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Curso Seguridad de Operacin de Gras Horquilla

SEGURIDAD DE OPERACIN DE GRAS HOR!UI""A


Es#e Docu$en#o represen#a una peque%a par#e del &anual que reci'e cada Par#icipan#e
(ea el )e$ario del Curso * Solici#e aqu+ su Co#i,acin
DESCRIPCION DE UN &ON)ACARGAS
-UNCIONES
Un montacargas es un equipo mecnico destinado a levantar, sostener y
transportar cargas de gran tamao o mucho peso, utilizando para ello unas
horquillas, ubicadas en la parte frontal del montacargas, accionadas
hidrulicamente por medio de unos cilindros
El &on#acarga para e.ec#uar cada operacin requerida necesi#a de/
1. &O)OR/ Proporciona la energa necesaria para mover la gra y la carga
!. )RANS&ISIN/ "ransforma parte de la energa producida por el motor en movimiento de la gra.
Por lo general, los montacargas solo tienen una marcha hacia adelante y otra en reversa, o sea no tienen ca#a
de cambios.
$sto se debe a que los montacargas requieren utilizar la mayor cantidad posible de energa producida por el
motor, en fuerza para levantar la carga y no transportarla a altas velocidades.
%. 0O&0A HIDR1U"ICA/ "ransforma parte de la energa producida por el motor en fuerza para levantar la
carga.
&. HOR!UI""AS/ 'on dos piezas de acero donde se sostiene la carga, van ubicadas en el carro de levante.
PAR)ES PRINCIPA"ES/
$n todo montacargas, cualquiera sea su marca o modelo, se
distinguen los siguientes componentes(
1. CHASSIS/ $s el armaz)n o esqueleto de la gra.
!. DE-ENSA/ 'on tirantes o barras metlicas destinadas a la
protecci)n del operador como de mstil de levante.
*ntofagasta +%, -,, . /alparaiso ! 0-1 &1- . 'antiago 1 ,0% &01 . 2oncepci)n ! !&, !,- . Puerto 3ontt +-! -+%
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Curso Seguridad de Operacin de Gras Horquilla
%.
&. &1S)I"/ 72olumna o torre de levante8. 'on dos perfiles de acero,
paralelos entre s9 sostenidos por pasadores al chassis y son dos cilindros
hidrulicos que le proporcionan movimiento de inclinaci)n, a trav:s de los
cuales se desplaza el carro de levante.
+. CARRO DE "E(AN)E/ 'e desplaza hacia arriba o aba#o accionado por
dos cadenas, que actan sobre el carro mediante un cilindro ubicado al centro
del mstil de levante.
-. CON)RA PESO/ $n la parte trasera, opuesta a la ubicaci)n
de las horquillas, se sita un contra peso destinado a equilibrar la
mquina cuando se toma la carga.
0. &O)OR/ Puede ser de combusti)n interna 7bencina, gas
licuado o petr)leo8 o el:ctrico.
1. 0O&0A HIDR1U"ICA/ *ccionada por el motor, mueve los
cilindros de inclinaci)n de la torre o de levante del carro, segn se
necesario.
,. )RANS&ISIN/ ;ecibe movimiento del motor a trav:s del
diferencial, puede ser mecnico con ca#a de engrana#e y
embrague o automtica con ca#a de transmisi)n hidrulica y
convertidor de torsi)n.
C"ASI-ICACIN DE UN &ON)ACARGAS
&O)OR GASO"INA 2 GAS "ICUADO
$ste tipo de 3ontacargas se emplea tanto interior como e<terior. $l
3ontacargas a =asolina se usa preferentemente para traslados
relativamente grandes, en donde e<ista una adecuada ventilaci)n.
>os 3ontacargas a =as >icuado se emplean en traba#os de interior,
considerando que la contaminaci)n por mon)<ido de carbono es menor
cuando el equipo es mantenido en buen estado de funcionamiento....
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