PROYECTO DE INVESTIGACION

PELCULA MISIN SECRETA.

HUGO ALEXIZ HERNANDEZ HERREO
Estudiante Ingeniera civil

JORGE BERMUDEZ
Estudiante Ingeniera civil











ROCIO DEL PILAR MONTOYA
Profesora
Metodologa de la investigacin











Facultad de Ingeniera
Ingeniera civil
Corporacin Universitaria Minuto De Dios
Abril de 2013






Aprovechamiento de residuos de una obra en
demolicin.

Toda obra de construccin tiene un lmite de aos de vida para prestar su servio til a
la sociedad, ya sea por malformaciones o por actualizaciones de estructuras del
medio. Al demoler una construccin el 20% de ella puede ser reutilizada ya sean
ladrillos, hierros y una parte de los concretos que quedan al derribar la estructura, pero
si la demolicin se hace de una manera controlada y se trabaja un plan de reciclaje,
los materiales saldrn de una mejor calidad y esto nos lleva a disminuir los costos en
la obra que se tenga planeada hacer en este sitio ya que los materiales mencionados
anteriormente son los principales para comenzar una nueva obra.

En el tiempo en que nos encontramos es comn encontrar demoliciones en cualquier
parte del mundo, pero la mayora de ellas no las hacen de manera controlada lo cual
esta aumentando la perdida de materiales que podemos utilizar en una obra posterior,
lo ideal seria implantar que cada una de estas demoliciones se hagan de manera
controlada o comn mente llamada demolicin por partes lo cual nos estara
garantizando que vamos a obtener unos recursos que podemos utilizar en otras
construcciones.

Pregunta general.

Es posible el aprovechamiento de los residuos obra en una construccin nueva?

Preguntas especficas.

Como podemos extraer estos materiales de la obra?
En que instante de la nueva obra podemos utilizar estos materiales?
Cules la calidad que tienen los materiales extrados de la obra?
Cules son los costos que disminuye al utilizar estos recursos?
Qu tiempo demora realizar la demolicin por partes?
Qu beneficios aportan al medio ambiente hacer esta demolicin?


Objetivos.

General.

Aprovechar al mximo los residuos de una obra en demolicin para reutilizarlos
en una nueva disminuyendo los costos de la misma.

Especficos.

Concientizar a los encargados de obra en demolicin de realizarla de una
manera controlada.
Aprovechar los materiales de la obra en demolicin para una nueva.
Disminuir los costos de una nueva obra utilizando los residuos de una obra
anterior.
Aportar un poco con la no contaminacin del medio ambiente.

.

Justificacin

En nuestro diario vivir es comn observar una demolicin y ver que los desperdicios
no los utilizan si no al contrario los llevan a los botaderos de basuras pblicos
haciendo que esto perjudique al medio ambiente, si logramos concientizar a los
ingenieros de obra de que las demoliciones las podemos hacer por partes o de una
manera controlada y que los recursos que posean estas obras los podemos utilizar
para una nueva obra, estaramos contribuyendo a disminuir costos en una nueva
edificacin y de paso quitndole una carga al medio ambiente.

Nos podemos dar cuenta que las demoliciones que se hacen de una manera
controlada la calidad de los materiales que vamos a extraer llamado residuos, saldrn
de una mejor calidad lo cual no va a garantizar que nos pueden ser de gran utilidad
para iniciar una nueva edificacin.


Clasificacin de los residuos de una obra.

Residuos de demolicin: son los residuos que quedan despus de hacer una
demolicin a una edificacin.

Residuos de construccin: como su nombre lo indica es cada uno de los desperdicios
que van quedando en el tiempo en que se est haciendo la edificacin.

Residuos de excavacin: es la cantidad de tierra o materia orgnica que va sobrando
despus de hacer una excavacin para realizar la construccin


MARCO TIERICO Y COMCEPTUAL
Artculo publicado en la revista Residuos.
El presente artculo pretende ofrecer una visin global de la problemtica y
situacin referente a los residuos de construccin y demolicin (RCD), tanto a
nivel internacional como del Pas Vasco. Tras presentar algunas de las
principales caractersticas (generacin y composicin) de tales residuos, se
pasa a revisar de forma genrica las soluciones comnmente adoptadas para
su tratamiento y eliminacin, incidiendo especialmente en las posibilidades de
reciclado de los mismos, los problemas con que esta actividad habitualmente
se encuentra y las tendencias de futuro.
Dichas consideraciones se complementan con las de carcter medioambiental
asociado a la produccin y gestin de estos residuos. Finalmente se culmina
con un breve repaso de la situacin en el Pas Vasco.
En una aproximacin genrica, se puede realizar una clasificacin de los RCD
de acuerdo al tipo de actividad y objeto de la obra que los genera. La tabla 1
muestra tal clasificacin, incluyendo los principales componentes de los
residuos en cada caso.













Tabla 1.- Clasificacin de los RCD de acuerdo con el tipo de actividad.

ACTIVIDAD OBJETO COMPONENTES
PRINCIPALES
OBSERVACIONES

Demolicin

Viviendas
Otros edificios:
Obras pblicas

Antiguas: mampostera,
ladrillo, madera, yeso,
tejas
Recientes: ladrillo,
hormign, hierro, acero,
metales y plsticos
Industriales: hormign,
acero, ladrillo,
mampostera
Servicios: Hormign,
ladrillo, mampostera,
hierro, madera.
Mampostera, hierro,
acero, hormign armado

Los materiales dependen de
la edad del edificio y del uso
concreto del mismo en el
caso de los de servicios
Los materiales dependen
mucho de la edad y el tipo
de infraestructura a demoler.
No es una actividad
frecuente.

Construccin

Excavacin
Edificacin y
Obras Pblicas
Reparacin y
mantenimiento

Tierras
Hormign, hierro, acero,
ladrillos, bloques, tejas,
materiales cermicos,
plsticos, materiales no
frreos.

Normalmente se reutilizan
en gran parte.
Originados bsicamente por
recortes, materiales
rechazados por su
inadecuada calidad y roturas
Reconstruccin
y rehabilitacin
Suelo, roca, hormign,
productos bituminosos.
Viviendas: cal, yeso,
madera, tejas, materiales
cermicos, pavimentos,
ladrillo.
Otro: hormign, acero,
mampostera, ladrillo,
yeso, cal, madera.
por deficiente manipulacin.
Generacin de residuos poco
significativa en el caso de
edificacin.





Como es lgico, las diferencias existentes entre los distintos pases en lo que
se refiere a materiales utilizados (sobre todo en viviendas tradicionales),
prcticas constructivas y desarrollo tecnolgico del sector de construccin y
demolicin, constutuyen un factor determinante a la hora de establecer los
componentes principales de los RCD.

Generacin y Composicin de los residuos de construccin y demolicin

La cuantificacin del volumen de produccin y composicin de los RCD
todava se enfrenta al problema de la falta de datos o estadsticas fiables en
muchos pases, lo que ha obligado hasta el momento (salvo en casos contados)
a manejar estimaciones efectuadas a travs de clculos indirectos o basadas en
muestras de limitada representatividad.

Por otra parte, existen diversos factores que influyen claramente en el
volumen y composicin de los RCD generados en un determinado momento y
mbito geogrfico. Entre ellos cabe destacar los siguientes:
Tipo de actividad que origina los residuos: construccin, demolicin o
reparacin/rehabilitacin.
Tipo de construccin que genera los residuos: edificios residenciales,
industriales, de servicios, carreteras, obras hidrulicas, etc.
Edad del edificio o infraestructura, que determina los tipos y calidad de
los materiales obtenidos en los casos de demolicin o reparacin.
Volumen de actividad en el sector de la construccin en un
determinado perodo, que afecta indudablemente a la cantidad de RCD
generados.
Polticas vigentes en materia de vivienda, que condicionan la
distribucin relativa de las actividades de promocin de nuevas
construcciones y rehabilitacin de existentes o consolidacin de cascos
antiguos.
A continuacin se resumen algunos de los datos disponibles en lo referente a
produccin de RCD en varios pases de la Unin Europea. La disponibilidad
de datos desglosados por orgenes de los residuos (construccin, demolicin,
reparacin y rehabilitacin) es muy reducida por lo que, mientras no se
indique lo contrario, las cifras corresponden al conjunto de los RCD
producidos.

Como puede deducirse del contenido de la tabla 2, la fiabilidad de las cifras en
ella expresadas vara ampliamente de un pas a otro, lo cual refleja en buena
medida los difrentes niveles de atencin que los gobiernos y empresas
privadas del sector prestan a este tema en los distintos mbitos considerados.
A este respecto, los valores estimados para Alemania, Dinamarca, Holanda y
Reino Unido son los que cuentan con mayor respaldo, siendo por otra parte
estos pases los que han profundizado ms en la materia.

Tabla 2.- Cifras de produccin de RCD en los pases de la UE.

Pas Produccin
(miles T.)
Produccin
per cpita
(kg./hab./ao)
Observaciones
Alemania 53.000 880 Slo antigua RFA
Blgica 7.000 700 (1)
Dinamarca 6.500 1.275
Espaa 11.000 285 (2)
Francia 30.400 580 Datos de 1978
Grecia N. D. N. D.
Holanda 14.000 940
Irlanda 400 110 (1)
Italia 2.750 50 Datos de 1977 (3)
Luxemburgo 48 185 Datos de 1976 (3)
Portugal 400 45 (1)
Reino Unido 50.000 900 (1)

N.D.: Dato no disponible
(1): No incluye tierras de excavacin ni RCD provenientes de obras pblicas
(2): Slo incluye residuos de demolicin de edificios
(3): Incluye residuos de demolicin y de construccin de nuevos edificios.

Tratamiento y eliminacin de los RCD

La gestin de los RCD (al igual que la de otros tipos de residuos) presenta en
la actualidad un panorama muy diverso en funcin del mbito geogrfico que
se trate. En general, son los pases que poseen una mayor tradicin en el
planteamiento estratgico de los temas medioambientales y aqullos en los
que algunas de las materias primas utilizadas en el sector de la construccin
(en particular, los ridos) son bienes escasos, los que han adoptado las
principales iniciativas tendentes a regular dicha gestin, haciendo especial
hincapi en las posibilidades de reutilizacin, reciclado y/o generacin en
materiales secundarios.
En lo que se refiere al campo de la demolicin ( y sobre todo la de edificios),
ha sido prctica tradicional en algunos pases el retirar de forma previa a la
demolicin propiamente dicha aqullos materiales fcilmente extrables que
pudieran tener cierto valor en el mercado de la reutilizacin o reciclado. En el
caso de los metales (tuberas, conducciones, etc.), madera (puertas y ventanas,
suelos, etc.) y algunos materiales cermicos (tejas).
En cuanto al resto de los materiales obtenidos en el proceso de demolicin, la
prctica habitual ha sido su transporte y vertido en un lugar lo ms prximo
posible al de origen de los residuos. En algunos pases ( y para ciertas
fracciones combustibles como madera y plsticos) se ha utilizado la
alternativa de la incineracin. As, por ejemplo, se estima que en Holanda el
5% de los RCD producidos en 1990 se han incinerado, destinndose a vertido
controlado el 35% y recuperndose o reutilizndose el resto (60%).
Por otra parte, existe una tendencia generalizada a incrementar en lo posible
las cantidades de RCD que se recuperan para diversos usos (directos o
indirectos), as como a habilitar instalaciones especficas para el vertido
controlado de las fracciones no recuperadas.
En lo que se refiere a las tierras de excavacin, es mucho ms habitual su
empleo como material de relleno en la misma obra o en otras cercanas, o, en
su defecto, destinarlas a vertederos controlados de RSU, donde son utilizadas
como material para las cubiertas temporales. Tanto en un caso como en el otro
los costes de eliminacin suelen ser nulos o insignificantes.

Recuperacin, reutilizacin y reciclado de los RCD
Se efecta en primer luagr una somera revisin de las posibilidades genricas
de aprovechamiento de los RCD o sus fracciones para posteriormente entrar a
considerar las limitaciones y obstculos con los que habitualmente se
encuentran las actividades de recuperacin, reutilizacin y reciclado.
En una primera aproximacin, los materiales contenidos en los RCD que
tcnicamente son aprovechables se pueden clasificar de la siguiente forma:
Materiales reutilizables, constituidos fundamentalmente por piezas de
acero estructural, elementos de maderas de calidad y/o recuperados en
buen estado, piezas de fbricas (ladrillo, bloque, mampostera), tejas
(cermicas y de pizarra) y tierras de excavacin. En ciertos casos, la
mezcla de residuos de demolicin no seleccionados pero libres de
"impurezas" puede ser directamente utilizada como material de relleno,
subbases de carreteras o pavimento en vas temporales de trnsito de
vertederos.
Materiales reciclables, constituidos fundamentalmente por metales
(frreos y no frreos), plsticos y vidrio. Estas fracciones, en la medida
que pueden recuperarse libres de impurezas, son susceptibles de
incoporarse al mercado del reciclado para dar lugar lugar a los mismos
o similares productos que originaron el residuo.
Materiales destinados a la fabricacin de productos secundarios, aparte de los
metales, plsticos y vidrio que, adems de reciclarse se pueden destinar
a este fin, son fundamentalmente los materiales ptreos, cermicos
(ladrillos), hormign y pavimentos bituminosos los que pueden
dedicarse a la fabricacin de productos secundarios.

La investigacin en este terreno se encuentra en continua evolucin. de forma
genrica, la principal aplicacin de estos productos es la produccin de ridos
que a su vez pueden ser destinados a fabricar hormign o servir directamente
como bases en obras de carreteras. Una condicin habitualmente requerida
para la produccin de ridos a partir de RCD es que stos se encuentren libres
de cantidades significativas de acero (estructural o de armaduras), madera,
vidrio, plsticos, cal, yeso, tec., lo cual obliga bien a proceder a una
demolicin selectiva, bien a separar las fracciones indeseables de forma previa
a la produccin de ridos.
Si bien es difcil evaluar la proporcin de los materiales contenidos en los
RCD que realmente se aprovecha, cabe estimar que la prctica totalidad de los
metales no frreos (especialmente cobre, plomo, zinc y aluminio) son
recuperados para su reutilizacin o reciclado. En cuanto a los metales frreos
(particularmente el acero), slo las piezas fcilmente accesibles se recuperan,
siendo todava poco significativa la tasa de recuperacin de acero del
hormign armado.

En cuanto a la madera, hecha la excepcin de piezas valiosas y/o bien
conservadas, los porcentajes de recuperacin varan entre 0 y 50% de unas
zonas a otras, pudiendo adoptarse una estimacin media del 20% como cifra
orientativa. Para el resto de las fracciones, los porcentajes de recuperacin
varan ampliamente en funcin de las reas geogrficas, las polticas y
normativas existentes y la situacin de los mercados. A ttulo orientativo, la
tabla 4 muestra los porcentajes de RCD recuperados del total de los
producidos en varios pases.
En todo caso, merece la pena profundizar en los aspectos que, potencialmente
o de hecho, pueden suponer limitaciones a las actividades de aprovechamiento
de los RCD. Entre ellos cabe destacar los siguientes:
Condiciones de carcter tcnico, que bsicamente se refieren a dos
aspectos:
La influencia que las tcnicas y prcticas de demolicin utilizadas
tienen en la calidad de los residuos obtenidos y, consecuentemente, en
las posibilidades de aprovecharlos en condiciones econmicamente
viables. Como norma general, la capacidad de aprovechamiento de un
RCD (o fraccin del mismo) es mayor cuanto mayor es la pureza del
mismo y menor la presencia de elementos indeseables para el futuro
uso que se pretende. En este sentido, el sector de demolicin viene
desarrollando desde hace aos nuevos procedimientos (como la
demolicin selectiva) en la lnea descrita. En todo caso, la aplicabilidad
real de los mismos queda condicionada por aspectos econmicos
(incremento de los costes de demolicin, existencia de clusulas de
penalizacin por demora en el plazo de demolicin, etc.).
Las limitaciones de las tcnicas de separacin de fracciones del residuo
bruto, que son especialmente relevantes cuando se trata de conseguir un
alto grado de reutilizacin o reciclado. Por otra parte, la recuperacin
absoluta de materiales correspondientes a fracciones minoritarias en los
RCD plantea problemas tcnicos cuando el residuo bruto se encuentra
muy mezclado, a lo cual hay que unir la desventaja econmica derivada
de las pequeas cantidades obtenidas y sus altos costes unitarios.
En este sentido, los costes de tratamiento estn limitando seriamente la
recuperacin de casi todas las fracciones minoritarias de los RCD
mezclados, a excepcin de la madera y los plsticos, que pueden
separarse a costes razonables mediante tcnicas basadas en las
diferentes densidades de los mismos y el resto de los componentes.
Condicionantes de tipo normativo o legislativo, que se traducen por una
parte en la regulacin de la utilizacin de materiales reciclados o
secundarios y por otra, en el establecimiento de una clara estrategia
poltica de promocin de estas actividades a travs de diversos
mecanismos.
En el primer caso, la existencia de normas puede limitar la recuperacin
de materiales. Si bien algunas de estas normas responden a razones
tcnicas justificadas (como por ejemplo, evitar el uso de ridos de
demolicin con un contenido significativo de sulfatos solubles en la
fabricacin de hormign), otras reflejan ms la calidad de los
materiales vrgenes habitualmente usados que las necesidades del
usuario.
En el segundo caso, en la medida que una poltica clara est ausente de
un determinado mbito geogrfico, los costes de eliminacin sin
aprovechamiento de los RCD suelen ser bajos como para ejercer un
efecto disuasorio sobre los productores y orientar la solucin hacia la
reutilizacin o reciclado.
Condicionantes impuestos por el mercado de productos recuperados, que,
incluso en condiciones econmicas ventajosas para estos productos,
pueden actuar en tres sentidos:
Por una parte, la calidad real o estimada de estos productos puede
limitar su salida en el mercado por las razones anteriormente expuestas.
Por otra parte, los materiales recuperados suelen ser mucho ms
sensibles a las fluctuaciones de la demanda en el mercado de los
materiales vrgenes a los que pretenden sustituir, especialmente cuando
las tendencias de aqulla son a la baja. Es ms, ciertos mbitos donde la
oferta de determinados materiales vrgenes es amplia, los costes de
materiales recuperados no pueden ser competitivos con los de aqullos,
salvo en situaciones de extrema demanda. ste es caso habitual en
muchas zonas de Espaa cuando de produccin de ridos se trata.
Finalmente, la demanda de estos materiales puede verse seriamente
afectada si no existe suficiente informacin acerca de la disponibilidad
de los mismos y de su adecuacin para utilizarlos en la fabricacin de
productos secundarios. Este inconveniente puede paliarse mediante la
puesta en marcha de figuras similares a las ya existentes "Bolsas de
residuos industriales".
Condicionantes directamente ligados a los costes de transporte, costes que
limitan en buena medida la viabilidad econmica de la recuperacin
propiamente dicha es pequeo o cuando las distancias entre los lugares
de produccin, tratamiento y almacenamiento de los RCD y
utililizacin final del producto resultante son tan grandes que superan el
valor de ste para el usuario potencial.
Condicionantes derivados de los costes de elimiancin de los RCD, y en
particular los cnones de vertido. Sin duda, ste es un aspecto clave a la
hora de evaluar la viabilidad global de la recuperacin de componentes
de los RCD, dado que, en la medida que resulte ms costoso
"deshacerse" del material como residuo puro, mayor ser el inters del
productor en encontrar una va alternativa que pase por algn tipo de
aprovechamiento.
En este sentido, los pases ms avanzados en la materia han seguido
polticas similares a la lnea de penalizar econmicamente la
eliminacin de los RCD sin aprovechamiento, lo cual se ha traducido
adems en disminuciones de las cantidades totales de RCD producidas.
La tabla 5 resume, a ttulo orientativo, la evoluacin de las tarifas
medias de vertido controlado de RCD en Dinamarca y Holanda.
Si se centra la cuestin en la recuperacin de los componentes mayoritarios de
los RCD para la produccin de ridos, las soluciones tcnicas dadas hasta la
fecha se apoyan fundamentalmente en la puesta a punto de plantas fijas,
mviles o semimviles en las que se desarrollan uno o ambos de los siguientes
procesos: separacin de componentes y trituracin fraccionada.
Las caractersticas detalladas de cada una de estas plantas y su grado de
complejidad son variables segn los casos, habindose alcanzado altos niveles
de sofisticacin en algunas de ellas. A modo de resumen, se incluye en la tabla
6 una estimacin del nmero de ellas existentes en los pases de la Unin
Europea en 1990.

Tabla 6.- Plantas de tratamiento de RCD en la Unin Europea (1990)
Pas N. de Plantas Observaciones
Alemania + de 300 Incluye la antigua RDA
Blgica 40 Informacin de Flandes. El 75% de planta son fijas.
Dinamarca 17 7 fijas, 7 mviles y 3 semimviles
Espaa 1 Localizada en Barcelona
Francia 10 Estimacin de las exitentes en torno a Pars.
Grecia N.D.
Holanda 60 45 fijas y 15 mviles
Irlanda 0
Italia 5 la mayor parte son mviles
Luxemburgo N.D.
Portugal 0
Reino Unido 9 3 fijas, y al menos 6 mviles
N.D.: Dato no disponible
En cuanto a los costes de tratamiento de los RCD en estas plantas, dependen
en gran medida del grado de complejidad de las mismas o, dicho de otro
modo, del nivel de pureza que presentan los residuos a la entrada. En funcin
de este factor, los costes de produccin de ridos a partir de RCD pueden
situarse orientativamente entre 750 pts/tm. para, por ejemplo, escombros de
hormign no mezclados ni contaminados con otros componentes y 5.500
ptas./tm. para RCD no separados y con presencia significativa de madera,
plsticos, amianto, etc.



Alfonso Aguilar
D.H.V. Consultores Espaa S.L.
INGURU Consultores S.A.
http://habitat.aq.upm.es/boletin/n2/aconst1.html
Investigado: 20/ 08 2013
Fecha de referencia: 30-09-1997
Artculo publicado en el nmero 8 de la revista Residuos.
Uno de los cambios tecnolgicos ms grandes de nuestro tiempo es limitar y
utilizar la gran cantidad de residuos de la construccin e industriales, que son
el resultado del desarrollo de la sociedad moderna. Dentro de esta estructura
estn los siguientes aspectos:
Limitacin de los residuos en concordancia con las demandas de
proteccin ambiental y la creciente falta de lugares de depsito
apropiados.
Utilizacin de los residuos para un reciclaje adecuado y reutilizacin,
donde la energa y las fuentes puedan ahorrarse.

La limitacin y reciclaje de los residuos est considerada como la tecnologa
ms limpia y amiga de los recursos naturales que es uno de los fines del plan
de accin nrdico presentado por el Consejo Nrdico en el informe Naciones
Unidas 1990.

Una gran parte de los residuos deriva de los deshechos de la construccin,
entre los que se encuentran normalmente los provenientes de:
Demolicin de viejos edificios y estructuras.
Rehabilitacin y restauracin de edificios y estructuras existentes.
Construccin de nuevos edificios y estructuras.
Los residuos de construccin tambin provienen de la produccin de
materiales de construccin por ejemplo una mquina de hacer hormign,
componentes del hormign, artculos de madera.

Las cantidades y categoras de los residuos de la construccin dependen de un
nmero de factores, entre los que la poltica financiera de gestin de la
compaa de construccin tiene una influencia decisiva. Al darse cuenta de
que una gran cantidad de residuos podan ser reutilizados, algunos pases han
procurado en los ltimos diez aos producir menos cantidades. Al mismo
tiempo, se han comenzado un gran nmero de estudios y proyectos para
investigar las actuales posibilidades de reciclaje.
Por el momento, se recicla una cantidad muy limitada de residuos de
construccin. La mayora se deposita o se usa como relleno sin dar los pasos
necesarios para evitar la agresin medioambiental. Desde que las cantidades
de residuos se incrementan constantemente, hay muchas razones econmicas
y financieras para centrarse en el desarrollo de unas cuotas ms altas de
reciclaje.
La necesidad de reciclaje de los residuos de construccin no solamente
concierne a las comunidades ms industrializadas, sino tambin a una
demanda global con diferentes prioridades. Muchos pases, que van desde los
ms industrializados como Holanda o Dinamarca, a otros en vas de desarrollo
como Bangladesh, experimentan el ahorro de recursos naturales. Tambin
pases en expansin como Kuwait se han dado cuenta de sus demandas para
comenzar a aplicar tcnicas de reciclaje.
En este pas en concreto, tras la ocupacin de 1990-91, se da una especial
demanda de tratamiento y reciclaje de grandes cantidades de residuos de la
construccin. Esta demanda de reciclaje de materiales es comn en todos los
lugares donde los edificios e instalaciones han sido daados a causa de
guerras, terremotos u otros accidentes o desastres naturales.
Desde un punto de vista puramente econmico, el reciclaje de residuos de
construccin resulta solamente atractivo cuando el producto reciclado es
competitivo con las materias primas en relacin al costo y calidad. Los
materiales reciclados sern normalmente competitivos donde exista falta de
materias primas y lugares de vertido adecuados. Con el uso de los materiales
reciclados, se pueden obtener grandes ahorros en el transporte de residuos de
la construccin y materias primas.
Esto se nota especialmente en el desarrollo urbano o en los proyectos de
reconstruccin donde se renen la demolicin y la nueva construccin, y
donde es posible reciclar una gran cantidad de residuos de la construccin en
el mismo lugar de trabajo o en las proximidades.
El reciclaje de residuos de la construccin es, por lo tanto, de especial inters
en grandes proyectos relativos a la rehabilitacin y reconstruccin despus de
desastres y guerras.




Programa para el reciclaje de residuos de la construccin

Los residuos de la construccin tienen buenas posibilidades de reciclarse
comparado con otros tipos de residuos, y en muchos pases industrializados se
han introducido planes de accin para incrementar el reciclaje. Estos planes a
menudo se dirigen hacia conseguir porcentajes de reciclaje como objetivos. El
Ministerio del Medio Ambiente en Dinamarca tiene un plan de accin para
antes del final de la dcada de los 90, conseguir que se recicle el 50% del total
de residuos producidos.

Un programa efectivo para aumentar la reutilizacin de residuos de la
construccin puede, por ejemplo, incluir los siguientes pasos:
Clculo de las cantidades y prognosis de la produccin de residuos de
construccin.
Puesta en marcha y desarrollo eventual de los medios tcnicos
apropiados para la demolicin, el manipulado y procesado de los
residuos de obra.
Establecimiento de las actuaciones apropiados para el reciclaje de
materiales junto con la fijacin de unos estndars y sistemas de control
de la calidad que pueden documentar la aplicabilidad de estos
materiales.
La gestin y regulaciones que puedan asegurar la aplicabilidad del
proceso de reciclado a una situacin dada o a las condiciones actuales
dentro de la industria de construccin.

Cantidades de residuos de construccin

En referencia a los estudios que ha realizado la CE sobre la produccin total
de residuos de la construccin en un algunos estados miembros puede verse la
tabla 1. En el grfico tambin se incluyen las cantidades de residuos existentes
en Kuwait basndose en un estudio realizado en 1989-1990.

No hay datos fiables sobre los remanentes en los pases de la CE, pero las
cifras del cuadro pueden usarse para elaborar un clculo aproximado de los
residuos de construccin producidos en la CE que se estiman en 175 millones
de toneladas p. a. Esto en funcin de una poblacin de unos 350 millones y
una media de produccin de residuos de la construccin de 500 kilos por
habitante por ao.



Tabla 1.- Cantidades aproximadas de residuos de la construccin, a lo largo
de 1990, excluyendo la tierra y el asfalto, segn los estudios n. 2 y 3. Se
advierte que estas cantidades derivan de diferentes fuentes y por lo tanto
tienen que considerarse, con reservas, los mejores datos de los que
actualmente se dispone.

Pas Habitantes (en
millones)
Produccin de residuos de la
construccin (Mill/Tm)
Promedio (Kg/Hab)
Dinamarca 5 5 100
Holanda 15 7 70
Gran
Bretaa
57 30-50 530-890
Alemania
(1)
62 28 450
Blgica 10 7 70
Espaa 39 11 280
Total 188 88-108 470-570
Kuwait 1,8 1,6 90

(1) Excepto los cinco estados federados del Este


Comparado a los estudios relativos a otras clases de residuos, por ejemplo los
residuos domsticos, segn Halmo, los pases europeos tienen una media de
200-500 kilos de basura por cada habitante y ao, de los cuales una parte
importante corresponde a los residuos de la construccin.
En Holanda y Dinamarca se calcula que entre un 80 y un 85% de los residuos
de la construccin vienen del hormign y albailera. Slo el hormign cubre
un 30-40%. Esto puede compararse con la situacin en Kuwait, donde los
escombros de hormign representan aproximadamente el 30% de los
deshechos de demolicin.
Basado en los porcentajes que reflejan la figura 1, una rigurosa prediccin
sobre la produccin anual de residuos de escombros de hormign en los pases
de la CE da una cifra entre los 30 y 50 millones de toneladas. Esta cantidad se
corresponde con la predicha en un temprano estudio de los ltimos aos de los
70. Un estudio realizado por el Profesor Hansen, calcul en 60 millones las
Tm. de cascotes de hormign producidos en Estados Unidos en 1985.
Segn Ido y Svensson, puede calcularse que la media global de hormign
usado en la mitad de los 70 fue aproximadamente de 17 billones de toneladas
de hormign, aumentndose en unos 10 millones de toneladas en la mitad de
los 80. El desarrollo que ha tenido lugar en la industria de la construccin, y
una considerable alza de la actividad global hace esperar tambin un aumento
en el uso del hormign. Basndose en estas expectativas de desarrollo futuro,
se pueden establecer tres niveles de desarrollo, caracterizados por el consumo
de arena y grava para la produccin del hormign. Para cada uno de estos tres
niveles de desarrollo, una estimacin sobre las cantidades de hormign
producido en el ao 2000 se muestran en la tabla, tabla 2.

Tabla 2.- Clculo aproximado de la produccin de hormign para el ao
2000, basado en tres estimaciones de consumo por habitante, con una
poblacin de 6.000 millones, segn Idorn.
Cemento
(Kg/Hab)
Total cemento
(Mil mill/Tm)
Arena y grava
(Mil mill/Tm)
Hormign
(Mil mill/Tm)
300 1,8 17 19,5
400 2,4 23 26,8
500 3,0 28 32,8


Una causa muy importante de este incremento es la creciente demanda de
renovacin y rehabilitacin de edificios e infraestructuras por todo el mundo.
Esto especialmente se ve en los edificios y estructuras construidas en el
perodo comprendido entre 1950 y 1970. El desarrollo urbano entre los aos
70 y 80 en muchas regiones de mundo, como por ejemplo en el Medio Este y
el Sudeste de Asia fue muy fuerte, dando como resultado construcciones de
muy baja calidad. La necesidad de llevar a cabo proyectos de reparaciones y
las numerosas catstrofes en el reciente pasado, como en los terremotos de
Mxico-Distrito Federal, en Armenia y San Francisco, y los daos causados
por los hombres en Libano, Kuwait e Irak, indican un incremento en el futuro
de las actividades de construccin, referidas a la reparacin, renovacin y
reconstruccin. Aumentar, por tanto, la produccin de hormign, lo que
llevar a un incremento de la produccin de las cantidades de residuos
procedentes de la demolicin y rehabilitacin de edificios.
Con todo ello, resulta evidente que una ptima reutilizacin de los residuos de
la construccin pasa por producir agregados de mayor calidad para la
fabricacin del hormign.

El hormign es 100% reciclable, siempre que no est contaminado.
Dependiendo de la calidad del hormign, triturado puede ser usado con
diferentes fines, por ejemplo, como agregado para un nuevo hormign. Varios
pases han hecho planes para reciclar el hormign, tal como Japn que, segn
Hasen , desea reciclar en la escala de 10 a 12 millones de toneladas por ao.

Demolicin selectiva

Una condicin necesaria para el reciclaje de los residuos de construccin es
una separacin cuidadosa. Los residuos de las nuevas construcciones y de
restauraciones se seleccionan bien en el lugar de produccin o bien en un
lugar especial de tratamiento. La separacin de las diversas categoras de
materiales resulta en estos casos bastante simple.
Por el contrario, la clasificacin de los residuos de construccin procedentes
de la demolicin es un proceso ms complicado. La demolicin, hasta hace
poco, se consideraba como un proceso poco tcnico. Las principales metas del
contratistas eran una demolicin rpida y el vertido de las cascotes. Las
medidas especiales para separar diferentes tipos de materiales no se realizaban
ya que eran incompatibles con la rapidez exigida al trabajo.

Una manipulacin ptima y el reciclaje de los residuos de la construccin
dependen de que los materiales se separen en el sitio y en coordinacin con el
proceso de demolicin. Esto requiere que se introduzca la demolicin
selectiva, lo que obliga a que, antes y durante la demolicin, se lleve a cabo
una separacin de las diferentes materiales, para prevenir la mezcla de
materiales y la contaminacin de las materias reciclables como la madera, el
papel, el cartn y plstico, etc.
Naturalmente, esto hace que el proceso selectivo de demolicin sea ms caro
en comparacin a los mtodos tradicionales de demolicin. Los ahorros
econmicos, sin embargo, aumentan si se tiene en cuenta que esto significa
una mayor calidad de los materiales de demolicin y elimina la necesidad de
hacer la seleccin en la planta de reciclaje. Tambin se ahorran los costos de
transporte y tasas de vertido.

Por lo tanto, es necesario planificar y dirigir los trabajos de demolicin de una
manera completamente diferente a los mtodos tradicionales. La demolicin
selectiva se realiza de manera contraria al proceso de construccin e implica
los siguientes pasos:

1. Sacar las deshechos y las molduras no fijas.
2. Desmantelar, comprendiendo limpiezas internas, quitar las puertas,
ventanas, tejados, instalaciones de agua, electricidad y calefaccin, etc.
Esto respecto slo a la estructura del edificio remanente.
3. Demolicin de la estructura del edificio.
El desmantelar los elementos no fijos se realiza primeramente a mano,
mientras que la demolicin de la construccin se lleva a cabo con tcnicas y
mtodos apropiados. Si la construccin es, por ejemplo, una construccin de
hormign que se tira en el sitio, entonces puede hacerse con una apropiada
seleccin y desmantelamiento de cada grupo "in situ". La separacin puede
hacerse mediante diamante, martillo rompe-pavimentos o voladura.
Despus de la demolicin y la separacin, los materiales pueden trasladarse de
sitio. Los materiales para el reciclaje o otros usos pueden ser vendidos
directamente en el lugar o llevados a sitios temporales para almacenamiento o
venta. Los materiales para el reciclaje se transportan a plantas de reciclaje,
donde son cuidadosamente clasificados y triturados.
La planta de reciclaje normalmente incluye el siguiente equipamiento e
instalaciones (figura 1):
Equipos de trabajo de tratamiento e instalaciones de bsqueda selectiva,
separacin y almacenamiento de materias primas.
Planta de trituracin para cascotes de ladrillos y hormign.

Edita: Instituto Juan de Herrera. Av. Juan de Herrera 4. 28040 MADRID. ESPAA. ISSN: 1578-097X
Figura 1.- Esquema de organizacin de una planta de reciclaje.
Los camiones con los cascotes entran por el puente de peso y son
descargados en la seccin de materias primas, que se divide en varios
pequeos departamentos dependiendo de la clase de material. Despus de
la descarga, los camiones salen por un camino de un solo sentido, casi
siempre con la carga de materiales reciclados ya encima, antes de dirigirse de
nuevo al puente de carga.
Una planta de reciclaje tiene una estructura parecida a una planta para el
procesamiento de materias primas naturales con las mismas instalaciones y
equipamiento. La planta de reciclaje constar de trituradores, separadores,
unidades de transporte y unidades de control de la planta, los cuales se
combinan en relacin a los objetivos de la planta. La trituracin de los
materiales para relleno puede hacerse por medio de equipos de trituracin
mviles que son montados temporalmente en el lugar de demolicin. Los
materiales reciclados para cumplir ciertos estndars de calidad requieren ms
plantas ms desarrolladas con una, dos o varias plataformas de trituracin.


Aplicaciones para los materiales reciclados

Una condicin necesaria para que los productos reciclados encuentren su
mercado como un sustituto para las materias primas es que satisfagan las
exigencias tcnicas y sean econmicamente competitivos.
Desde hace aos, se han dedicado numerosos estudios a la calidad y
cumplimiento de las especificaciones tcnicas de las materias recicladas. Estos
informes llevados a cabo por RILEM TC- 37- DCR (Runion Internationale
des Laboratoires dssais et de Recherches sur les Matriaux et les
Constructions-Reunin Internacional de Laboratorios de Ensayos e
Investigacin sobre los Materiales y las Construcciones) sobre la demolicin y
reutilizacin del hormign y elementos de mampostera, se hicieron en el
perodo 1981-1988.
Los resultados de estos estudios se vertieron en un documento titulado "Los
agregados reciclados y el hormign agregado reciclado, estado actual de la
cuestin, 1945-1985", Torben C. Hansen. Estos resultados muestran como los
fragmentos de hormign triturados pueden usarse para muchas cosas y que el
hormign triturado es capaz de cumplir las especificaciones para los
materiales agregados utilizados en el hormign, y emplearse en muchas
estructuras diferentes.
Como continuacin de este trabajo y como continuacin de la documentacin
sobre materiales reciclados, en 1989 se reuni un nuevo comit de trabajo,
RILEM TC-121-DRG, con el fin de establecer las guas para la demolicin y
reciclado del hormign y los materiales de mampostera. Se espera que este
comit concluya su estudio durante 1993.
En Dinamarca y Holanda tambin se han hechos estudios tericos y prcticos
sobre materiales reciclados. La tabla 3 ilustra las diferentes posibles
aplicaciones para los materiales reciclados como resultado de la investigacin
en Dinamarca. Estos parmetros son la base de RILEM TC-121-DRG's del
presente trabajo de la Gua RILEM.





Tabla 3.- Un ejemplo de las posibilidades de reutilizacin de los fragmentos
de ladrillo y hormign.
Aplicacin Proyecto ejemplo Material residual
Agregados en
hormign nuevo
Carreteras de hormign
Aeropuertos, puertos y autopistas
Pavimentos de hormign en general
Caeras de hormign
Alcantarillado de hormign
Puentes
Construcciones portuarias
Plantas medioambientales:
- planta de tratamiento de agua
- estacin de bombeo
- depsito de fertilizante
- vertedero
Edificios (casas, comercios):
- cimientos
- suelos
- divisiones horizontales
- paredes
Cimientos en general
Hormign triturado
"
"
"
"
"
"
"
"
"
"
Hormign/Ladrillo
triturado
Hormign/Ladrillo
triturado
"
"
"
Agregado en asfalto
nuevo
Mtodo de base suelta
Materiales de base suelta en
pavimentos y parques
Pasos de bicicletas
Pavimentos
Carreteras forestales
Carreteras internas en la zonas
residenciales
Carreteras nacionales
Hormign triturado
Hormign/Ladrillo
triturado
"
"
"
Asfalto/Hormign
/Ladrillo triturado
"
Carreteras comarcales
Autopistas, aeropuertos y puertos
Garajes y otros
"
"
Material de relleno Zanjas de cables Ladrillo/Hormign
triturado


A condicin de que los costos de competencia sean libres, la eleccin entre
materias primas y recicladas depende del precio y la calidad. La calidad de los
componentes del hormign reciclado es la misma que la del hormign hecho
con materias primas. Por lo tanto, los materiales del hormign reciclado se
preferirn donde los precios para cada componente es ms bajo que los de las
materias primas, siempre que las materias recicladas y naturales cumplan las
mismas exigencias.
La figura 5 requiere las siguientes fases:
1. La produccin de residuos de la construccin mediante demolicin
selectiva y no-selectiva (demolicin tradicional).
2. La produccin de materiales reciclados en tres clases de instalaciones
diferentes, llamadas plantas fijas con alta tecnologa, plantas fijas con
baja tecnologa y plantas mviles.
3. Utilizacin de materiales reciclados o de diferentes calidades:
materiales de relleno, materiales consolidados del terreno, de correcin
de terrenos y agregados para el hormign.
4. Depsito de residuos de la construccin en vertederos de residuos y
escombros.
En la imagen 2 estn ilustrados diferentes casos, I-V, caracterizados por los
niveles de calidad del reciclaje. Para cada uno de estos cinco casos se puede
elaborar un modelo econmico dado que se dispone de los datos necesarios
para hacer los clculos sobre los precios aproximados de los productos
elaborados. Estos precios permiten compara la rentabilidad econmica de las
materias primas y las recicladas.






Edita: Instituto Juan de Herrera. Av. Juan de Herrera 4. 28040 MADRID. ESPAA. ISSN: 1578-097X
Figura 2.- Modelo macro-econmico basado en las investigaciones alemana y
danesa en conexin con el proyecto de la CEE.

El siguiente ejemplo rene los factores de costo ms importantes relativos a
los residuos de la construccin (1 ECU + 1,2 dollar USA):
Transporte: 0,05- 2,5 ECU/hora/ km (0,05 con transporte > 50 km 2,5 con
transporte < 25 km.). Vertido: 6,5 - 26 ECU/hora (no contaminado)
Trituracin: 5, 0- 10 ECU/hora (dependiendo del tipo de planta y el tamao).
Los costos extras deben preverse dependiendo del nivel de calidad:
Demolicin selectiva, generalmente un 10 -20% de aumento sobre los
costos de la demolicin tradicional.
Tratamientos extra, por ejemplo, tamizado, limpieza, control de
calidad, etc.
Costos del vertido de los residuos refusados.
Varios pases han introducido tasas especiales en favor del reciclaje.
Dinamarca, por ejemplo, ha impuesto, desde el 1 de enero de 1990, una tasa
de 130 coronas danesas (aproximadamente 16 ECUS) por tonelada de
residuos que no se recicle. Con la ampliacin de los proyectos de reciclaje, al
desarrollo urbano, la renovacin de las autopistas o la reparacin de los
desastres de la guerra, el modelo econmico estar dominado por los costes
del transporte, como el traslado de los productos de demolicin y el
suministro de los nuevos materiales de construccin. En estos casos, el uso de
materiales reciclados es muy atractivo.
Un proyecto piloto concluido recientemente en Dinamarca relativo a la
demolicin de dos puentes, aproximadamente 1.400 toneladas de hormign
sirvieron para los cimientos y las baldosas del suelo de nuevos edificios, lo
que signific un ahorro total de 100 coronas danesas (unos 15 dlares
aproximadamente) por tonelada con respecto a la demolicin y depsito del
material siguiendo los mtodos tradicionales.
En Estados Unidos, la Asociacin Federal de Carreteras, recicla los
pavimentos de hormign de manera habitual. Por ejemplo, durante la
ampliacin de siete mil carreteras en Wyoming, en 1985, el agregado fue una
mezcal de materiales naturales y reciclados, con los que se ahorraron un 16%.
El uso de materiales reciclados supuso un ahorro de 35.000-100.000 dlares
USA por mil, en comparacin a los mtodos tradicionales.
Esto nos lleva a la conclusin de que las posibilidades de uso y marketing de
los productos de hormign reciclados son buenos y con unos precios
competitivos. Existen, sin embargo, ciertos barreras mentales para el uso de
los materiales reciclados. Esto causa dificultades considerables para una
utilizacin racional de las posibilidades del reciclaje. En un programa para
reciclar materiales de residuos de la construccin con la creacin de plantas de
tratamiento, es necesario hacer un gran nfasis a la informacin y educacin
junto a la organizacin y control del flujo de residuos y la gestin de las
materias primas.


Organizacin y control de los sistemas de reciclaje

En muchos pases, incluyendo varios estados miembros de la CE, Estados
Unidos y Japn, la trituracin de residuos de construccin y la reutilizacin de
materiales para relleno la realizan habitualmente los contratistas de
demolicin. Estas actividades de reciclaje se llevan a cabo de acuerdo a la
propia iniciativa de los empresarios, quienes evalan los costos de la
operacin o las condiciones concernientes al depsito de residuos de la
construccin sin regulacin real o coordinacin desde las autoridades.
En Holanda y Dinamarca fue necesario realizar el control y la coordinacin
del tratamiento de residuos dentro de ciertas regiones geogrficas. Los
beneficios que se pueden obtener con este control del tratamiento de los
residuos de la construccin incluyen los siguientes:
Reduccin de los residuos que se vierten y por lo tanto una ptima
utilizacin de la capacidad disponible del vertedero.
El mayor reciclaje posible de los residuos de la construccin y una
ptima utilizacin de los productos reciclados.
La coordinacin de los diferencias y posibles conflictos de intereses
relacionados con la demolicin y el vertido de los residuos de
construccin.
La limitacin y prevencin de los daos medioambientales respecto a
un incorrecto tratamiento de estos residuos, especialmente por vuelco y
depsito de residuos contaminados de la construccin.

Dado que el reciclaje de residuos de la construccin est especialmente
dirigido a suplir las materias primas, entonces es apropiado que sean las
propias autoridades las que controlen y coordinen las actividades de reciclaje
desde una completa evaluacin de la gestin de materias primas en cada
regin.
El control de los residuos que va desde la produccin de residuos hasta su
reciclado o vertido, depende de sistemas de control aceptables, como por
ejemplo leyes y reglas, impuestos y exenciones, planes de aprobacin y
control, junto con sanciones. La mayora de los residuos de la construccin se
origina en los trabajos de demolicin y el permiso para estos trabajos es
concedido normalmente por las autoridades de urbanismo. Esto significa que
el contratista o propietario de la obra puede ser obligado a dirigir una
demolicin selectiva y disponer los residuos separados seleccionados en
algunas plantas de tratamiento. En Dinamarca, la ley obliga a los condados a
enviar los residuos a una o ms plantas que hayan hecho arreglos con el
condado respectivo para recibir los residuos a unos precios determinados. El
contratista tambin debe advertir la cantidad y tipo de residuos. Esto garantiza
que se lleve a cabo un tratamiento adecuado del trfico de residuos desde el
principio.
La planta de tratamiento y debe asegurar unas mnimas distancias de
transporte, es decir situarse lo ms cerca posible del centro de la ciudad donde
se originan la mayora de los residuos de la construccin y donde se da una
ms alta demanda de reciclaje de materias primas. Dependiendo de las
actividades locales, se pueden habilitar vertederos temporales de residuos y
pequeas plantas mviles que pueden emplearse para un tratamiento primario
de los residuos. Una planta regional de reciclaje debera estructurarse para
cubrir las demandas locales de materias primas.
La venta de los materiales de las plantas de tratamiento deberan coordinarse
con la venta local de materias primas. Esto requiere que las partes interesadas
se renan para concretar la marcha de los trabajos, por ejemplo los contratistas
de demolicin, compaas de transporte, la industria de las materias primas, de
la construccin, las plantas de tratamiento de residuos y los inversores
privados y pblicos.
Es importante que se fijen los sistemas de reciclaje, las estrategias con
objetivos explcitos y apropiados para el tratamiento de los residuos. Estas
estrategias se tienen que concertar con la situacin de la poltica local
referente a los proyectos de reconstruccin, desarrollos portuarios, etc.
Como conclusin, remarcar que el reciclaje de residuos de la construccin
ofrece un amplio nmero de posibilidades para reducir el nivel de residuos.
Est comprobado que una cantidad de material reciclado puede usarse para
reemplazar las caras materias primas. Es cierto, estn las barreras de la
tradicin, pero hay que vencerlas para ilustrar que la reutilizacin de residuos
de la construccin es el camino del futuro.

Edita: Instituto Juan de Herrera. Av. Juan de Herrera 4. 28040 MADRID. ESPAA. ISSN: 1578-097X
Imagen 3.- Alternativas para la produccin de productos reciclados.

Un ejemplo de algunas posibles alternativas para la produccin de productos
reciclados siguiendo las recomendaciones de la asociacin danesa de
hormign para el uso de agregados reciclados para el hormign que no
daan el medioambiente.
Erik K. Lauritzen Presidente de Demex
Presidente de RILEM TE-37 en Demolicin y Reutilizacin del Hormign
Niels Jorn Hahn Presidente del Grupo de Trabajo de Reciclaje de ISWA
Investigado: 20/ 08 2013
http://habitat.aq.upm.es/boletin/n2/aconst2.html
Referencias
Nordisk Rad/ Nordisk Ministerrad (1990) Nordic action-plan for cleaner
technolgy, waste and reuse (NU 1990: 4) ()
COWIconsult (1990) Draf/ Working paper: ECC -Project Material Actions
Programme No. 1 D- 0022
Lauritzen Erik & Kristensen Nils (August 1990) Kuwait: Advanced System for
Recycling of Concrete Waste (Rambll & Hannemann Consulting Engineers and
Demex Consulting Engineers A/S Times 1/ 91 ISWA)
Halm Terje Martin (1984) Fast Avfall (Tapir 1984 (Norway))
Hansen T. C. (1986) Recycled aggregates and recycled aggregate
concrete (Second state-of-the-art report developments 1945- 1985. RILEM
Technical Committee- 3/DCR 1986)
Idorn G. M., Svensson S. E. (December 1989) Concrete Advancement of
Construction Technology
Idorn G. M. (1990) Concrete Forever (Ramboll & Hannemann Bulletin n. 17)
Danish Concrete Association 1989 Recommendation for the use of Recycled
Aggregates for Concrete in Passive Envirommental Class (Publication n. 34,
Oct.1989)
Federal Higway Administration Recycling Portland Cement Concrete (U.S.
Department of Transportation)
DEMEX Consulting Engineers A/S (1989) Project concerning recycling of
building waste in the Municipality of Copenhagen (Copenhagen City Council)



MARCO HISTORICO
Entrando en la consideracin de la procedencia de los RCD, se pueden estimar
las siguientes distribuciones orientativas, correspondientes a 1990:
Alemania: 62% de obras de construccin, demolicin y ampliacin o
reforma de edificios; 32% de obras de demolicin, rehabilitacin o
ampliacin de infraestructuras.
Dinamarca: 10% de obras de construccin, 27% de obras de reparacin
y conservacin y 63% de trabajos de demolicin. Estas cifras
corresponden bsicamente a RCD procedentes de edificacin, no
incluyndose los de obras pblicas.
Holanda: 23% de edificios de viviendas, 44% de otros edificios y 33%
de obras de infraestructuras.

En lo que se refiere a la composicin de los RCD, se incluyen en la tabla 3
algunos datos relativos a los pases de los que se dispone de informacin ms
fiable al respecto. A la hora de evaluar tales datos, es preciso tener en cuenta
que la definicin exacta de las fracciones indicadas e incluso, el propio
concepto de RCD, puede variar de un pas a otro, por lo que la comparacin
entre las distintas composiciones presentadas ha de ser en todo caso cautelosa.

Tabla 3.- Composicin de los RCD (% en peso) en diversos pases (1990)
Fraccin Alemania (1) Dinamarca (2) Holanda Reino Unido (3)
Hormign 34 40 44 50
Fbricas 32 52 27 40
Materia granular 20
Fracciones mezcladas 3,4
Tejas 0,6
Madera 13 8 2,3 1
Metales 1,4 0,3
Productos bituminosos 0,2
Plsticos 12 0,3
Fraccin residual 9 0,8 8,7

(1): Composicin corrrespondiente a RCD de obras de edificacin
(2): Composicin correspondiente a residuos de demolicin de edificios
(3): Composicin corrrespondiente a residuos de demolicin


La mera observacin de la tabla permite concluir que, dejando de lado las
matizaciones referentes al origen concreto de los residuos, las fracciones
mayoritarias en peso de los RCD corresponden a hormign, fbricas diversas
(ladrilllo, bloque, mampostera) y material granular indiferenciado.

Por contra, la madera puede ser significativa en obras de demolicin de
algunas viviendas antiguas, los metales (sobre todo frreos) en obras de
demolicin de edificios industriales y ciertas estructuras ligadas a obras
civiles, los productos bituminosos se limitan prcticamente a obras de
reparacin o ampliacin de carreteras y los plsticos aparecen particularmente
en obras de demolicin de viviendas ms recientes o de construccin de
nuevas.

Gestin de los residuos de construccin y demolicin

Tabla 4.- Tasas de recuperacin de RCD en varios pases.

Ao
Alemania
1990
Dinamarca
1993
Holanda
1990
% de RCD recuperados 28 35 37



Tabla 5.- Evolucin de tarifas de vertido de RCD

Ao
Dinamarca
1987 1991 1993
Holanda
1988 1990 1993
Tarifa vertido
(Ptas/T)

800 3.500 3.900

1.600 3.200 6.500


Alfonso Aguilar
D.H.V. Consultores Espaa S.L.
INGURU Consultores S.A.
http://habitat.aq.upm.es/boletin/n2/aconst1.html
Investigado: 23/ 08 2013
Fecha de referencia: 30-09-1997

MARCO AMBIERNTAL
Consideraciones medioambientales
Aparte de las ya conocidas repercusiones ambientales asociadas a los trabajos
de construccin y demolicin (produccin de ruidos y vibraciones, polvo,
contaminacin atmosfrica, interferencias en el trfico rodado o peatonal,
etc.), conviene recordar aqu otros aspectos ligados al transporte, tratamiento
y/o elimacin de los RCD.
A este respecto, el transporte de RCD presenta efectos similares a los de
cualquier otro transporte pesado, como la contaminacin del aire por los gases
de escape, la produccin de ruido y vibraciones, el consumo de recursos
energticos y sus efectos derivados, etc. En este rea, la recuperacin y
reciclado de RCD tiene repercusiones beneficiosas en cuanto a disminuir los
impactos ambientales asociados al transporte, debido bsicamente a las
reducciones de las cantidades de materiales a eliminar en lugares de vertido
ms distantes y de las cantidades de materiales vrgenes que son sustituidos
por los recuperados.
En cuanto a la eliminacin de los RCD, y dejando de la lado los impactos de
las fracciones incineradas, el vertido controlado puede causar impactos
positivos siempre y cuando se realice con la finalidad de recuperar zonas
degradadas o como material de cubierta en vertederos de RSU o similares.
No obstante, el vertido de RCD puede tambin causar impactos negativos si se
realiza de forma incontrolada o en zonas de alto valor ecolgico y/o
econmico, por no mencinar los problemas de inestabilidad geotcnica
frecuentes en estos lugares de vertido.
Por otro lado, las actividades de recuperacin de RCD presentan aspectos
ambientales positivos y negativos. Entre los primeros cabe destacar la
prolongacin de la vida til de los espacios de vertido, los ahorros de consumo
de materiales vrgenes o importados y de consumo energtico asociado a la
fabricacin de productos a los que sustituyen, as como la preservacin de
espacios naturales debida a una menor necesidad de explotacin de recursos
minerales.
En la vertiente negativa cabe destacar la generacin de polvo, ruido,
vibraciones y aguas residuales, adems de las afecciones producidas en los
emplazamientos de las plantas de reciclado o las posibles distorsiones del
entorno socioeconmico ligadas a desplazamientos de la mano de obra y
recursos desde las actividades extractivas y de produccin de materiales
vrgenes a las de recuperacin y reciclado.
Finalmente son dignos de mencin los posibles impactos sobre la salud
causados por el inadecuado manejo y/o proteccin frente a componentes
peligrosos que pueden existir en los RCD (particularmente en algunos de
demolicin), como el amianto.


Situacin del Pas Vasco
Como en el caso de otros pases desarrollados, la Comunidad Autnoma del
Pas Vasco sufre las consecuencias de la industrializacin, que se reflejan de
una manera evidente en la problemtica medioambiental.
La gestin de residuos es parte de dicha problemtica y como tal est siendo
afrontada por las Administraciones Vascas mediante la elaboracin de Planes
Directores de Gestin de Residuos. En este contexto se enmarca el Plan
Director de Residuos Inertes, cuyo fin es la elaboracin de un documento que
aporte una solucin tcnica , econmica y medioambiental adecuada a la
gestin de los residuos slidos industriales inertes, desarrollando el marco
administrativo idneo.
Mediante el desarrollo del Plan, se pretende provocar una revalorizacin de
los residuos inertes, adems de permitir recuperar la herencia histrica
generada por los cerca de 650 vertederos dispersos por toda la CAPV.
Dada la magnitud del problema, el cumplimiento de los objetivos obliga a
desarrollar el Plan en varias fases, de acuerdo con lo que se denomina la
poltica de escalones. Dicha poltica consiste en aportar inicialmente una
solucin rpida, eficaz y de bajo coste mediante el uso de vertederos
controlados para, con posterioridad, avanzar en la lnea de la recuperacin,
reciclado, reutilizacin y prevencin.
Uno de los objetivos prioritarios del Plan es la recuperacin, reutilizacin y
reciclado de residuos, entre los que se encuentran los de construccin y
demolicin. El Plan pretende potenciar la investigacin para la reutilizacin
de los residuos y su aprovechamiento, principalmente en la construccin y
obras pblicas.
Los RCD tienen un potencial de reutilizacin reconocido, aunque no sea sta
una actividad actualmente desarrollada en la CAPV con asiduidad, entre otras
razones por desconocimiento de los mtodos ms adecuados para el
tratamiento y gestin de este tipo de residuos. Tampoco son hasta hoy
excesivamente conocidas las experiencias que en esta lnea han desarrollado
pases con marcada trayectoria ambientalista como Holanda , Alemania y
Dinamarca, experiencias que pudieran ser adaptadas a la realidad del Pas
Vasco.
En todo caso, una importante traba para la viabilidad de la activiades de
recuperacin y reciclado de RCD en el Pas Vasco es el hecho de que las
tarifas de vertido se mantienen en rangos bajos. En la actualidad, el porcentaje
de residuos reciclados o recuperados mediante cesin a constructoras para su
uso en bases de carreteras, venta o similares que excluyan el vertido, se estima
en un 42,97% del total de los residuos generados.
Alfonso Aguilar
D.H.V. Consultores Espaa S.L.
INGURU Consultores S.A.
http://habitat.aq.upm.es/boletin/n2/aconst1.html
Investigado: 20/ 08 2013
Fecha de referencia: 30-09-1997
MARCO LEGAL
Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las
operaciones de valorizacin y eliminacin de residuos y la lista europea
de residuos
El ANEJO 2 publica la Lista Europea de Residuos de conformidad con la letra a)
del artculo 1 de la Directiva 75/442/CEE, sobre residuos, y con el apartado 4 del
artculo 1 de la Directiva 91/689/CEE, sobre residuos peligrosos (aprobada por la
Decisin 2000/532/CE, de la Comisin, de 3 de mayo, modificada por las
Decisiones de la Comisin, 2001/118/CE, de 16 de enero, y 2001/119, de 22 de
enero, y por la Decisin del Consejo 2001/573, de 23 de julio), diferenciandolo en
20 grupos de residuos:
17 Residuos de la construccin y demolicin (incluida la tierra excavada de
zonas contaminadas).

Recuperado:20 de Febrero de 2002.
Investigado:24/08/2013
http://www.ventanilla-ambiental.com/legislacion-ambiental/all/3/orden-mam-304-2002--
de-8-de-febrero--por-la-que-se-publican-las-operaciones-de-valorizacion-y-eliminacion-
de-residuos-y-la-lista-europea-de-residuos.120.html





De acuerdo con el artculo 194 de 1993 dice:

DECRETO 194 DE 1993
(Abril 16)
Por el cual se reglamentan las demoliciones en el rea urbana del Distrito
Capital.
El Alcalde Mayor de Santa Fe de Bogot, D.C., en uso de sus facultades
legales,
DECRETA:
Artculo 1.- Competencia. Corresponde al Departamento Administrativo de
Planeacin Distrital, la expedicin de las Licencias de Demolicin total o parcial
de conformidad con lo establecido en el presente Decreto, estas Licencias no
se podrn expedir sino como complemento de las Licencias de Construccin o
Urbanizacin, salvo en los casos que se releve a los interesados de la
obligacin de solicitar Licencia de Demolicin, por entenderse esta
expresamente incorporada a la de Construccin, con arreglo a lo dispuesto en
el artculo 531 del Acuerdo 6 de 1990.
Artculo 2.- Tratamiento especial de conservacin histrica. En este
Tratamiento los nicos inmuebles susceptibles de ser demolidos en su
totalidad, y por lo tanto reedificados son los clasificados en el Decreto de
Asignacin de Tratamiento correspondiente como inmuebles reedificables y
sealados en el plano respectivo. Estos inmuebles se rigen, para su desarrollo,
por las normas correspondientes a dicho tratamiento.
Se prohbe la demolicin total de las dems edificaciones a las que se les
asigne el Tratamiento Especial de Conservacin Histrica.
Se podrn expedir Licencias de Demolicin parcial como complemento de las
licencias de construccin especiales, para la conservacin, restauracin o
restitucin de los elementos constitutivos originales de las edificaciones, previo
concepto favorable del Comit para la conservacin del Centro Histrico y en
los casos que se requiera del Consejo de Monumentos Nacionales.
Artculo 3.- Tratamiento especial de conservacin arquitectnica. En este
Tratamiento est prohibida la demolicin total de los inmuebles declarados de
Conservacin Arquitectnica.
Se podrn expedir licencias de Demolicin parcial como complemento de las
licencias de construccin especiales para la conservacin, restauracin o
restitucin de los elementos constitutivos originales de las edificaciones, previo
concepto favorable de la Junta de Proteccin del Patrimonio Urbano.
Sin perjuicio de las sanciones a las que hubiere lugar, a las edificaciones
demolidas sin licencia, se les aplicar lo dispuesto en el ltimo inciso del
artculo 500 del Acuerdo 6 de 1990 en lo relacionado con la obligacin de
sustituir el valor arquitectnico destruido y presentacin del Proyecto
Arquitectnico especfico.
Artculo 4.- Tratamiento especial de conservacin urbanstica - Acuerdo 6 de
1990. En las reas sometidas al tratamiento Especial de Conservacin
Urbanstica est prohibida la demolicin a excepcin de los siguientes casos:
A. Se podrn expedir licencias de demolicin como complemento de las licencias
de construccin en las reas reguladas por los decretos de asignacin del
tratamiento especial de conservacin urbanstica, sin perjuicio de las
restricciones establecidas en los mismos, en especial lo dispuesto con respecto
a los inmuebles de conservacin arquitectnica y a las edificaciones en serie
cuando las normas vigentes lo hayan contemplado.

B. Se podrn expedir licencias de demolicin como complemento de las licencias
de construccin en los sectores de que tratan los artculos 6, 7, 8, 9 y 10 del
Decreto 328 de 1992.

C. En el evento previsto en el artculo 5 del Decreto 328 de 1992 el Departamento
Administrativo de Planeacin Distrital podr autorizar demoliciones de
edificaciones como complemento de las licencias de construccin cuando stas
presenten vetustez o deterioro o que acusen falta de idoneidad de las
estructuras o que tengan especificaciones inferiores a la norma volumtrica de
la urbanizacin.

D. Demoliciones parciales internas o externas como complemento de las licencias
de construccin especiales, para conservar, restaurar, recuperar o mantener
los inmuebles de conservacin urbanstica, o para acogerse a las normas
vigentes.

Artculo 5.- Tratamiento de actualizacin y desarrollo - Acuerdo 6 de 1990. En
las reas sometidas al Tratamiento de Actualizacin o Desarrollo, los
inmuebles edificados pueden ser demolidos total o parcialmente para ser
reedificados de conformidad con las normas vigentes. En este evento los
interesados quedan relevados de solicitar licencia de demolicin entendindose
estar incorporada a la licencia de construccin. Los inmuebles de Conservacin
Arquitectnica que se localicen en reas con este tratamiento, se rigen por lo
establecido en el artculo 3 del presente Decreto.
Artculo 6.- Demoliciones en las reas descritas en el numeral 2 del artculo
509 del Acuerdo 6 de 1990. En este evento se podrn expedir licencias de
demolicin como complemento de las licencias de construccin para originar
modificaciones que den lugar a incrementos de densidad, siempre y cuando
estas modificaciones no impliquen cambios exteriores en las estructuras.
Entindase por cambios exteriores en las estructuras aquellos que se aparten
de las normas volumtricas autorizadas para los distintos desarrollos.
Artculo 7.- Demoliciones en las reas y edificaciones descritas en el numeral
4 del artculo 509 del Acuerdo 6 de 1990. En este evento se podrn expedir
licencias de demolicin como complemento de la licencia de construccin a
excepcin de las edificaciones declaradas como niveles uno (1) de
conservacin urbanstica. Para este ltimo caso, las demoliciones parciales que
impliquen modificaciones de la volumetra o de las caractersticas
arquitectnicas de la edificacin se permiten previo concepto favorable de la
Junta de Proteccin del Patrimonio Urbano, la cual, a su vez podr exigir la
conservacin, restauracin o restitucin de los elementos tipolgicos originales
de la edificacin.
Artculo 8.- Las demoliciones de las edificaciones institucionales localizadas en
cualquiera de las reas de la ciudad, se permiten previo concepto favorable de
la Junta de Proteccin del Patrimonio Urbano o con sujecin a lo establecido en
el artculo 507 del Acuerdo 6 de 1990.
Entindase por edificacin institucional aquella construccin especializada,
originalmente diseada y construida con el fin de prestar un servicio asistencial,
educativo, administrativo, cultural, de culto o de seguridad.
Artculo 9.- El presente Decreto rige a partir de la fecha de su publicacin y
deroga todas las disposiciones que le sean contrarias.

MAM/304/2002
El ANEJO 1 publica las Operaciones de valorizacin y eliminacin de residuos,
de conformidad con la Decisin 96/350/CE, de la Comisin, de 24 de mayo, por
la que se modifican los anexos IIA y IIB de la Directiva 75/442/CEE, del
Consejo, relativa a los residuos, definiendo:
o PARTE A. OPERACIONES DE ELIMINACIN
o PARTE B. OPERACIONES DE VALORIZACIN
El ANEJO 2 publica la Lista Europea de Residuos de conformidad con la letra
a) del artculo 1 de la Directiva 75/442/CEE, sobre residuos, y con el apartado 4
del artculo 1 de la Directiva 91/689/CEE, sobre residuos peligrosos (aprobada
por la Decisin 2000/532/CE, de la Comisin, de 3 de mayo, modificada por las
Decisiones de la Comisin, 2001/118/CE, de 16 de enero, y 2001/119, de 22
de enero, y por la Decisin del Consejo 2001/573, de 23 de julio),
diferencindolo en 20 grupos de residuos:
o 01 Residuos de la prospeccin, extraccin de minas y canteras y
tratamientos fsicos y qumicos de minerales.
o 02 Residuos de la agricultura, horticultura, acuicultura, silvicultura, caza
y pesca; residuos de la preparacin y elaboracin de alimentos.
o 03 Residuos de la transformacin de la madera y de la produccin de
tableros y muebles, pasta de papel, papel y cartn.
o 04 Residuos de las industrias del cuero, de la piel y textil.
o 05 Residuos del refino del petrleo, de la purificacin del gas natural y
del tratamiento piroltico del carbn.
o 06 Residuos de procesos qumicos inorgnicos.
o 07 Residuos de procesos qumicos orgnicos.
o 08 Residuos de la fabricacin, formulacin, distribucin y utilizacin
(FFDU) de revestimientos (pinturas, barnices y esmaltes vtreos),
adhesivos, sellantes y tintas de impresin.
o 09 Residuos de la industria fotogrfica.
o 10 Residuos de procesos trmicos.
o 11 Residuos del tratamiento qumico de superficie y del recubrimiento
de metales y otros materiales; residuos de la hidrometalurgia no frrea.
o 12 Residuos del moldeado y del tratamiento fsico y mecnico de
superficie de metales y plsticos.
o 13 Residuos de aceites y de combustibles lquidos (excepto los aceites
comestibles y los de los captulos 05, 12 y 19).
o 14 Residuos de disolventes, refrigerantes y propelentes orgnicos
(excepto los de los captulos 07 y 08).
o 15 Residuos de envases; absorbentes, trapos de limpieza, materiales
de filtracin y ropas de proteccin no especificados en otra categora.
o 16 Residuos no especificados en otro captulo de la lista.
o 17 Residuos de la construccin y demolicin (incluida la tierra excavada
de zonas contaminadas).
o 18 Residuos de servicios mdicos o veterinarios o de investigacin
asociada (salvo los residuos de cocina y de restaurante no procedentes
directamente de la prestacin de cuidados sanitarios).
o 19 Residuos de las instalaciones para el tratamiento de residuos, de las
plantas externas de tratamiento de aguas residuales y de la preparacin
de agua para consumo humano y de agua para uso industrial.
o 20 Residuos municipales (residuos domsticos y residuos asimilables
procedentes de los comercios, industrias e instituciones), incluidas las
fracciones recogidas selectivamente.

REAL DECRETO 105/2008 DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y
DEMOLICIN
El 13 de febrero de 2008 se public en el BOE el Real Decreto 105/2008 de 1
de febrero, que regula la produccin y gestin de los residuos de construccin y
demolicin y cuya entrada en vigor se produjo el da 14 de febrero de 2008. Sin
embargo, en su Disposicin transitoria nica, indicaba que Este real decreto
no se aplicar a los residuos de construccin y demolicin de aquellas obras
que, a la fecha de entrada en vigor del mismo, estn en ejecucin, dispongan
de licencia otorgada por la entidad local competente o la tengan solicitada,
siempre que dichas obras se inicien en el plazo mximo de un ao desde la
entrada en vigor del real decreto.
Tampoco se aplicar este real decreto a los proyectos de obras de titularidad
pblica cuya aprobacin se produzca en el plazo de un ao contado a partir de
la entrada en vigor de este real decreto.
Por tanto, y teniendo en cuenta lo anterior, a todos los proyectos de titularidad
pblica cuya aprobacin vaya a ser posterior al 14 de febrero de 2009 se les
exigir la aplicacin de el Real Decreto 105/2008 y, por tanto, la inclusin en el
mismo del Estudio de gestin de residuos de construccin y demolicin, con el
contenido descrito en el artculo 4 de la norma citada, al igual que se viene
haciendo con los proyectos que no son de titularidad pblica desde la entrada
en vigor del R.D. 105/2008