UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA

CENTRO UNIVERSITARIO DE CIENCIAS EXACTAS E

INGENIERAS
DIVISIN DE INGENIERAS
DEPARTAMENTO DE INGENIERA MECNICA ELCTRICA

Mquinas Hidrulicas
Seccin D-05

Investigacin No. 1

Tema: Bombas Volumtricas

Gonzlez Novelo Ivn Al Tonatiuh

CDIGO: 211215807

Profesor Fortino Sandoval Gutirrez

Guadalajara, Jalisco a 23-IX-2014
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Bombas Volumtricas
Introduccin
Concepto de Bomba Volumtrica: se caracterizan porque el caudal que impulsan, a
velocidad de accionamiento constante, es sensiblemente independiente de la presin
de descarga.
Las variaciones de caudal que puedan producirse para distintas presiones se debern
a las inevitables luces constructivas o a faltas de estanqueidad en algunos rganos
constitutivos.

Se distinguir entre las mquinas de accionamiento reciprocante y las rotativas.

Accionamiento Reciprocante (Alternativas).

En las bombas reciprocantes un rgano impulsor (un pistn o un diafragma) tiene un
movimiento alternativo provocado mecnicamente.
Rotativas
En las segundas hay una o ms piezas con movimiento rotatorio (rotor) que toma el
lquido de un recipiente a baja presin y lo trasvasa a otro a mayor presin.

Usos Generalizados
Como criterio general, las bombas de desplazamiento positivo suelen ser usadas para
aplicaciones que requieran bajos caudales y altas o muy altas presiones.
Comparacin con las Bombas Dinmicas (Centrfugas).
A diferencia de las mquinas centrfugas, pueden trabajar satisfactoriamente con bajas
velocidades y en la mayora de los casos son relativamente insensibles al efecto de la
viscosidad del fluido.

Al ser el caudal independiente de la presin de descarga, en su instalacin se deber

prever siempre la posibilidad de alivio de presiones excesivas.
Suele incorporarse a la bomba, o en su defecto instalarse exteriormente, una vlvula de
alivio que, al superarse en la caera de impulsin la presin tarada, la comunica o bien
con el exterior o, ms adecuada y frecuentemente, con la caera de admisin.

Es decir, una bomba volumtrica:

Requiere vlvulas de alivio.

Puede trabajar con lquidos viscosos.
Es usada para bajos caudales.
Es capaz de soportar altas presiones.

Bombas Reciprocantes (Alternativas)

Las bombas reciprocantes pueden ser de varios
clasificaciones principales: Pistn (mbolo) y Diafragma.

tipos,

destacndose

dos

Bombas Reciprocantes de Pistn

Las bombas reciprocantes de pistn estn constituidas por uno o varios pistones o
mbolos que se mueven dentro de un cilindro con movimiento alternativo de vaivn.
Este movimiento alternativo es provocado por un cigeal, manivela, excntrica o leva
giratorios y una biela1. Asimismo, las vlvulas de retencin permiten el ingreso y el
egreso del fluido.

Para calcular el caudal en una bomba volumtrica reciprocante de pistn:

Si se llama L = 2 r la carrera del mbolo, siendo r la excentricidad del cigeal o
manivela, el volumen que desplaza el mbolo de dimetro D en su carrera valdr:
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Para una bomba de Z cilindros en paralelo, con el cigeal girando a velocidad angular
constante N (revoluciones por unidad de tiempo), el caudal terico ser:

donde j = 1 para una bomba con pistones de simple efecto y j = 2 si los pistones son de
doble efecto.
Habr, en general, fugas de lquido ya sea entre pistn y cilindro o por vlvulas. Por lo
tanto el caudal ser menor:

donde nV < 1 se conoce como rendimiento volumtrico.

Son muy utilizadas las bombas reciprocantes con vlvula de descarga en el pistn.
Esta realizacin es habitual en las bombas movidas por molinos de viento, as como en
bombas de accionamiento manual.

Bombas Volumtricas Reciprocantes de mbolo

mbolo Buzo:
Las bombas de mbolo buzo no tienen diferencia esencial con las descritas
anteriormente; la nica diferencia radica en que el pistn entra en contacto con el fluido
no slo por su parte frontal sino tambin por su superficie cilndrica.

Vlvulas de Presin
Las bombas reciprocantes producen, en la caera de impulsin, pulsaciones de
presin que pueden ser de muy alta intensidad, a una frecuencia igual a la de
embolado. Para amortiguarlas, se suele colocar una cmara de gas (aire o nitrgeno)
en paralelo a dicha caera.
El gas puede estar separado del lquido mediante una membrana o diafragma para
evitar su disolucin, que hara necesario reponerlo con cierta frecuencia.
Entonces, esta caera se divide en dos partes: hasta la cmara de aire, la columna de
agua sigue los movimientos del pistn, o sea se acelera y decelera; luego de la cmara
de aire, si sta es adecuadamente diseada, el fluido se mueve con velocidad
sensiblemente constante.

Las pulsaciones en la caera de impulsin, de no ser eliminadas o amortiguadas,

pueden fcilmente inducir resonancias en algn tramo de dicha caera. Ello ocurrir si
la frecuencia de resonancia acstica de algn tramo (que depende de la longitud de
ese tramo, la velocidad del sonido en el fluido y las condiciones de borde) es igual a la
frecuencia de esas pulsaciones o sus primeros mltiplos.
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En esas condiciones, se generan vibraciones en caera que pueden tener amplitud de

hasta cientos de veces la amplitud de la pulsacin a la salida de la bomba. Los efectos
no sern slo molestos sino que pueden llegar a ser destructivos.
Estas pulsaciones ocurren tambin en la caera de aspiracin, y su amortiguacin se
puede realizar de manera anloga. No obstante, es mucho menos frecuente que sean
causa de molestias o perjuicios, pues suele ubicarse la bomba no lejos del recipiente
de toma.

Bombas Volumtricas de Diafragma

Estas bombas difieren de las de pistn slo en que el espacio variable o cmara de
compresin de volumen variable se logra por la deformacin de un diafragma en lugar
del movimiento de un pistn.

En las bombas de diafragma mecnicas no se permite llegar a presiones tan elevadas

como con las de pistn ya que tienen como parte dbil el diafragma, que est sometido
a flexiones repetidas.
Su principal ventaja radica en la ausencia total de fugas en la bomba.

Bombas Volumtricas de Diafragma Neumticas

Este tipo de bombas suele tener dos diafragmas en oposicin vinculados
mecnicamente y una vlvula neumtica de dos posiciones. En una posicin, la vlvula
neumtica admite aire comprimido deformando un diafragma y purga el aire del lado
del otro diafragma; en la otra posicin se intercambian los efectos.
El propio movimiento del diafragma impulsado hace conmutar la vlvula neumtica a la
otra posicin, produciendo el movimiento del otro diafragma.
Las vlvulas de admisin y expulsin del fluido suelen ser de bola.
Estas bombas, al ser accionadas por aire comprimido, son adecuadas para uso en
atmsferas peligrosas (por ejemplo, potencialmente explosivas o con riesgo de
incendio).

Bombas Rotativas

Bombas de Engranajes
Las bombas de engranajes exteriores conducen el lquido en las cavidades limitadas
por la carcaza, dos dientes consecutivos de cada engranaje y las paredes anterior y
posterior. Son adecuadas para lquidos de alta viscosidad, y permiten lograr muy altas
presiones.
Pueden estar ambos engranajes motorizados externamente, o uno de ellos conducir al
otro.

Bombas de Paletas
Estas bombas se caracterizan por tener un rotor con paletas planas deslizantes
radialmente en l. Dicho rotor gira excntrico dentro de una carcaza circular. Una
porcin de fluido atrapada en la zona de entrada entre dos paletas consecutivas y las
tapas laterales es conducida hacia la boca de descarga de la bomba, que suele ser
colineal con la boca de entrada.
Las paletas deslizan apoyadas sobre la carcaza fija, oprimidas por la fuerza centrfuga;
algunos modelos incluyen resortes en el interior de las ranuras del rotor para mantener
el contacto.
Son aptas para diferencias de presiones relativamente bajas, en especial cuando son
de un pequeo nmero de paletas. Este nmero puede ser desde dos hasta un mximo
de 8 10, muy raramente ms. El material de las paletas tiene que ser, a la vez,
liviano, resistente y de bajo coeficiente de friccin.

Bombas de Tornillo
Estas bombas, al igual que las de cavidades progresivas, confinan el fluido entre un
tornillo (entre dos filetes consecutivos) y una carcaza o envolvente que hermana con
las aristas del tornillo a medida que ste gira.

Bibliografa.
Bombas, Aplicaciones. Viejo Zubicaray.
Positive Displacement Pumps. Wiley.
Positive Displacement Pumps and Fluids. Warren Elvin Wilson.