CORRECTION

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GUIDAGE EN ROTATION

Feuille 1/5

I. GENERALITES :
Moyeu

Arbre

II. LES ROULEMENTS :

II.1.

COMPOSITION DUN

II.2.

TYPES

ROULEMENT

DE CHARGE SUPPORTEES PAR LES ROULEMENTS

Charge Axiale

Charge Radiale

II.3.

LES

II.4.

REGLES

:
:

Charge Combine

PRINCIPAUX TYPES DE ROULEMENTS A BILLES ET A ROULEAUX

DE MONTAGE DES ROULEMENTS

La bague TOURNANTE par rapport la direction de la charge est monte

SERREE sur sa porte.
La bague FIXE par rapport la direction de la charge est monte
GLISSANTE(avec jeu) sur sa porte.
Montage ARBRE TOURNANT
La bague intrieure est TOURNANTE
La bague extrieure est FIXE

II.5.

COTATION

Montage ALESAGE (moyeu) TOURNANT

La bague intrieure est FIXE

La bague extrieure est TOURNANTE

DES PORTEES DE ROULEMENT

Seul le diamtre des portes de larbre d et de lalsage D sont coter.

CORRECTION

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II.6.

MONTAGE

Feuille 2/5

DES ROULEMENTS A BILLES A CONTACT RADIAL

1er cas : ARBRE TOURNANT par rapport la charge

Ajustements :
- Les

bagues

intrieures

tournantes

sont

montes
FIXE

SERREES :

bagues

extrieures

fixes

sont

montes

GLISSANTES :

13 k6

- Les

40 H7

Tolrance de larbre : k6
TOURNANT

Tolrance de lalsage : H7

Arrts axiaux des bagues :

- Les bagues intrieures montes srres sont arrtes
en translation par quatre obstacles : A,

B, C, D

Ajustement SERRE

- Les bagues extrieures montes glissantes sont arrtes Ajustement AVEC

en translation par deux obstacles : E

JEU

et F

2nd cas : ALESAGE (moyeu) TOURNANT par rapport la charge

Ajustements :
- Les

bagues

intrieures

fixes

sont

montes

TOURNANT

GLISSANTES :

SERREES :

13 g6

- Les bagues extrieures tournantes sont montes

40 M7

Tolrance de larbre : g6
FIXE

Tolrance de lalsage : M7

Arrts axiaux des bagues :

- Les bagues intrieures montes glissantes sont arrtes
en translation par deux obstacles : E

et F

- Les bagues extrieures montes srres sont arrtes

en translation par quatre obstacles : A,

B, C, D

Ajustement AVEC
Ajustement SERRE

JEU

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II.7.

APPLICATION : TOURET

Feuille 3/5

A MEULER

Echelle 1:2

36 k6

84 H7

40 k6

96 H7

(Meule)

Larbre porte-meule (2) est guid en rotation par deux roulements (3) et (4). Rpondre aux questions suivantes :
a) Colorier lensemble des pices en rotation
b) De quel type de roulement sagit-il ? Roulement billes contact radial
c) Est-ce un montage arbre ou alsage tournant ? Arbre tournant
d) Quelles sont les bagues montes serres (extrieures ou intrieures) ? Bagues intrieures
e) Identifier les obstacles arrtant ces bagues axialement (A, B, C, D, E, F, G, H) : E, F, G, H
f)

La bague intrieure du roulement (4) est lie indirectement en translation avec larbre (2), gauche en G, droite
en H. Etablir sur le diagramme ci-dessous, la suite des contacts entre la bague intrieure et larbre (2) :

g) Les bagues extrieures sont-elles montes avec jeu ou avec serrage ? Avec serrage (glissantes)
h) Identifier les obstacles arrtant ces bagues axialement (A, B, C, D, E, F, G, H) : C, D
i)

La bague extrieure du roulement (3) est-elle lie en translation avec le bti (1) (OUI ou NON) ? NON

j)

Donner la tolrance des portes des bagues intrieures situes sur larbre : k6

k) Donner la tolrance des portes des bagues extrieures situes sur lalsage : H7
l)

Coter les portes de roulement sur larbre (2)

m) Coter les portes de roulement sur les alsages (1) et (8)

CORRECTION

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II.8.

MONTAGE

Feuille 4/5

DES ROULEMENTS A ROULEAUX CONIQUES

Ces roulements doivent tre monts par paire et en opposition (roulements monts en sens inverse).

1er cas : ARBRE TOURNANT par rapport la charge

MONTAGE DIRECTE EN X
Montage appel en X car les perpendiculaires aux chemins de roulement dessinent un X

Ajustements :
- Les bagues intrieures tournantes sont montes

FIXE

SERREES :

bagues

extrieures

fixes

sont

montes

GLISSANTES :
Tolrance de lalsage : H7

14 m6

- Les

45 H7

Tolrance de larbre : m6
B

TOURNANT
A

Liaisons axiales des bagues :

- Les bagues intrieures avec larbre :

Obstacles A et B
- Les bagues extrieures avec lalsage :

Ajustement SERRE

Obstacles C

Ajustement AVEC

Rglage axial du jeu du montage en D

JEU

2nd cas : ALESAGE (moyeu) TOURNANT par rapport la charge

MONTAGE INDIRECTE EN O
Montage appel en O car les perpendiculaires aux chemins de roulement dessinent un O

Ajustements :
- Les

bagues

intrieures

fixes

sont

montes

TOURNANT

GLISSANTES :

Tolrance de larbre : f6

Tolrance de lalsage : P7

Liaisons axiales des bagues :

- Les bagues intrieures avec larbre :

14 f6

SERREES :

45 P7

- Les bagues extrieures tournantes sont montes

FIXE

C
A

Obstacles C
Rglage axial du jeu du montage en D
- Les bagues extrieures avec lalsage :

Obstacles A et B

Ajustement AVEC
Ajustement SERRE

JEU

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II.9.

MONTAGE

II.10.

APPLICATION : ROUE

35 f6

72 P7

DE REMORQUE OU CARAVANE

52 P7

25 f6

DES AUTRES TYPES DE ROULEMENT

Feuille 5/5

Echelle 3 :4

La jante dune roue est fixe sur un ensemble moyeu/tambour de frein (2) . Cet ensemble est guid en rotation autour de
la fuse de lessieu (1) avec deux roulements (3) et (4) :
a) Colorier lensemble des pices en rotation
b) De quel type de roulement sagit-il ? Roulements rouleaux coniques
c) Est-ce un montage arbre ou alsage tournant ? Alsage (moyeu) tournant
d) Est-ce un montage direct en X ou indirect en O ? Montage indirect en O
e) Comment appelle-t-on lcrou (6) ? Ecrou encoches
f) Quelle est la fonction de la rondelle (7) ? Freiner par obstacles lcrou encoches (6)
g) Choisir une rondelle-frein (7) entre les deux rondelles ci-contre et justifier :
(A) ou (B) : Rondelle-frein (A) possdant une languette interne.
h) Les bagues intrieures sont montes serres ou avec jeu ? Avec jeu
i) Donner la tolrance des portes des bagues intrieures situes sur larbre : f6
j) Les bagues extrieures sont-elles montes serres ou avec jeu ? Serres
k) Donner la tolrance des portes des bagues extrieures situes sur lalsage : P7 ou R7 pour charges

leves
l) Quel lment permet de rgler axialement le jeu du montage des roulements ? Ecrou encoches (6)

(rglage sur le bagues intrieures montes avec jeu sur larbre 2)

m) Coter les portes de roulement sur la fuse de lessieu (1)
n) Coter les portes de roulement sur lensemble moyeu/tambour de frein (2).