E/P PATRICIA

PLAN DE OPERACIN DE PESCA DE JUREL CABALLA

GENERALIDADES
CARACTERISTICAS PRINCIPALES
CARACTERISTICAS DEL SISTEMA REFRIGERACION
CARACTERISTICAS DE LA PLANTA DE REFRIGERACION
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DESCRIPCION DE UNA FAENA DE PESCA

GENERALIDADES

La embarcacin ha sido diseada y construida con casco y

superestructura de acero naval (astm a-131 GRADO A) ntegramente
soldado, para la pesca de cerco a granel y con sistema de preservacin
a bordo del tipo RSW (Raw Sea Water).
La embarcacin es de una sola cubierta, con sala de mquinas a popa,
con los escapes por guarda-calor convencional situada a babor.
La popa de la cubierta se destina para la estiba de la red de pesca. La
parte central de la embarcacin est destinada para las bodegas. La
parte de proa para la sala de los equipos de refrigeracin. A proa de la
sala de refrigeracin, se ubica la sala de sonares y el pique de proa.
La superestructura y la acomodacin de los tripulantes se ha dispuesto
en el extremo de proa con la finalidad de obtener suficiente espacio en
la cubierta para las maniobras de operacin de pesca. El puente se
encuentra en un nivel elevado, encima de la cubierta de la caseta
permitindole al capitn una buena visibilidad en navegacin y
maniobras de pesca.

CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LA EMBARCACION

Eslora total

: 45.30m.

Manga moldeada

: 10.10m.

Puntal moldeado

: 4.56m.

Capacidad neta de bodega

(Descontado el aislamiento,
Escurrideras y sistema RSW)
Motor Propulsor

: 450.00 m
: GE 7FDM8D1
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 Potencia/RPM

: 1450HP

Velocidad en pruebas

Acomodacin

: 20 personas

13.5 nudos

CARACTERISTICAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACION

Las bodegas de la embarcacin se encuentran insuladas con doble forro en

plancha naval (ASTM A-131 grado A) en toda la superficie y para las
superficies entre bodegas, se usa el mismo material del casco, debido a que
por las variaciones de temperatura a las que va a ser sometido el material de
la estructura y el material de la bodega, debe ser el mismo material, para
permitir que la distribucin de esfuerzos, debido a variaciones trmicas,
trabaje de manera uniforme.
Adicionalmente, debido al aislamiento de poliuretano expandido de alta
densidad existente entre la plancha del casco y el doble forro, es que permite
tener variaciones del sistema de enfriamiento entre las mismas bodegas, lo
que hace que la planta sea verstil para una operacin de pesca por etapas.
Las superficies de las bodegas que se encuentran en contacto con el
pescado son arenadas al blanco, luego de soldado todo el doble forro y
tratadas con 4 capas de pintura de alto espesor en base a una primera mano
de pintura base anticorrosiva. (tiene que se la pintura aprobada para contacto
con alimentos).
Las caractersticas principales del sistema son las siguientes:

Volumen total de bodega refrigerada:

Nmero de bodegas
Temperatura que se desea alcanzar en bodegas
Temperatura inicial del agua de mar
Temperatura final del agua de mar
Tipo de refrigerante
Sistema de enfriamiento
Capacidad del sistema (Kcal/hr)
Tiempo de enfriamiento:

450.00 m3
5
0 C
25 C
0 C
Amoniaco
RSW- 220 TR
665, 260
5 hrs.

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CARACTERISTICAS DE LA PLANTA DE REFRIGERACION

La planta de refrigeracin tiene una capacidad total de 220 TR lo que
permite enfriar un volumen de agua de 150 m3 de 25 C a 0 C en 5 hr.
El sistema de circulacin esta dividido en tres (3) sectores de la embarcacin,
un sector en la banda de Br. que comprende las dos ( 2 ) bodegas de Br., el
otro sector en la banda de Er. y el ltimo sector en la bodega central.
Cada sector cuenta con una bomba de recirculacin y un evaporador
(Chiller), permitiendo el enfriamiento independiente de cada sector, sin
embargo en los manifolds de control de flujo ubicados en la sala de
refrigeracin, se han instalado puentes entre stos, para que eventualmente
se pueda seguir operando el sistema en forma alternativa, en caso de avera
de alguna bomba.
Las tuberas de recirculacin de agua en las bodegas y para la descarga al
mar del sistema de refrigeracin, son totalmente independientes del sistema
de achique, sentina y sanitario de la embarcacin. Todas las tuberas del
sistema de refrigeracin tienen un tratamiento de zincado en caliente
mediante electro deposicin que nos asegura un recubrimiento uniforme en
las superficies de las mismas.
El sistema sanitario tiene sus propias lneas de descarga a un tanque no
estructural de aguas servidas (no es parte de la estructura de la
embarcacin), al cual se derivan todos los desages. Dicho tanque tiene una
bomba independiente que permite retirar su contenido al tanque de la chata
de descarga, las aguas sucias son evacuadas al mar cumpliendo lo
establecido en la normativa legal.
La potencia requerida para la operacin al 100% de la planta de refrigeracin
es de 316 HP, de los cuales 110 HP son para cada compresor, 25HP son
para cada bomba de recirculacin y 21 HP son para la bomba de agua de
circulacin del condensador.
El equipamiento de la planta de refrigeracin es el siguiente:

1. Dos (2) compresores reciprocantes:

Marca VILTER
Modelo M12K456XL
No. de cilindros 6
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Revoluciones (RPM) 1200

Dimetro del pistn 4.5 pulg.
Carrera del pistn 4.5 pulg.
Temperatura de condensacin 95 F
Temperatura de evaporacin 25 F
Capacidad de refrigeracin 110 TR
Potencia requerida 110 BHP

2. Un (1) Condensador marino de TUBOS DE TITANIO

Marca ISOTHERM
Modelo ZC-1610-D
Tipo de tubos Titanio
Flujo de agua 1300 gpm

3. Tres (3) Enfriadores de agua (chillers) tipo casco y tubo

Marca ISOTHERM
Confeccin Titanio
Modelo ZFC1608-EE
Capacidad 100 TR
Flujo 1200 gpm

4. Un (1) Recibidor de acero tipo horizontal

Marca ISOTHERM
Modelo 24 x 9
5. Un (1) Acumulador (Trampa de succin):
Marca ISOTHERM
Modelo 24 x 7
Tipo Vertical
6. Tres Bombas de recirculacin:

Marca Hidrostal
Modelo E5KS
Tipo Impulsor helicoidal
Caudal 240,00 m3/hr.
Presin 21 m. De columna de agua
Potencia 25 HP

7. Un (1) Bombas de recirculacin:

Marca Hidrostal
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Modelo 125/250
Tipo Impulsor abierto
Caudal 180,00 m3/hr.
Presin 21 m. De columna de agua
Potencia 21 HP

DESCRIPCION DE UNA FAENA DE PESCA

La operacin de pesca se realiza entre las 40 y 150 millas mar afuera y

tiene las siguientes etapas:
1.- En puerto, limpieza de bodega.La limpieza de bodega se realiza luego de cada descarga, con bombas
de alta presin de la chata de descarga, de tal forma de retirar con el
manguern los residuos slidos mayores que hayan quedado, adems
de permitir la limpieza de las paredes de bodega para retirar todo
residuo de sanguaza y grasa que pudiera quedar. Terminado este
proceso, se retira la embarcacin unas 5 millas mar afuera para achicar
con sus bombas de achique, lo que quede de la limpieza en la chata.
Luego, se rellena la bodega con agua de mar limpia y se procede a
achicar la misma completamente.e iniciar la limpieza exhaustiva con
hidrolavadora a cargo del Ing. de Mquinas o el Primer Motorista.
Retornando a la baha, se realiza un proceso de mantenimiento
preventivo, haciendo una inspeccin general a todas las superficies de
la bodega donde va la pesca. Retirando los desaguadores de las
bodegas, se limpia y retoca con base epxica las superficies que
muestren indicios de desprendimiento o descolgamiento de pintura.
Luego se procede con una mano de alto espesor y finalmente se pinta
una mano general a modo de sellar la superficie. Terminado el
mantenimiento, se colocan los desaguadores y se realiza una
fumigacin general de la bodega para luego proceder con una
desinfeccin general de la misma se fumiga y se desinfecta???. Una
vez completado el proceso se procede a zarpar para una nueva
operacin.
2.-En zona de pesca.Cinco horas antes de llegar a la zona de pesca (ubicada mediante
datos e informacin obtenida de otras embarcaciones), se procede a
cargar agua al 50% de todas las bodegas, para enfriarla a 0C.
La carga se realiza por medio de las bombas de recirculacin y una vez
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cargadas las bodegas se proceder a la purificacin del agua mediante

un tratamiento por ozono, la planta de purificacin genera ozono en una
pureza del 99.9% y lo inyecta en la lnea de recirculacin. En este
proceso, el ozono destruye biolgicamente las bacterias, virus y algas,
adems oxida los metales para que sean fcilmente eliminados por el
filtro antes del ingreso al chiller. Aqu se tendra que describir el proceso
de desinfeccin con cloro se puede copiar de informes anteriores y
mencionar el ozono como una actividad a futuro.
Una vez encontrado el cardumen se lanza la red de pesca y se realiza
la faena. El envase de la pesca se realiza primero a la bodega central
para tener un correcto trimado de la embarcacin, una vez que se
envas la pesca en la bodega central se hace un cierre estanco de la
misma mediante una tapa aislada: La pesca ingresa con una
temperatura de 18 a 20C, al combinarse dicha pesca con el agua a
0C de la bodega central, el equilibrio se logra aproximadamente entre
los 11 y 13C. En este momento se procede a retirar el agua de la
bodega central y se transvasa el agua de las bodegas laterales de proa
que se encuentran a 0C a la bodega central. Con este nuevo golpe de
fri se consigue un equilibrio entre los 7 a 8 C de temperatura:
Eventualmente, se echa en cada bodega sal en una proporcin de 1.5 a
2% del volumen de pesca. A partir de este punto se contina con la
operacin de enfriamiento del agua de la bodega con la recirculacin,
para bajar la temperatura hasta 1 C, en aproximadamente 5 hr. Una
vez que se llega a 1C
se mantiene dicha temperatura de
conservacin durante toda la travesa hasta el momento de la descarga.
Para la carga de las otras bodegas se procede de igual forma, dado
que la embarcacin esta dividida en tres (3) sectores de enfriamiento
que permite envasar la siguiente carga de pesca en las bodegas de
popa y finalmente las bodegas de proa.
3.-Transporte de la pesca a puerto,Una vez terminado el envase de la pesca en la bodega, se procede a
enfriarla hasta llegar a 1C en todas las bodegas y se mantiene dicha
temperatura durante toda la travesa hasta la descarga.
Cada tapa estanca de la bodega tiene unas compuertas pequeas, por
las cuales se controla cada hora la temperatura de agua de las
bodegas, adems de verificar la limpieza del agua.
4.- Descarga de la pesca.La descarga de la pesca es responsabilidad de la fabrica donde se
realice la misma, normalmente las fabricas tienen una lnea de agua
enfriada a 0C, con la cual se realiza la descarga y se mantiene la
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temperatura de la pesca en ese rango. La descarga se realiza a un

promedio de 60 TM/hr. para permitir el escogido de la pesca; la cual
puede ser para mercado, congelado o conserva.

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