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Ro Paran

El ro Paran es uno de los ros ms importantes de


Amrica del Sur que atraviesa la mitad sur del continen-
te y forma parte de la extensa cuenca del Plata, la que
recoge las aguas de los ros Paran, Paraguay, Uruguay,
sus auentes y diversos humedales, como el Pantanal, los
Esteros del Iber y el Baado la Estrella. Es la segunda
cuenca ms extensa de Suramrica, slo superada por la
del ro Amazonas.
La unin de los ros Paran y Uruguay forman el Ro de la
Plata, donde el Paran desemboca en un delta en constan-
te crecimiento, producto de los sedimentos que aportan,
principalmente, los ros Paraguay y Bermejo. Al desem-
bocar en otro ro, dicho delta tiene la particularidad de
ser totalmente de agua dulce, a diferencia de otros gran-
des deltas del mundo.
Paran es el apcope de la expresin para rehe onva que
en idioma tupi signica 'pariente del mar' o 'agua que se
mezcla con el mar'.
1 Generalidades
Desembocadura del ro Iguaz en el Paran.
El ro nace entre los estados brasileos de So Paulo,
Minas Gerais y Mato Grosso del Sur, de la conuencia
del ro Grande y el ro Paranaba, aproximadamente a
20 de latitud sur y 51 de longitud oeste.
Fluye hacia el sureste, marcando el lmite del estado de
Mato Grosso del Sur con los de So Paulo y Paran hasta
la ciudad de Salto del Guair, desde donde demarca la
frontera entre Brasil y Paraguay en una extensin de 190
km hasta la Triple Frontera entre Paraguay, Argentina y
Brasil.
Desde ese punto, en la conuencia con el ro Iguaz, pasa
a ser lmite entre Paraguay y Argentina. Aqu el ro des-
cribe una amplia curva que lo desva hacia el oeste, hasta
su conuencia con el ro Paraguay, donde gira brusca-
mente hacia el sur siguiendo la trayectoria del ro Para-
guay. El ro Paran a partir de este punto errneamente
lleva este nombre ya que es el ro Paraguay el que marca la
trayectoria y es el de mayor caudal
[cita requerida]
internndo-
se completamente en territorio argentino hasta su desem-
bocadura en el Ro de la Plata. En este trayecto nal, el
ro sirve de lmite natural entre varias provincias, ya que
a su margen derecha (oeste y sudoeste) quedan las pro-
vincias de Chaco, Santa Fe y Buenos Aires, mientras que
a la izquierda, se encuentran las de Misiones, Corrientes
y Entre Ros.
La cuenca del Paran se compone de dos subcuencas: las
cuencas de los ros Paran (1 414 132 km) y Paraguay
(1 168 540 km), la que comprende tambin las cuen-
cas de sus tributarios andinos, como el ro Bermejo y el
ro Pilcomayo. Slo el Paran, a su vez, abarca dos zonas
con distintas caractersticas hidrogrcas, econmicas y
socioculturales: el Alto Paran y el Paran Medio e Infe-
rior.
El ro Paran posee un largo de 2570 km. Si se le suman
los 1370 km del ro Paranaba, la longitud total asciende
a 3940 km, ubicndose as como el 14 ro ms extenso
del mundo. La longitud combinada de los ros Paran y
Grande es de 3870 km y la longitud desde el nacimiento
del ro Paraguay hasta la desembocadura del Paran en el
Ro de la Plata es de 3645 km. Desde su nacimiento hasta
la desembocadura pueden diferenciarse tres tramos:
1
2 1 GENERALIDADES
1.1 Curso superior o Alto Paran
Vista del ro desde la ciudad de Rosario al sur.
vista del ro desde la toma vieja (Paran). En el fondo se apre-
cian los edicios de la Ciudad de Santa Fe (Argentina).
El ro Paran visto desde las barrancas de Lavalle (Corrientes).
El ro Paran visto desde Paran (Argentina).
Playas del ro Paran, en Ramallo.
Atardecer sobre el ro Paran, en Candelaria (Misiones). Por
este sitio, en donde se estrecha el ro, cruz el General Manuel
Belgrano en su Expedicin Libertadora al Paraguay
Comprende los primeros 1550 km del ro, desde su naci-
miento hasta la conuencia con el ro Paraguay. En este
1.3 Curso inferior 3
trayecto atraviesa el macizo de Brasilia, por lo que es un
ro de meseta, que discurre sobre un lecho rocoso, entre
barrancas que se van distanciando progresivamente entre
s. En pocas pasadas presentaba gran cantidad de saltos
de agua y rpidos que han sido aprovechados para cons-
truir embalses y represas, como las de Itaip y Yacyret,
lo que hizo desaparecer el valle de inundacin bajo las
aguas.
El tramo brasileo es el ms modicado por la accin
del hombre: la vegetacin subtropical circundante ha sido
completamente reemplazada por campos dedicados a la
agricultura y la cra de ganado y su valle de inundacin fue
sumergido bajo los embalses, lo que alter totalmente los
regmenes uviales del ro.
Tras la represa de Yacyret el ro presenta una clara di-
reccin hacia el oeste, ensanchndose progresivamente y
ramicndose en varios canales que forman gran canti-
dad de islas uviales hasta unirse frente a Paso de la Patria
con el ro Paraguay.
Sus principales auentes son: por la margen derecha,
Verde, Pardo, Ivinhema y Monday. Por la margen iz-
quierda, Tiet, Paranapanema, Iva, Piquir e Iguaz.
1.2 Curso medio
Comprende unos 722 km desde la conuencia con el ro
Paraguay por el norte hasta la ciudad de Diamante en el
sur, donde comienza el predelta. Al unirse con el Para-
guay, el curso del ro vira bruscamente hacia el sur, a lo
largo de una falla geolgica ocupada por el ancho valle de
inundacin, convirtindose en un ro de llanura con gran
cantidad de meandros, islas uviales y bancos de arena.
El ro ahora es de curso lento, sobre un lecho limoso y
sus aguas transportan gran cantidad de sedimentos prove-
nientes de las estribaciones andinas fuertemente erosio-
nadas por los ros Bermejo, Pilcomayo y sus tributarios.
El valle de inundacin est limitado por barrancas en la
margen izquierda, mientras que en la margen derecha, sus
costas son bajas y anegadizas con numerosos riachos y la-
gunas que se inundan en poca de crecientes. A partir de
la ciudad de Santa Fe, la margen barrancosa es la dere-
cha y la baja y anegadiza, la izquierda, en territorio de la
provincia de Entre Ros.
Principales auentes: por la margen izquierda, Santa Lu-
ca, Corriente y Guayquirar. Por la margen derecha,
Paraguay, Negro y Salado.
1.3 Curso inferior
El Curso Inferior se extiende desde la ciudad de
Diamante hasta la conuencia con el ro Uruguay. En es-
te tramo la barranca se interna en la provincia de Entre
Ros constituyendo la barranca muerta que enmarca el
norte del Delta. El ro ha ensanchado su perl transver-
sal, siguiendo una direccin este - sudeste, y se abre paso
entre las barrancas muertas, llamadas as porque el agua
solo llega a ellas en las grandes crecientes y las barrancas
activas de la Pampa ondulada, cortadas por una serie de
pequeos cursos de aguas que se originan a pocos km de
su desembocadura.
De la orilla entrerriana le llegan los ros Victoria y
Nogoy, que unen sus aguas en un laberinto de islas for-
mando una ribera baja y anegadiza. Frente a las islas Le-
chiguanas, que son las de mayor extensin, desemboca el
ro Gualeguay. Con el material que transporta va dando
forma a numerosas islas que se presentan en este tramo,
separadas por los brazos del mismo ro. Tambin sobre la
margen izquierda recibe numerosos auentes, entre ellos
el arroyo de Las Conchas, el Ensenada, y formando el
delta los brazos uviales: Paran Pavn, Paran Ibicuy,
Paran Min, Paran Bravo, Paran Guaz, apoyo del l-
mite interprovincial y Paran de Las Palmas en territorio
bonaerense.
2 Rgimen uvial
Las variaciones de caudal del ro dependen de las preci-
pitaciones. El Paran atraviesa zonas con distintos tipos
y variedades climticas. El curso superior presenta una
creciente anual durante el verano, mientras que los cur-
sos medio e inferior ven modicado su rgimen por los
aportes del ro Paraguay, lo que provoca una segunda cre-
ciente durante el invierno. El mximo caudal del ro se re-
gistra hacia nes del verano (febreromarzo) y el estiaje
a nes del invierno (agostoseptiembre).
Caudal medio:
11 500 m/s en Apip,
15 240 m/s en Corrientes,
15 000 m/s en Rosario.
Al desembocar en el Ro de la Plata (considerando todos
los brazos de su delta), su caudal da una media de 17 000
4 2 RGIMEN FLUVIAL
m/s, comparable a la de ros como el Misisipi (18 000
m/s) y el Ganges (16 000 m/s).
Las mayores crecidas, registradas, del ro Paran fueron:
Fuente: Entidad Binacional Yacyret (EBY)
Adems de los registros ociales existen observaciones
histricas ocurridas en siglos pasados, donde aquellas de
1612 y 1748 parecen haber sido las ms grandes, aunque
son no sucientemente conocidas como para reconstruir
los valores de alturas y caudales.
El Paran y la cuenca del Plata ocupan el rea ms pobla-
da e industrializada de Suramrica, y el ro vincula, a su
vez, las dos mayores reas econmicas del subcontinente:
el Estado de So Paulo, en el norte y el eje uvial indus-
trial Santa Fe-La Plata en el sur, lo que da al ro una gran
importancia estratgica tanto a nivel poltico como eco-
nmico y lo convierte en la principal va de integracin
del Mercosur.
Histricamente ha sido fuente de conictos entre espa-
oles y portugueses, que se disputaron el control de su
cuenca y su acceso desde el Ro de la Plata en pocas de
la colonia. En el siglo XIX fue escenario de otras dispu-
tas por los intereses comerciales de potencias europeas
como Francia y el Reino Unido y de las aspiraciones te-
rritoriales de Brasil, que ocup la cuenca superior de los
ros Paraguay y Paran.
Su cuenca es a su vez una de las principales reservas de
agua dulce del mundo, al estar vinculada con el Acufero
Guaran.
2.1 Generacin de energa
Los saltos de agua y rpidos del alto Paran han sido apro-
vechados para la generacin de energa elctrica y el al-
macenamiento de agua para consumo y riego, a travs de
la construccin de centrales hidroelctricas.
Alto Paran
En su tramo exclusivo del alto Paran, Brasil construy
las centrales hidroelctricas de Ilha Solteira en el na-
cimiento del Paran, la de Jupi a 21 km de la con-
uencia con el ro Tiete, y la de Porto Primavera
antes de la conuencia con el ro Paranapanema.
Dos represas que comparte el Paraguay en el ro Para-
n le proveen el 85 % de su consumo de electricidad, el
Represa de Itaip.
cual, al ser bajo, le generan enormes excedentes, los que
son vendidos a pases vecinos, convirtindolo en el ma-
yor exportador de electricidad del mundo. Una de estas
hidroelctricas es la represa de Yacyret, que la compar-
te con Argentina y se sita en el km 1455; la otra es la
represa de Itaip (la segunda ms grande del mundo), que
la comparte con Brasil y se sita en el km 1950. Asimis-
mo, la parte brasilea de esta ltima cubre el 25 % de la
demanda elctrica de ese pas.
Est planicada la construccin, entre Brasil y Paraguay,
de la represa de Ilha Grande (km 2120) entre Itaip y
Porto Primavera. Entre Argentina y Paraguay existe la
intencin de construir dos ms, la represa de Corpus (km
1597) que inundara el valle del Paran entre Yacyret
e Itaip, y la represa de Itat-Itacor, en el tramo infe-
rior del Alto Paran, que actuar como reguladora de los
excedentes de las represas ubicadas aguas arriba.
Paran Medio
En el curso del Paran Medio y slo en la Argentina, es-
taban proyectadas las represas de llanura de Chapetn
(km635) y Pat o Machuca Cu (km915), aunque su
realizacin es poco probable debido al enorme impacto
ecolgico que ocasionaran.
2.2 Navegacin
La navegacin del ro Paran a lo largo de todo su re-
corrido se ve impedida por la presencia de la represa de
Itaip, que divide el ro en dos sectores con navegacin
uvial.
El primero est estructurado a lo largo de 3.442 kmpor la
2.3 Puentes y tneles 5
Barco navegando cerca del Puente Nuestra Seora del Rosario.
Hidrova ParanParaguay, desde el Ro de la Plata hasta
Puerto Cceres, en el estado de Mato Grosso. Constituye
una importante va uvial que proporciona una salida al
ocano a ciudades interiores de Argentina y Paraguay. El
dragado, mantenimiento y cobro de peaje del canal est
concesionado a la empresa Hidrova SA. La tarifa bsica
del peaje es de 1,136 dlares estadounidenses por tone-
lada de registro neto.
El acceso de barcos ocenicos al Paran depende del es-
tado de dragado de los principales canales de acceso en
el Ro de la Plata: el Canal Emilio Mitre (profundidad
mnima: 10,8 metros) y el Canal Punta Indio (profun-
didad mnima: 10,8 metros), as como el de los brazos
Paran de las Palmas y Paran Guaz, con profundida-
des de 8,7 y 9,1 metros respectivamente. La profundidad
de la hidrova es de 10,5 metros hasta Rosario (km 416)
y de 7,5 metros hasta Santa Fe (km 580). Desde Santa
Fe hasta la conuencia con el ro Paraguay (km 1240), la
profundidad mnima del canal es de 3,60 m, lo que per-
mite la navegacin de embarcaciones ocenicas de hasta
1500 toneladas. Desde este punto y hasta Ituzaing (km
1455), la navegacin de convoyes de barcazas importan-
tes es posible, dado que la profundidad alcanza 1,80 m.
La construccin de la represa de Yaciret y una esclusa
sobre sta permitieron la navegacin desde Ituzaingo has-
ta Posadas (km 1583), al quedar los rpidos de Apip y
Caray bajo las aguas del embalse. La navegacin cuen-
ta con 2,40 metros de profundidad hasta Ciudad del Este
(km 1932), donde se ve interrumpida por la represa de
Itaip.
La navegacin, impedida por la presa, contina ms al
norte, sobre la red brasilea de la Hidrova Paran-Tiet.
Mapa de la Hidrova Paran-Tiet con las esclusas que permiten
la navegacin.
Despus de la presa, la ruta sigue hasta la conuencia de
ros Paranaba y Grande (km 2570) y ms all, por el Pa-
ranaba, a travs del Canal Pereira Barreto hasta el puer-
to de So Simo (Gois) antes de la represa del mismo
nombre, y por el Tiet hasta Anhumas cerca de So Pau-
lo, la navegacin es posible cada ao para embarcaciones
de hasta 3 m de calado, ya que en todas las represas hay
esclusas de navegacin.
Est proyectada la construccin de una esclusa que salve
el desnivel de 120 m de la represa de Itaipu, vinculando
las dos hidrovas, lo que posibilitar la navegacin uvial
entre Buenos Aires y So Paulo en el futuro.
2.3 Puentes y tneles
Las interconexiones viales y ferroviarias que cruzan el
Paran a lo largo de su curso, desde su nacimiento hasta
su desembocadura, son:
Puente Euclides da Cunha, sobre el embalse de la re-
presa de Ilha Solteira, que une las ciudades brasile-
as de Santa F do Sul, en So Paulo, con Aparecida
do Taboado, en Mato Grosso do Sul.
Paso sobre la represa de Ilha Solteira, que une Ilha
Solteira (So Paulo) con Selvria (Mato Grosso do
Sul), a travs de las rutas SP-310 y MS-444.
Paso sobre la represa de Jupi, que vincula Tres La-
goas (Mato Grosso do Sul) con Castilho (So Paulo),
mediante la ruta BR-262.
6 2 RGIMEN FLUVIAL
Puente Internacional San Roque Gonzlez de Santa Cruz.
Complejo Ferrovial Zrate - Brazo Largo sobre el ro Paran de
las Palmas.
Puente Ferroviario Francisco de S, entre las esta-
ciones Jupa (Mato Grosso do Sul) y Castilho (So
Paulo) de la lnea So PauloSanta Cruz de la Sierra.
Puente Maurcio Joppert, a lo largo de la BR-267,
entre Presidente Epitcio (So Paulo) y Bataguassu
(Mato Grosso do Sul).
Paso sobre la represa de Porto Primavera, que vin-
cula las rutas SP-613 y MS-395, entre las ciudades
de Rosana (So Paulo) y Bataipor (Mato Grosso do
Sul).
Complejo de puentes de Porto Camargo, por el que
cruza la BR-487, que une Porto Camargo (Paran)
con Cabure (Mato Grosso do Sul).
Puente Ayrton Senna de la BR-163, entre las ciuda-
des de Guara (Paran) y Mundo Novo (Mato Gros-
so do Sul).
Puente Internacional de la Amistad, que une la BR-
277 y la RN 7, entre las ciudades de Foz do Iguau,
(Brasil) y Ciudad del Este (Paraguay).
Puente Internacional San Roque Gonzlez de San-
ta Cruz, entre las ciudades de Posadas (Argentina)
y Encarnacin (Paraguay), por el que pasan una ca-
rretera y una lnea ferroviaria.
Puente General Manuel Belgrano, de la RN 16, que
une las ciudades de Resistencia con Corrientes, am-
bas en Argentina.
Tnel subuvial Ral Uranga Carlos Sylvestre
Begnis, por el que pasa la RN 168, que vincula las
ciudades de Santa Fe (Santa Fe) con Paran (Entre
Ros).
Puente Nuestra Seora del Rosario, de la RN 174,
que une las ciudades de Rosario (Santa Fe) con
Victoria (Entre Ros).
Complejo Ferrovial Zrate - Brazo Largo, por el que
pasan la ruta RN 12 y la lnea ferroviaria Buenos
AiresPosadas.
Existen proyectos para construir un segundo puente entre
Resistencia y Corrientes, otro entre Reconquista y Goya
y uno nuevo entre Santa Fe y Paran.
2.4 Principales ciudades
En la cuenca del Paran-Paraguay viven cerca de 75 mi-
llones de personas (90 millones en la Cuenca del Plata).
Abarca la zona ms urbanizada de Suramrica y su po-
blacin crece a razn de aproximadamente un milln de
habitantes por ao. En ella se encuentran varias de las ciu-
dades ms pobladas del subcontinente, como So Paulo,
Buenos Aires, Ciudad del este, Encarnacin_(Paraguay),
Curitiba, Campinas y Rosario.
Sobre las riberas del Paran o en cercanas de su valle de
inundacin se destacan las siguientes ciudades:
Tres Lagos, con 100.000 habitantes, es la ciudad
ms importante del Mato Grosso sobre el Paran.
En la Triple Frontera, Foz do Iguau, Ciudad del
Este y Puerto Iguaz, conforman un rea metropo-
litana de 1.789.594 habitantes.
7
Posadas y Encarnacin, juntamente llegan a los
400.000 habitantes.
Aguas abajo de la conuencia con el Paraguay,
Resistencia y Corrientes, conforman un rea metro-
politana de ms de 700.000 habitantes.
Reconquista, en el norte de Santa Fe, con aproxima-
damente 100.000 habitantes.
En la conuencia con el ro Salado, Santa Fe y
Paran, conforman un rea de 800.000 habitantes.
Rosario, la tercera ciudad ms grande de la Argen-
tina, con 1.300.000 habitantes, se extiende por ms
de 50 km sobre la ribera derecha del Paran.
San Nicols de los Arroyos, importante centro in-
dustrial del norte de la provincia de Buenos Aires,
140.000 habitantes.
Zrate y Campana, conjuntamente superan los
180.000 habitantes.
Buenos Aires y su rea metropolitana, con
14.000.000 de habitantes, se extiende sobre la
ribera del ltimo tramo del delta y sobre el Ro de
la Plata.
3 Vase tambin
Cuenca del Plata
Delta del ro Paran
Esteros del Iber
Ro Paraguay
Ro de la Plata
Ro Uruguay
Libre navegacin de los ros de Argentina
4 Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multi-
media sobre Ro ParanCommons.
http://www.habitatydesarrollo.org.ar/NoticiasVer.
php?IdNoticia=181
Hidrova SA Coordenadas: 222421S 524900O /
22.40595, 52.81677
8 5 TEXT AND IMAGE SOURCES, CONTRIBUTORS, AND LICENSES
5 Text and image sources, contributors, and licenses
5.1 Text
Ro Paran Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Ro_Paran?oldid=76880615 Colaboradores: Suisui, Joseaperez, Rosarino, Dodo, Sms,
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