FLUJO EXTERNO SOBRE PERFILES AERODINAMICOS

NACA
I.- OBJETIVO:
-

Medir coeficientes aerodinmicos en el perfil NACA 4412.

Estudiar el comportamiento aerodinmico de este tipo de perfil.

Estudiar el efecto que tiene la geometra del perfil NACA 4412 en relacin a la
resistencia aerodinmica y sustentacin y la relacin que tiene nmero de
reynolds con los coeficientes aerodinmicos

II.- INFORMACION TEORICA:

Todo cuerpo inmerso en una corriente mvil experimenta una fuerza. Teniendo en
cuenta que el fluido es bidimensional, tendremos dos componentes de la fuerza. La
componente de la fuerza en direccin del flujo se denomina resistencia o arrastre, y la
componente de la fuerza perpendicular al flujo se conoce como sustentacin.

Los experimentos han demostrado que cualquier cuerpo colocado en una corriente
mvil experimenta resistencia. En cambio, la sustentacin no se presenta en todos los
flujos, solamente se encuentra en aquellos en los que existe asimetra. La asimetra
puede ser causada por el cuerpo o porque exista un cierto ngulo de ataque entre el
cuerpo y la direccin del flujo. Estos ejemplos se pueden ver en la siguiente figura:

FUERZA RESULTANTE SOBRE UN PERFIL

La resistencia y la sustentacin don las resultantes de las fuerzas de presin y las
debidas a esfuerzos cortantes sobre la superficie del cuerpo. Si determinamos las
distribuciones de presiones y de esfuerzos cortantes sobre la superficie, se puede
obtener por integracin las fuerzas aerodinmicas.
En la siguiente figura se muestra un perfil aerodinmico tpico con las distribuciones
de presiones y de esfuerzo cortante sobre l:

a) Resistencia o Arrastre (D):

La resistencia aerodinmica de un perfil es la componente paralela a la corriente
incidente de las fuerzas de presin y friccin sobre el perfil. La resistencia
debida al esfuerzo cortante se conoce como resistencia de friccin, depende
bsicamente de la cantidad de superficie en contacto con el fluido. La
resistencia de presin que se conoce como resistencia de forma pues depende de
la forma del cuerpo. En la mayora de los cuerpos la resistencia es una
combinacin de ambas.

b) Sustentacin (L):
La sustentacin en un perfil fundamentalmente es el resultado de la presin
superficial, por lo que la viscosidad del fluido parecera tener poco efecto. El
aumento de la velocidad del aire sobre el extrads de un perfil, con respecto al
intrads, genera presiones, tanto en uno como en otro lado. La diferencia de
estas presiones genera una fuerza resultante a la que se llama sustentacin.
Debido a las diferencias de velocidades en la parte superior e inferior del perfil
se genera ms presin en el intrads que en el extrads del ala. Esta diferencia
de presin, al ser integrada a lo largo de toda la superficie alar produce una
fuerza resultante que es la sustentacin.

c) Coeficientes de sustentacin y resistencia

Coeficiente de sustentacin:

Coeficiente de Resistencia:

A=cxb
Dnde:
L : Fuerza de sustentacin.
D

: Fuerza de arrastre.

: Densidad del fluido

V :

Velocidad del fluido

c :

Cuerda del perfil aerodinmico.

espesor del volumen de control

III.- DISEO EXPERIMENTAL

Para nuestro caso nos toc el perfil aerodinmico NACA 4412, que tiene la siguiente
tabla:

Con los datos de la tabla anterior y el tamao de la cuerda c = 200 mm se obtuvo el

perfil siguiente:

IV.- ANLISIS DEL PERFIL NACA Y OBTENCION DE DATOS

Para el siguiente anlisis se utiliz el software Solidworks, en el cual se introdujo
diferentes velocidades, con las cuales se obtuvo fuerzas de arrastre y de sustentacin,
como se muestra:

GENERAL INFO
El cual se utiliz en forma general para el anlisis con las diferentes velocidades

Computational Domain
Size

X min
X max
Y min
Y max
Z min
Z max

-0.077 m
0.328 m
-0.083 m
0.097 m
0.020 m
0.030 m

Boundary Conditions
2D plane flow
At X min
At X max
At Y min
At Y max
At Z min
At Z max

XY - plane flow
Default
Default
Default
Default
Symmetry
Symmetry

Ambient Conditions
Thermodynamic
parameters
Velocity parameters

Turbulence parameters

Static Pressure: 101325.00 Pa

Temperature: 283.20 K
Velocity vector
Velocity in X direction: #m/s (cambia para
cada caso)
Velocity in Y direction: 0 m/s
Velocity in Z direction: 0 m/s
Turbulence intensity and length
Intensity: 0.10 %
Length: 2.565e-004 m

RESULTADOS

Para ( V = 1m/s )
Goals
Name
Unit Value
GG X - N 0.030
Component
of Force 1
GG Y - N 0.087
Component
of Force 1

Progress
100

Use in convergence
On

Delta
0.0001402

Criteria
0.0003224

100

On

0.0015707

0.0016019

Grafica de la Fuerza de arrastre

Grafica de la Fuerza de sustentacin

Min/Max Table
Name
Pressure [Pa]
Temperature [K]
Velocity [m/s]
X - Component of Velocity [m/s]
Y - Component of Velocity [m/s]
Z - Component of Velocity [m/s]
Fluid Temperature [K]
Shear Stress [Pa]
Heat
Transfer
Coefficient
[W/m^2/K]
Surface Heat Flux [W/m^2]
Density [kg/m^3]

Minimum
100953.65
283.20
0
-0.120
-0.625
0
283.20
0
0

Maximum
101921.05
283.20
1.252
1.237
0.429
0
283.20
15.28
0

0
999.73

0
999.73

Para ( V = 2m/s )
Goals
Name
Unit Value Progress Use in convergence
Delta
N
100
On
0.0008452
GG X 0.114
Component
of Force 1
100
On
0.0044127
GG Y - N 0.371
Component
of Force 1

Grfica de la Fuerza de arrastre

Grafica de la Fuerza de sustentacin

Criteria
0.0010396

0.0055076

Min/Max Table
Name
Pressure [Pa]
Temperature [K]
Velocity [m/s]
X - Component of Velocity [m/s]
Y - Component of Velocity [m/s]
Z - Component of Velocity [m/s]
Fluid Temperature [K]
Shear Stress [Pa]
Heat
Transfer
Coefficient
[W/m^2/K]
Surface Heat Flux [W/m^2]
Density [kg/m^3]

Minimum
99827.46
283.20
0
-0.276
-1.240
0
283.20
0
0

Maximum
103679.86
283.20
2.504
2.483
0.876
0
283.20
43.43
0

0
999.73

0
999.73

Para (V=3m/s)
Goals
Name
GG X Component
of Force 1
GG Y Component
of Force 1

Unit Value Progress Use in convergence

Delta
N 0.242
100
On
0.0012748

0.870

100

On

Grfica de la Fuerza de arrastre

Grafica de la Fuerza de sustentacin

0.0122829

Criteria
0.002292

0.013267

Min/Max Table
Name
Pressure [Pa]
Temperature [K]
Velocity [m/s]
X - Component of Velocity
[m/s]
Y - Component of Velocity
[m/s]
Z - Component of Velocity
[m/s]
Fluid Temperature [K]
Shear Stress [Pa]
Heat Transfer Coefficient
[W/m^2/K]
Surface Heat Flux [W/m^2]
Density [kg/m^3]

Minimum
97928.99
283.20
0
-0.310

Maximum
106612.18
283.20
3.776
3.730

-1.870

1.317

283.20
0
0

283.20
79.94
0

0
999.73

0
999.73

Para ( V= 4m/s)
Goals
Name
Unit Value Progress Use in convergence
100
On
GG X - N 0.443
Component
of Force 1
94
On
GG Y - N 1.918
Component
of Force 1

Grfica de la Fuerza de arrastre

Grfica de la Fuerza de sustentacin

Delta
0.001448

Criteria
0.003592

0.024073

0.022732

Min/Max Table
Name
Pressure [Pa]
Temperature [K]
Velocity [m/s]
X - Component of Velocity [m/s]
Y - Component of Velocity [m/s]
Z - Component of Velocity [m/s]
Fluid Temperature [K]
Shear Stress [Pa]
Heat
Transfer
Coefficient
[W/m^2/K]
Surface Heat Flux [W/m^2]
Density [kg/m^3]

Minimum
95362.22
283.20
0
0
-2.477
0
283.20
0
0

Maximum
110742.30
283.20
4.999
4.993
1.769
0
283.20
122.80
0

0
999.73

0
999.73

Para ( V=5 m/s )

Goals
Name
Unit Value Progress Use in convergence
Delta
63
On
0.005486
GG X - N 0.691
Component
of Force 1
37
On
0.088675
GG Y - N 3.436
Component
of Force 1

Grfica de la Fuerza de arrastre

Grfica de la Fuerza de arrastre

Criteria
0.0034609

0.032854

Min/Max Table
Name
Pressure [Pa]
Temperature [K]
Velocity [m/s]
X - Component of Velocity [m/s]
Y - Component of Velocity [m/s]
Z - Component of Velocity [m/s]
Fluid Temperature [K]
Shear Stress [Pa]
Heat
Transfer
Coefficient
[W/m^2/K]
Surface Heat Flux [W/m^2]
Density [kg/m^3]

Minimum
91898.60
283.20
0
0
-3.117
0
283.20
0
0

Maximum
116019.97
283.20
6.283
6.254
2.205
0
283.20
172.19
0

0
999.73

0
999.73

Nota: Los resultados obtenidos para las velocidades de 6 hasta 10 m/s, sern puestos en
una tabla, con el fin de reducir el espacio en el informe.

De los resultados obtenidos del software se realiz la siguiente tabla:

Tabla N1.
V (m/s)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

FD (N)
0.03009
0.11382
0.24217
0.44273
0.69328
1.05111
1.41882
1.91840
2.38826
3.01309

FL (N)
0.08667
0.37105
0.87041
1.91751
3.52280
5.40563
8.31194
11.3914
14.5451
18.3034

V.- ANALISIS Y DISCUSION DE RESULTADOS.

Se tienen los siguientes datos:

= 1000 kg/m3
= 1x10-3 Pa . s
c = 200 mm = 0.2m
b = 0.01 m (es el espesor de nuestro volumen de control tomado)
A= b x c = 0.01 x 0.2 = 2 x 10-3 m2

Como se sabe que:

Entonces con los datos de la tabla N 1 y los datos anteriores, reemplacemos en las
formulas, y se obtienen las siguientes tablas:

Tabla N 2
Re (x105)
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20

CD
0.03009
0.02846
0.02691
0.02767
0.02773
0.02920
0.02896
0.02998
0.02948
0.03013

Tabla N 3
Re (x105)
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20

CL
0.08667
0.09276
0.09671
0.11984
0.14091
0.15016
0.16963
0.17799
0.17957
0.18303

De estas tablas se obtienen las siguientes grficas:

VI.- CONCLUSION
-

Despus de haberse analizado el perfil aerodinmico NACA 4412 con el

software solidwork, se obtuvo resultados que fueron plasmados en dos
grficas, las cuales nos permiten concluir lo siguiente: para la primera grafica
CD Re, nos muestra de que para distintos nmeros de Reynolds, la variacin
del coeficiente de arrastre es muy pequea, como podemos notar; en cambio
para la segunda grafica CP Re, en el cual la variacin es mayor, es decir,
aumentando el nmero de Reynolds, aumenta el coeficiente de sustentacin.
Todo esto sucede debido a que la proporcin que existe entre la fuerza de
arrastre con el cuadrado de la velocidad es menor comparado con la
proporcin que existe entre la fuerza de sustentacin con el cuadrado de esta
velocidad, y esto lo podemos ver en la tabla N 1.

VII.- BIBLIOGRAFIA

Documentos en formato pdf:

Calculo del flujo potencial compresible alrededor de perfiles aerodinmicos,

Universidad Carlos III de Madrid, Escuela Politcnica Superior, Mara Virgil
Naranjo, Espaa.

Mecnica de Fluidos, Capitulo 5, Coeficiente de arrastre y sustentacin.

Documento en formato word:

Arrastre y Sustentacin Sobre Cuerpos Aerodinmicos

Grfica CD - Re

Grafica CP - Re