Gás Natural Perspectivas y Utilización

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS
FACULDADE DE ENGENHARIA MECNICA

COMISSO DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA MECNICA
Gs Natural: Perspectivas e Utilizao
Autor: Srgio Ricardo Loureno

Orientador: Prof. Dr. Elias Basile Tambourgi
Fevereiro de 2003

PLANEJAMENTO DE SISTEMAS ENERGTICOS

Curso: Planejamento de Sistemas Energticos
Dissertao de mestrado acadmico apresentada comisso de Ps Graduao da

Faculdade de Engenharia Mecnica, como requisito para a obteno do ttulo de Mestre em
Planejamento de Sistemas Energticos.
Campinas, 2003
SP Brasil
FICHA CATALOGRFICA ELABORADA PELA

BIBLIOTECA DA REA DE ENGENHARIA - BAE - UNICAMP
L934g
Loureno, Srgio Ricardo

Gs natural: perspectivas e utilizao / Srgio Ricardo
Loureno.--Campinas, SP: [s.n.], 2003.
Orientador: Elias Basile Tambourgi.
Dissertao (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas,
Faculdade de Engenharia Mecnica.
1. Gs natural. 2. Desenvolvimento energtico. 3.
Combustveis fsseis. 4. Recursos energticos. 5. Energia
termeltrica. I. Tambourgi, Elias Basile. II. Universidade
Estadual de Campinas. Faculdade de Engenharia Mecnica. III.
Ttulo.

PLANEJAMENTO DE SISTEMAS ENERGTICOS
DISSERTAO DE MESTRADO ACADMICO

Prof. Dr. Elias Basile Tambourgi, Presidente

Universidade Estadual de Campinas - SP
Prof. Dr. Srgio Valdir Bajay

Prof. Dr. Roger Josef Zemp

Campinas, fevereiro de 2003
Dedicatria
Dedico este trabalho aos meus queridos pais.
Agradecimentos
Este trabalho no poderia ser terminado sem a ajuda de diversas pessoas s quais presto
minha homenagem:
Aos meus pais, Ana e Srgio Loureno, pelo incentivo, orientao e ajuda em todos os
momentos da minha vida.
Ao meu orientador, Prof. Dr. Elias Basile Tambourgi, que me mostrou os caminhos a serem
seguidos.
Agradeo tambm a namorada Katiane Silveira e ao meu irmo, Douglas E. Loureno pela
confiana e incentivo.
Sou grato tambm ateno dispensada pelo Prof. Dr. Arnaldo Walter, presidente da SCPG
em Planejamento de Sistemas Energticos.
Aos amigos, Profa. Ana Cludia W. Csar, Prof. Dr. Jlio Csar Dutra e Prof. Alexandre
Rigotti, pelo incentivo e prestimosidade que lhe so peculiares.
A todos os professores e colegas do departamento, que ajudaram de forma direta ou indireta
na concluso deste trabalho.
Nunca uma coisa atingida e depois permanece em paz,

no conforto do sucesso. Quando uma conquista atingida
comea o perodo de mais trabalho, porque o sucesso
no uma coisa, a prtica da excelncia.
Resumo
LOURENO, Srgio Ricardo, Gs Natural: Perspectivas e Utilizao, Campinas, Faculdade de
Engenharia Mecnica, Universidade Estadual de Campinas, 2003. 106p. Dissertao
(Mestrado).
Nos ltimos anos, a ateno utilizao do gs natural como alternativa factvel para a
gerao de energia eltrica, atravs das usinas termeltricas, tem despertado grande interesse.
Porm o incremento da participao deste combustvel na matriz energtica brasileira no
ocorreu no ritmo esperado. Aps a desvalorizao do real no incio de 1999, percebeu-se a
vulnerabilidade do modelo proposto para a insero do gs natural no contexto brasileiro, devido
indexao do preo do gs ao dlar. A instalao de novas usinas termeltricas esbarrou em
entraves ambientais e comerciais, comprovando a fragilidade do modelo, at ento adotado. Em
contrapartida, a distribuio do gs natural uma realidade, alavancada pelo Gasoduto BolviaBrasil. Projeto este alicerado na utilizao do gs para fins de gerao termeltrica. Entretanto
outras formas de utilizao deste energtico podem e devem ser fomentadas buscando o melhor
rendimento sistmico. Assim, o presente trabalho permeia os aspectos relevantes do incremento
na utilizao do gs natural na matriz energtica brasileira. Objetiva-se vislumbrar a sistemtica
do uso do mesmo. Sendo o gs natural uma fonte primria de energia de origem fssil, portanto
no-renovvel, seu uso confinado a um perodo finito de utilizao. Todavia, as reservas
provadas garantem o suprimento por razovel perodo. Isto garante e justifica o uso deste
combustvel nos prximos anos. O trabalho tambm apresenta um estudo da viabilidade do uso
do gs natural versus o uso da gasolina, em um veculo tipo caminhonete. Aps a reflexo sobre
as aes tomadas, no contexto atual e futuro, conclui-se que a melhor alternativa para o uso do
gs natural , no primeiro momento, a utilizao em termeltricas, em ciclos combinados,
sistemas de cogerao e o uso mais extensivo na rea dos transportes, nos motores combusto
interna.
Palavras chave:
Gs natural, desenvolvimento energtico, combustveis fsseis, recursos energticos, energia
termeltrica.
Abstract
LOURENO, Srgio Ricardo, Natural Gas: Perspectives and Utilization, Campinas, Faculdade
de Engenharia Mecnica, Universidade Estadual de Campinas, 2003. 106p. Dissertao
(Mestrado).
The use of natural gas as a viable alternative for the generation of electrical energy by
means of thermoelectrical plants has drawn attention for the last years. However, the percentage
of participation of this fuel in the Brazilian energy matrix (fuel mix) has not increased the way it
was expected. After the devaluation of the Brazilian Real, which took place in early 1999, the
proposed model proved its vulnerability for the insertion of natural gas into the Brazilian context,
due to the indexation of its price to the American Dollar. The installation of thermoelectrical
mills faced both environmental and commercial barriers, proving the fragility of the model
adopted by then. On the other hand, the distribution of natural gas is a reality, reinforced by the
Bolivia-Brazil gasoduct a project for the utilization of gas for thermoelectrical generation
purposes. Despite this, other forms to use this energetical potential may and must be fomented to
seek for the best systemic yield. Therefore, the present work deals with the tangible and real
aspects to increase the use of natural gas in the Brazilian energy matrix (fuel mix), aiming at
showing the systematicness of its use. As natural gas is a primary source of energy from fossil
origin, and consequently non-renewable, its use will eventually come to an end. Nevertheless, the
credible resources guarantee its supply for a reasonable period of time, which justifies its use for
the upcoming years. The present work also presents a viability study of the use of natural gas
versus petrol in a small van-type vehicle. After considering both the taken measures and the
present context before the collapse of the electrical system, it is concluded that the best
alternative for the use of natural gas is, primarily, in thermoelectrical mills of combined cycle,
and then migrating to cogeneration systems and finally to a more extensive use in the
transportation area, more specifically in internal combustion engines.
Key words:
Natural gas, energetical development, fossil fuel, resources energeticals, thermoelectrical energy.
ndice
Lista de Figuras
Lista de Tabelas
vi
Nomenclatura
vii
Captulo 1
1
1 Introduo
1.1 Cenrio Atual
1.2 Objetivo da Dissertao
1.3 Estrutura da Dissertao
Captulo 2
2 Gs Natural
2.1 Gs Natural Como Energia Primria no Mundo
2.2 Caractersticas do Gs Natural
2.2.1 Gs Natural Boliviano
2.2.2 Gs Natural Fornecido Pela Comgs
10
2.3 Utilizaes do Gs Natural
11
2.3.1 Gs Natural na Indstria
12
2.3.2 Gs Natural nas Indstrias Siderrgica e Metalrgica
13
2.3.3 Gs Natural na Indstria Petroqumica
13
2.3.4 Gs Natural Veicular (GNV)
14
2.3.5 Gs Natural para Gerao de Energia Eltrica
16
2.4 Impactos Ambientais Decorrentes do Uso do Gs Natural
16
2.4.1 Caractersticas Ambientais do Gs Natural
16
2.4.2 Impactos Produzidos pela Substituio Energtica
18
2.4.3 Poluio Gerada pelos Motores Combusto Interna
20
2.5 Reservas, Produo e Perspectivas
21
2.5.1 Reservas Mundiais de Gs Natural
21
2.5.2 Reservas Sul Americanas de Gs Natural
22
2.5.2.1 Argentina
23
2.5.2.2 Bolvia
25
2.5.2.3 Brasil
26
2.5.2.4 Chile
27
2.5.2.5 Colmbia
27
2.5.2.6 Peru
28
2.5.2.7 Venezuela
28
2.6 Potencial de Consumo de Gs Natural
29
2.6.1 Potencial de Consumo no Brasil
29
2.7 Petrleo, Eletricidade e Gs Natural
30
2.8 Aspectos Econmicos e Legais
31
2.8.1 Legislao para o Gs Natural
32
2.8.2 Preos e Tarifas
35
Captulo 3
3 Gs Natural Liqefeito (GNL)
37
3.1 Principais Pases Produtores de GNL
38
3.2 Processo de Liqefao
38
3.3 Navios Metaneiros
40
3.4 Terminais de Recebimento de GNL
41
3.5 A Experincia Argentina em Centrais de Liquefao
42
3.6 Planta de GNL em Trinidad e Tobago
43
Captulo 4
4 Gerao de Energia Eltrica
44
4.1 Gerao de Energia Eltrica com Recursos Hdricos
46
4.2 Gerao de Energia Trmica no Brasil
46
4.3 Gerao de Energia Eltrica com Gs Natural
47
4.3.1 Turbina a Gs e Ciclo Combinado
47
4.3.2 Termeltricas Convencionais
50
4.3.3 Custo da Gerao
55
4.4 Gerao Distribuda
57
4.5 Panorama do Setor Eltrico Brasileiro
59
4.6 Programa Prioritrio de Termeletricidade
61
ii
Captulo 5
5 Gasodutos
63
5.1 Gasodutos Nacionais dos Pases da Amrica do Sul
64
5.2 Gasodutos Internacionais de Integrao
70
Captulo 6
6 Integrao Regional
75
6.1 O Mercosul Como Bloco Econmico
75
6.2 Entendimentos Iniciais para a Formao do Mercosul
77
6.3 Relaes Entre o Mercosul e a ALCA
78
6.4 O Brasil e a ALCA
79
6.5 Novos Parceiros Para o Mercosul
81
Captulo 7
7 Novos Projetos
85
7.1 Projeto Cabinas
85
7.2 Projeto Gs-Sal do Rio Grande do Norte
87
7.3 Terminal de SUAPE
88
7.4 Projeto do Complexo Gs-Qumico do Rio de Janeiro
89
Captulo 8
8 Estudo da Viabilidade Econmica para Instalao de GNV
94
8.1 Dados Preliminares
94
8.2 Estudo dos Custos para Alimentao a Gasolina
95
8.2.1 Custos com Lubrificao
95
8.2.2 Custos com Gasolina
95
8.2.3 Clculo do Valor Presente Lquido
96
8.3 Estudo dos Custos para Alimentao com GNV
97
97
8.3.2 Custos com GNV
97
98
8.4 Clculo do Prazo de Retorno
98
iii
Captulo 9
9 Concluses
99
Captulo 10
10 Referncias Bibliogrficas
101
iv
Lista de Figuras
2.1 Evoluo das Reservas Provadas de Gs Natural Brasileiras
26
2.2 Evoluo das Reservas Provadas de Gs Natural Brasileiras nos Estados
26
2.3 Evoluo das Reservas Provadas de Gs Natural Brasileiras nos Estados
27
4.1 Instalao a Ciclo Combinado
49
4.2 Usinas em Construo
27
4.3 Usinas Outorgadas (1998-2001)
28
5.1 Rede de Gasodutos
66
5.2 Gasoduto Bolvia-Brasil
71
Lista de Tabelas
2.1 Produo de Petrleo em 1901
2.2 Entalpia de Combusto
2.3 Composio do Gs Natural Boliviano
2.4 Composio Mdia do Gs Natural da Comgs
11
2.5 Participao do Gs Natural nos Setores Consumidores
12
2.6 Evoluo do Consumo de Gs Natural
12
2.7 Poder Calorfico e Emisso de Gs Carbnico
19
2.8 Reservas e Produo de Gs Natural no Mundo
22
2.9 Reservas e Produo de Gs Natural nos Principais Pases da Amrica do Sul 23

4.1 Empreendimentos em Operao
44
4.2 Usinas Outorgadas Entre 1998 e 2002
45
4.3 Oferta de Gerao ao Longo do Horizonte Decenal
45
4.4 Empreendimentos do PPT
62
5.1 Gasodutos ao Longo da Costa Brasileira
65
vi
Nomenclatura
ALADI Associao Latino-Americana de Integrao
ALALC Associao Latino-Americana de Livre Comrcio
ALCA Aliana Para o Livre Comrcio das Amricas
ANEEL Agncia Nacional de Energia Eltrica
ANP Agncia Nacional do Petrleo
BEN Balano Energtico Nacional
BNDES Banco Nacional de Desenvolvimento
Btu British thermal unit
CBEE Comercializadora Brasileira de Energia Emergencial
CCPE - Comit Coordenador do Planejamento da Expanso dos Sistemas Eltricos
CGE Cmara de Gesto da Crise de Energia Eltrica
CGH Central Geradora Hidreltrica
CNTP Condies Normais de Temperatura e Presso
CRC Ciclo de Refrigerao em Cascata
CRM Ciclo de Refrigerao Misto
EOL Usina Eolioeltrica
EUA Estados Unidos da Amrica
GLP Gs Liqefeito de Petrleo
GNL Gs Natural Liqefeito
GNV Gs Natural Veicular
IEA International Energy Agency
MME Ministrio de Minas e Energia
MF- Ministrio da Fazenda
ONS Operador Nacional do Sistema Eltrico
PCH Pequena Central Hidreltrica
PCI Poder Calorfico Inferior
PCS Poder Calorfico Superior
Petrobras Petrleo Brasileiro S/A
PIB Produto Interno Bruto
vii
PPT Programa Prioritrio de Termeletricidade

REDUC Refinaria de Duque de Caxias
SOL Usina Solar Fotovoltaica
TGL Terminal de Granis Lquidos
UFL Unidade de Fracionamento de Lquidos
UHE Usina Hidreltrica
URL Unidade de Recuperao de Lquidos
UTE Usina Temeltrica
UTN Usina Termonuclear
VPL Valor Presente Lquido
viii
Captulo 1
1 Introduo
1.1 Cenrio Atual
O Governo Federal pretende ampliar a participao do gs na matriz energtica de 2% para
12% nos prximos dez anos. Neste momento, a principal opo para atender a ampliao da
capacidade de abastecimento de energia eltrica instalada do pas, passa a ser a gerao trmica
pelo aproveitamento do gs natural.
Com a finalidade de aumentar o abastecimento de energia eltrica foi criado o Programa
Prioritrio de Termeletricidade (PPT) no mbito do Ministrio de Minas e Energia (MME).
O Governo Federal criou o PPT para que o parque gerador de energia eltrica no
permanea mais na dependncia de boas condies hidrolgicas. Hoje, 80% da energia eltrica
consumida no pas gerada por usinas hidreltricas. Por isso, o Governo estimula o uso de outras
fontes energticas, como solar, elica e biomassa.
A maioria das termeltricas iro utilizar o gs natural como combustvel, o que as tornar
principais consumidoras do gs no pas.
Em ateno crise de abastecimento de energia eltrica vivido pelo Brasil em 2001, o
Governo criou ainda o Programa Emergencial de Contratao de Energia Eltrica com o objetivo
especfico de aumentar a oferta nacional pela utilizao de usinas que possam ser transportadas por meio de contineres, carretas, barcaas etc., e montadas em pouco tempo. Para a contratao
de energia emergencial foi criada a empresa pblica Comercializadora Brasileira de Energia
Emergencial (CBEE).
Neste contexto, surgem novas oportunidades para outros setores da economia beneficiaremse da infra-estrutura instalada.
1.2 Objetivo da Dissertao

A crescente participao do gs natural na matriz energtica brasileira patente. Aliado a
isto, houve a crise no setor eltrico em 2001, que demanda por aumento na capacidade de
gerao. Os entraves tcnicos e comerciais mitigam a busca por novas alternativas para a soluo
do problema.
Assim, o presente trabalho ir analisar algumas possibilidades de utilizao do gs natural e
como o mesmo est sendo inserido na matriz energtica brasileira. Tambm ser efetuado um
estudo sobre a viabilidade econmica da converso de um veculo para o uso de GNV.
1.3 Estrutura da Dissertao

O captulo 2 trata do gs natural sob o enfoque histrico e evoluo na utilizao do
energtico ao longo do tempo. Caracteriza as propriedades qumicas e fsicas do mesmo e
compara o gs natural boliviano com o gs fornecido pela Comgs. Enfoca os usos do
combustvel nos diversos setores, tais como indstrias siderrgicas e metalrgicas, petroqumicas
e utilizao veicular. Por tratar-se de um combustvel fssil, a questo ambiental apresentada
analisando os impactos causados pela substituio energtica. O potencial de consumo do gs
natural e aspectos econmicos e legais so descritos neste captulo.
Uma outra forma de apresentao do gs natural, o gs natural liqefeito (GNL) descrita e
avaliada no captulo 3.
A transformao da energia qumica contida no combustvel em energia trmica e
posteriormente em energia eltrica estudada no captulo 4, onde so caracterizadas as formas de
gerao hidrulica e trmica no Brasil. O uso do gs natural na gerao de energia eltrica
apresentado, juntamente com o princpio de funcionamento das usinas termeltricas
convencionais e a ciclo combinado. Este captulo tambm contempla os panoramas do setor
eltrico, a gerao distribuda e o PPT.
A situao dos gasodutos na Amrica do Sul apresentada no captulo 5, e no captulo 6,

apresentado o panorama do Mercosul como comunidade econmica, contextualizando
historicamente o processo de formao. Entende-se que o gs natural um vetor para a
integrao regional entre os pases detentores de reservas de gs natural, sendo o Brasil o
principal e maior consumidor do combustvel na Amrica do Sul.
O captulo 7 cita alguns novos projetos, baseados no gs natural, que exemplificam a
multiutilizao do mesmo.
Como estudo de caso, o captulo 8 apresenta o estudo de viabilidade na converso de um
veculo, alimentado a gasolina, para GNV.
As concluses so apresentadas no captulo 9.
Captulo 2
2 Gs Natural
2.1 Gs Natural Como Energia Primria no Mundo
A existncia do petrleo j citada no Antigo Testamento, quando da sua utilizao na
Arca de No e na Torre de Babel. Mais tarde, na Mesopotmia, Egito e Prsia, o betume era
utilizado para calafetao das construes, pavimentao de estradas e embalsamamento dos
falecidos. No sculo II os chineses retiravam petrleo e gs natural de poos a 1000 metros de
profundidade e os transportavam em tubos de bambu para utilizao em aquecimento e
iluminao.
O qumico holands Van Helmont descobriu, em 1609, que um corpo invisvel,
denominado de geist (alma em alemo), entrava em combusto com grande desprendimento de
energia (calor), mas o gs somente teve sua utilizao industrial em 1795, auge da Revoluo
Industrial.
A primeira empresa de gs natural somente surgiu em 1865, nos Estados Unidos, ao mesmo
tempo que se desenvolvia a indstria siderrgica. Somente em 1869 o petrleo comeou a ser
aproveitado em larga escala industrial. Nesta poca, Eldwin Drake, da Pensilvnia - EUA,
descobriu uma jazida a 21 metros de profundidade. Neste ponto, instalou-se uma refinaria
rudimentar para a produo de querosene e iniciou-se uma nova era na estrutura das relaes
econmicas e comerciais que provocariam profundas modificaes no poder poltico e
econmico do mundo.
Nesta poca, o carvo era o melhor combustvel disponvel, mas rapidamente foi
substitudo pelo petrleo. A iluminao, que era feita atravs de leos de rcino e baleia, passou a
ser feita com querosene, que se apresentava nessa poca como o mais importante derivado do
petrleo.
4
Em 1870 a primeira empresa petrolfera foi fundada por John Rockfeller e no incio do
sculo XX j existiam algumas companhias multinacionais petrolferas que operam at o
presente.
O fato determinante na histria do petrleo foi a descoberta de extensas jazidas no TexasEUA, em 1901, naquele ano a produo mundial de petrleo era de 395 400 barris por dia,
distribudos conforme os dados da Tabela 2.1.
PAS
PRODUO DE PETRLEO
[barril/dia]
Rssia
206300
Estados Unidos
173400
Polnia
6400
Romnia
4900
Japo
2400
Canad
2000
TOTAL
395400
Tabela 2.1 Produo de Petrleo em 1901

Fonte: Histria do Petrleo - Petrobrs
Em 1872 o primeiro gasoduto dos Estados Unidos foi construdo, com nove quilmetros de
extenso e duas polegadas de dimetro, visando atender demanda da cidade da Pensilvnia. Em
1912, no Canad, foi construdo um gasoduto de dezesseis polegadas de dimetro e 273
quilmetros de extenso, visando atender s necessidades da cidade de Calgary.
No Brasil, em 1895 foi instalada a Companhia de Iluminao a Gs, no Rio de Janeiro, e a
So Paulo Gas Company Ltd, em So Paulo, ambas com a incumbncia de produzir e distribuir o
gs para uso domstico e iluminao. (Petrobrs 1986)
Em muitos pases europeus, o gs natural canalizado, chega at a zona rural. No Brasil o
seu uso se restringia, at cerca de dez anos atrs, a algumas reas metropolitanas, para uso
domstico, e na regio do Nordeste para uso industrial. Com a implantao do gasoduto Bolvia-
Brasil, a utilizao do gs natural ganhou novas possibilidades de uso, principalmente para

gerao termeltrica, aumentando sua participao na matriz energtica brasileira.
2.2 Caractersticas do Gs Natural

Na natureza, o gs natural aparece associado ao petrleo, onde forma uma cmara de
presso acima da superfcie de lquido, ajudando a elevao do petrleo at a superfcie. Nestas
condies, o gs sai juntamente com o leo. Ento, passa por um separador e, ou conduzido
para o consumo, ou reinjetado para auxiliar a extrao do petrleo. Pode, tambm, ocorrer em
jazidas sem a presena do petrleo, sendo denominado de no associado.
Os hidrocarbonetos presentes na jazida determinam se haver ou no petrleo junto ao gs
natural. A forma fsica do hidrocarboneto depende do nmero de tomos de carbono presentes na
estrutura molecular. At quatro tomos em cada molcula, este apresenta-se na forma gasosa,
constituindo o gs natural, que uma mistura de metano, etano, propano e butano. Entre cinco e
vinte tomos de carbono por molcula, o hidrocarboneto se apresenta na forma lquida,
constituindo o petrleo bruto. Acima deste valor, o estado slido, formando os diversos tipos de
carvo.
Quando h predominncia dos gases propano e butano na mistura e estes so
acondicionados em botijes sujeitos a presses ligeiramente acima da presso atmosfrica, esta
mistura conhecida como gs liqefeito de petrleo (GLP). Reduzindo a temperatura do gs
natural at seu ponto de condensao (-162oC) a uma presso pouco acima da presso
atmosfrica, seu volume se reduz em 600 vezes, permitindo o seu armazenamento em grandes
reservatrios isolados termicamente para estocagem e transporte. Nesta situao ele conhecido
como gs natural liqefeito (GNL), o que permite o transporte em grandes navios metaneiros,
fabricados para este fim, possuindo reservatrios esfricos revestidos com isolamento trmico.
(Pitanga 1992)
Tratando-se de uma mistura de hidrocarbonetos, entre os quais prevalece o gs metano, a

queima do gs natural faz-se com relativa facilidade, proporcionando um elevado grau de
aproveitamento e reduzida emisso de poluentes.
Freqentemente so utilizados os termos poder calorfico ou calor de reao. Isso
representa a quantidade de calor transferida da cmara, durante a combusto ou reao,
temperatura constante. No caso de presso constante ou processo de escoamento em regime
permanente, conclui-se, pela Primeira Lei da Termodinmica, que ela igual entalpia de
combusto com sinal contrrio. Por esse motivo essa quantidade de calor transferido chamada
de pode calorfico presso constante, para os processos de combusto.
Juntamente com o termo poder calorfico, so usados os termos superior e inferior. O
poder calorfico superior a quantidade de calor transferido com H2O lquida nos produtos e
poder calorfico inferior a quantidade de calor transferido, quando nos produtos o H2O
apresentar-se como vapor. (Wylen 1998)
Devido temperatura dos produtos, acima de 100oC, a gua encontra-se no estado gasoso.
A Tabela 2.2 indica a entalpia de combusto de alguns hidrocarbonetos.
FRMULA
Hcombusto
[kJ/mol]
H2O (g)
H2
-241,8
Metano (g)
CH4
-802,3
Etano (g)
C2H6
-1427,9
Propano (g)
C3H8
-2044
Butano (g)
C4H10
-2658,5
Pentano (g)
C5H12
-3272,1
COMBUSTVEL
(fase)
Hidrognio (g)
g gasoso
Tabela 2.2 Entalpia de Combusto
Fonte: Advanced Engineering Thermodynamics Bejan
Genericamente, para um hidrocarboneto saturado, a equao de reao a seguinte:

CnH2n+2 + (3n+1)/2 O2
nCO2
+ (n+1) H2O - Hcombusto
Dessa forma, para os componentes do gs natural:

Metano:
CH4 (g) + 2O2 (g)
CO2 (g) + 2H2O(g) + 802,3 kJ/mol
Etano:
C2H6 (g) + 3,5O2 (g)
2CO2 (g) + 3H2O(g) + 1427,9 kJ/mol
Propano:
C3H8 (g) + 5O2 (g)
3CO2 (g) + 4H2O(g) + 2044 kJ/mol
Butano:
C4H10 (g) + 6,5O2 (g)
4CO2 (g) + 5H2O(g) + 2658,5 kJ/mol
Pentano:
C5H12 (g) + 8O2 (g)
5CO2 (g) + 6H2O(g) + 3272,1 kJ/mol
Como exemplo de clculo do poder calorfico, sero utilizados os dados relativos ao gs

natural fornecido pela Comgs, indicados na Tabela 2.4.
Base de Clculo: 1 Nm3 de gs natural nas CNTP
nmistura =
1000
= 44,64 mols
22,4
ncomponentes da mistura = %molar ou %volumtrica x nmistura

n metano = 0,825 . 44,64 = 36,828 mols
n etano = 0,0958 . 44,64 = 4,276 mols
n propano = 0,0436 . 44,64 = 1,946 mols
n butano = 0,0198 . 44,64 = 0,884 mols
n pentano = 0,0031 . 44,64 = 0,138 mols
n nitrognio = 0,0077 . 44,64 = 0,344 mols
n gs carbnico = 0,005 . 44,64 = 0,223 mols
O poder calorfico inferior (PCI) determinado com base nos dados anteriores, assim:
PCImistura = nmetano . Qmetano + netano . Qetano + npropano . Qpropano + nbutano . Qbutano + npentano . Qpentano
Onde: Q o calor de combusto, sendo Q = -H, para a gua na fase gasosa.
PCImistura = 36,828 . 802,3 + 4,276 . 1427,9 + 1,946 . 2044 + 0,884 . 2658,5 + 0,138 . 3272,1
PCImistura = 42,43 MJ/Nm3
2.2.1 Gs Natural Boliviano

O gs natural da Bolvia caracteriza-se por apresentar um elevado ndice de metano e etano,
atingindo, em conjunto, 97% da massa total, com uma baixa porcentagem de gases inertes, sendo
assim, um gs de alto poder calorfico. A Tabela 2.3 mostra as caractersticas deste gs. Os dados
foram fornecidos pela empresa boliviana de petrleo.
FRMULA
% MOLAR
Metano
COMPONENTE
CH4
91,8
Etano
C2H6
5,58
Propano
C3H8
0,97
I Butano
C4H10
0,03
N Butano
C4H10
0,02
Pentano
C5H12
0,1
N2
1,42
CO2
0,08
Nitrognio
Gs Carbnico
TOTAL
100
Tabela 2.3 Composio do Gs Natural Boliviano

Fonte: Yacimientos Petrolferos Fiscales Bolivianos (YPFB)
Outras propriedades conhecidas deste gs, algumas fornecidas pela YPFB e outras
calculadas a partir destas:
-
Massa Molecular Mdia 0,017367 kg/mol
Densidade Relativa ao Ar 0,6
Densidade Absoluta 0,775 kg/Nm3
Poder Calorfico Superior 38,8 MJ/Nm3
Poder Calorfico Superior 50 MJ/kg
Poder Calorfico Inferior 35 MJ/Nm3
Poder Calorfico Inferior 45,183 MJ/kg
Viscosidade Absoluta 0,0011 centipoise
2.2.2 Gs Natural Fornecido Pela Comgs

Para efeito de segurana e meio ambiente, o gs deve apresentar algumas caractersticas,
principalmente quanto densidade e ao odor. Originalmente o gs inodoro e incolor, o que
impede a sua percepo no caso de vazamentos. Para efeito de segurana ele odorado com
mercaptanas, dentro de certos limites, na proporo de 25 gramas para cada 1000 metros cbicos
de gs natural. Este valor permite a percepo de possveis vazamentos, a partir do instante em
que a mistura com o ar atinge 20% do limite inferior de inflamabilidade. A densidade relativa ao
ar 0,6, o que permite uma rpida dissipao em caso de vazamento. Estes dois fatores fazem do
gs natural um combustvel que pode ser utilizado com segurana, desde que sejam obedecidos
alguns cuidados relativamente simples. A Tabela 2.4 ilustra a composio molar mdia do gs
natural distribudo pela Comgs. (Comgs 1998)
10
COMPONENTE
FRMULA
% MOLAR
Metano
CH4
82,5
Etano
C2H6
9,58
Propano
C3H8
4,36
Butano
C4H10
1,98
Pentano
C5H12
0,31
N2
0,77
CO2
0,5
Nitrognio
Gs Carbnico
TOTAL
100
Tabela 2.4 Composio Mdia do Gs Natural da Comgs

Fonte: Comgs 1998
2.3 Utilizaes do Gs Natural

O gs natural tem excelentes caractersticas tcnicas, econmicas e ambientais, permitindo
que este se apresente como alternativa energtica, se o seu preo for competitivo, pois a
elasticidade do preo do gs natural alta. Na indstria, utilizado na produo de vapor, em
aquecedores, estufas, cogerao e outros fins. Nos pases desenvolvidos, a sua participao na
matriz energtica , em mdia, de 20%, com tendncia para o aumento, devido ao crescimento
das reservas mundiais de gs natural.
A Tabela 2.5 ilustra a participao no consumo de gs natural por setor. Percebe-se um
acentuado incremento na utilizao do energtico. Nos setores energtico e industrial, a utilizao
do mesmo apresentou crescimentos superiores a cem por cento na ltima dcada do sculo
passado.
A evoluo do consumo de gs natural, frente aos outros energticos, no pas representada
na Tabela 2.6. Segundo previses da ANP o consumo de gs natural no pas poder chega a dez
por cento em 2005.
11
unidade: %
SETOR
Energtico
Industrial
Residencial
Transportes Rodovirios
1990
6,8
1995
7
1999
11,5
2000
13,5
2001
14,4
3,2
0
0
4
0,3
0,1
5,3
0,3
0,3
6,5
0,5
0,7
7,5
0,7
1,2
Tabela 2.5 Participao do Gs Natural nos Setores Consumidores

Fonte: MME BEN - 2002
unidade: %
1990
2,4
1995
2,7
1999
3,3
2000
3,8
2001
4,7
Tabela 2.6 Evoluo do Consumo de Gs Natural

Fonte: MME BEN - 2002
2.3.1 Gs Natural na Indstria

A composio qumica do gs natural, com a predominncia do metano e com reduzidos
teores de gases inertes (CO2 e N2) e de hidrocarbonetos pesados, faz do mesmo um excelente
combustvel, com poder calorfico acima de 37,68MJ/Nm3. Considerando sua densidade mdia
de 0,768kg/Nm3, pode-se avaliar o seu poder calorfico, por volta de 47,73MJ/kg. Desta forma, o
gs natural utilizado com elevada eficincia em caldeiras, motores de combusto interna e
turbinas. Quando comparado ao leo combustvel, a queima se faz com mais facilidade, pois o
controle da relao ar/combustvel mais preciso e a mistura com o ar mais uniforme,
resultando em temperaturas mais elevadas.
Na indstria petroqumica, o gs natural utilizado como matria prima, fornecendo
etanos, propanos e butanos. O etano muito utilizado na fabricao do etileno.
Na indstria siderrgica o gs usado na reduo do minrio de ferro e na substituio do
coque nos processos de reduo direta.
12
2.3.2 Gs Natural nas Indstrias Siderrgica e Metalrgica

Nas indstrias siderrgica e metalrgica dos pases mais desenvolvidos, os resduos
metlicos so reciclados em fornos a arco eltrico, complementados por gs natural. Pelo grau de
limpeza dos produtos de combusto, o gs natural pode ser utilizado em fornos, agindo em
contato direto com o contedo destes. O produto fabricado apresenta melhor qualidade, devido
facilidade de controle de temperatura, proporcionado pela queima do gs natural.
Em fornos de tratamento trmico, estufas de secagem, aquecimento de cadinhos de
fundio e em equipamentos de corte de chapas, o gs natural apresenta-se como um substituto
ideal para outros energticos.
Nos fornos de forjaria de metais no ferrosos, a economia de energia proporcionada pela
substituio do leo combustvel pelo gs natural chega a 16%. (Comgs 1998)
Na indstria siderrgica, o gs natural utilizado como complemento ao coque siderrgico,
elevando a produtividade dos alto-fornos. O gs natural tambm contribui para melhorar a
qualidade do produto acabado, quando utilizado para uniformizar temperaturas das peas
processadas.
2.3.3 Gs Natural na Indstria Petroqumica

O gs natural pode ser utilizado como matria prima, mas devido pequena quantidade de
carbono nos gases que participam da sua composio, seu uso no to abrangente, quando
comparado com o petrleo. O gs natural associado tem maiores quantidades de etano, propano e
butano, que constituem uma parcela dos insumos bsicos de uma petroqumica. Tais
componentes so utilizados como matria prima na fabricao de olefinas e aromticos.
A fabricao de amnia e metanol tambm utiliza o gs natural como matria prima. As
instalaes de fabricao de amnia e metanol tm se deslocado dos pases mais desenvolvidos
para os pases que possuem grandes reservas de gs natural, reduzindo dessa forma, os custos de
13
produo. Atualmente (2002), cerca de 6% da demanda mundial de gs natural so utilizadas

como matria prima na indstria petroqumica. Na fabricao de amnia e metanol, bem como de
formaldedos e fertilizantes, o gs natural considerado como a matria prima que apresenta as
melhores condies tecnolgicas e econmicas.
Como acontece em quase todos os setores da economia, a cogerao tambm est presente
na indstria petroqumica, nas quais se instalam turbinas de gs associadas com caldeiras de
recuperao, utilizando-se os gases de escape em altas temperaturas para a produo de vapor. As
turbinas a gs apresentam a vantagem de operarem em elevadas temperaturas, visando o aumento
de seu rendimento trmico. Consequentemente, na sada dos gases a temperatura tambm
elevada, possibilitando sua utilizao na gerao de calor para processos da prpria indstria. O
gs de exausto pode ser utilizado diretamente em trocadores de calor ou em caldeiras para a
produo de vapor.
2.3.4 Gs Natural Veicular (GNV)

Ao contrrio do GLP (Gs Liqefeito de Petrleo), o gs natural se liqefaz a temperatura
de 162oC, sendo em seguida armazenado em grandes reservatrios criognicos, sem a
necessidade de elevar sua presso. Esta situao adotada no transporte do gs natural na forma
lquida (GNL) e efetuada atravs de navios metaneiros, especialmente concebidos para tal fim. A
utilizao do gs natural veicular (GNV) feita no estado gasoso e em elevada presso. Assim, o
gs comprimido e armazenado em cilindros de ao sem costura. Dessa forma consegue-se
quantidade razovel que permite uma boa autonomia para o veculo. Alguns problemas surgem
com a converso de um veculo convencional para o uso do gs natural, como o seu espao til
que fica muito reduzido devido ao tamanho dos cilindros. O peso destes tambm um fator
negativo que pode provocar maiores custos de manuteno a mdio prazo. As paradas so mais
freqentes, sendo cerca de duas a trs vezes a mais, comparadas com as de um veculo movido
com combustvel convencional.
A preocupao com a segurana essencial no uso do GNV. Acidentes j foram registrados
nos postos de abastecimento, mas a freqncia deles indica que to seguro quanto os
14
combustveis lquidos, desde que manuseado com cuidado. A implantao de uma rede de
abastecimento em grande escala implica no treinamento de pessoal, envolvendo todos os
procedimentos de segurana pertinentes.
Sendo uma nova tecnologia, que requer infra-estrutura adequada e pessoal treinado, o
abastecimento do veculo fica restrito a locais onde haja disponibilidade de gs natural. Pode-se
entretanto enumerar algumas vantagens:
-
O uso do GNV representa uma alternativa econmica para motores de ciclos Otto e Diesel,
tendo pay back em torno de doze meses aps a converso;
As emisses de poluentes so menores, devido facilidade de combusto e a inexistncia de

enxofre e hidrocarbonetos pesados na composio do gs natural;
O desenvolvimento de uma indstria de novos equipamentos aquece a economia e promove a

gerao de novos postos de trabalho;
Veculos mais antigos so convertidos com relativa facilidade, operando assim com o GNV,
diminuindo o nvel de emisses de poluentes;
O alto ndice de octanagem do gs natural permite uma maior relao de compresso nos
motores, elevando o rendimento energtico.
Nos grandes centros urbanos, taxis, nibus e veculos comerciais so candidatos naturais
converso de seus motores, desde que haja uma rede de abastecimento, em condies tcnicas e
econmicas adequadas. (Mercedes Benz 1989)
15
2.3.5 Gs Natural para Gerao de Energia Eltrica

No Captulo 4 do presente trabalho analisada a utilizao do gs natural na gerao de
eletricidade, enfatizando utilizao racional da energia, onde se prope a adoo de turbinas a
gs associadas com turbinas a vapor. Esta associao constitui o ciclo combinado, que apresenta
rendimento termoeltrico acima de 55%. Este tipo de central trmica s possvel quando
dispe-se do gs natural em grandes quantidades, transformando-se em ncora do projeto dos
gasodutos. O gasoduto somente vivel economicamente quando construdo para grandes
demandas, como no caso do suprimento de termeltricas. Desta forma, a construo da central
trmica viabiliza o gs natural para outros setores da economia, que no demandariam volumes
de gs que justificassem a construo do gasoduto.
A utilizao do gs natural para fins domsticos, comerciais e industriais implica na
construo de uma infra-estrutura de redes de distribuio que necessita de grandes
investimentos. Quando se prope a instalao de uma central termeltrica vinculada construo
de um gasoduto, o projeto deve tambm contemplar outros setores da economia, sem ceder s
presses de mercado, muitas vezes interessadas na venda do gs natural a qualquer preo, sem a
preocupao com os programas de conservao e uso racional de energia.
2.4 Impactos Ambientais Decorrentes do Uso do Gs Natural

2.4.1 Caractersticas Ambientais do Gs Natural
O gs natural um combustvel considerado limpo no mundo todo, por apresentar baixos
ndices de emisso de poluentes na atmosfera, dentre os combustveis fsseis. O gs metano, por
conter 75% de carbono em sua composio em massa, produz 2,77kg de gs carbnico e gera
56MJ para cada quilograma queimado. Um quilograma de um hidrocarboneto lquido com 10
tomos de carbono, produz 3,164kg de gs carbnico e gera 45,8MJ. Para cada 4,186MJ geradas
na combusto, o metano produz 0,2057kg de gs carbnico e o outro produz 0,2896kg, isto ,
16
41% a mais. O gs natural sendo constitudo por elevados ndices de metano, passa a ser o mais
limpo combustvel em termos de emisso de monxido de carbono.
No caso da gerao termeltrica a gs natural, os principais poluentes gerados so:
monxido de carbono (CO), xidos de nitrognio (NOx), hidrocarbonetos (HCs) e dixido de
carbono (CO2). A presena destes gases na atmosfera contribui para a formao de oxidantes
fotoqumicos e chuva cida, bem como para a intensificao das mudanas climticas globais,
dado que o CO2 e os HCs esto entre os principais gases que causam o efeito estufa.
A densidade do gs natural menor que a do ar atmosfrico e por isso ele se dispersa
rapidamente por ocasio de vazamento, eliminando o risco de incndio. Tem elevado ndice de
inflamabilidade, dificultando a sua ignio espontnea e necessitando de maior relao
combustvel/ar, o que o faz ainda mais seguro.
Antes de seguir para o consumidor, o gs natural passa por um processo de tratamento que
consiste na remoo do enxofre, que se concentra na forma de cido sulfdrico (H2S). A toxidez
deste cido semelhante apresentada pelo cido ciandrico (HCN) e duas vezes maior que a do
monxido de carbono (CO). Em contato com a gua, forma o cido sulfrico que altamente
corrosivo, que poderia danificar os equipamentos.
O dixido de carbono (CO2) tambm removido, principalmente para evitar a formao de
gelo seco nos processos de condensao do gs natural.
Quando liqefeito, em baixa temperatura, o gs natural tambm no txico e quando
queimado libera somente o gs carbnico e a gua. Sua combusto completa e portanto no d
oportunidade para a formao de monxido de carbono, que altamente txico, podendo at ser
fatal quando respirado em grandes quantidades.
A toxidez de um gs est relacionada com a porcentagem de monxido de carbono contido
no combustvel, ou nos produtos de combusto, quando ela ocorre de maneira incompleta. O gs
17
natural inodoro, no detectvel pelos sentidos humanos e altamente txico e explosivo, quando
misturado ao ar.
Um ambiente que contm 1% de CO instantaneamente letal ao organismo humano, pois a
hemoglobina do sangue absorve o CO mais rpido que o oxignio. (Mercedes Benz 1989)
2.4.2 Impactos Produzidos pela Substituio Energtica

Quando substitui o leo combustvel e o leo diesel, o gs natural promove melhorias no
meio ambiente, entre outros fatores, porque no contm enxofre, evitando a produo de xidos,
que na presena de umidade, produzem as famosas chuvas cidas.
Com relao s usinas termeltricas, as que utilizam o gs natural apresentam muitas
vantagens:
-
O gs exaurido de uma turbina a gs vai para a atmosfera, ao passo que nas centrais a vapor,
este deve ser condensado, requerendo grandes quantidades de gua. Esta gua fornecida
pelo meio ambiente e retorna para o mesmo, aquecida acima das condies usuais;
As dimenses e o peso de uma instalao com turbinas a gs so menores, evitando

problemas de espao e dificuldades no transporte;
A quantidade de gs carbnico formada na combusto do gs natural de 2,77kg de CO2 para

cada quilograma de gs natural, enquanto em uma instalao a diesel produz-se 3,77kg por
unidade de massa queimada. Em uma instalao termeltrica que funcione em ciclo
combinado, o consumo especfico avaliado em 0,1572kg/kWh, resultando a emisso de
526kg de CO2 para cada megawatt-hora de energia produzida. Em uma instalao a leo
diesel, onde o consumo especfico 0,228kg/kWh, a emisso de CO2 aumenta para 709kg,
representando 35% a mais de gs carbnico para a mesma potncia eltrica produzida. (Ieno
1993);
18
A queima do gs natural na cmara de combusto de uma turbina a gs feita com facilidade,

com elevado rendimento e ocupando pouco espao. Um gerador de vapor, cuja operao
requer cuidados especiais e mo de obra especializada, causa grandes transtornos ao meio
ambiente, pela quantidade de calor que perde atravs de suas paredes, pelo espao que ocupa
e pela emisso de poluentes;
Quando o gs natural substitui uma central hidreltrica, evita grandes inundaes, com
deslocamento de populaes, interrupo de estradas e mudanas climticas provocadas pela
alterao na umidade relativa do ar.
Na anlise das emisses de poluentes a avaliao da quantidade de gs carbnico produzida
na combusto, considerou-se a combusto completa. Os valores da Tabela 2.7 foram obtidos a

partir das emisses de CO2 representadas em funo do calor produzido na combusto. A partir
desses valores, os ndices de emisso por unidade de massa de combustvel foram efetuados pela
equao abaixo: (Pitanga 1992)
E [kg de CO2/kg] = E [kg de CO2/Mcal] . PCI . 10-3
PCI
[kJ/kg]
EMISSO DE CO2
[kg CO2/kg]
47,72
2,77
46
3,02
Lenha
13,81
1,43
leo Combustvel
44,38
3,45
COMBUSTVEL
Gs Natural
GLP
Tabela 2.7 Poder Calorfico e Emisso de Gs Carbnico

Fonte: Combusto de Lquidos e de Gases Pitanga - 1992
19
2.4.3 Poluio Gerada Pelos Motores Combusto Interna

As emisses de poluentes feitas pelos motores automotivos podem ser reduzidas, na medida
em que os veculos forem convertidos para o uso do gs natural, na forma de GNV. As principais
emisses efetuados pelos motores dos ciclos Otto e Diesel so:
-
Fuligem: so partculas de carbono, hidrocarbonetos, sulfatos e traos de outros elementos.

Causa irritao nos olhos e vias respiratrias. Na atmosfera produz a difrao interferindo na
visibilidade. Na combusto do gs natural no h formao de particulados;
xidos de Enxofre: os xidos com dois ou trs tomos de oxignio, na presena da gua do
origem ao H2SO4 ou H2S, que podem causar danos irreparveis em motores e caldeiras.
Quando presentes na atmosfera, produzem as famosas chuvas cidas. No se verifica a
presena de enxofre no gs natural;
Fumaa Branca: esta fumaa aparece na partida do motor em baixa temperatura e contm
grandes quantidades de combustveis no queimados. O gs natural no emite fumaa branca;
Chumbo: o chumbo usado nos motores como anti-detonante adicionado gasolina, na

forma de chumbo tetraetila e descarregado na atmosfera em pequenas partculas de
aproximadamente 0,2m. Promove a degenerao do sistema nervoso. O chumbo tambm
no encontrado no gs natural. (Mercedes Benz 1989)
No Brasil no se usa o chumbo tetraetila misturado gasolina h vrios anos. A
caracterstica anti-detonante tem sido provida pelo uso do etanol.
20
2.5 Reservas, Produo e Perspectivas

2.5.1 Reservas Mundiais de Gs Natural
De acordo com dados da International Energy Agency (IEA 2002), as reservas mundiais
de gs natural, provadas, chegam a 155 trilhes de metros cbicos e a produo em 2001 foi de
2464,7 bilhes de metros cbicos. Estes dados no incluem o gs queimado e reinjetado. As
maiores jazidas encontram-se na Rssia, onde concentram-se 30,67% das reservas mundiais, com
47,57 trilhes de metros cbicos.
Os pases da Amrica do Sul, no ano de 2001, detinham 4,62% das reservas mundiais de
gs natural, estando a maior parte na Venezuela, cujas reservas chegam a 4,18 trilhes de metros
cbicos, representando 2,7% do total do planeta. Este nmero representa 58,38% dos 7,16
trilhes de metros cbicos que totalizam as reservas sul-americanas de gs natural. (IEA 2002)
Entre os pases sul-americanos, a Argentina coloca-se em segundo lugar com reservas
provadas de 0,78 trilhes de metros cbicos.
A Bolvia, que at o incio de 1999 tinha conhecimento de 0,126 trilhes de metros cbicos,
durante o ano acrescentou 0,4 trilhes de metros cbicos, com a descoberta de novas reservas na
regio sul, nos Campos de San Alberto e San Antonio, somando atualmente 0,68 trilhes de
metros cbicos, e ocupando o terceiro lugar entre os pases da Amrica do Sul.
O Brasil detm a quarta posio, com reservas provadas de 0,22 trilhes de metros cbicos.
A Colmbia est em quinto lugar, com 0,12 trilhes de metros cbicos. (IEA 2002)
Considerando-se que o gs natural representa muito pouco na matriz energtica brasileira e
que o governo est empenhado em elevar a sua participao para 12% nos prximos dez anos,
conclui-se que o Brasil ir depender da oferta deste gs do mercado sul-americano. A Tabela 2.8
ilustra as maiores reservas mundiais de gs natural e a produo no ano de 2001.
21
RESERVAS
PAS
PROVADAS
3
PRODUO
[trilhes m ]
[bilhes m3]
47,57
542,4
23
60,6
Catar
14,4
32,5
Arbia Saudita
6,22
53,7
Emirados rabes Unidos
6,01
41,3
Estados Unidos
5,02
555,4
Arglia
4,52
78,2
Venezuela
4,18
28,9
Nigria
3,51
13,4
Outros
40,57
1058,3
155
2464,7
Rssia
Ir
Total Mundial
Tabela 2.8 - Reservas e Produo de Gs Natural no Mundo

Fonte: IEA - 2002
2.5.2 Reservas Sul Americanas de Gs Natural

A participao das reservas sul-americanas de gs natural pode parecer pequena quando
comparadas com o restante das reservas mundiais, mas so de grande importncia para os
interesses brasileiros. Aproximadamente 50% do gs natural utilizado no Brasil importado dos
pases da Amrica do Sul. A Tabela 2.9 mostra as reservas provadas e a produo dos principais
pases do continente, no final do ano 2001.
22
RESERVAS
PAS
PROVADAS
3
PRODUO
[trilhes m ]
[bilhes m3]
Argentina
0,78
38,4
Bolvia
0,68
4,1
Brasil
0,23
8,4
Colmbia
0,12
6,1
Venezuela
4,18
28,9
Tabela 2.9 - Reservas e Produo de Gs Natural nos Principais Pases da Amrica do Sul
Fonte: IEA - 2002
2.5.2.1 Argentina
As reservas provveis, porm ainda no provadas e economicamente recuperveis, de gs
natural da Argentina so avaliadas em 1,3 trilhes de metros cbicos. Para ter-se idia destas
reservas, supondo que 70% desse gs fosse recuperado e direcionado para o Brasil, com um fluxo
contnuo de 15 milhes de metros cbicos por dia, haveria um horizonte de 166 anos. As reservas
esto distribudas em 5 jazidas localizadas, uma ao norte argentino, duas na regio central e duas
no sul. Estas cinco jazidas apresentam uma quantidade comprovada de gs natural de 670 bilhes
de metros cbicos.
A Jazida Noroeste tem capacidade comprovada e recupervel de 173 bilhes de metros
cbicos e provvel de 369,3 bilhes de metros cbicos. Com uma produo diria de 3,86
milhes de metros cbicos, apresenta um horizonte de 123 anos. Esta jazida tem reservas
equivalentes a 25,8% do total de reservas comprovadas da Argentina.
As maiores reservas encontram-se na regio central da Argentina, localizadas na Jazida
Neuquen, que contm 48,4% do total das reservas comprovadas. O volume comprovado e
recupervel avaliado em 324 bilhes de metros cbicos, com possibilidade de chegar a 583
bilhes de metros cbicos.
23
A menor das cinco jazidas encontra-se tambm na regio central e denomina-se Cuyama,
representando somente 0,1% do total argentino. Suas reservas comprovadas so de 666 milhes
de metros cbicos, podendo chegar a 724 milhes.
Na regio sul da Argentina localiza-se a Jazida Austral com reservas comprovadas de 155
bilhes de metros cbicos, representando 23,1% do total argentino. As reservas provveis desta
jazida podem chegar a 285,9 bilhes de metros cbicos. Ainda na regio sul fica a Jazida So
Jorge com capacidade comprovada de 17,4 bilhes de metros cbicos e provveis de 29,6 bilhes
de metros cbicos. Apresenta uma produo diria de novecentos mil metros cbicos com
horizonte de 52 anos.
A Argentina possui duas grandes empresas de transporte por gasodutos: TGN
Transportadora de Gas del Norte S.A. e a TGS Transportadora de Gas del Sur S.A. Vrias
empresas distribuidoras so autorizadas: NEA, Gasnor S.A., Litoral Gas S.A. Distribuidora de
Gas del Centro S.A., Gas Natural BAN S.A., Metrogas S.A., Distribuidora de Gas Cutana S.A.,
Canuzzi Gas Panpeana S.A. e Canuzzi Gas del Sur S.A.
Em 1998 a Argentina j possua uma rede de distribuio de 96779km, tendo crescido 4,8%
ao ano, a partir de 1992, quando sua rede de distribuio tinha 66765km.
A produo argentina de gs natural destina-se quase que exclusivamente ao mercado
domstico. Em 1998, dos 38,6 bilhes de metros cbicos produzidos (105,8 milhes de metros
cbicos por dia), apenas 1,7% (1,8 milhes de metros cbicos por dia) foram destinados ao
comrcio exterior. O Chile recebe o gs natural argentino na Cidade de Santiago, transportado
pelo Gasoduto dos Andes e, na Cidade de Punta Arenas, conduzido pelo Gasoduto Metanex, que
tem origem em San Sebastian, no sul argentino. O Uruguai tambm importa gs natural
argentino, atravs do Gasoduto Colon-Paysandu, em operao a partir de 1998. At o ano 2006 a
Argentina espera elevar as exportaes de gs natural para 18,3%, representando um fluxo de
157,2 milhes de metros cbicos por dia. (Chase Manhattan 1999)
24
2.5.2.2 Bolvia
O gs natural da Bolvia tem no Brasil o seu maior mercado potencialmente consumidor.
As reservas de gs natural esto localizadas na regio de Santa Cruz de la Sierra, sendo
comprovada a existncia de 126 bilhes de metros cbicos de gs recuperveis. Entretanto, as
maiores reservas, esto no sul da Bolvia.
A empresa estatal YPFB Yacimientos Petroliferos Fiscales Bolivianos selecionou seis
empresas para alimentar o Gasoduto Bolvia-Brasil: Andina, Chaco, Petrolero, Tesoro, Perez
Companc Vintige Boliviana e Dond Van Compang.
A Petrobras Bolvia, que opera nos Campos de San Alberto, San Antonio, Iau e Caldas,
anunciou a descoberta de grandes jazidas de gs natural, avaliadas em 547 bilhes de metros
cbicos.
A empresa Total French tambm encontrou uma jazida em Huamanpampa, com potencial
para produzir um bilho de metros cbicos.
A Andina encontrou um campo de gs natural na Provncia de Gran Chaco, no
Departamento de Tarija. Neste projeto a Andina associada com a Perez Companc e com a
Pluspetrol.
O contrato assinado pela Petrobrs para a compra de gs (take or pay) de 9 milhes de
metros cbicos por dia, no primeiro ano, podendo atingir 18 milhes de metros cbicos por dia
no oitavo ano. Os doze milhes que restam para atingir o limite da capacidade do Gasoduto
Bolvia-Brasil, sero negociados atravs de dois contratos: o contrato TCO Transport Capacity
Option, que estabelece um fluxo dirio de 6 milhes de metros cbicos para a utilizao em
termeltricas e outro contrato denominado TCX Transport Capacity Excess, que equivale a uma
mdia entre os dois contratos anteriores. (Chase Manhattan 1999)
25
2.5.2.3 Brasil
As maiores reservas de gs natural do Brasil encontram-se na Bacia de Campos, no litoral
do estado do Rio de Janeiro, contendo cerca de 104 bilhes de metros cbicos. A Bacia do
Solimes encontra-se em segundo lugar e as demais bacias esto localizadas no litoral do
Nordeste, em So Paulo e no Paran.
As Figuras 2.1, 2.2 e 2.3 ilustram a evoluo das reservas provadas de gs natural
brasileiras.
250.000.000
200.000.000
10 m
150.000.000
Terra
Mar
100.000.000
50.000.000
0
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
Ano
Figura 2.1 Evoluo das Reservas Provadas de Gs Natural Brasileiras

Fonte: Anurio ANP - 2002
250.000
Outros1
Sergipe
Esprito Santo
150.000
Alagoas
10 m
200.000
Rio Grande do Norte
100.000
Bahia
50.000
Amazonas
Rio de Janeiro
0
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
Ano
Figura 2.2 Evoluo das Reservas Provadas de Gs Natural Brasileiras nos Estados
26
Esprito
So
Santo
Paulo
3% Sergipe 2% Cear
Alagoas
3%
1%
4%
Rio Grande do Norte
10%
Rio de Janeiro
46%
Bahia
12%
Amazonas
19%
Reservas provadas nacionais:

3
231.233.428 x 10 m
Figura 2.3 Evoluo das Reservas Provadas de Gs Natural Brasileiras nos Estados
2.5.2.4 Chile
As reservas chilenas de gs natural encontram-se no extremo sul, perto das Bacias San
Jorge e Austral, ambas na Argentina. Nesta regio fica a Petroqumica Metanex que, em 1998
consumiu 1,98 milhes de metros cbicos por dia de gs natural vindo da Argentina, atravs do
Gasoduto Metanex. Estudos elaborados pela Pan-American fazem uma previso de aumento da
demanda da Metanex para 3,9 milhes de metros cbicos por dia no ano 2004.
2.5.2.5 Colmbia
Na Colmbia, as reservas de gs natural esto nos Campos de Chuchupa, no extremo norte
do pas e nas Jazidas de Ballenas e Guajira onde se encontram 87% do total das suas reservas. Na
regio de Cusiana tambm se encontram jazidas de gs natural avaliadas em 27,5 bilhes de
metros cbicos, com previso para iniciar a produo a partir de 2004. Em 1986, o Governo
Colombiano instituiu o Programa de Massificao do Gs Natural, visando a substituio do
GLP, at ento largamente utilizado na coco. Foi ento elaborado um estudo que levaria o gs
natural desde Guajira at Barrancabermeja, onde fica o Complexo Industrial de Ecopetrol.
Entretanto, a construo deste gasoduto foi postergada devido limitaes das reservas de La
Guajira que, segundo estudos da poca, se esgotaria em apenas 15 anos. Posteriormente o projeto
27
foi retomado, devido possibilidade de se utilizar as novas descobertas de Cusiana. Entretanto,

nesta poca no se descartou a possibilidade de se importar o gs natural da Venezuela, atravs
da construo de um gasoduto internacional. O projeto de construo deste gasoduto foi
posteriormente descartado, devido perspectiva de utilizao do gs natural domstico. (Giraldo
1994)
2.5.2.6 Peru
As reservas provadas e recuperveis de gs natural no Peru encontram-se em trs regies,
sendo a maior, a Jazida de Camisea, no oriente peruano, com 191,2 bilhes de metros cbicos,
representando 95,83% do total. As demais jazidas encontram-se na regio norte do Peru, uma na
costa e outra no interior, contabilizando 8,31 bilhes de metros cbicos.
Estima-se que as reservas de Camisea possam chegar a 470 bilhes de metros cbicos de
gs natural seco, acrescidos de uma quantidade de gases mais pesados, que representariam um
potencial de 1,076 bilhes de lquidos de gs natural. Esses lquidos so hidrocarbonetos
condensados, contendo mais de cinco tomos de carbono, misturados com o GLP, que
basicamente uma mistura de propano e butano, ambos no estado lquido. (Zamalloa 1998)
2.5.2.7 Venezuela
Entre os pases sul-americanos, a Venezuela o que detm as maiores quantidades de gs
natural, concentrando em seu territrio 74% do total das reservas. Embora em termos mundiais
seja a oitava maior colocada, suas reservas representam somente 2,7%. Entretanto, se forem
contabilizados os recursos e reservas totais, da ordem de 8,57 trilhes de metros cbicos, ela
passa a ocupar o quarto lugar, perdendo apenas para a Rssia, Ir e Catar.
28
2.6 Potencial de Consumo de Gs Natural

Como em outras partes do mundo, o gs natural o combustvel primrio que mais cresce
na Amrica do Sul. Durante a ltima dcada do sculo passado, a demanda de gs na regio
cresceu 5,1% aa, enquanto a demanda total por energia cresceu a uma taxa de 3,2% aa. (DApote
2003)
Embora a regio conte com indstrias de petrleo e hidreletricidade bastante desenvolvidas,
a indstria de gs natural encontra-se na sua fase primria. Isto permite novas oportunidades de
investimentos e utilizaes do gs natural. Porm, o desenvolvimento do mercado de gs natural
somente ocorrer se houver a criao de um ambiente favorvel para a atrao de investidores.
2.6.1 Potencial de Consumo no Brasil

No Brasil, termeletricidade gerada a partir do gs natural representava 26% da demanda
total de gs natural durante o ano de 2000. Em contrapartida, a demanda industrial representou
mais de 50% do total.
Neste contexto, h um grande potencial de consumo de gs natural, alavancado
principalmente pela gerao termeltrica. Uma das grandes foras que impulsionaro a expanso
na demanda, o PPT.
A expanso do consumo de gs natural motivada principalmente pelo consumo das
usinas termeltricas, que possibilitam a infra-estrutura necessria para a utilizao em outros
setores. Considerando o racionamento vigente em 2001, o setor residencial sofreu reduo no
consumo de energia eltrica. Considerando as projees realizadas no Plano Decenal de
Expanso (2003/2012), pelo Comit Coordenador do Planejamento da Expanso dos Sistemas
Eltricos (CCPE), o consumo per capita do pas dever voltar ao valor verificado em 2000,
somente em 2008, num patamar de 170kWh/ms.
29
Analisando o caso dos reservatrios, diante dos efeitos do racionamento ocorrido no

exerccio anterior, deve-se destacar que os dados atuais (em 31/10/2002) mostram um expressivo
nvel de armazenamento nas regies mais crticas, com 42,9% no Sudeste/Centro-Oeste, contra os
21,5% observados em 2001, e de 24,4% no Nordeste, contra 15,3%, no mesmo perodo do ano
anterior. Quanto capacidade instalada, registra-se um valor total de 82912 MW, nessa mesma
data (31/10/2002), representando um acrscimo de cerca de 3000 MW em relao aos dados do
Plano Decenal 2002/2011, dos quais 69% em novas usinas/ampliaes hidreltricas, 12% em
termeltricas e 17% em importao. (CCPE 2002)
O consumo total de energia eltrica no Brasil dever crescer a uma taxa mdia anual de
6,1% ao ano ao longo do horizonte decenal, atingindo o montante de 577,2 TWh ao final do
perodo. Considerando-se apenas o consumo atendido pelas concessionrias, a taxa de
crescimento de 5,7% ao ano, com um total de energia de 510,1 TWh em 2012. A diferena
atendida por autoproduo. (CCPE 2002)
Considerando os fatores citados, recuperao do consumo de energia eltrica nos setores,
nvel de armazenamento nos reservatrios e o crescimento projetado, tem-se um panorama que
indica um retardo na evoluo de consumo de energia eltrica. Porm, a futura expanso da
gerao eltrica no Brasil deve ser feita com termeltricas, com ciclos de potncia baseados em
turbinas a gs; e com empreendimentos hidrulicos.
2.7 Petrleo, Eletricidade e Gs Natural

A importncia comercial do gs natural no contexto global, pode ser avaliada por
comparao com os dois energticos que constituem a base da matriz brasileira: petrleo e
eletricidade. Segundo dados do Plano Decenal 2003/2012 a capacidade instalada de energia
eltrica no Brasil de cerca de 82912 MW e apresenta crescimento da ordem de 6,1% ao ano, ao
longo do horizonte decenal.
Segundo do Balano Energtico Nacional 2002, o petrleo foi o combustvel mais
representativo, respondendo por 36,6% do consumo de energia. A eletricidade contou com 14,8%
30
do consumo total, enquanto que o gs natural representou apenas 4,7%. Convm destacar que
houve um crescimento de 29% no consumo de gs natural em relao ao ano anterior.
Nota-se que a participao do gs natural na matriz energtica pequena, porm o consumo
do mesmo apresentou forte crescimento. Assim o Brasil poder chegar a nveis muito superiores
aos registrados no consumo de gs natural, consolidando assim o trip energtico formado pelo
petrleo, eletricidade e gs natural.
2.8 Aspectos Econmicos e Legais

A questo que traz apreenso empresas atuantes e potenciais investidores, no setor de gs
natural na Amrica do Sul, refere-se heterogeneidade das prticas regulatrias entre os pases.
H a necessidade de um alinhamento das regras regulatrias entre os pases.
Porm h um problema, como criar regras gerais, estveis e claras entre pases com
cenrios muito heterogneos entre si. Por exemplo os pases Brasil, Bolvia e Argentina. Na
Argentina o setor de gs natural totalmente liberalizado e a indstria madura. No Brasil o setor
est em processo de liberalizao e a indstria encontra-se na fase primria. Na Bolvia, o quadro
de um grande volume de reservas sem um mercado domstico para absorv-las. A diferena
estrutural da indstria de gs natural entre estes pases leva a adoo de prticas regulatrias
singulares aos problemas especficos de cada caso. (Santos 2002)
Apesar do aumento no consumo de gs natural no ltimo ano, 29%, o consumo no Brasil
ainda baixo. significativo, mas ainda muito pequeno, considerando-se o tamanho do pas. A
Venezuela, por exemplo, que tem menos de um oitavo da populao brasileira, tem um mercado
interno muito maior.
Um pouco menos de 50% do gs consumido no Brasil importado da Bolvia pelo
gasoduto BolviaBrasil. A Petrobras, atravs de sua subsidiria, a Gaspetro, proprietria de
mais de 50% da parte brasileira do gasoduto. A capacidade efetiva de transporte do gasoduto
31
dever aumentar para 30 milhes de metros cbicos/dia no fim do segundo semestre de 2003.
(Oil & Gas Journal 2002)
Todos os gasodutos brasileiros que transportam apenas gs produzido no Brasil, pertencem
Petrobras e so operados pela Transpetro, uma subsidiria da Petrobras. A distribuio de gs
organizada a nvel estadual, mas a Petrobras comprou quantidades significativas de aes em
muitas das companhias estaduais de distribuio.
Parece claro que a atual expanso na cobertura e rendimento das companhias de
distribuio no Brasil dependa em larga escala da demanda de gs das usinas termeltricas.
2.8.1 Legislao Para o Gs Natural

De acordo com o Artigo 177 da Constituio brasileira, a explorao, a produo e
transporte de leo e gs, entre outras atividades de hidrocarbonetos, so de responsabilidade do
governo federal. Uma das principais mudanas da Constituio de 1988, a emenda constitucional
no 9 de 1995, autorizou o governo federal a contratar companhias privadas para estas atividades,
antes reservadas, e sujeitou-as a provises que mais tarde passariam a constituir a futura Lei de
Hidrocarbonetos, que passou no Congresso em 1997, a Lei 9478 (Lei do Petrleo).
A distribuio de gs atravs de gasodutos, est reservada aos Estados, que tambm podem
fechar contratos com companhias privadas para esse fim. Desenvolveu-se uma interpretao
jurdica para o Artigo 25, Pargrafo B da Constituio Brasileira, na qual o artigo probe grandes
consumidores de comprar gs diretamente dos produtores. Assim os usurios da ponta de
consumo precisam comprar da companhia de distribuio local. Esse o ponto chave da lei.
Com vistas ao gs natural, a Lei do Petrleo remete a quatro pontos importantes:
regulamentao, Petrobras, upstream, midstream/downstream.
Com relao regulamentao, A Lei do Petrleo criou a Agncia Nacional do Petrleo
(ANP) para regulamentar o mercado de leo e gs no Brasil, em todos os estgios com nica e
32
significativa exceo distribuio do gs. O Artigo 8 da Lei de Petrleo lista vinte e cinco
grandes responsabilidades da ANP. Entre as de maior importncia esto: implementao da
poltica nacional de leo e gs, organizao das rodadas de licitao para upstream e concesso
das licenas de operao e autorizao para processamento, transporte e importao de gs.
Enquanto as concesses do upstream s podem ser concedidas sob competio realizada atravs
de leiles, isso no requerido para a outorga de autorizaes. importante notar que a ANP
tambm responsvel pela resoluo dos processos de disputas de acesso a dutos para transportar
leo ou gs.
Antes do processo de reforma, a Petrleo Brasileiro S.A (Petrobras), representando o
governo brasileiro, dominando totalmente o mercado de leo e gs no Brasil. Todas as reas de
explorao que produziam todos os hidrocarbonetos pertenciam a Petrobras. Todos os dutos e
quase todas as refinarias tambm estavam sob seu controle. Com a continuao do papel da
Petrobras como representante do Estado brasileiro no novo mercado aberto, a companhia foi
autorizada a manter todos os seus campos produtores. Tambm foi autorizada a manter reas de
explorao e avaliao, se demonstrasse o potencial de hidrocarbonetos e capacidade financeira.
A ANP decidiu quais reas de explorao e avaliao a Petrobras poderia manter, e concesses
foram outorgadas para estas e todas as reas produtoras em 1998. Outras reas foram abertas para
as rodadas de licitao organizadas pela ANP. A Petrobras comeou a outorgar partes de suas
concesses para companhias privadas em 1998. A quarta rodada organizada pela ANP foi em
junho de 2002. No perodo de 180 dias depois da implementao da Lei do Petrleo, a Petrobras
recebeu autorizaes para operar a sua infraestrutura de midstream e downstream, incluindo
todos os gasodutos e unidades de processamento. A Lei do Petrleo tambm estabeleceu que o
governo federal manter pelo menos 50% mais uma ao para reter a maior parte do capital da
Petrobras. A Petrobras, agora, est formalmente competindo em igualdade de condies com
companhias privadas no setor brasileiro de hidrocarbonetos. A Petrobras foi forada a criar
uma nova subsidiria para operar dutos, terminais e frota de navios. A Transpetro, a nova
subsidiria da Petrobras, agora opera todos os gasodutos brasileiros. A Petrobras recentemente
envolveu-se na gerao de eletricidade e um dos mais importantes participantes do programa
PPT.
33
O sistema de concesso criado pela Lei do Petrleo, upstream, representa uma orientao
mercado com termos relativamente homogneos. O sistema envolve total propriedade do
patrimnio lquido da produo no poo e ativos fixos; royalties (basicamente 10%) e programas
mnimos de trabalho apoiados por garantias, fases longas de produo e compromissos relativos
ao abandono da rea. Se no fosse pela dominao do mercado pela Petrobras, o sistema seria
semelhante ao ingls. Taxas, razoavelmente baixas, so formadas por royalties, participao
especial de pagamentos, bnus, taxas de superfcie e imposto de renda. No entanto, impostos
indiretos so temas chave para a indstria.
Midstream/downstream, como indicado acima, os direitos de transporte, armazenamento e
importao de gs so obtidos atravs de autorizaes da ANP. Na atualidade, a Petrobras tem o
monoplio virtual sobre a produo e transporte de gs. Um aspecto da Lei do Petrleo que
criticado que esta lei no desmembra a integrao vertical do mercado brasileiro de gs,
especialmente considerando as enormes participaes do patrimnio lquido da Petrobras em
muitas companhias de distribuio.
Um item importante contemplado pela lei e que pode levar a enfraquecer o poder da
Petrobras, a Portaria no 98 de 2001, relativa expanso dos gasodutos existentes. Determina
que transportadores fornecendo mais de 50% da capacidade total do gasoduto original sero
restritos a suprir, no mximo, 40% da capacidade total de expanso, a no ser que no haja outra
companhia requerendo os 60% de capacidade remanescente. A respeito do direito de outras
empresas usarem o gasoduto em territrio brasileiro (livre acesso). O princpio est includo na
Lei do Petrleo, Artigo 58, e refere-se a todos os hidrocarbonetos. A Portaria no 169 de 1998 foi
implementada pela ANP para regulamentar este princpio de livre acesso em relao ao gs. No
entanto, a Portaria no 169 no est mais vigente.
Considerando as srias preocupaes a respeito do domnio da Petrobras no mercado, a
nova portaria sobre o livre acesso ser de importncia fundamental. Mesmo sem tal portaria a
ANP j teve que enfrentar decises difceis sobre capacidade de transporte no gasoduto BolviaBrasil, envolvendo a BG (a ex British Gas) e a Comgs.
34
2.8.2 Preos e Tarifas

O principal objetivo da Lei do Petrleo era o de colocar um perodo de transio de 3 anos
para o pas mudar para um sistema de livre mercado no comrcio interno. No entanto, devido a
posio dominante da Petrobras, isso tornou-se impossvel no caso do gs natural. A Portaria
Interministerial no 3, de 17 de fevereiro de 2000, promulgada pelo Ministrio de Minas e Energia
e pelo Ministrio da Fazenda estabeleceu o sistema de preo de commodity para o gs produzido
no Brasil, com tarifa de transporte itemizada separadamente.
A ANP tem o poder de determinar as tarifas de transporte por gasoduto. A Portaria no 45,
de 9 de abril de 2002, determina vrias tarifas de transporte para Estados consumidores,
individualmente, com preos mais altos para a regio norte e So Paulo e tarifa mais baixa no Rio
de Janeiro e Esprito Santo, onde o gs est mais perto do consumidor.
Porm, o gasoduto Bolvia-Brasil, transporta gs natural que vendido a preos mais
elevados, em dlar. Os contratos take or pay, clusula contratual na qual o comprador assume a
obrigao de pagar por uma certa quantidade de gs contratada, independente de retir-la; e ship
or pay, clusula includa nos contratos de transporte de gs natural segundo a qual o consumidor
final ou a concessionria, para quem est sendo feito o transporte, so obrigados a pagar pelo
transporte do gs mesmo no caso de o gs no ser transportado; geram uma inflexibilidade na
poltica de preos. Isto torna o preo do gs natural varivel ao sabor das oscilaes do mercado
externo.
Assim, o custo final do gs natural definido atravs dos custos de produo,
processamento, transporte e distribuio.
A implantao de um projeto de gs natural envolve o custo do gs na jazida, e as despesas
de processamento, transporte e distribuio. No caso de centrais termeltricas o fator
condicionante da competio no custo do combustvel, mas o custo da energia eltrica gerada,
que determinada pelo custo do insumo. Como o gs natural possibilita a instalao de usinas de
35
ciclo combinado, com maior rendimento que as centrais convencionais, possvel que o gs seja
competitivo, mesmo que eventualmente seu custo seja maior que o do leo combustvel.
36
Captulo 3
3 Gs Natural Liqefeito (GNL)
O gs natural foi liqefeito, pela primeira vez, nos Estados Unidos, para ser transportado
por barcos criognicos, navegando pelo Rio Mississipi, entre o Golfo do Mxico e Chicago.
Esses barcos refrigerados foram, posteriormente, adaptados para viagens intercontinentais e, em
1959, foi efetuada a primeira viagem para o transporte do GNL entre os Estados Unidos e as Ilhas
Britnicas, pelo navio Methane Pioneer.
Dependendo dos pontos de produo e de consumo, o transporte do gs natural somente se
torna vivel atravs de navios metaneiros, necessitando, para isso, que o gs seja liqefeito para
reduzir o seu volume. Esta opo pode encarecer o custo do gs ao consumidor, porque depende
de uma infra-estrutura de liquefao, de transporte por via martima ou fluvial e de
regaseificao.
O primeiro grande complexo de liquefao foi concludo em 1965, na Arglia e, a partir de
ento, iniciou-se o abastecimento da Frana com gs natural, atravs do primeiro terminal de
liquefao, construdo em Havre. Outros dois terminais foram construdos, sendo o primeiro em
Foz-Sur-Mer, em 1973 e o outro em Montoir-de-Bretagne, em 1982. A Inglaterra tambm
construiu o seu terminal para receber o GNL argelino, assim como vrios pases da Europa.
Devido s dificuldades de construo de gasodutos, do exterior para o pas, o Japo investiu
na tecnologia de toda a cadeia de GNL e se transformou no maior consumidor em todo o mundo,
quando o gs manufaturado de petrleo foi substitudo pelo gs natural, originrio das bacias do
Pacfico.
A Indonsia, em 1973, queimava 84% do seu gs associado, na boca do poo, mas com o
desenvolvimento da tecnologia do GNL e com a expanso dos mercados do Japo e da Coria do
Norte, quase todo esse gs foi destinado para a exportao, restando somente 5% para queima.
(Jaakko Poyri Engenharia 1999)
37
3.1 Principais Pases Produtores de GNL

As maiores instalaes de liquefao encontram-se na Arglia, que tm capacidade para
produzir o GNL equivalente a 32,9 milhes de metros cbicos por dia de gs natural, destinados
principalmente Frana, Blgica e Espanha e uma pequena quantidade ao Japo. Esta produo
representa um horizonte de 245 anos, considerando-se as reservas atuais de 2,95 trilhes de
metros cbicos.
A Nigria tem grande produo de gs natural associado, mas apesar de transformar
grandes quantidades em GNL, obrigada a queimar quase 75% de toda a sua produo, na boca
do poo. Estuda-se a construo de redes de distribuio domstica, para dobrar o consumo
nigeriano de gs natural. Um gasoduto para Gana tambm poder transportar cerca de 3,4
milhes de metros cbicos por dia. Entretanto, nos Campos de Bonny, esto sendo construdas
duas unidade de liquefao, com capacidade de 20.106m3/dia, destinados, 1,1.106m3/dia para Gas
de France, 4,3.106m3/dia, para a Enagas Espanhola, 3,2.106m3/dia, para a Botas Turquia e
eventualmente, uma parcela para o Brasil. (ANP - 1999).
Outros pases produtores de GNL, so a Malsia e Abu-Dahbi que abastecem o mercado do
Japo, o Alaska e a Austrlia e recentemente, Trinidad e Tobago. A Argentina e a Venezuela tm
planos de construir complexo de liquefao, que eventualmente abasteceriam os mercados
industriais e de energia eltrica do nordeste brasileiro.
3.2 Processo de Liqefao

As propriedades fsicas do gs natural s permitem a transformao para o estado lquido
em baixas temperaturas ou em elevadas presses. O transporte do gs natural por via martima
efetuado no estado lquido, no qual seu volume se reduz em aproximadamente 600 vezes. Por
razes de segurana e economia, o gs mantido levemente acima da presso atmosfrica e sua
temperatura reduzida para 162C negativos, atravs de um processo que consome grande
quantidade de energia. Neste estado, este lquido, conhecido como gs natural liqefeito (GNL),
38
armazenado e transportado em navios metaneiros, a grandes distncias at os terminais de

recebimento. Em seguida ele armazenado, bombeado, regaseificado e odorado, para ser
conduzido por gasodutos at os centros de consumo.
A opo pelo transporte no estado lquido feita quando os centros de produo e consumo
so separados por oceanos, ou quando as distncias por terra no justificam economicamente a
construo de um gasoduto.
O uso do GNL iniciou-se em 1942 em Cleveland, nos EUA, onde foram construdos dois
tanques de armazenagem em local elevado e sem muros de conteno. O material dos tanques era
o ao liga com 3% de nquel, quando deveria ser 9%. Isso causou o rompimento dos tanques e o
derramamento do GNL que se esparramou pela redondeza, provocando um incndio que matou
128 pessoas. A partir desta tragdia, todas as medidas de segurana foram adotadas e respeitadas,
de forma que, at hoje, nenhum outro acidente fatal foi registrado no manuseio e transporte do
GNL. At hoje, mais de 200 milhes de toneladas de GNL foram transportadas em cerca de 5000
viagens j foram realizadas. Esta carga, se fosse uniformemente distribuda nos 50 anos de
transporte do GNL, representaria um fluxo contnuo de 14,8.106Nm3/dia e um total de
270.109Nm3. Entretanto, foi somente a partir da dcada de 60 que o comrcio do GNL comeou a
crescer, atingindo a cifra de 3,2.109Nm3 em 1970, 34.109Nm3 em 1980 e mais de 60.109Nm3 em
1990, equivalentes, a 164.106Nm3/dia, ou 25% do comrcio mundial de gs natural deste mesmo
ano. Segundo dados do Banco Mundial, 75% da produo de GNL do planeta destina-se aos
pases asiticos, ficando os Estados Unidos em segundo lugar.
As unidades de liquefao fazem inicialmente um tratamento do gs natural para remover
as impurezas que poderiam sofrer solidificao durante o processo de rebaixamento da
temperatura, tais como, gua, dixido de carbono, compostos sulfurosos, leos lubrificantes,
mercrio e hidrocarbonetos pesados. Estas substncias so removidas at uma dosagem
considerada aceitvel, de acordo com normas internacionais.
Aps o tratamento, o gs submetido ao rebaixamento da temperatura at 162C negativos,
sem alterar significativamente a presso. Os processos mais utilizados so o CRC (ciclo de
39
refrigerao em cascata) e o CRM (ciclo de refrigerao misto). O primeiro envolve um nico

fluido refrigerante que passa por processos de compresso e expanso em mltiplos estgios. O
segundo semelhante ao primeiro, envolvendo vrios fluidos refrigerantes, tais como, butano,
propano, etano, metano e nitrognio.
3.3 Navios Metaneiros

Atualmente cerca de 65 navios metaneiros navegam nos oceanos, transportando o GNL,
sendo mais da metade desta frota destinada ao comrcio japons. O Japo importa 126 milhes
de metros cbicos de gs natural, por dia (210000 metros cbicos de GNL), dos quais, 67%
destinam-se gerao termeltrica, 23% ao setor residencial e 9% ao setor industrial.
Os metaneiros so navios especialmente concebidos para o transporte do GNL com
segurana mxima, de acordo com normas estabelecidas pela INCO (Inter-Goverental Maritime
Consultative Organization). As normas so referentes a requisitos de construo, instrumentao,
proteo contra incndio, inspeo, certificao, operao em terminais, roteiro de viagens e
treinamento da tripulao e pessoal de terra.
Vrios so os tipos de navios metaneiros, mas atualmente os navios com tanques esfricos
so os que merecem a preferncia dos transportadores. As esferas so feitas de ao liga com 9%
de nquel, com capacidade para armazenar mais de 25000 metros cbicos de GNL que
representam 11125 toneladas. Os maiores navios contm cinco esferas e tm capacidade para
transportar mais de 125000 metros cbicos ou 55625 toneladas. Para um consumo contnuo de
gs natural, de 15.106Nm3/dia, um navio deste porte teria uma reserva para cinco dias. Na parte
inferior das esferas existem espaos de conteno, suficientemente grandes, para acomodar
eventuais vazamentos. Os tanques so protegidos contra colises frontais, pois o navio tem proa
prolongada e o casco do navio, construdo com chapas duplas, oferece proteo lateral. A
manobrabilidade, em baixa velocidade, facilitada pelo bulbo de proa. Dentro dos tanques de
estocagem existem sensores de presso, de temperatura e marcadores de nvel de lquido. O
isolamento trmico feito com l de rocha ou de vidro, envolvido por uma camada de fiber-glass.
40
O custo de um navio metaneiro com capacidade para 125000 metros cbicos de GNL varia
entre US$200 milhes e US$220 milhes, representando um custo unitrio mdio de US$1680
por metro cbico de capacidade. (Bratfischi 1998)
3.4 Terminais de Recebimento de GNL

Os navios metaneiros descarregam o GNL em terminais munidos de equipamentos de
manuseio, armazenagem, bombeamento, regaseificao e odorizao.
Os tanques de armazenagem so termicamente isolados, para manter o GNL no estado
lquido, enquanto se aguarda o processo de regaseificao. Os tanques so cercados por muros de
conteno, para evitar que possveis vazamentos espalhem o lquido pela vizinhana, provocando
incndios que seriam catastrficos. A capacidade dos tanques varivel, mas pode chegar a 100
mil metros cbicos. As paredes so constitudas por chapas de ao duplas, entre as quais aloja-se
o isolante de material orgnico. Dentro deles a presso pouco acima da atmosfrica,
aproximadamente 0,5psi (3,4kPa), mantendo o gs levemente comprimido para evitar a
evaporao natural.
Antes de passar pelo processo de regaseificao, o GNL bombeado at atingir a presso
de entrada do gasoduto. Se a compresso fosse efetuada no estado gasoso, o consumo de energia
seria muito maior.
O vaporizador um trocador de calor constitudo por tubos, dentro dos quais passa o GNL.
Pelo lado de fora passa gua do mar que atua como fonte de calor do processo de vaporizao.
Este tipo de evaporador confivel, seguro e econmico, pois depende somente do fluxo de gua
do mar. Um evaporador de porte mdio, que usa a gua do mar, tem capacidade para produzir 95
toneladas por hora de gs natural e consome, em mdia, 4100 metros cbicos de gua, por hora.
O processo de vaporizao de um quilograma de GNL, consome 502,4kJ na forma de calor
latente e 335kJ, na forma de calor sensvel. Com estes dados, calcula-se a potncia resultante da
utilizao da energia fria do processo de regaseificao do GNL, para a produo de
41
eletricidade. Um terminal de liquefao que produz um fluxo de 15 milhes de metros cbicos

por dia, pode alimentar uma central termeltrica com 107,8MW de capacidade, com custo
energtico praticamente zero.
A energia consumida nas centrais de liquefao tambm recuperada nos terminais de
recebimento na forma de energia fria, em processos industriais tais como cmaras frigorficas,
fabricao de oxignio, de dixido de carbono e de gelo seco, como tambm na produo de
alimentos congelados. Para que ocorra esta recuperao, os terminais de recebimento so grandes
complexos industriais, envolvendo investimentos muito elevados. Segundo dados do Banco
Mundial, um terminal de recebimento somente com instalaes de regaseificao, com
capacidade para produzir 4,6 milhes de metros cbicos por dia, custaria em torno de US$150
milhes.
A gerao termeltrica feita por meio de um ciclo de Rankine, no qual a gua do mar atua
como fonte quente e o GNL como fonte fria. O fluido que realiza o ciclo, denominado MFR,
pressurizado, no estado lquido, para depois passar pelo gerador de vapor no qual recebe o calor
da gua do mar. O MFR passa pela turbina na forma de vapor e se dirige para o condensador,
cuja fonte fria o GNL. Este recebe o calor do MFR e passa para o estado gasoso. Aps passar
por um outro aquecedor com gua do mar, o gs natural conduzido para o gasoduto e deste para
os centros de consumo.
A carga de um navio metaneiro que transporta 125000 metros cbicos, se utilizada
totalmente na gerao termeltrica no processo de regaseificao, pode produzir 176MW em
processo contnuo, durante cinco dias.
3.5 A Experincia Argentina em Centrais de Liquefao

A Planta General Rodriguez de unidades de liquefao, armazenamento e liquefao, indica
que a Argentina tem planos para implantar e desenvolver a tecnologia do gs natural liqefeito,
para uso domstico e para exportao. As Regies Sul/Sudeste e Nordeste do Brasil sero as mais
indicadas para receberem o GNL argentino, por causa do sistema porturio existente na costa
42
brasileira e das necessidades de suprimento do gs para gerao termoeltrica. Entretanto, o

Brasil no poder contar com esta produo de GNL, devido ao pequeno porte desta central de
liquefao.
Esta planta ter capacidade para liqefazer 100000 metros cbicos de gs natural por dia,
resultando aproximadamente 167 metros cbicos dirios de GNL. A reduo de volume ocorrida
devido liquefao, que3 se realiza a 160C negativos, de 600 vezes. O tanque de
armazenagem ter capacidade para 41200 metros cbicos de GNL, (equivalentes a 24,7 milhes
de metros cbicos de gs natural). O tanque dever ter 43,7 metros de dimetro e 44,4 metros de
altura e o tempo necessrio para o enchimento ser de 247 dias. (Energas 1999)
3.6 Planta de GNL em Trinidad e Tobago

As Ilhas de Trinidad e Tobago, tm reservas comprovadas de gs natural avaliadas em 480
bilhes de metros cbicos, comprovadas. A Atlantic LGN Company foi fundada em 1995,
constituda 34% pela Almoco Trinidad, 26% pela British Gas Trinidad, 20 % pela Repsol LGN
Port of Spain, 10% pela Cabot Trinidade e 10% pela NGC Trinidad e Tobago LGN.
43
Captulo 4
4 Gerao de Energia Eltrica
O Brasil possui no total 1236 empreendimentos em operao, gerando 83382,415 MW de
potncia.
Est prevista para os prximos anos uma adio de 37811,875 MW na capacidade de
gerao do pas, proveniente dos 87 empreendimentos atualmente em construo e mais 400
outorgadas. (ANEEL 2003)
A Tabela 4.1 ilustra os empreendimentos em operao e a Tabela 4.2, ilustra os
empreendimentos outorgados entre 1998 e 2002. Os valores em porcentagem indicados na Tabela
4.1 referem-se potncia fiscalizada, esta considerada a partir da operao comercial da
primeira unidade considerada. Com relao potncia outorgada, esta igual a considerada no
ato da outorga. Cabe ressaltar que h a possibilidade de alguns empreendimentos autorizados no
sejam concretizados.
Tipo
Central Geradora Hidreltrica
EMPREENDIMENTOS EM OPERAO
Quantidade Potncia Outorgada [MW] Potncia Fiscalizada [MW] %
155
108,884
87,526
0,1
Central Geradora Eolieltrica
22,075
22,025
0,03
Pequena Central Hidreltrica

Usina Hidreltrica de Energia
209
138
888,302
69161,534
876,415
64967,632
1,05
77,92
Usina Termeltrica de Energia
723
18944,339
15421,807
18,5
2007
2007
2,41
1236
91132,134
83382,415
100
Usina Termonuclear
Total
Tabela 4.1 Empreendimentos em Operao

Fonte: ANEEL - 2003
44
USINAS OUTORGADAS ENTRE 1998 e 2002

(no iniciaram sua construo)
Tipo
Quantidade
Potncia Outorgada [MW]
Central Geradora Hidreltrica
39
25,503
Central Geradora Eolieltrica
87
5951,800
Pequena Central Hidreltrica
153
2479,213
Central Geradora Solar Fotovoltaica
1
0,020
29
5991,768
91
12459,062
Total
400
26907,366
%
0,09
22,12
9,21
0
22,27
46,3
100,00
Tabela 4.2 Usinas Outorgadas Entre 1998 e 2002

Fonte: ANEEL - 2003
Considerando somente a gerao trmica, com combustveis fsseis, o gs natural aparece

com 43,22% de utilizao nos empreendimentos em operao. A participao do mesmo eleva-se
para 70,74% nos empreendimentos outorgados. Dessa forma confirma-se a preferncia pelo uso
do gs nos empreendimentos, fator este que alavancaria o processo de crescimento do mesmo na
matriz energtica brasileira. (ANEEL 2003)
O Plano Decenal (2003/2012) apresenta a totalidade da oferta de gerao disponvel para
alocao ao longo do horizonte considerado, indicada na Tabela 4.3.
Tipo

Usina Termonuclear
Situao
Potncia [MW]
Operao
69928
Construo
10245
Com concesso
3787
Aguardando outorga
1584
Operao
9669
PPT
5479
Carvo
1700
Angra III
1309
Tabela 4.3 Oferta de Gerao ao Longo do Horizonte Decenal

Fonte: Plano Decenal 2003/2012
45
4.1 Gerao de Energia Eltrica com Recursos Hdricos

O Brasil dispe da maior bacia hidrogrfica do mundo, com um incomparvel potencial de
gerao de energia eltrica. Da a natural e histrica opo dos brasileiros por esta matriz
energtica. As usinas hidreltricas proliferaram a partir da dcada de 50, dando sustentao ao
forte impulso do pas rumo industrializao e ao desenvolvimento. Hoje o Brasil dispe de um
dos maiores parques hidreltricos do mundo, respondendo por quase 80% do total da energia
gerada no pas.
O sistema eltrico brasileiro foi planejado a partir de uma das piores secas enfrentadas
pelo pas neste sculo, entre os anos de 1951 e 1956. Para fazer face eventualidade de um novo
episdio como este, o sistema foi concebido de modo a funcionar a plena carga mesmo na
ausncia continuada de chuvas, o que possvel com a manuteno de excedentes permanentes,
em grandes reservatrios, da matria prima energtica que a gua. Levando em conta os
diferentes regimes pluviomtricos caractersticos das diversas regies brasileiras, instalou-se
tambm, progressivamente, um regime de vasos comunicantes, que permite o aproveitamento de
sobras de energia de determinadas regies em outras onde ela eventualmente se mostre escassa.
(Soares 2001)
4.2 Gerao de Energia Trmica1 no Brasil

Com o gasoduto Bolvia-Brasil, a regio Sul/Sudeste/Centro-Oeste passou a ter a
possibilidade de utilizar o gs natural para a gerao termeltrica, com suprimento dos campos de
gs natural da Bolvia e da Argentina. A matriz energtica brasileira conta com uma participao
de 4,7% do gs natural, sendo que o consumo do gs pelo setor energtico foi de 14,4%, em
2001. O gs natural viabiliza a gerao termeltrica em grande escala. (Petrobrs 2003)
Energia Trmica: conceitualmente este termo no correto, porm sua utilizao o consagra, a rigor tcnico e cientfico o
mesmo deve ser substitudo por Energia Interna.
46
4.3 Gerao de Energia Eltrica com Gs Natural

4.3.1 Turbina a Gs e Ciclo Combinado
As primeiras turbinas a gs datam do incio do sculo XX. Em 1905 uma empresa francesa
construiu uma unidade para produzir 400MW. Nos anos trinta do sculo passado, ingleses e
alemes utilizaram com sucesso as turbinas a gs em aeronaves. Entretanto o grande impulso
ocorreu durante a Segunda Guerra Mundial. Entre 1940 e 1980, dez bilhes de dlares foram
aplicados em programas de pesquisa, visando elevar o rendimento energtico do ciclo da turbina
a gs. Nesta fase, elevou-se a relao empuxo/peso, a confiabilidade das turbinas e a temperatura
de entrada dos gases.
A elevada temperatura, na entrada da turbina, visa essencialmente o aumento do
rendimento termodinmico e est relacionada com a resistncia dos materiais a elevadas
temperaturas, quando submetidos a grandes esforos. O desenvolvimento da Cincia dos
Materiais permitiu uma elevao de 20oC por ano nesta temperatura, que nos dias de hoje chega a
1300oC. (ASME 1989)
Durante muito tempo, o uso da turbina a gs se restringiu propulso de aeronaves e nesta
poca, ocorreram os maiores progressos no aumento da eficincia trmica. Com o aumento da
demanda de energia eltrica, no final da dcada de 70, do sculo passado, passou-se a usar a
turbina a gs em centrais geradoras de eletricidade, concorrendo, com sucesso, com as turbinas a
vapor, devido ao custo menor e s maiores facilidades de instalao, operao e manuteno.
(Ieno 1993)
Durante o choque do petrleo de 1963, os investimentos foram drasticamente reduzidos e
houve uma diminuio no interesse pela gerao termeltrica. Assim, a capacidade instalada
ficou congelada at 1985, quando os investimentos foram retomados. Atualmente existe grande
interesse por turbina a gs de pequeno porte, para unidades de cogerao e, de grande porte, para
gerao de energia eltrica em usinas de ciclo combinado.
47
A preocupao pela implantao de alternativas energticas visando o gs natural e pelo

aumento de rendimento, resultou na descoberta de novas ligas que se comportam adequadamente,
quando submetidas a temperaturas e esforos elevados. As paletas dos primeiros estgios tem
merecido maiores investimentos, porque por elas que passam os gases provenientes da cmara
de combusto. Nas paletas seguintes o problema menor, na medida em que a mistura gasosa se
expande a temperatura do gs tambm diminui.
O rendimento trmico de uma turbina a gs, devido ao avano da Cincia dos Materiais,
atualmente ultrapassa 40%. No caso de turbinas estacionrias, para as quais praticamente no h
limite de peso, pode-se aproveitar os gases quentes para produzir vapor nas caldeiras de
recuperao, dando origem s instalaes de ciclo combinado com rendimento acima de 55%.
(Islas 1999)
Rendimento da Turbina a Gs
Segundo Wark, 1999, o rendimento desta mquina depende da temperatura dos gases na
entrada e na sada da turbina. De acordo com a Segunda Lei da Termodinmica, o mximo
rendimento possvel dado pela equao:
MX = 1
T4
T3
temperaturas em kelvin [K]
De acordo com a Figura 4.1, a temperatura T3, na sada da cmara de combusto, est
relacionada com a tecnologia de fabricao das paletas e a temperatura T4, na exausto da
turbina, depende da relao de descompresso do ar. Atualmente j se fabricam paletas para
resistirem a temperaturas prximas a 1300oC.
O rendimento de uma turbina a gs em operao influenciado por outros fatores. A taxa
de compresso fator determinante na eficincia da turbina. Para uma taxa de compresso de 5:1,
tem-se um rendimento da ordem de 35%. Comparando com valores ideais de rendimento, por
volta de 55%, o valor mensurado retrata as vrias influncias sofridas (atrito, perdas de calor para
o ambiente, combusto imperfeita etc.) durante o funcionamento da turbina. (Wark 1999)
48
Ciclo Combinado
O gs natural viabiliza a utilizao em usinas de ciclo combinado, que consistem na
associao de uma ou mais turbinas a gs, com uma turbina a vapor, interligadas por uma
caldeira de recuperao. O fluxo de gases de combusto que sai da turbina a gs, passa por um
regenerador de calor e este produz o vapor necessrio para movimentar a outra turbina. Desta
forma, a energia descarregada pela turbina a gs aproveitada para acionar a outra turbina e o
rendimento do conjunto, denominado de ciclo combinada, pode ficar prximo a 55%. A figura
4.1 ilustra um esquema simplificado de uma instalao a ciclo combinado.
Figura 4.1 Instalao a Ciclo Combinado

Fonte: Usinas Termoeltricas a Vapor e a Gs Natural Ieno e Negro - 1999
49
De acordo com a Segunda Lei da Termodinmica, o mximo rendimento teoricamente

possvel depende das temperaturas, T3 na entrada da turbina a gs e T7, na sada da turbina a
vapor. Se as temperaturas acima forma 1573K e 318K, o rendimento mximo, teoricamente
possvel, o da mquina de Carnot.
318
MX = 1
.100 = 79,78%
1573
4.3.2 Termeltricas Convencionais

Instalao Termeltrica a Vapor
As centrais termeltricas a vapor so grandes instalaes nas quais a caldeira o
componente mais complexo, tanto pelas grandes dimenses, quanto pelos aspectos funcionais.
Muitos cuidados so tomados durante o funcionamento, envolvendo a qualidade da gua, o
controle da combusto, o estado de limpeza das tubulaes, o nvel de gua do tubulo de vapor e
o controle da presso e da temperatura.
Aspectos Funcionais da Caldeira
O aquecimento de uma caldeira de grande porte pode durar at dez horas, quando se trata
de uma partida a frio. Este fator requer uma programao antecipada da operao da unidade,
impedindo o seu funcionamento imediato em condies de emergncia. Esta situao pode ser
parcialmente controlada, mantendo-se a caldeira aquecida, em condio de entrar em operao
em algumas horas. Entretanto, a manuteno da caldeira em temperatura elevada, fora de uso,
requer uma queima adicional de combustvel que vai refletir no custo final da energia eltrica. O
leo combustvel deve passar por um pr-aquecimento antes de entrar nos queimadores, para
facilitar a atomizao e a mistura com o ar.
50
A presena de enxofre no leo combustvel proporciona o aparecimento de xidos de

enxofre nos gases que passam pela caldeira. A temperatura destes gases deve ser mantida acima
do ponto de orvalho para evitar a formao do cido sulfrico dentro das tubulaes. Esta
temperatura, muitas vezes chega perto de 190oC, representando uma grande perda de energia,
lanada na atmosfera atravs da chamin. Fora da caldeira, o contato com o ar atmosfrico
provoca o resfriamento destes gases, dando origem s chuvas cidas. (Eletropaulo 1990)
Estes fatores, entre outros, fazem da caldeira um componente que requer muito cuidado,
afetando principalmente o rendimento da instalao. As caldeiras de grande porte apresentam
rendimentos em torno de 80%, definido como a relao entre a energia utilizada na transformao
da gua em vapor, e a energia do combustvel, representada pelo seu poder calorfico e pela
vazo em massa.
.
caldeira =
m V .(hS hE )
.
mC .PCI
.
mV - vazo em massa de vapor

.
mC - vazo em massa do combustvel

hS - entalpia do vapor na sada da caldeira
hE - entalpia do vapor na entrada da caldeira
PCI poder calorfico inferior
Os cuidados com a mistura entre o ar e o combustvel so extremamente importantes, tanto
no aspecto de rendimento, quanto no aspecto ambiental. Durante a troca de maaricos, efetuada
com a caldeira em funcionamento, comum a emisso de grandes quantidades de fumos,
extremamente danosos ao meio ambiente. Cada quilograma de carbono no queimado provoca
uma perda de 33,7MJ. Um combustvel com 85% de carbono, com PCI de 44,4MJ/kg, quando
queimado em uma instalao termeltrica de 100MW com 30% de rendimento, apresenta um
consumo de 27t/h. Considerando 1% de carbono no queimado, isto representar uma perda de
2MW na potncia da caldeira.
51
O nvel de gua deve ser mantido constante no plano diametral do tubulo de vapor, para
que se estabelea o regime permanente de operao da unidade. A observao contnua deste
nvel a principal preocupao dos operadores, pois o seu rebaixamento e o esvaziamento do
tubulo, provoca a perda de circulao da gua, o superaquecimento dos tubos de vaporizao e a
destruio total da caldeira.
Aspectos Funcionais do Condensador
O condensador um outro componente que requer cuidados especiais durante a operao
da unidade. Sua principal funo manter a presso reduzida na sada da turbina, viabilizando,
desta forma, a obteno de rendimentos mais elevados no sistema. A turbina a vapor funciona
com elevada presso na entrada e com reduzida presso na sada e, quanto maior for esta
diferena, melhor ser o seu desempenho. A principal funo do condensador consiste na
manuteno do vcuo na sada da turbina, o que possibilita o maior aproveitamento da energia do
vapor. Nas instalaes que operam sem o condensador, alm da perda de eficincia do ciclo, a
mesma gua no pode ser reaproveitada na caldeira, elevando-se o custo da energia eltrica
produzida.
Um condensador requer grandes quantidades de gua de resfriamento. Esta gua deve ser
abundante, limpa e fria, razo pela qual as instalaes termeltricas a vapor esto localizadas,
quase sempre, na margem de um rio ou a beira mar. No Estado de So Paulo, a Usina
Termeltrica Piratininga est localizada na margem do Rio Pinheiros. No incio da sua operao,
em 1954, a gua deste rio era suficientemente limpa para no apresentar maiores problemas
operacionais. Atualmente, a poluio das guas do Rio Pinheiros, passando dentro dos tubos dos
condensadores, provoca o depsito de detritos, exigindo cuidados especiais de manuteno e
limpeza, com riscos de perda de eficincia na unidade. A limpeza dos tubos efetuada com a
instalao em funcionamento. Os tubos sujos constituem o principal fator de queda do
rendimento, porque dificultam a troca de calor, provocando a queda do vcuo no condensador.
Depois de passar pelo condensador, a gua volta para o Rio Pinheiros, a jusante em relao ao
ponto de tomada de gua, para evitar o seu retorno e a entrada de gua quente no condensador. A
temperatura da gua do rio interfere diretamente no rendimento do ciclo, sendo esta, a principal
52
razo de impedir a sua volta ao condensador. A mudana de estao pode tambm interferir no
rendimento da central termeltrica. Se uma instalao apresenta um rendimento de 30%
funcionando com gua de condensao a 28oC, o rendimento passa para 33% durante o inverno,
quando a gua est a 15oC, desde que sejam mantidas as demais condies de operao do
sistema. (Eletropaulo 1990)
A Usina Nuclear de Angra dos Reis est situada a beira mar, de onde vem a grande
quantidade de gua que circula em seus condensadores. A gua que passa pelos tubos recebe
grandes quantidades de calor, tendo sua temperatura elevada em aproximadamente 12oC. Para
evitar o retorno ao local de bombeamento, esta gua descarregada no mar a seis quilmetros de
distncia.
Cuidados especiais devem ser adotados com o sistema de selagem do vapor na sada da
turbina, para evitar a entrada de ar e a quebra de vcuo no condensador. O ar misturado com a
gua pode causar problemas na caldeira, devendo portanto ser eliminado atravs do praquecedor de mistura.
Instalaes com Turbina a Gs
As turbinas a gs so simples e compactas e no apresentam os problemas operacionais de
uma instalao termeltrica convencional. As relaes peso/potncia e volume/potncia so to
pequenas, que este tipo de turbina foi inicialmente utilizado em aeronaves. Somente mais tarde
elas foram adaptadas para gerao eltrica em instalaes estacionrias. O fluido motor o ar
atmosfrico que no necessita de nenhuma forma de tratamento para passar por todas as partes da
turbina, ao contrrio das caldeiras que necessitam de um tratamento rigoroso na qualidade da
gua.
O gs natural no contm enxofre e quando utilizado como combustvel apresenta um
resultado limpo, no ponto de vista ambiental, em contrapartida com o leo combustvel, por
exemplo. Os gases extrados da turbina a gs tem elevadas temperaturas e so utilizados em
53
trocadores de calor, at temperaturas prximas do ponto de orvalho, sem o risco da formao de

cido sulfrico, como ocorre na queima de leos combustveis.
A queima praticamente completa, proporcionando elevados rendimentos para a
instalao, e produzindo gases sem a presena de particulados. Sendo o gs metano seu principal
componente, as emisses de CO2 tambm ficam sensivelmente reduzidas, comparando com a
mesma quantidade de calor produzido por outro tipo de combustvel.
As turbinas a gs no necessitam de prolongados perodos de aquecimento, como as
instalaes que operam com caldeiras, podendo entrar em funcionamento, em regime de carga
mxima em poucos minutos. Reagem tambm prontamente s variaes de carga, conforme a
demanda requerida.
O ciclo aberto e os gases quentes descarregados so aproveitados em sistemas de
cogerao em ciclos combinados. Nas instalaes a vapor, o condensador um componente caro
e requer cuidados especiais durante a operao. O calor da gua de resfriamento no regenerado
porque, apesar da grande quantidade, a temperatura baixa.
A operao de uma turbina a gs simples, podendo ser efetuada por meio de um nmero
reduzido de operadores, com poucos pontos de monitoramento, ao contrrio das instalaes
convencionais que necessitam de grande nmero de operadores, devidamente treinados,
monitorando muitos pontos simultaneamente.
Uma instalao termeltrica com turbina a gs tem custo em torno de US$350/kW e
apresentam rendimento da ordem de 33%, enquanto que uma convencional custa perto de
US$1160/kW com rendimentos abaixo de 30%, dependendo ainda da existncia de condensador
e de pr-aquecedores e da temperatura e presso das caldeiras.
Durante muitas dcadas mais de 10 bilhes de dlares foram aplicados em pesquisas e
desenvolvimento de turbinas a gs, visando principalmente as paletas dos primeiros estgios.
54
Estas so submetidas a elevadas temperaturas para proporcionarem rendimentos crescentes,

estando ao mesmo tempo sujeiras a grandes esforos. (Ieno 1999)
4.3.3 Custo de Gerao

O custo de gerao de uma central termeltrica leva em contra o custo de investimento, os
custos operacionais, envolvendo pessoal e manuteno e o custo energtico.
Nas instalaes de ciclo combinado, a potncia total, em mdia, constituda por turbinas a
gs com o dobro de capacidade da turbina a vapor. Na prtica, quando se aproveita os gases de
exausto de uma turbina a gs, eles apresentam capacidade energtica suficiente para acionar
uma turbina a vapor com a metade da sua capacidade, desde que sejam aproveitados com critrio
e eficincia. Esta relao serve de base para a avaliao do custo unitrio de uma instalao de
ciclo combinado, desde que sejam conhecidos os custos das instalaes individuais.
Parmetros de Investimento
Uma central convencional, funcionando com turbinas a vapor, e queimando leo
combustvel nas caldeiras, custa em torno de US$1160/kW e uma instalao com turbina a gs,
operando em ciclo aberto com gs natural, custa em torno de US$350/kW.
Para uma instalao de ciclo combinado pode-se admitir uma mdia ponderada dos valores
acima, considerando-se duas turbinas a gs para cada turbina a vapor de mesma capacidade,
chegando-se ao valor de US$622/kW.
O prazo de amortizao de uma instalao termeltrica adotado convencionalmente de
vinte a vinte e cinco anos. Com este prazo avalia-se a taxa de retorno de capital.
O gs natural tem seu preo avaliado em US$/MBtu, dependendo do local onde ele
comercializado. No Brasil, o gs natural tem poder calorfico mdio de 37,45MJ/Nm3, e sua
55
densidade mdia de 0,786kg/Nm3, resultando em um poder calorfico de 37,5MJ/Nm3 ou

47,7MJ/kg.
Com estes valores, pode-se efetuar o clculo do preo do gs natural por unidade de massa,
valor esse que muito til nos clculos de custo de gerao e na comparao com outros
energticos comercializados em massa e no em volume como no caso do gs natural.
Parmetros de Manuteno e Operao
O custo de manuteno e de pessoal para instalaes a vapor pode girar em torno de 2,5%
do valor presente do investimento, conforme planilha apresentada pela Eletrobrs. Tratando-se de
uma instalao de ciclo combinado, entende-se que o custo ficaria um pouco menor.
Parmetros para o Clculo do Custo de Gerao
O custo de gerao de energia eltrica a relao entre a somatria dos custos anuais e a
energia total produzida.
O custo total, gasto anualmente por uma central termeltrica, envolve os custos de capital,
operacionais e energticos. O custo de capital depende do investimento realizado, da taxa de
desconto e do prazo de amortizao. O custo energtico depende do custo do combustvel
disponvel no mercado, e do consumo anual.
Custo Anual de Investimento
Para que se faa uma avaliao deste custo necessrio conhecer os custos unitrios de
diversas instalaes. Este parmetro representa o custo de uma instalao completa dividido pela
potncia eltrica instalada. Este parmetro encontrado em relatrios do Banco Mundial, que
fazem referncia aos emprstimos para fins energticos, ou atravs de informaes de empresas
fabricantes de instalaes termeltricas.
56
O custo anual do investimento a parcela que se pagar anualmente para amortizar o

financiamento. Esta parcela o produto da taxa de retorno de capital (TRC) pelo valor presente
do investimento.
Custo Anual do Combustvel
No clculo deste custo necessrio conhecer o fator de capacidade da instalao, definido
como a relao entre a energia total produzida durante o ano e a mxima produo de energia,
supondo que a instalao funcione 24 horas por dia em plena carga, durante o ano inteiro.
O custo energtico obtido pelo produto do custo unitrio do combustvel e a massa de
combustvel consumido em um ano. O consumo especfico obtido a partir do consumo de
combustvel dividido pela potncia produzida.
Claramente alguns fatores particulares influenciam no custo total, tais aspectos so
peculiares instalao em questo. Tambm conseguido alteraes na relaes apresentadas em
funo da economia de escala proporcionada, diminuindo o custo global da instalao e gerao.
Assim, cada caso deve ser analisado de forma exaustiva at que todos indicadores sejam aferidos,
possibilitando assim uma melhor condio de avaliao e otimizao da situao do projeto.
4.4 Gerao Distribuda

O conceito de gerao distribuda baseado na gerao no prprio local de uso ou prximo
ao mesmo. Com isto economiza-se nos custos de transmisso e distribuio. Com isso h uma
otimizao da soluo energtica para cada especificidade. Este tipo de gerao sempre existiu,
porm em pequena escala.
As formas mais comuns de gerao distribuda so as plantas emergenciais de gerao de
energia eltrica, as turbinas a gs simples, os sistemas de cogerao, as pequenas centrais
hidreltricas, entre outras.
57
A partir da dcada de 90 do sculo passado, houve uma acentuada melhora tecnolgica com
relao utilizao de turbinas aeronuticas adaptadas s plantas de gerao com ciclo
combinado. Hoje tem-se outras tecnologias disponveis a preos competitivos, como as plantas de
cogerao baseadas em turbinas derivadas de helicpteros e os motores a gs natural.
Espera-se que nos prximos anos novas alternativas como as microturbinas, iro competir
com os grupos geradores a gs. Para um futuro mais distante, as clulas de combustvel podero
ser produzidas para uso domstico e automotivo.
Assim, observa-se uma miniaturizao no setor eltrico. Isto possvel graas
desregulamentao do setor, ao gs natural e s novas tecnologias que permitem a gerao
localizada de forma competitiva e confivel.
Observa-se uma situao propcia para o estmulo da gerao distribuda no apenas
eltrica, feita por grupos geradores a gs natural para o horrio de ponta, mas tambm com
projetos de cogerao industrial e comercial e de gerao trmica a gs natural, para refrigerao
ou aquecimento.
A transformao da energia qumica de um combustvel em energia trmica caracterizada
por um processo de alta eficincia, onde uma caldeira que produz vapor, tem rendimento em
torno de 90%. Em contrapartida, a transformao do mesmo combustvel em energia eltrica
acarreta na perda substancial da eficincia do processo. Para a gerao de energia eltrica, h um
desperdcio de mais da metade do energtico. (Pitanga 1992)
A instalao de uma central trmica para a gerao de energia eltrica em uma indstria, ou
em qualquer outro centro consumidor localizado, possibilita a transformao e a utilizao das
duas modalidades de energia resultantes da transformao, mecnica e trmica. A energia trmica
dissipada aproveitada para a produo de calor, suprindo as necessidades trmicas dos
processos industriais. Assim, a viabilizao da maximizao do uso da energia eltrica gerada
conseguido, pois no h grandes desperdcios com a distribuio dessa forma de energia.
58
A eficincia mdia deste processo maior que 85%. Aliando-se a fomentao de programas
de conservao energtica, pode-se atingir ganhos substanciais nesta eficincia. (Wark 1999)
4.5 Panorama do Setor Eltrico Brasileiro

O setor brasileiro de eletricidade estava quase totalmente nas mos do Estado, at o incio
dos anos 90 do sculo passado. A Eletrobras, criada em 1961, dona das gigantescas estatais
CHESF, FURNAS e outras entidades como Eletronorte e Eletronuclear. Metade da hidreltrica
de Itaipu, tambm patrimnio da Eletrobras, atravs do governo federal. O sistema eltrico
brasileiro era e continua sendo, muito dependente de hidreletricidade. Essa dependncia chega
por volta de 80%. No antigo modelo, cada Estado tinha sua prpria companhia de distribuio,
com exceo de duas que eram do governo federal: Light, no estado do Rio de Janeiro e Escelsa,
no Esprito Santo. O papel do capital privado era mnimo. No entanto, comeando em meados
dos anos 80, o governo brasileiro parou de investir em todos os setores do mercado eltrico,
comprometendo futuramente o aumento da demanda.
O Brasil abandonou o modelo de energia estatizante no incio da dcada de noventa, do
sculo passado. A Constituio de 1988 credita a maior parte do poder sobre eletricidade para o
governo federal. O governo tem obrigao de prover servios de utilidade pblica, seja
diretamente ou atravs de concesses ou licenciamento, que sempre acontecero por licitao
pblica (Artigo 175). No passado, a minerao e gerao hidreltrica s poderiam ser feitas por
brasileiros ou companhias brasileiras com capital nacional. No entanto, depois da Emenda
Constitucional no 6, de 1995, essas atividades passaram a poder serem levadas a termo por
companhias brasileiras com capital estrangeiro (Artigo 176).
Uma das primeiras principais rupturas com o modelo estatal veio com o decreto da Lei
8631 de 1993, que eliminou o sistema anterior de tarifas eltricas uniformes para todo o Brasil e
tambm a regra que garantia a companhias estatais uma taxa de retorno de pelo menos 10%. Em
1995, o governo brasileiro colocou as companhias de eletricidade na lista de desestatizao como
parte do Programa Nacional de Desestatizao (PND). O que ocorreu na realidade, foi que a
59
maioria das companhias de distribuio foi privatizada, mas a maior parte das geradoras
continuam sob o controle do Estado.
A formao do novo sistema de eletricidade desenvolveu-se lentamente. Foi estabelecido
que a maior parte das vendas de eletricidade seriam feitas no Mercado Atacadista de Eletricidade
(MAE). No entanto, em 2001, mais ou menos 85% de toda a eletricidade estava sendo vendida
atravs de contratos bilaterais ou atravs de contratos iniciais. Essas grandes vendas estavam
programadas para acabar gradativamente depois de 2002 e o objetivo era um mercado
completamente livre. O MAE foi facilitado pelo fato de que os maiores usurios de eletricidade,
mais de 3MW por dia, tiveram a permisso de contratar eletricidade diretamente, tendo o direito a
acesso aberto a sistemas de transmisso e distribuio. Comparado com a distribuio de gs, isso
uma diferena fundamental onde o consumidor final de gs tem que comprar diretamente dos
distribuidores.
A Lei 9074 de 1995, criou o regime de concesses, autorizaes e licenciamento para as
atividades de gerao, transmisso e distribuio de eletricidade. Concesses de gerao so por
35 anos, com extenses permitidas para um adicional de 35 anos. Concesses de transmisso e
distribuio so outorgadas por 30 anos, com opo para serem estendidas por mais 30 anos.
Concesses geralmente tm que ser outorgadas atravs de licitao pblica, com exceo
de usinas de gerao hidreltrica com capacidade inferior a 1MW, geradores termeltricos com
menos de 5MW e auto-geradores de menos de 10MW. Os preos de varejo cobrados pelos
distribuidores so regulamentados com base em tarifas.
A Lei 9427 de 1996, criou um novo rgo regulador do setor eltrico, a ANEEL (Agncia
Nacional de Energia Eltrica) subordinada ao MME. A ANEEL foi criada para implementar a
poltica de energia do governo, organizar leiles competitivos, outorgar concesses de
eletricidade, determinar tarifas de transmisso e distribuio e, em geral, fiscalizar os agentes no
mercado de eletricidade. A Lei 9648 de 1998 o MAE e o Operador Nacional do Sistema Eltrico
(ONS). A funo bsica do ONS coordenar os fluxos da energia do sistema interconectado
brasileiro, e tambm coordenar fluxos internacionais para dentro e fora do Brasil.
60
4.6 Programa Prioritrio de Termeletricidade

O Programa Prioritrio de Termeletricidade (PPT) foi promulgado pelo Decreto 3371 de 24
de fevereiro de 2000. O objetivo do PPT foi de criar incentivos para o setor privado, para
construir usinas trmicas com e sem gs natural, com suprimentos de gs garantidos a preos
subsidiados, com financiamento especial do BNDES. O projeto original era para aumentar a
capacidade de gerao em 15000MW at 2003. A Petrobras comprometeu-se a participar com o
total ou parte do capital para a execuo de vrios projetos.
A partir da nova diretriz no sistema eltrico brasileiro, os investimentos em gerao
adicional ainda foram lentos demais. Em reao crise iminente causada por secas, crescimento
econmico e fracasso do mercado em investir em gerao a gs, foi criada a Cmara de Gesto da
Crise de Energia (CGCE).
A Portaria 176 (Interministerial) de 1o de junho de 2001 fundamental para o PPT porque
garante preos de gs para projetos que comecem a operar antes de 30 de junho de 2003. A
Portaria tambm garante proteo cambial para geradores de energia que utilizem gs boliviano.
O suprimento total de gs coberto pela Portaria 176 no pode exceder a 48 milhes de metros
cbicos/dia. interessante notar que essa quantidade mais de 150% maior do que o volume de
gs vendido no Brasil no comeo de 2002.
A Tabela 4.4 ilustra a situao dos empreendimentos no perodo de 2001-2004, segundo a
Cmara de Gesto da Crise de Energia Eltrica (CGE), em 2002.
61
Potncia
Potncia
Operao
Real
Volume de gs
[103m3/d]
[MW]
2001
2002
2003
2004
[MW]
2001
2002
2003
2004
6 usinas em operao
1901
1353
368
180
1901
8425
9850
9850
9850
4 usinas em testes
2060
1000
70
1070
4340
4340
4340
11 usinas em construo
4580
1336
2447
496
4279
6350
18100
19350
8 usinas prestes a iniciar
2280
215
1715
350
2280
6200
7050
Total 29 usinas
10821
1353
2919
4342
916
9530
8425
20540
38490
40590
9 usinas com obras no
3112
150
2492
2642
650
10550
1465
330
1135
1465
2200
6600
Total 11 usinas
4577
480
3627
4107
2850
17150
Total Geral 40 usinas
15398
1353
2919
4822
4543
13637
8425
20540
41340
57740
construo
iniciadas
2 usinas a serem
includas no PPT
Tabela 4.4 Empreendimentos do PPT

Fonte: CGE 2002
O PPT oficialmente vai continuar e como parte do novo modelo haver um nmero de
medidas especficas para encorajar a utilizao do gs. Por exemplo, no novo programa, algumas
usinas trmicas sero pagas para prover uma reserva de energia, mesmo que no seja utilizada
segundo lugar uma nova proposta, poderia subsidiar os custos de transporte do gasoduto BolviaBrasil. Isto o gs indo para geradores trmicos includos no PPT. Aparentemente isso reduziria
o custo do gs, o que tornaria a eletricidade do PPT mais competitiva.
62
Captulo 5
5 Gasodutos
O transporte do gs natural por meio de gasodutos abrange 78% do comrcio mundial,
sendo o restante efetuado atravs de navios metaneiros, utilizados para maiores distncias.
Os maiores fluxos so constitudos por agrupamentos de pases, caracterizados pela
proximidade que guardam entre si. A Europa Ocidental a regio que mais utiliza o gs natural,
transportado por gasodutos em todo o mundo, consumindo cerca de 63% do total. A Rssia o
maior exportador, fornecendo 44% do gs transportado mundialmente por gasodutos, para os
pases da Europa Ocidental, e da Europa Oriental. Outros pases que tambm abastecem a Europa
Ocidental so a Noruega, os Pases Baixos e a Arglia, restando uma pequena quantidade que
proveniente da Alemanha, Afeganisto, Romnia e Dinamarca.
Entre os pases da Amrica, os Estados Unidos so os maiores importadores de gs natural
por gasoduto, recebendo do Canad 93% do total transportado na Amrica. Entre os pases da
Amrica do Sul, somente a Argentina e a Bolvia tm alguma tradio no transporte internacional
por gasodutos. At 1998 a Bolvia fornecia gs natural para a Argentina. Esta, por sua vez,
fornece uma pequena quantidade para a Cidade de Santiago, no Chile, e para a Petroqumica
Metanex, na regio sul do Chile. (Energas - 1999)
Pela sua caracterstica pouco poluidora, o gs natural vem ganhando mercado em todo o
mundo. A tendncia mundial e brasileira a construo de gasodutos para abastecer os grandes
parques industriais, contando principalmente com as reservas de pases vizinhos. O Brasil tem
pouca tradio no uso do gs natural, tanto porque a produo relativamente pequena, como
porque exige uma infra-estrutura de transporte. Por esta razo, o gs associado, que
parcialmente reinjetado para auxiliar a retirada do petrleo, at h pouco tempo, grande parte era
queimado no local sem aproveitamento. As sucessivas crises do petrleo despertaram nos
63
governos o interesse em aumentar a participao do gs natural na matriz energtica brasileira,

aproveitando o prprio gs, ou a oferta crescente dos pases vizinhos.
5.1 Gasodutos Nacionais dos Pases da Amrica do Sul

Entre os pases sul-americanos, a Argentina e a Bolvia so os que possuem maior nmero
de gasodutos, pois tm tradio no uso do gs natural e pretendem comercializar este gs. No
Brasil os gasodutos principais encontram-se ao longo da costa, interligando as jazidas com os
centros de consumo, mais prximos.
Gasodutos ao Longo da Costa Brasileira
Atualmente o Brasil conta com uma rede de gasodutos regionais, interligando os campos de
petrleo da costa brasileira com os cetros de consumo mais prximos. As jazidas encontram-se
no Cear, Rio Grande do Norte, Alagoas, Bahia, Esprito Santo, Rio de Janeiro e So Paulo.
Acrescente-se ainda uma reserva na Amaznia, nas bacias dos rios Juru e Urucu e uma pequena
reserva no Estado do Paran.
A Tabela 5.1 mostra os centros de produo e consumo de gs natural interligados
por gasodutos ao longo da costa brasileira. Este conjunto de gasodutos, denominado Nordesto,
comea em Salvador, na Bahia e termina no Porto de Pecn no Cear, foi concludo com
1380km, quando os trechos Guamar Fortaleza (RGN Cear) de 380km e Pilar Cabo
(Alagoas Pernambuco) de 170km, entraram em operao, durante o ano de 1999.
64
COMPRIMENTO
ORIGEM
DESTINO
[km]
Cear
Cear
280
RGN
Pernambuco
450
Alagoas
Bahia
520
Esp. Santo
Esp. Santo
170
Rio de Janeiro
So Paulo
450
TOTAL
1870
Tabela 5.1 Gasodutos ao longo da costa brasileira

Fonte: Chase Manhattan - 1999
Os principais campos de produo de gs natural nordestino so: o Recncavo Bahiano,

com reservas de 24,8 bilhes de metros cbicos e produo diria de 5,1 milhes de metros
cbicos, os Campos de Potiguar, no Cear, com reservas de 18,4 bilhes de metros cbicos e
produo diria de 2,8 milhes de metros cbicos e os Campos de Alagoas e de Sergipe, com
reservas de 14,2 bilhes de metros cbicos e produo diria de 3,9 milhes de metros cbicos.
Entretanto, a produo domstica no ser suficiente para atender ao crescimento previsto,
nos prximos anos, justificando a inteno de interligar a Cidade de Salvador a So Matheus, no
Espirito Santo, atravs de um gasoduto de aproximadamente 780km. Esta ltima j se encontra
interligada com Vitria por meio de um gasoduto de 210km. Com a futura construo do
gasoduto ligando Vitria a Maca no Rio de Janeiro, o gs natural de Campos poder ser
disponibilizado para atender s necessidades do Nordeste, desde que o Estado de So Paulo seja
abastecido totalmente pelo Gasoduto Bolvia-Brasil.
O Estado de Minas Gerais tambm recebe o gs natural de Campos, Rio de Janeiro, atravs
de um gasoduto de 320km que comea como uma derivao do Gasoduto Campos So Paulo,
passa por Juiz de Fora e atinge a Cidade de Belo Horizonte. Este gasoduto, entre outras coisas,
vai alimentar a Usina Termeltrica de Juiz de Fora de 800MW, que dever consumir cerca de 3,0
milhes de metros cbicos por dia.
A Figura 5.1 ilustra a rede de gasodutos existentes, em construo e em estudo.
65
Figura 5.1 Rede de gasodutos

Fonte: Gasnet - 2003
Gasodutos da Argentina
As reservas argentinas comprovadas e recuperveis justificam a malha atual de gasodutos
para o transporte e distribuio para o consumo domstico de gs natural e para o comrcio
internacional.
66
O Brasil o maior mercado potencial para o gs argentino, seguido pelo Chile e Uruguai.
Os gasodutos argentinos so divididos em duas grandes redes interligadas, pertencentes s
empresas TGN (Transportadora de Gas del Norte) e TGS (Transportadora de Gas del Sur).
A TGN est interligada com o gasoduto que comea na cidade de Santa Cruz de la Sierra
na Bolvia, caminha na direo da fronteira e, perto da Cidade de Yascuiba, entra no territrio
argentino. Nesse ponto comea o Gasoduto da TGN que atravessa a Jazida do Noroeste
Argentino e caminha para o sul, na direo da Cidade de Buenos Aires. Desta linha, a partir de
San Gernimo, inicia-se o Gasoduto do Centro Oeste que se dirige para a Jazida Neuquenia.
O Gasoduto da TGS inicia-se na regio de Buenos Aires, onde se formam trs ramais
denominados, Cerri General Rodriguez, Cerri General Gutierrez e Cerri Las Heras. O
Complexo de Cerri uma instalao de processamento do gs natural, para onde convergem
todos os gasodutos argentinos. Nesta instalao chegam os Gasodutos Neuba I e Neuba II que
trazem o gs natural da Jazida Neuquenia. Tambm a partir deste ponto, inicia-se o Gasoduto San
Martin, que tem aproximadamente 1580 km, caminha para o sul da Argentina, passando pelas
Jazidas do Golfo San Jorge e Austral. Trs gasodutos regionais tambm fazem parte do TGS: o
Gasoduto Cordilerano iniciando na Jazida de Neuquenia, e atingindo a Cordilheira dos Andes, o
Gasoduto do Oeste que corre uma parte em paralelo com o Neuba I e II e o Gasoduto Rio Galego,
a partir da Jazida Austral caminha na direo sudoeste. (Energas 1999)
O Gasoduto da TGN tem capacidade para transportar 43 milhes de metros cbicos por dia,
tendo aumentado sua capacidade em 75% a partir de 1992. O Gasoduto da TGS est capacitado
para o transporte de 57 milhes de metros cbicos por dia, tendo sua capacidade aumentada em
21% a partir de 1992 (Energas 1999)
A distribuio domstica do gs natural argentino feita atravs de nove companhias
particulares: NEA, BAN, Metrogas, Pampeana, Sur, Litoral, Noroeste, Centro e Cuyo, todas as
redes alimentadas pelos Gasodutos da TGN e da TGS.
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Gasodutos da Colmbia
Um gasoduto tronco interliga o Campo de Guajira, no Norte Colombiano, na Costa
Atlntica, com Barrancabermeja, onde est o Complexo Industria da Ecopetrol. A continuao
deste gasoduto encontra-se em execuo, atingindo a regio sul do pas, com derivaes para os
principais centros consumidores. O gasoduto Tronco, quando concludo dever ter 1308km de
extenso, como dimetros variados, de acordo com o fluxo de gs de cada trecho.
O trecho inicial que chega em Barrancabermeja tem 575km e alimenta o Complexo
Industrial da Ecopetrol. Este projeto demorou para ser implantado devido possibilidade de
esgotamento do gs de Guajira em 15 anos, segundo previses iniciais. Com a descoberta dos
Campos de Cusiana e com a verificao da possibilidade de recuperao do gs de Guajira, o
projeto de Carrancabermeja foi implementado. O Programa de Massificao do Gs prev a
construo de gasodutos para os principais centros do pas, alguns j concludos.
Um ramal parte de Guajira para suprir o sub-sistema da Costa Atlntica, passa por
Barranquilla, Cartagena e terminando em Cerro Matoso. De Barrancabermeja parte o gasoduto de
180km para a cidade de Bucaramanga, suprindo as necessidade de gs natural do Sub-sistemas
Santander.
Em Sebastopol, a 110km abaixo de Barrancabermeja, no Gasoduto Tronco, inicia-se uma
derivao de 157km com 12 polegadas (0,3048m) de dimetro, para alimentar o sub-sistema
Antioquia que tem como sede a Cidade de Medelin. No Gasoduto Tronco, em toda a sua
extenso, o custo do gs natural unificado, chegando em Medelin 36% mais caro.
Um prolongamento de 110km, a partir de Sebastopol, chega em Vasconia de onde sai o
ramal que leva o gs natural ao sub-sistema centro, ao qual pertence a cidade de Santa F de
Bogot, como 34km at La Beleza com mais 144km at Bogot.
O sub-sistema de Huila no extremo sul do gasoduto, alimentado por um trecho de 453km,
terminando na cidade de Pitalito. (Giraldo 1994)
68
Gasodutos da Venezuela
A Venezuela o mais rico pas da Amrica do Sul em termos de petrleo e gs natural.
Suas reservas encontram-se nas regies norte, centro e na Bacia do Rio Orenoco.
O gs natural venezuelano est associado ao petrleo. Suas produo utilizada em parte
internamente, sendo transportada atravs de 9150km de gasodutos.
A capacidade instalada de gerao eltrica da Venezuela de 18700MW, dos quais 57%
so de origem hidrulica e 43% de origem trmica. A maior hidroeltrica a Usina de Guri,
situada na regio sul do pas, com capacidade de 10000MW e possibilidade de venda do
excedente para a Regio Amaznica no Brasil. Na regio central da Venezuela esto instaladas
algumas centrais termeltricas com capacidade total de 5000MW.
Gasodutos da Bolvia
A Bolvia contm aproximadamente 3050km de gasodutos, concentrados na regio
Centro/Sul, onde se encontram os campos de gs natural, estendendo-se para a regio sudoeste
at atingir a Cidade de La Paz e para o sudeste, dando incio integrao com o Brasil. A linha
tronco, com 720km de comprimento, comea na Regio de Santa Cruz da la Sierra, no Campo de
Carrasco, passa pelos Campos de Vbora, Cascavel, Yapacani, Carand, Rio Grande e se dirige
para o sul, at encontrar os Campos de Vuelta Grande, Vilamontes, San Antonio, San Alberto e
termina em Yacuiba.
Os ramais da parte oeste do gasoduto tronco alimentam as cidades de Cochabamba, La Paz,
Sucre, Potosi e Tarija, percorrendo aproximadamente 1380km.
Partindo de Rio Grande, na Regio de Santa Cruz de la Sierra, comea o trecho brasileiro
do gasoduto Bolvia - Brasil, que tem 557km em territrio boliviano e neste trecho inicia-se o
Gasoduto de Cuiab que percorre 390km dentro da Bolvia. (Pan American Energy 1999)
69
5.2 Gasodutos Internacionais de Integrao

Atualmente, alguns gasodutos internacionais j se encontram em operao na Amrica do
Sul, destacando-se o gasoduto Bolvia - Brasil. Dois gasodutos interligam os campos de gs da
Argentina com o Chile e ainda mais dois projetos devero ser implementados. O gasoduto tronco
da Argentina encontra-se tambm interligado com o gasoduto tronco da Bolvia, atravs do qual,
existe um comrcio entre os dois pases. O gasoduto que liga a Argentina a Uruguaiana, no sul do
pas, dever ser estendido at Porto Alegre.
Gasoduto Bolvia - Brasil
As reservas de gs natural da Bolvia permitem que ela se torne um plo energtico para
exportar o gs natural, ou energia eltrica produzida por uma termoeltrica instalada junto aos
seus campos de produo. As redes de gasodutos da Bolvia e da Argentina esto interligadas,
permitindo um fluxo de gs natural entre estes dois pases. Este fluxo existe h 24 anos, pois a
Argentina compra o gs natural da Bolvia para o consumo domstico. Desta forma, o gasoduto
Bolvia-Brasil, com origem em Santa Cruz de la Sierra, vai permitir o comrcio de gs, tanto com
a Bolvia quanto com a Argentina, pois ambos os pases tm grandes reservas, que podero ser
disponibilizadas para o Brasil. O Gasoduto encontra-se em fase final de construo, passando por
So Paulo, onde o gs boliviano j faz parte do consumo dos principais plos industriais do
Estado. A caminho do Rio Grande do Sul, o gasoduto j passa pelos Estados do Paran e de Santa
Catarina, para terminar em Canoas. A Figura 5.2 ilustra o gasoduto Bolvia - Brasil (gasbol).
Os primeiros entendimentos para a construo do Gasoduto Bolvia - Brasil foram feitos na
dcada de 40, durante o governo Getlio Vargas. Em 1984, os presidentes do Brasil e Bolvia
reiniciaram os entendimentos, mas foi somente em 17 de fevereiro de 1993 que foi autorizada a
comercializao do gs, em um contrato firmado entre a Petrobrs e a empresa de petrleo YPBF
Yacimientos Petroliferos Fiscales Bolivianos. (Ilam 1998)
70
Figura 5.2 Gasoduto Bolvia - Brasil

Fonte: Comgs - 2001
Duas companhias de transporte foram constitudas, com a participao de capitais de ambos

os pases. Os recursos financeiros totais foram de US$ 2,06 bilhes, sendo 78% de
responsabilidade do Brasil e 22 % da Bolvia. A Petrobrs e os acionistas da empresa brasileira
entraram com US$ 610 milhes e os financiamentos do BIRD, BID, BNDES, CAF e Eximbanks
de US$ 1,0 bilho, completaram a participao brasileira. A Companhia Boliviana entrou na
sociedade com US$ 450 milhes.
A origem do gasoduto na cidade de Campo Grande, onde h uma conexo com o
Gasoduto Argentino - Boliviano, em operao h muitos anos. Aps percorrer 557km com 32
polegadas (0,8128m) de dimetro em territrio boliviano, com estaes de medio em Campo
Grande e Mutum, o gasoduto chega na cidade de Puerto Soares e atravessa a fronteira brasileira
junto cidade de Corumb. No territrio brasileiro, a partir de Corumb, percorre 1258 km com o
mesmo dimetro, para chegar cidade de Paulnia, no Estado de So Paulo. Neste trecho tem
estaes de medio em Corumb, Paulnia e em 27 city-gates. A partir de Paulnia inicia-se um
ramal de 155km e 24 polegadas (0,6096m) at Guararema, onde faz a conexo com o gasoduto
de Campos a So Paulo.
O gasoduto tronco continua, a partir de Paulnia com 24 polegadas (0,6096m) de dimetro,
para atingir o Estado do Paran, na cidade de Araucria, percorrendo 469km. Em seguida parte
71
para o Estado de Santa Catarina, percorrendo 281km, com 20 polegadas (0,508m) de dimetro,
atingindo a cidade de Tijucas. Ainda em Santa Catarina com mais um trecho de 178km e 18
polegadas (0,4572m), o gasoduto dever atingir a cidade de Cricima. O trecho final deste
gasoduto dever ter 252km com 16 polegadas (0,4064m), para chegar no Estado do Rio Grande
do Sul na cidade de Canoas, prximo de Porto Alegre. O comprimento total do gasoduto tronco
ser de 2995km, que somado com o ramal de Guararema chega a 3150 km, com a o trecho do
ramal Cuiab, resulta um comprimento total de 3770 km.
O gasoduto Bolvia - Brasil vai permitir um transporte de 8 milhes de metros cbicos por
dia na fase inicial, podendo em uma segunda etapa chegar a 15 milhes. Com o aumento da
demanda, a adio de mais algumas estaes de compresso permitir um fluxo perto de 30
milhes de metros cbicos por dia.
Os benefcios do gasoduto Brasil - Bolvia, alm dos aspectos comerciais, so a
possibilidade de substituio energtica com menores impactos ambientais e a gerao
termeltrica com gs natural tornando vivel a instalao de centrais de ciclo combinado que
apresentam grande rendimento energtico.
Estuda-se, tambm, a possibilidade de converso de usinas termeltricas convencionais,
que hoje operam com leo combustvel, para ciclo combinado, associando-se uma nova turbina a
gs, com a turbina a vapor existente. A Usina Piratininga em So Paulo, aps a converso para
ciclo combinado triplicou sua potncia com rendimento perto de 50%, e menores impactos
ambientais, resultando custos de gerao competitivos. O consumo de gs natural seria de 4,8
milhes de metros cbicos por dia para funcionar com 1100MW de potncia e 85% de fator de
carga.
A importncia deste gasoduto est no seu papel como elemento de integrao energtica,
como alavancagem para o comrcio exterior boliviano e como estimulante do aumento do gs
natural na matriz energtica brasileira.
72
Gasoduto de Cuiab
Na cidade de Robor, na Bolvia inicia-se o gasoduto que vai alimentar a Usina
Termeltrica de Cuiab de 480MW, com 620km de comprimento e 18 polegadas (0,4572m) de
dimetro. Este gasoduto tem capacidade para transportar 2,2 milhes de metros cbicos por dia,
quantidade suficiente para suprir a referida usina, que dever consumir cerca de 1,95 milhes de
metros cbicos por dia, funcionando em ciclo combinado com rendimento de 48%, fator de carga
de 85%. O gasoduto ainda no se encontra em operao (Gasnet 2003), pois aguarda a
instalao da segunda unidade de turbina a gs e de uma unidade de turbina a vapor, completando
o ciclo combinado. Atualmente a usina funciona com uma turbina a gs operando com leo
diesel.
Gasodutos Internacionais da Argentina
A Argentina o pas que detm as maiores reservas de gs natural entre os pases do
Mercosul e tem produo suficiente para suprir o seu mercado interno, com bastante excesso para
exportao. Atualmente o gs argentino j pode ser vendido para o Brasil por meio do gasoduto
Bolvia - Brasil que tem conexo com o gasoduto Argentina - Bolvia. A Usina Termeltrica de
Cuiab, quando entrar em operao o ciclo combinado, vai operar com gs argentino. H tambm
o gasoduto que alimente uma usina termeltrica em Uruguaiana, com previso de expanso at
Porto Alegre, interligando-se ao gasoduto Bolvia - Brasil.
Os principais gasodutos atuais de exportao de gs natural argentino so:
O gs argentino exportado para o Uruguai desde 1998, quando foi inaugurada uma
pequena linha de 20 km de extenso interligando as cidades de Concepcion del Uruguai na
Argentina e Paysandu, no Uruguai, para uso comercial e residencial. O gasoduto denominado
Paysandu inicia-se na cidade de Paran e se dirige para a fronteira com o Uruguai, apresentando
duas ramificaes a partir de Concepcion, sendo uma para o norte at Concordia e outra para o
sul at a cidade de Gualguayche. Esta linha poder suprir a futura Usina Termeltrica de
73
Paysandu. Este gasoduto ter capacidade final de transporte de 2,5.106m3/dia, suficientes para
acionar uma termeltrica a ciclo combinado de 640MW;
Uma linha de 520km parte da cidade de Mendona, onde se localiza uma central de
processamento de gs, estende-se at a cidade de Santiago, com 24 polegadas (0,6096m) de
dimetro, transportando de 10 milhes de metros cbicos por dia. Esta linha conhecida como
Gasoduto dos Andes e tem autorizao da Secretaria de Energia para transportar 5,9 milhes de
metros cbicos por dia. A partir de Santiago existe um projeto para a construo de um
prolongamento at a cidade de Quillota, da qual sairo dois ramais, um para Valparaiso e outro
para Quintero, ambos no Pacfico;
O Gasoduto Methanex de aproximadamente 400km, interliga San Sebastian na Argentina
com Punta Arenas no Chile, com trechos de 18, 14, 12 e 10 polegadas de dimetro e tem
capacidade para transportar 2,5 milhes de metros cbicos por dia. Este gasoduto suprido pela
Jazida Austral, no sul da Argentina, e passa pelas cidades de Cullen e San Gregorio, antes de
chegar em Punta Arenas. O principal consumidor deste gasoduto a Petroqumica Methanex,
localizada a 30km ao norte de Punta Arenas. Estuda-se a construo do Gasoduto Methanex II
com capacidade de transporte de 2,0 milhes de metros cbicos por dia, para atender s
necessidades de expanso da Petroqumica Methanex. (Chase Manhattan 1999)
74
Captulo 6
6 Integrao Regional
Sendo o gs natural um importante vetor na integrao entre os pases da Amrica do Sul,
faz-se necessrio que seja caracterizado como originou-se a formao do Mercosul. A integrao
entre os pases que o comercializem o gs natural comea a ser patente. Considerando os atuais e
futuros projetos anunciados e em andamento, fica evidente a importncia do gs natural neste
processo.
Assim, este captulo visa a contextualizao histrica da integrao entre os pases sulamericanos.
6.1 O Mercosul Como Bloco Econmico

O processo de integrao regional est ligado s mudanas polticas, econmicas e
estruturais que provocaram uma reestruturao no equilbrio mundial do poder. A ruptura do
sistema bipolar de poder no mundo, provocou a necessidade e a possibilidade de entendimento
entre as naes vizinhas, visando a formao de blocos econmicos, para o fortalecimento de
seus interesses comerciais no contexto mundial. (Montoro 1998)
A partir dos anos 50, muitas aes foram iniciadas na busca de parcerias econmicas entre
algumas naes sul-americanas, embora as grandes linhas polticas fossem baseadas no
desenvolvimento dos mercados internos. Em 1960 foi negociado o Tratado de Montevidu,
criando a Associao Latino-Americana de Livre Comrcio (ALALC), integrada inicialmente por
Argentina, Brasil, Chile, Mxico, Paraguai, Peru e Uruguai. O Tratado de Montevidu, que seria
vlido pelo prazo de 12 anos, estabelecia a Zona de Livre Comrcio, procurando intensificar o
mercado regional, pela eliminao das medidas protecionistas, que seriam negociadas produto a
produto. Entre os anos de 1961 e 1967 Bolvia, Colmbia, Equador e Venezuela aderiram ao
Tratado. (Barbosa 1991)
75
Dificuldades de ordem poltica, vinculadas aos novos regimes militares que se

estabeleceram na maioria dos pases da Amrica do Sul, somados aos interesses particulares do
setor privado e pouca flexibilidade do Tratado de Montevidu, geraram crescentes frustraes
no funcionamento da ALALC.
Em 1969, O Acordo de Integrao Sub-Regional de Cartagena, assinado por Bolvia, Chile,
Colmbia, Equador e Peru, criava o Grupo Andino, sem se desligar formalmente da ALALC. Em
1973 a Venezuela aderiu ao Grupo e em 1976 o Chile se retirou. O Grupo Andino teve sucesso
durante os primeiros anos, devido aos programas regionais de desenvolvimento industrial e ao
estabelecimento de organismos de financiamento. As metas do Tratado de Montevidu foram
afetadas pela primeira crise do petrleo, em 1973, e pelo crescente endividamento das naes,
que provocaram o enfraquecimento da integrao regional.
No final da dcada de 70, os pases membros da ALALC tinham a convico de que o
processo de integrao, tal como previsto no Tratado de Montevidu estava superado. Procurouse, ento, o estabelecimento de acordos mais flexveis, envolvendo dois ou mais pases, sem
descartar a possibilidade de acordos globais, com a participao de todos os pases.
Com o objetivo de superar as deficincias de integrao comercial, estabeleceu-se o
Segundo Tratado de Montevidu, em 1980, criando a Associao Latino-Americana de
Integrao (ALADI) como sucessora da ALALC. Tal como em 1960, persistiram as tendncias
protecionistas, incentivadas pelos reflexos da segunda crise do petrleo, ocorrida em 1979, pelo
crescimento da dvida externa e pela moratria decretada pelo Mxico em 1982. Com o objetivo
de manter o poder de deciso e as relaes com os pases desenvolvidos, os pases signatrios
deixaram para segundo plano os compromissos regionais e o Segundo Tratado de Montevidu
tambm no teve xito.
Os primeiros anos da dcada de 80 foram marcados pelo aumento do endividamento
externo, que provocou uma retrao nas importaes regionais gerando megasupervits, onde
cerca de 30% da receita das exportaes eram destinadas ao pagamento da dvida. Este contexto
76
facilitou a abertura das economias para outros mercados, dificultando ainda mais o processo de
integrao regional. (Barbosa 1991)
Em 1985, a Rodada Regional de Negociaes Comerciais tambm no conduziu aos
resultados esperados, entre os membros da ALADI. J em 1987, o Grupo Andino, pelo Tratado
de Quito, constituiu um subgrupo da ALADI, sem se sujeitar s clusulas do Tratado de
Montevidu de 1980.
Durante esta dcada, os regimes militares foram substitudos por governos eleitos
democraticamente e a filosofia de segurana nacional foi cedendo lugar a relacionamentos mais
confiveis entre os pases da Amrica do Sul.
6.2 Entendimentos Iniciais Para a Formao do Mercosul

As transformaes no cenrio internacional e o perigo de marginalizao do Continente
Latino-Americano motivaram o aparecimento de uma nova filosofia de integrao comercial, na
qual uma interdependncia econmica passou a gerar benefcios para as partes envolvidas. Esta
fase foi caracterizada pela liberalizao da economia interna e pela abertura ao mercado
internacional.
Em 1986 os presidentes do Brasil e da Argentina, diante da real complementaridade
econmica, reconheceram a necessidade de fazer avanar entre os dois pases um estreitamento
comercial, independente das regras dos acordos regionais. Nesse ano foi assinado o Programa de
Integrao e Cooperao Econmica Brasil-Argentina. A estratgia de integrao seria feita por
setores, destacando-se os bens de capital, a aeronutica e a energia nuclear. (Gallo 1998)
No ano de 1988 foi assinado o Tratado de Integrao, Cooperao e Desenvolvimento,
prevendo a eliminao dos obstculos alfandegrios e a liberalizao do comrcio bilateral, com
validade para 10 anos. No ano seguinte, os dois governos decidiram antecipar para 1994 o
estabelecimento de um mercado bilateral, com livre circulao de bens e servios.
77
O sucesso desta aliana e o perigo de um isolamento econmico fizeram com que o

Uruguai e, posteriormente, o Paraguai se unissem ao mercado dos pases vizinhos. O Tratado de
Montevidu de 1980, sem a interferncia da ALADI, deu cobertura ao emergente grupo de
pases, buscando seus interesses comerciais comuns.
Em 31 de dezembro de 1994 foi formalmente constitudo o Mercado Comum do Sul
(Mercosul), assinado atravs do Tratado de Assuno, que liberou a circulao de bens, servios
e fatores produtivos, estabeleceu um poltica comercial comum com outros pases ou
agrupamentos de pases e um coordenao comum de polticas macroeconmicas regionais.
O Tratado de Assuno est aberto a novos parceiros da ALADI, mediante negociao,
sempre respeitando os objetivos do tratado de Montevidu de 1980. Por outro lado, o Tratado
estimula o desenvolvimento do comrcio exterior dos pases membros, de forma intra-regional ou
extra-regional. (Barbosa 1991)
O sucesso do Mercosul no est unicamente na dependncia da vontade poltica, mas
principalmente na participao do setor privado, que dever atuas dentro da modernidade,
procurando sistemas de produo mais eficientes, para baixar os custos e tornar seus produtos
mais competitivos.
6.3 Relaes Entre o Mercosul e a ALCA

A idia da Aliana para o Livre Comrcio das Amricas ALCA, foi lanada na Reunio
da Iniciativa das Amricas, pelo presidente George Bush, em junho de 1990, visando o
aprofundamento das relaes entre os Estados Unidos e os Pases Latino-Americanos. Entretanto,
o processo somente foi iniciado em 10 de dezembro de 1994 na Reunio de Cpula da Amricas,
realizada em Miami, com a presena de 34 pases, tendo Cuba como o nico ausente.
Os objetivos da ALCA so o desenvolvimento e a prosperidade dos pases, que sero
conquistados atravs de democracia, do livre comrcio e do desenvolvimento sustentado. As
negociaes so conduzidas de forma transparente, sem ferir o Acordo da Fundao da
78
Organizao Mundial do Comrcio. As economias menores sero beneficiadas com mecanismos

que facilitem sua integrao com os demais pases. Sero permitidos acordos bilaterais, desde que
estejam cobertos pelos direitos e obrigaes da ALCA. (Arajo 1998)
O incio das negociaes foi recomendado pelos Ministros de Comrcio Exterior dos 34
pases na reunio realizada em 19 de maro de 1998 em San Jos da Costa Rica. Doze grupos de
trabalho foram constitudos nas seguintes reas: acesso aos mercados, procedimentos
alfandegrios, investimentos, normas e barreiras tcnicas ao comrcio, medidas sanitrias,
subsdios, direitos compensatrios, compras governamentais, propriedade intelectual, servios e
polticas de concorrncias, economias menores e soluo de controvrsias.
O processo de negociao para a formao da ALCA tem presidncia rotativa para
coordenar os trabalhos da Reunio Ministerial e do Comit de Negociaes Comerciais, tendo
como sede o pas do presidente.
6.4 O Brasil e a ALCA

A posio estratgica do Brasil em relao ALCA e o Mercosul, imps algumas
condies que foram aceitas pelos chefes de estado e incorporadas ao documento da Declarao
de San Jos. Essas condies contemplaram inicialmente as relaes brasileiras com o Mercosul,
por se tratar de um bloco sub-regional j existente, em relao ALCA, ainda no constituda. A
Bolvia e o Chile, que j assinaram acordos de livre comrcio com o Mercosul, juntamente com o
Grupo Andino, constitudo por Venezuela, Colmbia, Equador e Peru, devero ter prioridades
nas relaes comerciais com o Mercosul. (Arajo 1998)
O interesse brasileiro em preservar a identidade do Mercosul e a sua consolidao como
uma unio alfandegria, constitui um grande desafio nas rodadas de negociaes que vem se
realizando desde 1994. O desafio torna-se ainda maior em vista das negociaes do Mercosul,
com os pases do Bloco Andino e com a Unio Europia.
79
No plano domstico, o governo enfrenta presses de grupos particulares na defesa de seus

interesses e, no plano externo, defende as prioridades domsticas, enfrentando as presses dos
parceiros internacionais. As negociaes s tm carter efetivo quando incorporam estes dois
processos, compatibilizando interesses, muitas vezes conflitantes.
As dificuldades encontradas pelo governo para conciliar tais interesses, constitui o gargalo
das negociaes, que acabam protelando a consolidao dos grupos econmicos. Esta situao
definida como teoria dos jogos superpostos, na qual cada jogador se depara simultaneamente com
dois adversrios em partidas distintas. Para que o sucesso seja alcanado, so necessrias muitas
rodadas de negociaes, at que os temas sejam exaustivamente debatidos e que todos os temas
pertinentes sejam colocados na agenda de negociaes.
Uma poltica econmica domstica consistente colabora com o sucesso das negociaes
internacionais, o que infelizmente no ocorre com a maioria dos pases latino-americanos. Essa
poltica permite que se faam restries de importao em um determinado setor da economia,
seguido de um aumento no preo do produto importado, para manter a receita do pas exportador.
Desta forma, o governo permite o desenvolvimento de um setor domstico, com benefcios
sociais, tais como a ampliao da capacidade produtiva, o crescimento do mercado de trabalho e
o desenvolvimento tecnolgico.
A abertura da economia brasileira em 1990 ocorreu com o pas desprovido de mecanismos
que poderiam evitar o uso das prticas protecionistas adotadas anteriormente. As tarifas
continuam alteradas por decises ministeriais, sem critrios para medir os custos de proteo,
servindo apenas para atender interesses clientelistas. O Brasil carece de uma lei de comrcio
exterior que assegure a estabilidade do mercado interno competitivo, bem como de mecanismos
de avaliao e superviso de polticas econmicas e de informao ao pblico.
A ALCA se apresenta para o Brasil e para os demais pases latino-americanos como uma
oportunidade para o ajustamento de polticas e prticas econmicas, nos moldes das economias
mais desenvolvidas e consolidadas. As negociaes devem ser transparentes, visando o
atendimento ao mercado domstico e os interesses dos parceiros internacionais. A consolidao
80
da ALCA est vinculada ao conhecimento que cada pas dever ter da legislao dos demais e do
ajustamento de suas prprias leis para pontos comuns de convergncia. (Ilam 1998)
Espera-se que, a partir do ano 2005, as economias dos pases estejam estabilizadas e os
mecanismos de operao da ALCA sejam respeitados pelos 34 pases signatrios da Reunio de
Cpula das Amricas, de 1994.
6.5 Novos Parceiros Para o Mercosul

A Amrica do Sul tem uma populao superior a 320 milhes de habitantes e um enorme
potencial para construir a infra-estrutura necessria para o seu desenvolvimento sustentado. Seus
recursos hdricos chegam a 40% do total do planeta, com ndices de 30000 metros cbicos de
gua por habitante, contra 6100 da frica e 3200 da sia. A Amrica do Sul tem abundncia de
recursos naturais, mas apresenta enormes carncias nas reas de telecomunicao, energia e
transporte, impedindo o aproveitamento adequado destas riquezas. (Batista 1996)
Nos anos 50, os pases do continente sul-americano foram responsveis por 12,5% do
comrcio mundial. Em 1990, o seu papel no comrcio global ficou reduzido para 3,5%, devido
deficincia na infra-estrutura de transporte e comunicao, que tornou impossvel um fluxo
natural de pessoas, idias e bens de consumo.
No passado, os regimes militares dos pases sul-americanos impuseram a filosofia da
segurana nacional, no qual cada pas se preocupava exclusivamente com o seu desenvolvimento
visando a sua auto-suficincia. Na rea energtica, cada pas criou sua empresa petrolfera para
explorar seus prprios recursos, tentando reduzir, desta forma, sua dependncia energtica.
Dentro desta nova filosofia, surgiram mercados comuns que somaram os potenciais econmicos
dos pases agrupados, visando o alargamento e o fortalecimento de suas relaes comerciais. Este
novo paradigma encara o continente sul-americano como uma unidade econmica, que otimiza os
recursos naturais e a infra-estruturas de produo e transporte, tirando partido da economia de
escala, no mercado globalizado.
81
Os pases sul-americanos tm obtido algum sucesso no intercmbio comercial, porm ainda

esto muito longe da performance obtida pela Unio Europia. O comrcio entre o Chile e a
Argentina triplicou entre 1992 e 1995 e o Brasil tornou-se o maior parceiro comercial da
Argentina. Com a formao do Mercosul, em 1994, o comrcio entre os pases do bloco cresceu
28,8% ao ano, enquanto cresceu apenas 4,3% com as demais naes do planeta. (Batista 1996).
O Pacto Andino, constitudo pela Bolvia, Colmbia, Venezuela, Equador e Peru, tambm
proporcionou um incremento em suas relaes comerciais, fortalecendo a idia de uma unio
geral em busca dos objetivos comuns.
A formao destes dois blocos comerciais ainda no conduziu a resultados satisfatrios,
pois apenas 8,9% do comrcio total do continente sul-americano feito internamente. Este ndice
muito pequeno, comparado com os do NAFTA, do Sudeste Asitico e da Unio Europia, que
so 30%, 31% e 50%, respectivamente. (Batista 1996)
A anexao do Chile ao Mercosul e a unio deste ao Pacto Andino e s Guianas poder
trazer para o continente sul-americano oportunidades maiores no sentido de superar rivalidades
regionais e incrementar o intercmbio comercial, enfatizando a proximidade geogrfica e a
eficincia econmica. Entretanto, o fortalecimento do continente sul-americano como unidade
comercial implica na existncia de uma infra-estrutura de comunicao e transporte e a falta desta
constitui o maior obstculo para implementar tais objetivos. A existncia de sistemas eficientes
de comunicao e transporte foi decisiva para o sucesso da Unio Europia e dos parceiros
comerciais do NAFTA. O transporte martimo foi decisivo para o sucesso comercial dos pases
do sudeste asitico.
A opo dos pases sul-americanos pelo sistema rodovirio, em detrimento do ferrovirio,
do hidrovirio e da navegao costeira, foi a menos recomendvel, no sentido econmico e
ecolgico. Apesar desta opo, em 1991 os pases da Amrica do Sul tinham apenas 260000
quilmetros de estradas pavimentadas, enquanto os pases da Amrica do Norte j somavam
6300000 quilmetros. Na rea energtica, no mesmo ano, a capacidade instalada de centrais
eltricas nos pases sul-americanos era apenas 120TW, enquanto que nos pases do norte o
montante j se aproximava de 1000TW. (Batista 1996)
82
As possibilidades de integrao comercial entre os pases da Amrica do Sul, enfocando as

reservas de gs natural, envolve a construo de redes de gasodutos e infra-estrutura de
liquefao, transporte e terminais de regaseificao. A recente construo do Gasoduto BolviaBrasil o primeiro passo desta integrao, que vai viabilizar um comrcio de 30.106Nm3/dia,
com investimentos de cerca de US$2 bilhes e um comrcio anual acima de US$700 milhes.
Com o crescimento da demanda de gs natural, tanto para gerao eltrica como par fins
industriais, automotivos e cogerao, novos gasodutos, interligando os campos de gs da
Argentina com a regio sul do Brasil, podero se incorporar ao sistema atual de suprimento.
Desta forma, Argentina, Bolvia e Brasil tero fluxos comerciais significativos, que
podero contribuir para o equilbrio de suas balanas comerciais, consolidando o Mercosul e
incorporando a Bolvia no bloco comercial. Este assunto vem sendo tratado h alguns anos, tendo
seu ponto alto em 25 de junho de 1996, quando foi assinado a Ata de Reunio Mercosul-Bolvia,
em San Lus, estabelecendo o Acordo de Complementao Econmica, que adotou livre
comrcio para 90% dos produtos da lista alfandegria. A reduo das tarifas de importao seria
inicialmente de 30%, podendo chegar a 100% no prazo de 10 anos. Os fatores que determinaram
tal acordo foram:
Necessidade de fortalecer o processo de integrao da Amrica Latina, conforme determina o
Tratado de Montevidu de 1980;
Estabelecimento de zonas de livre comrcio, que constituem o modo mais eficaz de fortalecer
os blocos comerciais existentes;
Fortalecimento da economia regional como um elemento de alavancagem do avano
econmico, social e democrtico dos pases da Amrica do Sul;
A existncia do Bloco Andino que constitui um esforo no sentido de estabelecer a integrao
regional.
83
Entre os objetivos do Acordo de Complementao Econmica esto o desenvolvimento de

infra-estrutura de navegao fluvial, atravs da Hidrovia Paran-Paraguai e de integrao
energtica, iniciada posteriormente, com a construo do Gasoduto Bolvia-Brasil. (Gazeta
Mercantil 8/7/96)
No dia 17 de abril de 1998, os presidentes Hugo Banzer Sores, da Bolvia e Fernando
Henrique Cardoso, do Brasil, assinaram em Santa Cruz de la Sierra, um acordo para o incio da
construo do gasoduto entre os dois pases. O ministro de Energia e Hidrocarbonetos da Bolvia,
Carlos Alberto Lpes, afirmou: At o ano 2010 o Brasil necessitar de 25 trilhes de ps
cbicos de gs natural (708 bilhes de metros cbicos) e as reservas do Peru, da Bolvia e da
Argentina so perfeitamente suficientes para atender a esta fantstica demanda. (DCI 30/5/98).
Este volume representa um horizonte de 65 anos para o fluxo de referncia de 30 milhes de
metros cbicos por dia, muito maior que o consumo atual de gs natural em todo o Brasil.
Em 1995, o ento presidente boliviano, Gonzalo Sanchez Lozada afirmou: O Mercosul
uma das chaves que faltava para abrir a porta do pas para a produo da riqueza. A nao mais
pobre da Amrica do Sul, com 6,5 milhes de habitantes e US$900 de renda per capta, precisa
orientar-se para o mercado externo, se quiser crescer. Um bloco econmico com 200 milhes de
habitantes, formado por Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai, oferecem inmeras
oportunidades. (Gazeta Mercantil 15/12/95)
Em 1994 a Bolvia importou do Brasil um volume de US$470 milhes e exportou somente
US$23 milhes, apresentando um dficit acima de US$440 milhes. (Gazeta Mercantil
15/12/95)
O panorama delineado pelas situaes e depoimentos anteriormente citados demonstram a
clara inteno do fortalecimento entre os pases integrantes do Mercosul; aliado a isso temos a
situao energtica brasileira vivenciando a necessidade de incremento na utilizao do gs
natural na matriz energtica, contribuindo para o fortalecimento das relaes com os pases que
possuam jazidas de gs natural, principalmente a Bolvia.
84
Captulo 7
7 Novos Projetos
Como exemplificao de utilizao e importncia do gs natural nos mais diversos setores,
este captulo explicita alguns projetos cujo principal insumo1 o gs natural.
7.1 Projeto Cabinas

Um dos pontos mais caractersticos do cenrio proporcionado pelas plataformas em
operao na bacia de Campos o das chamas saindo dos flares, marcando as posies de dia e
iluminando a noite. Trata-se na realidade da queima do gs natural produzido em associao com
o petrleo, mas que no encontra aplicao, tendo que ser destrudo. So cerca de trs milhes de
metros cbicos por dia de um produto que poderia estar sendo consumido de forma til
economia nacional.
No final de 2002, a primeira etapa do chamado Projeto Cabinas foi concluda. Este
projeto, anteriormente denominado de Queima Zero, um investimento orado em US$682
milhes, com vultosas obras tanto nas prprias plataformas, como na parte terrestre.
No mar, sero US$302 milhes, com modificaes e melhorias nos sistemas de
compresso e escoamento de dezoito plataformas instaladas em treze campos (Pampo,
Namorado, Garoupa, Moria, Cherne, Pargo, Linguado, Viola, Bicudo, Marimb, Corvina,
Pirana e Albacora). Dez novos compressores sero instalados e outros nove sofrero upgrades,
totalizando US$89 milhes nesta rubrica, e um sistema de re-injeo de gs ser instalado em
Namorado e Linguado, a custo de US$92 milhes. Haver ainda um gasoduto ligando o campo
de Roncador Barra do Furado, passando por Namorado, com 178km de extenso e dimetros de
Insumo: neologismo criado da combinao entre in (entrada) e consumo, in + sumo.
85
10 e 20 polegadas (0,254m e 0,508m), com custo de US$121 milhes, j quase todo lanado. As
trs parcelas totalizam os US$302 milhes da parte martima.
Na parte terrestre, as obras abrangem unidades para processamento e compresso do gs
natural, e seu transporte em gasodutos, com um custo total estimado de US$380 milhes.
Em Cabinas, teremos a URL, Unidade de Recuperao de Lquidos do gs natural,
composta de dois mdulos, e capaz de processar 9Mm/dia de gs. Sua funo a separao do
metano de outras substncias existentes no gs, as quais sero liqefeitas e enviadas rea da
Reduc. O custo previsto de US$162 milhes, e levar quase trs anos para entrar em operao.
Na Reduc ser construda a UFL - Unidade de Fracionamento de Lquidos de gs natural, que
usar os lquidos provenientes da URL e fornecer etano e propano para o polo Gs-Qumico.
Sua estimativa de custo de US$43 milhes.
O sistema de transporte em terra ser acrescido de trs dutos. O primeiro deles, o GASCAB
II, liga Barra do Furado a Cabinas, tem 68km de extenso, em 20 polegadas de dimetro
(0,508m). J est construdo, a um custo de US$ 21 milhes. Um segundo duto, o GASCAV, ser
lanado entre Cabinas e Vitria, atendendo ao consumo de termeltricas e da CVRD. Ter
300km de comprimento e dimetro de 20 polegadas (0,508m), com um custo de US$91 milhes.
O terceiro duto, designado OSDUC II, levar os lquidos do gs natural da URL at a UFL, ter
183km de extenso e 10 polegadas (0,254m) de dimetro. Seu custo dever ser de US$ 34
milhes. O somatrio dos custos acima, acrescidos de US$29 milhes de outras despesas,
totalizam os US$380 milhes da parte terrestre.
Quando pronto, o Projeto Cabinas aumentar em quase 6Mm/dia o volume de gs natural
processado e transportado a partir da bacia de Campos. Sero 14Mm/dia em 2003, contra
8,2Mm/dia hoje em dia, viabilizando empreendimentos como o Plo Gs-Qumico, e
termeltricas no Rio de Janeiro e Esprito Santo.
A execuo do projeto, na modalidade EPC, est a cargo de um consrcio formado pela
SETAL, uma das maiores contratantes de servios com a Petrobras, e pela TOYO, do Grupo
86
MITSUI, j estabelecida no Brasil h algum tempo. Mobilizar, no seu pico, mais de 1500
homens. Na parte de recursos, eles esto assegurados pelo financiamento de US$600 milhes,
assinado no incio de junho por um consrcio de onze bancos, liderados pelo MITSUI,
SUMITOMO e Banco de Tquio.
Desta forma, dentro de um ano as noites na bacia de Campos ficaro mais escuras, mas as
casas de muitos brasileiros estaro iluminadas pelo gs natural. (Gasnet 2001)
7.2 Plo Gs - Sal do Rio Grande do Norte

A regio nordeste do Rio Grande do Norte no privilegiada apenas pelas suas praias,
dunas e coqueirais sem fim. tambm a terra do sal (90% da produo brasileira), do calcrio, e,
mais recentemente, do petrleo e gs (o Estado lder na produo de petrleo em terra, segundo
em petrleo no mar e terceiro em gs). A conjugao destes recursos, at agora pouco
relacionados, dever ser o objetivo do Plo Gs - Sal, um empreendimento que pode atingir
US$2,8 bilhes, incluindo-se a modernizao da ferrovia Natal - Macau e do porto de Natal.
O projeto inclui a produo de barrilha, cloro-soda, cloreto de potssio, magnsio e bromo,
com seus derivados e associados, como se v ao final deste texto, alm de ampla gerao
termeltrica. A Petrobras, j h muitos anos investindo em Guamar (cidade litornea distante
170km de Natal), concluiu recentemente plantas de processamento de leo diesel e nafta, a partir
do gs natural produzido na regio, cada uma com capacidade de produzir 4 mil barris/dia. Uma
unidade de querosene de aviao, para 1500 barris/dia, foi inaugurada em incio de fevereiro
deste ano. Com mais uma UPGN (Unidade de Processamento de Gs Natural) em operao, a
produo deste energtico chegou a 6Mm/dia, em parte escoados pelo gasoduto denominado
Nordesto, que chega at Pernambuco. No final do ano passado, um novo gasoduto, o GasFor,
entrou em operao, e poder levar at Fortaleza um volume de 2Mm/dia. Guamar conta ainda
com produo de gs liqefeito de petrleo (GLP), e poder ter em breve gasolina e querosene de
aviao, todos a partir do gs natural.
87
A disponibilidade de gs e as perspectivas de industrializao da rea permitiro a

construo de uma termeltrica de 330MW, com consumo de 1,5Mm/dia. Este projeto, que
conta com a participao da espanhola Iberdrola e da americana Florida Power, alm de gerar
250t/h de vapor a baixo preo para as unidades da Petrobras, produzir energia a valores capazes
de viabilizar a obteno de magnsio metlico e a produo de cloro e soda custica, ambos
altamente consumidores de energia eltrica. O magnsio metlico ser proveniente das guasmes das salinas, frao lquida que resta aps a cristalizao do sal, rica em magnsio, potssio,
bromo e outros elementos. O cloro e a soda viriam de uma unidade de eletrlise do sal.
A termeltrica ir ainda viabilizar o trmino da Alcanorte, um empreendimento para
produo de barrilha que est paralisado desde a dcada de 70, apesar de estar com trs quartas
partes realizadas. O mercado brasileiro hoje suprido por importaes, com apenas um produtor,
a Companhia Nacional de lcalis, produzindo menos da metade do consumo, hoje em torno de
600 mil toneladas/ano. No momento, um grupo americano, a Peak Investments, est em contato
com o BNDES para a engenharia econmica necessria passagem do controle acionrio da
Alcanorte, do grupo Fragoso Pires, seu atual proprietrio, aos novos empreendedores. Caso
tenham xito, 250 mil toneladas / ano de barrilha viriam abastecer o mercado brasileiro, com um
investimento estimado em US$100 milhes. s matrias-primas j disponveis na regio de
Macau - Areia Branca (sal e calcrio), seria acrescentada a energia a baixo preo, tornando o
produto competitivo. Em seu conjunto, o Plo Gs - Sal representar no mnimo 1600 empregos
diretos e muitos mais indiretos, potencializando uma regio do pas ainda em descompasso com a
riqueza que nela existe. (Gasnet 2001)
7.3 Terminal de SUAPE

Este projeto, localizado no litoral de Pernambuco, encontra-se em fase de construo e
consta da instalao de um grande parque industrial integrado um porto com capacidade de
recebimento de navios de grande porte. O porto ser um importante elo logstico de distribuio
de carga entre o Nordeste e o Mercado Externo.
88
A unidade porturia formada por um porto externo, em operao desde 1984, que abriga o
Terminal de Graneis Lquidos (combustveis) e o Cas de Mltiplos Usos, onde se concentram as
operaes de containers e carga geral. O Terminal de Granis Lquidos (TGL) operado
atualmente pela Petrobras e Tecmar-Terminal Qumico de Aratu.
O complexo industrial de SUAPE dispe de um grande parque de combustveis e GPL em
operao e tornou-se o maior distribuidor para ambos os produtos em todo o Norte e Nordeste do
Pas. A tancagem flutuante implantada de 41 mil toneladas de GLP.
O porto interno permitir o movimento de grandes volumes de cargas a baixos custos. O
consrcio Shell - Petrobras e a direo do porto ainda lanaro edital este ano, para a construo
de um terminal terrestre de regaseificao de gs natural.
O Parque Industrial do Complexo de Suape j conta com 52 empresas instaladas e 12 em
implantao e ainda esto sendo analisadas 15 cartas consultas para novas instalaes. (Gasnet
2001)
7.4 Projeto do Complexo Gs - Qumico do Rio de Janeiro

Caractersticas Gerais
O projeto do Complexo Gs - Qumico do Rio de Janeiro contempla a implantao de um
complexo industrial destinado produo de 540000t/ano de polietileno linear de baixa
densidade e de alta densidade, em rea situada prximo REDUC (Refinaria de Duque de
Caxias), no Distrito de Campos Elseos, Duque de Caxias, Estado do Rio de Janeiro.
A matria-prima bsica ser constituda por uma carga mista de etano e propano, que ser
fornecida pela Petrobras atravs da REDUC, no limite da cerca, em frente ao terreno do Projeto.
Esta carga ser inicialmente processada em uma unidade de pirlise (steam-cracking),
dimensionada para produzir 500000t/ano de eteno, que ser totalmente consumido na unidade de
polimerizao.
89
As unidades auxiliares, utilidades, prdios administrativos e infraestrutura sero comuns

s duas plantas e, em conjunto com elas, constituem o projeto, cujo investimento total estimado
da ordem de US$988 milhes e o incio de operao est previsto para o incio do ano 2004.
A concepo do projeto e as tecnologias a serem adotadas lhe conferem caractersticas de
atendimento preservao do meio ambiente que podem ser classificadas como pioneiras em
empreendimentos congneres no Brasil.
A configurao do projeto caracteriza a integrao entre a produo do polietileno
e a produo de sua matria-prima, o eteno, cujas plantas sero construdas no mesmo local e
operadas em conjunto, propiciando menor custo de produo e maior controle da qualidade e da
quantidade dos produtos.
As tecnologias adotadas para obteno de eteno atravs da pirlise de matria-prima
proveniente do gs natural e para a produo de polietileno por processo de polimerizao em
fase gasosa representam uma soluo inovadora no Brasil, ecologicamente mais limpa, com
grande vantagem sobre as tecnologias atualmente utilizadas pelas indstrias petroqumicas no
Brasil.
As matrias-primas bsicas que compreendem o etano e o propano derivados de gs
natural, sero fornecidos exclusivamente pela Petrobras, atravs da REDUC. A quantidade e
qualidade requeridas esto garantidas atravs de Contrato de Suprimento, assinado em 25 de
janeiro de 2000.
Originalmente, o projeto previa uma capacidade de produo de 400000t/a de polietilenos,
tendo passado para 500000 t/ano, devido maior disponibilidade de gs na Bacia de Campos.
Devido utilizao de carga mista (etano/propano), a unidade de pirlise produzir, alm
do eteno, propeno (70000t/ano), que ser vendido para a Polibrasil, prxima s instalaes da Rio
Polmeros.
90
Na concepo atual do projeto sero ainda gerados outros subprodutos: hidrognio

(10000t/ano) e gasolina de pirlise (37000t/ano). Parte do hidrognio gerado (5000t/ano) ser
consumido nas unidades do projeto e o restante (5000t/ano) ser vendido para a REDUC. A
gasolina de pirlise ser tambm destinada para a REDUC, para ser incorporada ao pool de
gasolina da refinaria.
Para a implantao do projeto (engenharia, procura e comissionamento) foi selecionado o
Consrcio ABB Lummus/Snamprogetti, no qual a ABB Lummus lidera e responde pelo contrato
global, nesse consrcio, a Snamprogetti a empresa credenciada pela Union Carbide para
construo e montagem de processos com a tecnologia Unipol. O prazo global mximo de
implantao do projeto, garantido pelo consrcio, de 40 meses a partir do incio dos servios. A
partida da planta (start-up) est prevista para o 34 ms, e a operao comercial para o 36 ms.
Durante a implantao est prevista a gerao de 4000 a 5000 empregos, enquanto que, na
fase operacional sero gerados cerca de 400 empregos diretos. O porte do projeto ter, com
certeza, um efeito multiplicador considervel, especialmente levando-se em considerao a
elevada capacidade de produo. H expectativa de que sejam atrados para o Estado do Rio de
Janeiro, em especial para as proximidades de Duque de Caxias, um nmero considervel de
novos transformadores, para consumir parte da produo de polietilenos. Alm disso, a simples
movimentao de mais de 500000t/ano de resinas abrir grandes oportunidades na rea de
distribuio e transporte do produto.
Localizao
O projeto Rio Polmeros j nasceu com sua localizao definida, uma vez que a fonte de
sua matria-prima principal, o gs natural, est no Estado. Em termos de microlocalizao, a
definio por Duque de Caxias deve-se ao fato de que existir grande interao com a refinaria
Duque de Caxias da Petrobras.
91
Alm disso, o Rio de Janeiro tem todos os requisitos para viabilizar um projeto de escala
internacional de polietilenos, como o da Rio Polmeros, porque estaro conjugados aqui os
fatores de diferenciao que so a base da competitividade industrial:
-
proximidade da fonte de matria-prima;
proximidade do mercado;
produo integrada.
A rea destinada implantao do empreendimento localiza-se na Rua Marumbi, Campos
Elseos - Duque de Caxias, em terreno prximo Nitriflex e Polibrasil, num total de cerca de
600000m2.
Esta rea passou por um processo de desapropriao feito pelo Municpio de Duque de
Caixas (Decreto 3177 de 8 de abril de 1998) que concedeu, atravs do Termo de Promessa de
Cesso, o Direito Real de Uso, em 31 de julho de 1998, alm de qualificar a respectiva rea com
destinao especfica para a implantao do Plo Gs - Qumico do Rio de Janeiro (Decreto 3176
de 2 de abril de 1998).
A Promessa de Cesso de Direito de Uso, estabelecida por um prazo de 50 anos, renovveis
por mais outros 50, foi transformada para cesso definitiva de direito real de uso e respectivo
registro no registro de imveis. Os documentos e decretos relativos a esse processo esto
disponveis. O projeto j obteve a licena de instalao da FEEMA, que permite o incio da
construo.
A Rio Polmeros, consciente da importncia da integrao empresa/municpio, patrocinou a
elaborao de um plano diretor para o municpio de Duque de Caxias. Alm disso, a Rio
Polmeros assumiu uma srie de aes de cunho social e ambiental para regio, a serem
desenvolvidas durante o perodo de construo e de operao, tais como:
-
Programa Social que evite a favelizao no entorno da obra;
Apoio a cursos profissionalizantes em conjunto com o SENAI - Duque de Caxias;
92
Prioridade de oferta de empregos para moradores do municpio;
Urbanizao de ruas de acesso planta;
Instalao de um prdio para funcionamento de uma escola no municpio.
Tecnologia & Meio Ambiente

A tecnologia selecionada para pirlise de etano e propano proveniente do gs natural ser
licenciada pela ABB Lummus, consagrada mundialmente, valendo ressaltar que o craqueamento
de cargas leves para obteno de eteno apresenta enorme vantagem do ponto de vista de meio
ambiente, com relao aos processos de pirlise de cargas lquidas utilizados nas centrais
petroqumicas brasileiras, que processam nafta. A petroqumica base de nafta gera toda uma
srie de compostos pesados (olefinas, parafinas e aromticos), que no esto presentes na pirlise
de cargas leves, como o etano e o propano.
Outra vantagem significativa, do ponto de vista ambiental, est na utilizao de gs natural
como combustvel ao invs do uso tradicional de leo combustvel, eliminando a presena e a
emisso de compostos de enxofre e material particulado. Alm disso, sero adotados os mais
modernos modelos de queimadores, que reduzem sensivelmente o nvel de emisso de NOx para
a atmosfera.
Para os polietilenos sero construdas 2 linhas de 270000t/ano cada, com tecnologia do tipo
fase gasosa, que apresenta grande vantagem sobre os processos em fase lquida, soluo e lama,
pois no existe a necessidade de utilizao de solventes, cujas etapas de recuperao geram
efluentes muitas vezes agressivos ao meio ambiente. Alm disso, como os solventes daqueles
processos so geralmente produtos inflamveis, o risco fica tambm bastante reduzido no
processo em fase gasosa. Foi selecionada a tecnologia da Univation Technologies (uma
associao entre a Union Carbide e a Exxon). (Gilda Bouch 2001)
93
Captulo 8
8 Estudo da Viabilidade Econmica para Instalao de GNV
O estudo objetiva mostrar a viabilidade da instalao do equipamento de converso para
utilizao de gs natural veicular, em um automvel tipo caminhonete, originalmente alimentado
com gasolina.
8.1 Dados Preliminares

Veculo
GM, corsa pick-up;
Ano de fabricao: 2001;
Combustvel original: gasolina;
Cilindrada: 1598cm3;
Formao da mistura: multi-injeo MPFI;
Taxa de compresso: 9,4:1;
Potncia: 67,5kW;
Torque: 127Nm.
Equipamento de converso
Mini kit com vlvula de reduo de presso KGM S/VA-VC;
Cilindro para gs natural veicular Mat-Incndio S.A.;
Variador de avano KGM;
Investimento no equipamento completo e instalao: R$ 2500,00 em julho de 2002.
Condies de contorno
Taxa de retorno de capital: 2% am;
Veculo percorre, em mdia, 520km por semana, 2100km por ms;
Estudo ser feito calculando-se o VPL (Valor Presente Lquido) dos custos e procurando-se o
tempo de viabilidade, o perodo em que os custos das duas situaes (gasolina e GNV) se
igualem.
94
8.2 Estudo dos Custos Para Alimentao a Gasolina

O intervalo entre cada troca de leo lubrificante de 5000km, em mdia, o que fornece
uma troca a cada 2,4 meses, arredondando para trs meses. O consumo de leo de trs litros por
troca, a um custo de R$ 7,00/litro. Portanto o custo de leo, a cada trs meses ser de R$ 21,00.
Para analisar este custo, transforma-se a mesma em um custo uniforme nos trs meses:
U =F
i
(1 + i ) n 1
U = 21
0,02
= 6,86
(1 + 0,02) 3 1
Existe a troca de leo alternada com a troca do filtro de leo. A troca ocorre uma vez a cada
10000km, uma vez a cada 4,7 meses, arredondando para 5 meses. Durante esta troca, o consumo
de leo de 3,5 litros e o custo de R$ 24,50:
U = 24,50
0,02
= 4,71
(1 + 0,02) 51
Resumidamente, os custos com lubrificao so de R$ 11,57 ao ms, uniformemente

distribudos.
8.2.2 Custos com Gasolina

O consumo de gasolina do veculo de 11,5 litros a cada quilmetro percorrido, portanto,
em 2100km/ms, o consumo de gasolina ser de 183l/ms.
O preo da gasolina variou, entre julho de 2002 e abril de 2002, de R$ 1,69 para R$ 2,12.
Esta variao ser transformada em um custo uniforme, atravs do Gradiente Aritmtico de
0,057.
95
O consumo de gasolina ser calculado atravs do custo uniforme de 183 x 1,69 = 309,27,
acrescido do custo em Srie de Gradiente de 0,057 x 183 = 10,43.

O clculo do VPL ser feito com a utilizao da relao entre um valor uniforme com o valor
presente:
(1 + i ) n 1
P =U
n
i (1 + i )
Os custos uniformes so devidos ao leo lubrificante (R$ 11,57) e a gasolina (R$ 309,27).
Isto fornece um total de R$ 320,84. A varivel temporal n ser considerada livre para o clculo de
VP:
(1,02) n 1
P = 320,84
n
0,02(1,02)
a outra relao deve considerar o valor presente a uma srie gradiente:
(1 + i ) n 1 ni
P = G
2
n
i (1 + i )
substituindo os dados:
(1,02) n 1 0,02n
P = 10,43
2
n
0,02 (1,02)
o resultado ser:
(1,02) n 1
(1,02) n 1 0,02n
VPL = 320,84
10
,
43
+
[I]
n
2
n
0,02(1,02)
0,02 (1,02)
96
8.3 Estudo dos Custos Para Alimentao com GNV

A instalao do sistema de converso acarreta em um aumento no consumo de leo
lubrificante em 25%. Portanto, em cada troca de 5000km sero necessrios 3,75 litros (R$ 26,25)
e em cada troca de 10000km, 4,375 litros (R$ 30,62).
De forma anloga a utilizada para a gasolina, tem-se:
U = 26,25
0,02
= 8,58
(1 + 0,02) 3 1
U = 30,62
0,02
= 5,88
(1 + 0,02) 5 1
Assim, as trocas de leo podem ser resumidas em um custo de 8,58 + 5,88 = 14,46, ou seja,
25% superior ao custo com a alimentao a gasolina.
8.3.2 Custos com GNV

Com um metro cbico de GNV, o veculo estudado percorre 12,2km, para 2100km/ms o
consumo ser de 172m3.
O valor do gs variou de R$ 0,69 para R$ 1,04, no mesmo perodo, ento analogamente
este valor ser modelado por um valor uniforme (R$ 0,69) e um gradiente aritmtico de 0,044:
(1,02) n 1
P = 118,68
n
0,02(1,02)
97
e
(1,02) n 1 0,02n
P = 7,57
2
n
0,02 (1,02)

Os custos uniformes do leo lubrificante (R$ 14,46) com o de GNV (R$ 118,68) totalizam
R$ 133,14. De forma anloga:
(1,02) n 1
(1,02) n 1 0,02n
VPL = 2500 + 133,14
7
,
57
+
[ II ]
n
2
n
0,02(1,02)
0,02 (1,02)
8.4 Clculo do Prazo de Retorno

O prazo de retorno do capital investido ser determinado igualando-se a equao I com a
equao II, a resoluo numrica ir determinar o valor de n.
Assim, o prazo de 14,08 meses determinado para uma taxa de atratividade de 2% ao ms.
98
Captulo 9
9 Concluses
A crise vivenciada no setor eltrico, no ano de 2001, indica que a escassez nos
investimentos, aliada ao crescente nvel no consumo - motivado pela estabilizao econmica,
perfizeram um contexto favorvel para a ocorrncia da crise energtica.
Em decorrncia da crise, os resultados dos estudos mostram que apenas em 2008 o
consumo per capita do pas dever voltar ao valor verificado em 2000, ou seja, ao patamar de
170kWh/ms. Isto influencia o crescimento do gs natural na matriz energtica.
Com relao ao PPT, cujo objetivo foi criar incentivos para o setor privado, na construo
de usinas termeltricas a gs natural; a principal vantagem oferecida para os investidores o
suprimento de gs garantido com preos subsidiados. Porm a falta de definies nas regras do
mercado e os elevados preos do gs, desencorajaram os investidores. Assim o desenvolvimento
dos empreendimentos foi interrompido ou desacelerado. Vale ressaltar que a Portaria 176 garante
os preos do gs, somente para projetos que comecem a operar antes de 30 de junho de 2003.
Neste contexto o objetivo do PPT no foi atingido, ficando muito aqum do esperado. Por outro
lado, a queda no consumo de energia eltrica per capita do pas, acabou por encobrir o baixo
desempenho do Programa.
H um grande potencial de crescimento na utilizao do gs natural, mas o mercado
brasileiro depende da criao de um ambiente favorvel para atrair investidores. Algumas
clusulas contratuais tornam o sistema de formao de preos inflexvel, ocasionando perda de
competitividade com combustveis concorrentes. Isto acarreta certas restries durante as etapas
de projeto de sistemas alimentados com o gs natural. Porm, com o amadurecimento do
mercado, as regras tendero a serem melhoradas e a opo pelo uso do gs ser melhor
considerada pelos investidores.
99
Sendo o custo final do gs natural definido atravs dos custos de produo, processamento,
transporte e distribuio; e sendo estas variveis bastante oscilantes, tem-se uma variao no
preo do gs natural bastante elevada. Como parte do gs natural consumido no pas originrio
do gasoduto Bolvia Brasil, seu preo fixado em dlar, portanto o mesmo influenciado por
fatores externos. Aliando a desvalorizao do real, a termeletricidade passou a ter custos de
produo pouco competitivos, frente hidreletricidade, por exemplo. Isto deve-se elasticidade
do preo do gs natural ser bastante elevada, frente aos outros combustveis. Dessa forma os
potenciais investidores no encontram um panorama favorvel para iniciarem ou continuarem
empreendimentos nos nveis esperados outrora.
Um mercado maduro, com regras e infra-estrutura compatveis, asseguram um ambiente
propcio para a expanso do sistema de gs natural. Pois outros setores da economia podero tirar
proveito das facilidades de utilizao do gs.
Sistemas de gerao distribuda, em especial a cogerao, beneficiar-se-o do uso do gs.
Considerando a energia no consumidor, um ciclo combinado aproveita menos de 50% do
combustvel, enquanto que a cogerao chega a 85%. Convm lembrar que o Brasil importador
de combustvel e continuar importando, como o caso do gs natural da Bolvia. A cogerao,
na maior parte dos casos, evita custos, postergando investimentos na transmisso e distribuio,
alm de diminuir as perdas no sistema que, no caso do Brasil, j so extremamente elevadas. Vale
ressaltar que um dos pivs na crise de 2001 foi o gargalo na transmisso de energia eltrica.
Analisando a utilizao do GNV pode-se concluir que a viabilidade da converso de um
veculo movido a gasolina, ou outro combustvel, pode tornar-se atrativa enquanto a relao de
preos do gasolina e do GNV mantiverem-se nestes patamares. Convm ressaltar que a distncia
percorrida pelo automvel de grande sensibilidade no resultado final. H tambm um ganho
ambiental, associado emisso de poluentes. Com o uso do GNV o nvel de poluentes lanados
na atmosfera, pelos motores de combusto interna, menor, portanto o aumento no nmero de
veculos que utilizam o GNV acarretaria uma carga de poluentes lanadas na atmosfera menor.
100
Captulo 10
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Ed. Edgard Blcher, 1998.
Yacimientos Petrolferos Fiscales Bolivianos (YPFB). Santiago, 1998.
Zamalloa, G. A. C. Utilizao do Gs Natural de Camisea (Peru) para a Viabilizao de
Sistemas Eltricos e de Gs no Norte e Centro-Oeste do Brasil. So Paulo. IEE USP,
1998. Tese de Doutorado.
106

Gás Natural Perspectivas y Utilización

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UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS

FACULDADE DE ENGENHARIA MECNICA

Gs Natural: Perspectivas e Utilizao

Autor: Srgio Ricardo Loureno

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS

Gs Natural: Perspectivas e Utilizao

Curso: Planejamento de Sistemas Energticos

Dissertao de mestrado acadmico apresentada comisso de Ps Graduao da

FICHA CATALOGRFICA ELABORADA PELA

Loureno, Srgio Ricardo

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS

Gs Natural: Perspectivas e Utilizao

Autor: Srgio Ricardo Loureno

Prof. Dr. Elias Basile Tambourgi, Presidente

Prof. Dr. Srgio Valdir Bajay

Prof. Dr. Roger Josef Zemp

Campinas, fevereiro de 2003

Nunca uma coisa atingida e depois permanece em paz,

1.2 Objetivo da Dissertao

1.3 Estrutura da Dissertao

2.1 Gs Natural Como Energia Primria no Mundo

2.2 Caractersticas do Gs Natural

2.2.1 Gs Natural Boliviano

2.2.2 Gs Natural Fornecido Pela Comgs

2.3 Utilizaes do Gs Natural

2.3.1 Gs Natural na Indstria

2.3.2 Gs Natural nas Indstrias Siderrgica e Metalrgica

2.3.3 Gs Natural na Indstria Petroqumica

2.3.4 Gs Natural Veicular (GNV)

2.3.5 Gs Natural para Gerao de Energia Eltrica

2.4 Impactos Ambientais Decorrentes do Uso do Gs Natural

2.4.1 Caractersticas Ambientais do Gs Natural

2.4.2 Impactos Produzidos pela Substituio Energtica

2.4.3 Poluio Gerada pelos Motores Combusto Interna

2.5 Reservas, Produo e Perspectivas

2.5.1 Reservas Mundiais de Gs Natural

2.5.2 Reservas Sul Americanas de Gs Natural

2.6 Potencial de Consumo de Gs Natural

2.6.1 Potencial de Consumo no Brasil

2.7 Petrleo, Eletricidade e Gs Natural

2.8 Aspectos Econmicos e Legais

2.8.1 Legislao para o Gs Natural

2.8.2 Preos e Tarifas

3.1 Principais Pases Produtores de GNL

3.2 Processo de Liqefao

3.3 Navios Metaneiros

3.4 Terminais de Recebimento de GNL

3.5 A Experincia Argentina em Centrais de Liquefao

3.6 Planta de GNL em Trinidad e Tobago

4.1 Gerao de Energia Eltrica com Recursos Hdricos

4.2 Gerao de Energia Trmica no Brasil

4.3 Gerao de Energia Eltrica com Gs Natural

4.3.1 Turbina a Gs e Ciclo Combinado

4.3.2 Termeltricas Convencionais

4.3.3 Custo da Gerao

4.4 Gerao Distribuda

4.5 Panorama do Setor Eltrico Brasileiro

4.6 Programa Prioritrio de Termeletricidade

5.1 Gasodutos Nacionais dos Pases da Amrica do Sul

5.2 Gasodutos Internacionais de Integrao

6.1 O Mercosul Como Bloco Econmico

6.2 Entendimentos Iniciais para a Formao do Mercosul

6.3 Relaes Entre o Mercosul e a ALCA

6.4 O Brasil e a ALCA