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PRE-MOLDADOS DE CONCRETO: UMA ALTERNATIVA PARA
RACIONALIZAAO NA CONSTRUAO INDUSTRIAL EM SUBESTACOES

DE ENERGIA

SO PAULO
2011

IRIS HORTENCIO

RACIONALIZAAO NA CONSTRUAO INDUSTRIAL EM SUBESTACOES
DE ENERGIA

Trabalho de Concluso de Curso apresentado ao curso de
Ps Graduao em Tecnologia do Concreto, Ps-
Graduao lato sensu, do Instituto IDD como requisito
parcial para a obteno do Grau de Especialista em
Tecnologia do Concreto.

Orientador: Prof. Ricardo Alencar
Co-orientador: Prof. Ricardo Tadeu Pinto

SO PAULO
2011

Aos meus pais, Srgio e Regina.
Aos meus queridos irmos Lu e Bruno.
E pequena Jlia.

AGRADECIMENTOS

Nem o maior poder de sntese poderia resumir em to poucas linhas todas as pessoas
presentes e todas as coisas boas que me aconteceram ao longo desses ltimos anos. Tudo e
todos, de alguma forma, serviram para que eu crescesse, seja profissionalmente ou como
pessoa.
Em primeiro lugar, agradeo a Deus, por me dar o dom da vida e estar sempre presente
em minha famlia iluminando meus caminhos.
minha me, pelo amor e dedicao que me foram dados desde os primeiros
segundos de minha vida. Ao meu pai, meu maior inspirador, pela educao, disciplina e
responsabilidade que foram fatores imprescindveis na minha formao como pessoa.
Ao meu orientador, professor Ricardo, pela pacincia e ensinamentos na realizao
desse trabalho.
Aos meus irmos, que nunca saram do meu lado em minhas decises e sempre me
apoiaram.
pequena Jlia que, embora a mais nova da famlia, nos faz refletir com sua
inteligncia e carisma, que cativa e encanta, traz paz e alegria.
s minhas queridas amigas Amanda, Fl (prima) e Fl (Galani), que estiveram comigo
em todos os momentos difceis e que no me deixaram desistir.
Ao Vitinho, pelo carinho e cumplicidade, por acreditar na minha capacidade e me
fazer ver o mundo sob uma tica diferente. Obrigada por no ter desistido!
todos os funcionrios da empresa Sendi, em especial Karina, Everton e Cica que me
ensinaram muito do que eu nada sabia.
Sem cada um de vocs, nada do que sou seria possvel, por isso, com todo o meu
corao eu lhes digo: Muito Obrigada!

FOLHA DE APROVAO

RACIONALIZACAO NA CONSTRUCAO INDUSTRIAL EM SUBESTACOES DE
ENERGIA

IRIS HORTENCIO

TRABALHO APROVADO COMO REQUISITO PARCIAL PARA A OBTENO DO
TTULO DE ESPECIALISTA EM TECNOLOGIA DO CONCRETO, DO INSTITUTO
IDD, PELA COMISSO FORMADA PELOS PROFESSORES A SEGUIR
MENCIONADOS.

So Paulo ___ de _______________ de _______________.

_______________________________________________
Prof. Ricardo Alencar

_______________________________________________
M. Sc. Cesar Henrique Sato Daher

_______________________________________________
M. Sc. Thomas Garcia Carmona

SUMRIO

LISTA DE FIGURAS ..............................................................................................................i
LISTA DE TABELAS ............................................................................................................iii
RESUMO.................................................................................................................................iv

CAPTULO 1 INTRODUO........................................................................................ 01
1.1.PROBLEMA DE PESQUISA.................................................................................. 03
1.2.OBJETIVOS.............................................................................................................. 03
1.2.1. Objetivo Geral................................................................................................ 03
1.2.2. Objetivos Especficos..................................................................................... 03
1.3.HIPTESE................................................................................................................ 04
1.4.JUSTIFICATIVAS.................................................................................................... 04
1.4.1. Tecnolgicas.................................................................................................. 04
1.4.2. Econmicas.................................................................................................... 04
1.4.3. Sociais............................................................................................................ 04
1.4.4. Ecolgicas...................................................................................................... 04
1.5.PROCEDIMENTOS METODOLGICOS.............................................................. 05
1.6. APRESENTAO DO TRABALHO..................................................................... 05

CAPTULO 2 REVISO BIBLIOGRFICA................................................................

07
2.1.Histrico.................................................................................................................... 07
2.1.1. Os avanos no Brasil...................................................................................... 09
2.2.Pr-fabricados: tipos e aplicaes............................................................................. 12
2.3. Principais pontos no processo de fabricao de pr-moldados................................ 16
2.4. Controle de Qualidade.............................................................................................. 25
2.4.Perspectivas para o setor........................................................................................... 26
2.5. Pr-fabricados de Concreto x Construo Convencional......................................... 27
2.6. Subestao de energia e seus elementos pr-fabricados de concreto....................... 32

CAPTULO 3 ESTUDO DE CASO.................................................................................

35
3.1. Projeto...................................................................................................................... 35
3.2. Processo de Fabricao............................................................................................ 40
3.2.1. Frmas............................................................................................................ 40
3.2.2. Armaduras...................................................................................................... 42
3.2.3. Concreto: Lanamento, adensamento e cura.................................................. 45
3.2.4. Desmoldagem, armazenamento e transporte.................................................. 49
3.3. Montagem em canteiro de obra................................................................................ 52

CAPTULO 4 CONSIDERAES FINAIS..................................................................

62

ANEXO I ...............................................................................................................................
ANEXO II..............................................................................................................................

CAPTULO 5 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS...................................................

63
64

65

i
LISTA DE FIGURAS

Figura 2.1 Peas pr-fabricadas separadas por papel parafinado...........................................10
Figura 2.2 Galpo Industrial com vigas Vierendeel de concreto armado.............................10
Figura 2.3 Ligaes soldadas.........................................................................................21
Figura 2.4 Classificao de Soldas........................................................................................22
Figura 2.5 Viso geral de uma Subestao de Energia..........................................................33
Figura 2.6 Casa de Comando e Casa de Rels.......................................................................33
Figura 2.7 Paredes Corta-fogo...............................................................................................34
Figura 3.1 Planta baixa de casa de comando.........................................................................36
Figura 3.2 Placas 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 14, 15 e 16 Peso: 3,8 toneladas..............................36
Figura 3.3 Placas 09, 10 e 13 Peso: 3,1 toneladas..............................................................36
Figura 3.4 Placa 13 Peso: 2,8 toneladas..............................................................................37
Figura 3.5 Placa 5 Peso: 4,4 toneladas................................................................................37
Figura 3.6 Placa 1 e 2 Peso: 4,7 toneladas..........................................................................38
Figura 3.7 Placas 17, 18, 19 e 20 Peso: 3,8 toneladas........................................................38
Figura 3.8 Projeto de detalhamento de armadura de parede.................................................39
Figura 3.9 Sistemas de Iamento de Placas Pr-moldadas....................................................39
Figura 3.10 Balancim utilizado para iamento......................................................................40
Figura 3.11 Detalhe de ligao entre paredes........................................................................40
Figura 3.12 ma preso forma metlica................................................................................41
Figura 3.13 Frmas metlicas para paredes em concreto......................................................42
Figura 3-14 Dispositivos limitadores de dimenses na frma...............................................42
Figura 3.15 Detalhe de quadro de armadura para placa pr-moldada...................................43
Figura 3-16 Detalhe ferro chato soldado na lateral da armadura das paredes.......................43
Figura 3.17 Detalhe de solda no ferro chato.........................................................................44
Figura 3.18 Detalhe de espaadores nas armaes................................................................44
Figura 3-19 Concretagem de forma de paredes.....................................................................46
Figura 3.20 Detalhe da frma de corpo-de-prova, moldado e desmoldado..........................46
Figura 3.21 Tanques de cura de corpos-de-prova..................................................................47
Figura 3.22 Molde utilizado para garantir superfcie plana...................................................47
Figura 3.23 Capeamento de corpo-de-prova.........................................................................48
Figura 3.24 Corpo-de-prova capeado....................................................................................48
Figura 3.25 Rompimento de corpo-de-prova.........................................................................48
Figura 3.26 Desmoldagem de paredes...................................................................................50
Figura 3.27 Armazenamento de placas prontas.....................................................................50
Figura 3.28 Armazenamento de placas prontas.....................................................................51
Figura 3.29 Transporte de painis pr-fabricados..................................................................51
Figura 3.30 Detalhe de amarrao para transporte.................................................................52
Figura 3.31 Detalhe de Guindaste utilizado no iamento......................................................52
Figura 3.32 Curva de capacidade de carga do Guindaste Tadano Faun................................53
Figura 3.33 Armazenamento de placas na obra.....................................................................53
Figura 3.34 Manuseio de painis por guindastes...................................................................54
Figura 3-35 Montagem de painis para casa de comando.....................................................54
Figura 3.36 Detalhe de montagem de painis........................................................................55
Figura 3.37 Detalhe de apoio de placas sobre blocos e fundaoes........................................55
Figura 3.38 Detalhe de apoio de placas em bases preciamente concretadas.........................56
Figura 3.39 Detalhe de unio de placas inferiores e superiores para posterior preenchimento
de juntas...............................................................................................................56
ii
Figura 3.40 Vista lateral de dispositivo de unio de painis..................................................57
Figura 3.41 Dispositivo de unio de placas com aberturas....................................................57
Figura 3.42 Escoramento de painis de casa de comando.....................................................58
Figura 3.43 Detalhe de estaca utilizada para escoramento de placas.....................................58
Figura 3.44 Detalhe do dispositivo de sustentao da parede na escora...............................59
Figura 3.45 Detalhe de ligao entre painis.........................................................................59
Figura 3.46 Preparo das frmas para concretagem dos pilares..............................................60
Figura 3.47 Parafuso utilizado na fixao da frma de pilar.................................................60
Figura 3.48 Pilar aps concretagem e retirada das frmas....................................................60
Figura 3.49 Casa de Comando SE Foz do Iguau.................................................................61
Figura 3.50 Casa de Comando SE Curitiba...........................................................................61

iii
LISTA DE TABELAS

Tabela 2.1 Quadro de classificao de pr-moldados...........................................................13
Tabela 2.2 Correspondncia entre classe de agressividade e qualidade do concreto............18
Tabela 2.3 Cobrimento da armadura de acordo com agressividade do ambiente.................19
Tabela 2.4 Resistncia ao fogo dos painis de concreto macio...........................................24
Tabela 3.1 Resultados de rompimentos de corpos-de-prova.................................................49

iv
RESUMO

Uma estrutura feita em concreto pr-moldado aquela em que os elementos estruturais so
moldados e adquirem certo grau de resistncia antes do seu posicionamento definitivo em
uma obra. Por este motivo, este conjunto de peas tambm conhecido pelo nome de
estrutura pr-fabricada. Elemento pr-moldado uma opo para aumentar a racionalizao
na construo civil como um todo. um processo com rapidez de execuo significativa,
rgido controle de qualidade, coordenao modular e alto nvel organizacional da produo.
Neste trabalho, focaram-se todas as etapas do processo construtivo de placas em concreto pr-
moldado para obras prediais em subestaes de energia, desde a concepo do projeto
passando pela execuo na fbrica e montagem em canteiro de obra. Para isso, foi realizado
um estudo de caso de paredes de concreto pr-moldado para a casa de comando da Subestao
de energia da cidade de Itatiba, interior de So Paulo. Com a realizao desse estudo, pde-se
concluir que com o sistema construtivo de pr-moldados possvel otimizar o tempo de
construo, diminuindo, por conseqncia o custo total da obra.
Palavras-chave: industrializao da construo, pr-moldados de concreto, concreto pr-
fabricado, subestao de energia.

1
Pr-moldados de Concreto: uma alternativa para racionalizao na construo industrial em subestaes de energia.

Iris Hortencio
CAPTULO 1 INTRODUO

O sistema pr-fabricado se identifica primeiramente com a histria da industrializao,
que por sua vez est relacionada com o perodo histrico da mecanizao, ou seja, com a
evoluo das ferramentas e mquinas para produo de bens. De forma gradativa as
atividades exercidas pelo homem com auxlio da mquina foram sendo substitudas por
mecanismos, como aparelhos mecnicos ou eletrnicos.
Segundo BRUNA (2002), a industrializao est essencialmente associada aos
conceitos de organizao e de produo em srie, os quais devem ser entendidos, analisando
de forma mais ampla as relaes de produo envolvidas e a mecanizao dos meios de
produo.
Resumindo, o conceito de industrializao voltado para a construo civil pressupe
organizao, planejamento, continuidade executiva, repetitividade e eficincia no processo de
produo, tudo dentro de uma viso global das vrias interfaces que compem a execuo de
um edifcio. E sua principal ferramenta a racionalizao construtiva.
inegvel que a luta de alguns setores em favor da racionalizao dos processos
construtivos comea a apresentar resultados auspiciosos, consideradas as limitaes de
mercado e apesar da falta de uma poltica oficial voltada ao estmulo de pesquisas o que em
contrapartida, contribui para realar ainda mais o esforo isolado de empresrios e de
entidades como a Associao Brasileira da Construo Industrializada de Concreto (ABCIC)
no sentido de promover a evoluo (EL DEBS, 2000).
em razo desse esforo que, caso se folheie hoje, retrospectivamente, o calendrio
de alguns anos passados, constata-se que a situao mudou muito. O setor da construo civil
vem passando por modificaes, talvez no to intensas quanto s do setor de informtica e
telecomunicaes, porm no menos importantes. Impulsionados pela necessidade de
racionalizao, os pr-fabricados deixaram de ser uma expectativa para se converterem em
base real de uma ascenso da construo, setor que mais uma vez, na atual fase de demanda
de edificaes industriais, est conseguindo dar respostas rpidas e absolutamente adequadas,
no quadro de suas possibilidades, agilizao do mercado proporcionada pelo plano de
estabilizao econmica do governo federal.
As empresas construtoras vm buscando diminuir seus custos e, simultaneamente,
aumentar a eficincia de seus processos de produo e qualidade do seu produto final. O xito
das aes que conduzem diminuio dos custos, ao aumento da produtividade e ao
incremento da qualidade nos processos de produo e no produto final depende da evoluo
das atividades construtivas, ou seja, do incremento de seus nveis de industrializao.
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Iris Hortencio
A Associao Brasileira de Normas Tcnicas (2006), NBR 9062, define elemento pr-
moldado como aquele que executado fora do local de utilizao definitivo na estrutura. E de
acordo com a mesma norma, elemento pr-fabricado o elemento pr-moldado, executado
industrialmente, mesmo que em instalaes temporrias em canteiros de obra, sob condies
rigorosas de controle de qualidade.
Segundo BRUNA (2002), esse avano concreto consolida o consenso de que os
componentes para fundaes, pilares, cobertura ou fechamento lateral atendem, de modo
satisfatrio e eficiente, as exigncias de economia, prazo e qualidade tcnicas eventualmente
requeridas por edificaes destinadas a vrias funes, em especial as que contemplam
amplos espaos, caracterstica dos prdios industriais. Na raiz desse consenso est a
decorrncia natural de experincias assimiladas por arquitetos, engenheiros ligados ao
desenvolvimento de clculo estrutural e o empenho de fabricantes que, ousadamente, vo
afastando do meio do caminho os fatores impeditivos da maior difuso e aplicao de
componentes.
A industrializao est essencialmente associada aos conceitos de
organizao e de produo em srie, os quais devero ser entendidos
analisando de forma mais ampla as relaes de produo envolvidas
e a mecanizao dos meios de produo. A histria da
industrializao identifica-se num primeiro tempo, com a histria da
mecanizao, isto , com a evoluo das ferramentas e mquinas para
a produo de bens.
inegvel que o sistema pr-fabricado tem avanado muito no Brasil, havendo, porm
muito terreno a recorrer. A ABCIC vem se empenhando pelo maior avano do pr-fabricado e
tem comumente avaliado programas de governos estaduais que prevem o emprego da pr-
fabricao na construo de obras para vrios fins. No geral, entende que essa tendncia no
deve ser inibida, e, como alternativa prope a integrao entre o governo e empresas de forma
a aprimorar as tecnologias e consequentemente evoluir o processo, consolidando memria
tcnica, imprescindvel ao desenvolvimento do setor.
Hoje, nota-se que o pas poderia obter ainda mais avanos na rea do pr-fabricado,
caso houvesse uma poltica dirigida para as pesquisas e para o aprimoramento das tcnicas
existentes. Isso faz com que esse sistema construtivo seja direcionado, principalmente, para
obras industriais devido sua grande qualidade e agilidade de execuo. Neste trabalho
citaremos as obras industriais de subestaes de energia, que recentemente vm adotando o
sistema construtivo como uma opo para viabilizar a construo.
Segundo a NBR 5460 (1992), subestao parte de um sistema de potncia,
concentrada em um dado local, compreendendo primordialmente as extremidades de linhas de
transmisso e/ou de distribuio, com os respectivos dispositivos de manobra, controle e
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Iris Hortencio
proteo, incluindo as obras civis e estruturas de montagem, podendo incluir tambm
transformadores, equipamentos conversores e/ou outros equipamentos. Em uma subestao
de energia, alm dos equipamentos eltricos de distribuio, diminuio e aumento das
tenses eltricas, tm-se alguns edifcios/elementos que podem ser feitos em concreto pr-
fabricado como forma de acelerar a obra, so eles: casas de controle, casas de rels e paredes
corta-fogo.
No existem no Brasil normas e procedimentos que do referncia s construes
prediais citadas o que reflete na importncia ainda maior sobre o tema escolhido como objeto
de estudo desse trabalho.

1.1. PROBLEMA DE PESQUISA

Ser tecnicamente vivel a utilizao do sistema construtivo de pr-fabricados nas
construes industriais de subestaes de energia?

1.2. OBJETIVOS

Neste item apresentam-se os objetivos gerais e especficos da pesquisa a ser
desenvolvida.

1.2.1. Objetivo Geral

Conhecer as potencialidades do uso de pr-fabricados de concreto, visando um
incremento no nvel de industrializao da construo em subestaes de energia.

1.2.2. Objetivos Especficos

A fim de atender ao objetivo central proposto neste trabalho, estabeleceram-se alguns
objetivos especficos tais como:
a) Analisar de forma especfica todas as etapas do sistema construtivo em
questo, desde o projeto montagem;
b) Comparar o sistema construtivo convencional com o pr-fabricado de concreto;
c) Exemplificar e analisar, por meio do estudo de caso, a utilizao da tecnologia
de pr-fabricados em obras industriais.

4

Iris Hortencio

1.3. HIPTESE

Entende-se que o sistema pr-fabricado, por suas caractersticas de qualidade, rapidez
e racionalizao mais eficiente para a construo industrial de subestaes de energia.

1.4. JUSTIFICATIVAS

Neste item apresentam-se as justificativas para a pesquisa, a saber: tecnolgicas,
econmicas, sociais e ecolgicas.

1.4.1. Tecnolgicas

O uso de pr-fabricados de concreto nas construes atuais se faz necessrio mediante
a agilidade que se executa um empreendimento. Por ser uma tecnologia razoavelmente nova
no Brasil, seu desenvolvimento constante, cada vez mais se pode observar a melhoria na
qualidade do produto final. Tudo isso somado racionalizao de material e mo-de-obra.

1.4.2. Econmicas

Como foi dito, a grande vantagem do pr-moldado de concreto o baixo tempo de
execuo. Com a melhora constante da qualidade, diminui-se, por conseqncia, a
necessidade de retrabalho nas peas, gerando pouco ou quase nenhum desperdcio. Com isso,
h um retorno mais rpido para o investidor.

1.4.3. Sociais

Por sua riqueza de detalhes, necessidade de planejamento, cuidado e ateno ao
projeto na execuo, as peas em concreto pr-fabricado exigem que a mo-de-obra seja
qualificada. No aspecto social, quanto melhor a mo-de-obra, melhores sero os empregos, os
salrios e consequentemente a qualidade de vida.

1.4.4. Ecolgicas

Por ser um sistema construtivo executado fora do local de uso, a obra por si s se torna
mais limpa, sem desperdcio de materiais e consequentemente nenhuma agresso ao meio
ambiente.
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Iris Hortencio
1.5. PROCEDIMENTOS METODOLGICOS

O desenvolvimento deste trabalho teve trs etapas:
Levantamento de informaes: nesta etapa foi realizada uma reviso bibliogrfica
com o objetivo de reunir informaes sobre o tema;
Estudo de caso: o estudo de caso foi realizado em subestao de energia, na cidade
de Itatiba, interior de So Paulo, onde foram utilizados pr-fabricados para se
construir a casa de comando, buscando levantar dados sobre os processos de
fabricao, tipos de materiais adotados, requisitos de desempenho considerados,
aspectos que interferiram na eficincia da montagem em canteiro e todos os
demais aspectos tratados na reviso bibliogrfica;
Consideraes finais e sugestes para trabalhos futuros: nesta etapa estabeleceu-se
em um paralelo entre os dados coletados na reviso bibliogrfica e o observado na
obra estudada, a fim de analisar as vantagens e desvantagens da utilizao de pr-
fabricados de concreto.

1.6. APRESENTAO DO TRABALHO

Para o cumprimento dos objetivos propostos, a monografia foi estruturada em
captulos, sendo esse relativo introduo, que contm um breve histrico da construo pr-
fabricada, a justificativa do tema, os objetivos e a metodologia utilizada.
O Captulo 2 apresenta a reviso bibliogrfica e discorre sobre a histria dos pr-
moldados, os tipos de estruturas pr-moldadas e sua classificao. A definio e critrios de
uma subestao de energia, as estruturas pr-moldadas utilizadas na mesma e um breve
comparativo entre o sistema construtivo convencional e o de pr-moldados de concreto.
O Captulo 3 trata sobre o estudo de campo empregado neste trabalho, apresentando a
descrio de cada processo do sistema construtivo.
O Captulo 4 apresenta as consideraes finais do estudo realizado bem como
sugestes para futuros trabalhos.
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Iris Hortencio
CAPTULO 2 REVISO BIBLIOGRFICA

2.1. Histrico

A evoluo histrica da construo pr-fabricada aconteceu em pocas e de maneiras
diferentes em cada pas. Segundo VASCONCELLOS (2002), no se pode precisar a data em
que comeou a pr-moldagem. O prprio nascimento do concreto armado ocorreu com a pr-
moldagem de elementos, fora do local de seu uso. Sendo assim, pode-se afirmar que a pr-
moldagem comeou com a inveno do concreto armado. possvel, porm, dizer que as
primeiras construes que utilizaram grandes elementos pr-fabricados de concreto armado
surgiram na Europa e que tanto os EUA quanto o Canad e o Brasil foram influenciados pela
cultura da pr-fabricao europeia. Na Europa ocorreram fenmenos diversos que ensejaram
o emprego do sistema pr-fabricado, em um contexto voltado, de incio, para a racionalizao.
Conforme ORDONEZ (1974), a pr-fabricao iniciou-se verdadeiramente no perodo ps
Segunda Guerra Mundial, devido necessidade de reconstruo em grande escala.
SALAS (1988) considera a utilizao dos pr-fabricados de concreto dividida nas trs
seguintes etapas:
De 1950 a 1970 perodo em que a falta de edificaes ocasionadas pela
devastao da guerra, houve a necessidade de se construir diversos edifcios,
tanto habitacionais quanto escolares, hospitais e industriais. Os edifcios
construdos nessa poca eram compostos de elementos pr-fabricados, cujos
componentes eram procedentes do mesmo fornecedor, constituindo o que se
convencionou chamar de ciclo fechado de produo. Segundo FERREIRA
(2003), utilizando uma filosofia baseada nos sistemas fechados, as realizaes
ocorridas no perodo do ps-guerra europeu na rea de habitao criaram um
estigma associando a construo pr-fabricada durante muitos anos
uniformidade, monotonia e rigidez na arquitetura, com flexibilidade "zero",
onde a pr-fabricao com elementos pesados marcou o perodo. Alm
destas questes, as construes massivas, sem uma avaliao prvia de
desempenho dos sistemas construtivos, ocasionaram o surgimento de muitas
patologias.
De 1970 a 1980 Perodo em que ocorreram acidentes com alguns edifcios
construdos com grandes painis pr-fabricados. Esses acidentes provocaram,
alm de uma rejeio social a esse tipo de edifcio, uma profunda reviso no
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Iris Hortencio
conceito de utilizao nos processos construtivos em grandes elementos pr-
fabricados. Neste contexto teve o incio do declnio dos sistemas pr-
fabricados de ciclo fechado de produo.
Ps 1980 Esta etapa caracterizou-se, em primeiro lugar, pela demolio de
grandes conjuntos habitacionais, justificada dentro de um quadro crtico,
especialmente de rejeio social e deteriorao funcional. Em segundo lugar,
pela consolidao de uma pr-fabricao de ciclo aberto, base de
componentes compatveis, de origens diversas.
Segundo BRUNA (2002), a industrializao de componentes destinados ao mercado
e no, exclusivamente, s necessidades de uma s empresa conhecida como ciclo aberto.
Conforme FERREIRA (2003), os sistemas pr-fabricados de ciclos abertos surgiram na
Europa com a proposta para uma pr-fabricao de componentes padronizados, os quais
poderiam ser associados com produtos de outros fabricantes, onde a modulao e a
padronizao de componentes fornecem a base para a compatibilidade entre os elementos e
subsistemas.
ELLIOT (2002) adiciona ainda, uma terceira gerao de sistemas pr-fabricados para
edificaes, esta dotada de alto grau de especificao e vem tomando forma nos ltimos 20
anos na Europa, pois muitos projetistas europeus esto percebendo cada vez mais as
possibilidades dos acabamentos de alta qualidade nos elementos pr-moldados. Entretanto,
ainda necessria uma mudana na forma tradicional de concepo e de projeto dos sistemas
pr-moldados de concreto dentro desta nova realidade tecnolgica. Neste contexto, a indstria
da construo chamada para o projeto multifuncional, onde o uso otimizado de todos os
componentes que formam o edifcio deve ser maximizado. Assim, esta terceira gerao de
pr-fabricao est sendo chamada, em carter preliminar, de sistemas de ciclos
flexibilizados, por entender que no apenas os componentes so abertos, mas todo o
sistema e, portanto, o projeto tambm passa a ser necessariamente aberto e flexibilizado
para se adequar a qualquer tipologia arquitetnica.
Desta forma, o sistema de ciclo flexibilizado possui caractersticas tanto do sistema
fechado como tambm do ciclo aberto. FERREIRA (2003), adiciona que o conceito de
sistemas flexibilizados na produo vai alm da fbrica, com a possibilidade da produo de
componentes no canteiro, dentro de um sistema com alto grau de controle e qualidade e de
organizao da produo, como pode vir a ser o caso dos sistemas tipo tilt-up.
Tais fatores histricos e econmicos esclarecem esse avano da racionalizao para a
substituio de componentes e da pr-fabricao para a industrializao.
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Iris Hortencio
Define-se racionalizao construtiva como um processo composto pelo conjunto de
todas as aes que tenham por objetivo otimizar o uso de recursos materiais, humanos,
organizacionais, energticos, tecnolgicos, temporais e financeiros disponveis na construo
em todas as suas fases. (SABBATINI, 1989).
O desenvolvimento da racionalizao ensejou os estudos que levaram coordenao
modular. De acordo com a Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT, 2009),
coordenao modular visa promover a compatibilidade entre elementos construtivos atravs
de um mdulo bsico que nada mais que uma medida padro utilizada para facilitar a
construo fazendo com que todos os elementos sejam padronizados.

2.1.1. Os avanos no Brasil

Como o Brasil no sofreu devastaes devido Segunda Guerra Mundial, no sofreu
as necessidades de construes em grande escala, como ocorrido na Europa. Desta forma,
VASCONCELOS (2002), afirma que a primeira grande obra onde se utilizou elementos pr-
fabricados no Brasil, refere-se ao hipdromo da Gvea, no Rio de Janeiro. A empresa
construtora dinamarquesa Christiani-Nielsen, com sucursal no Brasil, executou em 1926 a
obra completa do hipdromo, com diversas aplicaes de elementos pr-fabricados, dentre
eles, pode-se citar as estacas nas fundaes e as cercas no permetro da rea reservada ao
hipdromo. Nesta obra o canteiro de pr-fabricao teve de ser minuciosamente planejado
para no alongar demasiadamente o tempo de construo.
Porm, a preocupao com a racionalizao e a industrializao de sistemas
construtivos teve incio apenas no fim da dcada de 50. Nesta poca, conforme
VASCONCELOS (2002), na cidade de So Paulo, a Construtora Mau, especializada em
construes industriais, executou vrios galpes pr-moldados no prprio canteiro de obras.
Em alguns foi utilizado o processo de executar as peas deitadas umas sobre as outras numa
seqncia vertical, separando-as por meio de papel parafinado, conforme Figura 2.1. No era
necessrio esperar que o concreto endurecesse, para ento executar a camada sucessiva. Esse
procedimento economizava tempo e espao no canteiro, podendo ser empilhadas at 10 peas.
As frmas laterais iam subindo medida que o concreto endurecia, reduzindo assim a
extenso do escoramento. Tal procedimento dava uma grande produtividade execuo das
peas. Terminava a primeira pilha de 10 peas, cada pea tornava-se, ao ser removida, a
semente de uma nova pilha de 10 a ser plantada em outro lugar. Assim, multiplicava-se a
produo de peas iguais.

10

Iris Hortencio

Figura 2.1. Peas pr-fabricadas separadas por papel parafinado (VASCONCELOS, 2002).

A construtora Mau comeou a pr-fabricao em canteiro com a fbrica do Curtume
Franco-Brasileiro. A estrutura, extraordinariamente leve e original, tinha tesouras em forma
de viga Vierendeel curva, conforme Figura 2.2.

Figura 2.2 Galpo Industrial com vigas Vierendeel de concreto armado (VASCONCELOS, 2002).

Segundo a ASSOCIAO BRASILEIRA DA CONSTRUO
INDUSTRIALIZADA - ABCI (1980), a preocupao com a racionalizao, ou com a
industrializao propriamente dita, aparece de forma sistemtica apenas no incio da dcada
de 60, e que experincias anteriores foram espordicas e constituram eventos atpicos e sem
continuidade. Nesta poca, premidos por um mercado em expanso, foram feitas, de forma
no sistemtica, algumas experincias com componentes pr-fabricados leves, podendo ser
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Iris Hortencio
citados os painis artesanais de concreto de Carlos Milan, os painis de fibrocimento e os
aglomerados de raspas de madeira.
Ainda na dcada de 50, o crescimento da populao urbana obtinha ndices nunca
antes vistos, e esse crescimento demasiado causava grandes problemas de dficit habitacional,
sendo necessria em 1966 a criao, por parte do governo, do Banco Nacional da Habitao -
BNH, que tinha como objetivo diminuir esse dficit e dar impulso ao setor da construo
civil, que detinha, na poca, 5 % do PIB do pas, segundo dados do Instituto Brasileiro de
Geografia e Estatstica IBGE (1987).
Segundo OLIVEIRA (2002), no inicio de sua atuao o BNH adotou uma poltica de
desestimulo ao pr-fabricado no setor da habitao, na expectativa de incentivar o emprego
macio de mo-de-obra no qualificada no canteiro. Segundo a ABCI (1980), isso poderia ter
atrasado ainda mais o processo de industrializao, caso alguns empresrios, no tivessem
vislumbrado as amplas possibilidades do pr-fabricado no futuro. Eles entraram numa luta,
para mudar o quadro. Assim, o que existe se deve ao arrojo destes empresrios, que se
revelaram excepcionalmente interessados nos avanos para a industrializao da construo.
Porm, na segunda metade da dcada de 70, o banco BNH adotou novas diretrizes
para o setor, reorientando sua atuao para o atendimento das camadas de menor poder
aquisitivo passando a estimular, ainda que timidamente, a introduo de novas tecnologias,
como a construo com elementos pr-fabricados de concreto. Conforme OLIVEIRA (2002),
em busca de alternativas tecnolgicas para a construo habitacional, o BNH e seus agentes
patrocinaram a pesquisa e o desenvolvimento de alguns processos construtivos a base de
componentes pr-fabricados e organizaram a instalao de canteiros experimentais, como o
Narandiba, na Bahia, em 1978; o Carapicuba VII, em So Paulo, em 1980; e o de Jardim So
Paulo, em So Paulo, em 1981. Contudo, a construo destes edifcios apresentou muitos
problemas patolgicos e de ordem funcional, acrescendo, em muito o custo da sua
manuteno e, por isso, alguns tiveram at que ser demolidos.
Aps fatos como este, os pr-fabricados praticamente deixaram de existir na dcada de
80, tendo seu retorno apenas na dcada de 90, devido principalmente ao desenvolvimento da
cidade de So Paulo, que passou a receber grandes investimentos na rea de servios, que
proporcionou um aumento na construo de shopping-centers, flats e hotis. Estes novos
investimentos em obras necessitavam de grande velocidade de execuo e venda. Conforme
OLIVEIRA (2002), como estes tipos de edifcios comerciais e hoteleiros exigem mais
requinte nos acabamentos de suas fachadas, a fim de valorizar o empreendimento, houve
dessa maneira o ressurgimento em utilizar a tecnologia de painis pr-fabricados de fachada
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Iris Hortencio
para edifcios de mltiplos pavimentos que incorporam detalhes construtivos e revestimentos
em seu acabamento: os chamados painis arquitetnicos, que aumentam a velocidade de
execuo da construo e a qualidade esttica do produto final.

2.2. Pr-fabricados: tipos e aplicaes

Vrios autores definem a racionalizao da construo; porm, todos concordam em
ser este um instrumento para melhorar a qualidade e a produtividade e reduzir os custos.
Segundo TRIGO (1978), a racionalizao pressupe a organizao, a planificao, a
verificao e as tcnicas adequadas melhoria da qualidade e ao acrscimo de
produtividade.
Para ROSSO (1980), racionalizar a Construo Civil significa agir contra os
desperdcios de materiais e mo-de-obra e utilizar mais eficientemente o capital e completa
explicando que isso se faz por meio da aplicao de princpios de planejamento e
gerenciamento, com objetivo de eliminar a casualidade das decises.
SABBATINI (1989) prope sua definio sobre o tema, a qual foi aceita e adotada por
vrios autores, inclusive neste trabalho. Esta definio prescreve que a racionalizao da
construo o processo dinmico que torna possvel a otimizao do uso dos recursos
humanos, materiais, organizacionais, tecnolgicos e financeiros, visando atingir objetivos
fixados nos planos de desenvolvimento de cada pas e de acordo com a realidade scio-
econmica prpria.
A racionalizao construtiva caracteriza-se pela introduo de alteraes que tm por
objetivo um melhor aproveitamento dos recursos disponveis em todas as fases dos
empreendimentos, sem uma mudana radical na base tecnolgica. Embora apresente uma
definio clara, torna-se difcil encontrar um parmetro para quantificar o grau ou nvel de
racionalizao. primeira vista, uma possibilidade a utilizao do conceito de
produtividade como proposto por FRANCO (1992).
A pr-fabricao, segundo ORDONEZ (1974), uma fabricao industrial, fora do
canteiro, de partes da construo capazes de serem utilizadas mediante aes posteriores de
montagem. Portanto, pode-se dizer que a pr-fabricao um instrumento de grande
potencial para incrementar os nveis de industrializao dos processos construtivos.
Os elementos pr-fabricados podem ser classificados de diversas formas, como por
exemplo, quanto seo transversal, quanto ao processo de execuo, e quanto a sua funo
estrutural. Uma classificao de grande interesse em relao concepo, em nvel geral, do
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Iris Hortencio
concreto pr-fabricado, originando ao que est sendo aqui denominado de tipos de concreto
pr-moldado, conforme tabela abaixo.

Tabela 2.1 Quadro de Classificao de Pr-moldados.
Quanto ao local de produo
dos elementos
Pr-fabricado de fbrica Pr-moldado de canteiro
Quanto incorporao de
materiais para ampliar a seo
resistente no local de
utilizao definitivo
Estrutura de seo completa Estrutura de seo parcial
Quanto categoria de peso
dos elementos
Estrutura pesada Estrutura leve
Quanto ao papel
desempenhado pela aparncia
Concepo normal Concepo arquitetnica

De acordo com a Norma NBR 9062 (2006), a distino entre os elementos pr-
moldados e os elementos pr-fabricados feita com base no controle da execuo do
elemento e seu local de produo.
O pr-fabricado de fbrica aquele executado em instalaes permanentes distantes da
obra. A capacidade de produo da fbrica e a produtividade do processo, que dependem
principalmente dos investimentos em frmas e equipamentos, podem ser pequenas ou
grandes, com tendncia maior ao ltimo caso. Nesse caso, deve-se considerar a questo do
transporte da fbrica at a obra, tanto no que se refere ao custo dessa atividade como no que
diz respeito obedincia aos gabaritos de transporte e s facilidades de transporte.
Em contrapartida ao tipo anterior, o pr-moldado de canteiro executado em
instalaes temporrias nas proximidades da obra. Essas instalaes podem ser mais ou
menos sofisticadas, dependendo da produo e da produtividade que se deseja. Em geral, h
certa propenso a ter baixa capacidade de produo e, conseqentemente, pequena
produtividade. Para este tipo de elemento no se tem o transporte longa distncia e,
portanto, as facilidades de transporte e a obedincia a gabaritos de transporte no so
condicionantes para seu emprego. Alm disso, esse tipo de elemento no est sujeito a
impostos referente produo industrial e circulao de mercadorias.
De uma forma geral, diz-se que a grande diferena entre pr-fabricados e pr-
moldados est no controle de qualidade, tanto do concreto quanto das prprias peas de modo
que o pr-fabricado por ser produzido em escala industrial tem um controle de qualidade bem
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Iris Hortencio
rigoroso enquanto que o pr-moldado produzido em condies menos rigorosas de controle
de qualidade.
A pr-moldagem, de modo geral, implica em linhas de produo mais organizadas,
com a repetio das atividades e os elementos pr-moldados acabam por simplificar a
execuo, eliminar retrabalhos e reduzir o nmero de etapas construtivas sem interferir na
realizao de outros servios ou interromp-los. Uma das maneiras de se obterem ganhos de
produtividade atravs da padronizao.
A nova mentalidade voltada para a produo racionalizada com qualidade muito
mais que um modismo; uma questo de sobrevivncia para as empresas. A abertura do
Brasil para o mercado competitivo mundial exige da indstria nacional uma rpida adaptao
s rigorosas exigncias de um consumidor consciente de seus direitos.
O Instituto de Pesquisas Tecnolgicas do Estado de So Paulo (IPT) concluiu durante
suas pesquisas que atravs do processo de racionalizao, as empresas procuram obter
ganhos de produtividade e minimizar os custos e os prazos, sem uma ruptura da base
produtiva que caracteriza o setor (IPT apud FRANCO, 1992).
Estudos sobre aumento de produtividade concluem que o efeito aprendizagem, efeito
continuidade e efeito concentrao elevam consideravelmente a produtividade da mo-de-
obra de um servio. Estes efeitos partem do princpio de que um trabalho executado repetidas
vezes, sem interrupes e em grandes quantidades resulta na experincia da mo-de-obra e
conseqentemente na melhoria do seu desempenho.
Segundo HEINECK (1991), no basta que o canteiro seja repetitivo, h necessidade
de que os operrios desloquem-se sem interrupo de uma tarefa para outra; ainda mais,
dentro da prpria tarefa, no pode haver paradas devido falta de materiais, falta de
detalhamento construtivo, interferncia com outras tarefas, desbalanceamento e falta de
elementos na equipe de trabalho, ou ingerncia de causas naturais como chuvas, etc.
Dentre o universo dos elementos pr-moldados, foram escolhidas como objeto para
esse estudo as placas de concreto, que so elementos de vedao. Com o objetivo de
identificar e definir os elementos de vedaes verticais prope-se primeiro uma classificao
que se refere ao componente construtivo painel pr-fabricado de concreto:
a) Quanto ao formato geomtrico da sua seo transversal, o American Concrete Institute
ACI (1993) classifica os painis em:
Macios: aqueles cuja seo transversal constituda por apenas uma tipologia de
material, que ocupa todo o volume aparente da pea;
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Iris Hortencio
Alveolares: aqueles cuja seo transversal constituda de partes ocas (vazios) em
todo o comprimento da pea;
Sanduches: aqueles constitudos de duas camadas de concreto separadas por um
material no-estrutural com caractersticas de isolante trmico e/ou acstico;
Nervurados: aqueles reforados por um sistema de nervuras em uma ou duas
direes da pea.
b) Quanto ao acabamento da sua face externa:
Sem revestimento: aparente (textura e cor natural do concreto);
Com revestimento, denominado pelo mercado de painel arquitetnico:
- pintado (textura e cor dadas por um revestimento de pintura);
- com revestimento incorporado no processo de moldagem;
- com revestimento incorporado aps a desforma dos painis.
De acordo com Taylor (1992), a nomenclatura painel arquitetnico de concreto uma
adaptao do que h mais de cinqenta anos vem sendo chamado de pedra artificial (cast
stone) e que a British Standard Institution BSI (1986) define como qualquer material
manufaturado, composto de agregado e cimento, que objetiva imitar em aparncia e ser
utilizado como alternativa s pedras naturais.
Os painis pr-fabricados de concreto em estudo podem ser macios, alveolares,
nervurados ou sanduches. Podem ser com ou sem revestimento em uma de suas faces.
Quando possuem revestimento so incorporados aps a desforma dos mesmos ou pintados,
sendo ento denominados painis arquitetnicos.
Cabe tambm ilustrar algumas definies desse componente construtivo segundo
algumas instituies internacionais:
O Precast Concrete Institute PCI (2008) definiu como painis pr-fabricados
arquitetnicos aqueles que se referem a uma unidade pr-fabricada em forma especial ou
padronizada que, por meio de um tratamento em uma de suas faces, atinge um acabamento
superficial que contribui para a arquitetura e acabamento do edifcio. E expe, ainda, que
essas unidades podem ter funo estritamente estrutural, estritamente arquitetnica ou ainda
ser uma combinao das duas.
O ACI (1993) expe que os painis pr-fabricados arquitetnicos so de concreto, pr-
fabricados, com formas e dimenses variadas, apresentando acabamento superficial com
exposio de agregados decorativos, ou com placas de rochas.
O BSI (2000) trata como sendo painis pr-fabricados arquitetnicos aqueles painis
de fechamento que suportam seu peso prprio e resistem presso dos ventos e tm na face
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Iris Hortencio
externa de suas peas outro material que no o concreto comum, o que d um aspecto de
acabamento final a essas peas.

2.3. Principais pontos no processo de fabricao de pr-moldados

Como primeira etapa, na concepo de um elemento pr-moldado, os projetos devem
ser feitos de forma a considerar as possibilidades, as restries e vantagens da utilizao do
concreto pr-moldado, seus detalhes, produo, transporte, montagem e estados de servio
antes de completar o projeto da estrutura pr-moldada. Outro fator de extrema importncia e
imprescindvel na etapa de projeto considerar todas as dimenses das formas existentes na
fbrica para que seja possvel o aproveitamento das mesmas.
Segundo VAN ACKER (2002), as maiores vantagens em solues pr-moldadas sero
obtidas quando no estgio da concepo do projeto forem considerados os seguintes pontos:
Respeito filosofia especfica de projeto.
a) Um dos objetivos mais importantes com este texto explicar a filosofia
especfica de projeto de estruturas pr-moldadas, pois esta a chave para se
conseguir uma construo eficaz e econmica, onde se deve atentar para os
seguintes pontos:
Utilizar um sistema de contraventamento prprio;
Utilizar grandes vos;
Assegurar a integridade estrutural.

Usar solues padronizadas sempre que possvel.
b) A padronizao um fator importante no processo de pr-fabricao. Isso
possibilita repetio e, portanto, custos mais baixos, melhor qualidade e
confiabilidade, assim como uma execuo mais rpida. A Padronizao
aplicvel nas seguintes reas:
Modulao de projeto;
Padronizao de produtos entre fabricantes;
Padronizao interna para detalhes construtivos e padronizao de
procedimentos para produo e ou montagem.

Os detalhes devem ser simples.
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Iris Hortencio
c) Um bom projeto em concreto pr-moldado deve envolver detalhes o mais
simples possvel. Devem ser evitados detalhes muito complicados ou
vulnerveis.

Considerar as tolerncias dimensionais.
d) Produtos de concreto pr-moldados apresentam inevitavelmente diferenas entre
as dimenses especificadas e as executadas. Essas variaes devem ser
admitidas e previstas no projeto desde o inicio, por exemplo:
Possibilidade de tolerncias de absoro nas ligaes (entre dois
elementos pr-moldados, e entre os elementos pr-moldados e as
partes moldadas no local);
Necessidade de almofadas (aparelhos) de apoio;
Conseqncias causadas por curvaturas e diferenas em curvaturas;
Tolerncia de movimentao, causada por retrao, expanso trmica,
etc.

Obter vantagem do processo de industrializao.
e) A produo de concreto pr-moldado deve se basear na industrializao. Isso
parcialmente influenciada pelo projeto, por exemplo:
A pr-trao permite a produo de elementos em longas pistas de
protenso;
A padronizao de componentes e de detalhes tpicos garante a
padronizao do processo;
A posio adequada dos detalhes, por exemplo: barras de espera
etc., diminui o tempo dos servios;
Simplicidade na descrio do projeto ajuda a evitar erros;
Modificaes imprevistas no projeto prejudicam o planejamento da
produo, etc.

Ainda segundo VAN ACKER (2002), a modulao um fator econmico muito
importante no projeto e construo de edifcios, tanto para o trabalho estrutural como para o
acabamento. Em pr-fabricao, isso ainda mais marcante, especialmente em relao
padronizao e economia na produo e execuo. Modulao geralmente bem estabelecida
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Iris Hortencio
para componentes estruturais em construes pr-moldadas. Utilizar-se da modulao no
obrigatrio, mas certamente influenciar nos custos finais da obra.
A padronizao de produtos e processos amplamente difundida na pr-fabricao.
Fabricantes de pr-moldados tm padronizado seus componentes adotando uma variao de
sesses transversais apropriadas para cada tipo de componente. Geralmente, a padronizao se
limita a detalhes, dimenses e geometria das sesses transversais, mas raramente ao
comprimento das unidades.
Sempre haver diferenas inevitveis entre as dimenses especificadas e as dimenses
reais dos componentes e da construo final. Essas variaes devem ser examinadas e
permitidas. O concreto pr-moldado geralmente fabricado com variaes relativamente
pequenas, mas os projetistas devem ter conhecimento da real variabilidade dimensional.
Alm de se tomar os cuidados com relao ao aproveitamento das formas no sentido
de padronizao das peas, deve-se atentar s exigncias das normas. Segundo a NBR 6118
(2007), a durabilidade das estruturas altamente dependente das caractersticas do concreto e
da espessura e qualidade do concreto do cobrimento da armadura. Devido existncia de uma
forte correspondncia entra a relao gua/cimento, a resistncia compresso do concreto e
sua durabilidade, permite-se adotar os requisitos mnimos expressos na tabela 2.2.

Tabela 2.2 Correspondncia entre classe de agressividade e qualidade do concreto (NBR 6118, 2007).

Conforme a NBR 9062 (2006), os elementos de concreto pr-fabricado com
resistncia caracterstica compresso (fck) no inferior a 25 MPa e consumo mnimo de 400
kg de cimento por metro cbico e fator gua/cimento menor ou igual a 0,45, qualquer barra da
armadura, inclusive de distribuio, de montagem, de ligao e estribos, deve ter cobrimento
de concreto de acordo com a tabela 2.3.
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Iris Hortencio

Tabela 2.3 Cobrimento da armadura de acordo com agressividade do ambiente.

Para elementos em meio medianamente agressivo e em meio muito mido, como,
por exemplo: cozinhas, lavanderias, estabelecimentos de banhos e piscinas
cobertas, os cobrimentos especificados na Tabela devem ser aumentados em 0,5
cm;
Para elementos em contato com o solo, 2,5 cm, sendo que, se o solo no for
rochoso, sob a estrutura deve ser interposta uma camada de concreto simples, no
considerada no clculo, com o consumo mnimo de 250 kg de cimento por metro
cbico e espessura de pelo menos 5 cm;
Para concreto em meio fortemente agressivo, 3,5 cm, sendo que para cobrimento
maior que 6 cm, deve-se colocar uma armadura de pele complementar, em rede,
cujo cobrimento no deve ser inferior aos limites especificados nesta alnea;
No caso de estacas, admite-se como suficiente o cobrimento necessrio para a
situao anterior cravao; as condies aps a cravao devem ser verificadas
como concreto simples e de acordo com a NBR 6122 (1996) especialmente quando
se tratar do caso de resistncia por atrito lateral, eventualmente prejudicada pela
corroso da armadura e desagregao do concreto do cobrimento;
No caso de postes, moires, tubos e lajes, devem ser aplicadas as normas
especficas para estes elementos estruturais, prevalecendo as suas prescries no
que estiverem em desacordo com esta Norma.

Outro papel fundamental para um elemento pr-moldado, principalmente elementos de
vedaes, so as ligaes e juntas. O papel das ligaes fazer uma interligao racional entre
os elementos pr-moldados para compor um sistema estrutural capaz de resistir a todas as
foras atuantes, incluindo aes indiretas provenientes da retrao, fluncia, movimentos
trmicos, fogo, etc.
20

Iris Hortencio
Outros aspectos relativos funo e aparncia das ligaes podem resultar em
requisitos especficos para projeto ou produo como, por exemplo, com relao
durabilidade ou quanto aos aspectos estticos. O detalhamento das ligaes tambm deveria
atender a requisitos de produo, de transporte e montagem dos elementos pr-moldados.
O projeto de ligaes estruturais em construes pr-moldadas deve considerar uma
variedade de critrios relacionados com o comportamento estrutural, tolerncias dimensionais,
resistncia ao fogo, durabilidade e manuteno.
Uma ligao deveria ser projetada para resistir s foras para as quais elas sero
submetidas durante a vida til da estrutura. Algumas destas foras so causadas por aes
diretas, como peso prprio e sobrecargas, aes de vento. Outras aes indiretas so causadas
pela restrio s mudanas de volume dos elementos, ou foras adicionais que podem
aparecer devido s inclinaes no intencionais em pilares e paredes portantes ou
excentricidades nesses elementos
No projeto de ligaes tambm deve ser considerada a possibilidade de ocorrncia de
aes excepcionais (acidentais), como exploses, colises, etc. Foras adicionais podem
surgir nas ligaes em decorrncia do efeito dessas aes
As tolerncias dimensionais como foram dito anteriormente, esto inevitavelmente
aparecendo na estrutura de um edifcio e na fabricao dos elementos pr-moldados. Essas
tolerncias devem ser consideradas no projeto das ligaes, pois caso contrrio podero
ocorrer srios problemas durante a montagem da estrutura.
De uma forma geral, as ligaes podem ser feitas atravs de fixaes aparafusadas
(chumbadores) ou ainda por fixaes soldadas.
As fixaes aparafusadas so, geralmente, mais simples e prticas, por esse motivo
aumentam a eficincia na montagem dos elementos pr-moldados. Essa vantagem decorre do
fato de que a fixao pode ser feita imediatamente quando a pea for colocada no seu local
definitivo e os ajustes e alinhamentos finais podem ser feitos depois.
As fixaes aparafusadas podem ser divididas em dois grupos: pr-ancorados, em que
os dispositivos de ancoragem so colocados na frma antes da concretagem e os ps-
ancorados, nos quais os dispositivos so instalados aps a concretagem da pea.
Para que se possibilite ajustes de montagem e acomodao de alguma movimentao
entre painel e estrutura, as fixaes aparafusadas devem permitir certa movimentao
horizontal e vertical.
As fixaes soldadas, por outro lado, so eficientes e facilmente ajustveis. Podem ser
empregadas para conectar diretamente os insertos e barras metlicas que esto salientes nos
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Iris Hortencio
elementos de concreto como, por exemplo, as barras de armadura que esto transpassando.
Para que um ao seja considerado soldvel, sua composio deve obedecer aos limites
estabelecidos na NBR 8965 (1985).
Para esse tipo de estudo, foram utilizados uma pea metlica intermedirias,
funcionando como um elo entre os elementos de concreto. Essas chapas ou cantoneiras
intermedirias esto soldadas junto s outras barras no interior dos elementos de concreto as
quais esto fixadas por meio de ancoragem por aderncia.

Figura 2.3 Ligaes soldadas. (VAN ACKER 2002)

O desempenho estrutural e a durabilidade da solda dependem da habilidade da mo-
de-obra e da compatibilidade dos materiais, nesse processo necessrio que a mo-de-obra
seja especializada.
O desempenho da solda deve ser especificado em projeto por meio de critrios que
especifiquem o tipo de solda, tamanho, resistncia, localizao, tipo de eletrodo, aquecimento
mnimo e sequncia de soldagem (PCI, 1989).
Segundo Messler (1999), as soldas podem ser classificadas de acordo com o processo
ilustrado na figura 2.4.

22

Iris Hortencio

Figura 2.4 Classificao de soldas (MESSLER 1999).

De acordo com Cardoso (1988), a qualidade de solda funo da combinao de trs
fatores: temperatura, tempo e presso. E cada um dos processos, por fuso, por resistncia
eltrica e por brasagem, caracteriza-se pela maior ou menor participao de cada um desses
fatores.
Nesse trabalho, trataremos apenas das soldagens por processo de fuso por arco
eltrico com eletrodo revestido, pois esse o processo de solda utilizado nas fixaes das
placas em estudo.
Drapinski (1979) coloca que existem dois tipos de soldagem atravs do arco eltrico: o
que utiliza o arco entre o eletrodo e a pea apenas como fonte de calor (eletrodo no
consumvel) e o que gera e transfere o material do eletrodo para a rea de soldagem (eletrodo
consumvel).
Os processos de soldagem por fuso utilizados na fixao dos painis de concreto pr-
moldado em estudo so aqueles que utilizam eletrodos consumveis.
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Iris Hortencio
Um dos maiores problemas da fixao por solda como fazer o seu controle
garantindo a durabilidade, segurana estrutural e construtibilidade do processo, A inspeo na
solda consiste, basicamente, da anlise do cordo de solda, do material-base, do tipo de
chanfro, do eletrodo mais adequado e das temperaturas de pr-aquecimento (HICKS, 1987).
Segundo a NBR 6118 (2003), a emenda de ao soldada deve ser ensaiada trao segundo a
NBR 8548 (1984). A carga de ruptura mnima, medida na barra soldada, deve satisfazer o
especificado na NBR 7480 (2007) e o alongamento sob carga deve ser tal que no
comprometa a dutibilidade da armadura. O alongamento total plstico medido na barra
soldada deve atender a um mnimo de 2%.
A regio no elemento onde a ligao executada frequentemente requer uma grande
quantidade de insertos metlicos e armadura adicional. Assim, importante projetar as
ligaes de tal forma que haja espao suficiente para uma concretagem adequada entre os
diferentes detalhes da ligao.
No processo de montagem, outra etapa que deve ser vista atentamente so as juntas
entre os elementos pr-fabricados. As juntas constituem a linha de separao entre painis.
As juntas, particularmente as situadas entre painis devem ser o mais estanque
possvel, sem, com isso, criar uma monolitizao do conjunto. Ao contrrio, espera-se que
no propaguem as tenses provenientes de movimentaes, tanto dos painis como da prpria
estrutura suporte, para elementos adjacentes, evitando a introduo de tenses adicionais nos
prprios painis (TAYLOR, 1992).
Desta forma, as juntas devem ser projetadas segundo alguns critrios que atendam aos
requisitos de desempenho relativos estanqueidade gua e ao ar, e capacidade de absorver
deformaes sem introduzir tenses extras nos painis.
A anlise dos materiais selantes e do dimensionamento das juntas direciona o
estabelecimento de critrios que cumpram, no s, com o desempenho funcional da prpria
junta, mas principalmente com a estanqueidade das fachadas.
No caso dos elementos de subestaes de energia eltrica, para as juntas entre os
painis so utilizados selantes elsticos que permitem a expanso e a contrao entre os
prprios painis, bem como os movimentos ao longo de toda a estrutura, alm de promover
uma ligao impermevel e flexvel.
No h hoje no Brasil normas especficas sobre paredes em concreto pr-moldado, o
que se tem so referncias (no normativas) de paredes em concreto moldadas in loco. Por
conta disso, usa-se como parmetro de resistncia para desforma 10 MPa, uma vez que nessa
etapa as placas devem apenas suportar seu peso prprio.
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Iris Hortencio
Geralmente, os componentes pr-fabricados em concreto so produzidos com cimento
ARI (Alta Resistncia Inicial), criando condies de desformar as peas em um dia.
Quanto resistncia ao fogo, os ensaios de componentes so realizados segundo a
anlise de dois aspectos: o do comportamento estrutural e o da transmisso de calor
(American Society For Testing and Materials ASTM, 2000).
O comportamento estrutural analisado em funo da capacidade da pea em manter
sua integridade fsica durante uma situao de incndio. Essa integridade depende muito mais
das caractersticas fsicas do concreto do que da armadura propriamente dita, pois, as
armaduras so projetadas para absorver as tenses atuantes nas etapas de desforma, transporte
e montagem, que so mais intensas do que quando o painel est fixado em seu local
definitivo. Em muitos casos, nesta fase definitiva, somente a resistncia trao do concreto
j suficiente para absorver as tenses atuantes. Portanto, se a armadura escoar, devido a
temperaturas elevadas, ainda assim o painel no perder sua integridade fsica (PCI, 1989).
Assim, as caractersticas fsicas do concreto que devem manter a sua integridade
fsica, ou seja, impedir a sua degradao. Uma das formas de desagregao do concreto,
quando submetido a temperaturas elevadas, so os lanamentos explosivos, que esto
relacionados ao comportamento da pasta de cimento, geralmente, devido ao combinada da
presso nos poros e das tenses trmicas internas induzidas pelo aumento de temperatura
(TENCHEV; PURKISS, 2001). Para este trabalho, a anlise de maior relevncia passa a ser a
da transmisso de calor, pois o aumento de temperatura entre o ambiente interno e externo
depende, principalmente, da espessura e dos tipos de agregado do painel (PCI, 1989), fator
esse de extrema relevncia, visto que se trata de subestaes de energia, com equipamentos
com custo elevado e alto ndice de acidentes com exploso.
A tabela 2.4 mostra a relao entre os tempos de resistncia ao fogo do painel em
funo das suas espessuras e do tipo de agregado utilizado.

Tabela 2.4 Resistncia ao fogo dos painis de concreto macio (PCI, 1974; PCI, 1989).
Tipos de agregado
Espessura em funo da resistncia ao fogo (mm)
1 hora (60 min) 2 horas (120 min) 3 horas (180 min) 4 horas (240 min)
Agregados tipo III 67 96 117 136
Agregados tipo II 83 120 146 168
Agregados tipo I 88 127 156 179
Consideram-se como agregados tipo III, os agregados leves como a argila expandida e a vermiculita.
Consideram-se agregados tipo II, as pedras calcrias.
Consideram-se agregados tipo I, os quartzos, granitos e basaltos.
25

Iris Hortencio
2.4. Controle de Qualidade

Como foi dito anteriormente, uma das principais vantagens do concreto pr-moldado
seu rigoroso controle de qualidade. Segundo a NBR 9062 (2006), o controle de qualidade e a
inspeo de todas as etapas de produo, transporte e montagens dos elementos pr-moldados
devem ser executados de forma a garantir o cumprimento das especificaes do projeto.
Ainda segundo a norma, os elementos produzidos em usina ou instalaes
analogamente adequadas aos recursos para produo e que disponham de pessoal,
organizao de laboratrio e demais instalaes permanentes para o controle de qualidade,
devidamente inspecionada pela fiscalizao do proprietrio, recebem a classificao de pr-
fabricados, desde que sejam atendidos os requisitos:
Na execuo de elementos pr-fabricados, os encarregados da produo e do
controle de qualidade devem estar de posse de manuais tcnicos, cuidadosamente
preparados pela direo da empresa responsvel pelos trabalhos, que apresentem de
forma clara e precisa, pelo menos, as especificaes e procedimentos seguintes:
a) formas, montagem, desmontagem, limpeza e cuidados;
b) armadura, dimetro dos pinos para dobramento das barras, manuseio,
transporte, armazenamento, estado superficial, limpeza e cuidados;
c) concreto, dosagem, amassamento, consistncia, descarga da betoneira,
transporte, lanamento e adensamento;
d) protenso, foras iniciais e finais, medidas das foras e alongamentos,
manuseio, transporte, armazenamento, estado superficial, limpeza e cuidados com
fios, barras ou cabos de protenso;
e) liberao da armadura pr-tracionada, mtodo de liberao da armadura de
seus apoios independentes e de seccionamento da armadura exposta entre
elementos dispostos em linha, no caso de pistas de protenso na produo de
elementos de concreto pr-fabricados por pr-trao, cuidados e segurana contra
acidentes;
f) manuseio e armazenamento dos elementos, utilizao de cabos, balancins ou
outros meios para suspenso dos elementos, pontos de apoio, mtodos de
empilhamento, cuidados e segurana contra acidentes;
g) tolerncias, tolerncias dimensionais e em relao a defeitos aparentes das
formas e da armadura, tolerncias quanto variao da consistncia e defeitos
aparentes do concreto fresco, tolerncias quanto discrepncia entre a medida do
26

Iris Hortencio
alongamento e da fora aplicada armadura protendida, tolerncia em relao s
resistncias efetivas do concreto, tolerncias de abertura de fissuras, tolerncias
dimensionais e em relao a defeitos aparentes dos elementos pr-fabricados
acabados.
Os elementos devem ser identificados individualmente e, quando conveniente,
por lotes de produo.
Os elementos produzidos em condies menos rigorosas de controle de
qualidade e classificados como pr-moldados devem ser inspecionados
individualmente ou por lotes, atravs de inspetores do prprio construtor, da
fiscalizao do proprietrio ou de organizaes especializadas, dispensando-se a
existncia de laboratrio e demais instalaes congneres.
Para a realizao do controle de qualidade so feitos ensaios nos agregados,
principalmente anlise granulomtrica, e consequentemente ajuste constante no concreto de
acordo com a necessidade. J o controle do concreto realizado atravs dos ensaios de
resistncia a compresso de corpos-de-prova moldados a cada concretagem realizada. As
moldagens so feitas de acordo com a norma NBR 5738 (1994), colocadas camadas de
concreto nos corpos-de-prova cilndricos e posterior adensamento. Os corpos-de-prova sofrem
cura, em um tanque de gua e so rompidos nos tempos previstos de acordo com necessidade
de conhecimento de resistncia, seja para desforma, transporte ou simplesmente controle. Os
ensaios de resistncia a compresso so realizados segundo a norma NBR 5739 (1994), e so
imprescindveis para a aprovao da placa.
Com a preocupao voltada para a qualidade do produto final, a ABCIC criou, em
2003, o selo de Excelncia ABCIC, programa com o objetivo de fixar a imagem do setor com
padres de tecnologia, qualidade e desempenho adequados s necessidades do mercado. um
programa alinhado com o conceito de Sustentabilidade, a medida que introduz no somente a
qualidade, mas tambm responsabilidade social, segurana e meio-ambiente.

2.5. Perspectivas para o setor

At uma dcada atrs, os trs setores que mais empregavam no pas, a agricultura, o
txtil e a construo civil, resistiam modernizao. A agricultura se modernizou, e hoje
responsvel pelo supervit da balana comercial brasileira; o setor txtil deu a volta por cima,
conseguiu preos internacionalmente competitivos e exporta. J a construo civil que
27

Iris Hortencio
responde por uma fatia expressiva do PIB brasileiro, cerca de 16% ainda no se
industrializou o suficiente para superar-se. A resistncia industrializao um obstculo ao
desenvolvimento do setor. Dados da ABCIC (2010) apontaram um crescimento de 15% no
setor de construo civil no ano de 2010, comparado ao mesmo perodo no ano anterior.
Ainda segundo a ABCIC, a pr-fabricao deve gerar receitas superiores a R$ 5,5
bilhes em 2010, um crescimento superior a dez vezes comparado h cinco anos. Parte
desse resultado se deve ao programa habitacional Minha Casa, Minha Vida e pelas obras da
Copa do Mundo de 2014. Vrias empresas de pr-fabricados j esto atuando nas
construes/reformas de Estdios, dentre elas podemos citar a TLMix e a CPI que esto nas
obras dos Estdios do Palmeiras e Corinthians, respectivamente.
As expectativas para as Olimpadas de 2016 tambm so ambiciosas. O setor espera
atuar fortemente no s na construo de novos estdios e instalaes olmpicas, mas tambm
no segmento de infraestrutura. E aposta nas caractersticas prprias do produto para isso.
Essas obras exigiro o atendimento de cronogramas ousados com qualidade assegurada,
principais atributos do sistema construtivo.
Segundo o SINDICATO NACIONAL DA INDUSTRIA DO CIMENTO SNIC, em
2010, apenas 2,5% de todo cimento produzido no Brasil destina-se pr-fabricao.
A alta competitividade faz com que diversas construtoras briguem por um nmero
reduzido de obras. A empresa Cassol cresceu, nos ltimo sete anos, 16% ao ano e espera
encerrar o ano de 2011 com crescimento de 15%. Os principais alvos justificadores desse
crescimento so tambm a Copa do Mundo de 2014 e o projeto MCMV.

2.6. Pr-fabricados de Concreto x Construo Convencional

Atualmente, o maior desafio da economia produzir mais com menor custo e em
menos tempo, sempre visando qualidade e um dos pontos crticos que afeta a produo o
ambiente de trabalho.
Na Construo Civil, a problemtica do ambiente de trabalho torna-se mais acentuada,
pois a fbrica se movimenta e no o produto, o edifcio; sem contar com a elevada
rotatividade da mo-de-obra que dificulta o planejamento das reas de vivncia.
Na opinio de SOUZA (2000), no h sentido em se falar em qualidade na obra ou
produtividade no processo construtivo quando no se tem planejado o local onde os servios
da construo acontecem.
28

Iris Hortencio
Portanto, o canteiro de obra deve ser organizado de forma a otimizar, com segurana,
o fluxo de suprimentos e de pessoas e, conseqentemente, o fluxograma da produo.
O investimento no planejamento e elaborao de um canteiro de obra trar resultados
positivos para a empresa, tanto no sentido quantitativo, como qualitativo. A correta estocagem
de materiais e componentes reduzir as perdas, a determinao de linhas de fluxo afetar a
produtividade e a melhoria das condies das reas de vivncia dos trabalhadores ser
absorvida como forma de motivao. Todos estes fatores levam a uma economia.
Os elementos pr-moldados podem ser industrializados ou produzidos no prprio
canteiro. Nas duas situaes, necessrio que haja um canteiro organizado, com definies de
espaos previamente destinados a estes elementos.
No primeiro caso, necessrio espao suficiente para estocagem do elemento at a sua
utilizao definitiva, com definies de fluxos de transporte otimizados.
A forma de transporte dos pr-moldados j deve estar definida previamente ao
planejamento do canteiro, permitindo melhor interao entre o local de armazenamento e
equipamentos de iamento. Caso o transporte dos pr-moldados seja feito manualmente pelos
prprios operrios da obra, a distncia entre o estoque e o local de utilizao dever ser a
mnima possvel, com o que se reduz o risco de avarias nas peas e o risco de acidentes, assim
como se diminui o esforo fsico do operrio.
interessante tambm que o cronograma fsico da obra esteja pronto, proporcionando
a previso dos quantitativos de materiais e de operrios, bem como a previso do incio e
durao do servio. Pela anlise do cronograma fsico, conseguem-se melhores dados sobre o
espao destinado no canteiro, ao armazenamento dos pr-moldados, assim como o tempo
necessrio para a estocagem.
J no caso da produo do elemento ocorrer no prprio canteiro, alm da regio de
armazenamento e transporte citados anteriormente, necessrio o planejamento da rea
destinada s unidades produtivas.
Elementos pr-moldados leves podem ser produzidos em instalaes mais simples e
mais baratas, com pouca ou nenhuma mecanizao, evitando-se grandes investimentos de
capital.
Em muitas situaes, na viso de HANAI & EL DEBS (1993), possvel empregar
mo-de-obra no especializada. Entretanto, conveniente introduzir o treinamento do pessoal,
o controle de qualidade rigoroso e o incentivo maior produtividade.
Os elementos pr-fabricados apresentam, segundo os autores, diversas vantagens
tcnico-econmicas que permitem otimizar tanto a execuo da obra, como a qualidade do
29

Iris Hortencio
produto final, principalmente com a diminuio de desperdcio de material na execuo de
detalhes de obra, anteriormente resolvidos de modo artesanal.
A forma mais efetiva de industrializar o setor da construo civil transferir o trabalho
realizado nos canteiros para fbricas permanentes e modernas. A produo numa fbrica
possibilita processos mais eficientes e racionais, trabalhadores especializados, repetio de
tarefas, controle de qualidade, etc. A competitividade e a sociedade esto forando a indstria
da construo a se atualizar constantemente, melhorando a sua eficincia e as condies de
trabalho atravs do desenvolvimento e inovao tecnolgica, de novos sistemas e processos
construtivos. Desta forma, a automao vem sendo gradativamente implantada. Existem
exemplos bem sucedidos de automao no preparo de armadura, execuo e montagem de
formas, preparo e lanamento do concreto, acabamentos do concreto arquitetnico, entre
outros.
A pr-fabricao possui um maior potencial econmico, desempenho estrutural e
durabilidade do que as construes moldadas no local, por causa do uso altamente
potencializado e otimizado dos materiais. Isso obtido por meio do uso de equipamentos
modernos e de procedimentos de fabricao cuidadosamente elaborados. A pr-fabricao
emprega equipamentos controlados por computador para o preparo do concreto. Aditivos e
adies so empregados para conseguir os desempenhos mecnicos especficos, para cada
classe de concreto. A relao gua/cimento pode ser reduzida ao mnimo possvel e o
adensamento e cura so executados em condies controladas. O resultado que o concreto
pode ser perfeitamente adaptado aos requerimentos de cada tipo de componente para otimizar
o uso dos materiais mais caros e exaustivos. Alm disso, a eficcia da mistura melhor que o
concreto moldado no local.
Os maiores benefcios das estruturas pr-moldadas esto relacionados com a eficincia
estrutural que permite elementos mais esbeltos e o uso otimizado de materiais. Outra
caracterstica positiva o aumento da durabilidade contra congelamento e contra agentes
qumicos. As maiores vantagens so alcanadas dos elementos comprimidos, especialmente
os pilares. Para vigas, a utilizao de resistncias mais altas para o concreto permite a
utilizao da protenso. Isso significa a possibilidade de se empregar um nmero maior de
cabos de protenso e, consequentemente, uma maior capacidade ltima de flexo, maior
momento de fissurao e maior carga de servio.
O concreto autoadensvel uma soluo nova e bastante promissora para o processo
de pr-fabricao. Enquanto que a alta resistncia est enfocada na otimizao do
desempenho do produto (resistncia e durabilidade), o concreto autoadensvel apresenta um
30

Iris Hortencio
impacto benfico ao processo de produo, pois o mesmo no necessita de vibrao e, por
isso, apresenta muitas vantagens, tais como: menos barulho durante o processo de moldagem
dos elementos pr-moldados; menor presso nas formas; maior rapidez e facilidade no
processo de moldagem, principalmente para sees delgadas e complicadas, gerando menos
bolhas de ar na superfcie da pea, sendo fcil de bombear.
O concreto protendido muito empregado na pr-fabricao, principalmente pela
facilidade da utilizao das pistas de protenso, mas tambm pelo uso da protenso por
torqumetro em barras rosqueadas para ligaes. Esta tcnica no s apresenta todas as
vantagens do concreto protendido, como tambm, proporciona economia por causa da
ausncia de equipamentos caros, como macacos hidrulicos, e maior facilidade de execuo.
Outra vantagem do uso da pr-fabricao est relacionada ao tempo, menos da metade
do tempo necessrio para construo convencional moldada no local. Por causa da lentido
dos mtodos tradicionais de estruturas de concreto moldadas no local, os longos atrasos na
construo so geralmente aceitos. Entretanto, a demanda atual por um rpido retorno do
investimento est se tornando maior e mais importante: a deciso de iniciar a construo pode
ser adiada at o ltimo momento, mas uma vez iniciada, o cronograma inicial da obra deve ser
cumprido. Alm disso, os projetos esto se tornando mais complexos, que no favorvel
para construes em um curto espao de tempo. Com a maior rapidez da obra, que simplifica
a execuo das etapas complementares, reduo significativa de desperdcios e baixo custo
de manuteno, propiciando uma melhor relao custo/benefcio e a antecipao do retorno
do investimento.
Atualmente busca-se cada vez mais a qualidade do produto final de forma a atender a
expectativa do usurio, com o elemento pr-fabricado possvel chegar-se a perfeio em
virtude da alta tecnologia e intenso controle de processos e materiais.
Isso se inicia no estudo preliminar do projeto, continuando com a produo de
componentes e com o respeito ao cronograma de entrega e de montagem do sistema
construtivo pr-fabricado. A garantia da qualidade durante a fabricao se baseia em quatro
pontos: 1) mo-de-obra; 2) instalaes e equipamentos na fbrica; 3) matria-prima e
processos operacionais; 4) controle de qualidade na execuo. Geralmente, a superviso da
qualidade baseada num sistema de autocontrole, podendo haver ou no a superviso de uma
terceira parte. O sistema de controle de produo da fbrica consiste de procedimentos,
instrues, inspees regulares, testes e utilizao dos resultados dos equipamentos de
controle, matria-prima, outros insumos, processos de produo e produtos. Os resultados da
inspeo so registrados e ficam disponveis aos clientes. Muitas empresas de pr-fabricao
31

Iris Hortencio
possuem certificao ISO 9000. Isso oferece ao cliente enormes vantagens de acordo com as
tendncias atuais presentes na construo civil.
Dizer que a pr-fabricao encontra barreiras no projeto no um fato verdico, uma
vez que diversos empreendimentos mostraram que o arquiteto no perde a liberdade de criar
edifcios ousados por conta do sistema construtivo utilizado. Dentro do contexto da pr-
fabricao aberta, o projeto do edifcio no est restrito aos elementos de concreto produzidos
em srie e quase todo tipo de edificao pode ser adaptada aos requisitos dos fabricantes ou
do arquiteto. No h contradio entre elegncia arquitetnica, variedade e eficincia. No se
usa mais a industrializao em larga escala de unidades idnticas; pelo contrrio, um processo
de produo eficiente pode ser combinado com trabalho especializado que permite um projeto
arquitetnico sem custos extras. Neste sentido, a padronizao de solues construtivas
apresenta-se como uma ferramenta ainda mais importante do que a modulao dos elementos.
O concreto pr-moldado oferece recursos considerveis para melhorar a eficincia
estrutural. Vos grandes e reduo da altura efetiva podem ser obtidos usando concreto
protendido para elementos de vigas e de lajes. Para construes industriais e comerciais, os
vos do piso podem chegar a 40 m ou mais. Para estacionamentos, o concreto pr-fabricado
permite que mais carros sejam colocados na mesma vaga, por causa dos grandes vos e das
sees de pilares mais esbeltas. Isso oferece no apenas flexibilidade na construo, como
tambm maior vida til da edificao, pois h maior adaptabilidade para novos usos. Dessa
maneira, a construo retm seu valor comercial por mais tempo.
Futuramente, haver muito menos demolio de edificaes inteiras e mais demandas
para adaptar as construes existentes para as novas exigncias do mercado. As razes
principais para essa atitude sero os custos elevados para demolio devido a barulho, poeira,
problemas com trfego e muitas outras inconvenincias. Por outro lado, depois de 30 ou 50
anos, um prdio comercial se torna menos atrativo para alugar, e o proprietrio vai querer
fazer algumas inovaes, como por exemplo, uma fachada mais moderna. O conceito do
projeto deveria facilitar tais renovaes, sem necessidade de demolir o resto da estrutura. A
concepo inicial da edificao por inteira ter que considerar a vida ao longo dos diferentes
componentes da construo, como: estrutura portante acima de 100 anos ou mais; fachada de
30 a 60 anos; servios 20 anos. Consequentemente, todos os subsistemas, a parte da estrutura
principal, devem ser projetados para que possam ser trocados e renovados dentro da vida til
da construo, evitando assim, a demolio. Devem ser possveis reformas peridicas,
modificaes maiores, substituio e melhorias durante a vida til da construo.
32

Iris Hortencio
Normalmente, as estruturas em concreto armado e protendido apresentam resistncia
ao fogo de 60 a 120 minutos ou mais. Para edificaes comerciais, todos os tipos de
componentes pr-moldados sem nenhuma medida especial de proteo atingem a exigncia de
resistncia ao fogo de 60 minutos. Para outros tipos de edificaes, a resistncia ao fogo de 90
a 120 minutos conseguida aumentando o cobrimento da armadura.
A preservao do meio ambiente est se tornando um assunto globalmente importante.
Desde que as necessidades mais bsicas de qualquer gerao so moradia e mobilidade, o
setor da construo civil ocupa uma posio central nesse desenvolvimento. Mas, a maioria
das atividades na rea da construo civil ainda gera um impacto desfavorvel sobre o meio
ambiente em termos de consumo de energia, utilizao no racional de recursos naturais,
poluio, barulho e desperdcio durante a produo. No contexto de uma relao mais
amigvel ao meio ambiente, a indstria do concreto pr-moldado apresenta-se como uma
alternativa vivel: com uso reduzido de materiais at 45%; reduo do consumo de energia de
at 30%; diminuio do desperdcio com demolio de at 40%. Muitas fbricas esto
reciclando o desperdcio do concreto, tanto o endurecido quanto o fresco, e futuramente as
indstrias de pr-fabricados funcionaro como um sistema de produo fechado, onde todo
material gasto processado e utilizado novamente.
A preciso do planejamento com cronograma de custos definidos primordial no uso
dos elementos pr-fabricados, o que gera confiabilidade, pois h previsibilidade total no
planejamento das etapas do cronograma fsico e financeiro.
O sistema de elementos pr-fabricados possui tambm algumas desvantagens, por ser
um processo que se exige uma qualidade elevada, seu controle da produo deve ser rigoroso,
para essa etapa da produo exige-se mo-de-obra especializada.
O detalhamento do projeto e planejamento de toda produo deve ser antecipado e
criterioso, pois uma vez iniciada a produo, ela no aceita mudanas de projeto e materiais.
A movimentao, carga e descarga dos elementos pr-fabricados devem ser feitas por
equipe especializada para que no ocorram danos estruturais e avarias nas peas.

2.7. Subestao de energia e seus elementos pr-fabricados de concreto

Uma subestao uma instalao eltrica de alta potncia, contendo equipamentos
para transmisso, distribuio, proteo e controle de energia eltrica.
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Iris Hortencio
Funciona como ponto de controle e transferncia em um sistema de transmisso
eltrica, direcionando e controlando o fluxo energtico, transformando os nveis de tenso e
funcionando como pontos de entrega para consumidores industriais.
Durante o percurso entre as usinas e as cidades, a eletricidade passa por diversas
subestaes, onde aparelhos chamados transformadores aumentam ou diminuem a sua tenso.
Ao elevar a tenso eltrica no incio da transmisso, os transformadores evitam a perda
excessiva de energia ao longo do caminho. J ao rebaixarem a tenso eltrica perto dos
centros urbanos, permitem a distribuio da energia por toda a cidade.

Figura 2.5 Viso geral de uma subestao de energia

Casa de controle so salas nas quais so instaladas painis e mesas de controle, esses
por sua vez servem para supervisionar e controlar uma subestao ou usina.
Casa de rels so construes na qual so instalados, de maneira centralizada, os
equipamentos de proteo e de automao de uma subestao ou usina.

a) Interior b) Exterior
Figura 2.6 Casa de Comando e Casa de Rels
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Iris Hortencio
Paredes corta-fogo so paredes construdas entre dois equipamentos de uma
subestao, capaz de impedir a propagao de incndio de um para o outro. Esses
equipamentos so normalmente reatores ou transformadores. Esses elementos pr-fabricados
de concreto devem ser projetados para atender a qualquer tempo de resistncia ao fogo. Esses
tempos so determinados atravs de ensaios de incndio, padro ASTM E 119, e para esse
tipo de elemento em questo so utilizados concretos especiais, com adies que permitem
aumentar esse tempo, como por exemplo, a vermiculita.

Figura 2.7 Paredes Corta-Fogo em concreto pr-fabricado.

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Iris Hortencio
CAPTULO 3 ESTUDO DE CASO

Este captulo visa exemplificar e detalhar todo o processo construtivo para a produo
de placas em concreto pr-moldado que so utilizados em Subestaes de Energia em todo o
Brasil. Como foi dito anteriormente, so utilizadas placas pr-moldadas para casas de
comando e rels ou ainda, para paredes corta-fogo, que no caso so peas que se utilizam de
concretos especiais devida a necessidade da alta resistncia ao fogo. Nesse estudo, sero
apresentadas todas as etapas na construo da Casa de Comando da Subestao de Energia na
cidade de Itatiba-SP.
Para o desenvolvimento desse estudo de caso foi elaborada uma metodologia a fim de
direcionar a coleta e anlise de dados das etapas. Desta forma, dividiu-se este captulo em
etapas: projeto, processo de fabricao e montagem em canteiro de obra.

3.1. Projeto

A casa de comando da SE Itatiba possui uma rea total de 220 m, divididas em 20
placas inferiores, 20 placas superiores e 4 paletas.
Os elementos que compe uma casa de comando so:
Placas em concreto pr-moldado;
Lajes alveolares em concreto pr-moldado;
Pilares em concreto, moldados in loco.
Para simplificar o processo produtivo importante que o projetista atenda s normas
de coordenao modular, como foram citadas no item 2.1, de forma que a cada montagem de
forma no seja necessria grandes modificaes das mesmas agilizando, assim, todo o
processo. Por conta dessa facilidade, as placas foram projetadas para serem executadas em
uma modulao padro, ou seja, todas as laterais possuem medidas iguais, tanto na altura
quanto no comprimento, a diferena entre elas est apenas na presena ou no de aberturas
para janelas ou portas, conforme mostrado nas figuras abaixo.

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Iris Hortencio

Figura 3.1 Planta baixa de casa de comando.

Figura 3.2 Placas 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 14, 15 e 16 Peso: 3,8 toneladas.

Figura 3.3 Placas 09, 10 e 13 Peso: 3,1 toneladas.

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Iris Hortencio

Figura 3.4 Placa 13 Peso: 2,8 toneladas.

Figura 3.5 Placa 5 Peso: 4,4 toneladas.

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Iris Hortencio

Figura 3.6 Placa 1 e 2 Peso: 4,7 toneladas.

Figura 3.7 Placas 17, 18, 19 e 20 Peso: 3,8 toneladas.

No planejamento de montagem das placas ideal que se obedea uma ordem de
transporte pr-estabelecida para que as placas sejam montadas assim que chegarem na obra.
Para isso, costuma-se fazer as montagens sempre de uma lateral completa e depois passar para
as prximas laterais.
As frmas utilizadas na produo destas placas so de chapa metlica e possuem
medidas de 6m de comprimento x 3m de altura. As espessuras no so limitadas pela frma,
pois essas so estabelecidas de acordo com o que foi especificado em projeto, utilizando como
delimitao perfis de madeira ou metlicos (quando superior 20 cm), assim como para as
aberturas de portas e janelas.
Os aos empregados podem ser constitudos de barras, fios, telas soldadas e
cordoalhas.
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Iris Hortencio
Para este caso especfico, nos projetos de armadura so utilizados barras de aos
soldveis como uma moldura (parte externa), como mostrado na figura 3.8, envolto a uma
tela tambm soldvel. O sistema de iamento pode ser feio por barras soldadas no quadro e
nas telas ou por meio de parafusos, conforme mostra a figura 3.9. Quando so utilizadas
barras soldadas nos quadros, o iamento feito com ganchos e pelo sistema de parafusos, o
iamento se d atravs de um olhal, ambos com a utilizao de um balancim, conforme
mostra a figura 3.10.
Figura 3.8 Projeto de detalhamento de armadura de parede.

a) Iamento por parafuso b) Iamento por barras
Figura 3.9 Sistemas de Iamento de Placas Pr-moldadas

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Iris Hortencio

Figura 3.10 Balancim utilizado para iamento.

Toda quadro de armao apresenta, nas suas laterais, ferros chatos soldados, conforme
detalhe mostrado na figura, para que posteriormente, no processo de montagem, sejam
soldados fazendo as ligaes das placas.

Figura 3.11 Detalhe de ligao entre paredes.

3.2. Processo de Fabricao

3.2.1. Frmas

Nas frmas, toda a limitao de dimenso, seja da placa como um todo ou ainda das
aberturas de portas e janelas feita atravs de ms que suportam um peso de 900 kg e so
fixados nas chapas metlicas das formas, conforme figura abaixo.

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Iris Hortencio

Figura 3.12 m preso forma metlica

As frmas devem proporcionar fcil desmoldagem sem danificar os elementos
concretados, devendo ser previstos na sua montagem os ngulos de sadas, as remoes das
laterais bem como cantos quebrados ou chanfrados.
Para facilitar a desmoldagem so utilizados produtos desmoldantes. Os desmoldantes
no devero exercer nenhuma ao qumica sob o cimento e nem deixar em sua superfcie,
resduos que venham prejudicar a aplicao de revestimentos. Alm disso, por uma questo
ambiental, interessante que se use produtos desmoldantes com base de gua, evitando assim
agresso ao meio-ambiente.
Os produtos desmoldantes no devem, de forma alguma, entrar em contato com as
armaduras.

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Iris Hortencio

Figura 3.13 Frmas metlicas para paredes em concreto

Figura 3.14 Dispositivos limitadores de dimenses na frma.

3.2.2. Armaduras

Para se compor os quadros de armaes, so soldadas as barras de aos nas telas,
conforme citado no item 3.1.

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Iris Hortencio

Figura 3.15 Detalhe de quadro de armadura para placa pr-moldada.

Como foi dito no item 3.1., para os elementos expostos nesse trabalho so utilizados
fixaes soldadas, atravs de chapas fixadas nas bordas do quadro de armao, conforme
figura 3.16. Essas chapas so ligadas entre elas atravs de uma pea metlica intermediria, a
qual utilizada como elo entre os elementos de concreto.

Figura 3-16 Detalhe ferro chato soldado na lateral da armadura das paredes.

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Iris Hortencio

Figura 3.17 Detalhe de solda no ferro chato

Para atender as especificaes de cobrimento citadas no item 2.2, so colocados
espaadores em todo quadro de armadura, como mostrado na figura.

Figura 3.18 Detalhe de espaadores nas armaes.

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Iris Hortencio
3.2.3. Concreto: Lanamento, Adensamento e Cura

O concreto utilizado na fabricao das placas pr-fabricadas tem resistncia
compresso variando de 30 a 40 MPa. Sua fabricao criteriosa, obedecendo rigorosamente
ao trao e slump solicitado em projeto. O slump tambm varivel de acordo com as peas a
serem concretadas e os obstculos (excesso de aberturas de portas e janelas, alta taxa de
armadura) que possuem.
Toda a produo de concreto feita na fbrica, atendendo aos traos analisados e
calculados previamente de acordo com o tipo de projeto. Por ser um processo em que liberar a
frma um fator de grande importncia, pois dessa forma possvel aumentar a
produtividade, utiliza-se cimento de alta resistncia (Cimento CPV-ARI) e aditivos.
O adensamento do concreto uma das principais atividades dentro do processo
executivo de elementos pr-fabricados, pois ele tem uma forte implicao na qualidade do
produto final. O adensamento pode ser feito por vibradores de agulha e mesas vibratrias ou
ainda por meio de centrifugao que geralmente utilizado em postes.
Quando a vibrao mal feita pode representar o surgimento posterior de trincas, a
exposio precoce de armaduras e at o comprometimento da pea, alm da m qualidade no
acabamento, com o aparecimento de bolhas e micro-bolhas.
O adensamento deve ser feito de forma cautelosa para que haja o preenchimento de
todo o espao da forma, algumas precaues necessrias devem ser tomadas para que no
formem ninhos ou haja segregao dos materiais; deve-se evitar, quando da utilizao de
vibradores de imerso, o contato do vibrador com a armadura para que no se formem, com a
vibrao desta, vazios ao seu redor, com prejuzo da aderncia.
Por ser uma forma estreita, o concreto deve ter boa trabalhabilidade, ou seja, seu
slump deve ser alto, assim anula-se a incidncia de falhas na concretagem das peas. Quanto
mais trabalhvel o concreto, melhor ser o acabamento da pea.

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Iris Hortencio

Figura 3-19 Concretagem de forma de paredes

Feita a concretagem so moldados os corpos-de-prova para posteriormente realizarem-
se os testes de resistncia. So rompidos corpos-de-prova aps 24 horas, para verificar se a
resistncia de desmoldagem (10 MPa) foi atingida. Alm desse rompimento faz-se ainda aos 7
dias, para verificao da resistncia de transporte (21 MPa) e 28 dias, para verificao da
resistncia de projeto (35 MPa). Esses corpos-de-prova so sempre moldados e rompidos em
pares e a resistncia considerada a maior.

Figura 3.20 Detalhe da frma de corpo-de-prova, moldado e desmoldado.

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Iris Hortencio
Aps a concretagem, o concreto deve sofrer cura, protegendo-se a superfcie do
concreto contra agentes prejudiciais, tais como mudanas bruscas de temperatura, secagem,
chuva forte, agentes qumicos, choques e/ou vibraes suficientes para produzir fissurao.
Esse processo simples evita que o concreto sofra retrao por perda de gua e
consequentemente evita as fissuras e micro-fissuras e ainda, a reduo da resistncia do
concreto. A cura deve ser repetida por um tempo mnimo de 7 dias.
Da mesma forma, os corpos-de-prova tambm devem sofrer o processo de cura, para
isso so utilizados tanques de gua saturados com cal e os CPs so deixados imersos no
mesmo, conforme detalhado na figura.

Figura 3.21 Tanques de cura de corpos-de-prova.

Nas datas de rompimento dos corpos de prova, esses so retirados dos tanques de cura
e aps completamente secos, capeados com enxofre para que a superfcie dos CPs esteja
suficientemente plana, no interferindo assim nos resultados obtidos.

Figura 3.22 Molde utilizado para garantir superfcie plana.
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Figura 3.23 Capeamento de corpo-de-prova.

Figura 3.24 Corpo-de-prova capeado.

Depois de capeados, os corpos-de-prova so rompidos para que sejam conhecidas as
resistncias compresso, para isso so utilizadas prensas automticas, como mostrado na
figura.

Figura 3.25 Rompimento de corpo-de-prova.
49

Iris Hortencio
Abaixo so apresentados alguns resultados de resistncia a compresso para concreto
de 35 MPa utilizado na fabricao de painis.

Tabela 3.1 Resultados de rompimentos de corpos-de-prova.

C n uaLa Moldagem uaLa 8upLura
Carga
(Lf)
Carga
(Ma)
1 01/07/2011 02/07/11 (24h) 13,19 19,3
2 01/07/2011 02/07/11 (24h) 13,98 20,3
3 01/07/2011 02/07/11 (36h) 21,63 27,3
4 01/07/2011 02/07/11 (36h) 20,91 26,36
3 01/07/2011 03/07/11 (48h) 24,23 30,8
6 01/07/2011 03/07/11 (48h) 23,7 30,1
7 01/07/2011 08/07/11 (7d) 30,99 39,36
8 01/07/2011 08/07/11 (7d) 31,38 39,83
9 01/07/2011 29/07/11 (28d) 33,73 43,4
10 01/07/2011 29/07/11 (28d) 36,04 43,78

3.2.4 Desmoldagem, Armazenamento e Transporte

A desmoldagem e manuseio se do por meios mecnicos, seja atravs de pontes
rolantes ou guindastes. chamada de desmoldagem direta, pois se utiliza apenas o iamento
para a retirada do elemento da frma. A desmoldagem na fbrica se d por meio de pontes
rolantes com capacidade de 10 toneladas. As peas so retiradas das formas atravs do
sistema de iamento estipulado em projeto e balancim.
Nesta etapa importante que se observe a resistncia do concreto, pois uma vez que o
mesmo seja retirado com baixa resistncia possvel que se ocorra deformaes excessivas,
perdas de resistncia, fissurao e at mesmo quebra de cantos e bordas. O ideal que a
resistncia das peas sejam maiores que 10 MPa, assim garantida a integridade das peas
diante das solicitaes que a pea submetida.

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Iris Hortencio

Figura 3.26 Desmoldagem de paredes.

Nas peas j armazenadas, o concreto atinge sua resistncia de projeto. Para o
armazenamento interessante e recomendvel que as peas permaneam na posio de
utilizao definitiva. Como nem sempre isso possvel, as peas so armazenas na posio
vertical, apoiadas umas s outras, como mostra a figura.

Figura 3.27 Armazenamento de placas prontas.

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Iris Hortencio

Figura 3.28 Armazenamento de placas prontas.

No transporte das peas para o local definitivo podem ocorrer aes dinmicas que
podem danificar o elemento. As placas so transportadas na vertical, apoiadas em um suporte,
e, para que as foras atuantes no momento do transporte sejam eliminadas, so presas e
amarradas com correntes e proteo em todas as quinas conforme figura 3.29.

Figura 3.29 Transporte de painis pr-fabricados.

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Iris Hortencio

Figura 3.30 Detalhe de amarrao para transporte.

3.3. Montagem em Canteiro de Obra.

Para a montagem das peas na obra tambm se faz necessrio o uso de guindastes, o
utilizado para esse tipo de montagem um Guindaste Tadano Faun com capacidade de carga
de 70 toneladas, a lana chega a altura de 61 metros, como mostra a figura do catlogo do
fabricante.

Figura 3.31 Detalhe de Guindaste utilizado no iamento (TADANO FAUN, 2011).
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Iris Hortencio

Figura 3.32 Curva de capacidade de carga do Guindaste (TADANO FAUN, 2011).

As peas so iadas e colocadas em seu local definitivo apoiando-as nas fundaes e
blocos previamente concretados. Todo esse processo mostrado nas figuras que seguem:

Figura 3.33 Armazenamento de placas na obra.
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Iris Hortencio

Figura 3.34 Manuseio de painis por guindastes.

Figura 3-35 Montagem de painis para casa de comando.

55

Iris Hortencio

Figura 3.36 Detalhe de montagem de painis.

Figura 3.37 Detalhe de apoio de placas sobre blocos e fundaoes.
56

Iris Hortencio

Figura 3.38 Detalhe de apoio de placas em bases preciamente concretadas.

Figura 3.39 Detalhe de unio de placas inferiores e superiores para posterior preenchimento de
juntas.

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Iris Hortencio

Figura 3.40 Vista lateral de dispositivo de unio de painis.

Figura 3.41 Dispositivo de unio de placas com aberturas.
58

Iris Hortencio

Figura 3.42 Escoramento de painis de casa de comando.

Figura 3.43 Detalhe de estaca utilizada para escoramento de placas.

59

Iris Hortencio

Figura 3.44 Detalhe do dispositivo de sustentao da parede na escora.

A principal etapa e tambm a que se deve ter mais cautela no processo de montagem
com relao s ligaes e juntas dos elementos pr-moldados. Depois de escorados todos os
pilares so feitas as soldas entre as chapas, conforme mostrado na figura 3.45, e ento
preparadas as frmas para concretar os pilares no local, de acordo com a figura.

Figura 3.45 Detalhe de ligao entre painis.

60

Iris Hortencio

Figura 3.46 Preparo das frmas para concretagem dos pilares.

Figura 3.47 Parafuso utilizado na fixao da frma de pilar.

Figura 3.48 Pilar aps concretagem e retirada das frmas.
61

Iris Hortencio
Nas figuras abaixo se apresentam Casas de Comando acabadas, aps todos os
revestimentos.

Figura 3.49 Casa de Comando SE Foz do Iguau.

Figura 3.50 Casa de Comando SE Curitiba.

62

Iris Hortencio
CAPITULO 4 CONSIDERAES FINAIS

Quando se fala sobre pr-fabricados sem fazer meno aos seus benefcios de
rapidez, qualidade e industrializao, certamente no um sistema competitivo comparado ao
convencional.
A industrializao da construo, por meio da pr-fabricao, um meio vivel
para construo em grande escala, na medida em que busca racionalizar a construo, o que
possibilita, por um lado, a construo de grande quantidade em curto prazo, e, por outro, a
otimizao de processos e uso adequado de materiais que possibilitam a diminuio do
desperdcio.
Para as subestaes de energia ainda, como fator primordial, deve-se considerar a
alta resistncia ao fogo dos elementos em concreto pr-fabricado, uma vez que so projetados
para resistir temperaturas altssimas em longos perodos de tempo evitando, dessa forma,
danos aos equipamentos que esses prprios elementos separam. Isso tudo possibilitado pelo
uso de concretos especiais com adies que aumentam a resistncia exposio ao fogo sem
prejudicar estruturalmente a pea.
A busca da qualidade por empresas de pr-fabricados vem trazendo as fbricas a
patamares mais altos com seus controles tecnolgicos cada vez mais rigorosos, centrais de
mistura de concreto totalmente automatizadas garantindo assim, um concreto com mistura
adequada e resistncia final atingida.
Os investimentos em tecnologias proporcionam ainda, o uso de formas metlicas
que garantem o acabamento superficial perfeito somado ao uso de concretos com alta
resistncia inicial que possibilitam menor tempo de desforma dando como resultado, maior
velocidade na fabricao.
De forma geral, a deciso sobre qual sistema utilizar determinada pela anlise do
custo x benefcio, levando em considerao as condies especficas do empreendimento. No
por acaso que, atualmente, as grandes obras em elementos pr-fabricados so as
industriais/comerciais. Nessas obras, o prazo o principal fator, uma vez que quanto menor
for, mais rpido ser o retorno financeiro do investidor.
Como sugesto para prximos trabalhos seria pertinente a implantao de
concreto autoadensvel na produo das placas de concreto, como uma forma de aumentar
ainda mais a produtividade e a qualidade do produto final, diminuindo, como conseqncia, a
agresso ao meio ambiente, o consumo de energia e deformao das formas metlicas.

63

Iris Hortencio
ANEXO I

Figura 3.1 Planta baixa de Casa de Comando pr-moldada.
64

Iris Hortencio
ANEXO II

Figura 3.8 Projeto de detalhamento de armadura de parede de concreto pr-moldado.
65

Iris Hortencio
CAPITULO 5 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

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ACI 533R. Detroit, 1993.

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histrias dos pr-fabricados e sua evoluo no Brasil. So Paulo, 1980.

ASSOCIAO BRASILEIRA DA CONSTRUO INDUSTRIALIZADA DE
CONCRETO ABCIC Pr-fabricado de concreto : um mercado slido So Paulo,
2010.

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS ABNT Projeto e execuo
em estruturas em concreto pr-moldados NBR 9062. Rio de Janeiro, 2006.

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5738. Rio de Janeiro, 1994.

- Ensaios de compresso de corpos-de-prova cilndrico NBR 5739. Rio de Janeiro, 1994.

- Sistemas Eltricos de Potncia NBR 5460. Rio de Janeiro, 1992.

- Projeto de estruturas de concreto Procedimento NBR 6118. Rio de Janeiro, 2007.

- Coordenao Modular Rio de Janeiro, 2009.

- Barras de ao com caractersticas de soldabilidade destinadas a armaduras para
concreto armado NBR 8965. Rio de Janeiro, 1985.

- Barras de ao destinadas a armadura para concreto armado com emenda mecnica ou
por solda Determinao da resistncia trao Mtodo de ensaio NBR 8548. Rio de
Janeiro, 1984.

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Engenharia de So Carlos, 2000.

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