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Como funciona?

O espaomodelo se encaixa na 3 lei de Newton, que fala que "toda ao possui


uma reao igual e em sentido oposto", ou seja, dentro do motor ha um
propelente, geralmente plvora, quando a plvora entra em ignio o propelente
que at ento era slido convertido em gases aquecidos que se espandem e
produzem uma presso altssima dentro do tubo motor, os gases ento encontarm
uma sada, a tubeira onde os gases da combusto so acelerados velocidades
superiores mach 2 ( duas vezes a velocidade do som = 680 m/s ), e o foguete
impulssionado em sentido oposto o da sada dos gases e ocorre a asseo.

Componentes de um Motor Foguete Slido

O motor-foguete de um espaomodelo composto de um tubo-motor, que de
papelo de alta resistncia, esse tubo tem um dimetro variado de 1,5mm 4mm,
dependendo do tamanho e do alcance do foguete, possuiu uma tubeira, que em
material cermico, como por exemplo gesso, e um sistema de ejeo de para-
quedas, pois todos os espaomodelos possuem um sistema de recuperao, o mais
usado por para-qudas.
NORMAS DE SEGURANA
Propelentes
S utilizarei propelentes adequados potncia e resistncia do modelo, no alterarei de
forma alguma sua composio buscando um melhor desenpenho do propelente ou do
espaomodelo.
Limites de Peso e Potncia
Meu espaomodelo no ter peso superior 1,500 gramas no lanamento e este no ir
gerar um impulso total maior de 320 newtons-negundo.
rea de Lanamento
Quando no puder realizar meus lanamentos na zona de lanamentos da ABE, me
certificarei de que no h rvores altas, prdios, linhas de energia eltrica ou
vegetao seca que possa incendiar. Minha rea de lanamento ter as dimenses
mnimas da tabela abaixo:
Base de Lanamento
S lanarei meu espaomodelo em uma base estvel que garanta direcionamento por
uma vareta guia at que o modelo tenha condies de realizar uma tragetria segura,
minha base de lanamento tambm estr equipada com um aplaca defletora que
assegure que os gases da combusto no atinjam o solo.


ngulo de Lanamento
Possicionarei meu espaomodelo de modo a formar um ngulo maximo de 30 graus
com a vertical.


Condies de Lanamento
S irei lanar meu espaomodelo quando a velocidade do vento estiver inferior 30
km/h. No irei lana-lo nuvens, prximo a trfego areo, direcionado obstculos ou
de forma a causar danos a pessoas e propriedades. Nunca utilizarei meu espaomodelo
para propulssar qualquer tipo de dispositivo na horizontal.
Sistema de Ignio
Irei utilizar um sitema de ignio que seja controlado a uma distncia superior 6
metros do espaomodelo e operado eletricamente por pilhas ou baterias. O sistema
possuir um interruptor que retorne automaticamente a posio de desligado aps ter
sido pressionado, e tambm possuir uma chave removvel atuando em conjunto com o
interruptor. Quando for constatada uma falha na iginio, no deixarei ningum se
aproximar do modelo antes de ter se passado 1minuto, ao me aproximar me certificarei
de que as pilhas ou baterias teham sido desconectadas do ignitor, assim como o prprio
ignitor tenha sido desconectado do espaomodelo.


Recuperao
Meu espaomodelo estar equipado sempre com um ou mais dispositivo de recuperao
que assegure um retorno suave ao solo. No tentarei recuperar meu espaomodelo se
ficar preso em linhas de energia eltrica, ou que fique preso acima de 6 metros de
altitude.
Propelentes Lquidos
Falando de uma maneira geral, propelentes lquidos tem um maior impulso
especfico que combustveis slidos, e apresentam uma maior flexibilidade de uso,
uma vez que permitem a interrupo na operao. No entanto, sistemas de
propelentes lquidos, so mais complexos, e tendem a ser menos confivies. Na
poca da Guerra Fria, a Nasa e o governo americano, tinha um enorme prejuzo
com os teste dos foguetes das sries Atlas e Thor. Eles perdiam quase 50% dos
foguetes, por problemas de projeto e at por problemas com coisas bem simples,
como gros de areia no sistema de propulso, etc ...
O sistemas de propelentes lquidos, caem em duas classes gerais:
monopropelentes, e o mais comum, os bipropelentes. Monopropelentes so
substncias que se decompem quando aquecidas ou quando em contato com um
catalisador, e fornecem uma grande quantidade de calor. Um exemplo de
monopropelente o perxido de hidrognio 90 % que se decompe em gua
(vapor) e oxignio.

Se voc realmente vai construir o motor, vai precisar aprender a fazer o
propelente. Um dos melhores sites para comear a ter informaes sobre o
assunto, o do Richard Nakka .
Voc vai encontrar dados sobre os propelentes a base de Nitrato de potssio,
misturados a acar, sorbitol e dextrose.
Muito bom realmente, com dicas e fotos.

Outro site que recomendo o do James Yawn , com instrues de como fazer um
"rocket candy propellant".
Bem completo com detalhes e fotos. Aproveite e d uma olhada nos motores que
ele construiu...


http://www.afonso2012.xpg.com.br/foguete.htm

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