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TJ IV UNIDADE

ENSINO FUNDAMENTAL II
Contedos: Interpretao de texto; Redao.

Nome:
Data:
/
VALOR: 4,0

/ 2014

Disciplina: Redao

Srie: 9
Professor: Marcos Patrcio
NOTA:

INSTRUES:
Use caneta azul ou preta;
Preencha corretamente o cabealho;
Questes rasuradas sero anuladas;
A interpretao do enunciado faz parte da prova, portanto o aluno no dever pedir esclarecimentos;
No permitido o uso de corretivos nem o emprstimo de material;
A avaliao possui 05 questes e uma produo de texto dissertativo-argumentativo. CONFIRA!

BOA PROVA!!
Leia o texto I para responder s questes 01 a 05.
TEXTO I
O primeiro dever passado pelo novo professor de portugus foi uma descrio tendo o mar como
tema. A classe inspirou-se, toda ela, nos encapelados mares de Cames, aqueles nunca dantes
navegados; o episdio do Adamastor foi reescrito pela meninada.
Prisioneiro no internato, eu vivia na saudade das praias do Pontal onde conhecera a liberdade e o
sonho. O mar de Ilhus foi o tema de minha descrio.
Padre Cabral levara os deveres para corrigir em sua cela. Na aula seguinte, entre risonho e solene,
anunciou a existncia de uma vocao autntica de escritor naquela sala de aula. Pediu que escutassem
com ateno o dever que ia ler. Tinha certeza, afirmou, que o autor daquela pgina seria no futuro um
escritor conhecido. No regateou elogios. Eu acabara de completar onze anos.
Passei a ser uma personalidade, segundo os cnones do colgio, ao lado dos futebolistas, dos
campees de matemtica e de religio, dos que obtinham medalhas. Fui admitido numa espcie de Crculo
Literrio onde brilhavam alunos mais velhos. Nem assim deixei de me sentir prisioneiro, sensao
permanente durante os dois anos em que estudei no colgio dos jesutas. Houve, porm, sensvel mudana
na limitada vida do aluno interno: o padre Cabral tomou-me sob sua proteo e colocou em minhas mos
livros de sua estante. Primeiro "As Viagens de Gulliver", depois clssicos portugueses, tradues de
ficcionistas ingleses e franceses. Data dessa poca minha paixo por Charles Dickens. Demoraria ainda a
conhecer Mark Twain, o norte-americano no figurava entre os prediletos do padre Cabral.
Recordo com carinho a figura do jesuta portugus erudito e amvel. Menos por me haver anunciado
escritor, sobretudo por me haver dado o amor aos livros, por me haver revelado o mundo da criao literria.
Ajudou-me a suportar aqueles dois anos de internato, a fazer mais leve a minha priso, minha primeira
priso.
Jorge Amado

(0,2) QUESTO 01
Segundo o texto, para executar o dever imposto por Padre Cabral, a classe toda usou de certo:
a) conhecimento extrado de "As viagens de Gulliver";
b) assunto extrado de tradues de ficcionistas ingleses e franceses;
c) amor por Charles Dickens;
d) mar descrito por Mark Twain;
e) saber j feito, j explorado por clebre autor.
(0,2) QUESTO 02
Apenas o narrador foi diferente, porque:
a) lia Cames;
b) se baseou na prpria vivncia;

c) conhecia os ficcionistas ingleses e franceses;


d) tinha conhecimento das obras de Mark Twain;
e) sua descrio no foi corrigida na cela de Padre Cabral.
(0,2) QUESTO 03
Todos os alunos apresentaram seus trabalhos, mas s foi um elogiado, porque revelava:
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(0,2) QUESTO 04
Padre Cabral, numa determinada passagem do texto, ordena que os alunos:
a) faam uma descrio do mar;
b) descrevam os mares encapelados de Cames;
c) reescrevam o episdio do Gigante Adamastor;
d) faam uma descrio dos mares nunca dantes navegados;
e) retirem de Cames inspirao para descrever o mar.
(0,2) QUESTO 05
O narrador confessa que no internato lhe faltava:
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Com base nos textos a seguir, elabore sua redao sobre o tema A sociedade brasileira e os
conflitos no trnsito.
A sociedade brasileira e os conflitos no trnsito
O trnsito nas grandes cidades tem crescido de modo descontrolado nas ltimas dcadas, fazendo
com que o tempo gasto pelas pessoas dentro do carro torne-se, s vezes, insuportvel. Uma das piores
consequncias disso o aumento da violncia provocada por motoristas: so atitudes de desrespeito ora
com o pedestre, ora com os outros condutores. Muitas vezes, o carro usado como arma nessa luta urbana
em que se transformou a difcil convivncia entre estressados. So inmeras as campanhas para incentivar
a direo segura, mas, mesmo assim, casos impressionantes de violncia no trnsito, incluindo muitas
mortes, continuam sendo divulgados pela mdia, todos os dias. Diante dessa realidade, o que pode ser feito
para lidar eficientemente com esse problema? Observe os textos da coletnea e elabore uma dissertao
argumentativa sobre o tema, respondendo a questo: possvel reduzir o nvel de violncia no trnsito
brasileiro?
ELABORE UMA DISSERTAO CONSIDERANDO AS IDEIAS A SEGUIR: Indenizando os
sobreviventes
As indenizaes por acidentes de trnsito no Brasil j passaram de R$ 1 bilho neste ano. Desde
2003, a quantidade aumentou 133%. O total de indenizaes pagas pelo seguro DPVAT (Danos
Pessoais Causados por Veculos Automotores de Via Terrestre) para vtimas de acidentes de trnsito no
Brasil aumentou 36,4% no primeiro semestre deste ano, em comparao com o mesmo perodo do ano
passado. So Paulo foi o Estado com o maior nmero de pagamentos por morte - 4.841, ou 19% do total
do Pas. Minas, com 10%, Rio e Paran, ambos com 7%, aparecem na sequncia. Os dados foram
divulgados ontem no Rio pela Seguradora Lder, administradora do DPVAT. Entre janeiro e junho, foram
feitos 165.111 pagamentos (R$ 1,127 bilho). "Infelizmente, o seguro um reflexo de uma situao que
verificamos no Pas. Os ndices de acidentes so alarmantes, seja em feriados ou no dia a dia", disse o
diretor da seguradora, Ricardo Xavier.
[O Estado de S. Paulo, 28 de julho de 2011]

Motorista bate Porsche e mata mulher


O motorista do carro Porsche envolvido em um acidente que matou uma pessoa na manh deste
sbado responder por homicdio doloso --quando h inteno de matar--, segundo a SSP (Secretaria de
Segurana Pblica). O acidente aconteceu no cruzamento das ruas Tabapu e Bandeira Paulista, no Itaim

Bibi (zona oeste de SP), por volta das 2h30, e provocou a morte de Carolina Menezes Cintra Santos, de 28
anos.
[Folha.com, 9 de julho de 2011]

Tiros em Botucatu
So Paulo - O motorista Jonas Braga de Albuquerque, de 44 anos, acusado de matar a tiros Adriano
Antnio dos Santos, de 28, durante uma briga de trnsito em Botucatu (SP), se apresentou polcia na
manh de hoje. O homem prestou depoimento e foi liberado. Por ter se apresentado espontaneamente, ele
responder ao processo em liberdade. Jonas deve ser indiciado por homicdio doloso - quando h inteno
de matar - e a pena pode chegar a 30 anos. De acordo com a Polcia Civil, o carro de Adriano perdeu o freio
e bateu no veculo dirigido por Jonas, no ltimo domingo, 14. Jonas saiu do carro e comeou a discutir com
o outro motorista. Um irmo de Adriano chegou e os dois passaram a bater em Jonas. Ferido pelo acidente
e as agresses, Jonas f oi at sua casa, nas proximidades, pegou um revlver e deu um tiro em Adriano.
[UOL Notcias, 16 de agosto de 2011]

Violncia no Trnsito
Para Jlio Csar Fontana Rosa, psiquiatra especializado em comportamento de trnsito da
Associao Brasileira de Medicina de Trfego (Abramet), o risco de se envolver num ato de violncia
potencializado quando o veculo se torna um meio para que a pessoa libere sua agressividade e assim
facilite a provocao do outro.
A belicosidade pode comear com uma simples troca de olhares, seguindo para cara feia, gestos
obscenos, palavres, chegando agresso. O motorista, muitas vezes, no sabe o que vai causar ali,
como um dano ao carro ou pessoa, mas ela precisa se afirmar. Depois vem o arrependimento. Ou no.
Pedir desculpas ao realizar uma manobra arriscada sem a inteno de agredir outro motorista pode evitar
muitas discusses no trnsito. Quem est estressado no vai se sentir desafiado se o outro demonstrar
arrependimento. Normalmente, esse indivduo que est agressivo adorvel, calmo. Totalmente
irreconhecvel em uma briga no trnsito, afirma Jlio Csar.
(...)
Para Raquel Almqvist, diretora do Departamento de Psicologia de Trnsito da Abramet, a combinao
de horas ao volante com problemas do dia-a-dia tambm causa um desgaste muito grande ao motorista.
Os sintomas fsicos so tenso muscular, mos suadas, taquicardia e respirao alterada, porque h uma
descarga de adrenalina.
Se quase sempre difcil fazer uma autoavaliao, impossvel adivinhar o estado de esprito do
motorista ao lado. Assim, uma atitude preventiva e, por que no, defensiva a melhor maneira de no
se envolver em situaes de violncia. O psiquiatra forense Everardo Furtado de Oliveira afirma que
possvel prevenir uma briga, evitando, por exemplo, contato de olhos com o condutor agressivo, no fazer
ou revidar gestos obscenos, no ficar na cola de ningum e no bloquear a mo esquerda, por exemplo.
Medalhista olmpico em 1992, o judoca Rogrio Sampaio no pensa muito diferente: Respire fundo, tenha
conscincia de que no vale a pena brigar e, principalmente, pense em sua famlia.
(...)
No h estatsticas para agresses no trnsito no Brasil, nem punio especfica no Cdigo de
Trnsito Brasileiro (CTB). O crime que ocorre no trnsito julgado pelo Cdigo Penal. J o crime de
trnsito analisado por meio do CTB. Esta realidade no diferente nos outros pases, diz Ciro Vidal,
presidente da Comisso de Assuntos e Estudos sobre o Direito d e Trnsito da OAB de So Paulo e exdiretor do Detran-SP. Na opinio do advogado, os envolvidos em agresses de trnsito deveriam ser
submetidos a avaliaes psicolgicas para, caso exista necessidade, realizar tratamento e ter a habilitao
suspensa.
O trnsito um ambiente de interao social como qualquer outro. O carro um ambiente particular,
mas preciso seguir regras, treinar o autocontrole e planejar os deslocamentos. um local em que
preciso agir com civilidade e conscincia, diz a hoje doutora em trnsito Cludia Monteiro.
Ao contrrio do que pode parecer primeira vista, o carro no o escudo protetor que se supe.
Exercitar a pacincia e o autocontrole no faz parte do currculo das autoescolas, mas so prticas cada
vez mais necessrias sobrevivncia no trnsito.
[Revista Quatro Rodas, julho de 2008, in Abptran]

INSTRUES PARA ELABORAO DA REDAO:


Seu texto deve ser escrito na norma culta da lngua portuguesa;
Deve ter uma estrutura dissertativa-argumentativa;
No deve estar redigido sob a forma de poema (versos) ou narrao;
A redao deve ter no mnimo 20 e no mximo 30 linhas plenas, considerando-se letra de tamanho regular;
Observe apenas o espaamento que indica incio de pargrafo;
Evite rasuras;
No deixe de dar um ttulo sua redao.

TTULO
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LER FUNDAMENTAL
desacomoda certezas;
cria novos sentidos;
abre janelas para novos saberes;
empurra o limite do saber;
refora o aspecto coletivo do conhecimento;
amplia a rede de conhecimento;
democratiza o acesso ao saber.