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Nombre: Luca del Carmen Meja Camacho

Tema: INCOTERMS
Preguntas de investigacin:
Cmo se establecen los INCOTERMS de manera que sean beneficiosos tanto
para el importador como para el exportador?
Cul es la ayuda que se obtiene mediante la utilizacin de los INCOTERMS?

Justificacin:
La correcta aplicacin de los INCOTERMS se fundamenta en el conocimiento a
profundidad de los mismos; para ello es necesario que las empresas conozcan las
diferencias que hay entre un trmino y otro. Aunque no son obligatorios en la
ejecucin del comercio internacional, son indudablemente una gran ayuda para
realizar operaciones de compra-venta con claridad y para esclarecer a quin
corresponde las responsabilidades y los costos que conllevan.
Debido a que no son las empresas, sino la Cmara de Comercio Internacional la
que los establece se puede esperar de ellos objetividad, y al mismo tiempo falta de
conocimiento del apropiado empleo de los mismos.

Introduccin a la investigacin:
Con el propsito de agilizar las operaciones de comercio internacional que se
llevan a cabo actualmente, la Cmara de Comercio Internacional establece
trminos que regulan la compraventa de mercancas. Estos llamados
INCOTERMS determinan a quin, importador o exportador, corresponde la
entrega de las mercancas, la transmisin de riesgos entre las partes y los costos.
Los INCOTERMS son aceptados de manera voluntaria por las partes
involucradas, es decir, no se encuentran bajo ningn esquema jurdico obligatorio.
Su principal ventaja es el simplificar, a travs de denominaciones normalizadas,
las condiciones a cumplir por el comprador y el vendedor.

Autores que hablan del tema:
Fernando Prez Correa Camarena
lvaro Vidal Olivares
Manuel Vera Lpez

Conceptos:
INCOTERMS CCI Exportacin
Importacin EXW FCA
CPT CIP DAT
DAP DDP FAS
FOB CFR CIF
Teoras:
Los INCOTERMS constituyen un conjunto de reglas internacionales reconocidas,
destinadas a facilitar las transacciones comerciales alrededor del mundo
especficamente tratndose de compraventa internacional de mercaderas- y evitar
confusiones o malentendidos entre los contratantes, mediante el esclarecimiento
de cuestiones como costos, transmisin de riesgos de las mercancas en trnsito y
obligaciones tanto de compradores como de vendedores en la entrega de las
mercancas.
A partir de su creacin en 1936, los INCOTERMS han sido peridica y
constantemente actualizados en los aos de 1953, 1967, 1976, 1980, 2000 y,
recientemente, 2010; lo anterior, con el propsito de seguir el ritmo del desarrollo
de las prcticas comerciales internacionales, atendiendo, por ejemplo, al actual y
creciente uso de las comunicaciones electrnicas en las transacciones
comerciales.
Por un lado, los INCOTERMS no constituyen un ordenamiento legal que deba ser
aplicado por los compradores y vendedores en transacciones internacionales; por
el contrario, nicamente son un conjunto de reglas aceptadas por dichos actores
del comercio internacional, las cuales resultarn aplicables y obligatorias en la
medida que de forma voluntaria sean incorporadas a los contratos de compraventa
internacional que celebren las partes.
Luego entonces, si los INCOTERMS no deben ser considerados como leyes, las
partes podrn acordar utilizar tanto la versin ms reciente de los INCOTERMS
2010, como las reglas publicadas con anterioridad, para lo cual las partes debern
manifestar expresamente a qu gua o versin de reglas desean someter la
transaccin realizada.
Los INCOTERMS se agrupan en dos clases:
Multimodales (pueden usarse para cualquier medio de transportes, sea
areo, terrestres o martimo). Son:
o EXW (Ex Works)
o FCA (Free Carrier to)
o CPT (Carriage Paid to)
o CIP (Carriage and Insurance Paid to)
o DAP (Delivered at Place)
o DAT (Delivered at Terminal)
o DDP (Delivered Duties Paid)
Martimos (de uso exclusivo para transporte martimo). Son:
o CFR (Cost and Freight)
o CIF (Cost, Insurance and Freight)
o FAS (Free Alongside Ship)
o FOB (Free On Board)
El primer cambio que se advierte de los INCOTERMS, con respecto a su versin
2000, es la reduccin del nmero de reglas de trece a once, consecuencia de la
eliminacin de cuatro de las reglas previstas en los INCOTERMS 2000, y la
integracin de dos nuevas reglas en los INCOTERMS 2010.
En efecto, 2010 la Cmara de Comercio Internacional incluy dos nuevos
trminos: DAT (Delivered at Terminal o Entregado en la Terminal) y DAP
(Delivered at Place o Entregado en Lugar), cuya principal caracterstica radica en
que la entrega de las mercancas se da en un sitio previamente acordado, mismos
que, como se ver ms adelante, pertenecen al grupo o categora de trminos que
pueden ser utilizados en cualquier tipo de transporte.
Estos dos nuevos trminos, sustituyen a los trminos, poco utilizados en la
prctica comercial: DAF (Delivered At Frontier o Entregado en Frontera); DEQ
(Delivered Ex Quay o Entregado sobre Muelle); DDU (Delivered Duty Unpaid o
Entregado, Derechos No Pagados); y, DES (Delivered on Ship o Entregado sobre
Buque).
De conformidad con el trmino DAT el vendedor asume los gastos y riesgos hasta
que la mercanca es descargada del vehculo en la terminal definida por las partes,
y es en este momento que se entiende que la mercanca es entregada y puesta a
disposicin del comprador; con lo anterios, este trmino reemplaza las funciones
que desempeaba el trmino DEQ. Del mismo modo, el vendedor asume los
gastos que generen, en su caso, los trmites de exportacin.
En ese sentido, con el trmino DAT el comprador ser responsable por los gastos
y riesgos a partir de que la mercanca sea descargada del vehculo en la terminal
definida por las partes. Asimismo, el comprador asumir, en su caso, los gastos
que se generen por la importacin de las mercancas.
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El error ms comn y generalizado en los trmites es la aplicacin incorrecta de
los INCOTERMS, ya que de su declaracin en la factura comercial depende el
incluir o no dentro de la hoja de clculo el monto de los gastos de transporte y
seguro hasta el punto de entrada de la mercanca. En muchas ocasiones el
INCOTERM no es definido y se da por hecho un precio FOB o CPT, duplicando el
valor de dichos conceptos. Definitivamente es muy prctico para las reas de
importaciones o trfico aceptar del agente aduanal la elaboracin de la
manifestacin y hoja de clculo, pero si no se revisa o no se vierte la informacin
oportuna al Agente Aduanal, ste est sujeto a innumerables inexactitudes en la
declaracin de valor, ya que difcilmente el prestador de servicios conocer de
cualquier otro acuerdo comercial definido entre comprador y vendedor y estos
errores conllevan a repercusiones fiscales de diversa ndole como la evasin
fiscal.
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La Convencin de Viena sobre compraventa internacional regula el instituto del
riesgo, vinculando su transmisin al comprador con sucesos comerciales
relevantes en los tipos contractuales ms frecuentes en el trfico. En la
Convencin, la prdida o deterioro accidental de las mercaderas, posterior a la
transmisin del riesgo al comprador, no le libera de su obligacin de pagar el
precio, ni menos an le autoriza para invocar dicha prdida, o deterioro, como
incumplimiento contractual, salvo que l mismo pruebe que su causa fue la
conducta del vendedor. Mientras el riesgo no se transmita al comprador, el
vendedor debe soportar la prdida o deterioro que experimenten las mercaderas,
debiendo, igualmente, cumplir su obligacin de entrega; si no lo hace, hay
incumplimiento contractual, con las consecuencias jurdicas que ste produce.
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Con la publicacin de las reglas INCOTERMS 2010, se advierten significativos
avances para su aplicacin en las transacciones comerciales, tales como (I) la
claridad de la categorizacin de las reglas atendiendo nicamente a los medios de
transporte en que las mismas pueden ser empleadas; (II) la incorporacin de
nuevos trminos para sustituir aquellos que debido a su inutilizacin resultaban
prescindibles; (III) la aplicacin de las reglas tanto al comercio internacional como
nacional, atendiendo a las nuevas formas de organizacin comercial; y (IV) el
reconocimiento que se da a la comunicacin electrnica como medio para llevar a
cabo transacciones comerciales.
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Conclusiones:
Los INCOTERMS son una gran ayuda en el comercio internacional, pues facilita la
comunicacin entre empresas de diferentes pases al establecer trminos iguales
para todas las naciones.
La constante actualizacin de las reglas INCOTERMS, resulta de gran
transcendencia para el desarrollo comercial internacional, ya que las mismas
surgen y reflejan las prcticas y usos de los diversos agentes del comercio
internacional.

Citas o referencias:
1.- Prez Correa Camarena, Fernando. Anlisis comparativo de los Incoterms
2010 frente a los Incoterms 2000. [ONLINE] Disponible en:
http://www.juridicas.unam.mx/publica/librev/rev/facdermx/cont/256/art/art14.pdf.
[ltimo acceso 24 Octubre 2014].
2.- Vidal Olivares, lvaro (2002). EL RIESGO DE LAS MERCADERAS EN LA
COMPRAVENTA INTERNACIONAL EN LA CONVENCIN DE VIENA SOBRE
COMPRAVENTA INTERNACIONAL DE MERCADERAS (CVCIM). [ONLINE]
Disponible en: http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=19780216. [ltimo acceso 24
Octubre 2014].
3.- Vera Lpez, Manuel (2013). Gua paso a paso para el manejo de los Incoterms
2010. 1a ed. : Manuel Vera Lpez.

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