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Etapa 1
INTRODUO

1.1 CONCEITO PONTE
A partir de 1750, comea a era da produo industrial, das maquinas e
da energia a vapor: tudo isso se faz representar tambm na arquitetura. As
construes definitivamente passam a ser voltadas praticidade, rapidez e
economia de tempo e dinheiro.
Aps a revoluo industrial, a pontes passaram a ganha o destaque que
at ento cabia s catedrais na arquitetura. Construir pontes para transpor
vales e rios era essencial para faze a economia acelerar. Modelos construdos
em arcos, utilizando ferro tornaram-se a ordem do dia a partir de 1769, quando
foi construda a Ironbridge (ponte de ferro) em Coalbrookdale, Inglaterra,
eliminando a necessidade de utilizar balsas para cruzar o rio Severm, o que
custava muito tempo s industrias da regio.
Uma ponte de espaguete um projeto que ensina aos alunos princpios
de engenharia. Espaguete seco muito frgil e quebra facilmente. Porm,
colando os fios juntos para criar formas diferentes, voc consegue fazer uma
ponte (modelo) que pode aguentar uma quantidade surpreendente de peso.
Todos os anos, estudantes de todas as idades competem em concursos de
pontes de espaguete. Parte da diverso de construir uma ponte de espaguete
adicionar peso a ela at que caia numa chuva de pedaos de macarro.

1.2 ESCOLHA DO MACARRO

Tendo por base experincias didticas similares com pontes de
macarro relatadas em diversas instituies de ensino no Brasil e no exterior,
nos Cursos de Arquitetura e Engenharia foi decidido pelo grupo a utilizao do
macarro Barilla n7, tipo spaghetonni.

1.3 ENSAIO DE TRAO
Os macarres selecionados para o ensaio foram os da marca Dona
Benta, Barilla e Renata.
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O ensaio de trao foi realizado pelo integrante da equipe Anderson
Domingos, nas dependncias da empresa onde o mesmo trabalha.

Atravs do ensaio de trao podemos comparar os resultados obtidos.

Aps os ensaios realizados com outros dois tipos de macarro, o
macarro tipo Barilla foi o qual mais se enquadra para a construo da ponte
de macarro. A carga de ruptura por trao para um fio de espaguete foi de 3
kgf.

1.4 RESISTENCIA COMPRESSO
A carga de ruptura por compresso dos fios de espaguete, est
relacionada com o fenmeno da flambagem, que depende do comprimento do
fio de espaguete, das propriedades geomtricas da sua seo transversal e
das condies de vinculao das extremidades. Como no foi visto em sala de
aula pode ser determinada atravs de curvas que foram obtidas a partir dos
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resultados de 93 ensaios de compresso de corpos de prova de diferentes
comprimentos e formados por diferentes nmeros de fios de espaguete.
Destas curvas, apresentadas a seguir, pode ser obtida a carga de
ruptura por compresso para barras de diferentes comprimentos, formadas por
diferentes nmeros de fios de espaguete.

Desta maneira foi possvel estipular um valor estimado para a resistncia
de compresso dos fios de macarro.




















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Etapa 2
TENSO E DEFORMAO

2.1 TENSO ADMISSIVEL
A capacidade de segurana de uma estrutura est associada
capacidade de resistncia do material em todos os pontos da estrutura. Um dos
critrios para verificao da segurana de uma estrutura a comparao com
a tenso normal solicitante (provocada pelo esforo normal) em qualquer ponto
da estrutura com a tenso admissvel do material, que representa a capacidade
que o material tem para resistir tenses normais.

2.2 TENSO DE CISALHAMENTO
Tenso de um tipo de tenso gerado por foras aplicadas em sentidos
iguais ou opostos, em direes semelhantes, mas com intensidades diferentes
no material analisado. Um exemplo disso a aplicao de foras paralelas mas
em sentidos opostos, ou a tpica tenso que gera o corte em tesouras.
Um fluido uma substncia que se deforma continuamente quando
submetida a uma tenso de corte, no importando o quo pequena possa ser
essa tenso.
Uma fora de corte a componente tangencial da fora que age sobre
a superfcie e, dividida pela rea da superfcie, d origem tenso de corte
mdia sobre a rea quando a rea tende a um ponto.

2.3 TESTE DE CISALHAMENTO
Foi realizado manualmente os ensaios de cisalhamento nas trs marcas
de macarro tipo espaguete, conforme imagem abaixo:

Com resultados obtidos foi dado inicio aos clculos de dimensionado das
trelias da ponte.
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2.4 CALCULOS
Os clculos de dimensionamento da ponte foram realizados a partir do
desenho abaixo:

Calculo das Reaes de Apoio
N V
m V
b
b
25
0 25 , 0 . 50 ) 5 , 0 (



Iniciando-se o clculo dos esforos pelo ponto aonde ser realizado a
fora, determina-se a fora normal nas barras A e F.

N F
sen F
Fy
Va
35 , 35
7071 , 0
25
45
0
1
1



N N F
F F
Fx
25 7071 , 0 . 35 , 35
45 cos
0
2
1 2








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Determina-se a fora normal nas barras A e D.

N F F
F F
Fy
35 , 35
45 cos 45 cos
0
1 3
1 3




N F
sen F F F
Fx
50 7071 , 0 ). 35 , 35 . 2 (
45
0
4
3 1 4





Determina-se a fora normal nas barras C e G.

N F
V sen F
Fy
b
35 , 35
7071 , 0
25
45
0
7
7



N N F
F F
Fx
25 7071 , 0 . 35 , 35
45 cos
0
6
7 6








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Finamente determina se a fora normal da barra C e E.

N F F
F F
Fy
35 , 35
7071 , 0
25
45 cos 45 cos
0
7 5
7 5



Para sabermos a quantidade exata e o peso de cada barra utilizada na
montagem da ponte foi estipulado pelo grupo o mtodo de calculo da seguinte
maneira:
Sabendo que 1 fio de macarro pesa 1g e que cada fio tem uma media
de 25cm dividimos 1g por 26cm e achamos o peso de cada centmetro de um
fio de macarro, com base nisso pegamos o comprimento de cada barra
(fornecida pelo desenho criado no AutoCad), multiplicamos pela quantidade de
fios para cada barra pra chegarmos ao peso da barra.












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Etapa 3
DESENHO PONTE DE MACARRO

3.1 ESCOLHA DESIGN
Aps levantamento das bibliografias existentes a respeito do temA deste
trabalho, informaes relevantes foram pesquisadas e agregadas experincia
adquirida pelo grupo.
Como so muitas as literaturas a respeito buscou-se focar nas
informaes que realmente iriam fazer a diferena na execuo do projeto.
Foram testados vrios modelos para a escolha de uma geometria na
qual se tenha mais resistncia e ficou decido pelo seguinte modelo;

A ponte de macarro deve obedecer alguns critrios, no qual os mesmos
foram rigorosamente obedecidos. Sendo que o comprimento mximo sera de
500 mm, seu peso no deve ultrapassar de 1 kg, e somente utilizar cola nas
exterminadas e de hiptese nenhuma passar cola ao longo das barras.












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Etapa 4
CONSTRUO PONTE DE MACARRO

4.1 Procedimentos
Utilizamos da metodologia de trabalho em equipe conforme solicitado
nas normas da ATPS, reunies e pesquisa dos trabalhos j apresentados por
diversos alunos de varias Universidade do Brasil. Cada membro da equipe fez
uma pesquisa pessoal para discutirmos quais os melhores trabalhos e as
especificaes e geometria das pontes, analisando os projetos que obtiveram
xito e fracassos neste projeto.
Depois dessa etapa, chegamos concluso dos materiais que seriam
usados na construo da nossa ponte, onde teramos melhores resultados no
teste de carga.
Definida a Geometria, realizamos diversos testes, calculando diversos
valores de massa e simulando os esforos aplicados atravs do software
FTOOLS, assim definido a quantidade fios por barras da nossa ponte.
Resumo das etapas de definio e clculos
Pesquisa de projetos anteriores
Definio geomtrica da ponte
Calculo de massa da ponte
Simulao no FTOOLS
Calculo das barras da ponte
Construo da Ponte

4.2 Material Utilizado
Os materiais utilizados na ponte de macarro esto descritos abaixo:
Macarro Barilla espaguete n7
Araldite
Gabarito da ponte tamanho 1:1
Lixa (Para lixar o ngulo do arco e trelias)
Linha (Para amarrar o macarro)

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4.3 Processo de fabricao
O processo de confeco da ponte foi iniciado no sbado dia 10/05/2014
e concludo no dia 30/05/2014 (Sexta-feira), onde iniciamos a separao dos
fios de macarro, definir tamanhos, amarrar barras, passar cola de resina epxi
(Araldite) nas extremidades, lixamento e unio das barras.
Foi iniciado a montagem pelo triangulo central e com auxilio de um
gabarito impresso em escala real da ponte facilitou o processo de montagem.
O processo de montagem das trelias demorou um pouco mais devido a
necessidade de corte e ajuste nos ngulos corretos para encaixe na base e no
arco da ponte.
Seleo dos fios de espaguete.


Dimensionamentos das barras


Montagem da ponte


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Ponte Finalizada

4.4 Concluso
A ponte de macarro trouxe ao grupo um valioso conhecimento pratico
na aplicao das teorias relacionadas ao projeto. Podemos concluir que nas
pesquisas realizadas possvel verificar a definio geomtrica da ponte, os
materiais utilizados e a correta aplicao dos clculos para a execuo do
projeto, que foi preponderante no sucesso do projeto apresentado pelo grupo,
onde o trabalho em equipe foi necessrio e conclusivo para todo o processo da
construo da ponte, foram feitas reunies dentro do prazo estipulado,
realizando testes de materiais conhecidos e utilizados em diversos projetos. A
experincia e o conhecimento adquirido ficaro marcados e ser essencial para
os futuros projetos de ATPS.















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Referncias

Hughes-Hallett, Gleason, McCallum et al. Matemtica Aplicada I : Clculo de
Uma Varivel. 3 ed. Rio de Janeiro: LTC-Livros Tcnicos e Cientficos, Editora
S.A, 2006

UFRGS ESPAGUTE Disponvel em :
<http://www.ppgec.ufrgs.br/segovia/espaguete/dados.html>
Data de Acesso: 02/05/2014


ENGENHARIA ANHANGUEERA PONTE DE MACARRO Disponvel em:
<http://engenhaanhanguera.blogspot.com.br/2012/03/ponte-de-macarrao.html>
Data de Acesso: 02/05/2014

Softwares:

Ftool 3.0 Two dimensional Frame Analysis Tool

AutoCAD 2010