Motor de corriente continua con derivacin en excitacin

MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA CON DERIVACIN EN EXITACION

1. MARCO TEORICO:
El motor shunt o motor de excitacin en paralelo es un motor elctrico de corriente
continua cuyo bobinado inductor principal est conectado en derivacin o paralelo con el circuito
formado por los bobinados inducido e inductor auxiliar.
Al igual que en las dinamos shunt, las bobinas principales estn constituidas por muchas espiras y
con hilo de poca seccin, por lo que la resistencia del bobinado inductor principal es muy grande.
En el instante del arranque, el par motor que se desarrolla es menor que en el motor serie
(tambin uno de los componentes del motor de corriente continua). Al disminuir la intensidad
absorbida, el rgimen de giro apenas sufre variacin.
Es el tipo de motor de corriente continua cuya velocidad no disminuye ms que ligeramente
cuando el par aumenta. Los motores de corriente continua en derivacin son adecuados para
aplicaciones en donde se necesita velocidad constante a cualquier ajuste del control o en los casos
en que es necesario un rango apreciable de velocidades (por medio del control del campo).
El motor en derivacin se utiliza en aplicaciones de velocidad constante, como en los
accionamientos para los generadores de corriente continua en los grupos motogeneradores de
corriente continua.

2. PROCEDIMIENTO:
Inicie el software "ActiveDrive / ActiveServo".

El motor se debe someter a una carga de hasta 1,5 veces su par de giro
nominal.

Motor de corriente continua con derivacin en excitacin

Rotule el diagrama como se muestra en la imagen que se encuentra a
continuacin.

Se deben realizar tres mediciones con distintas relaciones compound
(100%,70%, 30% de excitacin en serie) y registrar dos diagramas, cada uno
con distintos parmetros.

En el primer diagrama deben quedar reflejados los parmetros siguientes:
corriente del motor I(M), tensin del motor U(M) y nmero de revoluciones
n(M).

En el segundo diagrama deben quedar reflejados los parmetros siguientes:
potencia elctrica consumida y potencia mecnica de salida (P1(M), P2(M)), as
como la eficiencia (M) ( => "Eta) resultante.

Exporte los diagramas realizados y sustituya con ellos las casillas libres.

Determine el grado mximo de eficiencia en cada caso a partir del segundo
diagrama.

Motor de corriente continua con derivacin en excitacin









Motor de corriente continua con derivacin en excitacin


3. TABULACIN DE PARMETROS:
Tabulacin de parmetros elctricos
torque RPM rad/seg V I P
1.15 1660 173.8296667 220 1.4 0.31
1 1766 184.9296333 220 1.27 0.28
0.9 1845 193.20225 220 1.19 0.27
0.8 1943 203.4644833 220.9 1.12 0.25
0.7 2046 214.2503 220 1.04 0.23
0.6 2158 225.9785667 220 0.96 0.21
0.5 2286 239.3823 220 0.88 0.1965
0.4 2455 257.0794167 220 0.8 0.1792
0.3 2632 275.6142667 220 0.72 0.1606
0.2 2897 303.3641833 221 0.63 0.1425
0.1 3155 330.3810833 221.2 0.55 0.1235
0 3600 376.98 221.9 0.43 0.097

Motor de corriente continua con derivacin en excitacin



0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4
R
P
M

TORQUE
TORQUE VR RPM
0
50
100
150
200
250
300
350
400
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4
R
A
D
/
S
E
G
U
N
D
O

TORQUE
TORQUE VR rad/seg
Motor de corriente continua con derivacin en excitacin



219.5
220
220.5
221
221.5
222
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4
t
e
n
s
i
o
n

Torque
Torque VR V
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4
c
o
r
r
i
e
n
t
e

torque
Torque Vr I(A)
Motor de corriente continua con derivacin en excitacin





datos nominales
P(kW) 2.2
I(A) 1.2
RPM 2000
V(v) 220



4. CALCULO DE LA EFICIENCIA:

0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
0.35
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4
p
o
t
e
n
c
i
a

torque
torque Vr Potencia
Motor de corriente continua con derivacin en excitacin