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UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA

ANTONIO JOS DE SUCRE.


VICERRECTORADO PUERTO ORDAZ.
DIPLOMADO SIMULACION Y MODELACION
DE INGENIERA MECNICA
TRABAJO FINAL





ANLISIS TERMICO DEL QUEMADOR QHP-240 A GAS
MEDIANTE SIMULACIN TERMOFLUIDODINMICA







Elaborado por:
Daniel Valladares P. CI.: 19.803.191
Adrin Perales C.I: 18.335.194

Ciudad Guayana, Marzo del 2014
UNEXPO Vice-rectorado Puerto Ordaz. Valladares Daniel, Perales Adrian.
ANLISIS TERMICO DE UN QUEMADOR A GAS MEDIANTE SIMULACIN NUMRICA.

Ejercicio propuesto
4- Simule el proceso de combustin del quemador QHP-240 para el caso de la
combustin del aire con el metano. Asuma que el aire entra al quemador con un perfil
de velocidad uniforme al igual que el gas.

Procedimiento de Simulacin del Comportamiento Termo Fluido Dinmico del
Flujo Dentro del Quemador QPH-240.
Para este procedimiento, se utiliz un anlisis termo-fluido-dinmico; con el fin de
estudiar la los cambios en las variables principales que rigen el proceso como el flujo
trmico, la variaciones de la presin, temperatura, concentracin molar del combustible
y la velocidad, para as garantizar el funcionamiento adecuado del dispositivo.
Se utiliz la ayuda de un software computacional de elementos finitos para resolver
las distintas ecuaciones matemticas diferenciales que rigen el proceso de combustin.

ANLISIS TERMICO DE UN QUEMADOR A GAS
MEDIANTE SIMULACIN TERMOFLUIDODINMICA
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Volumen de control con las entradas y salidas de los fluidos

Se empez por considerar el fluido dentro del quemador como un volumen de
control, en el cual todas las superficies externas representaran las paredes internas de la
camara de combustin; el mechero se consider como un tubo de 390 mm de largo
localizado en el centro de la cmara de combustin, esta ubicacin se dio el fin de
garantizar el funcionamiento adecuado y aproximar la simulacin lo ms cercano al
proceso real y que se pueda apreciar claramente el comportamiento del sistema. Los
parmetros iniciales para realizar la simulacin fueron los siguientes:

Combustible= Metano
Combustin: Mezcla Metano-Aire
Combustion estiquiomtrica de metano en aire:
CH
4
+ 2(O
2
+ 3,76N
2
) CO
2
+ 2H
2
O + 2 x 3,76N
2

Relacion de Aire Combustible:
Relacion A/C


Aire ;


Fraccin Molar O
2
= 0,232
Metano;

,


Fraccin Molar CH
4
= 1

P
salida
= 0; P
paredes
= 0;




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Descripcin del Modelo Fsico

Para generar el modelo del quemador a gas se empleo el software Inventor 2012.
Mediante este software se cre un modelo 3D.
Modelo 3D
















Dimensiones Modelo Fsico
Consideraciones:

Fluido Isotrpico: de iguales caractersticas en cualquiera direccin del sistema.
Fluido compresible: su densidad es variable con respecto al tiempo.
Volumen de control: ver Figura modelo 3D
V
Z
=0
V
Y
=0
V
X
=V
C
=26.1m/s
T: 300K
Salida de Gases
Entrada de la
mezcla
Cmara de
Combustin
x
z
y
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Flujo turbulento: R
eD
>2000
Flujo desarrollado.
Flujo trmico conduccin, conveccin y radiacin.
Flujo mezcla de metano y aire.


Descripcin del Modelo Matemtico.

Ecuaciones del sistema a resolver:
Densidad del fluido a condiciones de operacin:

) (

)
(

)

[

]

Ecuacin de continuidad:
Para un flujo en el espacio la ecuacin de continuidad en coordenadas cartesianas
viene dada por:



Ecuacin vectorial de Navier-Stokes Compresibles

Componente x

(

)

Componente y:
(

)

Componente z:

(

)
Ecuacin del modelo de Turbulencia k- :

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Para la solucin mostrar la solucin se utiliz uno de los modelos turbulentos
ms importante como lo es, el modelo k , de Jones y Launder, debido a que este
ha sido aplicado en la mayora de los propsitos de cdigos CFD (mdulos Fluido
dinmicos) y es considerado con un modelo estndar en la industria, ya que este ha
demostrado ser estable, con una capacidad de prediccin bien establecida.

Este modelo, expresa la viscosidad turbulenta en funcin de la energa
cintica turbulenta k, que es definida como la variacin de las fluctuaciones en la
velocidad y tiene dimensiones de L
2
T
-2
y la tasa de disipacin viscosa turbulenta .
Definida como la tasa a la cual las fluctuaciones de velocidad se disipan y tiene
dimensiones k por unidad de tiempo (L
2
T
-3
). Es decir se trata de dos ecuaciones que
modela la turbulencia cuando el nmero de Reynolds es suficientemente grande.
Las ecuaciones se muestran a continuacin:



Ecuacin de Energa para Fluido Compresible:

La ecuacin de la energa total se resuelve en el caso de un fluido compresible en
funcin de la transferencia de calor esta viene dada por la siguiente expresin:




Ecuacin de la conservacin de las Especies Qumicas
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Descripcin del modelo por elemento finito

Luego de establecer las ecuaciones a utilizar se procede a realizar el
planteamiento del modelo por elemento finito para conocer el comportamiento
de las variables involucradas a continuacin se muestra el mallado al volumen
de control antes mostrado.



Modelo por elemento finito

Consideraciones:
Elemento Iso-paramtrico
Elemento tetradrico
Funciones de forma lineal.
Sistema con 7 grados de libertad

Modelo iso- paramtrico:
Como se est trabajando con un sistema de 7 grados de libertad, se puede
obtener la el valor de una de las componentes de la velocidad u otra variable en
el tiempo; en funcin de los coeficientes que definen la funcin de forma del
elemento.
K K


P
T
i
K
J
I
Elemento de tipo tetradrico;
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Ecuacin planteada:





Resultados

Velocidad

Se puede observar que la velocidad del fluido no tiene notables fluctuaciones;
solo en las de entrada y salidas se aprecia un aumento controlado; a la entrada se
nota el cambio leve de la velocidad, debido a la reduccin de la toma y a la
geometra que genera un cambio de direccin del flujo de aire, y en las salidas
debido a la reduccin de la seccin transversal y contacto con el medio ambiente.
Cabe sealar que este comportamiento es el esperado en el anlisis.

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temperatura de la mezcla dentro del quemador


Temperatura
En la figura anterior se puede observar que la seccin de entrada del aire, la
variacin de la temperatura es muy baja prcticamente esta permanece invariable caso
contrario sucede en la seccin donde se produce la combustin, ya que en esta se
evidencia un aumento progresivo de la temperatura un poco despus del orificio de
entrada del combustible, esto sucede debido a la gran energa que se desprende luego
de producirse la combustin, as tambin se puede observar claramente el
comportamiento de la llama que se produce dentro del quemador. Cabe destacar que la
calidad de la combustin depende de la relacin de aire- combustible esta puede ser
variada dependiendo de las exigencia del proceso donde se utilice el quemador





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Fracciones de masa algunos componentes involucrados en la combustin


Al observar las figuras anteriores se evidencia el comportamiento que tienen las
concentraciones de cada uno de los elementos involucrados en la combustin para el
caso del metano (CH4), se observa que la mayor concentracin est dada en la salida del
inyector de combustible y al reaccionar con el aire se transforma en el producto (CO
2,
H
2
O y N
2)
de por eso se evidencia la disipacin del mismo. Para el O
2
se observa que la
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seccin de entrada de aire existe la mayor proporcin y esta disminuye a medida que se
produce la combustin generando los gases de escape
Densidad del combustible


Conclusin
Se logr verificar de una manera grfica y numrica, la funcionalidad del
Quemador QHP-240 mediante el desarrollo un modelo matemtico que simulara el
proceso de combustin del dentro del quemador, con la herramienta de CFX de ANSYS
Worbench un software computacional de elementos finitos, las Principales ecuaciones
involucradas Fueron las de Navier-Stokes compresibles, continuidad, modelo de flujo
turbulento k-, la ecuacin general de energa y la ecuacin de la conservacin de
especies qumicas.
Cabe destacar que mediante los resultados de esta simulacin se puede comprobar
que los criterios de anlisis establecidos garantizan la funcionalidad parcial del
quemador, y se puede concluir luego de los anlisis mostrados que el comportamiento
de las variables fluido dinmicas dentro del quemador a gas es satisfactorio.

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