Indicadores de Direccin del Viento

El explotador de un aerdromo autorizado, debe asegurarse de

equipar su aerdromo con uno o ms indicadores de direccin
del viento, como lo establece la RAV.
Se instalar un indicador de la direccin del viento de manera
que sea visible desde las aeronaves en vuelo, o desde el rea de
movimiento, y de modo que no sufra los efectos de
perturbaciones del aire producidas por objetos cercanos.
El indicador de la direccin del viento debe tener forma de cono
truncado y estar hecho de tela, su longitud debera ser por lo
menos de 3.6 m, y su dimetro, en la base mayor; por lo menos
de 0,9 m.
Si hay que usar una combinacin de dos colores para que el cono
se distinga bien sobre fondos cambiantes, debe utilizarse el rojo y
blanco, anaranjado y blanco, o negro y blanco, y debern estar
dispuestos en cinco bandas alternadas, de las cuales la primera y
la ltima deberan ser del color ms oscuro.
El emplazamiento por lo menos de uno de los indicadores de la
direccin del viento debe sealarse por medio de una banda
circular de 15 m de dimetro y 1.2 m de ancho.
Indicador de la Direccin de Aterrizaje
Cuando se provea un indicador de la direccin de aterrizaje, se emplazar el
mismo en un lugar destacado del aerdromo. El indicador de la direccin de
aterrizaje debera ser en forma de T.
La forma y dimensiones mnimas de la T de aterrizaje sern las que se indican en
la Figura.
El color de la T de aterrizaje ser blanco o anaranjado eligindose el color que
contraste mejor con el fondo contra el cual el indicador debe destacarse. Cuando
se requiera para el uso nocturno, la T de aterrizaje deber estar iluminada, o su
contorno delineado mediante luces blancas.
Lmparas de Seales
El explotador de un aerdromo o aeropuerto controlado
abierto a la operacin pblica, dispondr en la torre de
control del mismo de una lmpara de seales.
La lmpara de seales debe producir seales de los
colores rojo, verde y blanco, y:
a. Poder dirigirse. manualmente, al objetivo deseado;
b. Producir una seal en un color cualquiera, seguida de
otra en cualquiera de los dos colores restantes.
c. Transmitir un mensaje en cualquiera de los tres colores,
utilizando el cdigo Morse, a una velocidad de cuatro
palabras por minuto como mnimo.
GENERALIDADES
Interrupcin de las Seales de Pista
En una interseccin de dos (o ms) pistas, conservar
sus seales la pista ms importante, con la excepcin
de las seales de faja lateral de pista, y se
interrumpirn las seales de las otras pistas. Las
seales de faja lateral de la pista ms importante
pueden continuarse o interrumpirse en la interseccin.
En la interseccin de una pista y una calle de rodaje se
conservarn las seales de la pista y se interrumpirn
las seales de la calle de rodaje; excepto que las
seales de faja lateral de pista pueden interrumpirse.
Colores y perceptibilidad
Las seales de pista sern blancas.
Las seales de calle de rodaje, las seales de plataforma de viraje
en la pista y las seales de los puestos de estacionamiento de
aeronaves sern amarillas.
Las lneas de seguridad en las plataformas sern de un color
sobresaliente que contraste con el utilizado para las seales de
puestos de estacionamiento de aeronaves.
En los aerdromos donde se efecten operaciones nocturnas, las
seales de la superficie de los pavimentos deben ser de material
reflectante diseado para mejorar la visibilidad de las seales.
Seal Designadora de Pista
Los umbrales de una pista pavimentada tendrn seales designadoras de pista.
Una seal designadora de pista consistir en un nmero de dos cifras, y en las
pistas paralelas este nmero ir acompaado de una letra. En el caso de pista
nica, de dos pistas paralelas y de tres pistas paralelas, el nmero de dos cifras
ser el entero ms prximo a la dcima parte del azimut magntico del eje de la
pista, medido en el sentido de las agujas del reloj a partir del norte magntico,
visto en la direccin de la aproximacin. Cuando se trate de cuatro o ms pistas
paralelas, una serie de pistas adyacentes se designar por el nmero entero ms
prximo por defecto a la dcima parte del azimut magntico, y la otra serie de
pistas adyacentes se designar por el nmero entero ms prximo por exceso a la
dcima parte del azimut magntico. Cuando la regla anterior d un nmero de una
sola cifra, sta ir precedida de un cero
En el caso de pistas paralelas, cada nmero designador de pista ir
acompaado de una letra, como sigue, en el orden que aparecen de
izquierda a derecha al verse en la direccin de aproximacin:
Para dos pistas paralelas: L R;
Para tres pistas paralelas: L C R;
Para cuatro pistas paralelas: L R L R;
Para cinco pistas paralelas: L C R L R o L R C R.;
Para seis pistas paralelas: L C R L C R.
Seal de Eje de Pista
Se dispondr una seal de eje de pista en una pista
pavimentada.
Una seal de eje de pista consistir en una lnea de
trazos uniformemente espaciados. La longitud de un
trazo ms la del intervalo no ser menor de 50m ni
mayor de 75m. La longitud de cada trazo ser por lo
menos igual a la longitud del intervalo, o de 30m,
tomndose la que sea mayor.
Seal de Umbral
Se dispondr una seal de umbral en todas las pistas pavimentadas. En los
umbrales de una pista no pavimentada debe contar con seal vertical de umbral.
Las fajas de seal de umbral empezarn a 6m del umbral.
Una seal de umbral de pista consistir en una configuracin de fajas
longitudinales de dimensiones uniformes, dispuestas simtricamente con respecto
al eje de la pista.
El nmero de fajas estar de acuerdo con la anchura de la pista, del modo
siguiente:
Anchura de la pista Nmero de fajas
18 m 4
23 m 6
30 m 8
45 m 12
60 m 16
Las fajas tendrn por lo menos 30m de longitud y 1.80m aproximadamente de
ancho, con una separacin entre ellas de 1.80m aproximadamente.
Seal de Umbral Desplazado
Seal de Punto de Visada
Se proporcionar una seal de punto de visada en cada extremo de
aproximacin de las pistas pavimentadas de vuelo por instrumentos
cuyo nmero de clave sea 2, 3 4.
Se proporcionar una seal de punto de visada en cada extremo de
aproximacin, cuando sea necesario aumentar la perceptibilidad
del punto de visada:
a. De las pistas pavimentadas de vuelo visual cuyo nmero de clave
sea 3 4;
b. De las pistas pavimentadas de vuelo por instrumentos cuyo
nmero de clave sea 1.
La seal de punto de visada comenzar en un lugar cuya distancia
con respecto al umbral ser la indicada en la columna apropiada de
la Tabla.
Seal de Zona de Toma de
Contacto
Se dispondr una seal de zona de toma de contacto en la zona de toma
de contacto de una pista pavimentada para aproximaciones de precisin
cuyo nmero de clave sea 2, 3 4.
Se proporcionar una seal de zona de toma de contacto en la zona de
toma de contacto de las pistas pavimentadas para aproximaciones que no
sean de precisin ni de vuelo por instrumentos, cuando el nmero de
clave de la pista sea 3 o 4.
Una seal de zona de toma de contacto consistir en pares de seales
rectangulares, dispuestas simtricamente con respecto al eje de la pista; y
el nmero de pares de seales.
Una seal de zona de toma de contacto se ajustar a una cualquiera de las
dos configuraciones:
Seal de Faja Lateral de Pista
Se dispondr una seal de faja lateral de pista entre los umbrales de una pista pavimentada
cuando no haya contraste entre los bordes de la pista y los mrgenes o el terreno
circundante.
En todas las pistas para aproximaciones de precisin debe disponerse una seal de faja
lateral de pista.
Una seal de faja lateral de pista debe consistir en dos fajas, dispuestas una a cada lado a lo
largo del borde de la pista, de manera que el borde exterior de cada faja coincida con el
borde de la pista, excepto cuando la pista tenga ms de 60 m de ancho, en cuyo caso las fajas
deberan estar dispuestas a 30 m del eje de la pista.
Cuando hay una plataforma de viraje en la pista, las seales de faja lateral de pista deben
continuarse entre la pista y la plataforma de viraje en la pista.
Una seal de faja lateral de pista deber tener una anchura total de 0,90m como mnimo en
las pistas con anchura de 30m o ms y por lo menos de 0.45 m en las pistas ms estrechas.
Seal de Eje de Calle de Rodaje
Se dispondrn seales de eje en calles de rodaje pavimentadas y plataformas
pavimentadas cuando su nmero de clave sea 3 o 4, de manera que suministren
gua continua entre el eje de la pista y los puestos de estacionamiento de
aeronaves. cuando el nmero de clave sea 1 2, de manera que suministre gua
continua entre el eje de la pista y los puestos de estacionamiento de aeronaves.
Se dispondr una seal de eje de calle de rodaje en una pista pavimentada que
forme parte de una ruta normalizada para el rodaje, y:
a. No haya seales de eje de pista.
b. La lnea de eje de calle de rodaje no coincida con el eje de la pista.
Una seal de eje de calle de rodaje tendr 15cm de ancho por lo menos y ser
de trazo continuo, excepto donde corte a una seal de punto de espera de la
pista o una seal de punto de espera intermedio.
Una seal de eje de calle de rodaje tendr 15cm de ancho por lo menos y
ser de trazo continuo, excepto donde corte a una seal de punto de
espera de la pista o una seal de punto de espera intermedio.
En una interseccin de una pista con una calle de rodaje que sirva como
salida de la pista, la seal de eje de calle de rodaje deber formar una
curva para unirse con la seal de eje de pista.
La seal de eje de calle de rodaje deber prolongarse paralelamente a la
seal del eje de pista, en una distancia de 60m por lo menos, ms all del
punto de tangencia, cuando el nmero de clave sea 3 4 y una distancia
de 30m por lo menos, cuando el nmero de clave sea 1 o 2.
Seal de Borde de Calle de Rodaje
Seal de Plataforma de Viraje en la
Pista
Cuando se proporcione una plataforma de viraje en la pista, se
suministrar una seal que sirva de gua continua de modo que permita a
una aeronave completar un viraje de 180 y alinearse con el eje de la pista.
La seal de plataforma de viraje en la pista debe ser en curva desde el eje
de la pista hasta la plataforma de viraje. El radio de la curva debe ser
compatible con la capacidad de maniobra y las velocidades de rodaje
normales de las aeronaves para las cuales se destino la plataforma de
viraje en la pista. El ngulo de interseccin de la seal de plataforma de
viraje en la pista con el eje de la pista no podr ser superior a 30.
debe extenderse de forma paralela a la seal de eje de pista en una
distancia de por lo menos 60m ms all del punto tangente cuando el
nmero de clave es 3 4, y una distancia de por lo menos 30m cuando el
nmero de clave es 1 2.
debe guiar al avin de manera que le permita recorrer un segmento
recto de rodaje antes del punto en que debe realizar el viraje de
180. El segmento recto de la seal de plataforma de viraje en la
pista debe ser paralelo al borde exterior de la plataforma de viraje
en la pista.
El diseo de la curva que permita al avin realizar un viraje de 180
deber basarse en un ngulo de control de la rueda de proa que no
exceda los 45.
El diseo de la seal de plataforma de viraje debe ser tal que,
cuando el puesto de pilotaje del avin se mantiene sobre la seal
de plataforma de viraje en la pista.
La seal de plataforma de viraje en la pista tendr como mnimo
15cm de anchura y ser continua en su longitud.
Seal de punto de espera de la pista
Se dispondr una seal de punto de espera de la pista en todo punto de
espera de la pista.
En la interseccin de una calle de rodaje con una pista de vuelo visual, de
aproximacin que no sea de precisin, o de despegue.
La seal de punto de espera de la pista que se instala en una interseccin
de pista ser perpendicular al eje de la pista que forma parte de la ruta
normalizada para el rodaje.
Seal de Punto de Espera Intermedio
Debe exhibirse una seal de punto de espera intermedio en un punto de espera
intermedio.
Cuando se emplace una seal de punto de espera intermedio en la interseccin de
dos calles de rodaje pavimentadas, se colocar a travs de una calle de rodaje, a
distancia suficiente del borde ms prximo de la calle de rodaje que la cruce.
La seal coincidir con una barra de parada o con
las luces de punto de espera intermedio, cuando se suministren.
Seal de Punto de Verificacin del
VOR en el Aerdromo
Cuando se establezca un punto de verificacin del VOR en el
aerdromo, se indicar mediante una seal y un letrero de punto
de verificacin del VOR.
Una seal del punto de verificacin VOR en el aerdromo, se
centrar sobre el lugar en que deba estacionarse un aeronave para
recibir la seal VOR correcta.
La seal de punto de verificacin de VOR en el aerdromo
consistir en un circulo de 6m de dimetro marcado con una lnea
de 15cm de anchura.
Cuando sea preferible que una aeronave se oriente en una
direccin determinada,
se trazar una lnea que pase por el centro del crculo con el azimut
deseado. Esta lnea debe sobresalir 6m del crculo, en la direccin
del rumbo deseado, y terminar con una punta de flecha. La anchura
de la lnea debe ser de 15cm
Seales de Puesto de
Estacionamiento de Aeronaves
Se proporcionar seales de puesto de estacionamiento de aeronaves
para los lugares de estacionamiento designados en una plataforma
pavimentada.
Las seales de puesto de estacionamiento de aeronaves deben incluir
elementos tales como identificacin del puesto, lnea de entrada, barra de
viraje, lnea de viraje, barra de alineamiento, lnea de parada y lnea de
salida, segn lo requiera la configuracin de estacionamiento y para
complementar otras ayudas de estacionamiento.
Cuando en un puesto de estacionamiento de aeronaves haya dos juegos
de seales coincidentes a fin de permitir un uso ms flexible de la
plataforma, y resulte difcil identificar cul es la seal de puesto de
estacionamiento que ha de seguirse o cuando la seguridad se viera
menoscabada en el caso de seguirse la seal equivocada, debe aadirse a
la identificacin del puesto de estacionamiento la identificacin de las
aeronaves a las que se destina cada juego de seales.
Las lneas de entrada, de viraje y de salida deben ser continuas en el
sentido longitudinal y tener una anchura no menor de 15cm.
Lneas de Seguridad en las
Plataformas
Las lneas de seguridad de plataformas se emplazarn de modo que definan la
zona destinada al uso por parte de los vehculos terrestres y otros equipos de
servicio de las aeronaves, etc., a efectos de proporcionar una separacin segura
con respecto a la aeronave.
Las lneas de seguridad de plataforma debern incluir elementos tales como lneas
de margen de extremo de ala y lneas de lmite de calles de servicio, segn lo
requieran las configuraciones de estacionamiento y las instalaciones terrestres.
La lnea de seguridad de plataforma ser continua en un sentido longitudinal y
tendr por lo menos 10cm de anchura.
Seal de Punto de Espera en la Va de
Vehculos
Se proveer una seal de punto de espera en
la va de vehculos en todos los puntos de
entrada de la va de vehculos a la pista.
La seal de punto de espera en la va de
vehculos se emplazar a travs de la va en el
punto de espera.
La seal de punto de espera en la va de
vehculos se adecuar a los reglamentos
locales de trfico.
Seal con Instrucciones Obligatorias
Cuando no sea posible instalar un letrero con instrucciones obligatorias se
dispondr una seal con instrucciones obligatorias sobre la superficie del
pavimento.
Cuando sea necesario desde el punto de vista de las operaciones, como en el caso
de las calles de rodaje que superen los 60m de anchura, los letreros con
instrucciones obligatorias deben complementarse con seales de instrucciones
obligatorias.
La seal con instrucciones obligatorias se colocar en el lado izquierdo de la seal
de eje de calle de rodaje y en el lado de espera de la seal de punto de espera en
la pista.
Las seales con instrucciones obligatorias consistirn en una inscripcin en blanco
sobre fondo rojo.
La altura de los caracteres debe ser de 4m. Las inscripciones deben ajustarse a la
forma y proporciones que se determinen por el rea funcional responsable de la
UAEAC.
El fondo debe ser rectangular y extenderse un mnimo de 0.5m lateralmente y
verticalmente ms all de los extremos de la inscripcin.
Seal de Informacin
Cuando la UAEAC determine que no es prctico instalar un letrero de informacin
en un lugar en el que normalmente se instalara, se proporcionar una seal de
informacin en la superficie del pavimento.
Se instalar una seal de informacin (emplazamiento/direccin) antes de las
intersecciones complejas en las pistas de rodaje, y despus de las mismas, as
como en los emplazamientos en los cuales la experiencia operacional ha indicado
que la adicin de una seal de emplazamiento de calle de rodaje podra asistir a la
tripulacin de vuelo en la navegacin en tierra.
Se instalar una seal de informacin (emplazamiento) en la superficie del
pavimento a intervalos regulares a lo largo de las calles de rodaje de gran longitud.
La seal de informacin constar de:
a. Una inscripcin en amarillo con fondo negro, cuando remplaza o complementa
un letrero de emplazamiento
b. Una inscripcin en negro con fondo amarillo, cuando remplaza o complementa
un letrero de direccin o destino.