Vlvula anti retorno y de estrangulacin

Conocida tambin como vlvula de regulacin de velocidad o regulador

unidireccional que estrangula el caudal del aire en un solo sentido.
Una vlvula anti retorno cierra el paso del aire en un sentido, y el aire puede
circular solo por la seccin ajustada. En el sentido contrario, el aire circula
libremente a travs de la vlvula anti retorno abierta. Estas vlvulas se utilizan
para regular la velocidad de los cilindros neumticos.
Para los cilindros de doble efecto, hay por principio dos tipos de estrangulacin.
Las vlvulas anti retorno y de estrangulacin deben de montarse lo ms cerca
posible de los cilindros.
En la figura que veremos a continuacin muestra el mismo principio de
construccin.
La funcin es la misma, solo que en este caso el paso del aire comprimido no se
cierra mediante una membrana. Se hace cargo de hermetizar una espiga con
cabeza semiredonda.
Estas vlvulas se montan directamente en el cilindro. Pueden emplearse para
limitar el caudal de alimentacin. En este ltimo caso, hay que montar
adicionalmente dos racores.
Limitacin del caudal de alimentacin (estrangulacin primaria)
En este caso, las vlvulas anti retorno y de estrangulacin se montan de modo
que se estrangule el aire que va a al cilindro. El aire de escape puede escapar
libremente por la vlvula anti retorno. La ms mnima variacin de la carga .
Ejemplo:
El momento de pasar por un final de carrera, supone una gran variacin de la
velocidad de avance. Por eso, esta limitacin de caudal se utiliza nicamente
para cilindros de simple efecto y volumen pequeo.
Limitacin del caudal de escape: (estrangulacin secundaria)
En este caso el aire de alimentacin entra libremente en el cilindro; se
estrangula el aire de escape. El embolo se halla entre dos cojinetes de aire. Esta
disposicin mejora considerablemente el comportamiento del avance. Por esta
razn, es el mtodo ms adecuado ara cilindros de doble efecto.
En el caso de cilindros de volumen pequeo y de carrera corta, la presin en el
lado de escape no puede formarse con la suficiente rapidez, por lo que en
algunos casos habr que emplear la limitacin del caudal de alimentacin junto
con la del caudal de escape.
Regulador unidireccional, con estrangulador regulable mecnicamente (con
rodillo)
Estas vlvulas se emplean para variar, durante el movimiento, la velocidad de
los mbolos de cilindros de simple o doble efecto.
Para los cilindros de doble efecto, esta vlvula puede servir de amortiguamiento
final de carrera. Antes de alcanzar el cilindro su extremo, la masa de aire que se
encuentra en el embolo es frenada por obturacin o aminoracin oportuna de
la seccin de escape del aire. Este sistema se utiliza cuando el amortiguador
interno del cilindro es insuficiente.
Por medio de un tornillo puede ajustarse la velocidad inicial del embolo. En
forma de la leva que acciona correspondientemente la seccin de paso.
Esta vlvula puede emplearse como calcula normalmente abierta o
normalmente cerrada.
Vlvula de escape rpido
Esta vlvula permite elevar la velocidad de los mbolos de cilindros. Con ella se
ahorran largos tiempos de retorno, especialmente si se trata de cilindros de
simple efecto.
La vlvula tiene un empalmen de alimentacin bloqueable P , un escape
bloqueable R y una salida A.
Cuando se aplica presin al empalme P, la junta se desliza y cubre el escape R.
El aire comprimido circula entonces hacia A. si se deja de aplicar aire
comprimido a P, el aire proveniente de A empuja la junta contra el empalme P
cerrando este. Puede escapar rpidamente por R, sin recorrer conductos largos
y quiz estrechos hasta la vlvula de mando.
Se recomienda montar esta vlvula directamente sobre el cilindro o lo ms
cerca posible de este.
Expulsador neumtico
En la industria hace tiempo que el aire comprimido se utiliza para soplar y
expulsar las piezas elaboradas. Entones se produce un gran consumo de aire. En
contraposicin al mtodo empleado hasta ahora , en el que se tomaba aire
continuamente de la red de aire comprimido, se puede trabajar
econmicamente con un expulsor , puesto que se compone de un depsito y
una vlvula de escape rpido incorporado. El volumen de depsito se adapta a
la cantidad de aire precisada.
Una vlvula distribuidora 3/2, abierta en posicin inicial, se emplea como
elemento de sealizacin. El aire atraviesa dicha vlvula y la vlvula de escape
rpido en el depsito, rellenado este. Al accionar la vlvula de escape rpido. El
aire del depsito escapa entonces rpidamente por la vlvula de escapa
entonces rpidamente por la vlvula de escape rpido al exterior, el chorro
concentrado debera permite expulsar piezas de dispositivos y herramientas de
troquelado, de cintas de transporte, de dispositivos clasificadores y de equipos
envasadores.