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DINMIA
6 LEIS DE NEWTON
6.1 - INTRODUO
A Mecnica a parte da fsica que estuda o movimento. Pelo que sabemos, h pelo menos
cerca de 2000 anos o homem se preocupava em e!plicar os movimentos, tanto dos
corpos terrestres como dos corpos celestes. "o entanto, foi #saac "e$ton o primeiro a
apresentar uma teoria que realmente e!plicava os movimentos, em trabalho intitulado
%Princpios Matemticos da Filosofia Natural &, publicado em '()(. * sucesso da
Mecnica "e$toniana foi imediato e duradouro+ ela reinou soberanamente por mais de 200
anos.
,ouve, verdade, a necessidade de al-uns aperfei.oamentos, os quais foram feitos mais
tarde por outros fsicos. "o entanto a base da Mecnica de "e$ton permaneceu inalterada
at o come.o do sculo //, quando sur-iram duas novas mecnicas, a Mecnica
0elativstica 1Albert 2instein3 e a Mecnica 4untica 1Planc53, para e!plicar certos fatos
que a Mecnica "e$toniana n6o conse-uia e!plicar. A partir do sur-imento destas duas
novas mecnicas, a Mecnica "e$toniana passou a ser chamada de Mecnica 7lssica, e
esta mecnica que estaremos estudando nos pr8!imos captulos, pois ela continua vlida
para a maioria dos movimentos que lidamos. A mecnica relativstica s8 realmente
necessria quando os corpos se movem com velocidades muito altas 1v 9 :000 5m;s3,
enquanto a mecnica quntica s8 realmente necessria para o estudo dos fen<menos
at<micos e nucleares.
= costume dividir a Mecnica 7lssica em tr>s partes como vimos anteriormente. A partir
de a-ora passaremos a estudar a ?inmica parte da fsica que relaciona -rande@as como
velocidade acelera.6o com outras -rande@as, massa, for.a, ener-ia e quantidade de
movimento, entre outras. 7omecemos, ent6o este estudo pelo conceito de Aor.a.
6.2 - FORA
* 7onceito de for.a est li-ado a idia de empurrar ou pu!ar al-o. Para "e$ton, a
-rande@a for.a est associada B mudan.a de velocidade e veremos isso quando estudarmos
a 2
a
Cei de "e$ton.
Dma caracterstica importante da Aor.a que ela uma -rande@a vetorial, isto , para sua
perfeita caracteri@a.6o necessrio fornecer seu m8dulo, sua dire.6o e seu sentido.
UNIDADE NO SI :
A E9 "e$ton 1"3
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A!"N#$% !
que representa ' "e$ton F
' " E ' 5- . m;s
2
A soma vetorial de duas ou mais for.as, chamaGse Aor.a 0esultante.
7ostumaGse di@er que o efeito de uma for.a pode ser a produ.6o de
acelera.6o ou a deforma.6o de um corpo, porm, ao deformarmos um
corpo estamos produ@indo a acelera.6o de seus tomos que estavam em
%repouso& e -anharam uma certa velocidade.
EXERCCIOS
()9 2m cada caso abai!o determine o m8dulo da for.a resultante que atua no corpo.
1a3 1b3
1c3 1d3
6.3 PRINCPIO DA INRCIA 1
A
LEI DE NEWTON
Todo corpo continua em seu estado de repouso ou de movimento
uniforme em uma linha reta, a menos que ele seja forado a mudar
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aquele estado por foras imprimidas sobre ele. (Isaac Ne!"# -
P$%#c%&%as'
* princpio da #nrcia nos mostra que um corpo n6o sair de seu estado de equilbrio a
menos que uma for.a atue sobre ele, fa@endo assim que este corpo saia desse estado. 2m
outras palavras poderamos di@er que a '
a
Cei de "e$ton, nos ensina como manter um
corpo em equilbrio.
= importante conhecer o si-nificado do termo equilbrio. Dm corpo pode estar em
equilbrio de duas formas 1em ambos os casos a resultante das for.as que atua sobre esse
corpo nula3H
EQUILBRIO ESTTICO v E 0 10epouso3.
EQUILBRIO DINMICO v E constante 1Movimento 0etilneo
Dniforme G M0D3.
Ainda podemos interpretar o Princpio da #nrcia da se-uinte formaH Iodo corpo possui
uma tend>ncia natural de se manter constante sua velocidade vetorial 1m8dulo, dire.6o e
sentido3+ a medida dessa tend>ncia a sua MASSA (m).
UNIDADE NO SI :
m E9 quilo-rama 15-3
Jamos, a-ora, procurar entender o Princpio da #nrcia atravs de um e!emplo. 4uando
estamos dentro de um <nibus parado e ele inicia o seu movimento, sentimos atirados
repentinamente para trs, isto , tendemos a manter nosso estado ori-inal de repouso 1fi-.
'3. Por outro lado, se o <nibus frear, diminuindo assim sua velocidade, seremos atirados
para frente, mais uma ve@ tendendo a manter o nosso estado ori-inal, a-ora de movimento
1fi-. 23.
A#KD0A '
A#KD0A 2
6.( PRINCPIO FUNDA)ENTAL 2
A
LEI DE NEWTON
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A mudana de movimento proporcional fora motora imprimida, e
produzida na direo da linha reta na qual aquela fora imprimida.
(Isaac Ne!"# - P$%#c%&%as'
* Princpio Aundamental 1PA3 nos mostra como fa@er para tirar um corpo do estado de
equilbrio. 2m outras palavras a 2
a
Cei de "e$ton estabelece que se houver uma for.a
resultante atuando sobre o corpo, a velocidade vetorial desse corpo sofrer altera.Les, ou
sea, a for.a resultante atuando sobre o corpo far sur-ir nele uma acelera.6o.
2!pressando esse Princpio, matematicamente, temosH
a . m A
0
=
UNIDADES NO SI :
A0 Aor.a E9"e$ton 1"3
m massa E9 quilo-rama 15-3
a acelera.6o E9 metros por
se-undo ao quadrado1m;s
2
3
A!"N#$% !
A dire.6o e o sentido da Aor.a 0esultante ser6o sempre i-uais B acelera.6o.
EXERCCIOS
(M9 As fi-uras abai!o mostram as for.as que a-em em um corpo, bem como a massa de
cada corpo. Para cada um dos casos apresentados, determine a for.a resultante 1m8dulo,
dire.6o e sentido3 que a-e sobre o corpo e a acelera.6o a que este fica sueito.
1a3 1b3
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1c3 1d3
N09 A equa.6o horria da velocidade de uma partcula em movimento retilneo
v t = + O 2. 1P#3, sabendo que sua massa de : 5-, determine a for.a resultante que atua
sobre esta partcula.
6.* PRINCPIO DA AO E REAO 3
A
LEI DE NEWTON
A toda ao h! sempre oposta uma reao i"ual, ou, as a#es m$tuas
de dois corpos um sobre o outro so sempre i"uais e diri"idas a partes
opostas. (Isaac Ne!"# - P$%#c%&%as'
* Princpio de A.6o e 0ea.6o nos mostra que cada ve@ que se aplica uma for.a voc> ter
uma rea.6o de mesmo valor, mesma dire.6o, mas de sentido contrrio. 2ssas for.as 1a.6o e
rea.6o3 ocorrem sempre em corpos diferentes.
*bserve o e!emplo abai!o. Dm o-ador ao chutar a bola, aplica 1o seu p3 nesta uma for.a

A. Pelo princpio da A.6o e 0ea.6o temos que a bola rea-e e aplica uma for.a

A, isto
, uma for.a de mesma dire.6o, mesmo valor 1m8dulo3, mas de sentido diferente.
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EXERCCIOS
N'9 Abai!o, apresentamos tr>s situa.Les do seu diaGaGdia que devem ser associadas as :
leis de "e$ton.
1a3 Ao pisar no acelerador do seu carro, o velocmetro pode indicar varia.Les de
velocidade.
1b3 Qo6o machucou o p ao chutar uma pedra.
1c3 Ao fa@er uma curva ou frear, os passa-eiros de um <nibus que viaam em p devem
se se-urar.
N29 Dma pessoa empurra lentamente um carro, com uma for.a de )00 ". 4ual o valor da
for.a que o carro aplica sobre ela F
DESAFIO H
)9 7om base na :
a
Cei de "e$ton, respondaH
1a3 A afirma.6o abai!o est certa ou errada F Qustifique.
%4uando e!ercemos uma for.a A numa mesa, esta e!erce uma for.a i-ual e
oposta G A que anula a for.a A, de modo que a for.a resultante sobre a mesa
nula e ela, portanto, n6o se move&.
1b3 ?escreva uma situa.6o em que evidenciem as for.as de a.6o e rea.6o
1mostre como as duas for.as est6o a-indo3.
7 APLICAES DO PRINCPIO
FUNDAMENTAL

A
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"a nature@a podemos identificar dois -rupos de for.asH as for.as de contato 1atuam apenas
durante o contato fsico entre os corpos3 e as for.as de campo 1atuam a distncia, sem
necessidade de contato fsico entre os corpos envolvidos3.
A partir de a-ora passaremos a estudar al-umas for.as de contato e de campo e ap8s esse
estudo, aplicaremos o PA a essas for.as, tais comoH Peso, "ormal, Ira.6o e Aor.a 2lstica.
+.1 - FORA PE,O (P'
Peso de um corpo 1em nosso caso3 a for.a com que a Ierra atrai esse corpo.
m

-

M&D'(%H
P m - = .
m massa do corpo. 1"o P# E9 5-3
- acelera.6o da -ravidade local .
1"o P# E9 m;s
2
3
)"N!ID%H ?e cima para bai!o.
1no sentido do centro da Ierra3
DI*"#$%H Jertical
IMPORTANTE H
valor da acelera.6o da -ravidade na Ierra - s M )
2
, ; m , mas -eralmente
utili@aremos '0 m;s
2
, para simplifica.6o.
peso de um corpo varia de planeta para planeta, de satlite para satlite 1natural3.
Para o clculo do Peso em qualquer local, basta utili@armos a acelera.6o da
-ravidade do local de interesse.
EXERCCIOS
N:9 7ompare o Peso de um corpo de massa '0 5- na Ierra e na Cua.
Adote -Ierra E M,) m;s
2
e -Cua E ',( m;s
2
.
DESAFIO H
M9 Dm praGquedista desce verticalmente com velocidade constante de 0,O m;s.
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A massa do praGquedista M0 5-. Adote - E '0 m;s
2
.
1a3 4ual a acelera.6o do movimento F Qustifique.
1b3 7alcule a resultante das for.as que se opLem ao movimento.
+.2 - REAO NOR)AL (N'
= a for.a que uma superfcie aplica a um corpo colocado sobre ela.

"

P
M&D'(%H "
)"N!ID%H *posto B compress6o e!ercida pelo corpo apoiado.
DI*"#$%H Perpendicular B superfcie de apoio.
EXERCCIOS
NO9 "as fi-uras a se-uir, o bloco de massa '0 5- est em repouso. ?etermine o m8dulo da
for.a de rea.6o normal do apoio " em cada caso. Adote - E '0 m;s
2
.
1a3 1b3 1c3
+.3 PLANO INCLINADO
= um dispositivo utili@ado no diaGaGdia para facilitar certas tarefas com um mnimo de
esfor.o possvel. Dma escada encostada levemente inclinada, uma rampa, uma escada
rolante s6o e!emplos de plano inclinado.
7onsidere um corpo de massa m abandonado em um plano inclinado, cuo n-ulo de
eleva.6o H
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Jamos associar ao plano, um sistema de ei!o cartesiano, ao qual iremos analisar o
movimento do corpo em quest6o.
Marcamos nesse sistema de ei!os as for.as
a-entes no corpo.
* peso P ser decomposto em duas componentesH
1a3 "a dire.6o do plano de apoioH P!+
1b3 "a dire.6o perpendicular ao plano de apoioH PR+
?a tri-onometria elementar, conse-uimos determinar P! e PRH
x
P
sen =
P

x
P =P.sen
y
P
cos =
P


y
P =P.cos
Jamos determinar a-ora a acelera.6o do corpoH
Pela equa.6o fundamental da ?inmicaH
R
F m.a = 1'3
MasH
R x
F P P. sen = =
R
F m. g. sen = 123
Pubstituindo 123 em 1'3, vemH
m. a m. g. sen =
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a g. sen =
A acelera.6o que o corpo adquire ao descer ou subir o plano inclinado independe da massa
do corpo.
Jamos a-ora calcular qual a intensidade da for.a normal que o plano e!erce no corpoH
Pei queH
y
P P. cos =
7omo
y
P
$
anula
N
$
, resultaH
y
N P =
N P. cos =
N m.g. cos =
EXERCCIOS
NS9 Dm corpo de massa ' 5- abandonado no ponto
A do plano inclinado da fi-ura.
?espre@e os atritos, a resist>ncia do ar e adote - E '0
m;s
2
. 7alcule a velocidade do corpo ao atin-ir o
ponto T.
+.( - FORA DE ATRITO (F
AT
'
"a maioria das ve@es consideramos as superfcies de contato lisas e bem polidas, de tal
forma que n6o e!ista nenhuma dificuldade para o movimento. Mas na realidade isso n6o
ocorre, pois na prtica deparamos com for.as dificultando o movimento ou tentativa de
movimento. 2ssas for.as s6o chamadas de FORAS DE ATRITO. 4uando e!iste movimento
relativo entre os corpos de contato o atrito denominado dinmi!. 4uando n6o h
movimento o atrito denominado "#$%$i!.
Portanto Atrito uma for.a que se opLe ao movimento ou a tentativa do mesmo. 2la est
li-ada ao material que compLem a superfcie de contato e for.a de rea.6o que a superfcie
fa@ sobre o corpo.
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M&D'(%H
A "
at
= .
coeficiente de atrito 1adimensional3
" rea.6o normal 1no P# E9 "3
)"N!ID%H *posto ao movimento ou tend>ncia de movimento.
DI*"#$%H Ian-ente Bs superfcies de contato.
IMPORTANTE H
* atrito considerado esttico quando tentamos, por e!emplo, empurrar
um corpo com uma certa for.a e n6o conse-uimos tirGlo do local. 2!iste
um momento que estaremos prestes a colocar este corpo em movimento,
este instante chamaGse imin>ncia de movimento. Co-o ap8s a imin>ncia
de movimento o corpo come.ar a se movimentar e teremos vencido o
atrito, mas ele ainda e!iste s8 que a-ora na forma de atrito dinmico.
IMPORTANTE H
= importante notarmos que e!iste uma maior facilidade para
empurrarmos ou pu!armos um corpo a partir do momento que
conse-uimos colocGlo em movimento 1vea o -rfico3.
EXERCCIOS
N(9 * corpo da fi-ura abai!o tem massa de S 5- e pu!ado hori@ontalmente sobre uma
mesa pela for.a A de intensidade :0 ". Pe o coeficiente de atrito entre o corpo e a mesa
E 0,', determine a acelera.6o adquirida pelo corpo. Adote - E '0 m;s
2
.
+.* - FORA DE TRAO (T'
A for.a de tra.6o aquela que aplicada pelos fios para se pu!ar al-um corpo.
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M&D'(%H I
)"N!ID%H Pempre no sentido de pu!ar o corpo solicitado.
DI*"#$%H #-ual a dire.6o do fio onde e!ercida.
IMPORTANTE H
4uando considerarmos o fio IDEAL, estaremos di@endo que o fio possui massa
despre@vel e ine!tensvel. "a prtica o fio ideal n6o e!iste.
EXERCCIOS
NN9 *s corpos A e T mostrados ao lado t>m massas, respectivamente,
i-uais a N 5- e : 5-. * fio e a polia s6o ideais e o atrito despre@vel.
Adote - E '0 m;s
2
e determine a acelera.6o do sistema e a tra.6o no fio.
N)9 "o sistema ao lado, calcule a acelera.6o dos corpos e as tra.Les nos
fios ' e 2. ?espre@e os atritos. ?adoH - E '0 m;s
2
+ mA E : 5-+ mT E 2 5-.
NM9 *s corpos A, T e 7 mostrados ao lado t>m massas,
respectivamente, i-uais a S 5-, N 5- e N 5-. * fio e a polia s6o
ideais e o atrito despre@vel. Adote - E '0 m;s
2
e determineH
1a3 a acelera.6o desse sistema+
1b3 a tra.6o no fio ' e a tra.6o no fio 2.
P
I
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+.6 - FORA CENTRPETA
Joc> deve ter reparado que, -rande parte dos brinquedos dos parques de diversLes
e!ecutam movimento de rota.6o ou em traet8rias circulares. 2, nesses movimentos
ocorrem efeitos surpreendentesH carrinhos conse-uem moverGse de cabe.a para bai!o,
pessoas mant>mGse presas B lateral de plataformas cilndricas -irantes sem apoiarGse no
piso, cadeirinhas va@ias ou com pessoas sentadas inclinamGse i-ualmente em rela.6o B
vertical.
A pista do vel8dromo 1local onde ocorrem corridas de bicicletas3 possui uma inclina.6o.
#sso permite que os ciclistas em alta velocidade fa.am a curva com se-uran.a.
A-ora, como essas coisas acontecem F * que seria o responsvel para que tudo isso
aconte.a F A resposta est na idia do que for.a centrpeta. Pois em todo movimento
curvo e!iste for.a centrpeta.
Amarre uma pedra em uma das e!tremidades de uma
corda, e fa.a esta pedra -irar.
A traet8ria da pedra circular e seu movimento dito
movimento circular.
"ote que a corda a-e na pedra com uma for.a
perpendicular ao seu movimento e, portanto,
perpendicular B velocidade+ essa for.a diri-ida para o
centro da traet8ria e devido a isso recebe o nome de
F!&'( C"n$&)*"$(.
Assim, aplicando o princpio fundamental da dinmica, observamos que o corpo possui
acelera.6o diri-ida para o centro, chamada ("+"&(',! "n$&)*"$(.
?a, temosH
cp cp
F m. a =
Jimos no captulo S, que a acelera.6o centrpeta dada
porH
2
cp
v
a
R
=
Assim, temosH
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2
cp
v
F m.
R
=
*u em termos da velocidade an-ular 13, temosH
2
cp
F m . .R =
ATEN-O.
A for.a centrpeta apenas a denomina.6o particular da for.a resultante que atua
sobre o corpo em movimento circular uniforme, n6o um novo tipo de for.a.
= importante observar que a for.a centrpeta n6o causa varia.6o no m8dulo da velocidade,
mas provoca mudan.a na dire.6o do movimento e, portanto, no vetor velocidade.
EXERCCIOS
)09 7onsidere um corpo de massa : 5- descrevendo uma traet8ria circular de raio 2 m,
com velocidade escalar constante de '0 m;s. 7alcule a for.a centrpeta que atua no corpo.
)'9 ?etermine a intensidade da for.a centrpeta necessria para manter um autom8vel de
massa '000 5- numa traet8ria circular de raio '00 m, B velocidade de '0 m;s.
)29 Pe num movimento circular redu@irmos o raio e a velocidade B metade, a for.a
centrpeta serH
1a3 i-ual B anterior+
1b3 o qudruplo da anterior+
1c3 a metade da anterior+
1d3 a quarta parte da anterior+
1e3 n.d.a.
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):9 A for.a centrpeta que a-e numa partcula de massa O 5- num movimento circular
uniforme tem intensidade de :2 ". Pe o raio da traet8ria for 200 cm, determine a
velocidade adquirida pela partcula.
C"-" . &"ss/0e1 2ca$ 3e ca4e5a &a$a 4a%6" e- 7- L""&%#8 e
#9" ca%$ :
* tren@inho deve estar em velocidade para conse-uir passar pelo ponto mais alto da
traet8ria. 4ual seria a velocidade mnima necessria F
"o ponto mais alto da traet8ria h,
basicamente, duas for.as atuando sobre o
tren@inhoH a for.a normal 1rea.6o da pista
B a.6o do tren@inho sobre ela3 e a for.a
peso do tren@inho. Ambas s6o verticais e
apontam para o centro do loopin-, ou sea,
s6o for.as centrpetas.
Co-o o m8dulo da for.a resultante, e portanto da for.a centrpeta H
cp
F P N = +
2
m.v
m.g N
R
= +
1'3
Pe o m8dulo da velocidade cresce, a for.a normal tambm cresce, uma ve@ que todas as
outras -rande@as 1massa, raio e acelera.6o da -ravidade3 s6o constantes. Co-o, a mnima
velocidade para que o tren@inho fa.a o loopin-, ser a situa.6o em que N / 0, ou sea, o
tren@inho fica na imin>ncia de cair e n6o troca for.as com a superfcie interna.
Co-o na equa.6o #, temosH
2
m.v
mg
R
=
2
v Rg =
v R.g =
"ote que a velocidade mnima independe da massa do tren@inho. Jamos ver um e!emploH
7onsidere um loopin- de raio '0 m. 7omo - E '0 m;s
2
, temosH
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v R.g =
v 10.10 =

v 100 =
PortantoH v E '0 m;s ou :( 5m;h.
Para maior se-uran.a, os proetistas do brinquedo fa@emGno passar pelo ponto mais alto
com velocidades maiores que estas 1acima de N0 5m;h3. Dm dos truques utili@ados para se
obter o aumento da velocidade no ponto mais alto consiste em diminuir o raio da curva. =
por esse motivo que os loopin-s n6o s6o crculos perfeitos, mas apresentam um aspecto
bastante caracterstico.
2ssa anlise vale tambm para o motociclista no -lobo da morte, bem como quando um
carro passa sobre uma lombada.
EXERCCIOS
)O9 Dm motociclista percorre uma traet8ria circular vertical de raio :,( m, no interior de
um -lobo da morte. 7alcule qual deve ser o menor valor da velocidade no ponto mais alto
que permita ao motociclista percorrer toda a traet8ria circular. 1 - E '0 m;s
2
3
)S9 7onsidere um carro de massa 2 000 5- percorrendo
um trecho de pista circular num plano vertical, com
movimento uniforme e velocidade de '0 m;s.
7onsiderandoGse - E '0 m;s
2
, ao atin-ir o topo da pista,
cuo raio O0 m, determine a for.a que a pista aplicar
no carro.
)(9 A fi-ura representa o perfil de uma estrada que, no plano vertical, tem a forma de um
arco de circunfer>ncia de 20 m de raio. 4ual a rea.6o da pista sobre um carro de massa )00
5- que passa pelo ponto mais bai!o com velocidade de N2 5m;h F
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EXERCCIOS
COMPLEMENTARES
)N9 ?ois corpos A e T, de massas respectivamente i-uais a 2 5- e : 5-, est6o apoiados
numa superfcie hori@ontal perfeitamente lisa. A for.a hori@ontal de intensidade A E '0 "
constante aplicada no bloco A. ?etermineH
1a3 a acelera.6o adquirida pelo conunto+
1b3 a intensidade da for.a que A aplica em T.
))9 "o arrano e!perimental da fi-ura, os corpos A, T e 7 t>m,
respectivamente, massas i-uais a 2 5-, S 5- e : 5-. A acelera.6o da
-ravidade '0 m;s
2
. *s fios s6o ideais+ n6o h qualquer tipo de atrito.
?etermineH
1a3 a acelera.6o do sistema de corpos+
1b3 as tra.Les nos fios.
)M9 ?etermine a for.a que o homem deve e!ercer no fio para manter em equilbrio esttico
o corpo suspenso de '20 ". *s fios s6o ideais e n6o e!iste nenhum tipo de atrito.
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M09 Dm corpo de massa m escorre-a em um plano inclinado que forma com a hori@ontal
um n-ulo . ?espre@ando os atritos, determine a acelera.6o adquirida pelo corpo. = dado
-.
M'9 0efa.a o e!erccio anterior incluindo atrito de coeficiente .
M29 "o sistema da fi-ura, o atrito entre os
blocos e o plano e na roldana despre@vel.
Pendo mA E 20 5-, mT E :0 5- e - E '0 m;s
2
,
determineH
1a3 a acelera.6o do sistema+
1b3 a tra.6o no fio.
+A,A*I!% "-"*.I%)
()9 1a3 ' "+ 1b3 '0 "
1c3 S "+ 1d3 (: "
(M9
1a3 O "+ 2 m;s
2

1b3
'S "+ 'S m;s
2
1c3
S "+ ',N m;s
2

1d3
O "+ 2 m;s
2
N09 ( m;s
2
N'9 2
a
+ :
a
+ '
a
N29 )00 "
N:9 M) " e '( "
NO9 1a3 '00 "
1b3 '20 "
1c3 )0 "
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