Ao de la Promocin de la Industria Responsable y del Compromiso Climtico.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN

FACULTAD DE INGENI ERI A CIVI L Y ARQUI TECTURA




TITULO : LINEAS DE INFLUENCIA

CURSO : PUENTES

ALUMNOS : KERENSKI UMBO RUIZ
ELY GUERRERO LOAYZA

DOCENTE : ING.Mcs. LUIS M. PERALTA RUIZ

Tarapoto Per
2014




1. PROBLEMA NUMERO 1:

Determinar el momento mximo y el cortante mximo para un
puente simple apoyado cuya longitud:

a. L1 nmero de letras del apellido ms largo:
G.U.E.R.R.E.R.O = 8 letras

Momento mximo por sobrecarga:
Por tratarse de una luz menor de 10 metros considero un tndem de diseo

Tndem de diseo

Ubicamos en el tndem la posicin de la resultante la cual se ubica en el centro.

Luego, la distancia de 1.20m se dispone en partes iguales con respecto al centro de luz.
Se tendr la siguiente disposicin de cargas:





















Se muestra la disposicin del momento mximo:


El momento mximo ocurre bajo la carga ms cercana a la resultante, a X=3.70m del apoyo
izquierdo:

M. mx. = 10.36 x (4.00-0.3) = 38.33 Tn - m



Carga de carril

Debemos combinar ahora el camin de diseo con la carga de carril, en la posicin X= 3.70m
del apoyo izquierdo:






























M. mx. = 3.8 x 3.70 0.95 x (3.70
2
)/2 = 7.56 Tn m



Considerando el incremento por carga dinmica para la carga del camin tenemos:
Mmax = 38.33 x (1.33) +7.56 = 58.54 t-m





























b. L1 nmero de letras del apellido ms largo:
U.M.B.O = 4 letras L= 4m


Para una luz menor de 10m se utilizara tndem de diseo

Ubicamos el tndem en la posicin de la resultante tomando momentos en
cualquiera de los 2 ejes:

Z (22.4)= 1.2m (11) Z= 0.6m

Se tendr la siguiente disposicin de cargas.

























Posicin del momento mximo del tndem de diseo

























Mmax= 9.52(2-0.3) = 16.184 T-M


CORTANTES MAXIMAS
Para las cortantes, hacemos lnea de influencia en uno de los apoyos




















Cortante mxima producida por el tndem de diseo:

Vmax = 11.2*1+11.2*0.7 = 19.04 tn


Cortante producida por la sobrecarga


Vmax= 0.95*4/2 = 1.90 tn









Cortante producido por el camin:



Cortante producido por la sobrecarga:

Cortante total:








Cortante producido por el camin:



Cortante producido por la sobrecarga:



Cortante total:



1


c. L2 nmero de letras de los apellidos de ambos integrantes:
G.U.E.R.R.E.R.O + U.M.B.O = 12 letras

Momento mximo por sobrecarga:
Por tratarse de una luz MAYOR A 10 metros considero un CAMION de diseo

Camin de diseo

Ubicamos en el camin HL93 la posicin de la resultante tomando momentos en el tercer eje.
Z(33.2) = 3.6 X 8.6 +14.8 X 4.3
Z=1.45

Luego, la distancia de 1.45m se dispone en partes iguales con respecto al centro de luz.
Se tendr la siguiente disposicin de cargas:





















Se muestra la disposicin del momento mximo:


























El momento mximo ocurre bajo la carga ms cercana a la resultante, a X=5.275m del apoyo
izquierdo:

M. mx. = 13.69 x 5.275 3.69 x 4.30 = 56.35 Tn - m



1. Carga de carril

Debemos combinar ahora el camin de diseo con la carga de carril, en la posicin X=
5.275m del apoyo izquierdo:


M. mx. = 5.225 x 5.275 0.95 x (5.275
2
)/2 = 14.34 Tn m



Considerando el incremento por carga dinmica para la carga del camin tenemos:
Mmax = 56.35 x (1.33) +14.34 = 89.29 t-m









2. PROBLEMA NUMERO 2:


Integrante : El Guerrero Loayza

Los tramos y longitudes a considerar corresponden a m nombre completo y a
las letras en total:

E.L.I + G.U.E.R.R.E.R.O. + L.O.A.Y.Z.A = 17

A) MAXIMO MOMENTO POSITIVO

El momento por tndem de diseo por ser un tramo menor a 10 m.

































M.max =11.2*1.2652+11.2*0.7336 = 22.39 tn-m


El momento por sobrecarga de diseo en el segundo tramo:
M.max = 0.95* 4.09 = 3.89 tn-m

M.max = 22.39*1.33+3.89= 33.67 tn-m





B) MAXIMO MOMENTO NEGATIVO:

No utilizo tndem por que el camin de diseo genera mayor momento y lo dispongo
de la siguiente manera, aplicando la lnea de influencia en el inicio del tramo numero
dos (X local = 0)


























El momento por camin de diseo es:

() max = 3.6(0.082)+14.8(0.673) +14.8(0.552) = 18.41 m

El momento por sobrecarga distribuida es:
(-)M= 0.95 T/m (-5.38 m2) = -5.11 T-m
El momento negativo por sobrecarga mximo, considerando el incremento por
carga dinmica para el estado lmite de Resistencia, IM=0.33, es:

(-)M = -18.41 T-m x 1.33 5.11= -29.6 T-m

Integrante : KERENSKI UMBO RUIZ

Los tramos y longitudes a considerar corresponden a m nombre
completo y a las letras en total: Kerenski +umbo+ ruiz= 16

CALCULO DEL MOMENTO MAXIMO POSITIVO




El momento por tndem de diseo
Mmax =11.2*1.54+11.2*1 = 28.448 tn-m

El momento por sobrecarga de diseo en el primer tramo:
Mmax = 0.95* 5.29 = 5.03 tn-m

Asumiendo un incremento de un 33% por carga dinmica
Mmax = 28.45*1.33+5.03= 42.87 tn-m

CALCULO DEL MOMENTO MAXIMO NEGATIVO











Mmax(-)=11.2*1+11.2*1.07 = 23.184 tn-m

El momento por sobrecarga de diseo en el primer tramo:
Mmax = 0.95* 5.898 = 5.603 tn-m
Asumiendo un incremento de un 33% por carga dinmica
Mmax(-) = 23.184*1.33 + 5.603 = 36.44 tn-m



3. PROBLEMA NUMERO 3:

Determinar a qu distancia cuando el momento mximo positivo es
igual a momento mximo negativo

L= 33m



Lnea de influencia en el punto de apoyo 2 para obtener el mximo
momento negativo





















Momento mximo negativo producido por el tndem de diseo
Mmax= 11.2*(0.87+0.91)+11.2*(1.12+1.15 )= 45.36 tn-m


Momento mximo producido por la sobrecarga
rea total positiva = 15.06 m2
Mmax= 0.95*15.06 = 14.31 t.m
Lnea de influencia en el punto centro del tramo con mayor luz para
obtener el mximo momento positivo





















Momento producido por el tndem de diseo

Mmax = 11.2*(2.18+1.58) =42.112tn-m

Momento producido por la sobrecarga rea total positiva = 11.909m2
Mmax = 0.95*11.909 = 11.31tn-m

Considerando un incremento de carga para el momento positivo y
negativo

Mmax(-) = 42.112*1.33 + 14.31 = 70.32 t-m

Mmax(+) = 42.11*1.33 + 11.31=67.32 t-m

como podemos apreciar que entre el Mmax(+) y Mmax(-) existe una
semejanza.