facilitando com que aeronave encontrasse a velocidade de estol mais rapidamente. A formao de gelo no solo fez com que a aeronave perdesse sustentao das asas, sendo comprovado reduo de cerca de desta sustentao. Corroborando que mesmo as camadas mais finas de gelo podem se tornar extremamente perigosas para a aeronavegabilidade da aeronave, no podendo em hiptese alguma ser desprezadas pelos operadores. Causa Principal do acidente: Falha Humana. 1. A deciso do piloto em decolar sem proceder com o degelo das seces aerodinmicas do avio foi pode ser considerado o fator principal dentre os fatores contribuintes para o acidente. 2. Falta de iniciativa dos mecnicos de manuteno em solicitar a aplicao do lquido para degelo. Os tcnicos so treinados e possuem conhecimento dos procedimentos de degelo e sabem das consequncias do gelo sobre as superfcies da aeronave.
AES DE PREVENO TOMADAS: 1. Alerta para verificao dos procedimentos de check-list conforme requerido pelo fabricante 2. Aplicao dos lquidos de degelo conforme requerido pelo manual 3. Treinamento recorrente quanto aos procedimentos de degelo
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