Premire partie : Le cadre stratgique de lentreprise.
2 Les orientations stratgiques 21 Lavantage concurrentiel 211 Objectif dun avantage concurrentiel : crer d'avantage de valeur que ses concurrents => Domination ar les co!ts => Diffrenciation => "tratgie #$bride 212 %dentifier un avantage concurrentiel Les mod&les '() * +c ,inse$ La tec#nologie Lanal$se de la c#aine de valeur
Comptence cl et avantage concurrentiel.
Lentreprise 3M a dvelopp des comptences en matire de collage et dassemblage de difrentes couches de matriaux. Elle a galement dvelopp une culture du changement et de linnovation difcile reproduire par un concurrent. ela lui permet d!tre prsent sur de nombreux marchs " pansements# $ost%&t# pellicule photos#'
(onda a dvelopp des comptences techni)ues spci*)ues dans la motorisation et lassemblage. ette entreprise +abri)ue ainsi des voitures# des motos# des tondeuses ga,on. es comptences lui permettent daccroitre la valeur de leurs moteurs pour les clients " conomies de carburant# monte plein rgime plus rapide# diminution du bruit'
-ne des comptences +ondamentales de .al%Mart# leader de la distribution au Etats%-nis# rside dans la logisti)ue. .al%Mart sait aussi optimiser lassortiment pour ren+orcer la satis+action des clients. ette architecture de comptences est difcile copier pour les concurrents et au/ourdhui .al%Mart# gr0ce sa position de leader# peut imposer des conditions draconiennes ses +ournisseurs et ofrir des prix trs bas. 1ource. La stratgie# coll. 2opos# 3. Lero4# bas sur (amel et $rahalad.
Matrice du BCG Une histoire de lautomobile.
La situation initiale de lautomobile est celles dentreprises de +ormes artisanales# produisant )uel)ues modles personnaliss pour une clientle +ortune. 3ord# au dbut du 56 me sicle# trans+orme radicalement ce modle conomi)ue. &l domine le march en inventant la cha7ne de production dun modle uni)ue 8la 3ord 29 dans une organisation centralise et intgre toute la *lire. Le groupe possdait par exemple des plantations dhva pour alimenter les usines de caoutchouc naturel des pneus. :r0ce cette rvolution technologi)ue# et lorganisation interne# 3ord a pu produire des voitures moins chres# destines non plus une petite classe aise mais lensemble de la classe mo4enne 8dont les propres ouvriers de 3ord9.
;ans les annes 56# <l+red 1loan devient le $;: de :eneral Motors )ui afronte une grave crise# sa survie est en cause suite de trs lourdes pertes. &l doit inventer un nouveau modle dentreprise. elui%ci se +onde sur lide )ue les go=ts du public sont difrents et )uil +aut proposer des modles et des mar)ues difrentes pour les difrents segments de clientle anal4ss. adillac se +ocalise sur une clientle riche. hevrolet concurrence 3ord en proposant un modle de voiture comparable la 3ord 2# avec lob/ecti+ d!tre# en plus# la voiture la moins chre du march. :M invente une nouvelle stratgie mar>eting " la segmentation du march. $our cela# il est ncessaire de coordonner de manire trs prcis le +onctionnement de lentreprise " gagner des conomies dchelles sur certains postes# coordonner les eforts de recherche#' &l invente alors la structure divisionnelle. Le sige# la difrence des autres entreprises de lpo)ue# ne contr?le pas les oprations /ournalires. &l coordonne les activits de lensemble# rparti en divisions. &l dispose pour cela dun nouvel outil de gestion original " le s4stme de contr?le de gestion 8budgtisation et anal4se des carts9.
En @A5@# 3ord dominait le march avec plus de B6C de part de march et :M pesait un peu plus de @6C. En @AD6# la tendance sest radicalement inverse " la part de march de :M tait monte DBC )uand celle de 3ord descendait @EC.
e modle est remis en cause dans les annes F6 et G6 par lmergence de 2o4ota. En conservant la segmentation de march# 2o4ota impose par rapport ses concurrents de plus +aible prix et une plus grande *abilit. &l pousse aussi la segmentation lextr!me " cha)ue vhicule existe lidenti)ue en une centaine dexemplaires seulement. ela a t permis en trans+ormant le s4stme de production )ui se +onde sur la Hexibilit# labsence de stoc># la cration dun rseau de sous%traitant# bre+ une optimisation du processus logisti)ue et de production. Les sous%traitants de lusine 2o4ota Ialenciennes sont par exemple regroups dans un ra4on de 36 >m ce )ui permet de produire les voitures pres)u la demande. 2o4ota se caractrise aussi par des eforts dinnovation importants# ce )ui lui permet de renouveler ses modles plus rapidement et de manire plus radicale )ue ses concurrents 8voitures h4brides par exemple9. 2o4ota )ui ne pesait prati)uement rien dans la construction automobile des annes B6 est devenu lheure actuelle le premier constructeur mondial. 1ource. 1tratgie. Laurent ;ehouc>. < para7tre.
Juestions 1. 1ur )uels avantages concurrentiels ont repos les succs de 3ord# :M# puis 2o4ota K 2. < )uelle part de la chaine de valeur de $orter pouve,%vous les relier K
Chane de valeur de Porter
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