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LOGSTICA DE ARMAZENAGEM
Telmaco Borba - PR
2014
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LOGSTICA DE ARMAZENAGEM
Telmaco Borba - PR
2014
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RESUMO
Dentro da logstica tem-se tratado muito a respeito da cadeia de suprimentos,
onde h uma relao muito prxima entre clientes e fornecedores, a cada dia
notamos a necessidade de interao entre os membros da cadeia para que
haja melhor desempenho de todo o processo. Um ponto importante para toda a
cadeia de suprimento a armazenagem, que se deve ser realizada de forma
organizada para que no haja atrasos e nem falta de material para seus
clientes, a partir dessa necessidade foi criada a logstica de armazenagem, que
gerencia o setor de produtos acabados de cada empresa, pensando em como
manter a armazenagem desses produtos de maneira organizada, facilitando o
manuseio e diminuindo o tempo necessrio para que os produtos cheguem at
seus clientes.
SUMRIO
1.
INTRODUO ......................................................................................... 5
2.
3.
ESTRUTURA DE ARMAZENAGEM......................................................... 7
4.
5.
CONSIDERAES FINAIS.................................................................... 11
6.
REFERNCIAS ...................................................................................... 12
1.
INTRODUO
A logstica um termo que j vem sendo usado a muito tempo, e que
vm evoluindo cada vez mais, ao longo da histria a logstica tem sido um fator
decisivo em guerras, e ao perceberem os exrcitos tiram proveito de uma
melhor posio logstica para, por exemplo, receber suprimentos de
determinada base central de maneira mais rpida e eficiente. A partir disso a
logstica tem evoludo e migrado para diversos campos, especialmente para
industrias que tem baseado suas decises em vantagens logsticas. Diversos
escritores criaram conceitos para definir a logstica porem o mais aceito e
tambm utilizado a definio dada por Martin Christofer. Segundo
CHRISTOPHER (2012) Logstica o processo de gesto estratgica da
aquisio, movimentao e armazenagem de materiais, peas e estoques
finais (e os fluxos de informao relacionados) por meio de organizao e seus
canais de comercializao, de tal forma que as rentabilidades atual e futura
sejam maximizadas atravs da execuo de pedidos, visando custo-benefcio.
Esse conceito foi extrado da 4 edio do livro Logistica e Gerenciamento da
Cadeia de Suprimentos, livro que foi traduzido do ingls para o portugus do
livro original de Martin Christopher chamado Logistics and supply chain
management: strategies for reducing costs and improving services escrito em
1992.
Partindo desse conceito podemos afirmar que a logstica parte
fundamental para um bom desempenho de uma indstria, independente da
rea de atuao, uma das chaves para o sucesso o investimento em logstica
e garantia de que o processo se renove continuamente. Dentro do processo
logstico a armazenagem considerada uma das atividades que da suporte ao
desempenho das atividades primrias, para que a empresa possa alcanar o
sucesso, mantendo e conquistando clientes com pleno atendimento do
mercado (HARA, 2005). A logstica de armazenagem que o tema principal
desse artigo, interfere diretamente na cadeia de abastecimento, onde cada
empresa deve realizar o seu processo da melhor maneira possvel, para que
haja um ganho em toda a cadeia (BERTAGLIA, 2010).
2.
LOGSTICA DE ARMAZENAGEM
Dentro da logstica temos diversos ramos, por exemplo, a logstica
transferncia
oposto
da
consolidao,
fracionam-se
quantidades
3.
ESTRUTURA DE ARMAZENAGEM
Para MOURA (2004) a essncia fundamental da armazenagem estar
de
manuseio,
no
livro
Logstica
Industrial
Integrada
(PAOLESCHI, 2014) o autor nos traz uma abordagem resumida sobre algumas
estruturas de armazenagem, tais como:
PORTA-PALETES CONVENCIONAL - a estrutura mais utilizada.
Empregada quando necessria seletividade nas operaes de carregamento, isto , quando as cargas dos paletes forem muito variadas, permitindo a
escolha da carga em qualquer posio da estrutura sem nenhum obstculo
movimentao dentro dos armazns. Apesar de necessitar de muita rea para
corredores,
compensa
por
sua
seletividade
rapidez
na
operao
(PAOLESCHI, 2014).
PORTA-PALETES PARA TRANSELEVADORES - Tambm aperfeioa o
espao til, j que seu corredor ainda menor que da empilhadeira trilateral.
Em funo de alturas superiores s estruturas convencionais, permite elevada
densidade
de
carga
com
rapidez
na
movimentao.
Possibilita
palete, automao e controle do FIFO (first in, first out, primeiro a entrar,
primeiro a sair) (PAOLESCHI, 2014).
PORTA-PALETES DESLIZANTE - Sua principal caracterstica a
pequena rea destinada circulao. O palete fica mais protegido, pois quando
no se est movimentando, a estrutura fica na forma de um blocado. Muito
utilizado em espaos extremamente restritos para armazenagem de produtos
de baixo giro e alto valor agregado. Apresenta como vantagem, alta densidade
(PAOLESCHI, 2014).
ESTRUTURA DINMICA - A principal caracterstica a rotao
automtica de estoques, permitindo a utilizao do sistema FIFO pois, pela sua
configurao, o palete colocado em uma das extremidades do tnel e desliza
at a outra por uma pista de roletes com redutores de velocidade, para manter
o palete em uma velocidade constante. Permite grande concentrao de carga,
pois necessita de somente dois corredores, um para abastecimento e outro
para retirada do palete. empregada, principalmente, para estocagem de
produtos alimentcios, com controle de validade, e cargas paletizadas. Sem
dvida, uma das mais caras, mas muito utilizada na indstria de alimentos,
para atender aos prazos de validade dos produtos perecveis (PAOLESCHI,
2014).
ESTRUTURA TIPO PUSH-BACK - Sistema utilizado para armazenagem
de paletes semelhante ao drive-in, porm, com inmeras vantagens,
principalmente relacionadas operao, permitindo uma seletividade maior em
funo de permitir o acesso a qualquer nvel de armazenagem. Neste sistema,
a empilhadeira empurra cada palete sobre um trilho com vrios nveis,
permitindo a armazenagem de at quatro paletes na profundidade. Tambm
conhecida por Glide In Gravity feed, Push Back alimentado por gravidade,
empurra e volta, insupervel em produtividade de movimentao, densidade
de armazenagem e economia total de armazenagem de cargas diferentes. Esta
uma opo para o aumento da densidade de armazenagem sem a
necessidade de investimentos em equipamentos de movimentao, pois os
paletes ficam sempre posicionados nos corredores com fcil acesso, isto ,
qualquer nvel completamente acessado sem a necessidade de descarregar
8
4.
PLANEJAMENTO GEOGRFICO
Podemos dizer que nos dias atuais a posio geogrfica dos
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5.
CONSIDERAES FINAIS
HARA (2005) afirma em seu artigo que a busca para a melhoria do nvel
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6.
REFERNCIAS
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