Ancoragem e Emendas de Armaduras PDF

UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA
UNESP - Campus de Bauru/SP

FACULDADE DE ENGENHARIA
Departamento de Engenharia Civil

Disciplina: 1309 - ESTRUTURAS DE CONCRETO II
NOTAS DE AULA

ANCORAGEM E EMENDA DE
ARMADURAS

Prof. Dr. PAULO SRGIO DOS SANTOS BASTOS
(wwwp.feb.unesp.br/pbastos)

Bauru/SP
Maro/2006

APRESENTAO

Esta apostila tem o objetivo de servir como notas de aula na disciplina
1309 Estruturas de Concreto II, do curso de Engenharia Civil da Faculdade de Engenharia, da
Universidade Estadual Paulista - UNESP Campus de Bauru/SP.
O texto apresenta as prescries contidas na nova NBR 6118/2003 (Projeto de estruturas
de concreto Procedimento) para a ancoragem e emenda de barras de ao da armadura. Inclui-se
o clculo e detalhamento da ancoragem da armadura longitudinal de trao nos apoios das vigas
de concreto armado.
Com o objetivo de contribuir com a formao do aluno, futuro engenheiro, procurou-se
sempre apresentar os conceitos envolvidos, de modo a fundamentar as prescries propostas pela
nova norma. Os itens 1 e 2, especialmente, constam na apostila com esse propsito.
Programa-se para o futuro acrescentar novos conceitos, bem como melhorar e aprofundar
aqueles j apresentados. Quaisquer crticas e sugestes vindas dos alunos sero muito bem-vindas,
pois com certeza essa contribuio resultar na melhoria da apostila.
Agradecimento especial ao tcnico derson dos Santos Martins, pela confeco de vrios
desenhos.

SUMRIO

Pg.
1. ADERNCIA ENTRE CONCRETO E ARMADURA ........................................ 1
1.1 Aderncia por Adeso ...................................................................................... 1
1.2 Aderncia por Atrito ........................................................................................ 1
1.3 Aderncia Mecnica ........................................................................................ 2
1.4 Mecanismos da Aderncia ............................................................................... 2
2. ADERNCIA E FENDILHAMENTO .................................................................. 6
3. SITUAO DE BOA E DE M ADERNCIA .................................................. 8
4. RESISTNCIA DE ADERNCIA ........................................................................ 9
5. ANCORAGEM DE ARMADURA PASSIVA POR ADERNCIA ..................... 10
5.1 Comprimento de Ancoragem Bsico ............................................................... 10
5.2 Disposies Construtivas ................................................................................. 12
5.2.1 Prolongamento Retilneo da Barra ou Grande Raio de Curvatura .......... 13
5.2.2 Barras Transversais Soldadas .................................................................. 13
5.2.3 Ganchos das Armaduras de Trao ......................................................... 14
5.2.4 Armadura Transversal na Ancoragem .................................................... 15
5.2.5 Ancoragem de Estribos ........................................................................... 15
6. EMENDA DE BARRAS ....................................................................................... 16
6.1 Emenda por Transpasse de Armadura Tracionada .......................................... 17
6.1.1 Proporo de Barras Emendadas ............................................................ 18
6.1.2 Comprimento de Transpasse de Barras Isoladas Tracionadas ............... 19
6.1.3 Comprimento de Transpasse de Barras Isoladas Comprimidas ............ 20
6.1.4 Armadura Transversal nas Emendas por Transpasse de Barras Isoladas 20
6.1.4.1 Armadura Principal Tracionada ................................................. 20
6.1.4.2 Armadura Principal Comprimida ............................................... 21
6.1.4.3 Armaduras Secundrias .............................................................. 21
7. ANCORAGEM DA ARMADURA LONGITUDINAL DE FLEXO EM VIGAS
DE EDIFCIOS ....................................................................................................
22
7.1 Decalagem do Diagrama de Fora no Banzo Tracionado ............................... 22
7.1.1 Modelo de Clculo I ............................................................................... 22
7.1.2 Modelo de Clculo II ............................................................................... 22
7.2 Ponto de Incio de Ancoragem ........................................................................ 23
7.3 Armadura Tracionada nas Sees de Apoio ................................................... 24
7.3.1 Apoio com Momento Fletor Positivo ..................................................... 24
7.3.2 Ancoragem da Armadura Longitudinal Positiva nos Apoios Extremos de
Vigas Simples ou Contnuas ..................................................................
24
7.3.3 Apoio Intermedirio de Vigas Contnuas ............................................... 31
7.3.4 Ancoragem de Armadura Negativa em Apoios Extremos ..................... 32
8. QUESTIONRIO ................................................................................................. 34
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ...................................................................... 35
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR .................................................................... 35
TABELAS ANEXAS ............................................................................................... 36
UNESP (Bauru/SP) Disciplina 1309 - Estruturas de Concreto II - Ancoragem e Emenda de Armaduras

1
ANCORAGEM E EMENDA DE ARMADURAS

1. ADERNCIA ENTRE CONCRETO E ARMADURA

Uma tima aderncia entre a armadura e o concreto de fundamental importncia para a
existncia do concreto armado (trabalho conjunto entre os dois materiais), o que significa que no
deve ocorrer escorregamento relativo entre o concreto e as barras de ao da armadura.
O fenmeno da aderncia envolve dois aspectos: o mecanismo de transferncia de fora da
barra de ao para o concreto adjacente e a capacidade do concreto resistir s tenses oriundas
dessa fora. A transferncia de fora possibilitada por aes qumicas (adeso), pelo atrito e por
aes mecnicas, e ocorre em diferentes estgios do carregamento e em funo da textura da
superfcie da barra de ao e da qualidade do concreto.
A aderncia dividida em trs diferentes parcelas: por adeso, por atrito e mecnica. A
classificao da aderncia segundo as trs parcelas meramente esquemtica, no sendo possvel
determinar cada uma delas isoladamente.

1.1 Aderncia por Adeso

Lanando-se o concreto fresco sobre uma chapa de ao (Figura 1), durante o
endurecimento do concreto ocorrem ligaes fsico-qumicas na interface do concreto com a
chapa de ao, o que d origem a uma resistncia de adeso, indicada pela fora R
b1
, que se ope
separao dos dois materiais.

Concreto
Ao
R
b1
b1
R

Figura 1 Aderncia por adeso (FUSCO, 2000).

1.2 Aderncia por Atrito

Ao se aplicar uma fora que tende a arrancar uma barra de ao inserida no concreto,
verifica-se que a fora de arrancamento (R
b2
Figura 2) muito superior fora R
b1
relativa
aderncia por adeso. Considera-se que a superioridade da fora R
b2
sobre a fora R
b1
devida a
foras de atrito que opem-se ao deslocamento relativo entre a barra de ao e o concreto.
A intensidade das foras de atrito depende do coeficiente de atrito entre os dois materiais e
da existncia e intensidade de foras de compresso transversais barra (P
t
), que podem surgir
devido retrao do concreto ou por aes externas.

2
b
P
t
R
b2
t
P

Figura 2 Aderncia por atrito (FUSCO, 2000).

1.3 Aderncia Mecnica

A aderncia mecnica se deve s salincias ou mossas existentes na superfcie das barras
de ao de alta aderncia, e s irregularidades da laminao, no caso das barras lisas. As salincias
criam pontos de apoio no concreto, que dificultam o escorregamento relativo entre a barra de ao
e o concreto (Figura 3). A aderncia mecnica a parcela mais importante da aderncia total.

R
b3
b3
R
Barras nervuradas
Barras lisas

Figura 3 Aderncia mecnica (FUSCO, 2000).

1.4 Mecanismos da Aderncia

A resistncia de aderncia determinada por meio de diferentes ensaios experimentais,
sendo o mais comum deles o de arrancamento de uma barra de ao inserida dentro de um volume
de concreto. A Figura 4 mostra trs diferentes corpos-de-prova utilizados em ensaios de
arrancamento, que determinam a resistncia mdia global de aderncia, valor que suficiente para
atender aos requisitos bsicos de projeto.


3

Figura 4 Tipos de corpos-de-prova utilizados em ensaio de arrancamento para determinao
da resistncia de aderncia (LEONHARDT & MNNIG, 1982).

A Figura 5 mostra o diagrama esquemtico tenso de aderncia x deslocamento relativo ou
escorregamento para uma barra com salincias, determinado em ensaio de arrancamento. O
estgio I corresponde aderncia por adeso, cuja ruptura ocorre com um deslocamento relativo
muito pequeno, o que implica que a adeso colabora apenas com uma pequena parcela para a
resistncia de aderncia total.
Aps a resistncia por adeso ser superada, a transferncia da fora de arrancamento ao
concreto ocorre principalmente pela ao das salincias sobre o concreto (consolos de concreto
Figura 6).

deslocamento relativo
r
e
s
i
s
t
n
c
i
a

d
e

a
d
e
r
n
c
i
a
estgio IV
estgio I
estgio II
estgio III

Figura 5 Diagrama esquemtico de tenso de aderncia x escorregamento
do ensaio de arrancamento (FIB, 1999).

4
No estgio II, a fora de transferncia distribuda da barra ao concreto adjacente pela
ao das salincias das barras, que causam a formao de fissuras em forma de cone, que iniciam-
se na parte superior das salincias, como se pode ver na Figura 6a. Nesse estgio os
deslocamentos relativos ainda so pequenos, ocasionados pela deformao e esmagamento do
concreto sob ao direta das salincias.
As foras nas salincias so inclinadas em relao ao eixo da barra, e podem ser
decompostas nas direes paralela e perpendicular ao eixo da barra. A soma das componentes
paralelas iguala a fora de aderncia, e a componente perpendicular introduz tenses de trao
circunferenciais no entorno da barra, que podem resultar fissuras longitudinais e radiais
(comumente chamadas fissuras de fendilhamento Figura 7).
O estgio III inicia com o surgimento da primeira fissura radial, e tambm mantido pela
ao das salincias sobre o concreto.
No estgio IV podem ocorrer dois modos de ruptura. Se no existirem tenses de
confinamento da barra ou se elas forem de baixa intensidade, as fissuras radiais propagam-se por
toda a extenso do cobrimento de concreto, e a ruptura ocorre pela ao de fendilhamento do
concreto (Figura 6a).
Quando as tenses de confinamento so grandes o suficiente para prevenir o
fendilhamento do cobrimento de concreto, a ruptura da aderncia ocorre pelo arrancamento da
barra do concreto, modificando o mecanismo de transferncia de fora de apoio das salincias no
concreto para foras de atrito, em funo da resistncia ao cisalhamento dos consolos de concreto
existentes (Figura 6b).

concreto
F
sobre a barra
componentes de fora
foras sobre
fissuras

a) Ruptura pelas fissuras de fendilhamento.

F
salincia
componentes de fora
sobre o concreto
barra com
plano de ruptura

b) Ruptura dos consolos por cisalhamento e conseqente arrancamento da barra.

Figura 6 Ao das salincias da barra de ao sobre o concreto
e modos de ruptura (FUSCO, 2000).

5

Figura 7 Fissuras radiais de fendilhamento.

A Figura 8 mostra diagramas fora x deslocamento obtidos em ensaios de arrancamento de
barras lisas e nervuradas, realizados por DARGA et al. (1970). Os diagramas mostram que o
deslocamento da seo inicial A ocorre desde o incio da atuao da fora de arrancamento, e o
deslocamento da barra na seo B s ocorre com o aumento da fora de arrancamento. A fora de
arrancamento ainda aumenta aps toda a extenso da barra estar deslocando-se. Barras com
salincias levam a um maior aumento da fora de arrancamento que barras lisas, pela ao das
salincias sobre o concreto.

t
F
B
A
Seo de entrada
Seo de sada
A
B
Barras lisas
t
F
u
F
t1
Deslocamentos
t
F
F
t
u
F
t
t1
F
A
B
Barras nervuradas
Deslocamentos

Figura 8 Comportamento de barras lisas e nervuradas em ensaio
de arrancamento (FUSCO, 2000).


6
2. ADERNCIA E FENDILHAMENTO

A Figura 9 mostra a direo das tenses principais de trao e de compresso para o caso
de ancoragem reta e ancoragem por meio de placa de ao na extremidade da barra. A fora de
trao atuante na barra (R
s
) equilibrada pelas foras de compresso introduzidas no concreto na
regio da ancoragem. Na regio de ancoragem reta as tenses inclinadas de compresso
propagam-se pelo concreto a partir da extremidade da barra.

R
s
R
s

Figura 9 Trajetrias das tenses principais em regio de ancoragem de barra reta e
com placa de ancoragem (LEONHARDT & MNNIG, 1982).

O arrancamento da barra de ao do concreto mobiliza tenses tangenciais (
b
) na interface
ao-concreto (Figura 10), tenses diagonais de compresso (
ce
) e tenses transversais de trao
(
tt
).

Figura 10 Tenses atuantes na ancoragem por aderncia de barra com salincias.
(FUSCO, 2000).

As tenses de trao aproximadamente perpendiculares barra produzem no concreto um
esforo de trao transversal denominado esforo de fendilhamento, que pode alcanar no
mximo 0,25 da fora de trao na barra (R
s
). O esforo de fendilhamento pode dar origem s
chamadas fissuras de fendilhamento, como aquelas mostradas nas Figuras 11 e 12.

7

Figura 11 Fissuras de fendilhamento na regio de ancoragem sem armadura transversal.
(LEONHARDT & MNNIG, 1982).

Figura 12 Fendilhamento ao longo da barra ancorada (FUSCO, 2000).

Para evitar este tipo de fissura por fendilhamento podem ser adotadas barras transversais
(armadura de costura), colocadas ao longo das barras ancoradas por aderncia, para combaterem
as tenses transversais de trao e impedirem a ruptura longitudinal por fendilhamento. E tambm
evitar que as fissuras alcancem a superfcie do concreto, o que poderia comprometer a
durabilidade da pea devido corroso da barra de ao ancorada.
Se ocorrerem tenses de compresso transversais independentes daquelas oriundas da
ancoragem, o problema do fendilhamento fica diminudo (Figura 13). Uma armadura em forma de
hlice tambm pode servir para evitar as fissuras ao redor da barra.

8

Figura 13 Armadura para evitar fissuras de fendilhamento na ancoragem reta (FUSCO, 2000).

Como afirma FUSCO (2000), o importante na ancoragem de barras tracionadas
garantir a manuteno da integridade das bielas diagonais comprimidas e assegurar que os
esforos transversais de trao possam ser adequadamente resistidos.
Nas vigas h um efeito favorvel proporcionado pelas bielas comprimidas de concreto,
devidas ao esforo cortante (Figura 14). Os estribos, mais prximos entre si, atuam como
armadura de costura, resistindo s tenses transversais de trao.

Figura 14 - Atuao favorvel dos estribos para evitar fissuras por fendilhamento
na regio de ancoragem reta (FUSCO, 2000).

3. SITUAES DE BOA E DE M ADERNCIA

Ensaios experimentais mostraram que a resistncia de aderncia de barras posicionadas na
direo vertical resulta ser significativamente maior que a resistncia de aderncia de barras
posicionadas na horizontal. Para as barras horizontais, a distncia ao fundo ou ao topo da frma
determina a qualidade da aderncia entre o concreto e a barra de ao. Assim ocorre porque,
durante o adensamento e endurecimento do concreto, a sedimentao do cimento e principalmente
o fenmeno da exsudao, tornam o concreto da camada superior da frma mais poroso, podendo
diminuir a aderncia metade daquela das barras verticais.
Em determinadas situaes, que dependem basicamente da inclinao e da posio da
barra da armadura na massa de concreto, a NBR 6118/03 (item 9.3.1) define situaes chamadas
boa e m aderncia.
Consideram-se em boa situao quanto aderncia os trechos das barras que estejam em
uma das seguintes posies:
a) com inclinao maior que 45 sobre a horizontal (Figura 15);
b) horizontais ou com inclinao menor que 45 sobre a horizontal, desde que (Figura 15):
- para elementos estruturais com h < 60 cm, localizados no mximo 30 cm acima da
face inferior do elemento ou da junta de concretagem mais prxima;

9
- para elementos estruturais com h 60 cm, localizados no mnimo 30 cm abaixo da
face superior do elemento ou da junta de concretagem mais prxima.

I
II
< 45
< 45
I
30cm
h - 30cm
h < 60cm
II
h - 30cm
30cm
h 60cm
I
45

Figura 15 Regies de boa (I) e de m (II) aderncia.

Os trechos das barras em outras posies e quando do uso de frmas deslizantes devem
ser considerados em m situao quanto aderncia.

4. RESISTNCIA DE ADERNCIA

A determinao da resistncia de aderncia (NBR 6118/03, item 9.3) entre o concreto e a
armadura importante e necessrio ao clculo do comprimento de ancoragem e do comprimento
de emenda das barras da armadura, como se ver adiante.
A resistncia de aderncia depende da resistncia do concreto, da rugosidade da superfcie
da barra, da posio da barra na massa de concreto (situao de aderncia) e do dimetro da barra.
As nervuras na superfcie da barra aumentam significativamente a resistncia de aderncia.
Embora a distribuio da tenso de aderncia sobre o comprimento de ancoragem seja
no-linear (ver Figura 16), para aplicaes prticas e de projeto, considera-se seguro considerar
uma tenso mdia de valor constante. De acordo com a NBR 6118/03 (item 9.3.2.1), a resistncia
de aderncia de clculo entre a armadura e o concreto, na ancoragem de armaduras passivas, deve
ser obtida pela seguinte expresso:

f
bd
=
1
.
2
.
3
. f
ctd
(Eq. 1)

onde: f
ctd
=resistncia de clculo do concreto trao direta:

3
2
ck
c c
ctm
c
inf , ctk
ctd
f
3 , 0 . 7 , 0 f 7 , 0
f
f
= (f
ck
em MPa)

1
parmetro que considera a rugosidade da barra de ao:

1
=1,0 para barras lisas;

10

1
=1,4 para barras entalhadas;

1
=2,25 para barras nervuradas.

2
parmetro que considera a posio da barra durante a concretagem:

2
=1,0 para situaes de boa aderncia;

2
=0,7 para situaes de m aderncia.

3
parmetro que considera o dimetro da barra:

3
=1,0 para <32 mm;

3
=(132 - )/100 , para >32 mm; com =dimetro da barra em mm.

A expresso de f
bd
idntica quela constante do cdigo MC-90 do CEB/FIP (1991).

5. ANCORAGEM DE ARMADURA PASSIVA POR ADERNCIA

Define a NBR 6118/03 (item 9.4) que, todas as barras da armadura devem ser ancoradas
de modo que os esforos a que estejam submetidas sejam integralmente transmitidos ao concreto,
o que pode ser obtido simplesmente pela aderncia entre o concreto e a barra de ao, por meio de
dispositivos mecnicos, ou pela combinao de ambos.
A ancoragem por aderncia do esforo na barra pode ser por meio de um comprimento
reto ou com grande raio de curvatura, seguido ou no de gancho (item 9.4.1.1). A ancoragem com
dispositivos mecnicos acoplados barra (detalhado no item 9.4.7 da NBR 6118/03) utilizada
principalmente nas peas de concreto protendido, como por exemplo com a utilizao de uma
placa de ao acoplada extremidade da barra de ao (ver Figura 9).

5.1 Comprimento de Ancoragem Bsico

O comprimento de ancoragem de uma barra de ao depende da qualidade e da resistncia
do concreto, da posio e inclinao da barra na pea, da fora de trao na barra e da
conformao superficial da barra (salincias, entalhes, etc.).
A ancoragem reta da barra, como mostrada na Figura 16, econmica e simples de
projetar e executar. O comprimento de ancoragem (comprimento da barra necessrio para a
transferncia da fora na barra para o concreto) calculado admitindo-se que a tenso de
aderncia seja constante, o que no corresponde realidade, como mostram os diagramas
constantes da Figura 16, obtidos em ensaios experimentais de arrancamento.
O comprimento de ancoragem bsico de uma barra reta (
b
l - item 9.4.2.4 da NBR
6118/03) definido como o comprimento reto de uma barra de armadura passiva necessrio
para ancorar a fora limite A
s
f
yd
nessa barra, admitindo, ao longo desse comprimento,
resistncia de aderncia uniforme e igual a f
bd
.


11

Figura 16 Diagrama de tenses de aderncia na ancoragem reta de barra de ao.

Conforme a Figura 17, a fora na barra (R
st
=A
s
f
yd
) equilibrada pela tenso de aderncia
aplicada ao concreto:

R
st
=f
bd
. u .
b
l (Eq. 2)

sendo u o permetro da barra.

Substituindo R
st
por A
s
f
yd
na Eq. 2, fica:

A
s
. f
yd
=f
bd
. u .
b
l

com u = . e A
s
= .
2
/4 tem-se:

=
. . f
f
4
.
bd
yd
2
b
l

bd
yd
b
f
f
4
= l (Eq. 3)

12
= f
bd
l
b
bd
st
R

Figura 17 Comprimento de ancoragem bsico de uma barra reta.

A Eq. 3 definida pela NBR 6118/03 como comprimento de ancoragem bsico, isto , o
comprimento reto necessrio para uma barra de armadura passiva ancorar a fora limite A
s
f
yd

nessa barra, admitindo, ao longo desse comprimento, resistncia de aderncia uniforme e igual a
f
bd
.
As Tabelas anexas A-1 e A-2 fornecem o comprimento de ancoragem l
b
para armadura
efetiva igual armadura calculada (A
s,ef
=A
s,calc
), para os aos do tipo CA-50 nervurado e CA-60
entalhado. Para determinao do comprimento de ancoragem deve-se considerar a situao de
aderncia e a existncia ou no do gancho.
A norma define o comprimento de ancoragem necessrio (l
b,nec
- item 9.4.2.5), que leva
em considerao a existncia ou no de gancho e a relao entre a armadura calculada (A
s,calc
) e a
armadura efetivamente colocada (A
s,ef
) . O seu valor :

mn , b
ef , s
calc , s
b 1 nec , b
A
A
l l l = (Eq. 4)

onde:
1
=1,0 - para barras sem gancho;

1
=0,7 - para barras tracionadas com gancho, com cobrimento no plano normal ao
do gancho 3 ;
l
b
=comprimento de ancoragem bsico;
A
s,calc
=rea da armadura calculada;
A
s,ef
=rea da armadura efetiva.

O comprimento de ancoragem deve atender ao comprimento de ancoragem mnimo, dado
por:

mm 100
10
3 , 0
b
mn , b
l
l (Eq. 5)

A norma permite, em casos especiais, considerar outros fatores redutores do comprimento
de ancoragem necessrio.

5.2 Disposies Construtivas

exceo das regies situadas sobre apoios diretos (pilar por exemplo), as ancoragens
por aderncia devem ser confinadas por armaduras transversais ou pelo prprio concreto,

13
considerando-se este caso quando o cobrimento da barra ancorada for maior ou igual a 3 e a
distncia entre barras ancoradas for maior ou igual a 3 .
Os itens 9.4.3 e 9.4.4 tratam de ancoragem de feixes de barras e de telas soldadas por
aderncia, respectivamente, e por ocorrerem com menor freqncia na prtica, no sero
abordados nesta apostila.

5.2.1 Prolongamento Retilneo da Barra ou Grande Raio de Curvatura

As barras de ao tracionadas podem ser ancoradas ao longo de um comprimento retilneo
ou com grande raio de curvatura em sua extremidade, de acordo com as condies a seguir:

a) obrigatoriamente com gancho para barras lisas;
b) sem gancho nas que tenham alternncia de solicitao, de trao e compresso;
c) com ou sem gancho nos demais casos, no sendo recomendado o gancho para barras de
> 32 mm ou para feixes de barras.

As barras comprimidas devem ser ancoradas sem ganchos, pois assim se diminui a
possibilidade de flambagem da barra, o que poderia levar ao rompimento do cobrimento de
concreto, como mostrado na Figura 18.

Figura 18 O gancho na ancoragem de barra comprimida pode ocasionar o rompimento do
cobrimento de concreto (LEONHARDT & MNNIG, 1982).

5.2.2 Barras Transversais Soldadas

Para aumentar a eficincia da ancoragem, a norma permite que sejam utilizadas vrias
barras transversais soldadas para a ancoragem de barras, desde que (Figura 19):

a) dimetro da barra soldada
t
0,60 ;
b) a distncia da barra transversal ao ponto de incio da ancoragem seja 5 ;
c) a resistncia ao cisalhamento da solda deve superar a fora mnima de 0,3 A
s
f
yd
(30 % da
resistncia da barra ancorada).


14
l
l l
l
b,nec b,nec
b,nec b,nec
5 5
5 5

Figura 19 Critrios para posicionamento de barras
transversais soldadas barra ancorada.

Para barra transversal nica, ver item 9.4.7.1 da NBR 6118/03.

5.2.3 Ganchos das Armaduras de Trao

Quando se fizer uso de ganchos nas extremidades das barras da armadura longitudinal de
trao (Figura 20), os ganchos devem ter as seguintes caractersticas:

a) semicirculares, com ponta reta de comprimento no inferior a 2 ;
b) em ngulo de 45 (interno), com ponta reta de comprimento no inferior a 4 ;
c) em ngulo reto, com ponta reta de comprimento no inferior a 8 .

8
6

F
t
t
F
t
F
D

Figura 20 Caractersticas dos ganchos nas extremidades de barras tracionadas.

15
Para barras lisas, os ganchos devem obrigatoriamente ser semicirculares. O dimetro
interno da curvatura dos ganchos das armaduras longitudinais de trao deve ser pelo menos
igual ao estabelecido na Tabela 1.

Tabela 1 - Dimetro dos pinos de dobramento (D).
Tipo de ao
Bitola
(mm)
CA-25 CA-50 CA-60
<20 4 5 6
20 5 8 -

Quando houver barra soldada transversal ao gancho e a operao de dobramento ocorrer
aps a soldagem, devem ser mantidos os dimetros dos pinos de dobramento da Tabela 1, se o
ponto de solda situar-se na parte reta da barra, a uma distncia mnima de 4 do incio da
curva. Caso essa distncia seja menor, ou o ponto se situe sobre o trecho curvo, o dimetro do
pino de dobramento deve ser no mnimo igual a 20 . Quando a operao de soldagem ocorrer
aps o dobramento, devem ser mantidos os dimetros da Tabela 1.

5.2.4 Armadura Transversal na Ancoragem

Ao longo do comprimento de ancoragem de barras com dimetro < 32 mm deve ser
prevista armadura transversal capaz de resistir a 25 % da fora longitudinal de uma das barras
ancoradas. Se a ancoragem envolver barras diferentes, prevalece para esse efeito, a de maior
dimetro.
No item 9.4.2.6.2 a NBR 6118/03 prescreve os critrios para a armadura transversal na
ancoragem de barras com dimetro igual ou superior a 32 mm.

5.2.5 Ancoragem de Estribos

A ancoragem dos estribos deve necessariamente ser garantida por meio de ganchos ou
barras longitudinais soldadas.
Os ganchos dos estribos podem ser (Figura 21):
a) semicirculares ou em ngulo de 45 (interno), com ponta reta de comprimento igual a
5
t
, porm no inferior a 5 cm;
b) em ngulo reto, com ponta reta de comprimento maior ou igual a 10
t
, porm no
inferior a 7 cm (este tipo de gancho no deve ser utilizado para barras e fios lisos).

O dimetro interno da curvatura dos estribos deve ser, no mnimo, igual ao ndice dado na
Tabela 2.

Tabela 2 Dimetro dos pinos de dobramento para estribos.
Tipo de ao Bitola
(mm)
CA-25 CA-50 CA-60
10 3
t
3
t
3
t

10 < <20 4
t
5
t
-
20 5
t
8
t
-

16
No item 9.4.2.2 a NBR 6118/03 prescreve como deve ser a ancoragem de estribos por
meio de barras transversais soldadas.
t
D
5 5cm
t
t
t
D
10 7cm
t
D
4
5
5 5cm

Figura 21 Tipos de ganchos para os estribos.

6. EMENDA DE BARRAS

As barras de ao (vergalhes) apresentam usualmente o comprimento de 12 m. Em
elementos estruturais de comprimento superior a 12 m, como vigas e pilares por exemplo, torna-se
necessrio fazer a emenda das barras de ao. A NBR 6118/03 apresenta a emenda das barras no
item 9.5, segundo um dos seguintes tipos:

a) por traspasse (ou transpasse);
b) por luvas com preenchimento metlico, rosqueadas ou prensadas;
c) por solda;
d) por outros dispositivos devidamente justificados.

No caso das emendas b e c o concreto no participa da transmisso de esforos, podendo
as emendas serem dispostas em qualquer posio. No caso a necessrio que o concreto participe
na transmisso dos esforos.
Nesta apostila sero mostradas apenas as caractersticas das emendas por transpasse, que
so bem mais comuns na prtica das estruturas de concreto.

17
6.1 Emenda por Transpasse de Armadura Tracionada

No caso de emenda por transpasse de barras tracionadas, a emenda feita pela simples
justaposio longitudinal das barras num comprimento de emenda bem definido, como mostrado
nas Figuras 22 e 23. A NBR 6118/03 (item 9.5.2) estabelece que a emenda por transpasse s
permitida para barras de dimetro at 32 mm. Tirantes e pendurais tambm no admitem a
emenda por transpasse.
A transferncia da fora de uma barra para outra numa emenda por transpasse ocorre por
meio de bielas inclinadas de compresso, como indicadas na Figura 23. Ao mesmo tempo surgem
tambm tenses transversais de trao, que requerem uma armadura transversal na regio da
emenda.

Figura 22 Aspecto da fissurao na emenda de duas barras.

l
0t

Figura 23 Transmisso da fora R
s
por bielas comprimidas inclinadas de concreto
e trao transversal (LEONHARDT & MNNIG, 1982).

As barras a serem emendadas devem ficar prximas entre si, numa distncia no superior a
4 (Figura 24). Barras com salincias podem ficar em contato direto, dado que as salincias
mobilizam o concreto para a transferncia da fora.


18
4

Figura 24 Espaamento mximo entre duas barras emendadas por transpasse.

O padro de fissurao na ruptura de emendas depende do cobrimento de concreto nas
duas direes, como mostrado na Figura 25. A ruptura do cobrimento na regio da emenda ocorre
de uma ou outra forma, dependendo do espaamento entre as emendas.
A resistncia da emenda depende do comprimento de transpasse, do dimetro e
espaamento das barras e da resistncia do concreto. O aumento do comprimento de transpasse
no aumenta a resistncia da emenda na mesma proporo.

1
2
2
1
e
c
s
c
c
s
b

2
,
5

1 fissura pr-ruptura
2 fissura na ruptura

Figura 25 - Padro de fissurao em funo da espessura do cobrimento.
(FDERATION INTERNATIONALE DU BTON, 1999).

6.1.1 Proporo de Barras Emendadas

Como visto, a emenda de barras introduz tenses de trao e de compresso na regio da
emenda. Para evitar altas concentraes de tenso, deve-se limitar a quantidade de emendas numa
mesma seo.
c
s
0,85 c
b
c
s
>0,85 c
b

c
s
4,0 c
b
c
s
>4,0 c
b

c
s
8,0 c
b

19
A NBR 6118/03 considera na mesma seo transversal as emendas que se superpem ou
cujas extremidades mais prximas estejam afastadas menos que 20 % do maior comprimento de
transpasse, como indicado na Figura 26.

< 0,2 l
l 01 02
l > l
01 02

Figura 26 Emendas supostas na mesma seo transversal.

A proporo mxima de barras tracionadas da armadura principal emendadas por
transpasse na mesma seo transversal do elemento estrutural deve obedecer o disposto na
Tabela 3.

Tabela 3 Proporo mxima de barras tracionadas emendadas.
Tipo de carregamento
Tipo de barra Situao
Esttico Dinmico
Em uma camada 100 % 100 %
Alta aderncia
Em mais de uma camada 50 % 50 %
<16 mm 50 % 25 %
Lisa
16 mm 25 % 25 %

Quando se tratar de armadura permanentemente comprimida ou de distribuio, todas as
barras podem ser emendadas na mesma seo transversal.

6.1.2 Comprimento de Transpasse de Barras Isoladas Tracionadas

Quando a distncia livre entre barras emendadas estiver compreendida entre zero e 4 , o
comprimento do trecho de transpasse para barras tracionadas deve ser:

mn , t 0 nec , b t 0 t 0
l l l = (Eq. 6)

l
b,nec
=comprimento de ancoragem necessrio, como definido no item 5.1;

onde:
mm 200
15
3 , 0
b t 0
mn , t 0
l
l (Eq. 7)
l
b
=comprimento de ancoragem bsico, como definido no item 5.1;

20
t 0
= coeficiente funo da porcentagem de barras emendadas na mesma seo,
conforme a Tabela 4.

Tabela 4 Valores do coeficiente
0t
.
Barras emendadas
na mesma seo (%)
20 25 33 50 >50
Valores de
0t
1,2 1,4 1,6 1,8 2,0

Quando a distncia livre entre barras emendadas for maior que 4 , ao comprimento de
transpasse deve ser acrescida a distncia livre entre barras emendadas.

6.1.3 Comprimento de Transpasse de Barras Isoladas Comprimidas

Nas emendas de barras de ao compresso existe o efeito favorvel da ponta da barra e,
por este motivo, o comprimento da emenda no majorado como no caso de emendas de barras
tracionadas.
Quando as barras estiverem comprimidas, como ocorre normalmente com as barras
longitudinais dos pilares, adota-se a seguinte expresso para clculo do comprimento de
transpasse:

mn , c 0 nec , b c 0
l l l = (Eq. 8)

onde:

mm 200
15
6 , 0
b
mn , c 0
l
l (Eq. 9)

l
b
=comprimento de ancoragem bsico, como definido no item 5.1;
l
b,nec
=comprimento de ancoragem necessrio, como definido no item 5.1;

6.1.4 Armadura Transversal nas Emendas por Transpasse de Barras Isoladas

Com o objetivo de combater as tenses transversais de trao, que podem originar fissuras
na regio da emenda, a NBR 6118/03 recomenda a adoo de armadura transversal emenda, em
funo da emenda ser de barras tracionadas, comprimidas ou fazer parte de armadura secundria.

6.1.4.1 Armadura Principal Tracionada

Quando <16 mm ou a proporo de barras emendadas na mesma seo for menor que
25 %, a rea da armadura transversal deve resistir a 25 % da fora longitudinal atuante na barra.
Nos casos em que 16 mm ou quando a proporo de barras emendadas na mesma
seo for maior ou igual a 25 %, a armadura transversal deve (Figura 27):

- ser capaz de resistir a uma fora igual de uma barra emendada, considerando os
ramos paralelos ao plano da emenda;
- ser constituda por barras fechadas se a distncia entre as duas barras mais prximas
de duas emendas na mesma seo for < 10 ( = dimetro da barra emendada);
- concentrar-se nos teros extremos da emenda.

21
l
150 mm
A / 2
1/3l 1/3l
st
A / 2
0 0
0
st

Figura 27 Disposio da armadura transversal nas emendas de barras tracionadas.

6.1.4.2 Armadura Principal Comprimida

Devem ser mantidos os critrios estabelecidos para o caso de armadura principal
tracionada, com pelo menos uma barra de armadura transversal posicionada 4 alm das
extremidades da emenda, conforme mostrado na Figura 28.

150 mm
4
l
1/3l 1/3l
4
A / 2 A / 2
0
0
0
st st

Figura 28 Disposio da armadura transversal nas emendas de barras comprimidas.

6.1.4.3 Armaduras Secundrias

Quando <16 mm ou a proporo de barras emendadas na mesma seo for menor que
25 %, a rea da armadura transversal deve resistir a 25 % da fora longitudinal atuante na barra.
Os itens 9.5.2.5, 9.5.3 e 9.5.4 da NBR 6118/03 tratam, respectivamente, de emendas de
feixes de barras por transpasse, emendas por luvas rosqueadas e emendas por solda. Esses tipos de
emendas so menos comuns na prtica das construes e no sero abordados nesta apostila.


22
7. ANCORAGEM DA ARMADURA LONGITUDINAL DE FLEXO EM VIGAS
DE EDIFCIOS

Neste item ser visto como deve ser feito o detalhamento da armadura longitudinal de
trao das vigas, ou seja, at que posio do vo as barras devem se estender, e tambm a
ancoragem das barras que chegarem at os apoios intermedirios e extremos.

7.1 Decalagem do Diagrama de Fora no Banzo Tracionado

O deslocamento ou decalagem do diagrama de foras R
st
(M
d
/z) deve ser feito para se
compatibilizar o valor da fora atuante na armadura tracionada, determinada no banzo tracionado
da trelia de Ritter-Mrsch, com o valor da fora determinada usando o diagrama de momentos
fletores de clculo.
Para determinao do ponto de interrupo ou dobramento das barras longitudinais nas
peas fletidas, o diagrama de foras R
st
(M
d
/z) na armadura deve ser deslocado, dando-se aos
pontos uma translao paralela ao eixo da pea, de valor a
l
. A NBR 6118/03 prescreve o seguinte
(item 17.4.2.2): Quando a armadura longitudinal de trao for determinada atravs do
equilbrio de esforos na seo normal ao eixo do elemento estrutural, os efeitos provocados pela
fissurao oblqua podem ser substitudos no clculo pela decalagem do diagrama de fora no
banzo tracionado.
A decalagem pode ser substituda, aproximadamente, pela correspondente decalagem do
diagrama de momentos fletores.
O valor do deslocamento a
l
deve ser adotado em funo do modelo de clculo adotado no
dimensionamento da armadura transversal.

7.1.1 Modelo de Clculo I

A equao para determinao do deslocamento a
l
a ser aplicado no diagrama de momentos
fletores, para o modelo de clculo I, :

= g cot ) g cot 1 (
) V V ( 2
V
d a
c mx , Sd
mx , Sd
l
(Eq. 10)

sendo: a
l
0,5d no caso geral;
a
l
0,2d para estribos inclinados a 45.

Para estribo vertical ( =90) a Eq. 10 torna-se:
) V V (
V
2
d
a
c mx , Sd
mx , Sd
=
l
(Eq. 11)

A decalagem do diagrama de fora no banzo tracionado pode tambm ser obtida
simplesmente aumentando a fora de trao, em cada seo, pela expresso:
( )
2
1
g cot g cot V
2
M
R
Sd
Sd
cor , Sd
+ = (Eq. 12)

7.1.2 Modelo de Clculo II

A equao para determinao do deslocamento a
l
a ser aplicado no diagrama de momentos
fletores, para o modelo de clculo II, :

23
) g cot g (cot d 5 , 0 a =
l
(Eq. 13)

sendo: a
l
0,5d no caso geral;
a
l
0,2d para estribos inclinados a 45.

A decalagem do diagrama de fora no banzo tracionado pode tambm ser obtida
simplesmente aumentando a fora de trao, em cada seo, pela Eq. 11.

7.2 Ponto de Incio de Ancoragem

Define-se a seguir em que ponto ao longo do vo da viga se pode retirar de servio a barra
da armadura longitudinal tracionada de flexo, o que normalmente feito na prtica com o
propsito de diminuir o consumo de ao na viga e, conseqentemente, gerar economia.
A NBR 6118/03 (item 18.3.2.3.1) estabelece que a ancoragem por aderncia de uma barra
da armadura longitudinal de trao tem incio na seo terica onde sua tenso
s
comea a
diminuir, ou seja, o esforo da armadura comea a ser transferido para o concreto. O comprimento
da ancoragem deve prolongar-se pelo menos 10 alm do ponto terico de tenso
s
nula (Figura
29). Considerando o diagrama de foras R
Sd
=M
Sd
/z, decalado do comprimento a
l
, o incio do
comprimento de ancoragem da barra corresponde ao ponto A, devendo prolongar-se no mnimo
10 alm do ponto B.
Se a barra for dobrada, o incio do dobramento pode coincidir com o ponto B.
A norma permite a definio do ponto de interrupo das barras conforme o diagrama de
momentos fletores, deslocado do valor de a
l
. Para isso necessrio definir como ser composta a
armadura longitudinal de trao, isto , o nmero e o dimetro das barras. O momento fletor
mximo dividido pelo nmero de barras, proporcionalmente s reas das barras da armadura.

Barra 1
Barra 2
Barra 3
Barra 4
Barra 2
Barra 3
Barra 4
Barra 2
Barra 1
Barra 3
A
B
a
l
a
l
a
l
A
l
l
a
a
10
l
B
l
10
10
b,nec
l
b,nec
b,nec

Figura 29 Cobertura do diagrama de fora de trao solicitante pelo diagrama resistente.


24
Nos pontos intermedirios entre A e B, o diagrama resistente deve cobrir o diagrama
solicitante.
No caso de barras alojadas nas mesas ou em lajes, e que faam parte da armadura da
viga, o ponto de interrupo da barra obtido pelo mesmo processo anterior, considerando
ainda um comprimento adicional igual distncia da barra face mais prxima da alma.

7.3 Armadura Tracionada nas Sees de Apoio

Segundo a NBR 6118/03 (item 18.3.2.4), os esforos de trao junto aos apoios de vigas
simples ou contnuas devem ser resistidos por armaduras longitudinais, que devem satisfazer s
condies descritas nos itens seguintes.

7.3.1 Apoio com Momento Fletor Positivo

No caso de ocorrncia de momentos fletores positivos no apoio, a armadura deve ser
dimensionada para o esforo nessa seo. A ancoragem da armadura no apoio deve atender aos
critrios descritos no item 7.1.

7.3.2 Ancoragem da Armadura Longitudinal Positiva nos Apoios Extremos de Vigas
Simples ou Contnuas

Apoio extremo pode ser definido como os apoios onde no ocorre a continuidade da viga,
geralmente o primeiro e o ltimo apoio (Figura 30).

Apoio extremo
Apoio extremo
Apoio interno

Figura 30 Definio de apoios extremos e internos de vigas.

A ancoragem da armadura longitudinal positiva nos apoios extremos das vigas muito
importante para a sua segurana estrutural e, por isso, deve ser cuidadosamente avaliada.
Nos apoios extremos, devido ao deslocamento no valor de a
l
do diagrama de momentos
fletores, surge um momento fletor (Figura 31), geralmente positivo e que traciona a borda inferior
do apoio, dado por:

M
d,apoio
=V
Sd
. a
l
(Eq. 14)

com: V
Sd
=fora cortante solicitante de clculo no apoio;
a
l
=deslocamento do diagrama de momentos fletores na regio do apoio.

Para esse momento fletor no apoio deve-se dispor uma armadura resistente, a ser
convenientemente ancorada no apoio. Tomando o equilbrio das foras resultantes na seo de
apoio, o momento fletor deve ser igual fora resultante na armadura multiplicada pelo brao de
alavanca z:

M
d,apoio
=R
Sd
. z (Eq. 15)


25
a
l
V
Sd
Sd
R
M
d
Diagrama deslocado
Sd
V
M
d

Figura 31 Momento fletor no apoio devido ao deslocamento a
l
do diagrama.

Igualando M
d,apoio
da Eq. 15 com M
d,apoio
da Eq. 14 encontra-se:

R
Sd
. z =V
Sd
. a
l

Fazendo o brao de alavanca z aproximadamente igual altura til d (z d) e isolando R
sd
encontra-se:

Sd Sd
V
d
a
R
l
= (Eq. 16)

A NBR 6118/03 (item 18.3.2.4) dispe que, em apoios extremos de vigas simples ou
contnuas, para garantir a ancoragem da diagonal de compresso (bielas comprimidas), uma
parte da armadura longitudinal tracionada do vo deve ser prolongada at o apoio, devendo ser
capaz de resistir fora de trao, dada pela Eq. 16 acrescentada da fora de trao que
eventualmente possa existir solicitando a viga no apoio (N
Sd
):

Sd Sd Sd
N V
d
a
R + =
l
(Eq. 17)

A rea de armadura longitudinal a ancorar no apoio, necessria para resistir fora R
Sd
,
dada por:

+ = =
Sd Sd
yd yd
Sd
anc , s
N V
d
a
f
1
f
R
A
l
(Eq. 18)

Se a fora normal N
Sd
no existir, a rea de armadura a ancorar no apoio ser:


26

yd
Sd
anc , s
f
V
d
a
A
l
= (Eq. 19)

A armadura a ser ancorada no apoio extremo deve ser composta por no mnimo duas
barras, sendo geralmente aquelas dos vrtices inferiores dos estribos, dimensionadas para
resistirem ao momento fletor positivo do vo da viga, adjacente ao apoio extremo.
A armadura calculada deve atender aos seguintes valores mnimos:

> =
=
+
+
2
M
M valor de negativo M se A
4
1
2
M
M valor de negativo ou 0 M se A
3
1
A
vo
apoio apoio vo , s
vo
apoio apoio vo , s
anc , s
(Eq. 20)

com: M
apoio
=momento fletor no apoio extremo;
M
vo
=mximo momento fletor positivo no vo adjacente ao apoio extremo;
A
s+,vo
=armadura longitudinal tracionada do vo.

A Figura 32 mostra as hipteses admitidas na Eq. 20 para a armadura mnima a ser
disposta nos apoios extremos.

a) A
3
1
vo , s+

M
vo apoio
+
vo
M <0,5 M

b) A
4
1
vo , s+

vo
M
+
vo
M >0,5 M
apoio

Figura 32 Armaduras mnimas a serem consideradas nos apoios extremos das vigas.


27
As barras da armadura a ancorar no apoio, calculadas pelas Eq. 18 ou 19, obedecendo ao
valor mnimo dado na Eq. 20, devem ser convenientemente ancoradas a partir da face interna do
apoio (viga ou pilar, geralmente), com o comprimento de ancoragem bsico (l
b
) dado pela Eq. 3 e
mostrado nas Tabelas A-1 e A-2 anexas (colunas sem gancho).
Inicialmente procura-se estender as barras dentro do apoio num comprimento reto, como
mostrado na Figura 33 para apoios consistindo de pilar ou viga. Para que isso seja possvel, o
comprimento de ancoragem efetivo do apoio (l
b,ef
=b c) deve ser maior que o comprimento de
ancoragem bsico (l
b
), onde b a largura do apoio e c a espessura do cobrimento de concreto.

s,anc
A
b
l
VIGA DE APOIO
s,anc
A
b
b
b
l

c
l
b,ef

Figura 33 Ancoragem reta da armadura longitudinal calculada segundo
o comprimento de ancoragem bsico nos apoios extremos.

Como geralmente a rea de armadura efetivamente disposta no apoio no exatamente
igual rea da armadura a ancorar (A
anc
), o comprimento de ancoragem bsico deve ser corrigido,
para um valor maior ou menor, proporcionalmente s reas da armadura a ancorar (A
s,anc
) e da
armadura efetiva (A
s,ef
):

ef , s
anc , s
b corr , b
A
A
l l = (Eq. 21)

Se a rea de armadura efetivamente escolhida para ancorar no apoio (A
s,ef
) for maior que a
rea de armadura necessria a ancorar (A
anc
), o comprimento de ancoragem bsico ser diminudo
na proporo entre A
s,anc
e A
s,ef
. Por outro lado, a armadura efetiva no deve ser menor que a
armadura a ancorar (A
s,anc
), pois esta armadura a necessria para resistir fora R
sd
no apoio,
dada pelas Eq. 16 e 17.
A ancoragem reta mostrada na Figura 34 s possvel quando a largura do apoio na
direo da viga grande, e maior que o comprimento de ancoragem corrigido, isto , l
b,ef
>l
b,corr
.
O comprimento de ancoragem corrigido deve atender ao comprimento de ancoragem
mnimo, dado por (NBR 6118/03, item 18.3.2.4.1):

5,5 +

cm 6
r
mn , b corr , b
l l (Eq. 22)

com: r =D/2 =raio de dobramento (ver Tabela 1);
=dimetro da barra ancorada.


28
c b,ef
l
b,corr
b,corr
VIGA DE APOIO
b
l
A
s,ef
b
A
s,ef
l

Figura 34 Correo do comprimento de ancoragem bsico para comprimento de ancoragem
corrigido em funo de diferenas entre a armadura calculada e a armadura efetiva.

Quando houver cobrimento da barra no trecho do gancho, medido normalmente ao plano
do gancho, de pelo menos 70 mm, e as aes acidentais no ocorrerem com grande freqncia
com seu valor mximo, o comprimento de ancoragem pode ser de r +5,5 6 cm.
Quando o comprimento de ancoragem corrigido (l
b,corr
) maior que o comprimento de
ancoragem efetivo do apoio (l
b,ef
), a ancoragem reta no possvel. Neste caso, a soluo mais
simples e econmica fazer gancho nas extremidades das barras, o que possibilita diminuir em
30 % o comprimento de ancoragem corrigido, em funo do coeficiente
1
igual a 0,7 dado na Eq.
4 quando for feito o gancho.
Porm, deve-se verificar se a ancoragem com gancho possvel de ser feita no
comprimento de ancoragem efetivo do apoio (l
b,ef
).
Ancoragens com gancho ocorrem quando o apoio tem comprimento de ancoragem efetivo
pequeno, como pilares de pequenas dimenses (20 x 20 cm, por exemplo), ou a viga est apoiada
ao longo da largura de um pilar com comprimento grande, ou no caso de viga apoiada sobre outra
viga.
Tomando o fator
1
como 0,7 (ver Eq. 4) para considerar a existncia do gancho, o
comprimento de ancoragem com gancho :

ef , s
anc , s
b gancho , b
A
A
7 , 0 l l = (Eq. 23)

ou seja:

5,5 +
=
cm 6
r
7 , 0
corr , b gancho , b
l l (Eq. 24)

O comprimento de ancoragem com gancho (l
b,gancho
) deve atender aos valores mnimos,
como mostrado na Eq. 24. Se o comprimento de ancoragem com gancho resultar menor que o
comprimento de ancoragem efetivo (l
b,gancho
l
b,ef
), a ancoragem poder ser feita. Na prtica,
como geralmente as medidas de l
b,ef
e l
b,gancho
so prximas, costuma-se estender as barras at
prximo face externa do apoio, isto , faz-se l
b,gancho
=l
b,ef
, como indicado na Figura 35.

29
8
b
s,ef
A
b,ef
l
D
c

Figura 35 Ancoragem com gancho quando o comprimento de ancoragem efetivo
do apoio menor que o comprimento de ancoragem reto.

O gancho com ngulo de 90, como indicado na Figura 36 e no item 5.2.3, o mais
comum na prtica, entre os trs recomendados pela NBR 6118/03.
Se ocorrer do comprimento de ancoragem com gancho ser maior que o comprimento de
ancoragem efetivo do apoio (l
b,gancho
>l
b,ef
), existem algumas aternativas para resolver o problema
sem alterar as dimenses do apoio. Uma soluo consiste em aumentar a quantidade de armadura
ancorada no apoio, mantido o gancho nas extremidades das barras.
Nessa soluo, a rea da armadura longitudinal que chega at o apoio aumentada, para
A
s,corr
, segundo a proporo entre o comprimento de ancoragem bsico e o comprimento de
ancoragem efetivo do apoio, levando em conta a existncia do gancho. Tomando a Eq. 23 e
fazendo o comprimento de ancoragem efetivo do apoio (l
b,ef
) igual ao comprimento de ancoragem
com gancho (l
b,gancho
) a rea de armadura a ancorar no apoio deve ser corrigida para:

anc , s
ef , b
b
corr , s
A
7 , 0
A
l
l
= (Eq. 25)

com: l
b
=comprimento de ancoragem bsico (Eq. 3, Tabelas A-1 e A-2);
l
b,ef
=comprimento de ancoragem efetivo do apoio;
A
s,anc
=armadura necessria a ancorar no apoio (Eq. 18 ou 19).

A armadura corrigida fica ancorada no comprimento de ancoragem efetivo do apoio (l
b,ef
).
Com gancho a 90 o arranjo da ancoragem fica como o indicado na Figura 36.

D
s,corr
A
8
c
b,ef
l
b

Figura 36 Acrscimo de armadura longitudinal ancorada no apoio para A
s,corr
quando o com-
primento de ancoragem efetivo do apoio menor que o comprimento de ancoragem com gancho.

30
Ao invs de se aumentar a armadura longitudinal que chega at o apoio para A
s,corr
, o que
poderia encarecer a armao, h a possibilidade de manter a armadura efetiva a ancorar no apoio
(A
s,ef
) e acrescentar uma armadura longitudinal, na forma de grampos (ver Figuras 37 e 38), com o
mesmo objetivo de aumentar a rea de armadura ancorada no apoio.
A rea dos grampos a diferena entre a armadura corrigida e a armadura efetiva:

ef , s corr , s gr , s
A A A = (Eq. 26)

O comprimento longitudinal do grampo deve ser de no mnimo 95
gr
, segundo indicao
do manual da TQS (s/d). A Figura 38 mostra o detalhamento da armadura, com acrscimo de
grampos.
A distncia vertical livre mnima entre os grampos deve ser de:

agr , mx
gr v
d 5 , 0
cm 2
e (Eq. 27)
b
8
b,ef
l
s,ef
A
Grampos
100gr c
D

Figura 37 Ancoragem em apoio extremo com a utilizao de
grampos e armadura longitudinal efetiva com gancho.

Entre as duas solues, o projetista deve escolher se aumenta a armadura a ancorar ou
acrescenta grampos, em funo de qual delas apresentar o menor custo, levando-se em conta o
consumo de materiais, de mo-de-obra, dificuldades construtivas, etc.

Figura 38 Ancoragem com grampos e armadura longitudinal.

31
7.3.3 Apoio Intermedirio de Vigas Contnuas

Nos apoios internos ou intermedirios das vigas contnuas, uma parte da armadura
longitudinal de trao proveniente do vo deve ser estendida at o apoio, devendo a armadura a
ancorar (A
s,anc
) atender as seguintes condies impostas na Eq. 20:

> =
=
+
+
2
M
M valor de negativo M se A
4
1
2
M
M valor de negativo ou 0 M se A
3
1
A
vo
apoio apoio vo , s
vo
apoio apoio vo , s
anc , s

Se o ponto A de interseco da barra com o diagrama de momento fletor deslocado estiver
fora do apoio, as barras da armadura assim determinadas devem ser ancoradas com comprimento
10 a partir da face do apoio (Figura 39), desde que no haja qualquer possibilidade de
ocorrncia de momentos fletores positivos nessa regio, provocados por situaes imprevistas,
particularmente por efeitos de vento e eventuais recalques. Quando essa possibilidade existir, as
barras da armadura devem ser contnuas ou emendadas sobre o apoio.

A
10
BARRA 1
BARRA 1
D
I
A
G
R
.

D
E
S
L
O
C
.

Figura 39 - Ancoragem da armadura longitudinal em apoios
intermedirios com o ponto A fora do apoio.

Se o ponto A estiver na face do apoio ou alm dela e a fora R
Sd
diminuir em direo ao
centro do apoio, o trecho de ancoragem deve ser medido a partir dessa face, conforme indicado na
Figura 40. A barra deve ser convenientemente ancorada nesse apoio, e a armadura a ancorar no
apoio deve atender aquela das Eq. 19 e 20.


32
BARRA 1
BARRA 1
DIAGR. M
DESLOC.
F
A
l
b

Figura 40 - Ponto A alm da face do apoio.

7.3.4 Ancoragem de Armadura Negativa em Apoios Extremos

A transmisso de esforos da viga para os pilares extremos em prticos origina esforos de
trao diagonais e alternncia de esforos de trao para compresso na armadura longitudinal do
pilar (Figuras 41 e 42).

M
p,sup
viga
M
M
viga
p,inf
M
Viga
a) b)

Figura 41 Momentos fletores em n extremo de prtico (LEONHARDT & MNNIG, 1982).


33
a)
Compresso Trao
Compresso
Trao
Compresso
Trao
b)

Figura 42 Direo das tenses de compresso e trao em n extremo de prtico.

Na ancoragem da armadura negativa da viga no pilar recomenda-se que seja feito o
detalhamento mostrado na Figura 40. Para evitar concentrao de tenses muito importante que
a curvatura das barras negativas obedea aos dimetros do pino de dobramento indicados na
Tabela 1.
O comprimento do gancho da armadura negativa no pilar deve se estender 35 alm do
centro do pino de dobramento (Figura 43). Os estribos do pilar devem ter espaamento menor que
10 cm dentro do trecho de comprimento 2b +h, como indicado na Figura 43. A barra inclinada
unindo a viga ao lance superior do pilar tambm indicada, porm, no prtica comum a sua
aplicao.
2
b

+

h
e
s
t
r
s

1
0

c
m
b
h
A =0,5 A
s s
-
-
s
A
D

Figura 43 Detalhamento indicado por LEONHARDT & MNNIG (1982)
para a armadura negativa da viga em ns de prtico.

34
D
A
s
-
3
5

Figura 44 Comprimento do gancho da armadura negativa dentro do pilar.

8. QUESTIONRIO

1) Quais as parcelas da aderncia e quais as causas dela?
2) Como so os mecanismos de aderncia?
3) Como ocorre a ruptura da aderncia?
4) Como se configuram as tenses principais no arrancamento de uma barra reta do concreto?
5) Quais as componentes de tenso que surgem?
6) O que so fissuras de fendilhamento e como so originadas? Desenhe.
7) Como combatido o esforo de fendilhamento?
8) Por que existem situaes de boa e de m aderncia? Quais as causas?
9) Desenhe e mostre as situaes de boa e de m aderncia.
10) Como determinada a resistncia de aderncia de clculo?
11) Como se determina o comprimento de ancoragem bsico de uma barra?
12) Como se determina o comprimento de ancoragem necessrio de uma barra? O que o gancho
modifica no comprimento de ancoragem?
13) Como so dispostas as barras transversais soldadas na ancoragem de uma barra?
14) Como so os ganchos prescritos pela NBR 6118/03?
15) Por que no se deve fazer gancho na ancoragem de barras comprimidas?
16) Por que so necessrias curvaturas nas dobras das barras ao se fazer o gancho?
17) Como deve ser a ancoragem dos estribos?
18) Quais os tipos de emendas de barras?
19) Como os esforos so transmitidos numa emenda por transpasse? Quais as tenses que
surgem?
20) Quais os tipos de fissuras nas emendas em funo do cobrimento do concreto?
21) Qual o valor do comprimento de transpasse na emenda de barras tracionadas?
22) Idem para as barras comprimidas.
23) Por que devem ser dispostas barras transversais nas emendas de barras por transpasse?

35
24) Quais as disposies construtivas da armadura transversal nas emendas?
25) Por que fazer o deslocamento do diagrama de foras de trao?
26) Quais os valores indicados pela NBR 6118/03 para o deslocamento do diagrama?
27) Por que surge uma fora de trao nos apoios extremos? Qual o seu valor?
28) Como calculada a armadura a ancorar no apoio extremo? Quais condies a armadura deve
atender?
29) Quais casos surgem na ancoragem nos apoios extremos?
30) Como deve ser a ancoragem nos apoios intermedirios?
31) Quais as recomendaes para a ancoragem da armadura negativa nos apoios extremos?

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. Projeto de estruturas de concreto
Procedimento - NBR 6118, Rio de J aneiro, ABNT, 2003, 170p.

COMIT EURO-INTERNATIONAL DU BTON. Model Code 1990, MC-90, CEB-FIP,
Bulletin DInformation n. 204, Lausanne, 1991.

DARGA, E.L.T. ; COELHO, A.T. ; MONTEIRO, V. Manual de beto armado. Lisboa,
Laboratrio Nacional de Engenharia Civil, 1970.

FDERATION INTERNATIONALE DU BTON. Structural concrete Textbook on behaviour,
design and performance. v. 3, 1999.

FUSCO, P.B. Tcnica de armar as estruturas de concreto. So Paulo, Ed. Pini, 2000, 382p.

LEONHARDT, F. ; MNNIG, E. Construes de concreto Princpios bsicos do
dimensionamento de estruturas de concreto armado, v. 1, Rio de J aneiro, Ed. Intercincia, 1982,
305p.

LEONHARDT, F. ; MNNIG, E. Construes de concreto Princpios bsicos sobre a armao
de estruturas de concreto armado, v. 3, Rio de J aneiro, Ed. Intercincia, 1982, 273p.

TQS INFORMTICA. CAD/Vigas Manual Terico. So Paulo, s/d.

BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR

MACGREGOR, J .G. Reinforced concrete Mechanics and design. 3a ed., Upper Saddle River,
Ed. Prentice Hall, 1997, 939p.

NAWY, E.G. Reinforced concrete A fundamental approach. Englewood Cliffs, Ed. Prentice
Hall, 1985, 701p.

PFEIL, W. Concreto armado, v. 2, 5
a
ed., Rio de J aneiro, Ed. Livros Tcnicos e Cientficos, 1989,
560p.

SSSEKIND, J .C. Curso de concreto, v. 1, 4
a
ed., Porto Alegre, Ed. Globo, 1985, 376p.


36
TABELAS ANEXAS

TABELA A-1
COMPRIMENTO DE ANCORAGEM l
b
(cm) PARA A
s,ef
=A
s,calc
CA-50 nervurado
Concreto
C15 C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50

(mm)
Sem Com Sem Com Sem Com Sem Com Sem Com Sem Com Sem Com Sem Com
48 33 39 28 34 24 30 21 27 19 25 17 23 16 21 15
6,3
33 23 28 19 24 17 21 15 19 13 17 12 16 11 15 10
61 42 50 35 43 30 38 27 34 24 31 22 29 20 27 19
8
42 30 35 24 30 21 27 19 24 17 22 15 20 14 19 13
76 53 62 44 54 38 48 33 43 30 39 28 36 25 34 24
10
53 37 44 31 38 26 33 23 30 21 28 19 25 18 24 17
95 66 78 55 67 47 60 42 54 38 49 34 45 32 42 30
12,5
66 46 55 38 47 33 42 29 38 26 34 24 32 22 30 21
121 85 100 70 86 60 76 53 69 48 63 44 58 41 54 38
16
85 59 70 49 60 42 53 37 48 34 44 31 41 29 38 27
151 106 125 87 108 75 95 67 86 60 79 55 73 51 68 47
20
106 74 87 61 75 53 67 47 60 42 55 39 51 36 47 33
170 119 141 98 121 85 107 75 97 68 89 62 82 57 76 53
22,5
119 83 98 69 85 59 75 53 68 47 62 43 57 40 53 37
189 132 156 109 135 94 119 83 108 75 98 69 91 64 85 59
25
132 93 109 76 94 66 83 58 75 53 69 48 64 45 59 42
242 169 200 140 172 121 152 107 138 96 126 88 116 81 108 76
32
169 119 140 98 121 84 107 75 96 67 88 62 81 57 76 53
303 212 250 175 215 151 191 133 172 120 157 110 145 102 136 95
40
212 148 175 122 151 105 133 93 120 84 110 77 102 71 95 66
Valores de acordo com a NBR 6118/03
N
o
Superior: M Aderncia ; N
o
Inferior: Boa Aderncia
l
b
Sem e Com ganchos nas extremidades
A
s,ef
=rea de armadura efetiva ; A
s,calc
=rea de armadura calculada
O comprimento de ancoragem deve ser maior do que o comprimento mnimo:

mm 100
10
3 , 0
b
mn , b
l
l

c
=1,4 ;
s
=1,15


37

TABELA A-2
COMPRIMENTO DE ANCORAGEM l
b
(cm) PARA A
s,ef
=A
s,calc
CA-60 entalhado
Concreto
C15 C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50

(mm)
Sem Com Sem Com Sem Com Sem Com Sem Com Sem Com Sem Com Sem Com
50 35 41 29 35 25 31 22 28 20 26 18 24 17 22 16
3,4
35 24 29 20 25 17 22 15 20 14 18 13 17 12 16 11
61 43 51 35 44 31 39 27 35 24 32 22 29 21 27 19
4,2
43 30 35 25 31 21 27 19 24 17 22 16 21 14 19 13
73 51 60 42 52 36 46 32 41 29 38 27 35 25 33 23
5
51 36 42 30 36 25 32 23 29 20 27 19 25 17 23 16
88 61 72 51 62 44 55 39 50 35 46 32 42 29 39 27
6
61 43 51 35 44 31 39 27 35 24 32 22 29 21 27 19
102 71 84 59 73 51 64 45 58 41 53 37 49 34 46 32
7
71 50 59 41 51 36 45 32 41 28 37 26 34 24 32 22
117 82 96 67 83 58 74 51 66 46 61 42 56 39 52 37
8
82 57 67 47 58 41 51 36 46 33 42 30 39 27 37 26
139 97 114 80 99 69 87 61 79 55 72 50 67 47 62 43
9,5
97 68 80 56 69 48 61 43 55 39 50 35 47 33 43 30
Valores de acordo com a NBR 6118/03
N
o
Superior: M Aderncia ; N
o
Inferior: Boa Aderncia
l
b
Sem e Com ganchos nas extremidades
A
s,ef
=rea de armadura efetiva ; A
s,calc
=rea de armadura calculada
O comprimento de ancoragem deve ser maior do que o comprimento mnimo:

mm 100
10
3 , 0
b
mn , b
l
l

c
=1,4 ;
s
=1,15

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