Você está na página 1de 20

A E R Z E N E R M A S C H I N E N F A B R I K

G M B H
A E R Z E N E R M A S C H I N E N F A B R I K
G M B H
SOPRADORES DE DESLOCAMENTO
POSITIVO DA AERZEN
G1-001 | 12 | BR
500 7. 2011
Os Sopradores de Deslocamento Positivo da Aerzen (tipo
Roots) vm sendo fabricados desde 1868, sendo atu-
almente mquinas de produo padronizada altamente
desenvolvidas, sendo projetadas e adaptadas para uso
em uma ampla variedade de aplicaes.
Seguem-se apenas alguns exemplos das inmeras
aplicaes nas quais os Sopradores Aerzen podem ser
utilizados:
Transporte pneumtico de materiais a granel em
presso de suco ou de descarga
Os modelos das mquinas variam desde sopradores
de pequeno porte instalados em tanques de veculos
de transporte at os de grande porte usados em eleva-
dores pneumticos para descarregadores a vcuo de
navios. A capacidade de tais instalaes de descarga
atualmente compreende 1000 toneladas por hora.
Aerao pressurizada de tanques em plantas de
tratamento de esgotos
Sopradores para limpeza de fltros em plantas de
produo de gua potvel
Boosters a vcuo de alta capacidade
so equipados com vedaes especiais para eixos.
Transporte de praticamente todos os gases
encontrados nas indstrias qumica, petroqumica e
metalrgica. Projetos especiais encontram-se dispo-
sio para manusear gases agressivos. As mquinas
utilizadas tanto nas plantas de energia convencional
como nucleares, atendem s vrias categorias de
regulamentos de segurana.
Sopradores boosters de gs
classifcados para presses estticas internas de at
25 bar.
Produo de ao
Aplicao em usinas de reduo direta.
Transporte livre de leo
O fato dos sopradores de deslocamento positivo da
Aerzen transportarem o meio livre de leo, constitui uma
vantagem decisiva no transporte pneumtico, em plan-
tas de fltragem de gua e nas indstrias alimentcias e
qumicas. Visto que os rotores (lbulos) giram sem entrar
em contato entre si e a carcaa, nenhuma lubrifcao
exigida na cmara de compresso, o que garante que
o meio transportado permanea livre da contaminao
de lubrifcantes e partculas de desgaste.
Transporte com base no princpio de deslocamento
positivo
O volume de fuxo de entrada varia apenas ligeiramente
em resposta s alteraes na contrapresso. A sada
do soprador pode ser adaptada em relao ao volume
deslocado em relao s condies de operao, sim-
plesmente variando a sua rotao.
Sopradores de Deslocamento Positivo da Aerzen
para o transporte livre de leo e compresso de ar e gases
Extensa faixa de seleo
O extenso nmero de modelos e tamanhos disponveis
facilita a seleo da mquina ideal para qualquer apli-
cao. Podem ser fornecidas mquinas que manuseiam
capacidades variando de aprox. 30 m/h a aproxima-
damente 84.000 m/h, tanto na confgurao de fuxo
vertical ou horizontal.
Tipos de acionamento
Os sopradores so acionados por motores eltricos,
motores de combusto interna, motores hidrulicos ou
pneumticos via acoplamento elstico (disposio 4, D4),
motor com fange B 5 (para sopradores HV), acionamento
por correia tipo V (disposio 5, FA), acionamento com
redutor, transmisso por caixa multiplicadora ou aciona-
mento de velocidade varivel (disposio 6, 6h).
Alta efcincia mecnica
Como os rotores (lbulos) se movimentam sem fazer
contato, as perdas de potncia mecnica so geradas
somente nos conjuntos dos rolamentos e das engrena-
gens de sincronizao. O uso de rolamentos de esferas
e de roletes, bem como de engrenagens de sincronis-
mo temperadas e retifcadas, reduz essas perdas a
um mnimo absoluto. Alm disso, vantajoso que as
engrenagens helicoidais ofeream um funcionamento
com baixo rudo.
Alta efcincia volumtrica
Os lbulos e os componentes das carcaas so fabri-
cados utilizando-se modernas mquinas de preciso
controladas por CNC, garantindo tolerncias exatas
mesmo na produo em larga escala de componentes
padronizados. Isto se refete nas folgas diminutas entre os
rotores bem como entre os rotores e a carcaa, resultando
em elevados graus de efcincia volumtrica.
Confabilidade e segurana na operao
Os sopradores de deslocamento positivo da Aerzen so
produzidos por profssionais altamente especializados
e experientes, no sendo entregues antes de serem
submetidos a testes completos. Cada e todo soprador
so submetidos a um teste de funcionamento com v-
rias horas de durao, sob condies de carga extrema.
Um registro de teste preparado contendo todos os
dados, os quais estaro disponveis aps anos de uso
do equipamento.
2
3
Uma vez que as folgas dos rotores so mantidas a um
mnimo, a efcincia sob condies de operao alta-
mente favorvel. O volume de sada varia muito ligeira-
mente com alteraes na carga (ver pgina 4).
A potncia exigida para comprimir o fuxo nas condies
de entrada, teoricamente:
Esta potncia dever ser aumentada para compensar
o atrito mecnico nos rolamentos, nas engrenagens de
sincronismo, nos componentes de vedao, bem como
nas perdas dinmicas que ocorrem nos bocais dos so-
pradores e na cmara de transporte.
A potncia exigida no acoplamento do soprador :
P
k
= P
th
+ P
v
(kW)
A componente principal, ou seja, a potncia terica de
compresso independente do tipo de gs envolvido,
sendo diretamente proporcional ao diferencial de presso
de operao e rotao do soprador. Como no ocorre
nenhuma compresso interna, a potncia absorvida
quando se opera sem carga quase equivalente perda
de potncia Pv.
Isto representa aproximadamente 3 a 5 % da potncia
nominal a plena carga transmitida atravs do acopla-
mento.
Com a soma de todas as tolerncias de fabricao, o
consumo de potncia e o fuxo volumtrico de entrada
podem apresentar uma tolerncia de 5%.
Princpio de operao
Dois rotores simtricos giram
em direes opostas. O meio a ser transportado fui
para o interior da carcaa envolvendo os rotores, sendo
deslocado de maneira positiva a partir da entrada para o
lado de descarga atravs das cmaras formadas entre os
rotores e a carcaa. No exato momento em que a ponta
do rotor se afasta da borda do canal de pr-entrada, o
volume do gs deslocado comprimido pelo contrafuxo
do gs pressurizado que est presente na tubulao de
transporte no soquete de descarga. A presso fnal ajusta-
se automaticamente ao nvel de presso na tubulao
descendente e nos componentes. O fuxo exigido para
transportar todos os tipos de gases sob vrias condies
de operao, e pode ser calculado uma vez que os dados
especfcos do soprador sejam conhecidos. Cada rotao
do rotor resulta no deslocamento e na compresso do
assim chamado volume deslocado scoop volume (litro/
rotao). O volume deslocado mostra uma constante
para cada modelo de soprador. Isto resulta na capaci-
dade terica.
A capacidade real obtida deduzindo-se a quantidade
de gs Qv que retorna atravs das folgas considerando
como pornto de partida a capacidade terica.
A quantidade de fugas atravs das aberturas ir depender
da densidade do gs na entrada, da presso diferencial
p e da rea total F das aberturas.
A efcincia volumtrica

v
=
Q
1

= 1 -
Q
v

Q
0
Q
0
P
th
=
Q
0

.
p

600
Q
0
=
n
.
q
0
(m
3
/min)
1000
Q
1
= Q
0
- Q
v
(m
3
/min)
Comportamento quanto a rudos
Devido s exigncias ambientais cada vez mais severas, torna-se necessria uma
reduo adicional para os rudos em relao aos sopradores de deslocamento positivo
e outras mquinas. Se forem simplesmente rudos de mquinas, relativamente simples
mediante o uso de cabines acsticas
Porm, caso a entrada do som conduzida atravs do fuxo de transporte para o interior
da tubulao tenha de ser reduzida, restam somente duas possibilidades:
1. medidas secundrias
2. medidas primrias
Silenciadores, silenciadores de pulsao, isolao sonora da tubulao, etc.
constituem medidas secundrias dispendiosas.
Existem bons motivos porque a Aerzener Maschinenfabrik decidiu pelas medidas
primrias, ou seja, reduzir os rudos a partir de sua origem. Portanto, foram desenvolvidos
os sopradores de 3 lbulos (trilobulares).
A meta foi atingida com o desenvolvimento dos sopradores de deslocamento positivo
com reduo de pulsao integrada. O cilindro do soprador foi equipado com assim
chamados canais de pr-entrada, cujo tipo, tamanho e posio foram determinados em
carter experimental. Juntamente com os rotores trilobulares, o resultado da pulsao do
fuxo reverso mais suave no lado de descarga, sendo que o pulso de retorno normal
somente atinge a cmara de compresso de modo consideravelmente mais fraco (ver
os smbolos dos sopradores no lado direito da pgina).
Mas ainda existe uma segunda fonte de rudo no interior dos sopradores. Trata-se do
chamado pulso de compresso, que surge quando a cabea de um dos rotores mergulha
na depresso do outro. Devido posio e ao perfl dos canais de pr-entrada, a posio
e amplitude da fase podem ser conectadas de tal maneira a se extinguirem entre si.
Na prtica, isto naturalmente no pode ser obtido 100%. Contudo, tentativas demonstraram
que chega a ser atingida uma reduo em at 20 dB (A) nos rudos.
4
Lp = Lp
1
+ Lp
2
Lp
1
= pulso sem retorno
Lp
2
= pulso de compresso f = frequncia de transporte
Curvas de desempenho volumtrico de um soprador de deslocamento positivo
Volume de admisso baixo D (m
3
/min]
C
a
r
g
a

t

r
m
ic
a

n
o
r
m
a
l
A
u
m
e
n
t
o

d
e

p
r
e
s
s

p

[
m
b
a
r
]
5
Projeto e construo
Os sopradores de deslocamento positivo da Aerzen
so mquinas rotativas de eixo duplo. Os dois rotores
encontram-se dispostos axialmente de modo paralelo
entre si e centralizados dentro da carcaa. Engrenagens
de sincronismo asseguram que os rotores girem sem
encostarem um no outro. Os rotores so apoiados em
rolamentos de esferas e roletes. A fm de obter uma alta
efcincia, a folga entre os rotores mantida ao mnimo,
baseando-se no diferencial de presso e na carga tr-
mica prevista sob condies de operao. No caso de
sopradores maiores, as folgas entre os rolamentos de
roletes e a defexo do eixo exercem infuencia sobre a
folga. As folgas maiores entre os rotores e as placas das
extremidades compensam a expanso trmica axial na
extremidade futuante do rolamento.
Rotores
Os rotores so balanceados dinamicamente. Os sopra-
dores menores dos modelos GM 3 S - GM 80 L possuem
rotores e eixos de ao (C 45 N), sendo forjados em uma
pea nica.
GM 90 S e GM 130 L:
Rotores e eixos fabricados de EN-GJS-500.
GM 150 S at GM 240 S:
Rotores fabricados de EN-GJS-400-15,
eixos fabricados de C 45 N.
rolamento mvel
anel de
vedao do eixo
rotor fmea cilindro (cmara
de compresso)
vedao do
defetor de leo
do anel do pisto
rolamento de
roletes cilndricos
impulsor de
leo
tampa da carcaa
placa lateral
rotor de
acionamento
caixa de
engrenagens
placa lateral
impulsor de
leo
engrenagens
de sincronismo
helicoidais
rolamento fxo
Soprador de Deslocamento Positivo da srie GM da
Aerzen. Vista em corte do soprador GM . . .
6
Carcaa
As carcaas so feitas de ferro fundido cinzento de alta
qualidade (GG 20). A carcaa do soprador no requer
refrigerao adicional, mesmo no caso de cargas ele-
vadas. At o modelo GM 80L, os ps dos sopradores
so parafusados.
Engrenagens de sincronismo
As engrenagens de sincronismo helicoidais so tempera-
das, sendo em seguida retifcadas a um grau de preciso
exato. O posicionamento e a fxao das engrenagens nos
eixos ocorrem atravs de encaixe cnico por interferncia,
assegurando tanto uma excelente concentricidade como
aderncia confvel.
Materiais especiais
Os materiais no padronizados, tais como ferro fundido
nodular base de grafte (GGG 40), ao fundido (GS
C 25) e o ao fundido CrNi encontram-se disponveis
para aplicaes especiais. As exigncias especiais, no
entanto, devem ser defnidas antecipadamente junto ao
fabricante
Confgurao de vedao, srie GM
Estes modelos so projetados para transportar ar ou
gases neutros. A cmara de transporte vedada a partir
das cmaras de leo por meio de um defetor de leo
em conjunto com as vedaes de anis de pisto do
tipo labirinto, possuindo uma cmara de respiro central
amplamente dimensionada (canal de condensado), a
qual exerce uma funo crucial no sentido de assegurar
que meio transportado permanea limpo e livre de leo.
O eixo de acionamento selado por meio de um anel de
vedao radial instalado na tampa da carcaa.
Projetos especiais:
Anis de vedao radiais duplos com purga de leo no
transporte de gs. Anis de vedao radiais duplos com
purga de leo e camisa no eixo e carcaa dos anis de
vedao refrigerada a ar (a partir do canal de gua de
refrigerao de perfl 18) so utilizados em projetos de
alto vcuo. Selo mecnico de duplo efeito com sistema
de circulao de leo para aplicaes envolvendo car-
caas operando com presses internas estticas de
at 25 bar.
Confgurao de vedao, soprador de gs srie
GRa, GRb e GR
Estes modelos possuem alojamento de rolamentos
localizados fora da cmara de compresso. As quatro
passagens dos eixos na cmara de compresso so
vedadas da atmosfera por meio de vedaes mecnicas
de dupla ao, as quais so mantidas sob purga de gua
ou de leo, ou por engaxetamento do tipo labirinto. Estas
mquinas tambm se acham disponveis com vedaes
de engaxetamento suave.
Confgurao de vedao, soprador de gs srie GQ
As quatro passagens dos eixos na cmara de com-
presso so vedadas por meio de vedaes mecnicas
especiais.
Lubrifcao
Os Sopradores de Deslocamento Positivo so lubrifca-
dos por salpicos. Os discos dos impulsores de leo e
as engrenagens de sincronismo conduzem o lubrifcante
aos rolamentos de esferas e roletes. Em casos especiais
onde a lubrifcao por salpico inadequada em funo
das altas velocidades de operao ou das temperaturas
de operao que requerem refrigerao de leo, ou um
sistema de recirculao de leo exigido em conjunto
com vedaes mecnicas refrigeradas a leo, forne-
cido um sistema de lubrifcao central forada de leo
(consulte as instrues de operao quanto aos tipos
de leo).
Desenho em corte:
Vedao de leo na cmara de compresso,
rolamentos, engrenagens de sincronismo
helicoidais
7
Campos de aplicao
Transporte livre de leo de ar e gases neutros.
Presso de operao at no mximo 1000 mbar
manomtrico. Operao de suco: at no mximo
-500 mbar manomtricos.
Projeto
Soprador com rotores trilobulares e dois canais
de pr-entrada fundidos na parte do cilindro do
lado de descarga, para minimizar o som mediante
reduo da pulsao. Carcaa com nervuras e
refrigerada a ar.
Cilindro do soprador no dividido at GM 400 L.
A partir do GM 430 S os cilindros so divididos
horizontalmente.
At o GM 80 L os ps so parafusados no soprador,
nos modelos maiores eles so fundidos.
Fornecimento de leo lubrifcante mediante lubri-
fcao por salpico.
Materiais
As peas da carcaa (cilindro, placas laterais,
caixa de engrenagens e tampa da carcaa) so
fabricadas em GG-20.
Os eixos so fabricados em C 45 N e os rotores so
fabricados em C 45 N (GM 3 S at GM 80 L).
Os eixos e rotores so forjados em uma pea
nica. GM 90 S e GM 130 L: Os rotores e eixos
so fabricados em EN-GJS-500-7.
GM 150 S at GM 1080 S: Os rotores so feitos
de EN-GJS-400-18, os eixos so fabricados em
C 45 N.
As engrenagens de sincronismo helicoidais so
feitas de 16 Mn Cr 5 E.
Caso haja necessidade de outros materiais, soli-
citar mediante consulta!
Vedaes dos eixos
Vedao da cmara de compresso por meio de 4
vedaes de anis de pisto tipo labirinto com de-
fetores de leo em cada extremidade do eixo. Sob
consulta. 4 aneis de vedao tipo labirinto e anis
de pisto radiais encontram-se disponveis.
Vedao do eixo de acionamento por meio de anel
de vedao radial.
Em caso de projeto com selagem de gs do eixo
de acionamento.
2 anis de vedao radiais so utilizados com um
coletor de graxa intermedirio.
Sopradores de Deslocamento Positivo da Aerzen em projeto padro
Sopradores de deslocamento positivo trilobulares tipo GM 22 modelos GM 3 S a GM 1080 L
vazo volumtrica de entrada aprox. 30 a 65.000 m
3
/h
GM 3 S
Direo do fuxo
de cima para baixo (vertical)
Posio do eixo de acionamento
esquerda (visto em relao ao eixo de acionamento)
como alternativa, possvel que o eixo de acionamento esteja
posicionado do lado direito.
Acionamento
Acionamento com polias e correia tipo V, acionado diretamente
atravs de acoplamento fexvel ou com a caixa de engrena-
gens.
Para obter informaes adicionais, queira consultar os folhetos
G1-066, G1-068, G1-080.
Campos de aplicao
Transporte livre de leo de ar e gases neutros.
Presso de operao at 1000 mbar
Operao de suco at - 500 mbar.
Acionamento
com polias e correia tipo V
Projeto da unidade
As unidades dos sopradores compreendem todos os
acessrios padronizados necessrios exigidos para
uma operao livre de problemas, estando totalmente
montados e prontos para instalao no campo.
Devido reduo das pulsaes integradas, as pulsaes
de perturbao j so reduzidas em sua fonte. Portanto,
um meio de silencia mento dispendioso no necessrio.
Todos os componentes da unidade so instalados,
respectivamente montados na base.
A base inclui instalaes puramente metlicas completa-
mente livres de desgaste, com as quais pode ser obtida
uma reduo de rudo em toda a faixa de rotaes.
O motor de acionamento montado em um suporte
articulado via correia em V. Este conceito assegura que
as correias estejam sempre com a tenso ideal, sendo
que nenhum reajuste da tenso seja mais necessrio
aps um perodo de operao mais longo. Uma instalao
fexvel padro.
No so necessrias fundaes especiais.
A tubulao conectada por meio de mangote de
borracha fexvel.
Escopo de fornecimento do DELTA BLOWER no
projeto padro
sopradores trilobulares com reduo de pulsao
integrada
base com silenciador de descarga integrado
base do motor articulada como dispositivo
tensor para as correias
conjunto de amortecedores anti-vibratrios
silenciador de admisso com fltro
de ar integrado
acionamento por correia com proteo
vlvula de segurana
conexo de descarga com vlvula de
reteno tipo portinhola instalada, fange
de conexo para a vlvula de segurana
e vvula de alvio de partida (Aeromat)
conexo fexvel com fxadores
Sopradores Compactos Aerzen (unidades) em projeto padro
Tipo DELTA BLOWER Gerao 5 12 modelos vazo volumtrica de entrada de aprox. 30 a 5.400 m
3
/h
Tipo DELTA BLOWER vazo volumtrica de entrada de aprox. 5.400 a 15.000 m
3
/h
Tipo Soprador Compacto I/3 4 modelos vazo volumtrica de entrada de aprox. 20.000 m
3
/h
8
Acessrios e componentes opcionais:
Motor de acionamento trifsico
Cabine acstica
Dispositivo de alvio de partida (necessrio em caso
de partidas tipo estrela-tringulo)
Manmetro para indicao da presso de descarga
Indicador de manuteno de fltro
Gabinete de potncia (fornecido separadamente)
Acessrios adicionais podem ser solicitados sob con-
sulta!
Sobre o projeto tcnico dos estgios do soprador, por
favor consulte pgina 7.
Nossos folhetos G1-066, G1-068, G1-080 informao
sobre dados de desempenho, bem como uma descrio
detalhada dos componentes individuais.
Modelos de Unidades
GM 3 S at GM 240 S
9
Generation
5
Projeto com rotores trilobulares
Cilindro com canais de pr-entrada fundidos no lado de
descarga para minimizar o rudo por meio de reduo
das pulsaes Portanto somente possvel a posio
de instalao vertical.
Faixa de rotao entre 1450 at 4800
1
/min.
Lubrifcao por salpico de leo com visores do nvel de
leo de ambos os lados.
Vedaes dos eixos
Vedao da cmara de compresso com anel de carbo-
no tipo labirinto, em conexo com as cmaras neutras
abertas atmosfera. Eixo de acionamento com anel de
vedao radial.
Direo do fuxo
vertical, de cima para baixo
Campos de aplicao
Transporte de ar.
Presso de operao at 1000 ou 1200 mbar, presso
de pico, presso de suco at -500 mbar.
Projeto: rotores com bilobulares
A cmara de compresso completamente separada
dos reservatrios de leo por um espao aberto at-
mosfera. A mquina pode ser posicionada na vertical,
suspensa pela parte superior e suspensa pelos lados
esquerdo ou direito.
Elas tambm esto disponveis com uma caixa de
engrenagens integrada com uma relao de rotao
escalonada de i = 2,1.
A faixa de rotao de operao de 1350 a 3200
1
/min.
O lado de acionamento lubrifcado com graxa, enquan-
to o lado das engrenagens lubrifcado por salpicos de
leo. Os modelos acionados por engrenagens possuem
lubrifcao por salpicos de leo em ambos os lados. O
nvel de leo verifcado por meio de vareta de nvel.
Sopradores Veiculares a Granel da Aerzen
Tipo GM 4 modelos vazo volumtrica de entrada 600 at 2,250 m/h
10
GM 13.5
GM 13.f7
GM 25 S
GM 35 S
Vedaes dos eixos
A cmara de compresso selada por meio de quatro
anis de pisto em combinao com defetores de leo
adjacentes ao espao do respiro. O eixo de acionamento
selado por um anel de vedao.
Os modelos acionados por engrenagens so selados
por um anel de vedao radial.
Direo do fuxo
possvel em ambas as direes, no fuxo horizontal
ou vertical.
Acionamento
Via acoplamento direto ou por meio de correia tipo V.
Materiais especiais
No disponvel
Para obter informaes detalhadas consulte o folheto
G1-071 ou a brochura G1-066.
Sopradores de Alta Presso da Aerzen
Tipo GM...dz carcaa prova de compresso para PN 25
5 modelos vazo volumtrica de entrada 60 at 6.000 m/h
Campos de aplicao
Transporte de ar e de gases neutros
Faixa da presso de operao at no mx.
P
e
= 25 bar manomtricos, onde o meio
possui a presso de entrada correspondente.
Presso diferencial mx. 2000 mbar.
Projeto
Carcaa com fanges circulares e o-rings
de vedao, fornecimento de lubrifcao e
leo de purga por unidade de leo completa,
cmaras de leo pressurizadas pelo gs.
Vedaes dos eixos
Vedaes da cmara de compresso por
meio selagem tipo labirinto com anel de
pisto combinados com defetor de leo e
com cmara de condensado entre os anis
do pisto. Vedao do eixo de acionamento
com anel de pisto tipo labirinto.
O eixo de acionamento selado via vedao
mecnica de dupla ao com purga de leo
pressurizada.
Direo do fuxo
Vertical, de cima para baixo.
Acionamento
Acoplamento direto com motor ou atravs
de engrenagem de dentes retos com
acoplamento fexvel.
Projeto do reforador (booster)
Tipo GM...d
Incrementos de presso mx. de 1,0 bar
abs. a 2,0 bar abs.
Carcaa prova de compresso para PN
25 com o-rings de vedao
Lubrifcao por salpico
Vedao do eixo de acionamento por 2
anis de vedao com coletor de graxa.
Acionamento direto via acoplamento elstico
ou por meio de correias de perfl tipo V.
11
1. reservatrio de leo (com aqueci-
mento de leo eltrico a pedido)
2. bomba de leo
3. resfriador de gua-leo
4. ltro de leo duplo
5. dreno de leo
6. visor do nvel de leo
7. abastecimento de leo
9. vlvula de reteno
10. vlvula de excesso
de uxo de leo
11. chave de nvel
12. ltro de leo de
presso diferencial
13. termometro de contato
(presso do leo)
15. pontos de lubricao - selos
mecnicos
16. retorno de leo
17. gua de refrigerao
Diagrama: unidade de fornecimento de leo
GM 11.2 dz
Unidade de soprador de alta
presso com lubrifcao de
leo comprimida
Campos de aplicao
Transporte de gases industriais que tambm podem ser
agressivos.
Faixa de presso positiva e vcuo
Presso diferencial em operao de at 800 mbar (pres-
so positiva)
Presso diferencial em operao de at 450 mbar (pres-
so negativa)
Projeto
A cmara de compresso completamente separada
dos reservatrios de leo por um espao aberto at-
mosfera.
Vedaes dos eixos
Cmara de compresso selada por
a) engaxetamentos suaves com alvio de presso e com
conexes de gs de purga,
b) anis de carbono com alvio de presso selos tipo
labirinto com conexes de purga de gs,
c) vedaes mecnicas de dupla ao, com purga
de leo
d) vedaes mecnicas de dupla ao, com purga
de gua
Eixo de acionamento com anel de vedao radial.
Direo do fuxo
Vertical, de cima para baixo.
Sopradores de Gs de Processo I da Aerzen
Tipo GR/GRa/GRb 12 modelos vazo volumtrica de entrada 100 at 50.000 m/h
Acionamento
Direto via acoplamento elstico ou atravs de eng-
renagem de dentes retos com acoplamento elstico.
Correia de perfl tipo V (at 250 kW de potncia de
acionamento).
Materiais especiais
Dependendo das condies de operao especfcas, os
modelos tambm se encontram disponveis em ferro fun-
dido nodular base de grafte ou ao fundido de CrNi.
Para obter dados detalhados, consulte o folheto
G1-151.
12
GRa 12.4 e 13.6
GRb 14.8 at 16f13
GR 17.14 at 21.22
Campos de aplicao
1) Especialmente utilizados na indstria siderrgica
(usinas de reduo direta) para o transporte de gs
de processo e de refrigerao. Faixa de presso de
operao at no mximo pe = 2,5 bar, onde o meio
possui a presso de entrada correspondente. Dife-
rena de presso mx. 1100 mbar.
2) Especialmente utilizados em usinas de reduo
direta para o transporte de gs de processo e de
refrigerao. Faixa de presso de operao at no
mximo pe = 6 bar, onde o meio possui a presso de
entrada correspondente. Diferena de presso mx.
1200 mbar.
Projeto
Carcaa prova de presso para PN 2,5
Cilindro com cmara de reduo de rudos no lado de
descarga, carcaa com conexes para injeo de gua
e limpeza de gua, bem como para os sistemas de
fornecimento de leo de lubrifcao e de purga.
Sopradores de Gs de Processo II da Aerzen
1) Tipo GQ . . . xz 5 modelos vazo volumtrica de entrada 2.000 at 80.000 m/h
2) Tipo GQb . . . xz 1 modelo vazo volumtrica de entrada 35.000 at 100.000 m/h
Projeto especial (somente GQ 20f20 e GQ 21.21)
Carcaa prova de presso para PN 16
Cilindro com cmara de reduo de rudos no lado de
descarga, carcaa com conexes para injeo de gua
e lavagem de gua, bem como para lubrifcao.
Vedaes dos eixos
Cmara de transporte vedadas por selos mecnicos de
simples efeito com purga de leo em combinao com
selos tipo labirinto.
Direo do fuxo
Horizontal, alternativamente para a esquerda ou direi-
ta
Acionamento
Via engrenagem de dentes retos com acoplamento
elstico.
Para obter dados detalhados, consulte o folheto
G1-151.
13
GQ 17.14 at GQ 22.23
GMa 10.1 at GMa 13.f7 m,
GMb 14.9 at GMb 20.21 m,
GMc 17.15 m e GMc 18.17 m
Campos de aplicao
Transporte de ar.
Em caso de menor vazo volumtrica de entrada de
aprox. 200 mbar, presso absoluta na entrada contra
a atmosfera. Em caso de maior vazo volumtrica de
entrada de aprox. 400 mbar, presso absoluta na entrada
contra a atmosfera.
Projeto
Carcaa com terceiro soquete adicional no lado de
suco para resfriamento na pr-entrada.
rotores trilobulares
srie GM . . . Sm com fornecimento de leo lubrifcante
atravs de lubrifcao por salpico
srie GM . . . Lm com lubrifcao central por circulao
de leo
Sopradores de Presso para Vcuo da Aerzen com pr-entrada
Tipo GM . . . Sm 6 modelos, vazo volumtrica de entrada 60 at 16.000 m/h
para uma presso absoluta na entrada de aproximadamente 200 mbar contra a atmosfera
Tipo GM . . . Lm 3 modelos, vazo volumtrica de entrada 16.000 at 50.000 m/h
para uma presso absoluta na entrada de aproximadamente 400 mbar contra a atmosfera
Vedaes dos eixos
A cmara de compresso selada por meio de um
defetor de leo em combinao com 4 vedaes de
anis de pisto tipo labirinto com uma cmara de respiro
central.
O eixo de acionamento selado por anis de vedao
radiais duplos com barreira de graxa.
Direo do fuxo
Vertical, de cima para baixo.
Acionamento
Acoplamento direto com motor ou via engrenagem de
dentes retos, respect. acionamento por correia de perfl
V at o modelo 19 para todas as cargas.
Material especial
Disponvel em ferro fundido nodular base de grafte
(EN-GJS-400-15 respect. EN-GJS-400-18).
14
Sopradores para Vcuo da Aerzen com resfriamento na pr-entrada
Tipo GMa/GMb/GMc . . . mHV 11 modelos, vazo volumtrica de entrada nominal terico de 250 at 61.000 m/h
Campos de aplicao
Transporte de ar e de gases neutros
Vcuo a partir de 10 mbar at aprox. 300 mbar.
A presso diferencial mxima admissvel depende da
carga trmica.
Projeto
Carcaa com terceiro soquete adicional no lado de
entrada para o resfriamento na pr-entrada. Os fanges da
carcaa possuem o-rings de vedao, sendo estanques
ao vcuo.
Lubrifcao de leo por salpico.
Vedaes dos eixos
A cmara de compresso selada por meio de um
defetor de leo em combinao com 4 vedaes de
anis de pisto tipo labirinto. O eixo de acionamento
selado por anis de vedao radiais duplos com barreira
de graxa.
Direo do fuxo
Vertical, de cima para baixo.
15
Acionamento
Acoplamento direto com motor ou via engrenagem de
dentes retos, acionamento por correia de perfl V restrito
aos diferenciais de presso menores.
Material especial
Disponvel em ferro fundido nodular base de grafte
(EN-GJS-400-15 respect. EN-GJS-400-18).
Sopradores para Vcuo da Aerzen
Tipo GMa/GMb/GMc . . . HV 19 modelos, vazo volumtrica de entrada nominal terico de 180 at 97.000 m/h
Tipo GMa/GLa . . .V 8 modelos, vazo volumtrica de entrada nominal terico de 240 at 3.500 m/h
Campos de aplicao
Transporte de ar e de gases neutros
Vcuo a partir de 10
-3
mbar a aprox. 200 mbar abs.
somente para o tipo HV. A presso diferencial mxima
admissvel depende da carga trmica.
Projeto
Os fanges da carcaa contm o-rings de vedao, sendo
estanques ao vcuo. Lubrifcao de leo por salpico.
Vedaes dos eixos
A cmara de compresso selada por meio de um
defetor de leo em combinao com 4 vedaes de
anis de pisto tipo labirinto. O eixo de acionamento
selado por anis de vedao radiais duplos com barreira
de graxa.
Direo do fuxo (visto em relao ao eixo de aciona-
mento) Para sopradores HV at o modelo GMa/GLa 13.8
HV e para sopradores HV at o modelo GMb/GLa 16.13
HV, alternativamente vertical em relao parte inferior
ou horizontal no sentido horrio. Para os sopradores HV
iniciando a partir do modelo GMb 17.15 HV, vertical em
relao parte inferior.
Acionamento
Acoplamento direto com motor ou via engrenagem de
dentes retos, acionamento por correia de perfl V restrito
aos diferenciais de presso menores.
Materiais especiais somente para o tipo HV
Projetos das peas da carcaa em ferro fundido nodular
base de grafte (EN-GJS-400-15 ou EN-GJS-400-18).
Rotores e peas da carcaa fabricados em ao fundido
(GS-C 25) e ao fundido base de CrNi (1.4317 ou
1.4407) encontram-se disponveis para 5 modelos.
Informaes referentes s Unidades de Sopradores de
Deslocamento Positivo
Projetos das unidades:
1.) DELTA BLOWER, presso positiva, suco ambiente interno
Projetos das unidades:
2.) DELTA BLOWER, presso a vcuo, suco por tubulao
16
100 soprador de deslocamento
positivo
610 base
613 ps fexveis
3410 fltro silenciador
7210 ventilador
100 soprador de deslocamento
positivo
610 base
613 ps fexveis
3410 fltro silenciador
7210 ventilador
17
Acessrios
Nossas unidades de sopradores normalmente incluem os
acessrios padro para operao contnua. A instalao
efetuada em superfcies planas, que suportam cargas,
pisos elevados ou estruturas de ao, sendo possvel
tambm uma instalao rgida em fundaes de concreto.
Na maioria dos casos os sopradores so acionados por
um motor assncrono trifsico e acionados por correia
para ajuste do fuxo volumtrico. A pedido tambm
se encontram disponveis projetos especiais como
acoplamento direto, engrenagem intermediria de dentes
retos ou materiais especiais.
Instalao
Caso o soprador seja instalado em locais onde sejam
previstos rudos e vibraes, dever ser selecionada a
verso padro da Aerzen Instalao em coxins fexveis.
Tambm necessrio conectar de modo fexvel o
conjunto dos sopradores na tubulao da fbrica.
Ao transportar ar, o uso de luvas de borracha fexveis
conectadas tubulao da fbrica utilizando prendedores
sufciente; no entanto, juntas de expanso do tipo
sanfonadas devem ser usadas no servio de gs e alta
presso.
Regulagem do volume de fuxo
Devido ao transporte forado, uma regulagem dos
sopradores de deslocamento positivo no pode ser
efetuada estrangulando-se a vazo volumtrica de
entrada. O volume de transporte independente da
contrapresso que o soprador deve superar.
Assim sendo, um fuxo volumtrico efciente somente pode
ser obtido por meio de uma regulagem da velocidade,
embora algumas vezes uma regulagem tipo by-pass
ou blow-off ainda seja selecionada.
O volume que recircula na operao de by-pass deve
ser refrigerado, pois do contrrio o soprador estar sujeito
a sobrecarga trmica.
Silenciamento
A fm de reduzir os rudos de admisso e descarga
para o transporte de ar nos sopradores, so utilizados
silenciadores nos lados de admisso e descarga.
O tipo de silenciador a ser usado ir depender do grau
de silencio exigido.
Em caso de cargas sonoras muito elevadas, podem
ser utilizados silenciadores de tubos adicionais para
supresso de rudo na tubulao pressurizada. A
irradiao do rudo proveniente da carcaa da mquina
reduzida por meio de cabines acsticas (gabinetes).
As cabines acsticas da Aerzen podem ser fornecidas
juntamente com os conjuntos de sopradores compactos,
ou adicionadas posteriormente. vantajoso instalar
conjuntos de sopradores maiores ou mquinas mltiplas
em salas com isolamento anti-rudo separadas.
Medidas de segurana
Os Sopradores de Deslocamento Positivo da Aerzen
so protegidos contra sobrecarga por meio de vlvulas
de vcuo e/ou de alvio de presso adequadamente
dimensionadas.
Quando a tubulao de entrada ou descarga estiver
fechada na ausncia destes dispositivos de proteo,
ocorre um acmulo excessivo de vcuo ou presso
devido ao recurso de deslocamento positivo, resultando
em possveis danos ao soprador.
Estas vlvulas no entanto no substituem a proteo do
lado da fbrica. Ao transportar gases que no devem ser
descarregados atmosfera, importante assegurar que
os gases quentes no recirculem diretamente de volta
entrada do soprador: o gs recirculado deve primeiro
ser refrigerado. Somente quando os sopradores operam
sob cargas de presso extremamente baixa ou durante
a partida inicial, possvel dispensar um resfriador.
Vlvulas de reteno (escopo de fornecimento da Aerzen)
devem ser instaladas diretamente a jusante do soquete
de descarga e da vlvula de alvio de presso, para
evitar que o soprador opere em sentido inverso at a
paralisao enquanto estiver operando sob carga.
Quando vrios sopradores operam em paralelo,
essencial que sejam instaladas vlvulas de reteno.
Partida
Os Sopradores de Deslocamento Positivo da Aerzen
geralmente podem ser colocados em funcionamento
contra a presso total do sistema no caso de motores
com partida direta. Quando os motores de acionamento
tiverem partida estrela-tringulo, ou se forem utilizados
motores de combusto interna, deve-se no entanto ter
cuidado para acionar o soprador sob condies sem
carga, considerando-se a caracterstica do torque de
partida destas mquinas de acionamento.
Orientaes referentes a consultas
Fazemos todo o esforo possvel para oferecermos aos
nossos clientes o tipo e modelo de soprador que melhor
se adapte para atender s exigncias de suas aplicaes
especfcas. A fm de garantir uma seleo ideal, as seguin-
tes informaes sempre devem acompanhar a consulta:
1. Tipo do meio a ser transportado
Para gases, so exigidos os seguintes dados:
densidade especfca ou constante de gs R, bem como
o calor especfco cp ou relao de calor especfca

= c
p
/
c
v
ou a composio do gs (% por peso ou volume).
2. Condio do meio a ser transportado
Saturado ou seco. Incluir detalhes sobre impurezas, se for
aplicvel, e se o gs neutro ou corrosivo.
3. Capacidade de fuxo exigida (m/h ou m/min.)
Indicar condies volumtricas nas condies de suco
ou vazo mssica (kg/h ou kg/min.).
4. Condies de admisso
Temperatura de admisso t
1
(C) e temperatura ambiente
t
u
(C). Presso de admisso absoluta P
1
(bar) ou altitude
do local em metros acima do nvel do mar.
5. Aumento de presso p (mbar) ou presso de des-
carga absoluta P
abs.
(bar)
Onde as condies de operaes apresentam futuao,
tanto a presso normal como a mxima possvel, as mes-
mas devem ser indicadas.
18
19
O maior Soprador de Deslocamento Positivo da Aerzen para o transporte de 100.000 m/h gs, diferencial de presso 860 mbar,
em uma usina de resfriamento de ao. Comprimento 3750 mm, largura 2400 mm, altura 3000 mm, potncia do motor 3300 kW,
peso 28 t.
Um bom endereo, em todos os
lugares
Ponto fundamental da poltica da Aerzen a presena
local prxima aos seus clientes.
6 escritrios de vendas na Alemanha
1750 funcionrios no mundo
Mais de 30 empresas subsidirias no mundo
Representaes em mais de 100 pases
Mais de 100 tcnicos de servio em todos os
continentes
Estas so garantias de existncia de parceiros
competentes prximos aos clientes falando o idioma
local.
Endereos e dados de comunicao sob
www.aerzen.com.br
Aerzen do Brasil Ltda.
Via das Samambaias, 213 - Jardim Colibri - Cotia - SP - CEP 06713-280
Telefone +55 (11) 4612-4021 - Fax +55 (11) 4612-0232 - www.aerzen.com.br - vendas@aerzen.com.br
Representante Local
Representante ou subsidiria