Jorge Accame F.

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CURSO DE VENTILACIN
ELEMENTAL DE MINAS
Liderando la Seguridad
MANUAL DEL PARTICIPANTE Y GUIA


Por Jake Lock
VENTILACION ELEMENTAL 2

INDICE


PAGINAS
1. INTRODUCCION A LA VENTILACION


3
2. CONCEPTOS BASICOS


4
3. METODOS DE VENTILACION


5
4. CONTROL Y CIRCULACION DE LA VENTILACION


9
5. VENTILADORES


13
6. MEDICION DEL FLUJO DE AIRE


16
7. INSTRUMENTOS DE MEDICION


19
8. GASES DE MINA


20
9. REQUERIMIENTOS LEGALES


21





VENTILACION ELEMENTAL 3





1.- INTRODUCCION A LA VENTILACION

La ventilacin en una mina es el proceso continuo de proveer aire fresco a todas las
partes de una mina donde hay gente que puede ser requerida para trabajar.

Hay cuatro razones principales por las que se debe proveer ventilacin en
socavones o minas subterrneas.

A) Proveer oxigeno para propsitos de respiracin.
B) Para diluir y remover polvo.
C) Para diluir y remover gases nocivos y pestilentes.
D) Reducir temperatura en socavones.

La ventilacin en una mina tiene el mismo propsito que el del torrente sanguneo de
una persona. El torrente sanguneo transporta oxigeno a todas las partes del cuerpo y
remueve productos de desecho. Igualmente regula la temperatura del cuerpo.

La ventilacin provee un ambiente laboral seguro y confortable para todas las reas de
la mina en donde hay gente que pueda ser requerida para trabajar.
VENTILACION ELEMENTAL 4
2.- CONCEPTOS BASICOS

- Para que el aire fluya debe de haber una diferencia de presin entre dos puntos.
- El aire siempre fluye de un punto de alta presin a un punto de baja presin.
- El aire entra a la mina va una galera de ventilacin y sale de la mina a travs de la
chimenea de ventilacin.
- Ventiladores son usados para crear una diferencia de presin.
- El aire fluye a travs de tneles creados en el interior hacia zonas abiertas.
- Estructuras de ventilacin son usadas para dirigir y controlar el flujo de aire a
travs de la misma.
- Energa elctrica (o energa diesel) es usada para hacer funcionar los ventiladores.
Los ventiladores convierten la energa elctrica, creando una diferencia de presin,
en energa area.
- Cualquier obstculo en los tneles de ventilacin destruye la energa del aire.
- Aire fresco sin contaminar es llamado aire de admisin y aire caliente contaminado
es llamado aire de retorno.

- Los sistemas de ventilacin son divididos en tres categoras llamadas:

Ventilacin Primaria: Este el sistema principal desde la chimenea principal de
admisin hacia el punto de cierre de una rea especifica, al igual que el retorno
principal desde una rea especfica hacia e incluyendo la chimenea de ventilacin.

Ventilacin Secundaria: Este el sistema de admisin y retorno de ventilacin entre
el sistema principal y el presente trabajo.

Ventilacin Terciaria: Este es el sistema para ventilar los tneles/labores verticales
siendo explotadas (llamadas algunas veces cabeceras).

El aire caliente se eleva y por lo tanto es ms apropiado introducir aire fresco y
fro al punto ms bajo de las labores.
La ventilacin siempre tomar la ruta ms corta de resistencia.
El volumen del aire circulante es expresado como la cantidad de flujo de aire y
esta es medida en metros cbicos por segundo(m3/5) o pies cbicos por
segundo(ft 3/min).
La velocidad del flujo de aire es expresada como la velocidad del aire
circulante y es medida en metros por segundo(m/s) o pies por segundo (ft/s).
Las diferencias de presiones creada por un ventilador son expresadas como
presin y es medida en newtones por metro cuadrado o pascal.
Smbolos usados en ventilacin minera.

Ventilador
= Parada(muro)
Tabique de ventilacin
Cruces de aire
R Reguladores
D Puerta de ventilacin
Direccin de flujo de aire

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3.- METODOS DE VENTILACION (Minas Metalferas)

Ventilacin Primaria: Un ventilador principal en la superficie crea la diferencia de
presiones para que el aire fluya a travs de la mina. Aire fresco sin contaminar entra
a la mina a travs de la chimenea de admisin. Este aire pasa a travs de la mina y el
aire contaminado sale de la mina hacia la atmsfera a travs de la chimenea de
ventilacin

El boceto debajo muestra un tpico trazado de una mina profunda. (ver figura 1)





















Dos mtodos son usados en minas profundas llamado el mtodo de declinacin y el
mtodo de chimenea. Siendo este ultimo el mtodo ms usado comnmente.
Chimenea de admisin
Superficie
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Los bocetos debajo muestran los diferentes mtodos (ver figura 2)



PRIMARIA


















METODO DE DECLINACION




METODO DE CHIMENEA
VENTILACION ELEMENTAL 7
Ventilacin Secundaria

No hay un mtodo especifico para la ventilacin secundaria. Los mtodos difieren de
acuerdo al tipo de mtodo de explotacin empleado.
El flujo de aire en las reas o distritos de ventilacin secundaria es controlado por
estructuras de ventilacin, las que se explican ms adelante.

Ventilacin Primaria

Hay tres mtodos distintos que pueden ser empleados para ventilar una cabecera:

1. Mtodo de Presin: Usando un ventilador de presin y un conducto (ver figura
3)





Ventajas:

1. El aire fluye a alta velocidad a travs del conducto entregando aire fresco a la frente
de trabajo
2. El aire fresco es entregado al frente de trabajo con mxima ventaja para los
trabajadores
3. Solo un ventilador y conducto son usados.
4. El ventilador y motor estn siempre en aire fresco causando menor desgaste.

Desventajas:

1. La gente trabajando o transitando en la cabecera hace esto en aire de retorno
contaminado.
2. El aire de retorno fluye de regreso hacia el torrente de aire principal contaminando
el mismo.
3. El periodo de re-entrada despus de un proceso de voladura es largo.
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2 Mtodo de Extraccin: Usando un ventilador aspirador y un conducto (ver
figura 4).
Ventajas:

1. Solo un ventilador y conducto son usados
2. La gente trabajando o transitado en la cabecera lo hace en un aire fresco sin
contaminacin.
3. El aire contaminado puede ser descargado directamente hacia el torrente de retorno
principal si se requiere.
4. El periodo de re-entrada despus de un proceso de soladura es relativamente corto.

Desventajas:

1. Si el conducto no esta cerca del frente de trabajo el aire no puede alcanzar el frente
de trabajo lo que no beneficiara a los trabajadores.
2. El ventilador y el motor estn en aire contaminado con incremento en el desgaste.
3. El periodo de re-entrada despus de un proceso de voladura es largo.

3 Mtodo de Presin/Extraccin: Usando ambos ventiladores de presin y
extraccin y un conducto (ver figura 5).

Ventajas:

1. Presumiendo que el ventilador de aspiracin entrega ms aire que el de presin, la
gente del ventilador trabajara siempre en un aire fresco y sin contaminacin con el
mximo beneficio en el frente de trabajo.
2. El periodo de re-entrada despus de un proceso de voladura es corto.

Desventajas:

1. Dos ventiladores y conductos son usados.
2. Si ambos ventiladores entregan la misma cantidad de aire hay la posibilidad de que
el aire no fluya entre las tuberas en la cabecera



VENTILACION ELEMENTAL 9

4.- CIRCULACIN Y CONTROL DE LA VENTILACIN

El aire fluye y circula a travs de varios tneles en una mina es controlada para alcanzar
los destinos requeridos por varias estructuras de ventilacin y Artefactos

Ventilacin artefactos y estructuras

4.1.- Bloqueadores:

Muro de ladrillo y otro tipo de material son usados para dirigir el aire hacia donde se
necesita. Sirven para separar aire fresco de aire de retorno. Los bloqueadores deben ser
de fuertes construccin para soportar las diferencias de presin entre los conductos de
aire de admisin y retorno, y debe ser apruebas de fugas. Estos bloqueadores deben ser
accesibles por lo menos por un lado para inspecciones regulares y mantenimiento.

Es una buena practica tener todos los bloqueadores y otras estructuras de ventilacin
numeradas para propsitos de identificacin.

4.2.-Puertas de Ventilacin

El propsito de las ventas de ventilacin es dar acceso del tnel de admisin al tnel de
retorno. Las puertas de ventilacin son siempre construidas en series. Si hay una sola
puerta y uno la abres, el aire tomara la ruta de resistencia ms corta y esta ser a travs
de la puerta abierta. Si esto sucede cortar el aire del resto del rea donde se necesita.

Las puertas en serie deben estar construidas lo suficientemente separadas de tal forma
que cualquier maquina, vehculo o equipo pueden caber entre las puertas. Si no cabe,
ambas puertas deben abrirse, causando nuevamente que el aire tome la ruta de
resistencia ms corta a travs de las puertas abiertas. Las puertas deben estar bien
construidas y ancladas porque cualquier dao causara serios problemas. Las puertas
deben ser bien diseadas para minimizar cualquier fuga.

El diseo de las puertas debe ser tal que si son de cierre automtico deben prevenir que
la gente la deje abierta cuando transitan a travs de ellas.

4.3.-Cruces de Aire

Cuando el aire fresco y el aire de retorno contaminado tienen que cruzarse, cruces de
aire deben construirse. Tales cruces de aire deben ser de fuerte construccin y aprueba
de fugas. Cualquier dao de los cruces de aire puede causar serios problemas dado que
el aire a las fuentes de trabajo puede cortarse.

4.4.-Tabiques de Ventilacin

Estas son usadas como una medida temporal para dirigir y controlar el flujo de aire a las
labores. Son usados tambin como bloqueadores temporales hasta que los permanentes
puedan ser construidos. Deben estar bien instalados para minimizar cualquier fuga.
Deben estar hechos de materiales no inflamables.
VENTILACION ELEMENTAL 10


4.5.- Reguladores

Los reguladores son constituidos para controlar la cantidad de aire entrado a una seccin
y para la distribucin pareja de aire entre las diferente secciones/labores de una mina.

Un regulador debe ser de fuerte construccin para poder soportar las diferencias de
presin y del mismo modo debe ser regulable.

4.6.-Ventiladores y Conductos

Ventiladores y Conductos son usados asistir el flujo de aire y dirigir el aire a un punto
especifico. Esto s vera luego en mayor detalle.

Diagramas tpicos de una estructura de ventilacin. (ver figura 6 7 - 8)

A) Bloqueadores





B) Puertas de Ventilacin
VENTILACION ELEMENTAL 11
C) Cruces de aire.


E) Regulador
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Planificacin de la Ventilacin

Incluso antes que una mina empiece a operar, la empresa debe decidir sobre lo
siguiente:

Que tipo de mtodos de explotacin sern usados?
Cuantas reas/secciones se operarn?
Cul es la extensin de las reservas y sern estas explotadas con un sistema de
chimeneas?
Cul es la cantidad y tamao de los tneles a ser explotados?
Cul es la profundidad e inclinacin de las reservas?
Cundo el sistema de chimenea va a ser relativo a las reservas?
Que servicios se requieren en los socavones?
El trazado de la mina y los tiempos de las actividades?

Estas decisiones son necesarias para poder planear los sistemas de ventilacin y los
requisitos son los siguientes:

El tipo de mtodo de explotacin determina que mtodo de ventilacin ha de ser
usado y la velocidad y cantidad requerida.
La cantidad de secciones determinada cuantos ventiladores de seccin sern usados
y por lo tanto la cantidad de aire que debe proveer a cada seccin
La extensin de las reservas ms la cantidad de chimeneas determina las distancias
que el aire debe viajar
El tamao, cantidades y distancias de los tneles determinan la resistencia que
deben vencerse, y eso determina las presiones requeridas cuando se suministra las
cantidades de aire requeridas. Las cantidades de aire y diferencias de presiones
requeridas determinan el tipo de tamao del ventilador principal requerido.
La profundidad e inclinacin de las reservas determinan el tamao de las chimeneas
de admisin y ventilacin con respecto a las presiones requeridas para vencer las
resistencias en las chimeneas.
Los sistemas de chimeneas relativos a las reservas tambin determinan las
distancias que el aire debe viajar.
Servicios tales como talleres subterrneos tambin requieren ventilacin adicional
que debe ser tomada en consideracin.
El trazado de la mina y los tiempos de las actividades de operacin tienen un
enorme efecto en la cantidad de aire suministrado a ciertos periodos de tiempo.
La mnima cantidad/velocidad de aire que es requerida por ley. Dependiendo de las
circunstancias, la velocidad normal del aire es normalmente el doble de lo que
requiere la ley (mtodo prctico).
Si en el inicio se tomaron las decisiones equivocadas, los requerimientos de
ventilacin pueden llegar hacer un factor muy importante ha considerar cuando se
trata de incrementar la produccin.



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5.-VENTILADORES

Los ventiladores crean las diferencias de presin necesaria para que el aire fluya.
El tipo de tamao del ventilador es determinado por los requerimientos especficos.
En minas profundas los ventiladores principalmente son usualmente ventiladores
centrfugos los que estn asociados con altas presiones y bajos volmenes. Minas
poco profundas (especialmente minas de carbn) usualmente emplean ventiladores
axiales como ventiladores principales por que estos estn asociados con altos
volmenes y bajas presiones.
Dos tipos de ventiladores estn disponibles:

a) Centrfugos o Radiales en los cuales el aire entra paralelo a los ejes del ventilador y
es descargado (expulsado) radialmente, por ejemplo a un ngulo recto de los ejes del
ventilador. (ver figura 9)







b) Ventiladores Axiales en los cuales la direccin del flujo del aire a travs del
ventilador es paralela a los ejes del ventilador.

Tres tipos de ventiladores axiales son usados.

Ventiladores de presin son usados cuando el motor y los accesorios elctricos
estn rodeados por aire fresco sin contaminacin.
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Ventilacin de Presin (ver figura 10).



Ventiladores de extraccin son ms comnmente usados en minas de carbn donde se
hace necesario usar un sistema de extraccin y cuando el motor y los accesorios
elctricos deben estar encerrados para no entrar en contacto con el aire contaminado
circundante

Ventiladores de extraccin (aspiracin) (ver figura 11)
VENTILACION ELEMENTAL 15
Ventiladores a chorro son una nueva generacin de ventiladores, los que trabajan
usando el venturi principal donde el aire es arrastrado y presionado (forzado) hacia una
cabecera sin conducto hasta unos 40 metros.

Ventilador a chorro




Los ventiladores estn diseados para entregar una cierta cantidad de aire a
diferentes presiones. Esto es llamado la curva caracterstica del ventilador. Cada vez
que un ventilador es provisto nuevo o despus de un servicio este debe estar
acompaado por un certificado mostrando la curva caracterstica de este ventilador.
Esto es muy necesario por que condiciones muy serias pueden ocurrir si el
ventilador no esta entregando las cantidades de aire para las que esta diseado. El
supervisor puede pensar que l tiene un ventilador entregando 8 m3/s en un
conducto de 50 metros mientras que en realidad solo esta entregando 5 m3/s
causando una circulacin de gases nocivos inflamables en la cabecera.




















VENTILACION ELEMENTAL 16
6.- MEDICION Y CALCULO DEL FLUJO DE AIRE

Esto es muy importante para los propsitos de planificacin y control.
Sin una medicin tu no sers capaz de decir si hay suficiente aire para un ambiente
laboral seguro y saludable.
Las caractersticas fsicas fundamentales de la medicin del aire son longitud, rea y
tiempo.

Longitud: La unidad de medida es el metro (m) o pies (ft).
Area: La unidad de medida es el metro cuadrado (m) o pie cuadrado (ft).
Tiempo: La unidad de medida es el segundo(s) o minutos (mm).

Calcular el flujo de aire en tneles.
Para calcular el rea de un tnel Ud. debe medir la altura y el ancho.
Para calcular el rea multiplica el ancho por la altura, ejemplo:

Ejemplo.

El alto de un tnel es 3 metros
El ancho del mismo es 5 metros

Cul es el rea?

Area = Altura por ancho
Area = AxA
Area = 3m x 5m
rea = 15m

Velocidad

La rapidez con la cual el aire viaja por el tnel es llamada velocidad y es medida por
metros por segundo(m/s).

Ejemplo:

Si tu mides una distancia de tres metros en un tnel en la direccin del flujo del aire y le
toma al aire un segundo para viajar del inicio de los 5 metros hasta el final de estos 3
metros, entonces el aire viaja a 3m/s.

Una distancia de 6 metros es medida. Si le toma el aire 3 segundos para recorrer las
distancias.

Cul es la velocidad del aire?

Velocidad = distancia
Tiempo
Velocidad = m
S
Velocidad = 6m
3s
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Velocidad = 2m/s

CANTIDAD DE FLUJO DE AIRE

Esta es la tasa volumtrica de aire por unidad de tiempo. Este es expresado por metros
cbicos por segundo. Se calcula multiplicando el rea del tnel por la velocidad del aire.

Ejemplo:

El rea del tnel es 15m
La velocidad del aire es 2m/s

Cul es la cantidad del aire circulante?

Cantidad = rea por velocidad
Cantidad = A x V
Cantidad = 15m x 2m/s
Cantidad = 30m/s

Calculo del flujo de aire en Conductos

Area

Para calcular el rea en un conducto Ud. debe medir el dimetro del conducto. Para
hacer esto Ud. debe usar una formula estndar.
Area de un Conducto (circulo) = PI radio
o
Area de un Conducto (circulo) = PI dimetro
4
PI es aproximadamente 22
7
Ejemplo:
Ud. esta usando un conducto de 760mm
Recuerda 760mm = 0.760 metros
Cul es el rea?
Area de un conducto = PI x dimetro
2
4
= 22 x 0.760 metros
2

7 x 4
= 0.454 m
2

Los tamaos estndares de los conductores son usualmente:
450mm = 0.159mm
570mm = 0.255mm
760mm = 0.454mm

Velocidad
VENTILACION ELEMENTAL 18

Medir la velocidad en un conducto; es solamente posible con un instrumento de
medicin de velocidad. Los diferentes instrumentos se vern posteriormente. La
velocidad es expresada por metros por segundo.

Cantidad de flujo de Aire

La cantidad de aire entregada por un ventilador a travs de un conducto es tambin la
tasa volumtrica de aire por unidad de tiempo. Esta es expresada por metros cbicos por
segundo. Se calcula multiplicado el rea de salida del conducto por la velocidad del aire
medida con el apropiado instrumento.

Ejemplo:

El rea del conducto es 0.454m
La velocidad del aire circulante es 15.0m/s
Cul es la cantidad de aire entregada a travs de conducto?
Cantidad = Area del conducto x velocidad
Cantidad = A x V
Cantidad = 0.454m
2
x 15.0m/s
Cantidad = 6.81m
3
/s
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7.- INSTRUMENTOS DE MEDICION

Hay solo cinco tipos de medicin que deben hacerse para poder hacer todos los
clculos. Ellos son longitud, tiempo, velocidad, presin y temperatura. Los tipos de
instrumentos para realizar dicha medicin son:

Longitud

El instrumento para medir la longitud es la cinta mtrica estndar.

Tiempo

El tiempo se mide con un cronometro, reloj ordinario o por conteo.

Velocidad

Los instrumentos para medir la velocidad son:

Anemmetro de paletas
Medidores electrnicos de velocidad

Presin

Puede medirse con los siguientes instrumentos:

Manmetro vertical
Barmetro
Tubo de Pitot
Manmetro

Temperatura

Es medida con un higrmetro. Para este curso solo ser necesario ser capaz de usar los
instrumentos de medicin concernientes con la medicin y calculo de velocidad y
cantidad de aire.














VENTILACION ELEMENTAL 20
8.- GASES DE MINA

La ventilacin es necesaria para remover gases pestilentes y dainos. Por lo tanto es
necesario tener un conocimiento bsico de los gases existentes o gases comnmente
encontrados en socavn.

Para ser capaz de detectar estos gases en el ambiente de socavn, es por lo tanto
tambin necesario conocer sus propiedades (color, densidad relativa) del mismo modo
los lugares donde estos gases se pueden encontrar.

Esto no solo te capacitar para detectar gases venenosos, nocivos o inflamables
tempranamente, pero te capacitar para implementar las medidas correctas para
remover / aislar estos gases.

VENTILACION ELEMENTAL 21
9.- REQUERIMIENTOS LEGALES

De acuerdo a la legislacin local/ ley de minera.
Los gases de mina son mejor estudiados bajo los siguientes encabezados:

1.- Fuentes

2.- Propiedades

a) Color; sabor, olor
b) Gravedad especifica /Densidad Relativa
c) Solubilidad
d) Combustibilidad
e) Si es venenoso o no (Toxicidad)

3.- Efectos en el cuerpo humano

4.- Prueba

5.- Permitido por ley

Los siguientes ocho gases son los ms comunes encontrados en socavones

1. Oxigeno - O2
2. Nitrgeno - N2
3. Hidrgeno - H2
4. Metano - CH4 Humo de fuego o gas de los pantanos
5. Monoxido de carbono - CO Gas venenoso
6. Dixido de Carbono - CO2 Humpe
7. Hidrogeno Sulfuroso - H2S Hidrogeno sulfurado
8. Oxido de Nitrgeno - NO2 & NO Oxido de nitrgeno

En el tratamiento de gases de mina en general, se hace necesario circular un buen
volumen de aire a travs de la mina para convertirlos estos en inocuos y extraerlos de la
mina va la chimenea de salida.

AIRE NORMAL

Para el propsito de esta lectura, aire normal a de consistir de:

Oxigeno 21% o 1/5 por volumen
Nitrgeno 79% o 4/5 por volumen

Gravedad Especifica (GE )

La gravedad especifica de un gas es el numero de veces que este es ms pesado o ligero
que el aire, volumen por volumen. El decir que el oxigeno tiene una gravedad
especifica(GS) de 1.105 significa que un cierto volumen de oxigeno es 0.105 veces ms
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pesado que un volumen equivalente de aire. De esta definicin se desprende que la
gravedad especifica del aire es 1.0 .
1. Oxigeno O2

Fuentes

Forma 21% del volumen del aire normal.

Propiedades
Color ninguno
Sabor ninguno
Olor - ninguno
GE/DR 1.105 ms pesado que el aire.
Solubilidad ligeramente soluble en agua
Combustibilidad no arde pero apoya la combustin
Toxicidad no es venenoso, es un gas fuente de vida
Es una agente oxidante

Efectos en un ser Humano

Una deficiencia de oxigeno en el aire puede causar sofocacin. El contenido de oxigeno
en el aire de la mina debe ser no menor que el 19%.

1.- A 14% el ritmo respiratorio de una persona aumenta.
2.- A 10% el ritmo respiratorio y el pulso se duplican

2. Nitrgeno N

Fuentes

Forma 79% del volumen de aire normal

Propiedades

Color ninguno
Sabor ninguno
Olor ninguno
GS/DR 0.97 ms ligero que el aire.
Solubilidad ligeramente soluble en agua
Combustibilidad no arde pero apoya la combustin
Toxicidad no es venenoso. Es un gas inerte.
Diluye el oxigeno en el aire.

Efectos en un ser humano

Aunque soluble en el torrente sanguneo este gas no causa efectos dainos. La
respiracin de nitrgeno puro causa la muerte solamente por la falta de oxigeno y no por
efectos venenosos.

VENTILACION ELEMENTAL 23



3.- Hidrogeno H2

Fuentes

El uso de equipos que son propulsados por bateras en el socavn hace necesario el
establecimiento de estaciones de recarga. Si las bateras del tipo cido son
sobrecargadas en estas estaciones se libera hidrgeno. (Las estaciones de recarga deben
estar en el aeroducto de admisin y no pueden estar ms cerca de 200m de la labor ms
cercana). Este incluye el cuarto de recarga de las linternas en superficie o socavn.

Propiedades

Color ninguno
Sabor ninguno
Olor ninguno
G.E/DR 0.07 ms ligero que el aire.
Solubilidad ligeramente soluble en agua.
Combustibilidad hasta 4% se quema de 4% a 74% es altamente explosivo. No apoya
la combustin.
Toxicidad no es venenoso

Efectos en un ser humano

Pasando de 10% desplaza el oxigeno y cuando se presenta en grandes cantidades puede
causar muerte por sofocacin.

Prueba

Instrumento para la medicin de gases inflamables calibrado para hidrgeno.

Permitido por ley (De acuerdo a los estndares del gobierno local).

No ms de 1.4% de acuerdo al instrumento para la medicin de gases inflamables.

4.- Metano SH (humo de fuego o gas de los pantanos)

Fuente

La presencia de gas en los pantanos en minas carbonferas originadas por la
descomposicin de materia vegetal de la cual el carbn en si mismo esta formado.
Se produce cuando la materia vegetal se descompone bajo el agua y es frecuentemente
hallado en los pantanos, de ah el termino gas de los pantanos. Se almacena en los pasos
del carbn virgen bajo presin y es impedido de escapar por las capas impermeables de
encima. Cuando las venas de carbn son explotadas es liberado en tres distintas formas.

1.- Exudacin gradual del carbn
VENTILACION ELEMENTAL 24
2.- En la forma de escapes
3.- En la forma de explosiones/cavidades



Propiedades

Color ninguno
Sabor ninguno
Olor ninguno en algunas minas se dice que tiene un olor caracterstico, pero que
esto se debe a impurezas
GE/DR 0.559 ms ligero que el aire ligeramente soluble en agua
Combustibilidad hasta 5% arde; entre 5 15% explota.
Las explosiones ms violentas ocurren entre 9 y 10%
No apoya la combustin
Toxicidad no es venenoso

Efectos en el ser Humano

Sobre 15% desplaza al oxigeno en el aire y causa muerte por sofocacin

Pruebas

1) Dispositivo de alerta de gas inflamable (Monet PM321 o HC310)
2) Instrumento para medicin de gases inflamables (G2000 calibrado para metano)

Permitido por ley (de acuerdo a los estndares del gobierno local)
No ms que el 1.4% medido de acuerdo a el instrumento para la medicin de gases
inflamables

5 Monoxido de Carbono CO(gas venenoso)

Fuentes

1.- Operaciones de voladura
2.- Incendios en socavn
3.- Explosiones en socavn
4.- Combustin espontnea
5.-Oxidacin del Carbn
6.- Humos de escape de motores de combustin interna
7.- Sobre calentamiento de compresores, monoxido de carbono en aire
comprimido(producto de una combustin incompleta)

Propiedades
Color ninguno
Sabor ninguno
Olor ninguno
GE/DR 0.97 ms ligero que el aire
Solubilidad
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Combustin arde pero no apoya la combustin
Entre 12 72%
Toxicidad muy venenoso



Efectos en el Cuerpo Humano

Tiene una gran afinidad por los glbulos rojos 250 veces ms grande que el oxigeno.
Causa parlisis de los msculos y un muy pequeo porcentaje puede causar la muerte en
un muy corto tiempo.
El cuerpo de una persona envenenada asume un brillo saludable, el cual persiste por un
buen tiempo despus de la muerte.

HOMBRE CANARIO
%CO TIEMPO EFECTOS %CO TIEMPO EFECTOS
0,02 6 horas Dolor de cabeza
0,1 4 horas Inconsciente 0,1 4 min Inconsciente
SS
0,2 1 Hora Muerte 0,2 2 min Inconsciente
0,3 30 min Muerte 0,3 2 min Fallece
1,00 5 min Muerte

Pruebas

1.-Canario

Un canario puede usarse para examinar la atmsfera de una mina para detectar la
presencia de monoxido de carbono.

El canario debe descansar por 24 horas antes de volver hacer empleado.

El ritmo respiratorio de un canario es 10 veces ms rpido que el de un humano y el
monoxido de carbono afectara al canario mucho ms rpido que a una persona.

Los canarios son aves mansas acostumbradas a las jaulas en las que se les transporta a
las labores subterrneas y por lo tanto no revoloteara innecesariamente.

Cuando una pequea cantidad de CO este presente el canario se pondr
inquieto(inquietud es una seal segura de la presencia de CO).

2 Drager

Este instrumento puede ser tambin usado para comprobar la presencia de monoxido de
carbn.
Nota:El CO es un gas inflamable y produce un casquete en la llama de una Flame
Safety Lamp al 2%. De cualquier forma debido a los efectos txicos al 1% el uso de esta
herramienta para comprobar la presencia de CO no es posible.

VENTILACION ELEMENTAL 26
3.- Hay instrumentos como el MONET PM201, o PM321 que pueden ser usados para
detectar cantidades pequeas de CO.


PERMITIDO POR LEY (De acuerdo al Gobierno Local)

No debe exceder de 100 partes por milln de volumen de aire

6.-DIOXIDO DE CARBONO CO (HUMPE)

Fuentes

1.- Operaciones de voladura
2.- Incendios subterrneos
3.- Explosiones subterrneas
4.- Combustin Espontanea
5.- Oxidacin del Carbn
6.- Descomposicin de madera
7.- Respiracin de la gente
8.- Es un producto de una composicin completa

Propiedades

Color ninguno
Sabor ligeramente cido
Olor ninguno
GE/DR 1.52-ms pesado que el aire
Solubilidad ligeramente soluble en agua
Combustibilidad no arde no apoya la combustin
Toxicidad no es venenoso

EFECTOS EN EL SER HUMANO

No es un gas venenoso pero causa la muerte por sofocacin (Anoxaemia disminucin
de oxigeno). Las personas afectadas por dixido de carbono usualmente tienen un
aspecto de un plido plomizo entorno a ellos pero se recuperan rpidamente con aire
fresco.

%CO EFECTOS
0,5 Ligero aumento en la profundidad de la respiracin
3,0 Duplica la cantidad de aire respirado
6,0 Agotamiento Jadeo
10,0 Jadeo excesivo - presin de la cabeza e incon
25,0 ciencia
Causa la muerte despus de un corto periodo




VENTILACION ELEMENTAL 27
Pruebas

1. Drager
2. Instrumentos como el Monet PM348 y PM248 pueden ser usados para mostrar
deficiencias de oxigeno.

Permitido por la ley (de acuerdo al gobierno local)

La cantidad de oxido de carbn no debe exceder de 5000 partes por un milln de partes
de aire normal.

7 Sulfuro de hidrogeno/hidrogeno sulfurado- H2S (Ftido)

Fuente

1.- Operaciones de voladura
2.- Incendios subterrneos
3.- Explosiones subterrneas
4.- Combustin espontanea
5.- Oxidacin de carbn
6.- Existe en las capas de carbn
7.- Por la accin del agua cida sobre las piritas de hierro y es normalmente encontrado
en solucin en aguas estancadas en labores viejas.

Propiedades

Color ninguno
Sabor ninguno
Olor a huevo podrido
DE/DR 1.17 ms pesado que el aire
Solubilidad soluble en agua
Combustibilidad arde- pero no apoya combustin. entre 4-48% explota.
Toxicidad muy venenoso

EFECTOS EN EL SER HUMANO

1. Este gas tiene una reaccin inmediata cuando se inhala. Ataca a la nariz, los tejidos
bronquiales y pulmonares.

2. 0.05% es peligroso y causa la irritacin de los ojos, nariz y garganta, debilitando los
sentidos y causando vrtigo. Causa la muerte dentro de media hora.

3. 0.1% causa picazn en los ojos perdida del olfato, bronquitis, neumona y o la
muerte se sucede en un corto periodo.

Pruebas

1. Pequeas cantidades pueden ser detectadas por el olfato, pero esto es peligroso dado
que este gas destruye el sentido del olfato.
VENTILACION ELEMENTAL 28

2. Drager

3. El papel de acetato de plomo expuesto a H2S se vuelve marrn y luego negro
(prueba de laboratorio solamente).


Permitido por ley (de acuerdo al gobierno local)
No debe exceder 20 partes por milln de volumen de aire.

8.-Vapores Nitrosos NO & NO2 (oxido de Nitrgeno)

Fuentes

1.- Producido por operaciones de voladura en socavn especialmente cuando la
detonacin de los explosivos es imperfecta.

2.- Vapores de los escapes de motores diesel defectuosos

Propiedades

Color marrn rojizo
Sabor ninguno
Olor Olor irritante parecido a los vapores de Acido Ntrico
GE/DR 1.7 ms pesado que el aire
Solubilidad Muy soluble en agua
Combustibilidad no arde no soporta la combustin
Toxicidad muy venenoso

EFECTOS EN EL SER HUMANO

1. Este gas tiene una reaccin retardada. Ataca a los tejidos pulmonares y bronquiales.

2. Cuando se inhala en un inicio, produce un profundo dolor en el pecho, el cual
desaparece al respirar aire fresco.

3. Sin embargo, el gas ya ha provocado ampollas en los pulmones, los cuales
reventaran dentro de 4 a 6 horas causando bronquitis y neumona que se
desarrollaran rpidamente y frecuentemente resultan ser fatales.

4. Personas expuestas a vapores nitrosos deben ser puestas en un hospital y mantenidas
bajo observacin por 48 horas.

PRUEBAS

1.- Este gas delata su presencia por su olor picante y color marrn rojizo y puede ser
fcilmente evitado con una buena ventilacin y por el riego despus de las operaciones
de voladura.

VENTILACION ELEMENTAL 29
2.- Drager

Permitido por ley (de acuerdo al gobierno local).

No debe de exceder de 5 partes por milln de volumen de aire