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EMPERNADO EN ROCA-PARTE I

El empernado es un procedimiento constructivo que impide, atena o neutraliza el fenmeno


de descompresin de la roca en torno al tnel o excavacin, evitando as la cada de rocas. La
accin de los pernos debidamente situados en la periferia de la excavacin normalmente se
emplea para consolidar los techos, aprovechando la resistencia natural que ofrece el arco. La
fuerza con la que se tensiona la barra del perno sujeta la capa formando un bloque.

Tambin los estratos de roca dbil pueden suspenderse por medio de pernos en materiales
ms resistentes, o varios planos estratificados pueden empernarse formando una especie de
grampa. En funcin de la estratificacin de la roca, el refuerzo de los estratos por empernado
del techo se puede ejecutar de las siguientes maneras:

EMPERNADO EN EL TECHO DE UNA EXCAVACIN


TIPOS DE PERNOS:
Existen bsicamente 2 tipos de pernos de fortificacin (tambin llamados pernos de roca).Los
pernos de roca pueden ser de dos tipos: por adhesin o por friccin.
Un perno de roca embebido en resina resiste los esfuerzos del tensionamiento de la barra por
la adhesin o "pegado" de la resina con la roca y la barra de acero. En lugar de cartuchos de
resina tambin se pueden usar cartuchos de cemento (CEMBOLT) o cemento inyectado en la
perforacin mediante bombas manuales. La barra de acero utilizada puede ser una barra
corrugada maquinada o una barra helicoidal.
El perno de roca por friccin resiste las cargas de tensionamiento por fuerzas friccionantes al
contacto entre la roca y el perno. Por lo tanto no se usa ningn tipo de adherente. En este
caso, los pernos comnmente utilizados son los famosos Swellex y el Split Set.
La ventaja del perno por adhesin con relacin al perno por friccin es que el primero puede
desarrollar cargas hasta de 25 ton como mnimo (para barras de dimetro de 22mm) o cargas
de hasta 32 ton como mnimo (para barras de dimetro de 25mm). En cambio, los pernos por
friccin solo pueden soportar cargas entre 6-8 ton. Por esta razn, los pernos por adhesin

generalmente son usados como sostenimiento permanente (galeras y rampas en minas de


uso prolongado y en tneles para trasvases de agua o en centrales hidroelctricas sometidos
a caudales de alta presin).
Los pernos por friccin generalmente son usados en excavaciones de uso temporal como es
el caso de tneles secundarios en minas de corta duracin o donde la roca es muy buena y el
requerimiento de soporte es mnimo.
TIPOLOGA DE ROCAS:
La presente es una clasificacin prctica de los diferentes tipos de roca que se pueden
presentar:

Tipo 1. Roca estable poco fracturada. Pernos aislados donde lo requiera el terreno.

Tipo 2. Roca algo fracturada. Concreto rociado, pernos, mallas, sostenimiento


sistemtico en bveda, y cuando lo requiera concreto rociado en las paredes.

Tipo 3. Roca friable o muy friable. Sostenimiento sistemtico en bveda y paredes.


Concreto rociado, pernos y mallas.

Tipo 4. Roca de empuje inmediato. Sostenimiento sistemtico en toda la seccin.


Concreto rociado + pernos + mallas.

Tipo 5. Roca de empuje inmediato fuerte o con poca o sin


alguna. Sostenimiento sistemtico en toda la seccin en dos alternativas:
o

Concreto rociado + pernos + mallas.

Concreto rociado + cerchas metlicas.

cohesin

COMPARACIN DE UNA BARRA CORRUGADA MAQUINADA VS. BARRA HELICOIDAL


Si el tipo de roca exige en el sostenimiento los pernos por adhesin, la eleccin de la barra de
acero a utilizarse se realizar entre la barra corrugada con rosca maquinada o la barra
helicoidal. Ambos tipos de barra con el mismo dimetro, pueden resistir lo mismo si estn
fabricadas con el mismo acero (ASTM A615 Grado 60 por ejemplo) pero en el caso de las
barras corrugadas maquinadas, stas resisten menos en el tramo maquinado por cuanto el
dimetro de la barra es disminuido durante la fabricacin de la rosca.

En el caso de las barras helicoidales, sto no sucede por cuanto la rosca es parte del diseo
de la barra y es elaborada por laminacin en caliente durante la fabricacin de la barra en la
planta siderrgica. Por lo tanto podemos concluir que la diferencia radica en el diseo de la
barra. Mientras la barra corrugada ha sido diseada en principio para ser usada en estructuras
de concreto armado, la barra helicoidal por el contrario ha sido diseada para ser usada
exclusivamente como perno de anclaje.

La barra helicoidal presenta los resaltes como corruga para favorecer la adherencia con la
resina o concreto, y tambin cumplen la funcin de una rosca para permitir el deslizamiento de
la tuerca a lo largo de toda la barra. La rosca de la barra helicoidal es robusta y prcticamente
indestructible a diferencia de las roscas maquinadas en talleres mecnicos que no ofrecen la
misma garanta que puede ofrecer una empresa siderrgica certificada bajo Normas ISO
9002.

Para llevar a cabo el maquinado de una rosca en una barra corrugada, sta primero es
torneada a lo largo de la seccin a ser roscada. Antes del torneado, las corrugas originales
son primeramente eliminadas de dos maneras:

Presionndolas contra la barra obteniendo una zona endurecida y frgil.

Cepillando las corrugas reduciendo el dimetro de la barra y por lo tanto reduciendo


tambin la carga que puede soportar la barra.

TIPOS DE ADHERENTE
Existen 3 tipos muy conocidos de adherentes los cuales pueden ser utilizados en el anclaje
de pernos. La eleccin final del adherente depender de la rapidez con la cual se quiera
instalar los pernos, la calidad de la roca que se necesite sostener, y las cargas necesarias que
se deban alcanzar.
El primer tipo de adherente es el concreto inyectado. Este se introduce en la perforacin
mediante una bomba manual. La ventaja del concreto es que proporciona al sistema de
anclaje altas cargas pero demora en curar ms de 20 das para alcanzar las mximas
resistencias. Otra desventaja es que no se puede emplear donde hayan muchas filtraciones
de agua por cuanto el curado es imposible en estas condiciones.

El segundo tipo de adherente es el concreto en cartuchos (CEMBOLT). Este se introduce en


la perforacin manualmente o mediante el uso de una varilla si la perforacin es en bveda. El
CEMBOLT alcanza altas cargas como el cemento inyectado, cura en menos tiempo pero el
costo es ms alto. Lo recomendable es utilizar cartuchos CEMBOLT hasta llenar la
perforacin. El tercer tipo de adherente es la resina epxica. Se presenta tambin en
cartuchos de polister los cuales contienen en su interior una resina y catalizador los cuales
estn separados por una barrera para impedir la interaccin qumica. Cuando la barra de
acero destruye el cartucho, ambos componentes reaccionan qumicamente y el
endurecimiento de la resina comienza.

La ventaja de la resina es que cura en 5 minutos pero las cargas que se obtienen son
menores en comparacin a las que se obtienen si se utilizan los adherentes antes
mencionados. Para compensar esta situacin, las barras empernadas con resina
generalmente son tensionadas despus del curado para incrementar las cargas de soporte.
Otra ventaja de la resina es que protege el acero de la corrosin lo cual no ocurre con el
concreto debido a la porosidad que este presenta. Existen 2 tipos de cartuchos de resina:

resina rpida.

resina lenta.

Cuando se requiere un avance rpido de cartuchos de resina rpida y luego los pernos son
tensionados. Tambin se puede combinar luego con resina lenta para proteger la barra de la
corrosin. Cuando se emplea cemento para anclar las barras de acero, ya no es necesario
tensionar las mismas puesto que las cargas que se obtienen son bien altas llegndose incluso
a obtener la mxima carga que soporta el acero.
El sistema perno+cemento (o resina) tiene un lmite de carga que puede soportar y viene dado
por la mxima resistencia a la traccin que puede soportar el acero. Para el caso de una barra
de acero ASTM A615 grado 60 y un dimetro de 22mm, la mnima carga garantizada es de 25
ton. Si durante la prueba de traccin el sistema soporta menos carga, quiere decir que fall
por adherencia entre el cemento (o resina) y la roca. Si por el contrario, la mxima carga
obtenida por el sistema es la que proporciona el acero, entonces la adherencia lograda habr
sido la ptima.

EMPERNADO EN ROCA- PARTE II

USOS DEL EMPERNADO


Construccin de tneles y cavernas de roca
Los sistemas modernos de construccin de sostenimiento de excavaciones en roca se basan
en el uso combinado de elementos tales como barras de acero (pernos de anclaje), malla
metlica y shotcrete. La barra helicoidal acta reforzando el maciso rocozo, aumentando la
resistencia, o transfiriendo las cargas hacia zonas de roca estable. En caso necesario, los
pernos de anclaje formados con barra helicoidal permiten construir un soporte activo,
precomprimiendo al macizo rocoso y permitiendo controlar las deformaciones.
El arco de roca reforzada acta como elemento resistente. Una adecuada distribucin de las
barras helicoidales y su longitud, permite controlar la redistribucin de tensiones y las
deformaciones de la excavacin. Si es necesario efectuar correciones al diseo de sistemas
de soporte, es posible complementarlo mediante la instalacin de barras adicionales.
La barra helicoidal, tambin puede usarse para afirmar maquinarias y equipos. se puede usar
para sostener bloques de roca potencialmente inestables, ya sea en el techo o en las paredes
de la excavacin, o para el refuerzo de esquinas e interescciones.
Excavacin de taludes en roca
El uso de la barra helicoidal, permite efectuar excavaciones profundas con taludes empinados.
En estos casos, los pernos de anclaje formados con barra helicoidal, permiten afirmar bloques
aislados de roca, que al estar limitados por fracturas, se encuentran en peligro de caer.

El uso de la barra helicoidal, permite efectuar


excavaciones profundas con taludes empinados. En estos casos, los pernos de anclaje
formados con barra helicoidal, permiten afirmar bloques aislados de roca, que al estar
limitados por fracturas, se encuentran en peligro de caer.
Estabilizacin de excavaciones temporales
Mediante el uso de barras helicoidales generalmente tensadas, se puede hacer excavaciones
verticales sin necesidad de usar vigas o apuntalamiento que, adems de su elevado costo,
disminuyen notablemente el espacio disponible para trabajar dentro de la excavacin. Este
tipo de soporte se puede ir colocando a medida que progresa la excavacin.
Otras aplicaciones
Entre otros usos de las barras helicoidales, se pueden mencionar el anclaje para mquinas
vibratorias y en estructuras enterradas para resistir las cargas de subpresin.

VENTAJAS DEL EMPERNADO EN ROCA:


- El sistema barra helicoidal es muy fcil instalar. Gracias al hilo contnuo de la barra, sta
puede cortarse en terreno a la longitud deseada sin tener que preparar una provisin de
barras de cada longitud a usar y con un hilo tarrajado en maestranza.
- El hilo de paso amplio, permite una colocacin rpida de la tuerca, es fcil de limpiar y no se
daa durante el transporte.
- La placa base de forma curva y con perforacin central cnica, junto con la tuerca de base
esfrica, puede adaptarse a las irregularidades de la superficie rocosa, actuando como rtula.
No es necesario construir bases de apoyo con mortero, o equivalentes, ni uasr golillas para
ajustar desviaciones de la ortogonalidad entre la barra helicoidal y placa.
- El dimetro de instalacin no es crtico para su instalacin.
- La inyeccin de lechada o resina protege a la barra de la corrosin, al mismo tiempo que le
asegura la adherencia permanente a la roca. Para usos habituales, en ambientes de baja
agresividad, no requiere de proteccin adicional contra la corrosin.
- El sistema barra helicoidal, permite desarrollar un anclaje de alta resistencia en un amplio
rango de calidades de roca, por lo que se puede transmitir cargas elevadas a travs de la
barra,
incluso
en
estratos
rocosos
de
calidad
geotcnica
regular.

Debe evitarse hacer la perforacin con


corona de diamantes, pues sus paredes quedan muy lisas, disminuyendo la adherencia entre
la inyeccin y la roca. Limpiar la perforacin con aire comprimido. Tambin se permite
limpiarla con agua si se hechara resina. Colocar los cartucho de resina o inyeccin de
lechada.
En caso de perforaciones inclinadas sobre la horizontal, se debe disponer de retenes
adecuados
para
sujetar
los
cartuchos
de
resina
o
lechada.

Al Insertar la barra, si se usa resina en tuchos, girar


la barra en los sentidos del puntero del reloj a medida que ella se inserta en la perforacin,
para asegurar un mezclado eficiente. Se recomienda seguir las recomendaciones del
fabricantereferentes al mezclado de la resina.
Cuando ha endurecido la lechada o resina , se puede colocar la placa de apoyo y la tuerca,
apretndola firmemente contra la roca.
ALGUNAS REFERENCIAS:
Megaw Bartlett; Tneles, planeacin, diseo y construccin.
Linares Snchez, Antonio; Tneles y obras subterrneas.

Robles Espinoza, Nerio; Excavacin y sostenimiento de tneles en roca.

TODOS DE PERFORACIN DE TNELES


En construccin de tneles, los pozos sirven como punto de partida para la excavacin en
roca o en material firme, o con escudos. En tneles largos, como son los acueductos, se
utilizan varios pozos, para dividir la construccin en secciones ms cortas en las que se pueda
trabajar simultneamente, en los tneles para vehculos, especialmente para tneles
subacuticos excavados con escudo, se utilizan los pozos para los edificios de ventilacin. Los
pozos se entiban con elementos leosos de la misma manera que los tneles en materiales de
la misma naturaleza.

Para los pozos en roca se utiliza la madera para evitar que la roca suelta se desprenda de los
muros, cubre por lo general, una distancia apreciable en torno a la excavacin. Los pozos con
fondo abierto y muros fuertes, a menudo circulares o subdivididos en compartimientos, se
pueden construir afuera sobre el terreno y hundirlos excavando la tierra por debajo de ellos.
En suelos secos, se puede excavar directamente; si hay agua presente se pueden usar
cucharones de almeja y chorros de agua de alta presin para aflojar el terreno y sacarlo.
Revisemos en forma esquemtica los diversos mtodos clsicos empleados en la perforacin
de tneles y que se centran fundamentalmente en diferentes secuencias de excavacin:
Mtodo norteamericano:
La excavacin se inicia con una galera superior en el coronamiento del tnel, que se apoya
en listones de avance, postes y cabezales. A continuacin se ampla la excavacin entre dos
prticos y se colocan los segmentos del arco superior adyacentes al coronamiento y apoyado

por postes y puntales extra. Se forman bancos de excavacin a lo largo de los lados y se
coloca otro segmento de las costillas a cada lado. Se unen con pernos las costillas a la parte
superior y se soportan con una solera temporalmente. El terreno entre costillas se mantiene en
su lugar por medio de planchas de revestimiento y se rellenan las oquedades. Se usa en
terrenos razonablemente firmes.
Mtodo Ingls:
Recibe su nombre por haber sido aplicado en tneles a travs del tipo de terreno que
usualmente se localiza en Inglaterra, como son las arenas y areniscas. Su principal
caracterstica es proceder el avance de la perforacin a seccin completa del tnel, en una
sola operacin.

Mtodo Belga:
En terreno firme se excava a la mitad superior del tnel, comenzando con una galera central
desde el coronamiento hasta el arranque del arco. Esto se ampla en ambos lados, y el terreno
se mantiene en su lugar con estacas transversales. Es posible avanzar con la excavacin a
una distancia considerable antes de continuar con el revestimiento del tnel

Mtodo
Alemn:
Se hacen avanzar dos galerias inferiores,una en cada muro laeteral. En estas galerias se
construyen los muros hasta llegar al techo de las mismas. Sobre esto se excavan otras dos
galeras y se contina la construccin de los muros. Se aade una galera central superior que
se ensancha hasta alcanzar las galeras laterales; el terreno sobre el arco queda apuntalado
por maderos longitudinales y estacas transversales. Despus de terminado el revestimiento

del arco se remueve el resto del terreno.


Modificado:

Mtodo Alemn

Se aplica en el caso en que durante la operacin de perforacin del tnel a travs de un


terreno bastante firme, surja la aparicin de agua, lo que origina una alteracin en el mtodo
Clsico Alemn en cuanto a las etapas sucesivas de ataque del frente.
Mtodo Austraco:
Los austracos desarrollaron un plan de trabajo basado en la utilizacin de puntales de madera
formando un sistema de entibacin. La excavacin se realiza como indica la figura:

Mtodo Italiano:
Consiste en extraer solo el medio arco ms la galera central por la cual se retira la marina,
luego se concreta el medio arco, luego se extrae el resto del material por zonas y se van
concretando los muros (mtodo similar al mtodo belga).Se desarrollo para terrenos muy
blandos en los que se excava solo pequeas reas. Es muy costoso y ha sido suplantado por
el mtodo de escudo, exclusivo para terrenos muy blandos.
Mtodo TBM (Tipo Escudo o Topo)
La excavacin de tneles por el mtodo de escudo se usa generalmente, en la actualidad, en
terrenos blandos, no cohesivos, compuestos de arena suelta, grava o limo y todo tipo de
arcilla, o en mezcla de cualesquiera de ellos. Es indispensable estar debajo del nivel fretico.

La TBM (Tunnel Boring Machine)es un cilindro formado por planchas de acero soldadas entre
s. Tiene un dimetro ligeramente mayor que el exterior del revestimiento del tnel. Adems
existen varios mtodos para atacar las caras de tneles perforados a travs de la roca. Otros
mtodos distintos dependern de la medida del tnel, del equipo disponible, de la formacin y
de la cantidad de ademes que se necesiten.

Ataque de toda la cara:


Cuando se perfora el tnel con el mtodo de ataque en toda la cara, se perfora todo el frente o
cara, se cargan los agujeros, y se hacen detonar los explosivos. Los tneles pequeos cuyas
dimensiones no exceden de 10pies, se perforan siempre con este mtodo.

Los grandes tneles en roca frecuencia se perforan con este mtodo. Debido al desarrollo de
los taladros de carretilla y de plataforma, la popularidad de este mtodo ha ido cada vez en
aumento en la perforacin de grandes tneles. Puede montarse varios taladros en la parte
anterior de una plataforma para hacerlos operar simultneamente con alta eficiencia.

Mtodo de terrazas:
El mtodo de terrazas para la perforacin de un tnel, implica la perforacin de la porcin
superior del tnel antes de perforar la parte inferior, como se ilustra en la figura:

Si la roca es lo suficientemente firme para que el domo se sostenga sin necesidad de ademes,
la cabeza superior se aventaja en un barreno con respecto a la cabeza inferior. Si la roca est
muy quebrada, la cabeza superior puede aventajarse mucho con respecto a la terraza y puede
utilizarse sta para apoyar los ademes del domo. El desarrollo de la plataforma de taladros ha
reducido el empleo del mtodo de terrazas para la perforacin de tneles.
Mtodo de derivadores:
Al perforar un tnel grande, puede ser ventajoso perforar un tnel pequeo, llamado derivador,
a travs de toda o una porcin de la longitud del tnel, antes de excavar todo con el taladro.
Los derivadores, pueden clasificarse como centrales, laterales, inferiores o superiores,
dependiendo de su posicin con respecto al taladro principal. La figura muestra la posicin de
cada uno de los tipos de derivadores:

El empleo del mtodo de los derivadores para la perforacin de un tnel tiene ciertas ventajas
y desventajas.
Ventajas:
Cualquier zona de roca mala o excesiva cantidad de agua se descubrir antes de la
perforacin de todo el tnel, permitiendo as que se tomen pasos correctivos con anticipacin.
El derivador ayudar a la ventilacin del tnel durante las operaciones subsecuentes.
Puede reducirse la cantidad de explosivos necesarios
Derivadores laterales pueden facilitar la instalacin de los ademes para sostener el domo,
especialmente para un tnel perforado a travs de roca quebrada.
Desventajas:
La perforacin del taladro principal tiene que demorarse hasta que haya terminado el
derivador.
El costo del taladro y manejo de los escombros en un derivador pequeo ser elevado debido
a que la mayor parte del trabajo tiene que hacerse a mano en vez de con equipos mecnicos.
BIBLIOGRAFA:
Megaw Bartlett; TUNELES, PLANEACION, DISEO Y CONSTRUCCION .

Linares Snchez, Antonio; TUNELES Y OBRAS SUBTERRNEAS .


Robles Espinoza, Nerio; EXCAVACION Y SOSTENIMIENTO DE TNELES EN ROCA .
R. Peurifoy, METODOS, PLANEAMIENTOS Y EQUIPOS DE CONSTRUCCION .
Frederick S. Merritt, MANUAL DEL INGENIERO.

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