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RESUMEN DEL CAPITULO 2:

COMPORTAMIENTO MECANICO, PRUEBA Y PROPIEDADES DE


MANUFACTURA DE LA MATERIA
Los metales se pueden procesar y moldear deformndolos plsticamente mediante la
aplicacin de fuerzas externas. En este captulo se describen los efectos de estas fuerzas
sobre el comportamiento de los materiales, incluyendo:
Los tipos de pruebas para determinar el comportamiento mecnico de los
materiales.
Caractersticas elsticas y plsticas de las curvas esfuerzo-deformacin y su
importancia.
Relaciones entre esfuerzo y deformacin y su importancia respecto de la influencia
de la temperatura y la velocidad de deformacin.
Caractersticas de dureza, fatiga, termo fluencia, impacto y esfuerzos residuales y su
participacin en el procesamiento de los materiales.
Efectos de las inclusiones y defectos en el comportamiento frgil y dctil de los
metales.
Por qu y cmo fallan los materiales cuando se someten a fuerzas externa
INTRODUCCION
En las operaciones de manufactura, numerosas partes y componentes se han formado con
diferentes formas mediante la aplicacin de fuerzas externas a la pieza de trabajo,
tpicamente por medio de diversas herramientas y matrices. Ejemplos comunes son el
forjado de discos para turbinas, el estirado de alambres para fabricar clavos, y la
laminacin de metales para fabricar lminas utilizadas en utensilios de cocina y carroceras
de automviles. Las operaciones de formado se pueden efectuar a temperatura ambiente o a
temperaturas elevadas y con una velocidad de deformacin baja o alta. Estas operaciones
tambin se utilizan en el formado y modelado de materiales no metlicos, como los
plsticos y las cermicas. Hoy en da existe una extensa variedad de materiales metlicos y
no metlicos que tienen un rango de propiedades igualmente amplio, como se muestra
cualitativamente en la tabla 2.1..

TENSION
El ensayo de tensin es el ms comn para determinar propiedades mecnicas de los
materiales, como resistencia, ductilidad, tenacidad, mdulos elsticos y capacidad de
endurecimiento por deformacin.
Primero, requiere la preparacin de un espcimen de prueba como se muestra en la figura
2.1a. se prepara de acuerdo con las especificaciones de la organizacin correspondiente .
Tpicamente, el espcimen tiene una longitud original calibrada en general de50 mm, y una
seccin transversal por lo comn con un dimetro de 12.5 mm . El espcimen se monta
entre las mordazas de una mquina de ensayo de tensin. Estas mquinas estn equipadas
con diversos accesorios y controles para probar el espcimen a diferentes temperaturas y
velocidades de deformacin.

Curvas esfuerzo-deformacin

En las figuras 2.1a y 2.2 se muestra una secuencia tpica de deformacin del espcimen de
ensayo de tensin. Cuando se aplica la carga por primera vez, el espcimen se alarga en
proporcin a ella; a este comportamiento se le llama elstico linealga, el espcimen
recupera su longitud y forma originales de manera elstica, como una banda de hule cuando
se estira y se suelta. El esfuerzo ingenieril (esfuerzo nominal) se define como la relacin de
la carga aplicada (P) al rea transversal original (A o) del espcimen:

La deformacin ingenieril se define como

donde l es la longitud instantnea del espcimen.

Cuando se aumenta la carga, el espcimen (en cierto nivel de esfuerzo) empieza a sufrir una
deformacin permanente (plstica). Ms all de ese nivel, el esfuerzo y la deformacin ya
no son proporcionales, como lo eran en la regin elstica. El esfuerzo con que ocurre este
fenmeno se conoce como esfuerzo de fluencia (o esfuerzo de cedencia) (Y) del material.
En el caso de los materiales blandos y dctiles, puede no ser fcil ubicar con exactitud
dnde ocurre la fluencia sobre la curva esfuerzo-deformacin, pues la pendiente de la
porcin recta (elstica) de la curva comienza a disminuir lentamente. Por lo tanto, Y suele
definirse como el punto sobre la curva esfuerzo-deformacin que se desplaza por una
deformacin de 0.002 o 0.2% de elongacin.
Conforme el espcimen comienza a alargarse (bajo una carga continuamente creciente), el
rea de su seccin transversal disminuye permanente y uniformemente a toda su longitud
calibrada. Si se retira la carga del espcimen en un nivel de esfuerzo superior al esfuerzo de
fluencia, la curva sigue una lnea recta hacia abajo y paralela a la pendiente original de la
curva. Al aumentar an ms la carga, el esfuerzo ingenieril finalmente alcanza un mximo
y despus comienza a decrecer. Al esfuerzo ingenieril mximo se le llama resistencia a la
tensin, o resistencia mxima de tensin (UTS) del material.
Si se agrega carga al espcimen ms all de su resistencia mxima de tensin, comienza a
estrecharse, es decir, la formacin de cuello. El rea de la seccin transversal del espcimen
ya no es uniforme a lo largo de la longitud calibrada y es menor en la regin del cuello. Al
avanzar la prueba, el esfuerzo ingenieril se reduce ms y el espcimen finalmente se
fractura en la regin del cuello. Al esfuerzo de ingeniera en el punto de fractura se le
conoce como esfuerzo de ruptura o de fractura.
La relacin de esfuerzo a deformacin en la regin elstica es el mdulo de elasticidad (E)
o mdulo de Young (llamado as en honor de T. Young, 1773-1829)

Ductilidad

Un comportamiento importante observado durante un ensayo de tensin es la ductilidad, es


decir,la medida de la deformacin plstica que sufre el material antes de romperse.
Existen dos medidas comunes de ductilidad. La primera es el alargamiento total del
espcimen:

El alargamiento se basa en la longitud original calibrada del espcimen y que se calcula


como un porcentaje.
La segunda medida de ductilidad es la reduccin del rea:

Donde Ao y Af son las reas transversales original y final (a la fractura), respectivamente,


del espcimen de prueba. En general, la reduccin del rea y el alargamiento se relacionan
entre s . Por ello, la ductilidad de una pieza de gis es cero, porque no se alarga ni reduce su
seccin transversal. En contraste, un espcimen dctil, como la goma de mascar, se alarga y
estrecha de modo considerable antes de romperse.

Esfuerzo real y deformacin real

El esfuerzo ingenieril se basa en el rea transversal original Ao del espcimen. Sin embargo,
el rea transversal instantnea del espcimen se reduce conforme se alarga ste, como lo
hace el rea de una banda de hule; entonces, el esfuerzo ingenieril no representa el esfuerzo
verdadero al que se somete el espcimen.
El esfuerzo real se define como la relacin de la carga (P) al rea transversal real
instantnea, y por lo tanto verdadera del espcimen.

Efectos de la temperatura

Generalmente, incrementar la temperatura tiene los siguientes efectos en las curvas


esfuerzo-deformacin:
1. Eleva la ductilidad y la tenacidad.
2. Reduce el esfuerzo de fluencia y el mdulo de elasticidad.

Efectos de la presin hidrosttica

Se han realizado diversas pruebas bajo presin hidrosttica para determinar el efecto de sta
en las propiedades mecnicas de los materiales. Los resultados de las pruebas a presiones
hasta de 3.5 GPa (500 ksi) indican que el aumento de la presin hidrosttica incrementa
sustancialmente la deformacin a la fractura, tanto para los materiales dctiles como para
los frgiles. Este efecto benfico de la presin hidrosttica se ha explotado en los procesos
de trabajo de los metales, particularmente en la extrusin hidrosttica y la compactacin de
los polvos metlicos.

Efectos de la radiacin

En vista del uso de muchos metales y aleaciones en aplicaciones nucleares, se han realizado
extensos estudios sobre los efectos de la radiacin en las propiedades metlicas. Los
cambios caractersticos en las propiedades de los aceros y de otros metales expuestos a la
radiacin de alta energa son el incremento en el esfuerzo de fluencia, resistencia a la
tensin y dureza, y la disminucin de la ductilidad y la tenacidad. La radiacin tiene efectos
degradantes similares en el comportamiento de los plsticos.
2.3 COMPRESIN
Muchas operaciones de manufactura, particularmente procesos como el forjado, laminado y
extrusin, se realizan con la pieza de trabajo sujeta a fuerzas compresivas.
La prueba de compresin, en la que el espcimen se somete a carga de compresin,
proporciona informacin til para estimar las fuerzas y los requisitos de potencia en estos
procesos.
Es comn que esta prueba se realice comprimiendo un espcimen slido cilndrico entre
dos matrices planas (platinas) bien lubricadas. Debido a la friccin entre el espcimen y las
platinas, la superficie cilndrica del espcimen se abomba; a este efecto se le llama

abarrilamiento . La friccin evita que las superficies superior e inferior se expandan con
libertad. Ntese que los especmenes esbeltos se pueden pandear durante esta prueba; por
eso, tpicamente, la proporcin altura a dimetro del espcimen slido cilndrico debe ser
menor a 3:1.

TORSIN
Una pieza de trabajo se puede someter no slo a tensin y a compresin, sino tambin a
deformaciones cortantes (fig. 2.10), como en el troquelado de agujeros en lminas
metlicas y en el corte de metales (seccin 21.2). El mtodo de prueba que suele utilizarse
para determinar las propiedades de los materiales a corte es el ensayo de torsin.
Obtener una distribucin uniforme del esfuerzo y de la deformacin a lo largo de la seccin
transversal requiere que esta prueba se realice en un espcimen tubular. Generalmente, el
espcimen de torsin tiene una seccin transversal reducida para confinar la deformacin a
una zona angosta. El esfuerzo al corte se puede calcular a partir de la frmula
FLEXIN
Es difcil preparar especmenes para materiales frgiles, como cermicos y carburos, debido
a los problemas surgidos en el moldeado y maquinado de los mismos a las dimensiones
apropiadas. Adems, debido a su sensibilidad a los defectos superficiales y melladuras, es
difcil sujetar especmenes frgiles para el ensayo. De igual manera, una alineacin
inapropiada del espcimen de ensayo puede producir una distribucin no uniforme de
esfuerzos a lo largo de la seccin transversal del espcimen. El mtodo ms utilizado para
materiales frgiles es el ensayo de flexin.

DUREZA
La dureza es una propiedad comn; proporciona una indicacin general de la resistencia del
material al rayado y al desgaste. Ms especficamente, la dureza suele definirse como
resistencia a la indentacin permanente; por ejemplo, el acero es ms duro que el aluminio
y ste es ms duro que el plomo. Sin embargo, la dureza no es una propiedad fundamental,
porque la resistencia a la indentacin depende de la forma del indentador y de la carga
aplicada.
Ensayos de dureza:
Ensayo Brinell
Ensayo Rockwell
Ensayo Vickers
Ensayo Knoop
FATIGA
Diversos componentes en el equipo de manufactura, como herramientas, matrices,
engranes, levas, flechas y resortes, estn sujetos a cargas que fluctan con rapidez (cclica o
peridica), adems de las cargas estticas. Los esfuerzos cclicos pueden ser provocados
por cargas mecnicas fluctuantes (como en los dientes de los engranes) o por esfuerzos
trmicos (como una matriz fra que entra en contacto repetidamente con piezas de trabajo
calientes).
En estas condiciones, la parte falla en un nivel de esfuerzo menor que aquel en el que
ocurrira la falla en condiciones estticas de carga. Si se revisa, se ver que la falla se asocia
con grietas que crecen en cada ciclo de esfuerzo y se propaga a travs del material hasta
que alcanzan una longitud crtica y el material se fractura. Conocido como falla por fatiga,
este fenmeno es responsable de la mayora de las fallas en los componentes mecnicos.
Los mtodos de prueba de fatiga comprenden el ensayo de especmenes en diferentes
estados de esfuerzo, por lo comn una combinacin de tensin y doblado. El ensayo se
realiza en diferentes amplitudes de esfuerzo (S) y se registra el nmero de ciclos (N) que se

requiere para provocar la falla total del espcimen o de la parte. La amplitud del esfuerzo se
define como el esfuerzo mximo (a tensin y compresin) a que el espcimen se somete.
TERMOFLUENCIA
La termofluencia o cedencia es el alargamiento permanente de un componente por una
carga esttica mantenida durante un periodo. En general, el mecanismo de fluencia, o flujo
plstico, a temperatura elevada en los metales se atribuye al deslizamiento de los lmites de
grano. Es un fenmeno de los metales y de algunos materiales no metlicos, como los
termoplsticos y los hules, y puede ocurrir a cualquier temperatura. Por ejemplo, el plomo
fluye de manera progresiva bajo una carga constante de tensin a temperatura ambiente. Sin
embargo, para los metales y sus aleaciones, el flujo plstico de cierta importancia ocurre a
temperaturas elevadas, comenzando a unos 200 C (400 F) en las aleaciones de aluminio y
a unos 1500 C (2800 F) en las aleaciones refractarias.
La termofluencia es importante en las aplicaciones de alta temperatura, como los labes de
las turbinas de gas y componentes similares en motores de aviones y de cohetes. Las lneas
de vapor de alta presin, los elementos de combustible nuclear y los componentes de
hornos tambin estn sometidos a termofluencia. La deformacin por termofluencia
tambin puede ocurrir en herramientas y matrices que se someten a esfuerzos elevados a
temperaturas elevadas durante las operaciones de trabajado en caliente, como el forjado y la
extrusin. En el ensayo de termofluencia, un espcimen se sujeta a una carga de tensin
constante (esto es, esfuerzos constantes de ingeniera) a cierta temperatura y midiendo los
cambios de longitud a diferentes periodos.
IMPACTO
En muchas operaciones de manufactura, as como durante la vida til de los componentes,
los materiales se someten a impacto o carga dinmica, por ejemplo, en operaciones de
trabajo de metales de alta velocidad, como cabeceado para la fabricacin de pernos y el
forjado por golpe. Una prueba de impacto tpica consiste en colocar un espcimen con una
muesca en una mquina de impacto y romperlo con un pndulo oscilante. En el ensayo de
Charpy, el espcimen se soporta en ambos extremos; en el ensayo Izod, se soporta en un
extremo como una viga en voladizo. La energa disipada al romper el espcimen se puede
obtener a partir de la cantidad de oscilacin del pndulo; esta energa es la tenacidad al
impacto del material. A diferencia de las conversiones de los ensayos de dureza, an no es
posible establecer relaciones cuantitativas entre los ensayos Charpy e Izod. Las pruebas de
impacto son tiles particularmente para determinar la temperatura de transicin dctil-frgil
de los materiales. En general, los materiales con una alta resistencia al impacto tambin
tienen resistencia y ductilidad altas, y por lo tanto, alta tenacidad. La sensibilidad a los
defectos superficiales (sensibilidada las muescas) es importante, ya que disminuye de modo
significativo la tenacidad al impacto, sobre todo en los metales tratados trmicamente y en
las cermicas y los vidrios.
FALLA Y FRACTURA DE LOS MATERIALES EN LA MANUFACTURA Y
SERVICIO
La falla es uno de los aspectos ms importantes del comportamiento de los materiales,
porque influye directamente en la seleccin de un material para una aplicacin particular,

en los mtodos de manufactura y en la vida til del componente. Debido a los muchos
factores involucrados, la falla y la fractura de los materiales son un rea de estudio
compleja; esta seccin slo se concentra en los aspectos de la falla que tienen una
importancia particular en la seleccin y el procesamiento de los materiales. Hay dos tipos
generales de falla:
Fractura: mediante agrietamiento interno o externo. La fractura se clasifica adems
en dos categoras generales, como dctil y frgil (figs. 2.19 y 2.20).
Pandeo (fig. 2.19b): aunque generalmente se considera que la falla de los materiales es
indeseable, algunos productos se disean de tal manera que la falla es fundamental para su
funcin. Ejemplos caractersticos son:
Contenedores de alimentos y bebidas con cejas (o tapas completas), que se retiran
jalando la lmina de metal a lo largo de una trayectoria prescrita.
Pernos de corte en flechas que evitan el dao de la maquinaria en caso de sobrecarga.
Papel o metal perforado para empaque.
Tapas roscadas metlicas o plsticas para botellas.

ESFUERZOS RESIDUALES
Cuando las piezas de trabajo se someten a deformacin plstica no uniforme a travs de
toda la parte, desarrollan esfuerzos residuales. stos permanecen en una parte despus de
haberle dado forma y de que se han retirado todas las fuerzas externas (aplicadas mediante
herramientas y matrices); un ejemplo caracterstico es el doblez de una barra metlica (fig.
2.29). El momento de doblez primero produce una distribucin elstica lineal de esfuerzos
(fig. 2.29a). Cuando aumenta el momento externo, las fibras exteriores en la barra alcanzan
un nivel de esfuerzo lo suficientemente alto para provocar fluencia. Al final, para un
material caracterstico de endurecimiento por deformacin, se alcanza la distribucin de
esfuerzos mostrada en la figura 2.29b y la barra sufre un doblez permanente. Retiremos
ahora el momento externo de doblez de la barra. Obsrvese que esta operacin es
equivalente a aplicar un momento igual, pero opuesto, a la barra. En consecuencia, los
momentos de las reas oab y oac de la figura 2.29c deben ser iguales. La lnea oc (que
representa el momento de doblez opuesto) es lineal, porque todo el retiro de
carga y la recuperacin es elstico (ver fig. 2.3). La diferencia entre las dos distribuciones
de esfuerzos da el patrn de esfuerzos residuales dentro de la barra, como se muestra en la
figura 2.29d. Obsrvese la presencia de esfuerzos residuales de compresin en las capas ad
y oe, y los esfuerzos residuales de tensin en las capas do y ef. Debido a que no existen

fuerzas externas aplicadas, las fuerzas internas resultantes de estos esfuerzos residuales
deben estar en equilibrio esttico. Aunque este ejemplo slo comprende esfuerzos
residuales en la direccin longitudinal de la barra, en la mayora de los casos estos
esfuerzos son tridimensionales.

TRABAJO, CALOR Y TEMPERATURA


Casi todo el trabajo mecnico de deformacin en el trabajo plstico se convierte en calor.
Esta conversin no es total, ya que una parte de este trabajo se almacena dentro del material
deformado como energa elstica. Conocida como energa almacenada (seccin 1.6),
generalmente es de 5% a 10% del total de energa aplicada; sin embargo, en algunas
aleaciones puede ser tan elevada como 30%. En un proceso simple de deformacin sin
friccin, y suponiendo que el trabajo se convierte totalmente en calor, la elevacin de la
temperatura ( T) terica (adiabtica) est dada por :

donde u es la energa especfica (trabajo de deformacin por unidad de volumen), la


densidad y c el calor especfico del material. Puede verse que se asocian temperaturas ms
elevadas con reas ms grandes bajo la curva esfuerzo deformacin y con valores menores
de calor especfico. Sin embargo, dichas propiedades fsicas, como el calor especfico y la
conductividad trmica, tambin dependen de la temperatura, y por lo tanto, deben
considerarse en los clculos. En operaciones reales, el calor se transfiere al medio ambiente,
hacia las herramientas y matrices, y a los lubricantes y refrigerantes utilizados, en su caso.
Si el proceso de deformacin se realiza con rapidez, las prdidas de calor sern
relativamente pequeas en un periodo breve. Si el proceso se efecta con lentitud, la
temperatura real se elevar slo una fraccin del valor calculado.

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