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CARGADOR DE BATER A

Trujillo Estrada, Carlos 1







AO DE LA PROMOCIN DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE
Y DEL COMPROMISO CLIMTICO









Proyecto : Cargador de Batera
Aprendiz : Trujillo Estrada, Carlos
U.G.D. : Huacho
Ingreso : 2005-II
Cdigo : 28202
Taller : Taller de reparaciones Elctricas en
Vehculos Automotores
Ocupacin : Electricidad Automotriz
Instructor : Pajuelo Coral, Raul Mximo

Huacho Per - 2014





INDICE
CARGADOR DE BATER A


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Presentacin.
Dedicatoria.
Introduccin.
Denominacin del proyecto y/o mejora.
Antecedentes.
Objetivos del proyecto.
Ventajas del proyecto.
Importancia del proyecto.
Funcionamiento del cargador de bateras.
Conceptos de componentes usados para la elaboracin del cargador de
batera.
Secuencia del armado del proyecto.
Vista previa.
Circuito del cargador de batera.
Normas tcnicas de seguridad y calidad en el taller.
Plano del taller.
Tipos y costos de materiales para la construccin de un cargador de
batera.
Costo de fabricacin.
Tiempo empleado para la construccin del proyecto.
Finaneiamiento del proyecto (cargador de batera).
Diagrama de anlisis del proyecto (proceso actual).
Diagrama de anlisis del proyecto (proceso mejorado).
Cuadro comparativo del proceso actual y mejorado.
Conclusin.
Agradecimiento.
Bibliografa.




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Yo, CARLOS MIGUEL TRUJILLO ESTRADA de la ocupacin de Electricista
Automotriz de ingreso 2005- II, identificado con DNI: 436500089 con domicilio,
ferrocarril s/n vilcahuaura, me dirijo al Taller De Reparaciones Elctricas De
Vehculos Automotores para que pongan en consideracin el presente proyecto
denominado cargador de batera como una pequea contribucin de mi
persona hacia la empresa.












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Con mucho respeto, este proyecto denominado cargador de batera va
dedicado a mis compaeros, e instructores y monitor del taller quienes en todo
momento me alimentan de enseanzas da a dispara as seguir mis estudios y
me dan todo el apoyo para el de mi formacin tcnico profesional.















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En los ltimos aos en las pequeas microempresas existen importantes
formas De incrementar la productividad de un taller, desde el aspecto de la
organizacin hasta los aspectos de realizacin de trabajo incluyendo la
finalidad de implementar de equipos de trabajo, buscando como objetivo
principal el ahorro de gastos que pueden ocasionar al realizar estos trabajos el
siguiente proyecto a presentar este basado en un estudio con lo cual pudimos
darnos cuenta lo conveniente y til que es para nosotros para incursionar en el
campo de electricidad automotriz gracias a este dispositivo se pueden realizar
de forma practica las recargas de batera . de esta manera dejo en
consideracin este proyecto en afn de demostrar las mejores en las
empresas, particularmente en el taller de reparaciones elctricas automotores,
demostrndole as mi agradecimiento por su confianza y apoyo brindado en mi
formacin tcnico profesional.










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Proyecto : Cargador de Bateras


Empresa : Taller de reparaciones Elctricas de
Vehculos automotores Mayco

Direccin : Prolog. Av. San Martin 128 Huacho

Fecha de inicio de la
innovacin : 05 de Marzo del 2007


Fecha de entrega de la
innovacin : 22 de Mayo del 2007

Monitor : Marco Antonio Gonzales Ramrez

Aprendiz : Trujillo Estrada Carlos Miguel

Lugar de Realizacin : El presente proyecto se realizo
ntegramente en el taller de
electricidad de vehculos de
automotores Mayco donde realizo
mis prcticas en la cual poco, a poco
me voy superando, teniendo como
monitor al Sr. Marco Antonio
Gonzales Ramrez


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(Situacin encontrada que da motivo al proyecto)

El siguiente proyecto, se basa en datos de informacin que ha podido recopilar
durante mis prcticas durante mi instancia en dicho taller. Durante la
realizacin de las diversas tareas u operaciones que hemos realizado,
mayormente se nos hizo dificultoso el hecho de no contar con un cargador de
batera en la cual anteriormente tenamos que enviar a un centro de recargas
de bateras.

En la cual con esto se pierde tiempo y ganancias tiles puesto que la mayora
de los clientes requieren de un trabajo que garantic la seguridad, es por esta
razn que nos vemos con la necesidad de implementar nuestro taller con
equipos e instrumentos como es el cargador de bateras que es un instrumento
de suma importancia para poder realizar las tareas u operaciones con mayor
rapidez y calidad.



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Aqu algunos objetivos sobresalientes del proyecto:

1) mejorar la calidad del trabajo y cubrir con las expectativas de! cliente.
2) Optimizar la mano de obra.
3) Reduccin del tiempo de ejecucin de tareas u operaciones.
4) Aumentar la produccin y obtener as un mayor ingreso econmico.
5) Tener la gran ventaja y considerarnos realmente aprendices que
aportamos y contribuimos para el desarrollo del taller.

Estos objetivos que se han dado son los ms sobresalientes de la realizacin
del siguiente proyecto.








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La ventaja que nos brinda este proyecto es que nos permite hacer las recargas
de las bateras en un determinado tiempo sin la necesidad de tener que llevar a
otro lugar que hacan el trabajo de las recargas de bateras. Ya con este equipo
se ahorra tiempo y se adquiere mayor clientela en el campo; brindando de esta
forma mayor seguridad y garanta en nuestros servicios prestados al cliente.











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La importancia que tiene este proyecto, es que nos permite trabajar con mayor
rapidez .Puesto que su aplicacin nos permite a nosotros optimizar los trabajos
realizados en los talleres, de esta manera poder hacer las recargas respectivas
de las bateras en un tiempo no muy prolongado, quitando de esa forma la
inconformidad de los seores clientes.












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El cargador de bateras (acumuladores) que aqu te presento es automtico. En
el secundario tenemos un voltaje de 35 voltios de corriente alterna, a cual es
rectificada por los 2 diodos (cada uno conduce la mitad del ciclo), lo que
proporciona 2.5 amperios. En el caso de los cargadores no se filtra el voltaje,
en este caso nos sirve para que el SCR pueda ser desconectado al cortarse el
voltaje de su compuerta, lo que no ocurre si filtramos la corriente. Si vemos el
diagrama de! circuito, la batera Esta conectada en serie con la fuente, el SCR1
y el ampermetro para verificar el amperaje (este es opcional, ya que son
caros). La compuerta del SCR es polarizada por el resistor de 560 ohmios y el
diodo 1N4002, en el sentido de conducir la corriente cuando la tensin alcanza
aproximadamente 1 V. En la compuerta del SCR ! (TIC 16 TIC 125)
tenemos el circuito sensor de carga, el cual est formado por un divisor de
voltaje (el zener y el SCR2 - TIC 106). Ajustamos el trimpot (potencimetro
miniatura) de 4.7KO, para obtener la tensin de disparo del SCR2, que en este
caso, corresponde a la tensin del zener cuando la batera esta completamente
cargada. Para una batera de 6 voltios, el voltaje del zener debe de ser de 2.1
2.4. Cuando una batera presenta entre sus terminales la tensin que
corresponde a la carga completa, el zener conduce y el SCR2 se dispara. Bajo
estas condiciones, el mismo prcticamente pone a tierra la compuerta del
SCR1, lo que impide el disparo de este, y por lo tanto interrumpe la carga. Al
mismo tiempo, la conduccin completa del SCR2 hace que el LED2 (verde) se
encienda indicando que la batera est completamente cargada. PRUEBA:
Conectemos una batera cargada en el circuito y ajustemos el trimpot para que
el LED2 encienda, cuando esto sucede, el ampermetro (si lo tiene) deber
caer a cero. Con esto ajustamos el cargador para que funcione correctamente.
Se recomienda no conectar 2 bateras a la vez porque arruinara los
componentes del circuito electrnico.


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CAPACITOR:

Con los capacitores electrolticos se consiguen grandes capacidades con un
tamao tolerable, sin embargo tienen sus inconvenientes. Bajas temperaturas
reducen su desempeo mientras que altas los destruye. El electrolito puede
gotear y corroer el equipo donde se encuentra. Sobrecargas repetidas,
excesivas corrientes y altas temperaturas de trabajo, hacen que la vida de
estos capacitores disminuya considerablemente.

Los capacitores electrolticos son construidos mediante una formacin
electroqumica de una capa de xido sobre una superficie de metal. El metal
sobre el que se forma la capa de xido es el nodo, el xido el dielctrico y el
ctodo o Terminal negativo es o bien un lquido o un gel conductor.













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TIRISTORES SCR:
Son diodos de potencia que adems e! nodo y el ctodo tienes un tercer
electrodo llamado compuerta gate. Cuando se poraliza en directo un ser solo
conduce cuando recibe un pulso de disparo valido en la compuerta.
unas ves que entre en conduccin el ser seguir conduciendo incluso si se
suspende la seal a la seal a la compuerta o gate

RESISTENCIA/ RESISTOR:
Es el obstculo o dificultad que presenta un material o receptor al paso de la
corriente elctrica. La dificultad puede ser mayor o menor rango.
Dispositivo de la electrnica de aplicacin mltiple, integrado por los materiales
ms distintos.
La resistencia es uno de los componentes en la construccin de cualquier
equipo electrnico ya que esta permite distribuir adecuadamente la tensin de
corriente elctrico a todos los puntos necesario.













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DIODO ZENER:
Es diodo de silicio que se ha construido para que funcione en las zonas de
rupturas el diodo funciona con la polaridad inversa y la polaridad opcional
apropiado produce corriente en un centro en la zona de ruptura. Los diodos
zener estn diseados para trabajar precisamente en esta zona y su ventaja es
que se obtiene una tensin casi constante la corriente lo que nos permite
obtener tensiones continuas y constantes a partir de funciones alternas o
tensiones con variaciones.













TRANSFORMADOR
Se denomina transformador a una mquina electromagntica que permite
aumentar o disminuir el voltaje o tensin en un circuito elctrico de corriente
alterna, manteniendo la frecuencia. La potencia que ingresa al equipo, en el
caso de un transformador ideal, esto es, sin prdidas, es igual a la que se
obtiene a la salida. Las mquinas reales presentan un pequeo porcentaje de
prdidas, dependiendo de su diseo, tamao, etc.




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Si suponemos un equipo ideal y consideramos, simplificando, la potencia como
el producto del voltaje o tensin por la intensidad, esta debe de permanecer
constante (ya q la potencia a la entrada tiene q ser igual a la potencia de
salida).

Los transformadores son dispositivos basados en el fenmeno de la induccin
electromanegtica y estn constituidos, en su forma ms simple, por dos
bobinas devanadas sobre un ncleo cerrado de hierro dulce o hierro silicio. Las
bobinas o devanados se denominan primarios y secundarios segn
correspondan a la tensin alta o baja, respectivamente. Tambin existen
transformadores con ms devanados, en este caso puede existir un devanado.





















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T esta forma se produce la comente elctrica.
El proceso qumico no se presenta por tiempo indefinido, si no que despus de
un tiempo deja de tener efecto (se nota por que su voltaje va disminuyendo)
esta es la causa por que la batera tengan una vida infinita.







Cual el tiempo, las bateras dejan de funcionar, y no se puede recargar, debido
a que las placas estn cubiertas, con una capa de sulfato, tan gaiesa que la
carga no pasa a travs de ellas, la corriente entre las placas de la celda, lo que
puede provocar un corto circuito.

La energa elctrica se almacena y se produce por dos placas metlicas
sumergidas en una solucin qumica (electrolito)a mayor superficie de las
placas se almacena mas energa, ios separadores porosos no son
conductores, y evita cortocircuitos, una celda con un voltaje algo superior alos 2
voltios. Cada celda es el mismo sin importar su tamao y el numero de placas
las celdas se deben conectar en serie (por ejemplo 6 celdas producirn 12
voltios.

Para arrancar el motor, se necesita la mxima corriente de la batera el periodo
en que funciona el motor de arranque que puede consumir hasta 400 amperes;
se debe hacer funcionar el motor de arranque mas de 30 segundos. La
posibilidad de una descarga total de 1a. batera sobrecalentamiento en las
partes internas del motor de arranque, un motor grande necesita, mnimo una
batera de 400 amperes para arrancar, y un motor pequeo solo necesita uno
de 250 amperes.

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1. PASO. Como podemos mencionar que realizar los pianos un esquema a
mano alzada

2. PASO. Seleccione los materiales necesarios para el armado del circuito

3. PASO. Seleccionar los componentes que intervienen en el circuito como
son: el transformador de voltaje (220) que tenemos un voltaje de 15 lo cual
es rectificar por los 2 diodos (cada uno conduce la mitad del ciclo) lo que
proporciona 2,5 amperios en el caso de los cargadores no filtra el voltaje en
este caso nos sirve para que el ser desconectado al cortarse el voltaje.
Tambin seleccionar el ampermetro. para verificar el amperaje (esta es
opcional, ya que son caros)tambin seleccionamos un mini potencimetro
de 4,7 k para obtener la tensin de disparo del scr2 en este caso
corresponde a la tensin del zener cuando la batera esta completamente
cargada.

4. PASO. Realizar como siguiente paso el voltaje de los componentes en el
circuito impreso (que interiormente tiene las lneas de conexin). En el
circuito impreso se podr instalar los componentes como son: los diodos,
potencimetro, resistor, etc.


5. PASO. Realizarlas conexiones correspondientes como son los diodos que
van instalados en serie.

6. PASO Los diodos rectifican la comente que pasa sobre ellos ya la
compuerta del ser paraliza por el resistor.


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NORMAS PE SEGURIDAD EN LA MEJORA:

Mencionamos algunos pasos que se deben de respetar:
Concentrarse plenamente en el trabajo.
Verificar al momento de terminar una operacin.
Utilizar adecuadamente las herramientas, mquinas en el centro d trabajo.
Localizar las fallas con seguridad.

NOTA: como seguridad siempre consultar con el monitor las operaciones que
se van a realizar

NORMAS DE CALIDAD EN LA MEJORA:
Estas normas deben seguir siempre para mejorar los servicios brindados y
mtodos de trabajos que se da emplear con la seguridad de haber brindado
hacia el cliente, para as se sienta convencido del trabajo desarrollado.










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UNIDAD CANTIDA
D
PRECIO/UNID
AD
PRECIO/PARCIAL DESCRIPCION DE
MATERIALES
1 1 25.00 25.00 Transformador 12.3 amp.
2 1 1.50 1.50 potencimetro de 4.7 kilo
honmio
3 1 3.00 3.00 capacitador de 10 MF ,25v
4 2.00 4.00 diodos de 5amp-50v
5 1 0.50 0.50 led rojo
6 1 0.50 0.50 led verde
7 1 1.00 1.00 diodo zener de 5.6v.400mw
8 1 0.50 0.50 diodo ln4002
9 2 5.00 10.00 scrl m 8 amp
10 2 1.00 2.00 2 resistores de 1 kilo honmio
11 5 2.00 10.00 resist. 1, 10, 560, 470, 10,
k.honmio
12 1 1.50 1.50 interruptor de 220
13 1 10.00 10.00 caja metlica 5x6x8
14 1 0.50 0.50 enchufe de 220 v
15 1 2.00 2.00 circuito impreso de 10 cm. x
lOcm
16 2 0.50 1.00 cocodrilos
17 2 0.50 1.00 cables mellizos
total 74.00














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COSTO DE FABRICACIN


INCLUYENDO MANO DE OBRA Y MATERIALES


Costo total de material
S/. 74.00

Costo total de maquinado y mano de obra
S/. 20.00

TOTAL
S/. 94.00




















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UNIDAD DESCRIPCION EN HORAS
1 Compra de materiales en general 2 h
2 Compra de componentes o dispositivo
necesario
4h
3 Realizar el armado del cargador de bateras 8h
4 Realizar las conexiones del circuito del
cargador de bateras
3h
5 Conectar las lneas de entrada y salida y
verificar el funcionamiento
1h
TOTAL 18h














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DIARIA: cargar 2 bateras por da. Revisin y carga de batera s/.5.00 por cada
batera
S/5.x
2
10
S/. 10.00 diario

SEMANAL: 3 veces a la semana. Revisin y carga de batera.
10x
3
30
S/ 30.00 semanales

MENSUAL: S/ 30x4 semanas de revisin y carga de batera.
30x
4
S/. 120.00 mensuales.
En el cual al mes por revisin y carga de bateras se estara recibiendo la
cantidad de s/120; siendo s/5 por cada batera cargada.
En lo cual en un mes podra estar devolviendo el prstamo realizado para la
realizacin del cargador de batera e inclusive obteniendo una ganancia de s/12
en un mes.

Costo de cargador de batera
S/. 94

Energa elctrica
S/15

Ganancia
S/. 12





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EMPRESA: Servicio Electrico "Chingolo"
OBSERVADOR: Sabino Conde Romero
PROYECTO: Grouler
N Descripcin Distancia Tiempo
1. Abrir capot 1
2. Traer herramientas /Equipos a usar 5 mts. 1
3. Desconectar batera 1
4. Sacar pernos de sujecin del arrancador 1
5. Desconectar terminales de arranque 1
6. Retirar arrancador del vehculo 2
7. Retirar pernos del arrancador (tapa) 2
8. Desmontar arrancador 1
9. Retirar inducido del arrancador 2
10. Verificar estado del inducido 2
11. Llevar inducido a hacer la prueba de cruce 5 km. 20
12. Esperar parta hacer la prueba con el Grouler 15
13. Hacer la prueba necesaria 5
14. Diagnosticar el estado del inducido 3
15. Regresar con inducido al taller 5 km. 20
16. Montar arrancador 3
17. Probar arrancador 1
18. Poner arrancador en el vehculo 2
19. Sujetar pernos del arrancador 2
20. Conectar terminales de arranque 1
21. Conectar bornes de batera 1
22. Arrancar el vehculo 1



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EMPRESA: Servicio Electrico "Chingolo"
OBSERVADOR: Sabino Conde Romero
PROYECTO: Grouler
N Descripcin Distancia Tiempo
23. Abrir capot 1
24. Traer herramientas /Equipos a usar 5 mts. 1
25. Desconectar batera 1
26. Sacar pernos de sujecin del arrancador 1
27. Desconectar terminales de arranque 1
28. Retirar arrancador del vehculo 2
29. Retirar pernos del arrancador (tapa) 2
30. Desmontar arrancador 1
31. Retirar inducido del arrancador 2
32. Verificar estado del inducido 2
33. Llevar inducido a hacer la prueba de cruce 5 km. 20
34. Esperar parta hacer la prueba con el Grouler 15
35. Hacer la prueba necesaria 5
36. Diagnosticar el estado del inducido 3
37. Regresar con inducido al taller 5 km. 20
38. Montar arrancador 3
39. Probar arrancador 1
40. Poner arrancador en el vehculo 2
41. Sujetar pernos del arrancador 2
42. Conectar terminales de arranque 1
43. Conectar bornes de batera 1
44. Arrancar el vehculo 1



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PROCESO
PROCESO ACTUAL / PROCESO MEJORADO
UNIDADES TIEMPO UNIDADES TIEMPO
OPERACIN 12 21 min. 11 18 min.
TRANSPORTE 7 64 min. 2 3 min.
INSPECCION 3 7 min. 3 6 min.
ALMACENAJE 0 0 0 0
DEMORA 3 505 min. 1 300 min.
TOTAL 25 597 min. 17 327 min.



PROCESO UNIDADES
Proceso actual 25 unidades
Proceso mejorando 17 unidades
Diferencia 8 unidades









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El presente trabajo de innovacin se ha podido realizar teniendo en cuenta las
normas necesarias para poder lograr un buen trabajo al realizar las tareas u
operaciones en el taller, lo cual he logrado mucho esfuerzo, dedicacin, tiempo
y ganancias tiles para la empresa.

Por tal motivo se adquiri el cargador de batera que nos va ha facilitar en
brindar un mejor servicio a los clientes.

Esta innovacin es muy importante para la empresa, con esto se podr
recuperar la parte econmica en un tiempo no muy prolongado si se da el uso
adecuado.






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Un agradecimiento al taller de reparaciones elctricas de vehculos
automotores, por haberme brindado su confianza e instalaciones para la
realizacin de mis prcticas.

Al jefe del taller y al personal tcnico por su valioso apoyo en bien de mi
formacin y a todas aquellas personas que me incentivan a seguir avanzando
para culminar mi formacin como profesional en la ocupacin de electricista
automotriz.








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Libros
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