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INDICE
2012
CAMINOS II
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INTRODUCCION
Las carreteras constituyen la principal va de transporte de personas y mercadera a travs de las tres
regiones naturales del Per. Por este motivo es necesario mantenerlas en buen estado para garantizar la
seguridad de los usuarios y permitir el abastecimiento de los productos que se consumen en cada
regin.
En la construccin de caminos existen una serie de obras complementarias necesarias para su
estabilizacin. Estas obras apuntan a tener un control sobre la evacuacin de las aguas lluvias y
canalizacin de los cursos de agua permanentes y temporales. De esta forma se lograr disminuir la
erosin del terreno, la contaminacin de cursos de agua y mejorar la estabilidad de los caminos. Estos
trabajos son conocidos como obras de arte.
Como resultado de la modificacin del terreno es que se hace necesaria la construccin de estas obras
de arte posterior al movimiento de tierra. En este documento se tratar sobre la construccin de obras
de arte con toda la implicancia medioambiental que esto conlleva.
CAMINOS II
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3. INICIO DE ACTIVIDADES
Dentro de las actividades de construccin de obras de arte, deben tenerse en cuenta una serie de
consideraciones previas.
- Contar con la autorizacin correspondiente por parte de la unidad de caminos.
- Dar el aviso correspondiente al rea y a las unidades que se requieran.
- En el caso de construccin de puentes, deber revisarse previamente el lugar en conjunto con el
supervisor e identificar aspectos, tales como el tipo de puente, las obras complementarias y otros
antecedentes relevantes.
- En el caso de construccin de alcantarillas, el tamao y la ubicacin de la alcantarilla forma parte del
diseo, pero puede ocurrir que durante la construccin del camino se encuentren sectores bajos no
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2. CUNETAS
3. PUENTES
4. TUNELES
ALCANTARILLAS
Son obras de drenaje, cuya finalidad es evacuar el agua de las cunetas longitudinales de un lado del camino;
que por alguna razn, no es posible alejarlas de ese lado y requiere ser trasladada al lado contrario.
Son estructuras que permiten el paso de las aguas superficiales por debajo de la plataforma de la carretera sin
causar daos a esta, riesgos al trfico o a la propiedad adyacente, proporcionando un medio para que el agua
superficial escurra por cauces naturales o artificiales de moderada importancia, en forma permanente o
eventual, siendo deseable que cumpla con las siguientes condiciones:
Ser elementos estructurales construidos en base a diseos tipo que prevean dimensiones variables
dentro de determinados rangos, en cuanto a seccin, largo, profundidad de fundacin, pendientes,
esviaje, etc.
Luz simple menor a seis (6) metros, o losas de luces mayores se trataran como puentes en lo relativo
a su clculo hidrulico.
La alcantarilla debe ser capaz de soportar las cargas del trfico en la carretera, el peso de la tierra
sobre ella, las cargas durante la construccin, etc., es decir tambin debe cumplir requisitos de tipo
estructural.
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El espesor del replantillo vara desde 30cm a 1m en sitios que presentan rocas. Si el tipo de suelo es inestable,
debe ser remplazado.
Tubera
Las tuberas son estructuras de hormign, las dimensiones de la tubera deben de constar en el plano, son
proporcionadas por el ingeniero que disea la alcantarilla, considera el caudal, la velocidad del agua, la
topografa, la pendiente, y la carga vertical que va a soportar, etc.
Componentes del Dimetro de Tuberas
El dimetro de la alcantarilla est compuesto por dimetro interior y exterior a continuacin detallamos cada
uno.
El Dimetro Interior
El Dimetro interior de la tubera para la alcantarilla depende del caudal crtico que recibe.
El Dimetro Exterior
El dimetro exterior depende del dimetro interior ms el espesor de la tubera el cual est ligado al tipo de
material que se emplee, este puede ser de acero, hormign o de PVC, Como ejemplo tenemos el de las tuberas
metlicas el espesor es de 16mm, etc.
Longitud de Alcantarilla
La longitud de la alcantarilla esta dado por el ancho de la carretera, mas el ancho del espaldn, ms la
proyeccin horizontal del talud de la sub-base, y ms proyeccin horizontal del talud del terrapln, tambin
se considera la altura del terrapln, adems de la longitud de la tubera, esta se la toma de los tamaos
estndares que ofrecen los fabricantes.
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Relleno
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Luego de colocar la tubera, se rellena con el mismo material que fue excavado, utilizando la misma
maquinaria que intervino en la excavacin. La excavacin tiene que colocar el relleno a los lados de la tubera,
nunca sobre la tubera, la maquinaria pesada no debe pasar sobre la tubera.
Nivel de Relleno
Mientras se realiza el relleno se debe llevar el control de las cotas que va subiendo para que no sobrepase la
cota de relleno del replantillo y de la cota de relleno de la sub-rasante y tener el control de los volmenes de
relleno compactado.
Nivel de Compactacin
Para realizar una buena compactacin de cada capa se debe hidratar el suelo, luego se realiza la mezcla, para
proceder a compactar con un aparato pequeo como un vibro pisonador tambin llamado bailarina.
Trabajo Concluido
En la instalacin de tuberas se debe tener la precaucin en cada uno de los proceso, tanto en la excavacin,
instalacin, relleno y compactacin, y de realizar las respectivas correcciones, siempre y cuando el ingeniero
fiscalizador haya dado su autorizacin, y de llevar un control en cada una de las etapas. Siguiendo las
recomendaciones para que el trabajo concluya en las mejores condiciones, se procede a realizar otros
procesos, como la construccin de muros de alas, para evitar la erosin en la entrada y la salida de la tubera.
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