Plan de Mantenimiento Actros

MANUAL DE MANTENIMIENTO MERCEDES-BENZ
ACTROS MODELO 3331K - 3335K
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POSVENTA WHOLESALE
MANUAL
MANTENIMIENTO ACTROS
CDIGO
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CONTENIDO
INTRODUCCIN................................................................................................................................... 3
DETERMINACIN DE LOS INTERVALOS DE MANTENIMIENTO ........................................................... 4
CATEGORAS DE SERVICIO ................................................................................................................. 6
ALMACENADOS ................................................................................................................................... 9
TABLA PARA LA GUA DE LOS INTERVALOS ..................................................................................... 12
FORMATOS
INSPECCIN PRE ENTREGA ................................................................................................................ 1
REPORTE DE INSPECCIN .................................................................................................................. 3
PLAN DE MANTENIMIENTO ACTROS................................................................................................... 4
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INTRODUCCIN
El presente manual de mantenimiento es un complemento del manual de operacin y servicio
elaborados por el Fabricante, por tanto se deben seguir las recomendaciones resaltadas all. Los
intervalos de mantenimiento y sus rutinas deben ceirse a lo expuesto en este documento ya que
estos, fueron adaptados a las condiciones de operacin del mercado Colombiano, buscando como
objetivo principal estandarizar el servicio a travs de la red Daimler a nivel nacional.
Para esto se ha tomado en consideracin aspectos como el uso de REPUESTOS GENUINOS* en
cada una de las actividades de mantenimiento, la calidad del combustible, la permanencia
promedio en marcha mnima de los vehculos, velocidades promedio segn la aplicacin, las
condiciones de las vas y el medio ambiente (presencia de polvo, circulacin por zonas anegadas,
etc.)
Por lo anterior, para asegurar el correcto funcionamiento del vehculo y la duracin de sus
componentes, es obligatorio por parte del cliente aplicar el presente programa de mantenimiento.
Esto tambin es un requisito para el reconocimiento de una eventual solicitud de Garanta de
Fbrica.
Las condiciones de operacin descritas en el presente programa generan categoras de operacin
generales, bajo las cuales se pueden clasificar a la gran mayora de los VEHCULOS COMERCIALES
MERCEDES-BENZ y los trabajos que realizan, permitiendo as asegurar la aplicacin de un programa
de mantenimiento que cumpla con el objetivo mencionado en el prrafo anterior. Sin embargo, este
programa de mantenimiento puede y debe ser adaptado a las condiciones particulares de
operacin que demande el cliente cuando las circunstancias as lo exijan, siempre bajo la asesora
del rea de servicio a travs de la red Daimler en el territorio nacional o el rea de asesora a flotas
de Daimler Colombia S.A. Esto tambin es un requisito para asegurar el cubrimiento de la Garanta
de fbrica del vehculo.
La adaptacin del programa contempla el aumento o reduccin de los intervalos de los
mantenimientos y la inclusin o eliminacin de operaciones de inspeccin o ajuste, dentro de las
diferentes rutinas.
* Para garantizar la durabilidad y el correcto funcionamiento del vehculo Daimler Colombia S.A. recomienda
el uso de repuestos genuinos en mantenimiento y reparaciones en general.
Gerencia de servicio
Daimler Colombia S.A.
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DETERMINACIN DE LOS INTERVALOS DE MANTENIMIENTO

La clasificacin del tipo de servicio al que son sometidos los vehculos sigue un criterio general el
cual es aplicable a cualquier tipo de operacin y se basa en tres parmetros fundamentales:
Velocidad Promedio de Operacin: Se calcula con la distancia recorrida por el vehculo en

kilmetros dividido por el tiempo de funcionamiento del motor en horas:
Velocidades promedio bajas son caractersticas de condiciones de operacin urbana, constantes

arranques y paradas y/o condiciones de operacin en vas en regular/mal estado, las cuales no
permiten lograr un promedio de velocidad mayor. Bajo estas condiciones de operacin, el vehculo
no alcanza las condiciones de funcionamiento ptimas, generando un deterioro mayor de
lubricantes y elementos filtrantes, as como el incremento en el uso de los sistemas de freno. En el
caso de vas en regular/mal estado, adems de los deterioros mencionados, se presentan mayores
desgastes y desajustes en los sistemas de suspensin y se incrementa la necesidad de rutinas de
engrase en los diferentes puntos de lubricacin por grasa del chasis. Finalmente tambin se puede
presentar una pronta saturacin de los elementos filtrantes del aire de admisin del motor y del
aire para el sistema de ventilacin/aire acondicionado de la cabina.
En la medida en que las condiciones de operacin, trfico y estado de las vas permiten
incrementar la velocidad promedio, se consiguen condiciones de funcionamiento ms favorables, lo
que permite incrementar los intervalos de mantenimiento requeridos.
Este parmetro se ve afectado por el tiempo de uso del motor en ralent (la definicin de ralent se
explica en el siguiente apartado), puesto que al no desplazarse y mantener el motor encendido, se
acumulan horas de funcionamiento sin incrementar el recorrido del vehculo, lo que reduce la
velocidad promedio de operacin de la unidad.
-
Porcentaje en ralent: Se define como el tiempo que el motor permanece encendido con su
velocidad de rotacin mnima y sin carga (condicin de funcionamiento en ralent) sobre el
tiempo total de funcionamiento del motor:
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Un alto porcentaje de uso del motor en ralent es una condicin nociva y que reduce
dramticamente la vida del aceite de motor, as como genera un incremento importante en el gasto
de combustible, el cual se consume sin que la unidad sea efectivamente productiva. Si no se
ajusta el intervalo de mantenimiento del motor, se pueden presentar desgastes e incluso daos
severos en sus componentes. Un buen operador procura mantener el menor tiempo posible el
motor trabajando en vaco.
Recorrido anual: Distancia medida en kilmetros que recorre en un ao el vehculo, bajo las
condiciones y tipo de trabajo al que se le destine.
Un bajo recorrido anual puede ser sntoma de periodos prolongados de detencin del vehculo
(condicin de almacenamiento), uso de la unidad en recorridos cortos o condicin de operacin en
la cual prevalecen las bajas velocidades promedio. Por lo anterior, este parmetro debe
complementarse con alguno de los anteriores para tener una mejor descripcin de la condicin de
uso del vehculo y darle as la clasificacin ms adecuada.
En algunos modelos de vehculos estos parmetros pueden medirse directamente en el tablero de
instrumentos o podrn ser determinados a travs de equipos de seguimiento de operacin. Si
tiene alguna duda al respecto, por favor contacte a su Asesor de Servicio de confianza en la red de
talleres autorizados de Daimler Colombia S.A.
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CATEGORAS DE SERVICIO
Categora de vehculos almacenados y/o con tiempos prolongados de detencin

Vehculos que superen ms de un mes sin haber trabajado, se consideran unidades en
almacenamiento. Para estos vehculos se deben realizar una serie de trabajos de preparacin para
el almacenamiento, rutinas de inspeccin durante el periodo de almacenamiento y labores de
preparacin/recuperacin previo a la entrada en operacin. Esta informacin est incluida ms
adelante en este documento, en el apartado que trata del mantenimiento a vehculos almacenados.
Categora de servicio severo

Se aplica a vehculos que dentro de las caractersticas de operacin presenta una o varias de las
siguientes condiciones:
Velocidad promedio de operacin igual o menor a 15Km/h.
Porcentaje en ralent por encima del 25%.
Recorrido anual: Hasta 30.000Km.
Categora de servicio Intermedio

Velocidad promedio entre 15Km/h a 30Km/h.
Porcentaje en ralent entre el 12% y el 25%.
Recorrido anual: Entre 30.000 a 80.000Km
Categora de servicio de largas distancias

Velocidad promedio de operacin superior a 30Km/h.
Porcentaje en ralent por debajo del 12%
Recorrido anual: Mayor a 80.000Km.
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Factores que deben considerarse para ajustar el plan de mantenimiento

Los siguientes factores deben ser tenidos en cuenta para ajustar el plan de mantenimiento del
vehculo o partes del mismo. De estar presente alguno de estos factores y sin importar que por los
parmetros de velocidad promedio, Porcentaje de tiempo en ralent o Recorrido anual se tenga una
clasificacin de Servicio Intermedio o Larga distancias, los intervalos de mantenimiento en ciertas
operaciones debern ajustarse segn lo descrito a continuacin:
Calidad del combustible:

Si en la zona de trabajo del vehculo no se consigue combustible de buena calidad (por debajo de
50 ppm de azufre, sin contaminacin por agua, sedimento o alguna otra sustancia), es obligatorio
realizar el mantenimiento del motor (cambio de aceite y elementos filtrantes de aceite y
combustible) segn los intervalos definidos en el Servicio Severo e incluir una rutina de lavado de
tanques de combustible en el Servicio de mantenimiento anual. De igual forma, es responsabilidad
del operador estar drenando el filtro trampa una vez diaria. Si la saturacin de filtros de
combustible ocurre antes del periodo de mantenimiento en Servicio Severo establecido, ser
necesario adecuar un filtro trampa de mayor capacidad, el cual debe conservar las mismas
propiedades de filtracin que el filtro original. Asesrese previamente de su taller o concesionario
autorizado por Daimler Colombia para realizar esta adecuacin.
Vas en regular o mal estado - Trabajo en zona de construccin/minera/canteras:

Vas en destapado o trabajos en zonas de minas y/o canteras generan una rpida saturacin de los
filtros de aire. Es muy importante controlar el estado de saturacin del filtro del aire de admisin
del motor bajo estas condiciones de operacin, trabajar con un filtro saturado reduce la potencia
del motor, incrementa el consumo de combustible, aumenta la emisin de gases nocivos al medio
ambiente y genera desgastes y daos prematuros en el turbocompresor y en el compresor del aire
del sistema neumtico del vehculo. Por lo anterior, cuando se detecte la saturacin del filtro de
aire del motor es necesario cambiarlo.
ADVERTENCIA! Bajo ninguna circunstancia se recomienda soplar con aire a presin los filtros de
aire. El aire a presin deforma y ampla los poros del papel del filtro, lo que genera inmediatamente
una reduccin en su capacidad de filtracin y permite el paso de material particulado al motor y al
compresor del sistema neumtico, lo que generar daos por desgaste prematuro en sus
componentes.
En el caso del filtro de aire del sistema de ventilacin / aire acondicionado de la cabina, la
saturacin del filtro reduce la eficiencia del sistema. Como en el caso anterior, no se debe soplar
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con aire a presin el filtro o trabajar el sistema sin filtro, pues se generaran daos en el sistema de
ventilacin de la cabina.
Respecto al engrase del chasis, esta operacin se debe ajustar para compensar la degradacin,
resecamiento y contaminacin de la grasa con partculas de polvo. El intervalo se debe ajustar de
acuerdo al nivel de polvo presente en el ambiente. Se sugiere asesorarse de su taller o
concesionario autorizado por Daimler Colombia S.A.
En el caso de la suspensin, por el trabajo en vas en regular o mal estado, se recomienda ejecutar
los trabajos de inspeccin y ajuste de la suspensin de acuerdo a los periodos establecidos en la
condicin de Servicio Severo.
Trabajo en vas anegadas:
En el caso de que el vehculo trabaje en zonas anegadas, es necesario ajustar los intervalos de
limpieza del chasis y de engrase del mismo. De igual forma, se debe asegurar que los respiraderos
de los agregados (caja de cambios, diferenciales, caja de transferencia) estn ubicados a un nivel
que evite que queden sumergidos en el agua, al momento de pasar por las zonas anegadas. Si se
detecta que al momento de pasar por estas zonas, alguno de estos respiraderos queda cubierto por
el agua, es necesario hacer el cambio de aceite (y del filtro en los casos que aplique) del agregado.
En el caso de los vehculos con sistema neumtico, se deber asegurar que la vlvula reguladora de
presin/descarga y el filtro secador se encuentra ubicado por encima del nivel de vadeo, para
evitar daos prematuros en el sistema.
ADVERTENCIA! Siempre tener presente el nivel mximo de vadeo del vehculo antes de entrar a
zonas anegadas, si se supera el nivel de agua indicado se pueden presentar daos severos en el
motor o ingresos de agua por rejillas de ventilacin de la cabina. Esta informacin est contenida
en el Manual de Operacin de su vehculo.
Trabajo en zonas de alta humedad y/o salinidad:

En el caso de que la unidad trabaje en ambientes hmedos o salinos se debe procurar ajustar el
cambio del filtro secador de aire (para los vehculos con sistema neumtico) de acuerdo al nivel de
humedad de la zona. De igual forma, se debe ajustar las rutinas de lavado del vehculo para evitar
daos por corrosin en la carrocera y la estructura.
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ALMACENADOS
Categora de vehculos almacenados y/o con tiempos prolongados de detencin
Con el nimo de prevenir daos prematuros en componentes de vehculos que permanezcan
almacenados por periodos de tiempo prolongados (superiores a 1 mes) al momento de entrar en
servicio o al poco tiempo de haber sido entregados a los clientes, a continuacin relacionamos las
siguientes recomendaciones de almacenamiento y preservacin de las unidades:
Almacenaje en recintos cerrados:

En lo posible, almacene las unidades en un piso firme y plano.
Si no hay posibilidad de desplazar peridicamente las unidades, eleve la presin de inflado de las
llantas con 10 psi por encima de su presin de operacin normal.
Soltar el freno de parqueo y bloquear con calces las ruedas.
Si la unidad supera los 3 meses de almacenamiento y no es posible movilizarla, es necesario elevar
el vehculo y dejarlo montado sobre torres, asegurndose que las llantas giren libremente.
Mantener el tanque de combustible lleno, para evitar la condensacin de agua en las paredes del
tanque y la formacin de hongos en el combustible diesel.
Controlar los niveles de aceites, lquido refrigerante y agua del limpiaparabrisas. Completar si es
necesario.
Desembornar la batera (los dos conectores) y lubricar los terminales de cable y los bornes con
vaselina.
Cada semana se debe controlar la tensin de las bateras. Este valor debe estar de manera
permanente en 12,55 Voltios o ms. Si la tensin de la batera est por debajo de este valor pero
no debajo de 12,1 Voltios, se deber poner en carga lenta y al terminar el proceso se deber
confirmar nuevamente que su tensin est por encima de 12,55 Voltios. Si la tensin de la batera
est por debajo de 12,1 Voltios, se har necesaria la sustitucin.
Si el sitio de almacenaje del vehculo es hmedo o la temperatura ambiente supera los 30
Centgrados, la batera deber ser desmontada y llevada a un sitio seco con una temperatura
ambiente menor.
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Cada 15 das, conecte las bateras nuevamente asegurando los bornes con el par de apriete
descrito de fbrica y encienda el motor, eleve las revoluciones a 2000 rpm (motores a gasolina) o
1400 rpm (motores diesel). Permita que la temperatura del motor alcance el nivel de trabajo
normal y que el sistema de refrigeracin haga un ciclo de enfriamiento (activacin del ventilador
del motor). Despus de que se active el ventilador, conecte el aire acondicionado del vehculo con
el sistema de recirculacin del aire activado.
Almacenaje a la intemperie:
Aplique las mismas medidas que en el almacenamiento en recinto cerrado.
Si el tiempo de almacenamiento del vehculo es mayor a un mes, retire las plumillas del
limpiaparabrisas, enrolle la punta de los brazos del mecanismo del limpiaparabrisas con espuma y
cinta, para evitar daar en el parabrisas. Guardar las plumillas en el interior del vehculo.
Tenga en cuenta la temperatura que pueda alcanzar el compartimiento donde se ubica la batera
del vehculo bajo la accin directa del sol, recuerde que la temperatura mxima a la que puede
estar expuesta no debe superar los 30 Centgrados.
Limpiar y tapar con cinta los respiraderos de los conjuntos agregados (motor, caja de cambios y
eje trasero).
Verificar el vehculo en general una vez por mes, buscando eventuales daos en la pintura o puntos
del chasis que presenten corrosin. Si se detecta, deber limpiarse, retocarse y cubrir con cera
protectora. Si el vehculo se encuentra almacenado en un sitio con alta salinidad en el ambiente
(puertos o zonas costeras), la inspeccin se debe realizar una vez por semana.
Puesta en servicio despus de periodos prolongados de almacenamiento

Ajustar la presin de inflado de las ruedas al valor de trabajo normal. Verificar el apriete de las
mismas al valor establecido por fbrica.
Retirar todas las protecciones instaladas a los respiraderos de los agregados.
Verificar los niveles de fluidos (refrigerante, aceites de agregados, agua del limpiaparabrisas),
completar si es necesario.
Conectar y asegurar las bateras, con los valores de apriete establecidos por la fbrica.
Instalar las plumillas de los limpiaparabrisas.
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Limpiar el vehculo con abundante agua y una solucin jabonosa neutra. Realizar una inspeccin
general del estado de la pintura y del chasis, corregir si es necesario.
Verificar el correcto funcionamiento de todos los sistemas del motor, frenos, luces, aire
acondicionado y accesorios. Hacer una pequea prueba de ruta para asegurar la correcta
operacin del vehculo.
Nota 1: Si no se ha realizado la actividad de prender el motor del vehculo cada 15 das y el periodo
de inactividad supera los 6 meses, es necesario renovar el aceite de motor y el filtro de aceite.
Igualmente se requiere vaciar el tanque de combustible, lavarlo internamente, repostar con
combustible nuevo y cambiar los filtros de combustible.
Nota 2: La garanta de fbrica no asumir los costos de reparacin de las piezas afectadas por un
mal almacenamiento del vehculo.
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TABLA PARA LA GUA DE LOS INTERVALOS
Categora de servicio
Vehculo
Categora I (Servicio
severo)
ACTROS
3331K/3335K
Categora II (Servicio
intermedio)
ACTROS
3331K/3335K
Categora III (Servicio de

largas distancias)
ACTROS
3331K/3335K
CONTROL DE FIRMAS
ELABOR:
VALID Y APROB:
CONTROL DE
CAMBIOS
Operacin del intervalos

de mantenimiento
Mantenimiento inicial MI
Mantenimiento M1
Mantenimiento M2
Mantenimiento M3
Mantenimiento M4
Mantenimiento M5
Mantenimiento M6
Mantenimiento M1
Mantenimiento M2
Mantenimiento M3
Mantenimiento M4
Mantenimiento M5
Mantenimiento M6
Mantenimiento M1
Mantenimiento M2
Mantenimiento M3
Mantenimiento M4
Mantenimiento M5
Mantenimiento M6
Operacin del intervalo de

mantenimiento
Frecuencia
Km.
Horas-motor
Primer serv.
100
Cada
300
Cada
600
Cada
1.200
Cada
1.200
Cada
2.400
Cada
7.200
Primer serv.
5.000
Cada
10.000
Cada
20.000
Cada
30.000
Cada
40.000
Cada
80.000
Cada
160.000
Primer serv.
5.000
Cada
12.000
Cada
24.000
Cada
36.000
Cada
48.000
Cada
96.000
Cada
192.000
NOMBRE
CARGO
FECHA
Giovanni Rios
Javier Balln
Coordinador Asistencia Tcnica

Gerente de Servicio
15/11/2013
03/12/2013
FIRMA
REVISIN
FECHA
OBSERVACIN
V1
25/11/2013
Versin inicial.
INSPECCIN PRE ENTREGA
Control de entrega y registro- Formulario
MODELO
932-934
Numero de chasis:
Numero de motor:
Concesionario:
Fecha de inspeccin (dd/mm/aaaa):
Numero de Orden:
Kilometraje:
a- Complete las secciones y llene en cdigo con: OK=

No conforme (NC)=
NA (No aplica)=
b- IMPORTANTE! Antes de dar encendido al vehculo corroborar niveles de aceite Motor y refrigerante
Cdigo
OK/NC
DESCRIPCION DE OPERACIONES
NA
Control visual y estado
hrs.
NA
Comprobar si el vehculo posee acciones de saneamiento abiertas y ejecutarlas (Hacer reclamacin de garanta si aplica)
NA
NA
NA
Bateria, estado de la carga en el visualizador, bornes en cuanto a limpieza, firme asiento y apriete
Cableado de motor, alternador y arranque, conectores, puntos de roce
Vehculo en la parte interior y exterior, estado de conservacin y limpieza
Verificar el nivel
Aceite Motor
Lquido de la direccin hidrulica
Lquido del sistema de freno y accionamiento del embrague
Lquido del sistema de refrigeracin del motor
Aceite de la caja de cambio
Aceite del eje trasero
Lquido del lava parabrisas
Verificar la estanqueidad y estado (Inspeccionar fugas, ajustar si es necesario)
Motor y sistema de refrigeracin
Caja de cambio
Eje trasero
Sistema de direccin hidrulica
Sistema de frenos y accionamiento del embrague
Prueba de presin de aire esttico, lleve el vehculo a la presin de servicio, apague el motor. La presin no debe caer
ms de 10 psi (67kPA), dentro de 5 min
Todas las tuberas, conductos de los bajos del vehculo y sus puntos de roce
Verificar el funcionamiento
Iluminacin interna, lmparas pilotos y bocinas
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
Sistema de ventilacin, calefaccin y aire acondicionado, potencia de enfriamiento

Sistema de direccin
NA
Embrague
NA
Instrumentos del tablero (relojes, display, testigos y alarmas) , auto-radio
NA
Cerraduras, manijas de accionamiento, persiana capot y puertas
NA
NA
Cierre centralizado de las puertas

Accionamiento de los alza cristales (Electr../mecn.), escotilla del techo si tiene
NA
Funcionamiento de la caja de cambios, todas las marchas y del retardador si tiene
NA
Freno de servicio y estacionamiento

Compruebe la respuesta y operacin de la vlvula reguladora, freno de motor, control de crucero, PTO, embrague del
ventilador, limite de velocidad, paro del motor en ralenti y sistemas de proteccin del motor y vehculo
Compruebe los bloqueos de diferencial de los ejes traseros.
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
Total revisin PDI
CDIGO: F-PW-74
0,2
hrs.
0bservaciones
0,5
hrs.
0bservaciones
0,5
hrs.
0bservaciones
Faros, iluminacin externa y luces de delimitacin y advertencia

Limpia y lava parabrisas (Toberas eyectoras)
NA
NA
0bservaciones
Regulacin de la columna de la direccin (profundidad, altura)

Asientos, apoya cabezas y cinturones de seguridad, funcionamiento y movilidad (Ajuste, desplazamiento)
Servicios
Verificar todos los compartimientos guarda objetos, cenicero, encendedor de cigarrillos
Calibrar la presin de las ruedas (Incluso la de repuesto)
Reapretar los tornillos de fijacin de las ruedas
Documentos del vehculo, llaves, manuales de abordo y su integridad
Herramienta de abordo, gato de elevacin, triangulo, extinguidor de incendios.
Conservacin del estado de chasis, cabina y piezas agregadas (rayas, corrosin, etc.)
Inspecciones los pernos de la columna de direccin y manguitos de unin, pernos del brazo pitman, uniones de rotulas de
direccin, y pernos de las abrazaderas de los extremos de direccin. Torque segn especificaciones.
Equipo de diagnstico
Realizar test de entrada y test de salida, leer memoria de averias borrar antes y despus de la prueba de ruta de ser
necesario corregir de forma separada.
Prueba de ruta realizar Km salidaKm final..Verificacin de ruidos, crujidos y vibraciones en tren motriz
(motor, caja, ejes), suspensin, funcionamiento sistema de frenos ABS direccin
Codificaciones SCN si aplica
0,9
hrs.
0bservaciones
1,4
hrs.
0bservaciones
0,7
4,20
APROBADO: 15/11/2013
PGINA: 1 DE 12
NA
F. Servicios externos (Lavado)

Efectuar la limpieza interna y externa del vehculo
Valor
Se entrega la documentacin del vehculo con el cuaderno de mantenimiento, libro de instrucciones de servicio, certificado de garanta,
manuales de operacin del equipo de montaje ulterior, llaves.
Se dan indicaciones sobre las rutinas de mantenimiento y los controles peridicos que deben ejecutarse al vehculo de acuerdo al
cuaderno de mantenimiento.
Se dan instrucciones detalladas de familiarizacin y la operacin del vehculo.
Se hacen las observaciones referentes a las funciones de advertencia y de indicaciones relativas a la seguridad dentro o fuera del
vehculo.
si
no
si
no
si
no
si
no
Observaciones
Certifico que la inspeccin de preentrega (PDI) ha sido desarrollada correctamente, y que todas las operaciones han sido completadas
de acuerdo con el presente checklist de revisin y el manual de garanta con las instrucciones que all se encuentran
Firma Jefe de taller y nombre claro
Firma tcnico y nombre claro
Fecha (dd/mm/aaaa)
Acuerdo con el propietario

1- Por medio de este documento acepto que recib la carta de garanta para propietarios de vehculos Mercedes-Benz, aceptando los trminos y
condiciones all mencionadas
2- Certifico que recib una adecuada induccin de familiarizacin de producto y operacin con los respectivos manuales de mantenimiento y de
instrucciones de servicio el cual debo leer para tener pleno conocimeinto del funcionamiento del vehculo.
3- Certifico que recibo el vehculo donde he comprobado que los sistemas que lo integran estn en condiciones normales de operacin.
Firma del comprador / Propietario
Fecha (dd/mm/aaaa)
NOTA: El siguiente tiene como objetivo complementar el PDI, esto en caso de que al vehculo se le haya realizado un trabajo en el chasis o cabina
Postcarrozado
SI
NO
1. Constructor de la superestructura y tipo:

Tipo
Volco
Niera
Estacas
Planchon
Furgn
Otro Cul?
Fabricante superestructura:
Fecha:
Manual de mantenimiento y operacin
SI
NO
2. Revisiones
OK/NC
NA
F Sper Estructura / Carroceras
NA
Chasis
NA
Sper estructura / Carroceras
NA
Sper estructura / Carroceras
NA
PTO / Toma Fuerza
Total revisin Postcarrozado
hrs.
Comprobar que en la instalacin de la carrocera no se haya alterado o
modificado la integridad del chasis.
Comprobar que los soportes de anclaje de la carrocera, mangueras,
instalaciones eltricas y accesorios no interfieran con el normal
funcionamiento del vehiculo y su estructura.
Verificar que el ruteo de cables y mangueras estn debidamente
asegurados y no representen algn tipo de interferencia con los
elementos propios del vehculo.
Verificar que la instalacin y conexiones no representen algn tipo de
interferencia con los elementos propios del vehculo
0,3
0,3
0,3
0,3
1,2
ESPACIO PARA OBSERVACIONES
CDIGO: F-PW-74
PGINA: 2 DE 12
REPORTE DE INSPECCIN
Vin
Reporte preparado por:
Concesionario:
Reporte No:
Fabricante de la carroceria:
Tipo:
Modelo:
Descripcin de los hallazgos
(Numerar los hallazgos encontrados relacionando imgenes)
Riesgo de Dao
(Relacionar los elementos del vehculo que pueden ser afectados por a las adpatciones realizadas)
Solucin
(Describir brevemente la solucin y correcin a las novedades encontradas)
Imagen1
Imagen 2
Imagen 3
Imagen 4
Imagen 5
Imagen 5
Firmo en constancia de estar informado de las novedades encontradas relativas a la fabricacin/Instalacin de la carrocera
instaladas en el vehculo y las consecuencias que puedan generarse, de no ser corregidas
Propietario
CDIGO: F-PW-74
Jefe de taller
PGINA: 3 DE 12
PLAN DE MANTENIMIENTO ACTROS
Intervalos de mantenimiento ACTROS 3331K y 3335K

Secuencia de mantenimiento
Intervalo de mantenimiento
Servicio severo
Servicio Intermedio
Servicio largas distancias
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
MI
M1+M3+M4
M1+M2
M1
M1+M2
M1+M3+M4
M1+M2
M1
M1+M2+M5
M1+M3+M4
M1+M2
M1
M1+M2
M1+M3+M4
M1+M2
M1
M1+M2+M5+M6
M1+M3+M4
M1+M2
M1
M1+M2
M1+M3+M4
M1+M2
M1
M1+M2+M5
M1+M3+M4
M1+M2
M1
M1+M2
M1+M3+M4
M1+M2
100 horas-motor
300 horas-motor
600 horas-motor
900 horas-motor
1.200 horas-motor
1.500 horas-motor
1.800 horas-motor
2.100 horas-motor
2.400 horas-motor
2.700 horas-motor
3.000 horas-motor
3.300 horas-motor
3.600 horas-motor
3.900 horas-motor
4.200 horas-motor
4.500 horas-motor
4.800 horas-motor
5.100 horas-motor
5.400 horas-motor
5.700 horas-motor
6.000 horas-motor
6.300 horas-motor
6.600 horas-motor
6.900 horas-motor
7.200 horas-motor
7.500 horas-motor
7.800 horas-motor
8.100 horas-motor
8.400 horas-motor
8.700 horas-motor
9.000 horas-motor
5000 kms
10.000 Kms
20.000 Kms
30.000 Kms
40.000 Kms
50.000 Kms
60.000 Kms
70.000 Kms
80.000 Kms
90.000 Kms
100.000 Kms
110.000 Kms
120.000 Kms
130.000 Kms
140.000 Kms
150.000 Kms
160.000 Kms
170.000 Kms
180.000 Kms
190.000 Kms
200.000 Kms
210.000 Kms
220.000 Kms
230.000 Kms
240.000 Kms
250.000 Kms
260.000 Kms
270.000 Kms
280.000 Kms
290.000 Kms
300.000 Kms
5000 kms
12.000 Kms
24.000 Kms
36.000 Kms
48.000 Kms
60.000 Kms
72.000 Kms
84.000 Kms
96.000 Kms
108.000 Kms
120.000 Kms
132.000 Kms
144.000 Kms
156.000 Kms
168.000 Kms
180.000 Kms
192.000 Kms
204.000 Kms
216.000 Kms
228.000 Kms
240.000 Kms
252.000 Kms
264.000 Kms
276.000 Kms
288.000 Kms
300.000 Kms
312.000 Kms
324.000 Kms
336.000 Kms
348.000 Kms
360.000 Kms
Antes de comenzar
1. El presente plan de mantenimiento se elaboro considerando los manuales de servicio, operacin y boletines tcnicos enviados por fabrica, por ello se deben tener presente
a la hora de ejecutar las rutinas ya que en ellas se relacionan los cdigos de operacin y las actividades a ejecutar
2. Asegrese de leer y entender todos los procedimientos e instrucciones antes de comenzar a dar servicio a los componentes
3. Lea y cumpla los mensajes de alerta de Advertencia y Precaucin resaltados en EL MANUAL DE OPERACIN Y SERVICIO WIS. Estos mensajes proporcionan informacin que
puede ser til para prevenir lesiones graves o daos a componentes
4. Use herramientas especiales cuando sea necesario para ayudar a prevenir lesiones graves y daos a componentes
Literatura tcnica:
Sistema de literatura tcnica WIS
Cuaderno de Mantenimiento MB Vehculos con sistema de mantenimiento Telligent
Mercedes-Benz Specifications for Operating Fluids (MB BeVo)
Manuales de mantenimiento Freightliner
Manuales del operador Freightliner
Pgina Web Accessfreightliner
CDIGO: F-PW-74
PGINA: 4 DE 12
Lubricacin del motor

Modelo
Denominacin
Motor 541.9 en los modelos

930,32,33,34
Aceite del
motor
Sin cdigos MN9, MY8 MS4/5
Lubricantes
Motor MB 541
Cantidad de llenado
Litros
34 L
MOBIL DELVAC MX SAE 15W40/ MXESP SAE 15W40
Texaco Ursa premium TDX plus/ Ursa super TD/ Ursa super TDS 15W40
Shell Rimula R3X/ R4/ R4JY/ Sirius 15W40/ Super
Castrol; CRB turbo G3/ RX new gen 15W-40/ Tection/ Tection globlal
228.3 228.1
Hojas
Caja
Denominacin
Modelo
Aceite de
Cambio 715.50 sin cdigo ZP0/ZP1
caja
Caja 715.5
Cantidad de llenado
Litros
15L
Mobilube GX-A 80W, Shell Spirax MA, Castrol Manual EP 80W
Lubricantes
235,1
Hoja
Eje traseros
Modelo
Denominacin
748. 263/262 Corona dentada

300mm
Aceite eje
Cantidad de llenado
trasero 1 2 Litros
Reductores
748.263/262
12 L Cada Eje
Cantidad de llenado
Litros
Lubricantes
3,25 L cada reductor

Mobil Delva Gear oil A 80W90, Castrol axle Long Drain 80W-90, Shell spirax X plus
235,2
hoja
Refrigeracin del motor
Denominacin
Modelo
Motor 541.9 en los modelos
930,32,33,34
Liquido
refrigerante
Motor MB 541
Cantidad de llenado
Litros mezcla agua
+ KFM 50/50
Refrigerante
41L
Castrol Antifreeze NF, Havoline extendet life/Mobil Delvac ELC coolant
325,2
Hoja
Direccin
Modelo
Denominacin
765.821
ATF
Direccion 765.821
4.5L
MB A0009898803, Mobil ATF 200, Shell Donax TM, Castrol TQ, Shell spirax S2 ATF AX
Hoja
236,2
Embrague
Modelo
932.163 Con codigo IY2
Denominacin
Embrague
Lubricantes
3,5 L
Pentosin CHF11S
345,0 /331,0
Hoja
AP00.20-A-1011A
MODELO 906
Servicio de Mantenimiento
Fecha de actualizacin: 2013.03.12
Sprinter 515
Para diligenciar el formato tenga en cuenta las siguientes Instrucciones:
1. Si no realizo el mantenimiento marque con una
el cuadro que se encuentra antes de la descripcin de cada mantenimiento, y en el
espacio de observaciones escriba el motivo por el cual no realizo el mantenimiento, si se ejecuto marque con .
2. Si no realizo alguna accion del mantenimiento marque con una
el cuadro que se encuentra antes de la descripcin de cada accion, y en el
espacio de observaciones escriba el motivo por el cual no realizo, si se ejecuto marque con .
MI
Trabajos de mantenimiento en 1er servicio
CDIGO: F-PW-74
PGINA: 5 DE 12
M4
Trabajos de mantenimiento una vez al ao
Primer servicio de mantenimiento (MI)

Cliente:
Nmero de orden de trabajo:
Kilometraje:
Vehculo No de chasis:
Horas motor:
Confirmar la ejecucin de los trabajos asentando fecha de ejecucin, fima del jefe de taller y firma del mecnico:
INSTRUCCIONES DE DILIGENCIAMIENTO
espacio de observaciones escriba el motivo por el cual no realizo el mantenimiento, si se ejecuto marque con
espacio de observaciones escriba el motivo por el cual no realizo, si se ejecuto marque con
Primer servicio de mantenimiento (MI)

Cdigo de operacin
32-3521-01
00-6450-01
00-6550-01
00-6550-01
00-5009-02
00-5009-02
00-5255-01
00-5030-02
Descripcin de la operacin
Documento N
Reapretar las abrazaderas de la ballesta en el eje trasero

Cambio de aceite caja de velocidades
Cambio de aceite eje trasero 1
Cambio de aceite eje trasero 2
Aceite del arbol de paso
Planetarios en los cubos reductores(4 en total)
Prefiltro de combustible : limpiar elemento
Comprobar y ajustar el juego de vlvulas si es necesario
Total revisin MI
AP26.00-A-2601A
AP35.00-A-3501B
AP05.30-W-0560A
Horas
0,30
0,20
1,20
0,10
2,10
3,90
Certifico que la inspeccin de mantenimiento ha sido desarrollada correctamente y que todas las operaciones han sido ejecutadas de acuerdo con el
presente plan de mantenimiento y con las instrucciones que ac se encuentran.
CDIGO: F-PW-74
Fecha (dd/mm/aaaa)
PGINA: 6 DE 12
Servicio de lubricacion (M1)

Cliente:
Kilometraje:
Horas motor:
Servicio de lubricacion (M1)

Trabajos de mantenimiento generales
Cdigo de operacin
00-5000-01
00-5255-01
00-5041-01
00-5041-01
09-1015-01
00-5300-01
Documento N
Cambio del aceite y el filtro

Prefiltro de combustible limpiar
Renovar filtro separador de agua
Renovar filtro de combustible motor
Filtro de aire comprobar (Renovar segn estado)
Manguetas, articulaciones de la cruceta del rbol de transmisin
todos los puntos con grasera
AP18.00-W-0101A
AP47.20-W-0730A
AP47.20-W-0783A
AP47.20-W-0780A
AP09.10-W-0931A
AP00.20-W-0020A
Trabajos finales en Telligent, sistema de mantenimiento

54-1011-01
AP00.20-W-0041A
Elaborar los datos de servicio en pantalla; Confirmar los trabajos realizados (Reponer los
intervalos), controlar la calidad del aceite y modificarlas de ser necesario.
Verificar codigos de averia, diagnosticar y corregir segn el caso con orden por separado
Star Diagnosis:
Total revisin M1
Horas
0,80
0,20
0,20
0,20
0,10
0,10
0,30
1,90
CDIGO: F-PW-74
Fecha (dd/mm/aaaa)
PGINA: 7 DE 12
Servicio de mantenimiento (M2)

Cliente:
Kilometraje:
Horas motor:
Servicio de mantenimiento M2
Trabajos de mantenimiento generales
Cdigo de operacin
Documento N
Comprobacion del funcionamiento

00-5306-02
Sistema de seales, testigos de control, luces exteriores, indicadores del tablero
00-5306-02
Limpiaparabrisas, sistema de lavaparabrisas, sistema limpia faros
Comprobacin de la estanqueidad y verificacin del estado
00-5506-02
Prestar atencin a los puntos de roce y al tendido de mangueras y cableado
corrediza
Todos los grupos; Motor, caja de cambios, caja de transferencia,
eje delantero, ejes traseros, direccin, bomba de la servodireccin, sistema
de volquete de cabina.
Todas las tuberias y los tubos flexibles cables de los sensores.
Todos los depositos aparatos, amortiguadores, cubiertas, caperuzas protectoras.
Tuberia de aspiracin de aire, sistema de calefaccin y refrigeracin.
Correa trapezoidal
AP54.00-W-5451A
AP82.30-W-8252A
Horas
0,10
0,10
0,80
AP00.20-W-0050A
AP20.00-W-2051A
AP20.00-W-2050A
AP09.00-W-0953A
AP13.22-W-1351A
Desgaste de los forros de freno en %

Leer en el visualizador el desgaste de los forros de freno
Total revisin M2
AP42.00-W-4293C
0,30
1,30
CDIGO: F-PW-74
Fecha (dd/mm/aaaa)
PGINA: 8 DE 12
SERVICIO DE MANTENIMIENTO CADA 3er SERVICIO M1 (M3)

Cliente:
Kilometraje:
Horas motor:
SERVICIO DE MANTENIMIENTO CADA 3er SERVICIO M1 (M3)
Lubricacion caja de cambios y eje trasero

Cdigo de operacin
00-5036-03
Documento N
Reapretar los tornillos y las tuercas, prestar atencin al par de apriete

Chasis y carroceria
brida de ballesta al eje delantero, brazo de los estabilizadores al soporte de ballesta
delantera, brazo de los estabilizadores al eje trasero, brazo de los estabilizadores al
eje adicional detrs del eje propulsor, brazo triangular al eje trasero y al eje adicional
detrs del eje propulsor, suspensin trasera de la cabina, cintas de sujecin del deposito
combustible
AP00.20-W-0073E
Total revisin M3
Horas
0,80
0,80
CDIGO: F-PW-74
Fecha (dd/mm/aaaa)
PGINA: 9 DE 12
TRABAJOS ADICIONALES CADA 4to SERVICIO M1 (M4)

Cliente:
Kilometraje:
Horas motor:
TRABAJOS ADICIONALES CADA 4to SERVICIO M1 (M4)
Cdigo de operacin
Documento N
Horas
Comprobar y ajustar el juego de vlvulas si es necesario

Renovar el filtro de aire (En caso de no haber cambiado en servicios anteriores)
AP05.30-W-0560A
AP09.10-W-0980A
2,10
Caja de cambios
Eje trasero (ejes 1, 2 y reductores)
Carter del rbol de paso eje trasero
AP26.00-W-2601A
AP35.00-W-3501A
AP35.00-W-3502A
0,30
1,00
0,20
Secador de ire comprimido cambiar elemento
AP42.60-W-4381A
Motor
00-5030-02
09-1015-01
Cambio de aceite
00-5022-01
00-5009-02
00-5009-02
Chasis y carrocera
43-2025-01
Frenos parte mecanica (Mordaza de freno)

40-1530-01
Visualizar estado de guardapolvos y comprobar desplazamiento libre de las pinzas,
renovar segn estado con orden por separado ( No aplica para el servicio inicial)
Total revisin M4
3,10
6,70
CDIGO: F-PW-74
Fecha (dd/mm/aaaa)
PGINA: 10 DE 12
TRABAJOS ADICIONALES CADA AO (M5)

Cliente:
Kilometraje:
Horas motor:
TRABAJOS ADICIONALES CADA AO (M5)
Cdigo de operacin
Documento N
Horas
Chasis y carrocera
00-7100-01
Renovar el filtro de polvo de la calefaccin
46-0661-01
Examinar el estado del sistema mecanico de la direccin
25-0640-01
Embrague comprobar estado y funcionemiento (verificar recorrido SD)
Comprobar y reestablecer el nivel del liquido
AP83.00-W-8381A
AP46.00-W-4650A
0,30
1,50
0,20
20-1150-01
Sistema de refrigeracin del motor
AP20.00-W-2010A
0,60
54-1158-01
Baterias ambas en cuanto a estado comprobar
AP54.10-W-5410A
0,40
Total revisin M5
3,00
CDIGO: F-PW-74
Fecha (dd/mm/aaaa)
PGINA: 11 DE 12
TRABAJOS ADICIONALES CADA TRES AOS (M6)

Cliente:
Kilometraje:
Horas motor:
TRABAJOS ADICIONALES CADA TRES AOS (M6)
Cdigo de operacin
Documento N
Horas
AP20.00-W-2080A
1,00
Liquido refrigerante
20-1140-01
Renovar liquido refrigerante
Direccin
46-2195-01
Cambio del aceite y filtro del sistema de direccin
Total revisin M6
1,50
2,50
CDIGO: F-PW-74
Fecha (dd/mm/aaaa)
PGINA: 12 DE 12

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MANUAL DE MANTENIMIENTO MERCEDES-BENZ

ACTROS MODELO 3331K - 3335K

DETERMINACIN DE LOS INTERVALOS DE MANTENIMIENTO

Velocidad Promedio de Operacin: Se calcula con la distancia recorrida por el vehculo en

Velocidades promedio bajas son caractersticas de condiciones de operacin urbana, constantes

Categora de vehculos almacenados y/o con tiempos prolongados de detencin

Categora de servicio severo

Categora de servicio Intermedio

Categora de servicio de largas distancias

Factores que deben considerarse para ajustar el plan de mantenimiento

Calidad del combustible:

Vas en regular o mal estado - Trabajo en zona de construccin/minera/canteras:

Trabajo en zonas de alta humedad y/o salinidad:

Almacenaje en recintos cerrados:

Puesta en servicio despus de periodos prolongados de almacenamiento

TABLA PARA LA GUA DE LOS INTERVALOS

Categora III (Servicio de

Operacin del intervalos

Operacin del intervalo de

Coordinador Asistencia Tcnica

INSPECCIN PRE ENTREGA

Control de entrega y registro- Formulario

a- Complete las secciones y llene en cdigo con: OK=

Control visual y estado

Sistema de ventilacin, calefaccin y aire acondicionado, potencia de enfriamiento

Instrumentos del tablero (relojes, display, testigos y alarmas) , auto-radio

Cerraduras, manijas de accionamiento, persiana capot y puertas

Cierre centralizado de las puertas

Funcionamiento de la caja de cambios, todas las marchas y del retardador si tiene

Freno de servicio y estacionamiento

Faros, iluminacin externa y luces de delimitacin y advertencia

Regulacin de la columna de la direccin (profundidad, altura)

F. Servicios externos (Lavado)

Firma Jefe de taller y nombre claro

Firma tcnico y nombre claro

Acuerdo con el propietario

Firma del comprador / Propietario

1. Constructor de la superestructura y tipo:

F Sper Estructura / Carroceras

Sper estructura / Carroceras

Sper estructura / Carroceras

PTO / Toma Fuerza

Total revisin Postcarrozado

ESPACIO PARA OBSERVACIONES

Descripcin de los hallazgos

(Numerar los hallazgos encontrados relacionando imgenes)

(Describir brevemente la solucin y correcin a las novedades encontradas)

Intervalos de mantenimiento ACTROS 3331K y 3335K

Servicio largas distancias

Lubricacin del motor

Motor 541.9 en los modelos

Sin cdigos MN9, MY8 MS4/5

748. 263/262 Corona dentada

3,25 L cada reductor

Fecha de actualizacin: 2013.03.12

Trabajos de mantenimiento en 1er servicio

Trabajos de mantenimiento una vez al ao

Primer servicio de mantenimiento (MI)

Nmero de orden de trabajo:

el cuadro que se encuentra antes de la descripcin de cada mantenimiento, y en el

el cuadro que se encuentra antes de la descripcin de cada accion, y en el

Primer servicio de mantenimiento (MI)