ANLISE DE VELOCIDADE DO VENTO POR ANEMMETRO DE FIO

QUENTE A CORRENTE CONSTANTE.

Bruno R. Da Silveira
Universidade Federal do Rio Grande do Sul - UFRGS
Av. Osvaldo Aranha, 103 - CEP: 90035-190 - Porto Alegre - RS - Brasil
Bruno_rs_666@hotmail.com



Resumo. Este relatrio apresenta a simulao
terica da implementao de um parque
industrial em uma determinada regio. Esse
empreendimento prev o estudo dos ventos e a
produo de um mapa elico detalhado. Isto
se faz necessrio para o conhecimento prvio
do escoamento dos poluentes atmosfricos
gerados pelas indstrias a serem instaladas.
Os estudos e os instrumentos utilizados nele
sero detalhadamente discutidos a seguir.

Palavras-chave: Mapeamento elico,
Anemmetro de fio quente.


1 INTRODUO
A produo de um mapa elico exige um
grande conhecimento das velocidades do
escoamento em diversas situaes. A partir de
um modelo reduzido e de um equipamento
adequado podemos prever o comportamento
dos gases presentes em determinada regio.
Utilizando um Anemmetro de fio quente
construmos um perfil de velocidades em trs
dimenses em cada ponto de interesse. Os
dados gerados pelo equipamento foram
devidamente adequados e calibrados para
oferecer as informaes que se almeja saber.
Com os resultados obtidos, poderemos
viabilizar ou no um projeto de implantao
de indstrias narea de interesse. Alem de
propor melhorias na realizao do
empreendimento visando um melhor
planejamento ambiental para os arredores da
localidade.

2 METODOLOGIA
Para a medio de velocidades do
escoamento atmosfrico foi utilizado um
anemmetro de fio quente.


Esta foto mostra os trs fios do aparelho
(um para cada componente: x,y e z). Cada fio
tem uma temperatura constante antes de ser
imerso no fluido em movimento. Essa
temperatura muda com o contato com o ar,
como os fios so resistivos e as suas
resistncias variam com a temperatura o
equipamento gera um sinal convertido em
diferena de potencial ao passa pelo circuito.

Observa-se na figura a representao da
cada um dos fios.



Acima a representao do circuito eltrico
ligado aos fios (conhecido como circuito
eltrico do anemmetro de fio quente a
corrente constante, com a sigal popular em
ingls CCA). Sabendo as resistncias R1,
R2, RL e a corrente I que passa pelo
ampermetro e tambm escolhendo R3 (que
ajustvel). Medindo a diferena de potencial
podemos saber a resistncia do fio quente
Rw.
Porem este resultado no vai ser
conclusivo, preciso antes calibrar. A
temperatura inicial dos fios deve gerar um
sinal neutro relativo a velocidades nulas. E
alem disso devemos saber como o aumento ou
diminuio da resistncia dos fios se relaciona
com o aumento ou diminuio da velocidade
do escoamento.






2.1 Calibrao

A calibrao de um anemmetro
normalmente consiste de medidas simultneas
da velocidade U e da sada em voltagem do
anemmetro V e a partir da relao voltagem-
velocidade determinam-se as constantes de
calibrao. A resposta do instrumento foi
investigada como uma funo da velocidade
usando uma bancada previamente disponvel,
consistindo de um soprador, anteparos em
malhas para filtragem e regularizao do
escoamento, em um tubo de PVC de dimetro
de 1 m, com aproximadamente 1,5 m de
comprimento seguido de umVenturi (medidor
de vazo, constitudo de um estreitamento de
um conduto, com manmetro diferencial
ligado entre a parte original e a estreitada). O
elemento sensor foi alinhado
perpendicularmente direo do fluxo no
centro da tubulao seguinte ao Venturi.
Foraminvestigados fluxos de baixa
velocidade, na faixa de 2 a 12 m/s. Para esta
faixa de velocidade o ar pode ser considerado
incompressvel e a queda de presso P (leia
delta P) no Venturi expressa pela equao de
Bernoulli. A diferena de presso no Venturi
fora lida em um manmetro cuja graduao
apresentava resoluo de 1 mm, resultando na
incerteza de 0,80 m/s na velocidade do
escoamento. Foram anotados pares de queda
de presso no Venturi e Voltagem diferencial
na sada do instrumento. As medidas de
voltagem foram realizadas com incerteza de
3% de fundo de escala do multmetro
utilizado. Os resultados foram interpretados
pela lei king, a qual modela o resfriamento de
um fio aquecido eletricamente, pela seguinte
relao:

(1)
Onde E a queda de tenso no elemento
sensor (neste estudo, a sada do instrumento),
A e B, coeficientes levantados pelas
observaes experimentais e n o expoente o
qual geralmente atribudo o valor 0,5. Para a
determinao da resposta em freqncia do
anemmetro sob anlise, foi utilizada a
montagem experimental da Figura abaixo:



Ao ligar o soprador, a ponta de prova do
anemmetro (1) era coberta com um copo.
Quando o sinal proporcional velocidade,
monitorado pelo osciloscpio, estabilizava, o
copo era retirado rapidamente expondo o
sensor ao fluxo de ar. O sinal gerado pelo
instrumento era armazenado em um gravador
FM, posteriormente reproduzido, digitalizado
e processado em um microcomputador. O
procedimento foi repetido cinco vezes para
cada um dos trs pontos de operao do
soprador, totalizando quinze experimentos. E
a calibrao gerou a equao:

(2)
A partir do grfico gerado pelo
experimento:

Que relaciona a velocidade do
escoamento com a diferena de potencial lida
pelo aparelho (curva utilizada para calcular as
constantes da lei de King).

3. RESULTADOS E DISCUSSES
Aps todo o processo de calibrao os
resultados obtidos em campo puderam ser
interpretados com segurana. Segue abaixo
uma pequena tabela com os resultados de um
dos pontos:


Velocidade U medida nas trs dimenses
(x, y e z, respectivamente de cima pra baixo).
Seguindo na tabela a direita vemos os dados
do sensor regidos pela equao:


(3)
Sendo r (m) o raio do sensor, h (W/m.C)
o coeficiente global de transferncia de
calor, (Kg/m) o peso especfico do
substrato ec (J /kg.C) o calor especfico do
substrato do sensor.
Fazendo isso para vrios pontos e
interpolando os resultados obtm-se o
seguinte grfico de velocidades relativas:


Referente ao modelo reduzido esse
grfico mostra a variao da velocidade media
entre as trs dimenses (mais claro menor
velocidade, mais escuro maior velocidade). De
modo que possamos ter uma viso geral da
turbulncia gerada pela energia cintica da
atmosfera nesse local. Os locais de maior
energia cintica tendem a gerar mais
turbulncia e a dissolver mais facilmente
qualquer poluente no ar. Existem erros na
avaliao de modelos reduzidos em relao
aos prottipos, mas estes so minimizados por
medies em campo e por clculos de
correlao.

4. CONCLUSES
O anemmetro de fio quente a corrente
constante possui alta freqncia de resposta,
mas difcil de ser utilizado em relao a
outros (como o de temperatura constante). Sua
vantagem ter o circuito mais simples e
barato. Graas a espessura nfima do fio gera
muito pouca interferncia ao escoamento
tornando-se preciso.
A partir de todos os resultados observam-se
claramente os pontos crticos de turbulncia
onde os poluentes dissipados seriam mais
rapidamente misturados ao ar e tambm quais
os caminhos mais provveis para
determinados poluentes dependendo de suas
massas especificas. Assim melhorando muito
o planejamento do projeto a fim de minimizar
danos a atmosfera e as localidades satlites.


5. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

STREETER,V. L. Mecnica dos Fluidos.
So Paulo: McGraw-Hill, 1982.

http://www.agriambi.com.br/revista/v2n2/229.pdf

http://www.qprocura.com.br/dp/70595/Desenv
olvimento-de-um-circuito-eletronico-
experimental-de-anemometro-de-fio-
quente.html