Você está na página 1de 16

Aviao civil em tempos de guerra: o Syndicato Condor (1927-1942)

Profa. Dra. Sylvia Ewel Lenz

Resumo
Apresento breve histrico das relaes teuto-brasilianas e o papel da subsidiria da
Lufthansa, o Syndicato, Condor na histria da aviao civil no Brasil permeada pelos
voos de dirigveis a sobrevoar a capital federal. Aps o golpe, o governo Vargas
aproximou-se do modelo nazi-fascista para governar e desenvolver o pas. Entretanto,
aps a deflagrao da Segunda Guerra, enfatizou o nacionalismo brasiliano. Para tal
recorreu proibio de uso da lngua estrangeira na imprensa, em escolas e templos.
A extenso do domnio econmico dos Estados Unidos nas Amricas reforou a
campanha anti-Eixo reforada aps a sua entrada no conflito, seguida pelo Brasil. A
partir de ento, austracos, alemes e japoneses tornaram-se suspeitos, com muitas
delaes, confisco de bens e mesmo confinamento. Mesmo empresas dirigidas por
descendentes dos sditos do eixo, viram-se privadas de seus dirigentes, acionistas ou
at empregados. Foi o caso do Sr. Ernesto Hlck que tanto se dedicou em fundar
novas rotas pelo serto, com sacrifcio de seus funcionrios enviados a morar em
confins do pas. Apesar de brasileiro, junto com o diretor da Panair foi acusado de
espionagem, mas s eles foi considerado culpado, deposto do cargo e detido.
Palavras-chave: Imigrao alem - Rio de Janeiro - Segunda Guerra - Panam

Abstract
Herewith I present the German-Brazilian relations and the role Lufthansa branch the
Condor Syndicat in the civil aviation history in Brazil also remembering Zeppelins
voyages to the country in middle of the 1930ies. Vargas government approached the
nazifascist model to develop the country but after the 2 nd. Word War, he emphasized
the nationalization. Thus President has forbidden the use of foreign languages
mainly Germany and Japanese, in press, schools and churches. The economical
extension of the United States over all America reinforced this position, mainly after
their war declaration after Pearl Harbour, followed by Brazil. After that, all AustrianGermans and Japanese were suspects, lost liberty and properties. .Even companies
directed by German or Japanese descendents had their directors, acionists or
employees discharged. This was Mr. Ernesto Hlck case who has dedicated so much
and founded new routes in hinterland, with sacrifice of the workers send to live so far
away from their homes. Although he was born in Brazil, he was accused of spionage
together with Panair director but only Hlck was considered guilty, lost his work and
was inprisioned in concentration camp.
Palavras-chave: German immigration - Rio de Janeiro - Second War - PanAm

Professora do Programa de ps-graduao da Universidade Estadual de Londrina na rea de


Histria Moderna e Contempornea. bacharelada e licenciada em Histria pela Universidade Federal do
Rio de Janeiro (1985 e 1992). Possui Mestrado em Histria Social pelo programa de ps-graduao em
Histria da Universidade Federal do Rio de Janeiro (1993), doutorado em Histria pela Universidade Federal
Fluminense (1999) e ps-doutorado pela UERJ (2010).

Apresentao

1 Elly Clara Ewel, secretria na Condor, em nome da empresa homenageia o piloto com flores
no seu retorno, aps a inaugurao de mais uma linha area, entre tantas outras que conectaram
as cidades isoladas do serto entre si, com a capital federal e at com pases limtrofes.

O Syndicato Condor e a Viao Area Cruzeiro do Sul Ltda. marcaram dezenove


anos de trabalho (1936-1955) na vida de minha me como secretria trilinge nas
empresas.

A Condor, subsidiria da Lufthansa, uma empresa estatal alem, abriu

vrias rotas no Brasil e na Amrica Latina e lembro-me de como relatava com


entusiasmo cada vez que uma rota area era inaugurada. Com pesar, tambm contou
sobre o destino trgico de seu chefe, Sr. Ernesto Hlck, um dos muitos teuto-brasileiros
acusados de colaborador com o Eixo. Portanto, resgato a memria da aviao civil
alem, contextualizada na histria da comunidade alem, presente no Rio de Janeiro
desde 1816 e das relaes Brasil-Alemanha durante as Guerras Mundiais.
Em termos documentais, este breve estudo1 foi elaborado tanto a partir das
estrias contadas pela minha me (1917-1997) e, recentemente, pela filha do Sr. Hlck
como pela sua documentao e imagens herdadas como: o livreto da Defesa de

Como trabalho em Londrina, s pude pesquisar e elaborar o texto no feriado de Corpus Christi, quando
viajei ao Rio de Janeiro, onde guardo a documentao em minha residncia.

Ernesto Holck realizado pelo Advogado Evandro Lins e Silva, Rio, 1943.

Da

progenitora herdei fotos de celebraes que registraram abertura de novas rotas pelo
interior do pas integrado por via area. A bibliografia versa sobre a diplomacia do
perodo, o pan-americanismo poltico e econmico de Washington sobre o continente,
com expanso da Pan-Air no Brasil, subsidiria da Pan American World Airlines.

Presena germnica no Rio de Janeiro

Encerradas as Guerras Napolenicas (1799-1815) e do imperialismo francs na


Europa, o Congresso de Viena proibiu a presena de cortes em colnias, como no caso
da portuguesa cuja capital fora transferida de Lisboa para Rio de Janeiro. Como o
prncipe regente D. Joo resistiu ao retorno ptria, em 1815 alterou a condio
poltica da Amrica Portuguesa, erguida a Reino Unido de Portugal, Brasil e Algarves.
Ou seja, deslocou a capital do Imprio Luso da Europa para os trpicos. A soluo
diplomtica de transformar o Rio de Janeiro em capital de um reino, alis, do Imprio
Luso, viabilizou o seu reconhecimento jurdico perante as potncias europias.

E,

para consolidar a juno Brasil-Europa, foi selada a unio entre antigas dinastias Bragana e Habsburgo, com o matrimnio entre a filha do imperador austraco, D.
Leopoldina com o filho do Prncipe Regente, D. Pedro...
Aps o restabelecimento da paz europeia restabelecida, negociantes hanseticos
que, antes das guerras napolenicas importavam produtos coloniais da Amrica
Portuguesa via Lisboa fundaram casas comerciais na capital, Salvador e Recife.
Quando da declarada independncia da nao D. Pedro I, sem pode mais contar com
as foras armadas lusas, recorreu tanto a corsrios britnicos para formar a frota naval
como mercenrios dos Estados Alemes para compor o Exrcito Imperial de modo a
impor a unidade territorial no norte, nordeste e sul do pas2.
Muitos colonos vieram junto com a leva de mercenrios e a maioria rumou para o
sul onde fundaram uma colnia germnica em 1824, considerada data da imigrao
alem no Pas. Aps a dissoluo das tropas, no final da dcada de 1820, muitos
rumaram para a atual So Leopoldo, enquanto outros permaneceram no Rio de
2

Conforme dissertao de Nlio Galsky, Mercenrios ou libertrios: as motivaes pra o engajamento do


Alte. Cochrane e seu grupo nas lutas de independncia do Brasil, UFF, 2006 e do livro de Cel. Juvncio
Saldanha Lemos, Os mercenrios do imperador, Rio de Janeiro, Bibliex, 1996.

Janeiro, onde aplicaram ofcios aprendidos na terra natal, trabalhando como artfices
e fabricantes3. O Imprio Alemo, consolidado em 1871, tornava-se um dos maiores
importadores de caf e demais matrias-primas e exportadores de manufaturados para
o Brasil imperial, depois repblica. Aps a unificao estatal, entre o governo imperial
destinou a Companhia de Navegao Hamburg-Sd para a Amrica Latina e Hapag
Llloyd para as demais linhas martimas pelo mundo, concorrendo com poder naval dos
britnicos, detentores do maior imprio ultramarino.
Da Grande Guerra resultou a Revoluo Sovitica e o fim dos imprios na
Europa russo austro-hngaro e alemo, embora Portugal, Holanda, Reino Unido,
Frana, Blgica mantivessem seus imprios pelo mundo Na Alemanha, navios,
locomotiva, tanques, aeronaves militares, mquinas e locomotivas civis, dentre outros,
foram confiscados a ttulo de reparaes de guerra, alm de uma dvida bilionria o
que arruinou a economia alem. Mesmo

assim,

instruo

era

de

qualidade,

investigaes e novas tcnicas foram desenvolvidas, at para substituir a escassez de


matrias primas, inclusive energticas. O aprimoramento nas tcnicas de aviao
militar fomentou o transporte civil no ps-guerra j que a Alemanha teve as Foras
Armadas drasticamente reduzidas.
A primeira companhia area fundada na Europa, a Deutsche Luft-Reederei,
inaugurou os servios em fevereiro de 1919, seguida de outras empresas privadas,
todas com rotas irregulares, sem horrios definidos. At que em 1926, o governo
federal decidiu fundir todas em uma firma estatal - a Deutsche Luft Hansa AG, sediada
em Berlim para transporte de malas postais e de passageiros. Ento ocorreram as
primeiras rotas regulares, com horrios e vendas de passagem em bilheterias. De
incio, os voos eram s diurnos; as aeronaves seguiam as ferrovias para se guiar e,
junto com as autoridades locais, houve melhoria das pistas.
A Prssia Oriental fora separada do pas pelo Tratado de Versalhes e com a
formao da Polnia. Desde ento, a viagem terrestre, ou seja, de trem, implicava em
muito controle por parte das autoridades polonesas inclusive com situaes
constrangedoras para os passageiros.

A empresa fundou a linha da capital alem

para Knigsberg, capital da provncia, antiga cidade do filsofo da paz, Immanuel Kant,

Sylvia Ewel Lenz, Os alemes no Rio de Janeiro: diplomacia e negcios, profisses e cios (1815-1866),
Bauru, SP: EDUSC, 2008.

qui para evitar ataques antiareos poloneses durante o dia, o voo era feito noite,
mesmo sem instrumentos adequados4.
A seguir, foram abertas linhas para pases vizinhos europeus depois na e para a
Amrica Latina medida que pilotos e mecnicos bem treinados aprimoravam tanto as
tcnicas de aviao como as tecnologias areas. Enquanto isto, empresas privadas
transportavam passageiros, no incio dois, apesar dos grandes riscos e da falta de
conforto, com decolagens e aterrissagens feitas em pistas de barro ou campos
precariamente gramados...
A Lufthansa tambm promoveu voos pioneiros como os transalpinos realizados
pelo maior piloto alemo, Hans Baur ao conectar Munique com Milo, a seguir Roma!
Logo ousou abrir rotas na Amrica Latina pela subsidiria da Lufthansa, Syndikat
Condor nacionalizada em dezembro de 1927 como Syndicato Condor.

A primeira

viagem aconteceu em novembro de 1926 com o hidroavio alemo Dornier Wal,


transportado em navio de carga para Buenos Aires, de onde partiu e voou at o Rio de
Janeiro. Em janeiro do ano seguinte, a linha regular ligava Rio de Janeiro a Porto
Alegre, com escalas em Santos, Paranagu, So Francisco e Florianpolis com vistas
a abastecer a aeronave e entregar malas postais. Diante da crise econmica nos anos
vinte, piorada aps o colapso do sistema capitalista em 1929, na dcada de trinta,
Brasil e Alemanha fecharam tratados pelo comrcio de compensao que: possibilitou
a esses dois pases superarem uma situao de extrema escassez de divisas e,
fomentando intercmbio reciprocamente fundamental, atenderam as suas inadiveis
demandas de importaes 5.
A primeira travessia transatlntica empreendida pela Lufthansa teve a Amrica do
Sul, e no os EUA como destino. Em 1934, com mais de 37 kg de correspondncia,
piloto e radialista (sem artigos, portanto sem nomes) realizaram a faanha de cobrir
13.283 km em 66 h e 12 minutos.

Empreitada de alto risco, extenuante e longa, com

sada de Stuttgart, Alemanha, na manh de trs de fevereiro e chegada noite em


Buenos Aires no dia aps vrias escalas para abastecimento e troca de pilotos:
Barcelona, Sevilha e Las Palmas (Espanha); Bathhurst, (Gmbia Britnica); pouso no
meio do oceano em navio-catapulta, Ilha de Fernando de Noronha, Natal, Salvador, Rio
4

A Prssia Oriental foi extinta, de fato durante o nazismo, e de direito em 1947 pelo Comando Superior dos
Aliados, partilhada entre URSS (norte) e Polnia (sul). Knigsberg, transformada em base militar sovitica e
renomeada Kalingrado; desde o fim da URSS, um exclave da Federao Russa na Unio Europeia.
5
Luis Alberto Moniz Bandeira, A Alemanha na poltica exterior do Brasil In Revista Brasileira de Poltica
Internacional, 1991-2, p. 15.

de Janeiro, Santos, Porto Alegre, Rio Grande (Brasil); Montevidu (Uruguai) e


finalmente a capital argentina.
Viagens areas tambm eram empreendidas com dirigveis que transportavam
maior nmero de passageiros em suas elegantes, luxuosas e confortveis naves. De
modo a manter linha regular, em 1933, representantes da Luftschiffbau Zeppelin vieram
ao Rio de Janeiro. Na poca, apesar do grande investimento, a linha area Frankfurt Rio de Janeiro s operou durante nove viagens de 1937 a 1939. Aps 1942, com a
declarao de guerra do Brasil contra os pases do Eixo, o hangar foi usado pela Fora
Expedicionria Brasileira FEB no envio de tropas para combater a Wehrmacht na
Itlia. Interessante que apesar da perseguio aos sditos do Eixo, descendentes de
alemes foram convocados para lutar pela ptria brasileira6.

As Amricas para os Estados Unidos

3 - Cartaz e mapa com itinerrio do Syndicato Condor unindo Europa Amrica do Sul

Inicialmente Getlio Vargas apreciava o corporativismo estatal imposto por


Mussolini em 1922, assim como a propaganda poltica nazista.

No entanto, o

presidente brasileiro deflagrou a campanha de nacionalizao e comeou a reprimir


6

Conforme exposto na obra de Dennison de Oliveira, Os soldados alemes de Vargas, 3. Reimpresso,


Curitiba, Juru Editora, 2011.

colnias estrangeiras, principalmente no sul do pas7. Conforme Giralda Seyferth, aps


a tentativa de golpe da Ao Integralista em 1938, Vargas imps o Estado Novo, de
governo autoritrio e centralizador. Como visava a fundar a nao, etnicamente to
diversificada, imps, mediante coero policial e militar, a campanha da nacionalizao
do pas. Comeou pelas escolas privadas de estrangeiros, principalmente de alemes,
sempre zelosos com a sua educao, implantando o currculo brasileiro. Em 24 de
agosto de 1939 baixou o Decreto n. 1545, artigo 16 e radicalizou a campanha:
...todas as prdicas religiosas devero ser feitas em lngua nacional, e incumbe o
Exrcito de fiscalizar as zonas de colonizao estrangeira. As associaes culturais e
recreativas tiveram de encerrar todas as atividades que pudessem estar associadas s
respectivas culturas nacionais. Nas reas de colonizao alem, algumas sedes de
associaes chegaram a ser utilizadas para aquartelamento das tropas do Exrcito recm8
chegadas para fazer cumprir a legislao .
claro que o governo no tinha professores suficientes para substituir os das
colnias japonesas e alems de modo que os alunos ficaram meses sem aula,
prejudicando a educao escolar e at a sociabilidade entre eles. Alm disto, a rica
imprensa alem foi proibida, at mesmo os cultos e hinos luteranos deveriam ser em
lngua portuguesa. Esta interferncia estatal no cotidiano, no convcio social e mesmo
familiar dos colonos. Como falar escrever outra lngua que no o portugus, tornou-se
crime, esta lei prejudicou o domnio escrito e falado de idiomas estrangeiros, restrito ao
uso oral e muito privado.
Como j ocorrera durante a Grande Guerra, Washington e Londres novamente
instituram as listas negras contra empresas de alemes, italianos e japoneses para
se desfazerem da concorrncia.9 Tambm as fundadas por alemes ou seu
descendentes sofreram a violncia policial e militar, seus bens foram confiscados,
como prdios de escolas e clubes, exceto templos religiosos. Segundo o livreto da
defesa do Dr. Evandro Lins e Silva, at mesmo o pr-estadunidense o Ministro Osvaldo
Aranha, aps o famigerado ataque japons a Pearl Harbour, ao retornar do Chile, uma
carta sobre os servios da empresa Condor, como ateno prestimosa dos funcionrios
e pontualidade dos horrios.

Mesmo assim, segundo Tnia Quintaneiro, em 1942,

dos 866 alemes que trabalhavam na Condor, 566 viram-se subitamente demitidos.
7

Andrea Helena Petra Rahmeier, Relaes diplomticas e militares entre a Alemanha e o Brasil: da
proximidade ao rompimento (1937-1942), Porto Alegre: PUC-RS, PPGHIS, tese de doutorado, 2009.
8
Giralda Seyferth. Os imigrantes e a campanha de nacionalizao do Estado Novo In: Repensando o
Estado Novo. Organizao: Dulce Pandolfi. Rio de Janeiro: Ed. FGV, 1999, p. 221.
9
Conforme artigo de Tania Quintaneiro, Dilemas da cooperao: conflito gerado pela poltica das Listas
Negras no Brasil durante a 2. Guerra Mundial. Revista Poltica Internacional, 49 (2), p. 78-92, 2005.

Destes, 79,1% recebiam os salrios mais altos, eram altamente qualificados e com
muito tempo de casa; os 300 mantidos era o pessoal de apoio. Segunda ela tamanha
reduo de pessoal se deu: Com a justificativa do combate global ao totalitarismo, a
interveno em firmas indesejveis e a substituio de scios e empregados
propiciou a abertura de amplo espao de oportunidades a ser repartido entre os
Aliados. 10
A Defense Supplies Corporations - DSC, fundada por Washington para
administrar a escassez e monopolizar linhas areas com pases americanos pela
subsidiria da Pan Am - a Pan Air, que tambm herdou as rotas da Condor com a
Europa. Responsvel pela DSC no Brasil, Mr.Duncan advertia que: o trabalho dos
estadunidenses no seria apenas o de ensinar a operar avies, tcnicas de vistoria e
manuteno, mas eliminar a influncia alem e instilar ideias americanas (...).11
Ou seja, o governo Roosevelt visava a quebrar o Comrcio por compensao
entre Alemanha e Brasil, assim como a estender empresas estadunidenses na Amrica
do Sul. medida que estas adentravam no mercado brasileiro e as relaes
diplomticas Brasil EUA eram intensificadas, o aparelho coercitivo do governo
varguista perseguia dirigentes, acionistas, pilotos, trabalhadores e tcnicos de
empresas vinculadas ao Eixo. Concomitantemente, subsidirias estadunidenses
substituram capitais, equipamentos e mtodos de operao nas antigas empresas do
Eixo alm de abrir novas empresas. Portanto, o governo estadunidense aproveitou-se
da conjuntura da Segunda Guerra para continuar a poltica de conquista de mercados
segundo

a Doutrina Monroe Amrica para os americanos, de 1823. Ela foi

intensificada no inicio do sculo XX, primeiro na Amrica Central e Caribe, ento


expandida e consolidada nos pases latino-americanos ao sul do Equador12.
Pilotos e tcnicos da Condor eram alemes e a empresa dependia de
suprimentos, apoio tcnico e financeiro da matriz na Alemanha de modo que a
manuteno e a estrutura operacional foram afetadas com a Segunda Guerra. A falta
de peas, boicote de abastecimento de combustvel aos seus avies, a concorrncia
americana no ar e em terra, agravou a situao da empresa, cujos empregados
brasileiros temiam pelos seus empregos. Genulpho de Oliveira teve seu primeiro
10

Tania Quintaneiro, Dilemas de cooperao: conflitos gerados pela poltica das Listas Negras no Brasil
durante a 2a. Guerra Mundial. Revista Brasileira de Poltica Internacional. 49(2), p. 78, 2005.
11
Idem, p. 13.
12
Menos nas Guianas que na poca ainda eram colnias do Reino Unido (hoje Guiana), da Holanda
(Suriname) , e da Frana, a Guiana Francesa que permanece vinculada Metrpole.

10

emprego como radialista na Condor e em sua biografia escreveu sobre seu trabalho na
empresa. Ao final de 1941, boicotada pelos fornecedores americanos de combustvel e
sem receber peas da matriz devido guerra, ele se candidatou a um cargo na Panair:
Que estava de vento em popa, necessitando de muitos radiotelegrafistas para diferentes
regies do Brasil. O governo brasileiro e o americano, por intermdio da Panamrica,
acionista da Panair, instalaram bases completas em localidades estratgicas e
completavam as existentes. Sr. Aguiar, chefe do servio de rdio da Panair, aceitou-me. Eu
teria, porm, de submeter-me ia rigoroso exame de sade. (...) Logo que fiquei bom, a
nossa Companhia foi encampada pelo governo brasileiro e, nomeado para a direo geral,
Dr. Jos Bento Ribeiro Dantes, em seis de janeiro de 1942. Como Superintendente Coronel
Murici Filho e como Diretor de Operaes, Coronel Mrcio Melo. Voltei a Panair e agradeci.
Preferi continuar na Condor, agora sob direo de brasileiros de gabarito. Os alemes natos
foram afastados. Os naturalizados, casados e com filhos brasileiros, permaneceram. Era o
13
diabo da guerra, que tanto mal causou.

Aps a mudana de pessoal no controle acionrio e na direo da Condor,


Pan-Air, subsidiria da Pan-Am, coube o controle de todas as rotas com a Europa;
Viao Area Cruzeiro do Sul, as rotas domsticas e latino-americanas. Portanto, o
conflito blico mudou os rumos da subsidiria da Lufthansa com a crescente presso
americana no mercado na Amrica Latina. Afinal, os EUA dependiam do resto do
continente para importar matrias-primas para abastecer a indstria blica empregada
nas guerras na Europa e no Pacfico. O Presidente Getlio Vargas, que declarara a
neutralidade do Brasil no incio do conflito, em 28 de janeiro 1942, rompeu as relaes
diplomticas com a Alemanha na Conferncia Interamericana, dirigida por Oswaldo
Aranha, Ministro das Relaes Exteriores. A partir de ento, os navios rumo aos EUA
passaram a ser torpedeados por submarinos alemes para impedir o abastecimento de
matrias-primas para a indstria blica de l.
Em represlia, o governo varguista declarou guerra ao Eixo em agosto

organizou a FEB para lutar da Itlia, incluindo descendentes de alemes14. A situao


dos sditos do Eixo se agravou, tanto nas colnias do sul como nas cidades e na
capital federal. Julgamentos sumrios, prises, confiscos de bens como empresas e
mesmo domsticos (livros em alemo), confinamento em situao precria, piorou a
situao deles, mesmo que fossem descendentes de vrias geraes marginalizadas
principalmente no Rio de Janeiro e Niteri. Ressalto o prejuzo comercial no s da
Alemanha, que deixava de importar matrias-primas para a sua indstria, alm de
produtos vitais para alimentar a populao; como do Brasil, que perdia uma parceria

13
14

Genulpho de Oliveira, Entre cu, terra e mar, dirio de minha vida, 1980, p. 174-175.
Conforme apresentado no livro Os soldados alemes de Vargas de Dennison de Oliveira.

11

comercial antiga e mais favorvel do que a com o Reino Unido e os EUA. Afinal, por
exigncia americana, Vargas:
cancelou o contrato com a Krupp, suprimiu as linhas areas da LATI (Linhas Areas
Transcontinentais Italianas) e da Condor, subsidiria da Lufthansa, liquidou o Banco
Americano Transatlntico, o Banco Germnico da Amrica do Sul e o Banco Francs e
Italiano, bem como nacionalizou muitas empresas alems e confiscou valiosos edifcios
15
no Rio de Janeiro .

Importadores de produtos alemes deixaram de compr-los e milhares que


compunham o mercado estvel das colnias germnicas, de consumi-los (profissionais
liberais, empresrios, fabricantes, artfices e trabalhadores especializados).

Alm de

muitos pais de famlia que perderam seus empregos e sem a menor perspectiva de
conseguir outro, condenado como inimigo da nao brasileira.

Da Condor Cruzeiro do Sul

4 - Sr. Ernesto Hlck cumprimentado pelo Pres. Getlio Vargas.


15

Moniz Bandeira, op.cit., p. 17.

12

Priscila Ferreira Perazzo elaborou ampla pesquisa sobre a situao marginal de


japoneses e alemes, sumariamente presos, torturados e confinados

16

. Apesar do

dispendioso trabalho empreendido, tanto ela quanto o funcionrio da Condor,


equivocaram-se ao considerar que somente os de nacionalidade alem ou japonesa
foram prejudicados. Afinal, bastava ter sobrenome estrangeiro para perder o emprego,
ser denunciado, ter bens confiscados e at se preso, como vivenciado pela minha me
em relao ao seu chefe, Sr. Ernesto Hoelck e a outros conhecidos da comunidade
alem e que tiveram as empresas arrestas, imveis confiscados.
Muitos eram brasileiros sofreram o estima por serem descendentes de alemes,
alguns fundaram empresas e companhias de comrcio, os demais simplesmente
trabalhavam nelas. Afinal, muitos alemes emigraram da grave crise econmica da
Alemanha aps a Grande Guerra. Alm da situao humilhante para teuto-brasileiros
condenados e detidos, centenas de famlias viram-se desamparadas. Sem o sustento
ento provido somente pelo pai de famlia, milhares de crianas e famlias viram-se
subitamente em grandes dificuldades. Alm disso, sofreram o estigma contra o
sobrenome germnico durante dcadas em funo da culpa coletiva imputada pelos
vitoriosos aos alemes.
Tambm ficaram a merc do governo brasileiro, uma vez que o corpo
diplomtico alemo no Brasil e brasiliano no Reich tiveram de deixar os pases onde
trabalhavam. Como Estados neutros, Portugal cuidou dos brasileiros residentes no
Reich, enquanto Embaixada e consulados da Espanha no Brasil zelaram pelos
prisioneiros austro-alemes ou descendentes. A Cruz Vermelha, organizao
humanitria fundada por um suo em meados do sculo XIX, tambm atuou no Brasil,
apesar da m vontade das autoridades. A situao era to obscura que, em 19 de
agosto de 1942, os jornais do Rio estamparam um anncio pago para proteger as
dependncias da Condor dos quebra-quebras realizados por nacionalistas contra
propriedades de germnico:
A Condor brasileira. Desejamos chamar a ateno do povo desta capital,
nessa grave hora de nossa vida nacional, quando ele est expressando sua indignao

16

Priscila Ferreira Perazzo, Prisioneiros da Guerra: os Sditos do Eixo nos campos de


concentrao brasileiros (1942-1945), So Paulo, Humanitas, Imprensa Oficial, 2009.

13

diante da brutalidade do totalitarismo, de que no deve agir sem primeiro se assegurar


17
contra quem esto.

Em pesquisa sobre o clube Germania, a primeira sociedade civil fundada neste

pas, em 1821, constatei que o belssimo prdio foi confiscado e houve saques de
quadros, esttuas, mveis e todos os livros da biblioteca sumiram. Minha me contava
da invaso das empresas no centro da cidade, material de escritrio, mquinas de
escrever e arquivos jogados pelas janelas. Vandalismo perpetrado por estudantes que
exigiram a entrada do Brasil na guerra; no obstante, na hora H, esquivaram-se de
combater pela ptria... Durante dcadas, a propriedade doada para a UNE ficou
abandonado; em 1964, terminou de ser destruda durante conflito entre militares e
estudantes, tendo-lhes sido confiscado pela Unio. At 2010, quando o Presidente Lula
o devolveu aos estudantes, o tapume pichado escondia o grande terreno situado entre
a Praia do Flamengo e a Rua do Catete, em ponto nobre da Zona Sul.
Em 1942, a Justia Militar acusou de traio ptria tanto os diretores da PanAir como da Condor pelo acesso a suposta documentao secreta que ameaaria a
segurana nacional. No entanto, tais documentos sequer eram sigilosos e continham
importantes informaes de cunho comercial. No obstante, ambos foram processados
e julgados. Enquanto Dr. Caubi Arajo, da subsidiria americana foi absolvido
enquanto o brasileiro Ernesto Hlck, da subsidiria alem, com filhos aviadores, foi
condenado, primeiro detido no presdio Frei Caneca, depois na Colnia Penal de Ilha
Grande.

Anos dedicados a integrar o interior do pas e o

Brasil com a Europa

mediante a abertura de linhas areas pioneiras, tornaram-se irrelevantes naquela


conjuntura internacional.
O filho mais velho, Claudio (1920-1991), assumiu o posto de chefe de famlia
aps o confinamento do pai, A filha, caula, retirada do Colgio Humboldt (antigo
Deutsche Schule, atual Colgio Cruzeiro), o oramento domstico, reduzido ao mnimo.
Claudio tambm recorreu junto a vrios colegas dele no ramo da aviao alm de
empregados da Condor para comprovar a inocncia do pai. Aps a deposio de
diretores e acionistas, alemes ou descendentes, renomeada como Servios Areos
Condor Ltda, a nova direo, composta pelos Drs. Bento Ribeiro Dantas e Dr. Muricy,
assumiu o controle, conforme documento de 1 de dezembro de 1942:
17

Tania Quintaneiro, A poltica estadunidense de desgermanizao do sistema de transporte areo

brasileiro: o caso da Condor. In: Revista Brasileira de Poltica Internacional. Vol. 52, nr. 1, Braslia.
Jan/jun 2009, p. 13.

14

Com a presente passamos s mos de VV. SS., para eu conhecimento, uma


cpia do manifesto publicado pela Diretoria da nossa empresa, por cuja leitura VV. SS.
se inteiraro dos principais fatos ocorridos durante a nossa reorganisao, e que
culminaram com a retirada da nossa empresa da Lista Negra ingleza e da Lista
Proclamada norte-americana e, ainda, por motivos amplamente explicados no dito
manifesto, na mudana do nome da empresa para Servios Areos Cruzeiro do Sul
Limitada. Atenciosas saudaes Servios Areos Condor Ltda.

No processo aberto pelo Dr. Osvaldo Murgel de Rezende em prol do Sr. Ernesto
Hlck, cujo defensor foi o Dr. Evandro Lins e Silva, vrias pessoas, da empresa e fora
dela, serviram de testemunhas a favor do chefe, do colega ou do amigo. At a sua
detratora, Dona Helvetia Nodden Pinto, partiu em sua defesa, qui para se eximir do
ato nefasto. Assim, em carta de recomendao, a secretria destacou a sinceridade, a
honradez e a bondade como algumas das muitas virtudes do diretor, vivenciadas em
treze anos de trabalho, conforme o advogado relatou:
Pois essa senhora, prestando depoimento perante o Conselho de Justia,
excluiu o Sr. Ernesto Holck de qualquer participao nos fatos que foram objeto de sua
queixa. Fez mesmo questo de declarar que ele nada tinha a ver com a denncia que
ela oferecia, ressaltando que o fato pelo qual ela foi levada a apresentar tal denncia,
18
ocorreu em poca em que o Sr. Ernesto Holck estava afastado da direo da Condor.

Como funcionria direta, a outra secretria, Dona Elly Clara Ewel (1917-1997)
tambm elaborou longa carta de recomendao, bem no seu estilo, sincero e direto19:
Quanto aos sentimentos de brasilidade, no h o que duvidar; o Sr Holck trabalhava
a ponto de sacrificar a sua prpria sade em benefcio dum srvio de Utilidade Pblica e,
portanto, de elevado interesse da Ptria, como o a Aviao Comercial; educava tambm
os seus filhos nos mesmos sentimentos, haja vista o mais velho, servindo ao Brasil como
aviador - piloto de aeronaves mercantes; e o mais novo, piloto de avies de turismo - valioso
elemento para a nossa Reserva Area. Podem-se ter dvidas acerca dos sentimentos de
20
patriotismo de um homem que procede desta forma?

O Brigadeiro Eduardo Gomes declarou que Hlck, como gerente da Condor: ...
nunca me manifestou a inteno, por mais remota que fosse, de praticar qualquer ato
contra a segurana e integridade do Brasil. O Brigadeiro Armando Trompowsky,
perguntado sobre a acusao contra Hlck declarou: ... que no acha, pois viu sempre
em Ernesto Hlck um homem honesto e apaixonado pelo desenvolvimento da aviao
comercial do Brasil. No obstante, passaram-se meses at ele ser liberto do
confinamento e quando saiu, estava doente, debilitado e humilhado. Foi compensado

18

Impresso: Defesa de Ernesto Holck pelo advogado Evandro Lins e Silva ao Egrgio Supremo Tribunal
Militar, Rio de Janeiro, 1943, p. 16.
19
Ela no foi demitida da empresa ao contrrio da irm mais nova, telefonista pelo fato do av ter sido alemo,
negociante oriundo de Hamburgo, cidade porturia na Alemanha.
20
Idem, p. 18.

15

com cargo simblico de consultor geral na empresa onde dantes, fora mais do que
diretor, um empreendedor:
Atenciosas saudaes, Havendo V.S. se desligado, definitivamente, do quadro
de quotistas de nossa empresa, afastando-se, outrossim, da administrao da mesma, e
como temos a convico de no ter V. S. a menor parcela de culpa no processo a que
est respondendo, vimos pedir-lhe que aceita, uma vez absolvido, o encargo de
Consultor para os assuntos de Trfego Areo, para cuja soluo tivermos necessidade
de sua colaborao. Lamentando o afastamento de V. S. do sei de nossa empresa,
desejamos ainda uma vez testemunhar a dedicao com que V. S. trabalhou por esta
casa, de onde se retira fazendo um sacrifcio em benefcio desta Condor, que obra de
V.S. e para cujo desenvolvimento e progresso empregou V.S. o mximo de seus
esforos. Aproveitando o ensejo, apresentamos a V.S. os protestos de nossa elevada
estima e considerao, subscrevendo-nos, atenciosamente, Ass. Dr. Ribeiro Dantas e
21
J.G. Muricy.

Afinal, os signatrios foram promovidos, como tantos outros brasileiros em


empresas germnicas que se beneficiaram com a demisso de diretores e funcionrios
qualificados, inclusive teuto-brasileiros. Ou seja, a perseguio aos sditos do Eixo
resultou em disputas por cargos nas empresas vinculadas Alemanha, Itlia e ao
Japo. A prtica econmica anglo-saxnica visa to somente ao lucro, ao monoplio
de mercado e ao poder econmico e poltico.

Conjunturas internacionais como as

guerras mundiais so propcias ao descarte de empresas do inimigo, ou seja, a


eliminao da concorrncia com o monoplio de empresas dos vencedores.
Portanto, como os interesses dos EUA no Brasil eram menos ideolgicos e mais
mercadolgicos, to logo a Condor foi nacionalizada a nova direo substitui as
aeronaves Junker 52, j bem sucateadas em funo da situao diplomtica e de
conflito blico, e importaram as americanas Douglas assim como contrataram pilotos e
tcnicos americanos. Mesmo assim s restaram as linhas domsticas e na Amrica do
Sul, pois a Panair do Brasil, subsidiria Pan Am abarcou as antigas rotas da Condor
com Europa, at 1964, quando foi extinta, por decreto-lei, pelo governo militar.
Herr Hlck, por sua vez, acionou a Unio em processo de perdas e danos morais,
principalmente pela humilhao sofrida por ele e sua famlia. O ilustre advogado, ento,
defendeu a causa do ponto de vista moral, ou seja, em prol de limpar o nome do cliente
e argumentou perante o tribunal que:
Faltam configurao do crime de traio todos os seus elementos. Objetivamente
no havia o inimigo, subjetivamente, no havia a inteno de trair. Alm disso, a posse
dos documentos era uma consequncia da competio comercial. (...) Os superiores
interesses da Justia, que no so outros que no os interesses sociais, esto a
reclamar uma reparao para a injustia sofrida pelo apelante Ernesto Holck, com a
reforma da deciso condenatria. (...) Muito menos que a liberdade, pretende o apelante
a restaurao da sua honra ferida pro uma acusao infamante. E o direito honra tem
21

Missiva de 16 de novembro de 1942, endereada a Illmo. Snr. Ernesto Holck, n capital.

16

sido geralmente reconhecido entre os direitos originrios do homem, os direitos naturais,


22
no ensinamento de Carrara.

Finalmente, a causa foi reconhecida a favor do solicitante e Ernesto ressarcido


com quantia suficiente para comprar uma casa e, ao menor garantir um teto para a
famlia. Porm, o dano moral pelo crime no cometido, o sofrimento fsico na deteno,
longe das intensas atividades laborais, da esposa e dos trs filhos, legaram seqelas
psquicas incurveis e traumas na famlia.

Documentos:

- Livreto "Defesa de Ernesto Holck pelo Advogado Evandro Lins e Silva, Rio, 1943".
- Fotografias de Elly Clara Ewel de quando trabalhou como secretria na Condor e
Cruzeiro do Sul.
- Documentos esparsos da Condor - memorandos, cartas, atas.

Peridicos
MONIZ BANDEIRA, Luis. A Alemanha na poltica exterior do Brasil. In: Revista
Brasileira de Poltica Internacional. Ano XXXIV nr. 2, p. .5-26, 1991.
QUINTANEIRO, Tania. A poltica estadunidense de desgermanizao do sistema
de transporte areo brasileiro: o caso da Condor. In: Revista Brasileira de Poltica
Internacional. Vol. 52, nr. 1, Braslia. Jan/jun 2009.
______. Dilemas de cooperao: conflitos gerados pela poltica das Listas
Negras no Brasil durante a 2a. Guerra Mundial. Revista Brasileira de Poltica
Internacional. 49, nr. 2, p. 78, 2005

Bibliografia
CERVO, Amado Luis; BUENO, Clodoaldo. Historia da Poltica Exterior do Brasil.
Braslia: Ed. UNB; IBRI, 2002.
LENZ, Sylvia Ewel Lenz. Heranas psquicas de expatriados ps-guerras. Artigo
publicado nos anais do I Encuentro Internacional de Conocimiento: dilogos em nuestra
America. Pelotas, RS: IFSUL, 2011. (ISSN 2238-0078)
22

Idem, p. 23.

17

_______________________. Alemes no Rio de Janeiro: diplomacia e negcios,


profisses e cios (1815-1866). Bauru, SP: EDUSC, 2008.
OLIVEIRA, Dennison de. Os soldados alemes de Vargas. Curitiba: Ed.Juru, 2008
PERAZZO, Priscila Ferreiro. Prisioneiros da Guerra. Os Sditos do Eixo" Nos
campos de concentrao brasileiros (1942-1945). So Paulo: Humanitas; Imprensa
Oficial, 2002.
PLETSCHACHER, Peter. Lufthansa Junkers Ju 52. Die Geschichte der Alten
Tante Ju Atlantic Verlag, 1989.
RAHMEIER, Ana Helena Petry Rahneier. Relaes diplomticas e militares entre
Alemanha e o Brasil: da proximidade ao rompimento (1937-1942). Porto Alegre:
Tese do PPGHIS da PUC-RS, 2009.
RODRIGUES, Jos Honrio; SEITENFUSS, Ricardo. Uma Histria diplomtica do
Brasil (1531-1945). Rio de Janeiro: Civilizao Brasileira, 1995.
SEYFERTH, Giralda. Os imigrantes e a campanha de nacionalizao do Estado
Novo In: Repensando o Estado Novo. Organizadora: Dulce Pandolfi. Rio de Janeiro:
Ed. FGV, 1999.

18

Você também pode gostar