Bombas de Vaco a sello hidrulico

50 Aos comprendiendo los requerimientos de nuestros clientes, hallando

y dando soluciones a todos los problemas que dependan de nuestra
ciencia

INDICE
1 Caractersticas fundamentales de las Bombas de Vaco Andriani
2. Principio de funcionamiento
3. Caractersticas Tcnicas de las Bombas de Vaco Andriani
4. Funcionamiento de la Vlvula de descarga.
5. Donde pueden ser empleadas nuestras Bombas.
6. Detalles Constructivos
6.1. Medidas Fundamentales
6.2. Conexiones.
7.Caractersticas Operativas de las Bombas
7.1. Disminucin porcentual del desplazamiento volumtrico
7.2. Capacidades (en m.m.)
8. Materiales Constructivos
8.1.. Rodamientos y Crapodinas, y empaquetaduras
9. Variacin del Caudal de Aspiracin y la presin Absorbida de las
bombas de vaco ANDRIANI en caso de compresiones a presiones
superiores a 760 mmhg.
10. Tipos de Montaje de Lquidos de servicio.
10.1. Montaje para Bomba de Vaco A2 y B3
10.2. Montaje para Bomba de Vaco A1.
11. Lquido de Funcionamiento
12. Sello del Arbol. Refrigeracin de Prensa Estopa
13. Puesta en Marcha
14. Mantenimiento en Marcha
15 Problemas mas comunes de nuestras Bombas
16. Servicios
17. Descripcin del intercambio de energa entre el rotor y los fluidos que
llenan la cmara de compresin de las bombas.
18. Curvas Caractersticas Bombas de Vaco Andriani
19. Variacin del Caudal de Aspiracin en la zona de vaco en funcin
de la presin de aspiracin, de la temperatura del lquido de entrada, de
refrigeracin y de la presin de vaporizacin.

1. CARACTERISTICAS
PARTICULARES DE LAS
BOMBAS DE VACIO ANDRIANI
1.1.
Mquinas diseadas para aspirar gases,
pero pueden eliminar lquidos mientras
el caudal no sea muy grande.
1.2
Gran confiabilidad de marcha y junto a
esta caracterstica, mantenimiento casi
nulo. Es normal encontrar que la bomba
exige menos mantenimiento que el
motor elctrico que la comanda.
1.3.
No hay roturas ni problemas referentes
con los pasajes de gas-vapor de lquidos
y de partculas extraas de consistencia
blanda.
1.4.
Compresin exenta de aceite, pues no
hay piezas que necesiten ser lubricadas
en la cmara de compresin.
1.5.
Compresin prcticamente isotrmica,
lo que elimina todo riesgo en el manejo
de gases explosivos permitiendo
tambin el secado de gases hmedos,
pues podemos hacerlo con la
condensacin de sus vapores y sin

riesgo de someter al gas a

calentamiento nocivos.
1.6.
Apropiadas para trabajar con gases con
tendencia a la polimerizacin. En caso
de que sta tenga lugar dentro de la
bomba, las partculas slidas son
evacuadas de la misma, sin ulteriores
consecuencias.

1.7.
El caudal de aspiracin no se modifica
cuando el fluido aspirado es caliente o
contiene vapores. Esto se cumple, hasta
un cierto lmite, dado por la capacidad
de absorber calor del lquido de
refrigeracin, superado este lmite si
seguimos enviando por ejemplo
muchos vapores tendremos incremento
de temperatura de la bomba y con esto
severas restricciones en la capacidad de
la misma y si llegamos a alcanzar la
temperatura de vaporizacin del agua a
los vacos que necesitamos trabajar, se
anula la capacidad de trabajo de las
mismas.
1.8.
Por problemas de evacuacin del agua,
el lquido de funcionamiento, puede
circular en circuito cerrado.

1.9.
Manejo de lquidos sin sacudidas y sin
ruidos. No hacen falta fundaciones
especiales, ni ningn reservorio de
equilibrado de presin.

1.10.
Fcil acceso al interior de la bomba por
las aberturas de inspeccin, lo que
permite el control y/o recambio de las
vlvulas de plaqueta y el control del
interior de la bomba (por aberturas, se
puede controlar la luz entre el rotor y

los discos de comando en forma

simple y rpida

1.11.
1234-

1.11.
Las bombas pueden ser provistas en
materiales especiales resistentes a la
corrosin e inclusive algunas piezas
pueden ser revestidas con materiales
resistentes a la accin cida o
alcalina de los materiales con que se
va ha trabajar (clading)
1.12.
Las bombas son construidas para un
servicio continuo para todas las
presiones de aspiracin
comprendidas entre 600 y 25 Torr y
descarga de las mismas a la presin
atmosfrica.

Fig. 1 Principio de funcionamiento

Lumbrera de descarga
Lumbrera de Admisin
Entrada de Lquido de Servicio
Mezcla Gas -Liquido

5- Disco de Mando
6- Anillo Lquido
7- Compresin Mezcla
8- Rotor

9- Expulsin Mezcla Gas - Liquido

10- Vlvula de Descarga
11- Admisin
12- Pedestal

2. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

DE

BC

Fig. 2 Principio de Funcionamiento

Nuestros modelos constan de un cuerpo

cilndrico (A) que contiene agua hasta
un determinado nivel y en cuyo interior,
mediante un rotor que esta fuera del
centro con respecto al cilindro (B).
La accin de la fuerza centrfuga
causado por el movimiento del rotor
fuerza al liquido de servicio a ingresar
por canales (D), hacia las periferias de
la Bomba formando el Anillo Lquido
(C).
Por la rotacin del rotor el lquido es
proyectado hacia el exterior formando
as un anillo lquido, el cual guiado por
el cuerpo de la bomba y los discos de
comando gira a igual velocidad que el
rotor. Este anillo lquido giratorio
adquiere una forma de red celular en
forma de estrellas. Cada Clula esta
limitada por las paredes de dos alabes
sucesivos, el fondo es siempre el cuerpo
del rotor, las partes mas alejada del
centro es un alinea imaginaria dada por

Gases de Aspiracin.
Lquido de Servicio
Mezcla Liq. - Gas

el dimetro del rotor y las paredes

laterales son los discos de comando
Entre el rotor y liquido queda un
espacio vaco, que llega al mximo en el
punto contrario a la excentricidad del
eje y que ser llenado por gases que
penetran por sendos orificios (H),
ubicados en dos placas laterales (E,K)
que sellan el cilindro y el rotor
axialmente, A medida que el rotor
avanza, el espacio entre alabes se va
agrandando y admitiendo mas gases,
complementndose en la parte inferior
( mxima excentricidad); all comienza
la compresin, que al ponerse en
contacto con los orificios de salida de la
placas de cierres (J), que por su forma
en hoz evacua progresivamente los
gases retenidos, totalizando la misma al
llegar a la parte superior
(mnima excentricidad), volviendo a
iniciar un nuevo ciclo como el ya
descrito.

7.1

77
7.2

1 Rodete
2 Cubo del Rodete
3 Cuerpo
4 Lumbrera de Aspiracin
5 Lumbrera de Impulsin
6 Liquido de Economizador
7 Vaso Separador
8 Lquido de Servicio.

Fig. 3. Circulacin de fluidos

2.1. Resumiendo
El anillo lquido hace las veces de
pistn, cuya carrera esta delimitada por
las distancias entre el anillo lquido y el
rotor excntrico, en donde la
compresin y admisin las podemos
ubicar en:
Zona inferior o de mxima
excentricidad, es la indica la cmara
de aspiracin, causada por la separacin
gradual entre el anillo lquido y el rotor
Zona Superior o de mnima
excentricidad, en este punto se realiza
la Compresin, causada por la
disminucin gradual de las distancias
entre el anillo lquido y el rotor,
Adems del gas comprimido, una parte
del lquido es igualmente evacuada.
Esta mezcla Lquido Gas es dirigida a
un vaso separador 7, ubicado en la zona

superior de la Bomba de Vaco. Este

vaso separador esta instalado de la
misma manera en todos sus modelos.
El vaso separado cumple la funcin de
separar la mezcla - Gas Lquido
generada durante el proceso de
aspiracin compresin. Los gases son
evacuados a la atmsfera 7.1, mientras
que parte del lquido reingresa a la
bomba 8 a modo de optimizar el uso de
agua, y el restante es eliminado fuera de
la misma 7.2.
El complemento del lquido de
funcionamiento del anillo liquido llega
desde las cmaras colectoras por el
empalme del liquido de funcionamiento
6 y 8 a partir de aqu se reparten las
luces laterales entre el rotor y los discos
de comando, sellando lateralmente las
clulas y dirigiendo al flujo hacia el
anillo liquido.

Al mismo tiempo, este lquido evacua

el calor de la compresin, refrigera y
lubrifica la parte interior de la prensa
estopa.
Adems de esta funcin el lquido de
servicio debe complementar el dficit
de agua del anillo lquido que sale por la
lumbrera de escape
La mayor parte de la Bomba necesita
menos agua de alimentacin para los
cierres estancos y enfriamiento, que
para el complemento de formacin del
anillo liquido
Para asegurar una fiable consecucin de
liquido de refrigeraron una parte del
liquido del separador es retornado a la
bomba. La bomba lo aspira por el
empalme economizador y completa de
esta manera el anillo liquido (montaje
econmico)

1. Bomba de Vaco Andriani

2. Conducto de Aspiracin
6. Separador de Lquido
8. Conducto para el liquido de recirculacin
9. Conducto para liquido de servicio
17. Bomba alimentacin intercambiador de calor
18. Intercambiador de Calor
Fig. 4 Circuito Cerrado

La totalidad del lquido de

funcionamiento puede ser utilizado en
circuito cerrado, en caso o razn de
exigencias trmicas o poca disposicin
de agua de servicio(fig 4).

Por el empalme de refrigeracin, se

conduce a la bomba Andriani el lquido
reciclado refrigerante, se instala delante
de la bomba un intercambiador de calor
y en ciertos casos una bomba de
elevacin de presin.

Hacemos notar que si trabajamos con

gases aspirados calientes, es vlido
agregar agua fra por todas las entradas
en un afn de hacer funcionar la bomba
con una eficiencia adecuada.

Las bombas Andriani son utilizadas

hasta vacos de 680 mm..de Hg. (El
mximo vaco terico est dado por la
presin de vaporizacin del agua a la
temperatura con que la alimentamos as
la bomba y por supuesto a la
temperatura de los gases y vapores que
aspire la bomba y que podran alterar la
temperatura del agua. El valor de 640 a
680 mm de Hg. es tpico para gases de
aspiracin de temperaturas del orden de
30 C y agua de enfriamiento de unos
20 a 25C.
Para vacos superiores se hace necesario
llegar a montajes especiales. Caso de
montajes de eyectores de aire antes de
la alimentacin a la bomba.

3.
Caractersticas tcnicas de las
Bombas de Vaco Andriani
Como sello del eje con las tapas existe
un montaje de doble empaquetadura,
con un buje de bronce en el medio de
las mismas, y que sirve pata proteger al
eje del ataque de lquidos y gases que
pudieran daarlo. (Ver Fig. 5 y 6).
Para un buen funcionamiento de este
montaje es primordial que los mismos
reciban permanentemente agua para su
refrigeracin y lubricacin En todos los
casos el eje va montado sobre
rodamientos a rodillos cilndricos en

cada extremo y adems todos llevan una

crapodina en un extremo para asegurar
una posicin precisa del rotor con el
cuerpo y as poder mantener luces
estrechas entre estas piezas, condicin
esencial para poder conseguir altos
vacos.
La imposibilidad de conseguir vacos
tericos
correspondientes
a
la
temperatura de evaporacin del lquido
generalmente agua, est dada por la
recirculacin de gases de la abertura de
salida hacia la abertura de entrada dada
por un mal ajuste de las luces de
separacin rotor-discos de comando.

Regulacin de Luz Axial

Para regular la luz de la bomba se debe
llevar hacia unos de los laterales el rotor
lo mas prximo posible de los discos de
comando, luego se debe ir regulando
con la tuerca opuesta,
y as ir
comprobando con la sonda hasta
obtener luces adecuadas por lado.
Fig 5. Buje montado
Sobre el eje.

Fig.6 Prensa Estopa

Con doble empaquetadura.

Corte A- B. Simple efecto y una etapa, con doble

disco de mando

Fig. 7 Puertas de inspeccin

para regulacin

Todos nuestros modelos son de simple

efecto, o de una etapa de compresin,
por cada disco de mando como se
observa en el corte A- B , por lo tanto

Fig. 8Regulacin de luz axial

tenemos dos cmaras de aspiracin

independientes , es decir dos bombas en
una, pudiendo emplearse la misma en
vacos independientes.

4. Funcionamiento de la Vlvula de
descarga
Las bombas de vaco ANDRIANI son
construidas para comprimir a la presin
atmosfrica al gas aspirado, en una
relacin de presin Pe/ Pa: 7 (Presin
de compresin (Pe) casi 100 % de los

casos 760 Torr, Pa. presin de

aspiracin)
Para poder conseguir esta relacin es
muy importante una correcta ejecucin
de las aberturas de descarga en los
discos de comando

1. Rotor
2. Disco de Comando
3. Orificios del disco de comando
4. Frente de escape en forma de Hoz,
sobre el disco de mando
5. Gas transportado
6. Agua de liquido de servicio
7. Anillo lquido en funcionamiento en la
cmara de compresin
8. Tapa Lateral

.
Con lo anterior, la presin mnima
admisible sera 110 Torr para una
presin de compresin de 760 Torr. Las
aberturas de descarga son calculadas
para esta presin mnima de aspiracin
y sta podr ser alcanzada en forma
econmica. Para evitar una sobre
compresin en esta zona de descarga,
por generacin de torbellinos en las
paredes de Las clulas ocasionados por
operar gases a grandes presiones de
aspiracin o grandes volmenes de

Fig. 10 Vlvula de escape montada sobre disco de

mando, Se observa su conjunto de tefln y bronce con
sus respectivos bujes de regulacin.

Fig. 9. Funcionamiento de la Vlvula de tefln. En este

esquema se puede apreciar la deformacin que sufre la
vlvula de tefln en funcin de las presiones de descarga

lquidos, se ha previsto una abertura de

descarga en forma de hoz, y en sentido
inverso al movimiento de rotacin del
rotor, se han realizado un cierto nmero
de agujeros
La apertura de estos agujeros es
controlada por vlvulas de placas, las
que operando sobre estos agujeros los
cierran cuando la presin de salida no es
elevada y los habilitan cuando sta sube
(Presin de salida en el interior del
cuerpo). Con este arreglo las bombas
Andriani pueden operar en todo el arco
de presiones de aspiracin, sin sufrir
graves limitaciones cuando esta presin
es elevada. (Por ejemplo al comenzar a
operar y la presin de aspiracin debe
bajar desde la presin atmosfrica hasta
la presin de trabajo, pasando por todas
las presiones comprendidas entre estos
extremos.
Es importante respetar las distancias
determinadas por el fabricante entre las
vlvulas de bronce y el disco de mando,
siendo estas determinadas por sus bujes
de bronce. Esta distancia determina el
recorrido y el grado de deformacin
permitido para la vlvula de tefln.

DONDE PUEDEN SER

EMPLEADAS
NUESTRAS BOMBAS

Condensacin
Filtracin
Cocimiento
Secado
Extraccin

En cualquier proceso donde se requiera

Vaco de grandes capacidades.
Nuestra experiencia alrededor de 30
aos ha permitido, el desarrollado
de una serie de razones para el
empleo de las mismas.
Estas razones varan con los
diferentes tipos de instalaciones
Los siguientes puntos pueden ser
usados como una especie de guia
de comprobacin, si cualquiera de
ellos se relaciona con una exigencia
de su uso, usted seriamente
debera considerar una BOMBA DE
VACIO ANDRIANI
Si las respuestas a varias de sus
necesidades son especificadas aqu,
la probabilidad que esta sea su
seleccin de equipo ms ventajosa
ser muy alta.

Cuando puede existir algn

Arrastre de lquido
Todas las bombas de Vaco son
principalmente designadas para
aspirar gases como as tambin
aire. Muchos tipos de bombas
pueden comprimir gas de una
presin absoluta muy baja y
descargar a presiones prximas
a la atmosfrica. Pero pocas
bombas pueden trabajar en
condiciones hmedas de
aspiracin. Es decir si existe algn
arrastre de humedad con el lquido
de aspiracin esto puede daar
seriamente a la bomba durante el
proceso de compresin.
Las Bombas Andriani, no son
vulnerables ante el ingreso de
lquido con el gas de aspiracin. Ya
sea pequeas gotas ocasionales o
un flujo continuo de gotas
arrastradas pueden ser aceptadas.
Sin afectar las capacidades de
aspiracin de la bomba.
Cuando el aire arrastra
partculas slidas
Las Bombas de Vaco Andriani,
pueden aceptar el ingreso de
slidos junto a los gases o el aire de
aspiracin. Por supuesto, la
abrasin provocara la disminucin
de la vida til de las mismas,
adems los objetos grandes
causaran la fractura y el
desequilibrio de su rotor. Se
recomienda que estos sean filtrados
o eliminados.
Pero todos otros tipos de slidos
que contaminan los sistemas de
vaco, pueden ser aspirados por la
Bomba Andriani, por lo que se
considera una muy interesante
razn para elegir este tipo de
unidades.

10

Por ejemplo, las fibras de pulpa que

se encuentran en las lneas de vaco
de las fbricas de papel o fibras en
las fbricas textiles, azucareras
entre otras.
Cuando el Gas es corrosivo
Existen muchos factores que
permiten a la habilidad de las
Bombas de Vaco Andriani para
resistir a la corrosin.
Para empezar ningn componente
del interior de la bomba necesita
lubricacin. La destruccin qumica
del aceite o la emulsin de
pelculas lubricantes no es de
ninguna preocupacin aqu.
Adems el lquido de servicio
puede ser utilizado para la
proteccin de la bomba del ataque
qumico.
Una opcin es la eleccin de un
lquido compresible que reaccione
con el gas para neutralizarlo. Otra
opcin es seleccionar un lquido
que es neutral con respecto al gas
corrosivo, pero que tiende a
proteger las partes metlicas
internas de la bomba por dilucin
Confiabilidad de Funcionamiento
Menor costo Mantenimiento
Ya sea, porque esto es el producto
fabricado o porque su costo hace la
recuperacin y el re-empleo
deseable. El gas de una bomba de
vaco que se maneja a menudo
ser recogido en vez de descargado
a la atmsfera en algunos casos la
misma cosa debe ser hecha para
evitar la polucin de la atmsfera
con materiales txicos.
Su mantenimiento se reduce
exclusivamente a su limpieza
durante muchos perodos de
operacin

Mecnicamente ms Sencillas.
Por su diseo es una mquina que
no tiene desgaste por roces de
partes metlicas, no tiene vlvulas,
pistones, bielas, y posee un pistn
lquido
Las seguridad de funcionamiento se
incrementa. Esto es consecuencia
de la simplicidad de su mecanismo
y la menor cantidad de elementos
en movimiento.
No requieren dispositivos de
seguridad. Con un control operativo
de muy baja frecuencia
Esto es muy importante en aquellos
procesos en donde un corte de
funcionamiento de la linea de vaco
produce grandes costos operativos
de planta.
Flexibilidad
La sencillez y su tamao muy
reducido a diferencia de una bomba
alternativa, la hacen adecuada para
aplicarla individualmente en cada
aparato.
Calidad
Nuestras Bombas son fabricadas
ntegramente en nuestra empresa,
con controles exhaustivos de
calidad tanto en su planta de
fundicin como la de mecanizado.

11

6. Detalles Constructivos

1
19

18

17

16

15
14

7
13

12

11

10

8
19
Fig. 11 Despiece General Bombas de vaco

1. Conductor Central Cmaras de Aspiracin

11. Cuerpo
2. Vlvula completa para Bomba de Vaco
12. Disco de Mando B
3. Cuerpo de Prensa Estopa
13. Vlvula de descarga lquido de Servicio
respectivos
nombres
y codigos en lo
4. Detallar
rbol las partes principales de la bomba con
14.sus
Fijacin
del Buje
proteccin
y luego
los materiales
en que
5. posible,
Cobertura
para soporte
de eje Cota
A se la contrulle.
15. Rodamiento a Bolillas.
6. Cobertura par soporte de eje Cota B
16. Cobertura soporte de Eje
7. Poner
Brida foto
de Prensa
17. Cuerpo de Soporte de Eje Fijo
de 1/ 7Estopa
8. Empaquetadura Grafitada de Prensa Est.
18. Buje de proteccin
9 Disco de Mando A
19. Pedestal soporte disco de comando
10 Rotor

1. Conjunto (Eje Rotor), nica parte mvil

de la Bomba
2. Disco de mando que cierran el cuerpo
cilndrico, junto con el forman la cmara de
compresin y aspiracin
5. Lumbrera de aspiracin
6. Lumbrera de impulsin
7. Escudos laterales
8. Conexin para el liquido refrigerante (agua)
9. Casquillos de proteccin
10. Aberturas para la inspeccin

Fig. 12 Partes principales Bombas de Vaco

12

6.1. MEDIDAS FUNDAMENTALES (en m.m.)

TIPO
A-1
A-2
B-3

D1 D2 E

720
905
590

1650
1746
1050

890
1040
695

540
447
200

840
960
635

670
905
570

470
530
345

735
600
425

630
500
320

370
430
290

320
490
380

68
80
54

320
430
290

150
200
140

144
170
110

6.2.CONEXIONES:
3
4

1 /2 . Entrada agua
Servicio y
Economizador

A-1
A-2
B-3

3.

Aspiracin Central

4.

Descarga Agua
Servicio

1.2.

1 BSP

140 mm

1 BSP

200 mm.

1 BSP

140 mm.

13

7. Caractersticas operativas Bombas

de Vacio ANDRIANI
Caudales de aspiracin: Bajo este
trmino se designa, el volumen de gas
aspirado por unidad de tiempo por la
bomba, para presiones y temperaturas
de aspiracin y descarga dada. Las
familias de Curvas caractersticas
indican los caudales de aspiracin para
las distintos modelos en funcin de las
presiones de aspiracin y la velocidad
de rotacin. Con una temperatura de
entrada de lquido de 15c, y con una
temperatura de aire aspirado de 20 c a
una presin de compresin de 760 torrs.
Mezcla de gas-vapor de agua: Si la
temperatura de la mezcla gas- vapor de
aspiracin es superior a la temperatura
del lquido de servicio, parte del vapor
se condensa en la zona de aspiracin.
Esto resulta en un aumento importante
en el caudal de aspiracin.

Gas caliente: Si la temperatura del gas

aspirado, es superior a la del lquido de
funcionamiento entrante, este lo enfriar
y con esto el gas disminuir su volumen
con lo que aumentar el caudal de
aspiracin. Estos dos tem son
fcilmente manejados por las bombas
hasta un cierto lmite, en que la
capacidad de la bomba de manejar calor
y lquidos condensados es desbordada y
podemos llegar a tener severas
restricciones en el caudal de aspiracin
en especial si la temperatura de la
bomba alcanza un valor tan alto como el
correspondiente al de la tensin de
vaporizacin
del
lquido
de

funcionamiento, a la presin que

necesitamos trabajar, pues ac se anulan
todas las posibilidades de trabajo de
estas mquinas, lo que exige medidas
adicionales para poder superarla.
Por ejemplo enfriar el gas, antes de
entrar en la bomba o directamente
someter al gas, previo a la entrada a la
bomba a una operacin de condensado y
enfriado. Caso tpico de operaciones de
evaporacin y cocimientos de los
ingenios azucareros.
Velocidades de la Bomba.
Las Bombas de Vaco Andriani, estn
diseadas para trabajar en diferentes
velocidades de trabajo. Para algn
requerimiento de capacidad, usualmente
usted deben elegir entre una bomba
pequeas de gran velocidad de trabajo ,
o una mas grande a velocidades
inferiores de trabajo.
Esta eleccin porsupuesto, corresponde
a un estudio de costos de adquisicin y
operativo. Una bomba pequea tiene un
menor costo de compra, pero tomara
mayor potencia para tomar mayores
velocidades. Una bomba de mayor
tamao tiene un costo mayor de
compra, pero un menor consumo a
menores velocidades, llevar a que en
un corto plazo se a amortizada su
inversin.
Manejo de lquidos: Adems del gas y
del vapor las bombas pueden manejar
lquidos. Esto llega a ser notable en los
filtros al vaco y en las partes hmedas
de las mquinas de papel. Cuando estas
cantidades
de
lquidos
son
proporcionalmente grandes aparece un
aumento exagerado de la potencia
absorbida. Se puede disminuir este
problema, incluso se puede llegar a
superarlo, abriendo la vlvula de
descargar de la bomba

14

Manejo de partculas slidas: El gas

(aire) fuertemente polucionado con
partculas slidas, debe ser limpiado
antes de la entrada a la bomba, el gas
con poco contenido de polvo y de
slidos abrasivos que hayan penetrado
en la cmara de compresin sera
eliminados parcialmente por la bomba
,requiriendo una limpieza interior
temporalmente. Ac conviene reiterar
que no es conveniente trabajar con
gases polucionados con partculas
slidas abrasivas, pues stas terminan
por producir severos daos a las

bombas, esto es, cuando tenemos

lquidos de enfriamiento o gases a
aspirar con slidos abrasivos debemos
limpiarlos antes de enviarlos a la
bomba, caso contrario tendremos
severos desgastes a veces inhabilitantes
de las bombas, en plazos de tiempo de
funcionamientos que pueden ser muy
cortos.

7.1. DISMINUCION PORCENTUAL DEL DESPLAZAMIENTO VOLUMETRICO

CAPACIDADES OPERATIVAS

Las temperaturas indicadas son las del lquido de servicio

15

7.2. CAPACIDADES (en m.m.)

DESPLAZAMIENTO
VOLUMETRICO

MOTOR
MODELOS

Q. de Agua
Requerido.

Vacio Mximo
Agua a 15 c

Velocidad
r.p.m

Potencia
Requerida
(HP)

.m3/hr.

.m3/min

.m3/hr.

Torr. / mm.hg

750
750
1000

100
150/180
60

2700
5400
1800

45
90
30

5
8
3

650 /710
650 /710
650 /710

A-1
A-2
B-3

Caudales de Aspiracin
A2
A1
B3
0

20

40

60

80

90

m3/min.

8. MATERIALES DE CONSTRUCCION
Modelos Convencionales
Fund lam./nod
Acero
Cuerpo

Disco de mando
Pedestales
Rotor
Eje
Separador

ASTM 48
IND01

ASTM 48
INDC02
GG22
INDC03
Fund Nodular.
Perlt / Ferrit
SAE 1045
SAE 1010

Serie Cr.
Acero Cr Ni, Mo

Serie A, B Beta
Fund lam./nod
Acero, Bronce

ASTM/a351
Aisi 304/16
ASTM/a351
Aisi 304/16
ASTM/a351
Aisi 304/16
ASTM/a351
Aisi 304/16

ASTM 48A
IND01

ASTM 48A
INDC02
GG22
INDC03

SAE 1045

SAE 1045

ASTM/a351
Aisi 304/16

SAE 1010

SAE 64

16

8.1. CRAPODINAS Y RODAMIENTOS Y EMPAQUETADURAS

MODELOS

CRAPODINA

RODAMIENTOS

EMPAQUETAURAS.

1 X BOMBA

1 X BOMBA

GRAFITADA

N.U 315
N.U - 320
N.U 314

5/8

A-1

51118

A-2
B-3

52217 + 2(dos) U217

54207

9. Variacin del Caudal de Aspiracin y la presin Absorbida de las

bombas de vaco ANDRIANI en caso de compresiones a presiones
superiores a 760 mmhg.
mCe

MCe

Pe
p
10
r
e
9
s
i
8
o
n
7
d
e
C
o
m
p
r
e
s
i
o
n

10
curva de
limite de
aspiracin

Pe

Pa 460 mm.hg

8
260

Pa 460 mm.hg

260

7
6

Pa 460 mm.hg

160

4
3

30

30

2
2
1

0
0

100

200

300 400 500 600 700 800

Presin de aspiracin Pa (mm.hg)

1,5

1,4

1,3

1,2

1,1

Variacin de la
Presin absorbida
Px/P

0,9

0,8

0,7

Variacin del
Caudal de aspiracin
Sx/S

Ejemplo:
Presin de Aspiracin Pa = 260 mmhg.

Presin de Compresin Pe = 5 mCE

Px/P =1,26

Sx/S= 0,925

17

10 .TIPOS DE MONTAJE

Montaje Econmico (fig. 1):

Se observa que el lquido proveniente
del separador (6), es reingresado por a
la bomba por el conducto (8), de
recirculacin / economizador.
El objetivo de este tipo de instalacin
es optimizar el consumo de agua de la
red
.
Montaje sin economizador
En este tipo de instalacin el liquido de
servicio o refrigeracin proveniente de
la red (9), es empleado tambien para
alimentar a la bomba, por ambos
extremos, izquierdo (8), y derecho (12).
Este tipo de instalacin es empleado
cuando no existen inconvenientes en el
suminitro de agua, y cuando la bomba
trabaja a altas temperaturas necesitando
liquido de alimentacin a la menor
temperatura posible.

1. Bomba de Vaco Andriani

2. Conducto de Aspiracin
3. Vlvula
4. Clapeta de Retencin
5. Manmetro
6. Separador de Lquido
7. Descarga agua de mezcla

8. Conducto para el liquido de recirculacin

9. Conducto para liquido de servicio y refrigeracin
10. Vlvula de regulacin
11. Caudalmetro de liquido
12. Manmetro
13. Conducto para lquido obturador
14. Vlvula de descarga de bomba

10. INSTALACION DE LA BOMBA

18

MONTAJE MODELO A2

19

11. LIQUIDO DE FUNCIONAMIENTO

En general, en estas bombas, el lquido de
funcionamiento es conducido a sobre
presin, en tanto que el lquido de
enfriamiento est bajo presin cuando se
lo hace recircular.

de la bomba y debe alcanzar el empalme 6,

de la fig 3
Las recomendaciones relativas del caudal
del lquido de refrigeracin, son las
siguientes:

El lquido de funcionamiento y la necesidad

de ser conducido en forma continua a su
lugar de servicio, ya ha sido descripta.
El lquido de enfriamiento debe ser puesto a
disposicin por el cliente (tomarlo de la red
de distribucin de agua) y llevarlo a
empalme 9 de la bomba.
En tanto sea posible el lquido de
enfriamiento debe ser entregado a una
presin superior a 0,2 0,3 Kg/cm2 a la
presin remanente en el empalme 9
La inyeccin de lquido de refrigeracin en
el conducto de aspiracin ofrece ventajas
para la aspiracin de vapor y de gas
caliente.
El lquido reciclado es aspirado en el
separador de lquido montado aguas debajo

Lquido, agua a una temperatura de

15C
Peso Especfico de 1 Kgf/ dm3 y
una viscosidad de 1,15 cP.

PESO ESPECIFICO DEL LIQUIDO DE

FUNCIONAMIENTO
La energa del anillo lquido es en funcin
del peso especfico del lquido de
funcionamiento y de la velocidad
cincunferencial (velocidad de rotacin) de
la rueda de labes.
La Potencia absorbida vara con el peso
especfico del lquido de funcionamiento.
En el mbito de = 0,8 a 1,2 Kg./dm3 .

Nuestra Bombas Vienen equipadas con Un Termostato

Electrnico, UN 321 Con el objteto de medir la temperatura
De mezcla, (gaz lquido)

CALOR ESPECIFICO DEL LIQUIDO

DE FUNCIONAMIENTO
En atencin a la compresin de gas
sensible a la temperatura se deber
utilizar un lquido de funcionamiento,
con un calor especfico elevado, de
modo
de
asegurar
un
buen
enfriamiento del mismo ya que el 90 %
aproximadamente, de la potencia de
manejo de la bomba, es transmitida en
forma de energa trmica al lquido de
funcionamiento.

TEMPERATURA Y PRESION DE
VAPORIZACION DEL LIQUIDO DE
FUNCIONAMIENTO
La mezcla intensa, sobretodo en la

aspiracin, de gas ms vapor y de

lquido da como consecuencia un
llenado de mezcla de lquido de cada
clula del rotor, este vapor se forma a
una presin parcial de vaporizacin Pd,
correspondiente a la temperatura de
entrada del lquido.
En forma general, por la Ley de Dalton,
la presin parcial de un gas, para una
presin parcial de vaporizacin
20

constante (temperatura constante del

lquido) disminuye en igual cantidad

que la presin de vaporizacin del lquido y

por ello disminuye el peso de gas
transportado.

permanecen estables, se deber utilizar una

bomba de caudal de aspiracin diferente a
la del manual en una capacidad mayor o
menor segn lo indicado en este diagrama
Tambin podemos expresar este fenmeno
fsico de la siguiente forma:

Paire = Ptotal Pvaporizacin del agua

El Caudal de aspiracin de la bomba ser
entonces el correspondiente a esta relacin
y disminuir cuando se eleve la temperatura
del lquido y en el caso extremo en que la
presin de aspiracin Pa, sea la
correspondiente a la presin parcial de
vaporizacin PD, las clulas de la rueda de
paletas sern llenadas de vapor y la bomba
no aspirar nada de gas (aire).
Esta relacin est representada en el
diagrama de la pag. 30 y nos permite, sin
clculos complicados, elegir la bomba
necesaria para la aspiracin de un aire seco
a 20 C, cuando la temperatura de entrada
del agua de enfriamiento difiere de 15 C
.
Entonces con una temperatura de entrada de
lquido de enfriamiento diferente y si todas
las otras condiciones de funcionamiento
VISCOCIDAD
LIQUIDO
FUNCIONAMIENTO

DE

La Influencia en el Caudal de aspiracin es

debida sobretodo al efecto de espesamiento
del lquido entre la rueda de paletas y los
discos de comando, esta influencia, es en la
mayora de los casos despreciable. Esta
influencia sobre la potencia absorbida
depende de forma compleja del nmero de
revoluciones.
La potencia absorbida est calculada para
agua de enfriamiento a 15 C y por ello a
(viscosidad del agua a 15 C y en caso de
usar otros lquidos deberemos prever una
potencia que estar dada por:

Px

Px
Nx
1 0,01 *
P
N

1. Es una ventaja usar lquidos de

enfriamiento a bajas temperaturas, por
ejemplo a 5 C. Para una necesidad de
capacidad de bombeo dada, nos permite
usar una bomba de capacidad inferior a
la normal.
2. Es una ventaja usar lquidos de
enfriamiento de punto de ebullicin
ms elevados que el agua. Por ejemplo
etilenglicol. Idem beneficio al obtenido
en l.
3. Usar lquido de enfriamiento caliente,
es una desventaja que podr ser
compensada con la eleccin de una
bomba de dbito de aspiracin mayor,
segn lo indicado el diagrama. P

Px =Potencia en Kw, con un lquido de

funcionamiento de viscosidad diferente a
la del agua a 15 C
P =Potencia en Kw de tablas, con agua a
15 C
N = Viscosidad del agua a 15 C.
Nx =Viscosidad del lquido en cuestin a
15 C
SEPARADOR DE GAS-LIQUIDO
La mezcla de gas liquido dejando la
bomba es separada, en un separador,
a la salida de la cota de descarga. All
el gas se va, y al lquido se lo puede
eliminar, recuperar parcialmente o
totalmente.
En caso de eliminacin total o parcial del
lquido, el separador est generalmente
montado sobre la lumbrera de descarga.

21

12. Sello del rbol

Una prensa estopa doble con camara para liquido obturador es la opcin mas
recomenndable para el sellado en condiciones normales de trabajo
Doble prensa estopa con camara para lquido obturador

Lquido Obturador

Empaquetadura Exterior

Empaquetadura Interna
Brida de Prensa Estopa

Lquido Obturador para el Sellado del rbol

Este lquido permite la evacuacin interna del calor generado por friccin, como as
tambin la entrada de aire a travs de las empaquetaduras. La cantidad de lquido
obturador que debe ingresar a las cmaras depende principalmente del tipo de modelo,
en donde debe estar en un rango entre (1 a 3 L/min.)
Alimentacin externa del sistema del sello de arbol
La alimentacin del lquido obturador proviene del exterior, por ejemplo de la red de
distribucin de agua
Conducto de lquido obturador

Auto alimentacin del sistema de sello del Arbol

En estes sistema el lquido obturador es provisto por el anillo lquido

22

Alimentacin Combinada
Los conductos del lquido obturador son derivados del conducto del lquido de
funcionamiento

Conducto de lquido de funcionamiento

Conducto de lquido
obturador

13. PUESTA EN MARCHA

Controlar el sentido de giro acorde a la

flecha indicadora
Aflojar levemente la prensa-estopa y
hacer dar vuelta a mano desde manchn
de acoplamiento. Debe girar libremente.
Abrir vlvula de purga colocada en el
cabezal frontal de la bomba;
simultneamente abrir vlvula de
entrada de agua y llenar hasta que
desborde por vlvula de purga. Acto
seguido cerrar ambas vlvulas. La
bomba se encuentra en condiciones de
ser accionada.
Por la vlvula de purga una vez la
bomba en funcionamiento se debe
cuidar que no aspire aire
Abrir un poco la vlvula de
comunicacin lnea de vaco y accionar
el motor. De inmediato abrir levemente
la entrada de agua de servicio. A

medida que toma velocidad, seguir

abriendo la comunicacin de vaco
hasta completar ya con el motor a plena
velocidad. Con este proceder anular el
efecto de cavitacin tan desagradable
que se obtiene con vlvula de vaco
cerrada.
Abrir paulatinamente el agua de
servicio hasta conseguir completar el
circuito con su drenaje por embudo de
salida en tanque separador y que
prcticamente la bomba tenga su
cilindro lo ms fro posible. Controlar la
potencia del motor que no se
sobrecargue por exceso de agua.
Ajustar en forma pareja los prensaestopa, dejando nicamente salida de
una pequea cantidad para mantener
lubricadas las empaquetaduras. Agregar
50 gramos de grasa, base litio, a ambos
rodamientos radiales y al axial una vez
cada 10 das.
Parar parrar el grupo, cerrar la vlvula
comunicacin de vaco y parar el motor

23

Cerrar el agua y ver el drenaje abriendo

vlvula de purga

14.
MANTENIMIENTO (En
marcha)

Controlar la temperatura del cilindro y

tratar, regulando el caudal de agua, que
se mantenga lo ms fro posible (La
provisin del Termostato N321 es
opcional, para control de temperatura de
agua para sello).
Controlar la libre salida de agua,
normalmente no debe pasar de 100 mm.
La altura entre rebalse y fondo de
tanque separador.
La
temperatura
del
agua
de
alimentacin debe ser lo mas fra
posible, mientras mayor es el gradiente
de temperatura entre el agua de
alimentacin y los gases de aspiracin,
mejor ser la eficiencia de operacin.
Una temperatura de los gases de
aspiracin muy elevada, provocar una
disminucin del rendimiento operativo,
causado por una disminucin de la
capacidad de absorcin de gases entre
los alabes.
Es muy importante respetar el nivel de
agua, debido a que la energa que
consume la bomba para formar el anillo
lquido, es en funcin del peso
especfico del lquido por el volumen y
la velocidad de rotacin del rotor

vlvula de grasa y por lo tanto drenan el

exceso.
Para parar el grupo, cerrar la vlvula
comunicacin de vaco y parar el motor.

Controlar temperaturas de cojinetes y

prensa-estopas. Si las prdidas de stas
fueran aumentando, apretar despacio y
de a poco las mismas, controlando que
el agua desalojada por el manguito no
caliente en exceso. Si se tiene este caso,
aflojar nuevamente y reajustar menor
cantidad.
Controlar que las vlvulas de purgas y
juntas entre bomba y caeras estn
estancas lo mismo que las tapas de
inspeccin.
Ruido normal de trabajo de bombas es
del tipo centrfuga de varias etapas. No
debe cavitar ni tener vibraciones.
Controlar que no pase agua a las cajas
de rodamiento por excesiva prdida de
empaquetadura a pesar que las bombas
van provistas de anillos deflectores de
agua para evitar este problema. Es
normal un incremento de potencia
cuando menor sea el vaco en la lnea
La zona de lubricacin de la bomba se
encuentra debajo del Rulemn Se debe
limpiar y lubricar temporalmente el eje
y su rulemn.

Controlar la primera media hora de

marcha, la temperatura de las cajas
cojinetes. Si estn bien lubricadas o
algo en exceso, se notar un incremento
de temperatura entre los 10 y 15
primeros minutos y luego decrecer
hasta normalizarse. El efecto anterior se
debe a que estn previstas las cajas de

24

15. LISTADO DE LOS PROBLEMAS

MAS NOTABLES DE LAS BOMBAS
ANDRIANI
Problema 1: Funcionamiento de las
bombas con alto consumo de potencia.
Falla dianosticable por: La bomba
funciona bien hasta que se alcanza una
presin de aspiracin dada, a partir de
este punto, no puede superarla y si se le
da ms agua comienza a incrementar la
potencia pero sin elevar esta presin, la
que aparece como un lmite real,
imposible de superar.
Solucin: Faltan las vlvulas de placas.
Montarlas.
Problema 2: La bomba no muestra
ningn signo de falencia por el consumo
de potencia se dispara.
Falla dianosticable por: Alto consumo
de potencia y chequeo de que la bomba
tenga sus Vlvulas placas en buen
estado. Si las placas estn montadas y
todo esta bien. El alto consumo de
potencia nos indica gran circulacin de
lquidos por la bomba.
Solucin: Abrir la vlvula y si esto no
alcanza se deber proceder a eliminar el
lquido antes de que llegue a la bomba.
Problema 3: Alto consumo de potencia
y la bomba trabaja a una alta
temperatura y a un caudal de aspiracin
muy bajo.
Falla dianosticable por: Los sntomas
ya descriptos.
Solucin: Impedir que llegue vapor a la
bomba.
Problema 4: Alto consumo de potencia
y bramido caracterstico.
Falla dianosticable por: Los sntomas
ya descriptos.
Solucin: Hay ingreso notable de aire
externo. Corregir.

Problema 5: La bomba trabaja bien

pero a un caudal de aspiracin muy
bajo, Prdida de rendimiento. Estamos
frente a un problema de desgastes,
malos ajustes. Enviarla al taller de
Andriani para su evaluacin y posterior
reparacin.
Problema 6: La bomba gira
produciendo grande vibraciones y
ruidos. Verificar estado de los cojinetes.
Si todo est en orden se deber verificar
estado del rotor y luego balancearlo.
Problema 7: Todos los relativos al
mantenimiento de los cojinetes.
Problema 8: Todos los relativos al
mantenimiento de la red de agua a su
alrededor. Recordar que la carencia de
agua de refrigeracin lleva a
calentamientos excesivos y esto reduce
el dbito de aspiracin y la falta total de
agua de refrigeracin lleva a
recalentamientos, y puede llegar a
daarse fuertemente a la misma.
Frente a un problema se deber seguir
los siguiente pasos:
1. Verificacin del consumo de
potencia.
2. Verificar la circulacin del agua.
3. Verificar el correcto acople de la
tubera de aspiracin, en especial,
verificar que la misma no est
caliente. (Que no estemos aspirando
vapores en forma directa).
4. Verificar temperaturas, ruidos y
vibraciones de los casquillos,
empaquetaduras, etc.
5. Verificar la existencia de bramidos
de succin, que indican falencia de
sellado de zona de aspiracin con la
atmsfera.
Recin cuando hayamos terminado esta
revisin y no hayamos encontrado
fallas, deberemos seguir buscando otros
problemas.

25

16. Servicios

los requerimientos de las normas ISO,

nuestra empresa realiza un chequeo de
los siguientes valores:

Entendiendo las necesidades de nuestros

clientes, INDUSMET, desarrollo su
propio departamento de servicio pos
venta para su linea de fabricacin de
bmbas de vaco Andriani.
Este departamento realiza un completo
chequeo de las bombas in situ, para
determinar si despus de algunos aos
de trabajo continuo, las bombas
mantienen una buena eficiencia o
necesita un mantenimiento, para
recuperar su antigua performance.
Trabajando cerca del cliente, y con
instrumentos calibrados de acuerdo a

17. DESCRIPCION DEL

INTERCAMBIO DE ENERGIA
ENTRE EL ROTOR Y LOS FLUIDOS
QUE LLENAN LA CAMARA DE
COMPRESION DE LAS BOMBAS
Si se coloca una rueda estrellada (rotor
con labes largos o paletas) en forma
concntrica en un cilindro, con tapas en
los extremos y se lo hace girar llenando
parcialmente el mismo con agua, se
obtiene un anillo hidrulico que tiene
su centro en el centro geomtrico del
cilindro y el rotor y forma espacios
entre paletas de igual tamao 1 a 6.
A consecuencia del movimiento del
lquido, este anillo originar una
resistencia interna del agua y una gran
friccin agua-pared cilndrica y esto
har necesario mantener un esfuerzo de
rotacin externo del rotor y de
necesidad se producir calentamiento

Capacidad de la bomba
Grado de vaco
Velocidad
Temperatura de liquido en
servicio
Temperatura ambiente
Potencia absorbida
Despus de haber interpretado estos
valores, se calcula la curva de
funcionamiento de la bomba y se la
compara con su curva del fabricante, de
esta manera se calcula con las
condiciones ideales de funcionamiento.
La lectura de estos parmetros detecta si
la bomba se encuentra en buenas
condiciones, o si necesita un
mantenimiento o en el peor de los casos
la
fabricacin de una nueva.

del conjunto y esto nos llevar a prever

algn tipo de refrigeracin o este
sistema colapsar. Por ejemplo abrimos
un agujero en las tapas laterales en la
zona no afectada por el anillo y abrimos
otro agujero de salida de lquido el cual
deber estar cuidadosamente ubicado y
dimensionado
para
permitir
la
circulacin del agua de enfriamiento y
acotar el radio interior del anillo al valor
deseado e impedir que se nos anule el
anillo por simple drenaje o exceso del
lquido.
Al introducir lquido a velocidad
centrfuga cero el rotor absorber una
potencia adicional para llevar a este
lquido a la velocidad centrfuga ya
establecida.
Si ahora montamos a esta rueda
estrellada en forma excntrica al eje del
cilindro observamos:

26

Primero: El anillo no ser tal sino que

adoptar la forma que le exigen, la rueda al
girar y la carcasa que lo resiste. Ser un
anillo alargado con un radio creciente
durante giro y decreciente en la otra
mitad. Asimismo los sectores de lquido
entre paletas llenarn el espacio en la parte
de mximo acercamiento, paletas pared de
la carcasa, se irn vaciando en la parte de
crecimiento de la luz paletas-carcasa y
luego volvern a llenarse en la parte de
acercamiento paletas-carcasa.
Curiosamente la fuerza centrfuga en cada
punto de las paredes de la carcasa tendera a
mantenerse igual al caso anterior, ya que
donde hay menor velocidad, habr mayor
espesor de anillo. Salvo por un fenmeno
que se genera en el punto de mximo
acercamiento paletas-carcasa
En el punto en cuestin la clula est llena
de lquido, luego al incrementar la distancia
(en forma de hoz) paleta-carcasa, el lquido
va desalojando la clula, hasta vaciarlo,
luego comienza a entrar lquido en cada
clula, este ingreso de lquido empujando
contra la fuerza centrfuga y a la vez
empujado hacia la friccin por la fuerza
tangencial que hace una paleta y alejarse de
la friccin la otra y a la vez tiene que
ingresar en un espacio en forma de cua,
generan un movimiento bastante catico
con muchos torbellinos, lo que lleva que en
esta zona haya una prdida de velocidad
superior al resto y esto nos da una fuerza
sobre la carcasa notablemente mayor. Al
pasar este punto de mximo acercamiento
el agua fluye rpidamente hacia el espacio
creciente creando una zona de mayor
velocidad de circulacin y esto nos da una
menor fuerza negativa sobre el agua
contenida en las clulas, vacindolas y
creando en ellas mas depresin En resumen
los esfuerzos sobre la carcasa sern bastante
complejos y la forma del anillo nos solo
ser alargada en el sentido vertical, sino
tambin tendr diferencias a derecha e
izquierda de este punto.
Este fenmeno se har sumamente
complejo y difcil de predecir si usamos
pocas paletas, esto es, clulas demasiado
grandes.
Tambin las deformaciones de la pared
interior de la carcasa (normalmente
deformaciones
producidas
por
la
circulacin de material abrasivo, tanto de la

carcasa, como de los extremos de las

paletas) alteran fuertemente este flujo.
Otra gran alteracin la produce la variacin
de la luz paletas-carcasa. Si se agranda, el
pasaje de lquido de zona de mxima
presin a zona de baja presin se hace muy
rpido y fcilmente y restamos fuerza al
ingreso del pistn lquido (prdida de
eficiencia de la bomba), si lo estrechamos
de ms, la presin de ingreso del pistn
crece fuertemente, pero el pasaje de lquido
de zona de alta presin a la de baja se hace
en forma realmente explosiva y esto crea
irregularidades
que
disminuyen
el
rendimiento de la bomba.
En esta explicacin solo nos resta agregar
que el ingreso del lquido del anillo dentro
de la clula es tan difcil que los labes del
rotor se hacen curvados hacia adelante para
facilitarlo.
La formacin de este anillo con todas sus
caractersticas se aprovecha para fabricar
bombas de vaco llamadas de anillo
hidrulico.
Comenzando en cero en el punto de
mximo acercamiento paletas-carcasa.
Inmediatamente el giro de la bomba
produce el desalojo del agua de las clulas
lo que produce un vaco en las mismas
Haciendo un agujero que comunique la
cmara de compresin con el exterior, en
las tapas fijas laterales del cilindro, esta
cmara aspirar gases y/o lquido del
exterior. Como el aumento de la distancia
labes carcasa tiene la forma de hoz en sus
comienzos el agujero adoptar esta forma,
ya que como debe aspirar gases a la menor
presin posible, los volmenes especficos
de los mismos sern realmente grandes, el
agujero deber ser lo ms grande posible
para permitir la succin de volmenes
adecuados de gases.
Luego de la succin y en la otra mitad de la
bomba cuando comience el llenado de las
clulas, el lquido deber ingresar
empujando y comprimiendo a los gases
aspirados. Cuando alcancen un determinado
lugar en la bomba, las clulas debern
encontrar los agujeros de descarga del gas.
Como ac el gas estar comprimido a una
presin levemente superior a la atmosfrica
(sino no descargar) los agujeros de salida
sern necesariamente ms pequeos que los
de entrada y su tamao y disposicin
debern ser cuidadosamente dispuestos para

27

que el pistn lquido evacue la mayor

cantidad posible del gas aspirado.
Vemos que de necesidad algo del agua
escapar, de hecho un volumen de agua
igual al volumen de gas comprimido, caso
contrario, la descarga de gas ser mnima y
el rendimiento volumtrico de la bomba
ser bajsimo.
Otra observacin la de al hecho de que la
bomba al comenzar a succionar aspirar
aire a la presin atmosfrica y este aire se
opondr a ser comprimido con su presin
inicial P1 = Patm. Ergo al comienzo de la
operacin el peso de aire aspirado ser
mximo, por lo tanto se opondr con
mxima fuerza al ingreso del pistn lquido,
y si este lo hace ser solo para elevar
innecesariamente la presin de descarga, ya
que solo necesitamos que sea levemente
superior a la presin de atmosfrica. Para
poder manejar lgicamente a este
fenmeno, el agujero de descarga comenzar
bastante afuera (Un radio exterior bastante
grande) lo que har que el anillo descargue
bastante agua.
Luego a medida que la presin de
aspiracin caiga el gas aspirado tendr
menor presin y por lo tanto el pistn de
agua
tendr
que
ingresar
ms
profundamente en la clula para que el gas
contenido se pueda comprimir hasta la
presin algo superior a la atmosfrica pero
recordemos que va perdiendo agua hasta
que llegar a un punto que no podr
comprimir ms por falta de agua. Este es el
caso de las bombas que carecen de vlvulas
de regulacin del caudal de salida. Tienen
un mbito de presiones de aspiracin,
superando ste, debern conseguir otra
bomba con agujeros de descarga diseados,
en posicin y tamao, para otro mbito de
presiones de aspiracin.
Las bombas Andriani estn provistas de
vlvulas de plaquetas que actan por
variaciones de presin dentro de la bomba
en la zona de descarga, cerrando y abriendo
agujeros de salida y trabajan en todo el
campo de presiones de aspiracin,
ajustando en forma automtica la descarga
de lquidos de funcionamiento.
Para que estos pistones lquidos funcionen,
tendremos que reponer continuamente el
lquido descargado y lo haremos por
orificios practicados en la zona de baja

presin, esto ayudar a enfriar rpidamente

al gas aspirado (esto mejorar el
rendimiento volumtrico por reduccin del
volumen de gas) y obviamente en esta zona,
es muy fcil agregarlo.
El lquido ingresar a velocidad cero y el
rotor lo llevar a la velocidad de rgimen,
para descargarlo luego.
Como tendremos una zona de baja presin
(aspiracin) y otra de alta (descarga)
separadas solo por una fina capa de lquido,
inevitablemente se darn cortocircuitos, los
que sern ms grandes cuando ms groseros
sean los ajustes
rotor-tapas de
funcionamiento.
Como deberemos bombear aire a muy baja
presin se hace necesario construir bombas
de rotor ancho para tener una capacidad
adecuada y ac se nos presenta el problema
de llenar los espacios entre paletas (clulas)
de manera suficientemente rpida a todo lo
largo axial. Por esta razn se preven
aperturas de aspiracin y presin en las 2
tapas laterales. Al mismo efecto se usa
rotores que tienen el fondo de mayor
dimetro en el centro que en extremos.
Haciendo un resumen, vemos que la energa
entregada por el motor ser usada en:
a) Mantener en rotacin rotor y lquido
b) Acelerar agua de reposicin desde O
a velocidad del anillo hidrulico.
c) Aspirar, comprimir y eliminar un cierto
caudal de aire y gas
d) Eliminar agua de reposicin en la
descarga.
e) Absorber el calor resultante de la
compresin del gas p1 v1 aspiracin
hasta p2 v2 presin ya que la operacin
exige que la misma sea isotrmica.
f) Cubrir todas las prdidas de energa de
friccin cojinetes, sellos, etc.
De estas, la operacin ms importante y la
ms consumidora de energa es c) (Objeto
de la construccin de la bomba), seguida de
cerca por las operaciones a + b. De hecho la
operacin e) debera figurar en primer
lugar, pero como normalmente se manda el
agua usada a la acequia, no se generan
problemas, porque el agua lleva una
temperatura mayor a la salida que a la
entrada- Siendo adems que el incremento
de la temperatura es realmente bajo y no
preocupante. Por lo tanto, el uso de la
energa es como el descripto.

28

Curva Caracterstica Bomba de Vaco Marca Andriani Modelo A2.

Capacidad 90 m3/min. Vaco
Referencias: Pba= 720 mmhg T aire = 20 C n = 750 R.P.M
t de agua en camara de aire = 29 C t de agua de refrig.= 20 C
T de agua de salida= 40 C

29

19. Variacin del Caudal de Aspiracin en la zona de vaco en funcin

de la presin de aspiracin, de la temperatura del lquido de entrada,
de refrigeracin y de la presin de vaporizacin.

Torrs.

P
r
e
s
i
o
n

Tr.
t
e
m
p.

d
e

e
n
t.

V
a
p
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r
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c
i
o
n

d
e
l
l
i
q
d
e
e
n
t
r
a
d
a

Presin de Aspiracin Pa

torrs.

Lnea de lquido en ebullicin

Lnea de presin de aspiracin mnima admisible (riesgo de cavitacin, en caso de presiones de aspiracin
inferiores)

Variacin del Caudal de Aspiracin Sx/S15 en la zona de vaco en funcin de la presin de aspiracin, de la
temperatura del lquido de entrada, de refrigeracin y de la presin de vaporizacin. Pd

Sx
pa p D 15

ecuacin valida para una Tent de lquido de servicio= 25c

15
S
pa pDx
Ejemplo:
Presin de aspiracin = 100 torrs.
Temp de lquido de entrada Tx = 25c
Sx/S15 = 1,15
El caudal de aspiracin a emplear en la bomba de vaco
debe ser un 15 % mayor, en el caso que la
temperatura del liquido de trabajo sea del 15c

S15= Caudal de Aspiracin (m3/h)

de la bomba de vaco en caso de
temperatura de entrada del lquido a
15 c.
Sx. = Caudal de Aspiracin m3/h de
la bomba de vaco.
Pdx= Presn parcial de Vap. del
lquido a temp. tx c
Pd15= Precion parcial de
vaporizacin del lquido a temp. de
15c.
Pa Presin de aspiracin.

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