PROPUESTA DE MODIFICACION DE LA TABLA 250-1-B DEL CNE

SUMINISTRO 2011 CONSIDERANDO LA EVALUACIN DEL ESPESOR DEL

HIELO

CARTULA

NDICE

INTRODUCCIN

I.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

I.1
I.2
I.3
I.4

5
6
6
6

II.

III.

Determinacin del problema

Formulacin del problema
Objetivos de la investigacin
Justificacin

MARCO TERICO

II.1 Antecedentes del estudio

II.2 Marco terico
Fundamento ontolgico
Fundamento metodolgico
Fundamento epistemolgico
II.3 Definicin de trminos bsico

7
7
8
8
8
9

VARIABLES E HIPTESIS

III.1Definicin de las variables

INTRODUCCIN
La Transmisin elctrica se transmite mediante los sistemas de corriente continua y alterna,
siendo el utilizado en nuestro pas sistemas de corriente alterna. Hoy en da, para los sistemas
de transmisin utilizados en nuestro pas son niveles de tensin en 60, 138, 220 y 500 kV, pero
tambin se consideran voltajes de subtransmisin, tensiones de 10, 22.9 y

33 kV son

generalmente utilizados para distribucin.

Voltajes por encima de 220 kV son considerados extra alta tensin y requieren diferentes
diseos en comparacin con los equipos utilizados en Voltajes ms bajos.
Una lnea de sobrecarga elctrica es una lnea de transmisin de energa elctrica suspendida
por Torres o postes mediante alambres ni aislado (conductor). Dado que la mayora del
aislamiento se proporciona por va area, lneas elctricas son generalmente el mtodo de costo
ms bajo de la transmisin de grandes cantidades de energa elctrica.
Las estructuras para soporte de las lneas estn hechas de acero galvanizado o madera (ya sea
celosa estructuras o postes tubulares), hormign. El cable desnudo de conductores en la lnea
generalmente estn hechos de aluminio (llanura o reforzado con acero o materiales compuestos
a veces), aunque algunos cables de cobre se utilizan en media tensin conexiones de
distribucin y de bajo voltaje.
La eleccin de tensin es generalmente tema propio del proyecto del sistema, ya que el costo
de la lnea de transmisin es solamente uno de los muchos factores de importancia a
considerar. En lneas de transmisin importantes, la eleccin se hace mejor mediante
presupuestos comparativos y tanteos respecto a una determinada serie de aspectos que incluyen
la totalidad del sistema de transmisin, prestando la debida atencin a las tensiones existentes,
a las cargas futuras, a las interconexiones y la intercambiabilidad del equipo. Tales
comparaciones resultan muy laboriosas, y justifican un programa cuidadosamente planeado.
La eleccin de la tensin queda generalmente limitada dentro de mrgenes relativamente
pequeos por la necesidad de conseguir una regulacin satisfactoria sin prodigar
excesivamente el equipo regulador. Esto depende en gran escala del nmero de Kilowatts que
deben ser transmitidos a un nmero determinado de kilmetros. En general, dentro unos
lmites dados de tensin, con la misma calidad de construccin, el costo de la lnea sola
disminuye ligeramente al aumentar la tensin. Esto es debido a la reduccin conseguida en el
peso del conductor, que es generalmente el factor ms importante, aunque aumente el costo del

aislamiento por aumento de tensin. Sin embargo, diversas consideraciones, tales como el
efecto corona y la resistencia mecnica, pueden alterar esta conclusin terica. El costo de la
lnea de transmisin, sin incluir el equipo de sus extremos, no es, pues, una gua segura. Una
parte del mayor costo de las lneas de tensiones ms elevadas, especialmente si se consideran
tensiones muy diferentes, se debe a la mejor calidad de construccin y mejor servicio, que
generalmente acompaan (y con razn suelen exigirse) a las tensiones ms elevadas, este
costo aun es mayor cuando el peso del conductor se ve incrementado por adhesin del
hielo en el conductor para alturas superiores a los 3000 msnm, por lo tanto tener valores
reales de espesor de hielo adheridos al conductor es muy importante para que el costo de
inversin de una lnea de transmisin sea optimizada.

I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Durante el desarrollo de los proyecto ya desde los aos 70 se han tenido problemas con el
diseo de lneas de transmisin y distribucin superiores a 3000 msnm, originado por el
esfuerzo mecnico que produce el manguito de hielo adherido al conductor, tendiendo como
consecuencia vanos de menor longitud, mayores flechas, seleccin de conductores de mayor
seccin, estructuras ms robustas (mayor peso) en conclusin originando un mayor costo en el
suministro, montaje y obras civiles en la construccin de las lneas de transmisin y
distribucin.
En el ao 2001 el Ministerio de Energa Minas junto con la Direccin General de Electricidad,
publicaron el CNE Suministro-2001 que a la fecha fue actualizado con el CNE Suministro
-2011, donde ambos muestran en la tabla 250-1-B, valores de manguito de hielo que no estn
de acuerdo con nuestra realidad, ya que en nuestro pas no hay registros de tormentas de nieve
con en otro pases que se encuentran lejos del eje del Ecuador, cerca de los polos, tales como
Canada, EEUU, Europa, etc.
Por otro lado, en la actualidad debido al crecimiento poblacional, expansiones mineras, nuevos
clientes libres, etc se est produciendo un dficit de energa y para suplir ese dficit de energa
se estn construyendo centrales trmicas, centrales hidroelctricas que conlleva a la
construccin de nuevas subestaciones elctricas que necesariamente deben estar conectadas
con el Sistema Interconectado Nacional (SEIN) mediante lneas de transmisin que pueden
llegar estar instaladas en altitudes superiores a los 3000 msnm, donde se va a producir la
adherencia de hielo en el conductor, por la cual es necesario definir el dimetro de hielo

adecuado para las altitudes en la Area 1 (3000 - 4000 msnm), Area 2 (4000 4500 msnm) y
Area 3 (ms de 4500 msnm) como se indica en el CNE-Suministro 2011.

1.1 Determinacin del problema

El objetivo de estudio es un uso adecuado espesor o manguito de hielo que se adhiere al
conductor en lneas de transmisin, la reduccin del espesor o manguito de hielo tiene un gran
impacto en el costo directo logrando reducir dicho costo. Por otro lado, en la actualidad en el
diseo de lneas de transmisin se utiliza los criterios indicados en el CNE Suministro 2011
en la tabla 250-1-B.

Tabla 250-1-B: Viento, hielo y temperatura para las reas de carga 1,2 y 3

Referencia: CNE-Suministro 2011 / pg. 214

1.2 Formulacin del Problema

La energa elctrica es un herramienta muy importante en el desarrollo del pas, y para

continuar con este desarrollo las empresas privadas en sus proyectos de inversin o
expansin, como los clientes libres por ejemplo, necesitan de energa que tiene que ser
transportado por lneas de transmisin, sin embargo la construccin de estas lneas o

el

reforzamiento de las lneas de transmisin existentes con llevan a realizar un diseo de

ingeniera para evaluar el costo de su inversin; para el caso de lneas de transmisin que
superan altitudes los 3000 msnm los espesores o manguito de

hielo mencionados por el

CNESuministro 2011 (Tabla 250-1-B) son extremos de acuerdo a nuestra condicin

climtica, considerando adems que no existen un sustento para utilizar los espesores o
manguitos de hielo mencionadas en dicha tabla, teniendo como consecuencia un mayor costo
para la construccin de lneas de transmisin.
1.3Objetivo de la investigacin
El objetivo de este proyecto es optimizar el espesor o manguito de hielo, indicado en la
Tabla 250-1-B del CNE Suministro 2011, para demostrar mediante datos cuantitativos
de cuanto disminuye la construccin de una lnea de transmisin o distribucin con los
espesores de hielo reducidos, que sern justificados con los mtodos utilizados en otros
pases, y poder as incentivar a empresas privadas juntos con el Ministerio de Energa y
Minas instalar estaciones de medicin de espesor de hielo en la zona sierra de nuestro
pas, eligiendo lugares estratgicos, para tener espesores reales
para conductores en diferentes secciones

de manguito de hielo

tpicos utilizados como 120, 240,

500, 600

y 800 mm2.

1.4 Justificacin
El desarrollo de este tema de investigacin se debe principalmente que en el Per no se
cuenta con estaciones de medicin de espesor de hielo, que puedan justificar los valores
utilizados en la Tabla 250-1-B del CNE-Suministro 2011. El poder justificar el uso de un
menor espesor de hielo se puede optimizar el costo de

inversin para una lnea de

transmisin o distribucin, adems se tiene cuenta que al disminuir el espesor del manguito
de hielo tiene como consecuencia usar menos estructuras teniendo

menor

impacto

menor afectacin al medio geogrfico.

II. MARCO TEORICO

Nota: Se mostrar el calcul el espesor de hielo adherido al conductor mediante frmulas
matemticas, adems de como determinar el espesor de hielo en conductor con estaciones
de medicin, lugares estratgicos para la ubicacin de estas estaciones.

2.1 Antecedentes del Estudio

El conductor areo en condiciones normales de trabajo, puede estar sometido adems de la
carga propia a otros tipos de cargas debido a las condiciones climticas de la zona o regin
donde se instalar la lnea; dichas cargas son:
-temperatura
-viento
-hielo
-nieve
En general, la evaluacin de estas cargas adicionales sobre el conductor, estn basadas en
observaciones meteorolgicas de largos perodos, y respaldada por la experiencia en el
comportamiento de otras lneas existentes, en la zona donde se proyecta la lnea; pero en
todo caso la solucin escogida nunca ser menos crtica que aquella especificada por la
norma correspondiente.
Debemos considerar el efecto de la accin simultnea de la presin del viento y la costra de
hielo que se adhiera al conductor. Por otra parte, es necesario agregar que si para la
lnea en proyecto se prev

condiciones

climticas muy severas de funcionamiento,

siempre se seleccionarn las ms observaciones locales y en la experiencia.

En el

Per, y

debido

las caractersticas del

clima, consideramos que

las

sobrecargas fundamentales en el conductor se deben a la presin del viento y al peso

unitario adicional de la costra del hielo.
Por esta razn el peso unitario (wc) del conductor se ve incrementado a un valor mayor
(wr), el cual es el que deber emplearse en el anlisis mecnico del cable.
Si tomamos en cuenta las denominaciones siguientes:

wc:

peso unitario (Kg./m) del conductor.

wv:

peso unitario (Kg./m) ocasionado por la presin de viento sobre el conductor.

wh:

peso unitario (Kg./m) adicional, provocado por el peso del manguito de hielo.

wr:

peso unitario (Kg./m) resultante de los tres efectos simultneos.

2.2 Marco Terico

El fundamento ontolgico
El problema objeto de estudio es tener valores reales del espesor de hielo que se adhiere al
conductor, ay que esto es muy fundamental para el desarrollo de proyecto elctricos
teniendo un menor costo en su construccin.
El fundamento metodolgico
Realizar una comparacin, con los cdigos o normas de diferentes pases para poder
seleccionar un espesor de maguito de hielo, lo cuales pueden ser ms reales y estar de
acuerdo con nuestra situacin, esto se puede lograr utilizando diferentes tipos de hielo que
existen los cuales tienen un valor de densidad mediante los cuales se pueden medir su
nivel de adhesin al conductor (fuerte o media).
El fundamento epistemolgico

2.3 Definicin de trminos bsicos

SEIN: Sistema elctrico interconectado nacional, donde se encuentran interconectados

todas la subestaciones en alta tensin mediante lneas de transmisin.

Lnea de Transmisin: Se encarga de transmitir la energa generada por las centrales

hidroelctricas, mediante conductores soportado en estructuras metlicas.
Espesor de hielo: Hace referencia al espesor de hielo que se adhiere al conductor en forma
radial.
Vano: Distancia que hay entre estructuras donde se encuentra un conductor en suspensin
Flecha: Es la distancia que se forma a mitad del vano debido al propio peso del conductor
acompaado con otros factores, como los climatolgicos

III. VARIABLES E HIPOTESIS

3.1 Definicin de trminos bsicos
Relacionando las variables relevantes que intervienen en el presente problema objeto de
estudio, que conllevarn a la explicacin, demostracin y probacin de la formulada
hiptesis, se han identificado las siguientes variables:
a. Variable X
b. Variable Y
c. Variable Z

=
=
=

Referencia Bibliogrfica
(1) IEC 60826

: Design Criteria of Overhead Transmission Line

(2) NESC-2012

: National Electrical Safety Code

(3) VDE 0210

: Overhead Power Line