CATEDRA: ING.

DE CIMENTACIONES
INTEGRANTES:
CHACN QUINTO, Charles
JIMENEZ MUCHA, Juana
LAURENTE HUAMN, Maribel
RIVERA VILLANTOY, Jeanette
ZEVALLOS MORALES, Cristian

 Seleccin del rea de ensayo.

Pozos de prueba.
Plataforma de carga
Carga muerta
Viga de referencia
Incrementos de carga
Intervalo de tiempo de carga.
Registro del asentamiento.
Termino del ensayo.

INSTALACION DE PLACA

INSTALACION DE LOS SOPORTES PARA LOS EXTENSOMETROS Y LA CELDA DE CARGA

INCREMENTO DE CARGA

RESULTADOS

DE LA PRUEBA DE CARGA ESTABLECIDA POR LA

ASTM D 1194 SE OBTIENE LA GRAFICA ASENTAMIENTO VS PRESION

CAPACIDAD ADMISIBLE DEL TERRENO

MEDIANTE LOS
RESULTADOS SE PUEDE
CALCULAR

ASENTAMIENTOS
RIGIDES VERTICAL (Kv)Y MODULO DE CORTE (G)

1.CAPACIDAD ADMISIBLE DEL TERRENO

Terzaghi y Peck indica que la capacidad de carga admisible de un ensayo de carga es la
mitad del esfuerzo que ocasione un asentamiento de un centmetro en el ensayo de carga o
la mitad del esfuerzo de falla

Existen diferentes mtodos para evaluar la capacidad admisible del terreno en base a
los resultados del ensayo de carga insitu

El comit francs de mecnica de suelos indica que el q

valor de q

es menor

=esfuerzo admisible del terreno ;donde los subndices indica los

valores de descarga en deformacin

2.CALCULO DE ASENTAMIENTOS
El asentamientos registrado en una placa de 300 mm de dimetro puede ser relacionada con
los asentamientos esperados en la cimentacin. Para este fin Terzaghi y Peck sugieren la
2
siguiente relacin
= (
)
1
2 +1
=asentamiento de la cimentacin de ancho 2
=asentamiento de la placa de 300mm 1 bajo la
carga esperada a ser aplicada
RELACION DADA POR BOND
1
)
2
n= depende del suelo puede ser determinado por dos ensayos
de placa resolviendo la ecuacin
=

El rango de valores n dado por Bond

0.2 a 0.4 para arenas sueltas y compactas
0.4 a 0.5 para arenas densas

3.CALCULO DE LA RIGIDEZ(Kv) Y MODULO DE CORTE (G)

el ensayo de carga directa puede ser utilizado para la estimacin de la rigidez vertical del
suelo (Kv) mediante la aplicacin de las cargas cclicas
(1 )
( ) /

= rigidez vertical
=coeficiente de forma
=ancho de la cimentacin
=largo de la cimentacin
=modulo de corte
=coeficiente de forma

para placa cuadrada

(1 )
2.16

EJEMPLO DE APLICACIN
A manera de ejemplo de aplicacin se presenta en el Anexo I los resultados de un
ensayo de placa realizado con fines de estudio de cimentacin de un edificio. Este
ensayo se ha realizado a una profundidad de 2.20 m. en un material de relleno,
obtenindose un asentamiento total de 4.6
cm. para una carga aplicada de 6 Kg/cm.

1
2
= 0.5 2.7
= 1.35 /2
=

VENTAJAS:
La interpretacin de este ensayo es inmediata tanto en deformabilidad
como en resistencia.
Permite ser usada como elemento de control en rellenos compactados,
permitiendo determinar la capacidad portante de la explanada, con este
fin se suelen usar placas de 30,45 y 60 cm.
En rellenos naturales este ensayo puede realizarse en la superficie, o en el
interior de una calicata, realizada previamente.

DESVENTAJAS:
Este ensayo nicamente permite cuantificar los 45 cm superiores,
colindantes a la placa de carga. Puesto que no se obtiene informacin del
terreno existente por debajo.

 Es til solo cuando se cuantifican materiales homogneos en profundidad.

 No es valido para edificaciones, a menos que se tenga la absoluta certeza

de la homogeneidad del material por debajo.

 Para ensayos situados a profundidades variables, las cargas necesarias

suelen resaltar inconveniente, por la magnitud necesaria de los equipos de
reaccin.

Realizacin de ensayo
de cargas directa in
situ en ANTAMINA para
la ampliacin de
campamentos en
Yanacancha.

El campamento consta de 24 edificios, resaltando el moderno

complejo de alojamiento para el personal; adems de una planta
concentradora nica en su gnero, equipada con tecnologa de
punta que permite procesar el mineral de gran complejidad extrado
del tajo.

ENSAYO DE CARGA (ASTM-1194) EN LA CONSTRUCCIN DE LOS TRAMOS

DEL TREN ELCTRICO

Los ensayos de carga propuestos tienen por objetivo principal registrar los
asentamientos del terreno que se producen por la aplicacin de cargas
pre establecidas y mediante la grfica Carga vs Asentamiento, evaluar el
mdulo de elasticidad y estimar empricamente el Mdulo de Reaccin
de la Sub-rasante. Los ensayos sern realizados en sectores donde se
emplazarn las estaciones, considerados como el sector de mayor
concentracin de esfuerzos, y consecuentemente con mayor
asentamiento.
El ensayo se realizar sobre el conglomerado y a una profundidad de
3.5m debido a que como resultado de la evaluacin de riesgo, se
determino que para este tipo de ensayo la profundidad mxima segura
es de 3.50m, estando adems limitada por el equipo (gata hidrulica de
1.0m).

Para la prueba se utilizar una placa de 60cm de dimetro con lo que

garantiza un mayor bulbo de presin. Los ensayos son puntuales pero
proporcionaran valores de asentamientos reales para el material gravoso.
Se propone realizar 6 ensayos de carga (ASTM-1194) distribuido
estratgicamente a lo largo del trazo del eje del tren elctrico.