UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

Facultad de Ingeniera Qumica

LOPU

MEDIDORES DE PRESIN
DIFERENCIAL

MEDIDORES DE VELOCIDAD

MEDIDORES MSICO

MEDIDORES VOLUMTRICOS

Placa orificio
Tubo Venturi
Tubo Pitote
Medidores de impacto

Medidor de turbina
Medidor electromagntico
Medidor Crtex
Rotmetro
Medidor de ultrasonidos

Medidor msico trmico

Medidor de Corolas

Medidor de desplazamiento positivo

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Medidores de presin diferencial

Placa orificio
Tubo Venturi
Tubo Pitote
Medidores de impacto

Medidores de velocidad

Medidor de turbina
Medidor electromagntico
Medidor Crtex
Rotmetro
Medidor de ultrasonidos

Medidores msicos

Medidores volumtricos

Medidor msico trmico

Medidor de Corolas
Medidor de desplazamiento positivo
SISTEMA DE BOMBAS EN SERIE Y EN PARALELO

I.

II.

OBJETIVOS
Entender el modo de operacin en sistema de bombas ya sea en serie o en
paralelo.
FUNDAMENTO TEORICO

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Se pueden arreglar dos o ms bombas para la operacin en paralelo o en serie para

lograr una amplia gama de requerimientos de la manera ms econmica. Si las bombas
estn ampliamente separadas, como es el caso de dos o ms bombas a intervalos
igualmente espaciados a lo largo de una tubera, se pueden generar seras condiciones
transitorias de presin por procedimientos inadecuados de arranque o de parada.

Operacin Paralela
La operacin en paralelo de dos o ms bombas es un mtodo comn para llenar los
requisitos cuando vara la capacidad. Arrancando solo aquellas bombas que se
necesitan para cumplir la demanda, normalmente se pueden lograr la operacin cerca
de la mxima eficiencia. Las caractersticas de carga-capacidad de las bombas no
necesitan ser idnticas, pero las caractersticas inestables pueden dar problema, a
menos que se pueda asegurar la operacin slo en la parte estable de la curva
caracterstica. Las bombas mltiples en una estacin sirven de repuesto para casos de
emergencia y para el tiempo de inactividad durante el mantenimiento y reparacin.

La posibilidad de mover dos bombas con un solo motor siempre debe considerarse, ya
que normalmente es posible mover las bombas pequeas a velocidades alrededor del
40% mayores que una sola bomba del doble de tal capacidad. El ahorro en costo de
motor de mayor velocidad puede desplazar fcilmente el incremento en costo de dos
bombas y dar flexibilidad adicional de operacin.

La carga del sistema consiste de la carga esttica Hs y la suma Ht de la carga por

friccin en la tubera y la perdida de carga en las vlvulas y conexiones. Las curvas
carga-capacidad de las diversas bombas se trazan en el mismo diagrama y sus
intersecciones con la curva de carga del sistema muestran posibles puntos de
operacin. Aadiendo las capacidades de las diversas combinaciones de bombas para
tantos valores de la carga como sean necesarios, se trazan las curvas combinadas
carga-capacidad. La interseccin de cualquier curva H-Q combinada con la curva de
carga del sistema, es un punto de operacin. La figura muestra dos curvas de cargacapacidad y la curva combinada. Los puntos 1, 2 y 3 son posibles condiciones de
operacin.
La eficiencia total de las bombas en paralelo esta dada por:

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SH
Q P
3960

Donde:
S = densidad relativa del fluido.
H = carga en pies.
Q = suma de las capacidades de las bombas en gpm.
P = potencia total suministrada a las bombas en HP.

HrB1 HrB 2
Qr QB1 QB 2

Las bombas en paralelo aumentarn el Q

Las bombas en paralelo aumentarn el Q. Suma horizontal.

Para dos bombas idnticas, el Q mximo se duplicar. La H mxima ser la misma.

Ilustracin
PU1: Bomba1
PU2: Bomba2
1+2: Bomba1 + Bomba2 en paralelo

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Operacin en Serie
Frecuentemente las bombas se operan en serie para proporcionar cargas mayores que
las de las bombas individuales. El procedimiento de planeacin es similar al caso de las
bombas en paralelo. Las cargas de las bombas se suman, como se muestra, para
obtener la curva combinada carga-capacidad.

Hay dos puntos posibles de operacin 1 y 2 como se muestra por las intersecciones
apropiadas con la curva carga-sistemas.
La eficiencia total de las bombas en serie esta dada por:

SH
Q P
3960

Donde:
S = densidad relativa del fluido.
H = carga en pies.
Q = suma de las capacidades de las bombas en gpm.
P = potencia total suministrada a las bombas en HP.

Es importante notar que la presin de la caja del estopeo de la segunda bomba se

incrementa por la presin de descarga de la primera bomba. Esto puede requerir una
caja especial de empaque para la segunda bomba con escape a la succin de la
primera bomba. La presin de succin mayor puede incrementar tanto el costo inicial
como los costos de mantenimiento de la segunda bomba.

QB1 QB 2
HrT HrB1 HrB 2

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Las bombas en serie aumentarn la altura

Las bombas en serie aumentarn la altura (H). Suma vertical.
Para dos bombas idnticas, la H mxima se duplicar. La Q mxima seguir siendo la
mxima.
Ilustracin
1: Bomba1
2: Bomba2
1+2: Bomba1 + Bomba2 en serie

III.

PARTE EXPERIEMENTAL

MATERIALES Y EQUIPOS:
-

Cronmetro

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Centmetro
Probeta
Banco de bombas

PROCEDIMIENTO Y CALCULOS:

Ecuacin de balance:

Hallando el

1) Curva caracterstica de las bombas:

Bomba 1 = Bomba 2
Q (m3/s)
0
6.7736*10-4
7.3893*10-4
8.1966*10-4

P1 (KPa)
6
12
12
16

P2 (KPa)
199.955
124.11
117.215
110.32

Hb(m)
21.0372
13.9029
13.1986
12.9029

Graficando la curva caracterstica de la bomba:

CURVA CARACTERISTICA H-Q

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Hm (m)

Q (m3/s)

2) Sistema de bombas en serie:

Q (m3/s)
0
0.0003
0.0005
0.0007

HmB1 (m)
21.0372
17.5
15.59
13.6

HmB2 (m)
21.0372
17.5
15.59
13.6

Hm=2 HmB1 (m)

42.0744
35
31.18
27.2

CURVA CARACTERISTICA H-Q

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Hm (m)

Q (m3/s)

3) Curva de operacin:
Luego los accesorios que consideraremos en el sistema son:

Entonces hacemos un balance al sistema para hallar nuestra curva de operacin:

Despreciando las perdidas primarias debido a que las longitudes de las tuberas son
muy pequeas y se consideran despreciables.

Luego los accesorios que consideraremos en el sistema son:

Dimetro

Accesorio

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K
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3/2 pulg
0.0381m

Vlvula de pie con alcachofa

2 Codo corto 90
Unin universal
3 Tes.
Vlvula de compuerta
Reductor 3/2 - 1/2

K
1/2 pulg
0.0127m

Unin simple
2Vlvula check
Expansor 1/2 - 3/2
Expansor 1/2 - 3/4
Unin universal

K
3/4 pulg
0.01905m

Vlvula de pie con alcachofa

2 Codo corto 90
Unin universal
3 Tes.
Vlvula de compuerta
Reductor 3/4 - 1/2

15
2x0.75
0.04
3*1.8
0.17
0.075
22.19
0.04
2x2.5
0.12
0.06
0.04
5.26
15
2x0.75
0.04
3x1.8
0.17
0.06
22.17

Calculando la Curva de Operacin:

Q (m3/s)
0
0.0001
0.0002
0.0004
0.0006
0.0008
0.0010
0.0012
0.0014
0.0016

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Hm (m)
0.1
0.4148
1.3594
5.1377
11.4350
20.2511
31.5862
45.4401
61.8130
80.7047

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Hm (m)

De la grfica:
Q = 0.00088 L/s
Hm = 25m

IV.

CONCLUSIONES

La curva de operacin y las curvas caractersticas nos permiten predecir un

mejor funcionamiento del sistema a disear.

Las bombas que se conectan en serie se necesita una carga mayor pero
esto no ocurri debido a que hubo algn error de medicin o yo estoy mal.

Las bombas que se conectan en paralelo se necesita un caudal mayor.

ING. ZOILA DIAZ CORDOVA

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V.

Es mejor la eficiencia si se conectan dos bombas semejantes a si se tratara

de bombas diferentes.

RECOMENDACIONES

En la tubera de aspiracin es importante el uso de la vlvula de pie con

alcachofa.

En la tubera de impulsin el elemento ms importante es la vlvula de check.

VI.

BIBLIOGRAFIA

MANUAL DE PRACTICAS DE LABORATORIO Daz Crdoba Zoila

MANUAL DEL INGENIERO QUMICO, Perry Mc Graw Hill, sexta edicin.

INTRODUCCION A LA MECANICA DE FLUIDOS. Fernndez Larraaga Bonifacio.

2da. Edicin. Alfa omega Grupo Editorial. Mxico 1999.

MECANICA DE FLUIDOS, Irving H. Shames, 3ra Edicin, McGraw-Hill, Colombia

1995
http://www.Wikipedia.com

http://www.monografias.com

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