Ejercicio 1)

*(Datos geomtricos insertos en las imgenes)

a)* Perfil RG-15

b) *Perfil Eppler 205:



c) *Perfil FX 63-137:

d) Perfil NACA 63 (2) 615:

Caractersticas geomtricas:
Punto de mnima presin al 30% c.
Coeficiente de sustentacin de diseo: 0.6
Mximo espesor del perfil: 15% c.
Rango de coeficiente de sustentacin: 0.2

(**) Las grficas de los incisos (a),(b) y (c) se obtuvieron para un Reynolds de 1.10^6




Ejercicio 2:

Perfiles seleccionados:
Eppler 1230
NACA 4418
NASA LS (1)-0417 MOD

Fuente: http://airfoiltools.com/

Caractersticas Eppler 1230 NACA 4418 NASA LS (1)-0417
MOD
Cl
mx
1.8 1.6 1.9
Cl
mx (L/D)
1.8 1.6 1.9
Cl

0.1143 0.105 0.1

C
m0
-0.06 -0.096 -0.092
Cd
mn
0.008 0.008 0.007
Cd
mx
0.137 0.108 0.134

9 10 8.5

0
-4 -4.9 -4

mx
16.5 15 17




Ejercicio 3:
a) Aumentando el espesor un 12%, se obtiene el perfil NACA 1412











b) Si la curvatura se modifica en un 4%, se obtendra el perfil NACA 4412 (considerando
tambin la modificacin del inciso previo)





Se observa que aumentando el espesor del perfil no se obtienen cambios significativos en el
rendimiento del mismo, en el cual slo se corren un poco los valores extremos. Por el
contrario modificando la curvatura en apenas un 4% se observa una mejora sustancial en la
eficiencia del perfil, sealada principalmente por la grfica de Cl vs .




Ejercicio 4:
Datos
S= 155 ft
2
=14.4 m
2

W=2800lb=12446.5 N
T=580 Kg
a) Para el siguiente rango de velocidades
50 Knots v 150 Knots 25.5 m/s v 76.5 m/s
Y sabiendo que

(al nivel del mar), se obtienen Cl y Cd con las

expresiones que siguen:

b) Considerando ahora que la altura es de 9000 pies, la densidad cambia y toma el valor de
0,93Kg/m
3
, con lo que se modifican ligeramente los coeficientes calculados;



0
0,5
1
1,5
2
2,5
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1
C
l

Cd
Cl/Cd
0
1
2
3
4
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4
C
l

Cd
Cl/Cd
Cuestionario:
1) Explique que es la fuerza aerodinmica y cul es su punto de aplicacin.

El ala efectuar una fuerza sobre la masa de aire cuya cantidad de
movimiento est cambiando. Por accin y reaccin el aire efectuar sobre el
ala una fuerza de igual magnitud (mdulo), igual direccin (recta de accin),
sentido opuesto y punto de aplicacin sobre algn punto en el ala. Dicha fuerza
de reaccin se conoce como fuerza aerodinmica y su punto de aplicacin
como centro de presiones.

2) Explique cules son los ejes aerodinmicos del avin y, en virtud de ello, que entiende
por momentos de cabeceo, guiada y rolido. Cules mandos se relacionan con dichos
momentos?
Cualquier aeronave es capaz de rotar alrededor de tres ejes perpendiculares entre s, cuyo
punto de interseccin est situado sobre su centro de gravedad; son el eje transversal (o
lateral), el longitudinal y el vertical.


(*) Alabeo o rolido


3) Describa las caractersticas de las familias NACA de cuatro, cinco y seis dgitos.
Familia NACA de 4 dgitos: El 1er dgito indica la mxima curvatura en porcentaje de la
cuerda; el 2do nos informa la distancia, desde el borde de fuga, de la posicin de la
mxima curvatura en porcentaje de la cuerda, multiplicado por 10; los ltimos
dgitos se refieren al mximo espesor del perfil, en porcentaje de la cuerda.


Familia NACA de 5 dgitos: En los de 5 dgitos, el 1ero nos indica la mxima curvatura en
trminos de la magnitud relativa del Coeficiente de sustentacin de diseo, siendo este
ltimo dado por dicho dgito multiplicado por 3/2 y dividido por 10; el 2do y 3er dgitos,
juntos, divididos por 10, nos indican la posicin de la curvatura mxima, desde el borde de
ataque, en porcentaje de la cuerda; el 4to y 5to dgitos tienen el mismo significado que los
de la anterior familia de perfiles, es decir, nos indican el mximo espesor en porcentaje de la
cuerda.



Familias de 6 dgitos: el 1er dgito nos dice que se trata de la serie 6 dgitos; el 2do,
multiplicado por 10, nos indica la posicin, respecto del borde ataque, del punto
de mnima presin en porcentaje de la cuerda correspondiente al perfil
bsico en condiciones de sustentacin nula; el 3er dgito, despus de la coma,
dividido por 10 nos da el rango de Coeficientes de sustentacin por arriba y por
debajo del Coeficiente de diseo, dentro del cual la resistencia ser la mnima; el 4to dgito
a continuacin del guin medio, dividido por 10, nos da el Coeficiente de sustentacin de
diseo ; los dos ltimos dgitos, al igual que las otras familias nos indican el mximo
espesor del perfil en porcentaje de la cuerda.


4) Explique cules son las caractersticas generales de los perfiles aerodinmicos.
Un perfil es un modelo bidimensional de un ala, en la cual se puede estudiar de forma
simplificada los efectos de las interacciones con el medio fluido. Sus caractersticas
geomtricas principales son: radio de curvatura del borde de ataque;
bordes superior (extrads); borde inferior (intrads); lnea de curvatura media;
lnea de cuerda o cuerda; espesor mximo.


5) Enumere perfiles de bajo Reynolds que conozca y explique la razn de llamarse perfiles
de bajo Reynolds:

Cuando algn perfil debe desempearse en regmenes de Reynolds (basado en la
velocidad de la corriente libre, la cuerda del perfil y la viscosidad cinemtica del fluido) con
valores de este nmero menores que 10^6, se llama "perfil de bajo Reynolds".
Por ejemplo: RG-15, S7012,etc.

6) Entrada en prdida de perfiles. (mecanismos, desprendimientos, burbujas, etc)
Con valores de Reynolds menores que 10^6, suele presentarse la formacin de
una burbuja de separacin sobre el extrads que puede llegar a influir decisivamente en el
campo de flujo. Dicha burbuja se forma pues el flujo sobre el extrads, poco despus de
haber pasado por el borde de ataque, se desprende, recircula y en muchos casos vuelve a
pegarse al perfil en el ltimo tercio de ste. Ello afecta sensiblemente la sustentacin. El
fenmeno se produce, bsicamente, debido a que sobre el extrads del perfil clsico la
transicin de gradiente favorable de presiones (grad p < 0) a gradiente
desfavorable de presiones (grad p > 0) suele producirse en un trayecto corto.

Universidad Nacional de la Plata
Facultad de Ingeniera
Departamento de aeronutica



Ctedra Aerodinmica General I

Trabajo Practico N1

Perfiles Aerodinmicos






Martn Sandoval 57444/4

10/09/2013