FUERZAS TORCION, TRACCIN, COMPRECCION, FLECCION .

TRACCION
En el clculo de estructuras e ingeniera se denomina traccin al esfuerzo interno a que est
sometido un cuerpo por la aplicacin de dos fuerzas que actan en sentido opuesto, y
tienden a estirarlo.
Lgicamente, se considera que las tensiones que tiene cualquier seccin perpendicular a
dichas fuerzas son normales a esa seccin, y poseen sentidos opuestos a las fuerzas que
intentan alargar el cuerpo.
Deformaciones
Un cuerpo sometido a un esfuerzo de traccin sufre deformaciones positivas (estiramientos)
en ciertas direcciones por efecto de la traccin. Sin embargo el estiramiento en ciertas
direcciones generalmente va acompaado de acortamientos en las direcciones transversales;
as si en un prisma mecnico la traccin produce un alargamiento sobre el eje "X" que
produce a su vez un encogimiento sobre los ejes "Y" y "Z". Este encogimiento es
proporcional al coeficiente de Posiscion.
Cuando se trata de cuerpos slidos, las deformaciones pueden ser permanentes: en este
caso, el cuerpo ha superado su punto de fluencia y se comporta de forma plstica, de modo
que tras cesar el esfuerzo de traccin se mantiene el alargamiento; si las deformaciones no
son permanentes se dice que el cuerpo es elstico, de manera que, cuando desaparece el
esfuerzo de traccin, aqul recupera su longitud primitiva.
La relacin entre la traccin que acta sobre un cuerpo y las deformaciones que produce se
suele representar grficamente mediante un diagrama de ejes cartesianos que ilustra el
proceso y ofrece informacin sobre el comportamiento del cuerpo de que se trate.
Resistencia en traccion
Como valor comparativo de la resistencia caracterstica de muchos materiales, como el
acero o la madera, se utiliza el valor de la tensin de fallo, o agotamiento por traccin, esto
es, el cociente entre la carga mxima que ha provocado el fallo elstico del material por
traccin y la superficie de la seccin transversal inicial del mismo.
Comportamiento de los materiales
Son muchos los materiales que se ven sometidos a traccin en los diversos procesos
mecnicos. Especial inters tienen los que se utilizan en obras de arquitectura o
de ingeniera, tales como las rocas, la madera, el hormign, el acero, varios metales, etc.
Cada material posee cualidades propias que definen su comportamiento ante la traccin.
Algunas de ellas son:

elasticidad (mdulo de elasticidad)

plasticidad
ductilidad
fragilidad

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Catalogados los materiales conforme a tales cualidades, puede decirse que los de
caractersticas ptreas, bien sean naturales, o artificiales como el hormign, se comportan
mal frente a esfuerzos de traccin, hasta el punto que la resistencia que poseen no se suele
considerar en el clculo de estructuras.
Por el contrario, las barras de acero soportan bien grandes esfuerzos a traccin y se
considera uno de los materiales idneos para ello. El acero en barras corrugadas se emplean
en conjuncin con el hormign para evitar su fisuracin, aportando resistencia a traccin,
dando lugar al hormign armado.
Ejemplos
Cualquier elemento sometido a fuerzas externas, que tiendan a flexionarlo, est bajo
traccin y compresin. Los elementos pueden no estar sometidos a flexin y estar bajo
condiciones de traccin o compresin si se encuentran bajo fuerzas axiales.

Momento flector

Viga simplemente apoyada, solicitada a flexin por sobrecarga uniformemente distribuida.

Flexin de una viga simplemente apoyada.

Se denomina momento flector (o tambin "flexor"), o momento de flexin, un momento de
fuerza resultante de una distribucin de tensiones sobre una seccin transversal de
un prisma mecnico flexionado o una placa que es perpendicular al eje longitudinal a lo
largo del que se produce la flexin.
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Es una solicitacin tpica en vigas y pilares y tambin en losas ya que todos estos elementos
suelen deformarse predominantemente por flexin. El momento flector puede aparecer
cuando se someten estos elementos a la accin un momento (torque) o tambin de fuerzas
puntuales o distribuidas.

Diagrama de momento flector

Para elementos lineales perpendiculares tipo barra, el momento flector se define como una
funcin a lo largo del eje neutro del elemento, donde "x" representa la longitud a lo largo de
dicho eje. El momento flector as definido, dadas las condiciones de equilibrio, coincide
con la resultante de fuerzas de todas las fuerzas situadas a uno de los dos lados de la
seccin en equilibrio en la que pretendemos calcular el momento flector. Debido a que un
elemento puede estar sujeto a varias fuerzas, cargas distribuidas y momentos, el diagrama
de momento flector vara a lo largo del mismo. Asimismo las cargas estaran completadas
en secciones y divididas por tramos de secciones. En una pieza de plano medio, si se
conoce el desplazamiento vertical del eje baricntrico sobre dicho plano el momento flector
puede calcularse a partir de la ecuacin de la curva elstica:

Dnde:
es el desplazamiento vertical o desplazamiento de la curva elstica.
es el mdulo de Young del material de la viga.
es el segundo momento de rea de la seccin transversal de la viga.
Adems el momento flector sobre una viga de plano medio viene relacionado
con el esfuerzo cortante por la relacin:

Mtodo de las secciones

El primer mtodo que se usa para la construccin de diagramas de momentos es el mtodo
de secciones, el cual consiste en realizar cortes imaginarios a lo largo de un elemento y
aplicar las ecuaciones del equilibrio. Supngase que se realiza un corte imaginario sobre
una viga, como la pieza contina en su lugar, se puede considerar que se encuentra
empotrado a la otra parte de la viga, por lo que existen reacciones que impiden el
desplazamiento. En el caso del momento, es posible realizar una suma de momentos en el
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punto en el que se realiz el "corte". Se debe contar cada fuerza, carga distribuida y
momento hasta donde se realiz el corte. En el mtodo de secciones es necesario realizar un
corte por cada factor que cambie la distribucin del diagrama de momentos.
Mtodo de los tramos
Otro mtodo usado para la construccin de diagramas de momentos son las funciones
discontinuas, que sirve para construir una funcin continua a tramos. En el caso de que un
elemento estuviera sometido a varias fuerzas, cargas y momentos la cantidad de cortes que
seran necesarios vuelve al procedimiento tedioso y repetitivo. Si se observa con cuidado, la
ecuacin de momento aumenta un trmino por cada corte que se realiza debido a la nueva
fuerza, carga distribuida o momento que se agrega. El uso de las funciones discontinuas
consiste en agregarfunciones rampa que se "activen" cuando se llega a cierta posicin
(donde antes se colocaba el corte). Estas funciones se definen como sigue:

Flexin desviada y flexo-torsion

Para piezas no simtricas o con flexin desviada, la situacin es ms complicada. En piezas
no simtricas por ejemplo el centro de cortante usualmente no coincide con el centro de
gravedad lo cual provoca acoplamiento entre flexin y torsin, lo cual significa que si
existe flexin existir simultneamente torsin y viceversa, lo cual obliga a computar
el momento torsor y las tensiones tangenciales para poder estimar la tensin mxima.
En el caso de piezas con flexin desviada, es decir, piezas con flexin segn
una direccin que no coincide con los ejes principales de inercia, la tensin
puede estimarse descomponiendo el momento flector segn los ejes principales
de inercia. Si adems el centro de cortante coincide con el centro de gravedad y
el alabeo de la seccin puede despreciarse, podemos estimar la tensin mxima
como:

Esfuerzo de compresin

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Esfuerzos axiales en una probeta de hormign.

El hormign es un material que como otros materiales cermicos resiste bien en

compresin, pero no tanto en traccin.
El esfuerzo de compresin es la resultante de las tensiones o presiones que existe dentro de
un slido deformable o medio continuo, caracterizada porque tiende a una reduccin de
volumen del cuerpo, y a un acortamiento del cuerpo en determinada direccin (Coeficiente
de Poisson).

Introduccin [editar]
En general, cuando se somete un material a un conjunto de fuerzas se produce tanto flexin,
como cizallamiento o torsin, todos estos esfuerzos conllevan la aparicin de tensiones
tanto de traccin como de compresin. Aunque en ingeniera se distingue entre el esfuerzo
de compresin (axial) y las tensiones de compresin.
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En un prisma mecnico el esfuerzo de compresin puede ser simplemente la fuerza

resultante que acta sobre un determinada seccin transversal al eje baricntrico de dicho
prisma, lo que tiene el efecto de acortar la pieza en la direccin de eje baricntrico. Las
piezas prismticas sometidas a un esfuerzo de compresin considerable son susceptibles de
experimentar pandeo flexional, por lo que su correcto dimensionado requiere examinar
dicho tipo de no linealidad geomtrica.
Ensayo de compresin
Los ensayos practicados para medir el esfuerzo de compresin son contrarios a los
aplicados al de traccin, con respecto al sentido de la fuerza aplicada. Tiene varias
limitaciones:

Dificultad de aplicar una carga concntrica o axial, sin que aparezca pandeo.

Una probeta de seccin circular es preferible a otras formas.

El ensayo se realiza en materiales:

Duros.

Semiduros.

Blandos.

Esfuerzos de compresin en piezas alargadas

En una pieza prismtica no-esbelta, y que no sea susceptible de sufrir pandeo sometida a
compresin uniaxial uniforme, la tensin el acortamiento unitario y los desplazamientos
estn relacionados con el esfuerzo total de compresin mediante las siguientes expresiones:

Donde:
es la tensin de compresin
el acortamiento unitario o deformacin unitaria.
el campo de desplazamientos a lo largo del eje baricntrico del prisma.
el mdulo de elasticidad longitudinal.

Materiales cermicos
Los materiales cermicos, tienen la propiedad de tener una temperatura de fusin y
resistencia muy elevada. As mismo, su mdulo de Young (pendiente hasta el lmite
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elstico que se forma en un ensayo de traccin) tambin es muy elevado (lo que llamamos
fragilidad).
Todas estas propiedades, hacen que los materiales cermicos sean imposibles de fundir y de
mecanizar por medios tradicionales (fresado, torneado, brochado...). Por esta razn, en las
cermicas realizamos un tratamiento de sinterizacin. Este proceso, por la naturaleza en la
cual se crea, produce poros que pueden ser visibles a simple vista. Un ensayo a traccin,
por los poros y un elevado mdulo de Young (fragilidad elevada) y al tener un enlace
inico covalente, es imposible de realizar.
Cuando se realiza un ensayo a compresin, la tensin mecnica que puede aguantar el
material puede llegar a ser superior en un material cermico que en el acero. La razn,
viene dada por la compresin de los poros/agujeros que se han creado en el material. Al
estos comprimirlos, la fuerza por unidad de seccin es mucho mayor que cuando se haban
creado los poros.[

Trminos bsicos

carga axial: Fuerza que acta a lo largo del eje longitudinal de un miembro
estructural aplicada al centroide de la seccin transversal del mismo produciendo
un esfuerzo uniforme. Tambin llamada fuerza axial.
fuerza axial: Fuerza que acta a lo largo del eje longitudinal de un miembro
estructural aplicada al centroide de la seccin transversal del mismo produciendo
un esfuerzo uniforme. Tambin llamada carga axial.
distribucin axial: Alineacin de puertas de forma axial o en lnea recta que
conectan una serie de habitaciones.
esfuerzo axial: Esfuerzo que es perpendicular al plano sobre el que se aplica la
fuerza de traccin o compresin, que es distribuido de manera uniforme por toda
su superficie. Tambin llamado esfuerzo normal.
esfuerzo normal: Esfuerzo que es perpendicular al plano sobre el que se aplica la
fuerza de traccin o compresin, que es distribuido de manera uniforme por toda
su superficie. Tambin llamado esfuerzo axial.
fatiga bsica: Cualquiera de los valores, especificados por una agencia encargada
de clasificar las clases de madera, de las fatigas admisibles a traccin axial, a
flexin, a compresin en su seccin transversal y axial, el corte longitudinal, y el
correspondiente mdulo de elasticidad.
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componentes de una fuerza: Toda fuerza se compone de dos o ms fuerzas

concurrentes cuyo efecto sobre un cuerpo rgido es el de la fuerza inicial.
fuerza de tensin: Fuerza que aplica a un cuerpo elstico le produce o le tiende
a producir una tensin. Tambin llamada fuerza de traccin.
fuerza de traccin: Fuerza que aplica a un cuerpo elstico le produce o le
tiende a producir una tensin. Tambin llamada fuerza de tensin.
esfuerzo cortante: Fuerza interna que desarrolla un cuerpo como respuesta a
una fuerza cortante y que es tangencial a la superficie sobre la que acta.
Tambin llamado fuerza de cizallamiento.
fuerza de cizallamiento: Fuerza interna que desarrolla un cuerpo como
respuesta a una fuerza cortante y que es tangencial a la superficie sobre la que
acta. Tambin llamada esfuerzo cortante.
momento: Propiedad por la que una fuerza tiende a causar un movimiento de
rotacin a un cuerpo alrededor de un punto o una lnea; su magnitud es
equivalente al producto de la fuerza por la distancia perpendicular del punto de
la lnea de accin de la fuerza.
mtodo del voladizo: Mtodo empleado para analizar la estructura de varias
plantas entendidas como un voladizo sometido a flexin, partiendo de la base de
que se crea un punto de inflexin en el centro de todas las barras, y que la
fuerza axial de los pilares de cada planta es proporcional a su distancia
horizontal al centroide de todos los pilares del mismo nivel; se dispone de rtulas
imaginarias en cada punto de inflexin, convirtiendo de esta manera dicho
armazn en una estructura estticamente determinada.
fuerza aplicada: Fuerza externa que acta directamente sobre un cuerpo.
fuerza de gateamiento: En el pretensado de una pieza de hormign, fuerza de
traccin ejercida por un gato de forma temporal.
fuerza reactiva: Fuerza externa causada por la accin de un cuerpo sobre otro.
Tambin llamada reaccin.
reaccin: Fuerza externa causada por la accin de un cuerpo sobre otro.
Tambin llamada fuerza reactiva.
fuerza cortante negativa: Fuerza que resulta de las que actan verticalmente
hacia abajo sobre la parte izquierda de una estructura.

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fuerza transversal: Fuerza o carga que se aplica de forma perpendicular al eje

longitudinal de un elemento estructural produciendo una flexin o cortadura en
el mismo.
newton: Unidad de fuerza del Sistema Internacional, equivalente a la fuerza
necesaria para producir una aceleracin de 1 m/s a un cuerpo que tiene una
masa de un kg; smbolo: N.

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