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WESLEY THOMAS SCHNEIDER LISBOA

LOGSTICA DE ARMAZENAGEM

Telmaco Borba - PR
2014
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WESLEY THOMAS SCHNEIDER LISBOA

LOGSTICA DE ARMAZENAGEM

Pesquisa Bibliogrfica apresentada


para a disciplina de Operadores
Logsticos do Curso de Engenharia
da Produo da Faculdade de
Telmaco Borba, como requisito
parcial para aprovao desta
disciplina.
Prof. Msc. Expediterson Marques

Telmaco Borba - PR
2014
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RESUMO
Dentro da logstica tem-se tratado muito a respeito da cadeia de suprimentos,
onde h uma relao muito prxima entre clientes e fornecedores, a cada dia
notamos a necessidade de interao entre os membros da cadeia para que
haja melhor desempenho de todo o processo. Um ponto importante para toda a
cadeia de suprimento a armazenagem, que se deve ser realizada de forma
organizada para que no haja atrasos e nem falta de material para seus
clientes, a partir dessa necessidade foi criada a logstica de armazenagem, que
gerencia o setor de produtos acabados de cada empresa, pensando em como
manter a armazenagem desses produtos de maneira organizada, facilitando o
manuseio e diminuindo o tempo necessrio para que os produtos cheguem at
seus clientes.

SUMRIO
1.

INTRODUO ......................................................................................... 5

2.

LOGSTICA DE ARMAZENAGEM ........................................................... 6

3.

ESTRUTURA DE ARMAZENAGEM......................................................... 7

4.

PLANEJAMENTO GEOGRFICO ........................................................... 9

5.

CONSIDERAES FINAIS.................................................................... 11

6.

REFERNCIAS ...................................................................................... 12

1.

INTRODUO
A logstica um termo que j vem sendo usado a muito tempo, e que

vm evoluindo cada vez mais, ao longo da histria a logstica tem sido um fator
decisivo em guerras, e ao perceberem os exrcitos tiram proveito de uma
melhor posio logstica para, por exemplo, receber suprimentos de
determinada base central de maneira mais rpida e eficiente. A partir disso a
logstica tem evoludo e migrado para diversos campos, especialmente para
industrias que tem baseado suas decises em vantagens logsticas. Diversos
escritores criaram conceitos para definir a logstica porem o mais aceito e
tambm utilizado a definio dada por Martin Christofer. Segundo
CHRISTOPHER (2012) Logstica o processo de gesto estratgica da
aquisio, movimentao e armazenagem de materiais, peas e estoques
finais (e os fluxos de informao relacionados) por meio de organizao e seus
canais de comercializao, de tal forma que as rentabilidades atual e futura
sejam maximizadas atravs da execuo de pedidos, visando custo-benefcio.
Esse conceito foi extrado da 4 edio do livro Logistica e Gerenciamento da
Cadeia de Suprimentos, livro que foi traduzido do ingls para o portugus do
livro original de Martin Christopher chamado Logistics and supply chain
management: strategies for reducing costs and improving services escrito em
1992.
Partindo desse conceito podemos afirmar que a logstica parte
fundamental para um bom desempenho de uma indstria, independente da
rea de atuao, uma das chaves para o sucesso o investimento em logstica
e garantia de que o processo se renove continuamente. Dentro do processo
logstico a armazenagem considerada uma das atividades que da suporte ao
desempenho das atividades primrias, para que a empresa possa alcanar o
sucesso, mantendo e conquistando clientes com pleno atendimento do
mercado (HARA, 2005). A logstica de armazenagem que o tema principal
desse artigo, interfere diretamente na cadeia de abastecimento, onde cada
empresa deve realizar o seu processo da melhor maneira possvel, para que
haja um ganho em toda a cadeia (BERTAGLIA, 2010).

2.

LOGSTICA DE ARMAZENAGEM
Dentro da logstica temos diversos ramos, por exemplo, a logstica

reversa, logstica de transporte e a logstica de estocagem, porm vamos tratar


especificamente sobre a logstica de armazenagem. Segundo Bruno Paoleschi,
autor do livro a Logstica Industrial Integrada, a logstica de armazenagem pode
ser definida como a administrao do espao necessrio para manter os
estoques (PAOLESCHI, 2014) logo podemos entender que a armazenagem
tida como uma importante funo para se atender de maneira efetiva a cadeia
de suprimentos, sua importncia reside no fato de ser um sistema de
abastecimento em relao ao fluxo logstico, que serve de base para sua
uniformidade e continuidade, garantindo assim um nvel adequado de servio e
agregando valor ao produto (HARA,2005).
A armazenagem a guarda temporria de produtos para posterior
distribuio. Os estoques so necessrios para o equilbrio entre a demanda e
a oferta. No entanto, as empresas visam manter nveis de estoques baixos,
pois estes geram custos elevados: custos de pedidos, custos administrativos
associados ao processo de aquisio das mercadorias; custos de manuteno,
referentes a instalaes, mo de obra e equipamentos; custo de oportunidade,
associado ao emprego do capital em estoque (PIZZOLATO, RODRIGUES,
2003).
Os termos "armazenagem" e "estocagem" so frequentemente utilizados
para identificar areas semelhantes. Mas podemos distinguir os dois, referindose guarda de produtos acabados como "armazenagem" e guarda de
matrias-primas como "estocagem" (MOURA, 2004).
A instalao de armazenagem pode desempenhar diferentes funes
dentro do sistema de distribuio utilizado pela empresa; recepo e
consolidao de produtos de diferentes fornecedores, para depois distribuir
entre diversos clientes. A armazenagem possui quatro atividades bsicas;
Abrigo de produtos, que guarda estoques gerados pelo desbalanceamento da
oferta e demanda; Consolidao, usado no caso de mercadorias de fontes
diferentes, que podem ser agregadas ou consolidadas e transportadas em um
nico carregamento at seu destino final; Transferncia e Transbordo, a
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transferncia

oposto

da

consolidao,

fracionam-se

quantidades

transferidas em grandes volumes em quantidades menores, demandadas pelos


clientes, criando um depsito regional que recebera pequenos volumes, o
transbordo por sua vez, serve apenas como um ponto onde os grandes lotes
de entrega terminam sua viagem e em que se originam as entregas de volumes
fracionados; Agrupamento, usado por empresas que possuem varios produtos
produzidos em diferentes plantas industriais, onde cliente faz o pedido por
pacote de produtos, ento os produtos so agrupados em um nico armazm
para que se possa juntar diferentes produtos em um nico frete (HARA, 2005).

3.

ESTRUTURA DE ARMAZENAGEM
Para MOURA (2004) a essncia fundamental da armazenagem estar

provido de espao para o fluxo de materiais, partindo dessa afirmao


percebemos com clareza que uma boa escolha de estrutura de armazenagem
de extrema importncia, por isso importante saber que para cada tipo de
produto h uma estrutura de armazenagem que melhor atende as suas
necessidades

de

manuseio,

no

livro

Logstica

Industrial

Integrada

(PAOLESCHI, 2014) o autor nos traz uma abordagem resumida sobre algumas
estruturas de armazenagem, tais como:
PORTA-PALETES CONVENCIONAL - a estrutura mais utilizada.
Empregada quando necessria seletividade nas operaes de carregamento, isto , quando as cargas dos paletes forem muito variadas, permitindo a
escolha da carga em qualquer posio da estrutura sem nenhum obstculo
movimentao dentro dos armazns. Apesar de necessitar de muita rea para
corredores,

compensa

por

sua

seletividade

rapidez

na

operao

(PAOLESCHI, 2014).
PORTA-PALETES PARA TRANSELEVADORES - Tambm aperfeioa o
espao til, j que seu corredor ainda menor que da empilhadeira trilateral.
Em funo de alturas superiores s estruturas convencionais, permite elevada
densidade

de

carga

com

rapidez

na

movimentao.

Possibilita

aproveitamento do espao vertical e propicia segurana no manuseio do


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palete, automao e controle do FIFO (first in, first out, primeiro a entrar,
primeiro a sair) (PAOLESCHI, 2014).
PORTA-PALETES DESLIZANTE - Sua principal caracterstica a
pequena rea destinada circulao. O palete fica mais protegido, pois quando
no se est movimentando, a estrutura fica na forma de um blocado. Muito
utilizado em espaos extremamente restritos para armazenagem de produtos
de baixo giro e alto valor agregado. Apresenta como vantagem, alta densidade
(PAOLESCHI, 2014).
ESTRUTURA DINMICA - A principal caracterstica a rotao
automtica de estoques, permitindo a utilizao do sistema FIFO pois, pela sua
configurao, o palete colocado em uma das extremidades do tnel e desliza
at a outra por uma pista de roletes com redutores de velocidade, para manter
o palete em uma velocidade constante. Permite grande concentrao de carga,
pois necessita de somente dois corredores, um para abastecimento e outro
para retirada do palete. empregada, principalmente, para estocagem de
produtos alimentcios, com controle de validade, e cargas paletizadas. Sem
dvida, uma das mais caras, mas muito utilizada na indstria de alimentos,
para atender aos prazos de validade dos produtos perecveis (PAOLESCHI,
2014).
ESTRUTURA TIPO PUSH-BACK - Sistema utilizado para armazenagem
de paletes semelhante ao drive-in, porm, com inmeras vantagens,
principalmente relacionadas operao, permitindo uma seletividade maior em
funo de permitir o acesso a qualquer nvel de armazenagem. Neste sistema,
a empilhadeira empurra cada palete sobre um trilho com vrios nveis,
permitindo a armazenagem de at quatro paletes na profundidade. Tambm
conhecida por Glide In Gravity feed, Push Back alimentado por gravidade,
empurra e volta, insupervel em produtividade de movimentao, densidade
de armazenagem e economia total de armazenagem de cargas diferentes. Esta
uma opo para o aumento da densidade de armazenagem sem a
necessidade de investimentos em equipamentos de movimentao, pois os
paletes ficam sempre posicionados nos corredores com fcil acesso, isto ,
qualquer nvel completamente acessado sem a necessidade de descarregar
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o nvel inferior. A utilizao dos perfis de ao laminados estruturais


absolutamente necessria para garantir o perfeito funcionamento de trilhos,
carros e rodzios dos sistemas (PAOLESCHI, 2014).
ESTRUTURA TIPO FLOW-RACK - Sistema indicado para pequenos
volumes e grande rotatividade, onde se faz necessrio o picking, facilitando a
separao de materiais e permitindo naturalmente o princpio FIFO Neste
sistema, o produto colocado num plano inclinado com trilhos que possuem
pequenos rodzios deslizando, assim, por gravidade, at a outra extremidade,
onde existe um stop para sua conteno do mesmo. usada com
movimentaes manuais e mantm, sempre, uma caixa disposio do
usurio, facilitando, assim, o picking, ou seja, a montagem de um pedido, como
se fosse um supermercado. Como elas precisam ser de pouca altura, pois so
usadas manualmente, bastante comum mont-las na parte inferior de uma
estrutura porta-paletes convencional, no intuito de usar a parte superior para
estocagem do mesmo produto, em paletes, simulando, assim, um atacado na
parte superior e um varejo na parte inferior (PAOLESCHI, 2014).
A partir da forma de manuseio pretendida, deve ser levado em
considerao como ser a estrutura fsica do armazm, por exemplo, armazns
que utilizam os porta-paletes convencionais, no preciso ser armazns altos
porem precisam de muito espao livre para melhor manuseio dos produtos
armazenados, em contra partida os porta-palets deslizantes, precisam de
pouco espao fisico para movimentao e armazenagem. No adianta ter
apenas uma boa estrutura em seu armazm, importante saber escolher os
equipamentos que melhor suprem as suas necessidades, que te ofeream
segurana, agilidade e confiabilidade (BALLOU,2006).

4.

PLANEJAMENTO GEOGRFICO
Podemos dizer que nos dias atuais a posio geogrfica dos

fornecedores em relao a seus clientes passou a ocupar um papel de


destaque nos problemas logsticos das empresas, pois o tempo para o cliente
uma vantagem competitiva. O processo de utilizao de um sistema de
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gerenciamento de armazm como reposicionamento estratgico devido a


grande expanso do volume de produtos estocados a operao ficaria lenta
para ser controlada sem um sistema de gerenciamento que analise a influncia
entre a implantao de sistemas e as dificuldades encontradas no decorrer do
processo. Analisando a influncia da posio geogrfica do fornecedor em
relao a seu cliente, percebemos a necessidade de se fazer um planejamento
prvio visando a localizao geogrfica de seus clientes e fornecedores, e
como a parceria e a cooperao proporcionam melhores resultados do que o
interesse prprio e o conflito, deve se pensar em como melhorar a cadeia de
suprimentos atravs da posio geogrfica de cada elo da cadeia pois
podemos cada dia mais afirmar que a localizao perante os clientes tem se
tornado um fator decisivo para possibilitar maior eficcia dentro da cadeia de
suprimentos, pois os clientes tendem a buscar os fornecedores mais prximos
e que tenham um servio de qualidade, em que possam confiar pois um mal
gerenciamento da armazenagem pode acarretar perdas aos demais elos da
cadeia (KOCH, 2011).

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5.

CONSIDERAES FINAIS
HARA (2005) afirma em seu artigo que a busca para a melhoria do nvel

de servio junto logstica continua sendo um dos grandes desafios gerenciais,


ao qual a gesto da armazenagem um fator preponderante na gerao de
custes e nveis de eficincia e eficcia dos objetivos que se deseja alcanar
junto aos clientes. Portanto necessrio investir cada vez mais na logstica de
armazenagem para poder reduzir custos e acelerar o processo da cadeia de
suprimentos, pois quanto mais enxuto e confivel for o processo mais clientes
tendem a surgir, e mais poder ser exigido dos demais membros da cadeia de
suprimentos gerando um ganho coletivo.

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6.

REFERNCIAS

PIZZOLATO, N. D. RODRIGUES, G. G. Centros de Distribuio: Armazenagem


Estratgica, Abrepo, 2003.
MOURA, R. A. Atualidade na logstica. So Paulo: revista sobre logstica IMAM,
2004.
HARA, C. M. Logstica, Armazenagem, Distribuio e Trade Marketing
Campinas. Alnea e tomo, 2005.

BALLOU, R. H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos: Logstica


Empresarial (parte 4 Estratgia de Estoque) 5 Edio; Bookman, 2006

BERTAGLIA, P. R. Logstica e Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento; 2


Edio; Editora Saraiva, 2010.
KOCH, A. Logstica de Armazenagem, Distribuio e Gesto de Estoques,
UNILESTE-MG, 2011.
CHRISTOPHER, M. Logstica e Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos, 4
Edio, Editora Cegage Learning, 2012.
PAOLESCHI, B. Logstica Industrial Integrada, 3 Edio; Editora rica, 2014.

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