Você está na página 1de 66

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO NORTE

PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM
ENGENHARIA MECANICA

CARACTERIZAO DE ESCOVAS DE GRAFITE E AVALIAO DO SEU


DESEMPENHO EM FUNO DA MICROESTRUTURA

Dissertao submetida
UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO NORTE
como parte dos requisitos para a obteno do grau de
MESTRE EM ENGENHARIA MECNICA

Aldo Nonato Borges

ORIENTADORES
Prof. Rubens Maribondo do Nascimento, Dr. Eng.
Prof. Antonio Eduardo Martinelli, Ph.D

Natal RN Junho 2007

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO NORTE


PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM
ENGENHARIA MECNICA

CARACTERIZAO DE ESCOVAS DE GRAFITE E AVALIAO DO SEU


DESEMPENHO EM FUNO DA MICROESTRUTURA

Aldo Nonato Borges

Esta dissertao foi julgada adequada para a obteno do ttulo de

MESTRE EM ENGENHARIA MECNICA


sendo aprovada em sua forma final.

BANCA EXAMINADORA

Prof. Rubens Maribondo do Nascimento, Dr. Eng. - UFRN


Presidente

Prof. Antonio Eduardo Martinelli, Ph.D UFRN

Prof. Carlos Alberto Paskocimas, DSc. - UFRN

Prof. Antonio Carlos Pereira Santos, DSc. - CEFET/Ba

A busca por melhores condies de agir, pensar, fazer, crescer, viver nos torna cada
vez mais Homens insaciveis. Acredito que desta forma a minha vida ter sempre
continuidade neste tnel onde vejo a luz no final e ainda no consegui alcanar.

Aldo Nonato Borges

DEDICATRIAS

Aos meus
pais Edwiges e Acidalia (em memorium), aos
filhos Paterson, Patrese, Sara e Aldo Jr. E a minha
esposa Nivaldina
Dedico este trabalho como resposta ao estimulo que todos me do ao longo de cada
etapa da minha vida.

AGRADECIMENTOS
Aos meus colegas Sandro Gonalves, Rodrigo Pascini, Paulo Felix, pelo grande apoio
durante a execuo deste trabalho...
Aos meus orientadores Professores Rubens Maribondo e Antonio Martinelli que contriburam
e incentivaram durante todas as etapas de evoluo deste trabalho..
instituio CEFET-BA por proporcionar este convenio com a UFRN oportunizando a mim e
demais colegas Professores a realizao deste mestrado.
A instituio UFRN representada por todos os professores do mais alto gabarito o
conhecimento necessrio para o desenvolvimento de todos os mestrandos.
A empresa USIBA a qual trabalho por oportunizar evoluo dos experimentos deste trabalho

SUMRIO
1

INTRODUO ..............................................................................................................................15

OBJETIVOS ...................................................................................................................................17

REVISO BIBLIOGRFICA .......................................................................................................18

2.1 MOTOR ELTRICO......................................................................................................................18

2.2 ESCOVAS ELTRICAS................................................................................................................20

2.2.1Fabricao ......................................................................................................................................20

2.2.2

Tipos de Escovas..................................................................................................................20

2.2.3

Propriedades.........................................................................................................................22

PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL..........................................................................................35

3.1 Materiais.......................................................................................................................................... 35

3.2 Densidade de corrente...................................................................................................................... 39

3.3 Formao de ptina e desgaste do comutador ................................................................................ 41

3.4 Desgaste das escovas....................................................................................................................... 43

RESULTADOS E DISCUSSES .............................................................................................. 44

4.1 Caracterizao das escovas............................................................................................................. 47

4.2 Densidade de corrente..................................................................................................................... 57

4.3 Formao de ptina e desgaste do comutador ............................................................................... 59

4.4 Fenmenos...................................................................................................................................... 61

5 CONCLUSES...................................................................................................................... ......... 64

REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS ...................................................................................................67

LISTA DE FIGURAS
Figura 1: Motor de Corrente Contnua com 2 plos ..............................................................................19

Figura 2: Princpio de funcionamento de motores) ................................................................................19

Figura 3: Demonstrao de teste de resistncia mecnica .....................................................................25

Figura 4: Grfico de desgaste das escovas x Velocidade perifrica.......................................................27

Figura 5: Grfico de Coeficiente de atrito x Temperatura .....................................................................29

Figura 6: Demonstrao do mtodo de medio da presso na escova..................................................30

Figura 7: Desgaste da escova em funo da variao na presso que ela sofre .....................................32
Figura 8: Dimensional da escova............................................................................................................36
Figura 9: Foto da escova do tipo AMOSTRA 2.................................................................................36
Figura 10: Visualizao do grfico de velocidade (RPM) dos motores das gaiolas do Laminador
Software IbaAnalyzer Verso 1.0.......................................................................................................40
Figura 11: Visualizao do grfico de corrente (A) dos motores das gaiolas do Laminador - Software
IbaAnalyzer Verso 1.0 ......................................................................................................................40
:Figura 12: Parmetro de aceitabilidade para formao de ptina............. ............................................42
Figura 13: Parmetro de aceitabilidade para desgaste do comutador.............. .. .... .. ...........................42
Figura 14: Micrografia da microestrutura da escova AMOSTRA 1 - Imagem obtida por BSE.........45
Figura 15: Anlise qumica por EDS dos pontos indicados na Figura 14..............................................47
Figura 16: Microestrutura da escova AMOSTRA 2 - Imagem obtida por BSE.................................49
Figura 17: Anlise qumica por EDS......................................................................................................51
Figura 18: Anlise de imagem para quantificao de porosidade da "AMOSTRA 1"..... .... .. .............52
Figura 19: Porosidade para AMOSTRA 2.................................................. .. .... .. ............................53
Figura 20: Dureza na amostra 1............................................................................... .. .... .. .........54

Figura 21: Ensaio de dureza na escova tipo AMOSTRA 2.................................. .. .... .. .........55
Figura 22: Foto da ptina do comutador com a escova AMOSTRA 1 em operao..............59

Figura 23: Foto da ptina do comutador com a escova AMOSTRA 2 em operao..............59


Figura 24: Sistema de registro de inspeo de manut. do motor 10.............................................60
Figura 25: Grfico de desgaste das escovas AMOSTRA 2 por anel........................................62
Figura 26: Grfico de desgaste das escovas AMOSTRA 2 por tirante....................................63

10

LISTA DE TABELAS

Tabela 1: Classificao de queda de tenso.............................................................................. 29

Tabela 2: Faixas adequadas de presso na escova dependendo da aplicao .......................... 32

Tabela 3: Faixas de trabalho de temperatura das escovas para cada aplicao........................33


Tabela 4: Comparativo de propriedades eletro-mecnicas entre classes de escovas................34
Tabela 5: Tabela de equivalncia de durezas (norma SAE J-417b)..........................................37
Tabela 6: Dados tcnicos dos motores onde as escovas em teste so usadas........................... 40

Tabela 7: Formulrio para medio da dureza Brinell..............................................................55


Tabela 8: Anlise comparativa microestrutura e dureza...........................................................56
Tabela 9: Dados de carga dos motores retirados aps perodo de observao.........................56
Tabela 10: Medio de desgaste mensal das duas classes de escovas......................................60
Tabela 11: Comparativo estatstico dos desgastes das classes de escovas................................61

11

LISTA DE SMBOLOS E ABREVIAES

C grau Celsius
- Ohm
A - ampre
A/cm2 ampre por centmetro quadrado
C.C. corrente contnua
cm - centmetro
g/cm2 grama por centmetro quadrado
g/cm3 grama por centmetro cbico
HB dureza Brinell
kg quilograma
kgf/cm2 quilogramafora por centmetro quadrado
kW - quilowatt
mm milmetro
m/s metros por segundo
mW miliWatt
W Watt

12

RESUMO

A energia eltrica pode ser reconvertida em energia trmica, luminosa, eletromagntica, e


tambm em energia mecnica. Neste contexto os motores eltricos desempenham papel
fundamental, em especfico os motores eltricos de corrente continua que trabalham muito
abaixo da sua capacidade nominal, com conseqente baixa densidade de carga. Em ambiente
industrial, estas caractersticas de trabalho dos motores CC geraram um consumo excessivo de
escovas de carvo e tambm ataque no comutador, reduzindo a vida til do motor,
aumentando as horas de manuteno e o custo. O objetivo geral do presente trabalho
caracterizar os diferentes tipos de escovas de grafite utilizados em motores de corrente
contnua e avaliar seu desempenho em funo do processamento a que foi submetido durante
sua fabricao, assim como determinar os ganhos mensurveis e no mensurveis quando a
escova utilizada a mais adequada aplicao. As escovas foram produzidas por indstrias
do setor e testadas em ambiente industrial, quanto ao seu desempenho e desgaste. Resultados
preliminares evidenciam uma substancial alterao no desempenho destas escovas e no seu
desgaste em funo da sua microestrutura e da aplicao na qual utilizada.
Palavras-chave: Grafite, escova, porosidade

13

ABSTRACT
The electric can be converted into thermal, luminous, electromagnetic, and also in
mechanical energy. In this context the electric engines plays a fundamental role, specially that
they work very below of its nominal capacity, with consequent decrease load density. In
industrial environment, these characteristics of work of DC engines had also generated an
extreme consumption of coal brushs and attack in the commutator reducing the useful life of
the engine and increasing maintenance demand and cost. The general objective of the present
work is to study the influence of the granulometry of the coal brush used in DC engines with
the resistance to the consumption of the same ones, as well as in the performance presented by
the commutator of the engine. Additionally, determining the measurable and not measurable
profits when the brush used is adjusted to the application. The brushes had been produced by
an industry of the sector and tested in industrial environment to evaluate their performance
and consumption. Preliminary results evidence a substantial improvement in the performance
of these brushes in function of its microstructure and the application in which it is used.
Keywords: Graphite, brush, porosity

15

1 INTRODUO
Em algumas mquinas eltricas (por exemplo, motores de induo gaiolas de
esquilo) a parte rotativa completamente independente, na maioria das mquinas eltricas
rotativas, h a necessidade de alguma conexo eltrica com a parte girante. Para permitir a
contnua rotao da parte girante, esta conexo deve permitir um movimento deslizante.
Assim, os primeiros problemas da escova de carbono, comum a todos os tipos de mquinas
eltricas, a dificuldade mecnica em manter contato contnuo com a parte girante da
mquina e evitar os arcos eltricos e carbonizaes decorrentes da interrupo do circuito
eltrico.
Vrias pesquisas j foram realizadas (S.C. Ho, J.H. Chern Lin, C.P. Ju, Elsevier, 2004
e X. Liao, H.A. Oye, Elsevier, 1995), sobre as propriedades fsico-qumicas dos materiais a
base de carbono, bem como as alteraes que essas propriedades sofrem em certas condies.
M. Milkovic, e D. Ban, mostraram em trabalho publicado em 1996, Influence of the
pulsating current amplitude on friction coefficient of electrographite of electrographite
brushes (MILKOVIC, M.; BAN, D, Elsevier, 1996) atravs de um modelo experimental
realizado em um laboratrio, como o coeficiente de frico de uma escova eletrograftica
depende das diferentes amplitudes dos pulsos de corrente eltrica que ela conduz.
Enfim, grande parte dos estudos cientficos das aplicaes de compostos de carbono,
mostra modelos e experimentos sobre suas propriedades fsico-qumicas bem como os fatores
que oferecem influncia nessas propriedades. Para qualquer aplicao, portanto, de um
material base de um composto de carbono, necessrio conhecer o significado de suas
propriedades e as influncias que elas sofrem em determinadas condies.
Verificou-se ao longo dos anos no setor de manuteno de uma empresa siderrgica
no estado da Bahia, que os motores eltricos de corrente continua trabalham muito abaixo da
sua capacidade nominal, com conseqente baixa densidade de carga, face alteraes no
processo ao longo dos anos. Com isto, iniciou-se um consumo excessivo de escovas de carvo
e tambm ataque no comutador reduzindo a vida til do motor, aumento de horas de
manuteno e custo. O custo elevado de manuteno, a grande demanda de intervenes
planejadas para manuteno preventiva e o aumento do risco operacional, so fatores que,
com certeza, compem um cenrio que precisa ser investigado e solucionado.

16

Contextualizando o problema, atualmente esta planta possui 18 horas mensais destinadas a


manuteno programada dos seus equipamentos. Para se ter uma idia, o tempo demandado
de manuteno programada para cada motor de CC em operao de 2h / ms. A necessidade
de interveno aps o incio dos fenmenos de desgaste excessivo praticamente triplicou.
Como so 9 motores enquadrados neste fenmeno, em constante operao, o tempo
demandado para paradas programadas de manuteno tambm elevou-se na mesma
proporo. Como a rea de manuteno tem metas de parada programada de manuteno para
cumprir, tem-se dois cenrios. Ou eleva-se o tempo disponvel para paradas programadas e
realizada a manuteno adequada, ou cumpre-se o prazo atual de paradas programadas, porm
o risco operacional aumenta. Sendo a indstria siderrgica um setor produtor de commodities,
e com um custo alto de capital (mquinas e estruturas caras), ela necessita de alto volume de
produo para cobrir seus custos fixos de operao. Dessa forma houve a necessidade
imediata do estudo do desgaste excessivo das escovas de carvo dos motores de corrente
contnua.
Uma possvel soluo para um caso como este, a mudana da classe da escova, de
acordo com a carga empregada e o regime de operao das mquinas. Para isto necessrio
que haja o conhecimento dos tipos de escovas de motores de corrente contnua, bem como
suas caractersticas fsico-qumicas, alm das aplicabilidades do material. A importncia da
operao contnua dos equipamentos representa para empresa, seus acionistas e empregados a
garantia de atendimento ao cliente, gerando com isso benefcios para toda a comunidade.
Na indstria metal-mecnica motores eltricos de corrente contnua de acionamento de
mquina pesadas so empregados largamente. Em funo da baixa densidade de carga muitas
vezes as escovas de carvo apresentam desgaste excessivo onerando os custos de produo e
manuteno. Estudos realizados entre usurios de escovas e fabricante envolvendo as
variveis da densidade de carga e classes das escovas, permitiram obter um conjunto em
condio altamente adequada ao uso. Redues nos custos de novas escovas, tempo de
manuteno, desgaste com aumento de desempenho do comutador so evidentes neste
trabalho. Dessa forma, uma avaliao atravs de estudo detalhado quanto sua aplicabilidade
nos equipamentos deve ser feita. Geralmente, na indstria metal-mecnica, diversos outros
equipamentos encontram-se na mesma necessidade, porm, falta a seus mantenedores,
conhecimento tcnico especfico sobre materiais alternativos que possam trazer os ganhos
supracitados.

17

2 OBJETIVOS
O objetivo geral do presente trabalho estudar a influncia das caractersticas da escova
utilizada em motores de corrente contnua na resistncia ao desgaste das mesmas, bem como a
performance apresentada pelo comutador. Determinar os ganhos mensurveis e no
mensurveis quando a escova aplicada a mais adequada. Como objetivos especficos para o
trabalho destaca-se:
a) Caracterizar a microestrutura das diferentes escovas de carvo utilizadas;
b) Relacionar a classe e a microestrutura das escovas com o desgaste das mesmas em
servio;
c) Avaliar qual das escovas que apresente o melhor desempenho nas mquinas de corrente
contnua com baixa densidade de carga.

18

2 REVISO BIBLIOGRFICA
2.1 MOTOR ELTRICO
O motor um elemento de trabalho que converte energia eltrica em energia mecnica
de rotao. Num motor eltrico, distinguem-se essencialmente duas peas: o estator, conjunto
de elementos fixados carcaa da mquina, e o rotor, conjunto de elementos fixados em
torno do eixo, internamente ao estator.
O rotor composto de:
a) Eixo da Armadura: responsvel pela transmisso de energia mecnica para fora do motor,
pelo suporte dos elementos internos do rotor e pela fixao ao estator, por meio de rolamentos
e mancais.
b) Ncleo da Armadura: composta de lminas de Fe-Si, isoladas umas das outras, com
ranhuras axiais na sua periferia para a colocao dos enrolamentos da armadura.
c) Enrolamento da Armadura: So bobinas isoladas entre si e eletricamente ligadas ao
comutador.
d) Comutador: consiste de um anel com segmentos de cobre isolados entre si, e eletricamente
conectados s bobinas do enrolamento da armadura.
O estator composto de:
a) Carcaa: serve de suporte ao rotor, aos plos e de fechamento de caminho magntico.
b) Enrolamento de campo: so bobinas que geram um campo magntico intenso nos plos.
c) Plos ou sapatas polares: distribui o fluxo magntico produzido pela bobinas de campo.
d) Escovas: so barras de carvo e grafite que esto em contato permanente com o comutador.
As mquinas eltricas possuem praticamente os mesmos elementos principais, porm
com diferenas importantes entre eles. s vezes a bobina de armadura est no estator e no no
rotor, o mesmo acontecendo com a bobina de campo. Outras no possuem escovas, outros
ainda no possuem bobina de armadura, e assim por diante. Porm, os nomes dados aos
componentes da mquina so gerais e valem para a maioria das mquinas eltricas.
De forma geral os motores eltricos so classificados em:
Motores de Corrente Contnua
Motores de Corrente Alternada
Motores Especiais

19

Na figura 1 tem-se as partes internas de uma mquina de corrente contnua bsica e


sua representao.
Comutador
Escovas
Bobina de campo

Bobina de
armadura

Bobinas da
Armadura e
Comutador

Bobinas
de Campo

Carcaa
Escova

Eixo

Eixo da Mquina
Base

(a) Partes Internas

(b) Representao

Figura 1: Motor de Corrente Contnua com 2 plos


O motor de corrente contnua apresenta quatro terminais acessveis, dois para as
bobinas de campo (terminais 3 e 4 ) e dois para as bobinas de armadura ( terminais 1 e 2 ). Em
alguns motores de baixa potncia, as bobinas de campo so substitudas por ms
permanentes. Neste caso, o motor apresenta apenas dois terminais de acesso (terminais 1 e 2).
O princpio de funcionamento elementar de um motor de corrente contnua est baseado na
Fora Mecnica que atua sobre um condutor imerso num campo magntico, quando sobre ele
circula uma corrente eltrica. Observe a fig. 1, na bobina 1 as foras so iguais e opostas, no
produzindo nenhuma fora de rotao (torque ou par binrio), mas as bobinas 2,3 e 4 tem
sobre elas um torque Fx tal que impulsiona o rotor para girar, levando consigo a bobina 1, que
ento entra na regio ( da bobina 2) onde estava a bobina 2, e ento passa a exercer uma fora
de giro tambm. Observe que para este esquema funcionar, necessrio inverter o sentido da
corrente da armadura a cada 180 .
O elemento que faz a comutao do sentido da corrente o comutador. O princpio de
funcionamento do motor de corrente contnua tambm pode ser baseado na ao de foras
magnticas sobre o rotor, geradas pela interao do campo magntico criado pelas bobinas de
campo com o campo magntico criado pelas bobinas da armadura, conforme mostra a fig. 2.
Observa-se que o comutador possui a funo de inverter o sentido da corrente na bobina da
armadura em 90 e 270 dando continuidade ao movimento rotativo do motor. Um dos itens
imprescindveis para que ocorra a comutao, a escova eltrica, justamente o objeto central
do estudo apresentado nesta dissertao.

20

Figura 2: Princpio de funcionamento de motores

2.2

ESCOVAS ELTRICAS

A primeira escolha do grafite natural para este propsito veio 90 anos atrs devido o
material ser conhecido pelas suas propriedades de um lubrificante slido. Carbono e grafite,
diferentes formas de um mesmo elemento qumico, continuaram a ser usados em
componentes eltricos, pois, alm desta propriedade, notou-se uma srie de outras
propriedades como:
Resistncia aos efeitos da alta temperatura: O carbono mantm suas propriedades fsicoqumicas e mantm-se na forma slida at temperaturas prximas a 3.000C. O carbono no
possui estado lquido em presso abaixo da atmosfrica. Nessa condio, o material passa do
estado slido para o estado gasoso em temperaturas entre 3.600C e 4.000C.
Baixa densidade: O carbono menos denso que a maioria dos metais. A baixa inrcia das
escovas de carbono faz com que ela deslize com facilidade mesmo considerando
irregularidades na superfcie onde ela realiza o movimento.

21

Sem efeito de solda: O carbono quando sofre um aquecimento instantneo, como um arco
eltrico por exemplo, no tem o mesmo comportamento dos metais que podem se comportar
como uma solda.

2.2.1 Fabricao
As vrias formas do carbono natural, produzido pela decomposio de compostos de
carbono, entre eles coque provindo do carvo, carvo de lenha provindo da madeira, negro de
fumo do leo, tm caractersticas fsicas que diferem consideravelmente de um para outro.
Eles retm essas diferentes caractersticas fsicas at que atinjam todos a temperatura de
2.500C. Neste estado, todos assumem a forma de grafite, o estgio de forma cristalina do
carbono (MORGANITE CARBON LIMITED, 1961).
Em funo da ausncia de seu estado lquido, componentes de carbono apenas podem
ser fabricados atravs da aglomerao de finos de p. A seqncia comum de fabricao para
um artigo composto de carbono : seleo de finos de p de carbonos naturais, mistura em
propores pr-determinadas, mistura em um composto na forma de pasta. A pasta se torna
por si prpria um composto de carbono. O p compactado misturado em peas de forma e
tamanho desejados atravs de alta presso. O composto na sua forma compacta ento
aquecido e tratado em atmosfera inerte (sinterizao). O composto final puramente carbono
(se no houver adies de outros materiais) e no depende de nenhum outro material para suas
propriedades fsico-qumicas. Durante o tratamento trmico de sinterizao, o material
tambm sofre uma retrao e, geralmente, o material precisa ser manufaturado at seu
tamanho desejado aps o processo.
O carbono um material muito estvel termodinamicamente. Um vez completo o
processo, as caractersticas do material no podem ser alteradas, a no ser que o lote
produzido tenha sado fora da especificao, ou seja, tenha sido rejeitado.

2.2.2 Tipos de Escovas


Atravs da mistura controlada, realizada em propores pr-determinadas,
processando o carbono da maneira como foi descrito anteriormente, os fabricantes tm
inmeras possibilidades de combinar diferentes propriedades fsicas para produzir seus
materiais. Isto essencial quando parte-se do princpio que as mquinas eltricas apresenta
caractersticas eltricas diferentes e necessitam de escovas otimizadas para cada aplicao

22

com o objetivo de obter a melhor performance possvel. Um nmero extremamente grande de


classes de escovas necessrio para cobrir todo o campo de aplicao adequadamente. A cada
ano, novas escovas so desenvolvidas para acompanhar o prprio desenvolvimento
tecnolgico das mquinas eltricas. As classes de escovas de carbono podem ser divididas
basicamente em:

Escovas de grafite natural;

Escovas de carbono duro;

Escovas eletrografticas;

Escovas de metal-grafite;

Escovas de metal-carbono;

Escovas com tratamento especial para operaes particulares.

Escovas de grafite natural De todas as formas de carbono natural, o grafite natural o que
possui a maior propriedade lubrificante. Macia e gordurosa usada em aplicaes de alta
velocidade ou onde seja necessrio o menor rudo possvel de operao.
Escovas de carbono duro ou amorfas So mecanicamente robustas e sofrem pouco desgaste,
porm sua baixa capacidade eltrica e trmica de conduo, limita seu uso moderada
velocidade e densidade de corrente.
Escovas eletrografticas Como citado anteriormente, todas as formas de carbono se
transformam em grafite quando submetidas a temperaturas na casa de 2.500C. Essas
temperaturas so geralmente obtidas atravs de fornos eltricos. O cristal obtido no
idntico grafite natural e o produto retm alguma propriedade de robustez do carbono
enquanto ganha algumas propriedades lubrificantes do grafite. O grafite produzido dessa
maneira conhecido como eletrografite.
Escovas de metal-grafite Em anis deslizantes, onde as escovas tm apenas o papel de
coletar a corrente, a relativamente alta resistncia de contato do grafite uma desvantagem.
Entretanto o excessivo desgaste em um contato metal-metal observado na ausncia de um
material com propriedadades lubrificantes como o grafite.

Neste tipo de escova h a

possibilidade de combinar propriedades dos metais com o grafite para obter inmeros
compostos com caractersticas distintas.
Escovas de metal-carbono O desenvolvimento deste tipo de escova acabou com muitas
limitaes mecnicas do carbono como um material de contato e permitiu o uso em aplicaes
que necessitam de um preciso controle.

23

Escovas com tratamento especial para operao particulares: Todo composto de carbono
manufaturado poroso. Outras substncias absorvidas pelo carbono so incrustadas nesses
poros e tm papel importante nas reaes qumicas e exerce influncia na formao do filme
superficial dos comutadores ou anis deslizantes. Algumas condies especiais de operao,
necessitam da introduo de aditivos qumicos para ajudar a controlar a formao do filme
superficial.

2.2.3 Propriedades
A escova de carbono uma das aplicaes do carbono na qual as caractersticas de
contato so muito mais importantes do que as propriedades fsicas do material. Entretanto,
vrias propriedades fsicas do composto de carbono manufaturado tm uma importante funo
na operao das escovas de carbono.

2.2.4 Propriedades Fsicas


2.2.4.1 Resistncia Especfica
Estabelece-se que a resistncia de um condutor homogneo de seo S e comprimento
1 expressa pela relao R=p 1/S, sendo um coeficiente experimental, o qual depende,
exclusivamente, da natureza do material condutor que se considera. Esse coeficiente
experimental chamado resistncia especfica ou resistividade do material em exame.
Calculando, por meio da expresso
R=p 1/S,

(1)

a resistncia eltrica de um condutor, tendo comprimento e seo unitrio 1=1 e S=1 resulta
R=p.
A resistncia especfica ou resistividade de um material fica definida, portanto, como a
resistncia eltrica de um prisma desse material, tendo unidade de comprimento e unidade de
seo transversal.
No clculo das resistncias eltricas expressas em ohms, necessrio se definir a
resistncia especfica ou resistividade dos condutores em ohms, mas, sendo esta a resistncia
de um condutor que tem 1 cm de seo e 1 cm de comprimento, seria expressa por nmeros

24

muito pequenos para quase todos os materiais usados em eletrotcnica. Para evitar este
inconveniente, praticamente exprime-se a resistividade dos materiais em microhms. Portanto,
a resistncia especfica dos materiais expressa em microhms cm por cm (mWcm). Na
aplicao da relao expressa na equao (1) R=p 1/S, querendo obter a resistncia expressa
em ohms, necessrio multiplicar o segundo membro pelo fator de reduo 10 -6, exprimindo
o comprimento do condutor em cm e a seo em cm. A equao para o clculo da resistncia
dos condutores ser:
R(W) = 10 -6 . p (mWcm) . 1(cm)/S(cm)

(2)

O carvo tem um coeficiente negativo de resistncia, isto , a resistncia diminui com o


aumento da temperatura dentro da variao normal do trabalho das aplicaes da escova.
Escovas de metal-grafite geralmente mostram poucas modificaes de resistncia especfica
com a temperatura devido ao efeito de balanceamento do carvo cobre. A resistncia
especfica muito importante no controle de uniformidade da escova quando de sua
fabricao. proveitosa tambm na seleo da mesma quanto variao geral da
especificao do material.

2.2.4.2 Condutividade trmica


A condutividade trmica do melhor eletrografite, medida na unidade do sistema C.G.S,
da ordem de 0,3, e da escova de eletrografite da ordem de 0,15. Elementos metais
correspondentes so a prata (1,0). cobre (0,9) e o ferro (0,11). A condutividade de calor do
grafite comparvel a estes metais. A conduo de calor de um material de uma escova de
carbono varia entre uma faixa de valores e isto afeta diretamente a capacidade de conduo de
corrente da mesma. bvio que a temperatura da superfcie de contato da escova sempre ser
maior que em qualquer outro ponto da escova. O carbono comea a oxidar rapidamente no
ambiente com temperaturas acima de 350C. Se a condutividade trmica da escova for
inadequada para determinada aplicao, possvel que a alta temperatura da superfcie de
contato seja suficiente para produzir um desgaste fora do normal.

2.2.4.3 Densidade e Porosidade

25

A densidade do grafite da ordem de 2,3 g/cm3. As densidades atuais das escovas de


carbono variam na faixa de 1,22 a 2,15 g/cm3. Deve-se isto ao fato de que os materiais de
carbono so porosos e, aproximadamente um sexto do seu volume so espaos vazios. A
porosidade assume uma forma de finas e tortuosas passagens interconectadas por onde o ar
pode passar com certa dificuldade. O tamanho e a distribuio desses poros exercem uma
importante influncia no comportamento da escova. Se os poros so relativamente pequenos
em quantidade e grandes em tamanho, para que o ar possa permear livremente atravs deles, e
no forem preenchidos pelo resto do desgaste das escovas, a estabilidade no comportamento
do contato altas velocidades geralmente obtida. Por outro lado, material denso, com
pequenos poros, tem boa resistncia ao desgaste e apresentam vida til elevada.

2.2.4.4 Dureza
A dureza obtida pelo teste da unidade de medida SHORE atravs do aparelho
escleroscpio SHORE C2, e utilizando-se uma ponta de diamante e soltando-a de uma altura
predefinida observa-se ento o resultado. A variao do acabamento do material sob testes
tem algum efeito na interpretao obtida. A interpretao relativa; por exemplo, o ao tem
normalmente 105 e o lato 20 (CARBOMEC IND PRODUTOS ELETROMECNICOS
LTDA)

2.2.4.5 Resistncia mecnica


a resistncia mecnica (flexo em trs pontos) expressa em quilogramas fora por
centmetro quadrado (kgf./cm), determinado atravs de testes de resistncia em uma mquina
Olsen. O teste feito em corpos-de-prova de tamanho uniforme. O corpo-de-prova
sustentado por dois apoios, enquanto um cutelo desce sobre o centro do corpo-de-prova at
que este se rompa. Nesse instante, l-se no dinammetro a carga aplicada e utiliza-se a
seguinte frmula para obter a resistncia do material:
S = 3PL/2bd

(3)
onde

S= tenso em quilogramas por centmetro quadrado na fibra mais solicitada no momento da


ruptura.
P= carga em quilogramas aplicada entre os suportes.

26

L= distncia entre os suportes em centmetros.


b= largura da seo do corpo de provas em cm.
d= espessura da seo do corpo de provas em cm. (fig. 3)

Figura 3: Demonstrao de teste de resistncia mecnica (Manual de escovas eltricas


www.carbomec.com.br)

2.2.5 Propriedades Elsticas


Mesmo com os mais elevados padres de construo e manuteno, nenhum
comutador ou anel deslizante pode ser considerado como geometricamente perfeito. As
irregularidades podem ser bem pequenas, porm as foras de acelerao impostas s escovas
para acompanhar a superfcie so de considervel magnitude. Pode-se associar o problema a
um automvel viajando em uma auto-estrada em alta velocidade, sendo a escova posicionada
no local da roda. A suspenso do automvel ir prover resilincia e presso para que a roda
permanea em contato com o asfalto. O mecanismo do porta escovas no consegue responder
as altas freqncias produzidas pelos segmentos do comutador e a resilincia e a presso
devem ser providas pelo prprio material da escova. As propriedades elsticas dos materiais
de escovas conseqentemente tm considervel influncia sobre a performance do
deslizamento.

2.2.6 Propriedades de contato


O grau de preciso com que a propriedade fsica e mecnica de qualquer material pode
ser medida depende da preciso do instrumento e da uniformidade do material. Por exemplo,
o mdulo de elasticidade e tenso de metais dcteis como o ao, pode ser medido
precisamente e os resultados obtidos sero muito prximos, com poucos desvios. Testes em

27

materiais menos homogneos como o carbono que possui uma quantidade de fissuras internas
elevada, no fornecero o mesmo grau de preciso. Entretanto, fazendo um nmero
considervel de medies, o valor mdio e o grau de disperso dos resultados podem ser
determinados. Propriedades de contato como a frico e a resistncia de contato no podem
ser definidas sem tambm especificar condies ambientais que tm influncia direta no
resultado como:

Natureza dos materiais;

Condies da superfcie: limpeza, polimento, etc;

Presso entre superfcies;

Tipo de movimento: estacionrio, deslizante, rotativo e velocidade;

Temperatura;

Corrente.
Alguns desses fatores podem ser controlados e medidos, alguns podem ser medidos e

no controlados, e outros, no h nenhuma das duas opes. Mesmo quando se consegue


controlar essas variveis em condies de laboratrio, os fatores no controlados introduzem
uma vasta variao nos resultados. Dados de escovas eltricas publicados pelos fabricantes
representam uma mdia estatstica de uma srie de resultados obtidos durante um longo
perodo de tempo incluindo todas as variveis conhecidas. Estas informaes so valiosas na
anlise comparativa do comportamento de diferentes materiais, mas os resultados obtidos em
uma determinada mquina, podem diferir consideravelmente dos dados conhecidos. Essa
variao no se deve a uniformidade do material da escova e sim a influncia das condies
ambientais sobre as propriedades de contato.

2.2.7 Perdas por atrito nas escovas


A experincia tem mostrado grandes variaes nos ensaios feitos na fbrica antes de o
consumidor e as escovas adquirirem superfcies lisas, como ocorre aps certo tempo de
operaes. Por causa disso, devem ser usadas as seguintes frmulas empricas, que
representam valores mdios obtidos em muitos ensaios:
Escovas de grafite e eletrografite: W=0,25 x V x S
Escovas de grafite e metalizadas: W=0,15 x V x S, onde:

28

W= perdas por atrito nas escovas em centmetros quadrados.


V= velocidade perifrica do comutador, em metros por segundo.
S= rea de contato das escovas, em centmetros quadrados.

2.2.8 Velocidade perifrica


A velocidade superficial do comutador ou do anel expressa em metros por segundo. Os
valores podem ser encontrados pela seguinte expresso:
Vs = x D x N / 60

(4)

onde
= 3,1416
Vs= velocidade superficial em m/s.
D= dimetro do comutador ou anel em metros.
N= velocidade da mquina em rotaes por minuto.
Para a obteno de um valor muito aproximado, pode-se usar a seguinte frmula:
Vs = D x N / 20

(5)

A escolha incorreta de uma qualidade pode acarretar um desgaste acentuado das


escovas. Considerando-se que um comutador ou um anel deslizante nunca ser idealmente
redondo, com o aumento da velocidade perifrica ocorrem falhas e at interrupes de
contato, causando um excesso de desgaste mais do que proporcional (fig. 4).

Figura 4: Grfico de desgaste das escovas x Velocidade perifrica

2.2.9 Queda de tenso no ponto de contato


a queda de tenso entre a face da escova e o coletor. Os nmeros da Tabela 1, que se
segue, foram obtidos sob rigorosas condies de controle, e s sero obtidos novamente se

29

forem obedecidas estas mesmas condies. Esta tabela servir para se ter uma idia ao
comparar uma qualidade com outra.

Tabela 1: Classificao de queda de tenso (Manual de escovas eltricas


www.carbomec.com.br)
Queda de tenso em Volts (Pos + Neg)
Classificao

muito alta

Carvo Grafite e Eletrografite

Metal-Grafite

Variao

Smbolo

Variao

Smbolo

acima de 2,5

MA

acima de 1,0

ma

alta

1,9 a 2,5

0,7 a 1,0

mdia

1,3 a 1,9

0,4 a 0,7

baixa
muito baixa

0,8 a 1,3

0,2 a 0,4

abaixo de 0,8

MB

abaixo de 0,2

mb

O valor da queda de tenso varia consideravelmente dependendo da pelcula do


comutador ou do anel. Alguns fatores influenciveis na queda de contato so a presso da
escova, temperatura da escova e do comutador, velocidade perifrica e condies atmosfricas
como umidade, gases estranhos, oxignio e outros.

2.2.10 Coeficiente de atrito


Atrito a resistncia que se ope ao deslizamento de um objeto sobre outro. Nas
escovas, refere-se ao contnuo atrito da escova com o coletor em movimento. muito
importante, pois afeta a mquina no que diz respeito ao trabalho silencioso, elevao de
temperatura do coletor e energia total perdida da mquina. considerado satisfatrio
quando se obtm o mnimo de atrito, ou seja, um coeficiente mnimo de atrito entre a escova e
coletor. Por exemplo: um homem, puxando uma caixa com 100 kg de peso sobre uma
superfcie spera de concreto, emprega uma fora de 75 kg para coloc-la em movimento. O
coeficiente de atrito entre as duas superfcies (caixa e concreto spero) ser:
75 kg/ 100 kg = 0,75
Porm, quando este homem puxa a mesma caixa sobre uma superfcie polvilhada com
grafite, ele encontra muito maior facilidade em desloc-la, usando apenas um esforo de 25
kg; portanto, o coeficiente de atrito ser:

30

25 kg / 100 kg = 0,25
Logo, alterando a natureza do contato entre as superfcies, tambm altera-se o
coeficiente de atrito. A fig. 5 mostra, atravs de grfico, o comportamento do coeficiente de
atrito em relao temperatura. Para propsitos de comparao, classifica-se o coeficiente de
atrito como segue:
Alto - (A) - acima de 0,3 - 10 a 12 A/ cm
Mdio - (M) - de 0,225 a 0,3 - 8 a 12 A/ cm
Baixo - (B) - abaixo de 0,225 - 6 a 12 A/ cm

Figura 5: Grfico de Coeficiente de atrito x Temperatura

2.2.11 Densidade de corrente (A/cm2)


a densidade de corrente medida em amperes por centmetro quadrado (A/cm), da
seo do material que uma escova pode suportar sem grande aquecimento. Tambm deve-se
levar em conta o aquecimento produzido pelas correntes em curto-circuito, pelo atrito de
contato entre as duas superfcies. O valor ento obtido, aps estas consideraes, representa a
capacidade de carga que uma escova pode suportar, sem danos, sob condies normais de
operao, em uma mquina de propsitos comuns. Dada a grande faixa de segurana com que
feito este material para compensar as correntes em curto-circuito e o aquecimento,
freqentemente possvel, em mquinas possuindo tima comutao, exceder o valor tabelado
da densidade de corrente. Em mquinas que trabalham intermitentemente, e para pequenos
perodos, como, por exemplo, os motores de elevadores, o valor normal tabelado pode ser
ultrapassado em 50 a 75%. Para escovas de comutadores e anis, o valor tabelado pode ser
excedido em 25%, ou talvez um pouco mais para o caso de anis, dependendo das condies
de ventilao e outras condies de operao. Para mquinas de corrente contnua, onde a
corrente em amperes conhecida, a densidade de corrente (Dc), em amperes por cm da seo
da escova, pode ser calculada atravs da seguinte frmula:

31

Dc = In/ N/2 x L x E

(6)

onde
Dc= densidade de corrente em A/ cm.
I= corrente da mquina em amperes.
N= nmero total de escovas na mquina.
L= largura da escova em centmetro.
E= Espessura da escova em centmetro.

Para anis coletores, onde In a intensidade da corrente por anel e N o nmero de escovas
por anel, aplica-se a seguinte frmula:

Dc = In / N x L x E

(7)

2.2.12 Presso na escova


A presso dada em gramas por cm de seo da escova. A medio da presso nas
molas dos porta-escovas pode ser feita de forma acurada atravs das balanas de presso
(dinammetro); esta operao pode ser bem compreendida atravs da fig. 6.

Figura 6: Demonstrao do mtodo de medio da presso na escova (Manual de escovas


eltricas www.carbomec.com.br)

32

Coloca-se o lao de couro envolvendo o dedo de presso, e, assim que a escova deixar
de ter contato com o coletor, faz-se a leitura na escala. A fim de saber quando a escova deixa
de ter contato com o coletor, coloca-se entre ambos uma tira de papel e, logo que esta tira se
soltar deve-se ler na escala a presso correspondente. A tira de papel deve ser levemente
puxada. Para geradores e motores estacionrios, recomenda-se uma presso nunca inferior aos
valores apresentados na Tabela 2, exceto em condies especiais. Uma boa regra a seguir
usar a presso dentro do limite recomendado, o que fornece a mais satisfatria comutao.
Esta raramente dever ser menor que 125 g/cm para motores estacionrios, exceto para
determinadas escovas de grafite que podem trabalhar com presso abaixo deste valor.

Tabela 2: Faixas adequadas de presso na escova dependendo da aplicao (Manual de


escovas eltricas www.carbomec.com.br)
Tipos de Mquinas

Presso na
Escova

Mquinas estacionrias livres de vibrao e rudo

150 a 200 g/cm

Anis deslizantes

170 a 250 g/cm

Motores de trao

250 a 570 g/cm

Mquinas com alta vibrao

at 350 g/cm

Motores fracionrios

at 450 g/cm

Presses abaixo das recomendadas nunca devem ser usadas com o intuito de aumentar
a eficincia ou reduzir o atrito. Tal prtica pode resultar em dano para o coletor, pois no
haver o firme contato entre escovas e coletor. A mesma recomendao se aplica tambm
para o caso de anis. Para escovas de trao, usada geralmente uma presso que varia de 250
a 570 g/cm, dependendo da velocidade ou de outras condies. Para mquinas sujeitas a
grande vibrao, a presso recomendada aproximadamente a mesma das escovas de trao.
Para motores e geradores modernos de alta velocidade para tarefas pesadas, como, por
exemplo, para laminadores, onde so usadas as escovas de eletrografite, deve-se ter um
especial cuidado no uso de uma presso exata e tambm verificar se todas as escovas possuem
a mesma presso. Na fig. 7 mostrado como a presso afeta o desgaste da escova.

33

Figura 7: Desgaste da escova em funo da variao na presso que ela sofre (Manual de
escovas eltricas www.carbomec.com.br)

2.2.13 Temperatura
Como o filme (ptina) que se forma nos comutadores ou anis tem propriedades
largamente semicondutoras, ele altamente influenciado pela temperatura de trabalho, a
resistncia de contato medida em rotores frios alta em funo da baixa condutibilidade
eltrica do filme (ptina); com o gradativo aumento de temperatura esta resistncia vai
diminuindo. De forma idntica ocorre com o coeficiente de atrito: com o aumento de
temperatura ele vai se reduzindo a um mnimo, porm, torna a elevar-se aps uma certa faixa
de temperatura. Na Tabela 3 demonstra-se os valores ideais de funcionamento de temperatura.

Tabela 3: Faixas de trabalho de temperatura das escovas para cada aplicao (Manual de
escovas eltricas www.carbomec.com.br)
Aplicao
Motores

de

Mquinas

trao

normais

de

Mquinas

fracionrias

Mquinas
Anis

potncia

de
de

aviao

turbo

Alternadores
Anis de prata

de

Coletor

Escova

Temperatura

Temperatura

125 oC

150 oC

80 oC

90 oC

85 a 100 oC

100 oC

100 oC

150 oC

geradores

80 oC

80 oC

carro

75 oC

75 oC

70 oC

70 oC

2.2.14 Filme Ptina


Filme a pelcula lubrificante formada sobre o comutador ou anel coletor que tem a
espessura de aproximadamente 0,02 m, ou seja, 1000 vezes mais fino que o fio de cabelo
humano. A operao eficiente de todas as mquinas de C.C. depende da formao de uma

34

pelcula apropriada na superfcie do comutador. Essa pelcula de carvo, grafite, xido de


cobre e vapor de gua depositada no comutador por ao eletroqumica, sendo formada pelo
contato deslizante da escova sobre o comutador e pelo fluxo normal de corrente entre a escova
e o comutador. O fato de a superfcie do comutador no ser nunca absolutamente lisa, embora
possa ter esse aspecto ao tato e primeira vista, possibilita a permanncia da pelcula.
Normalmente, nos comutadores novos ou recondicionados, a escova comea a formar essa
pelcula caracterstica logo que iniciado o fluxo de corrente. Podem ser necessrias vrias
horas ou alguns dias para completar uma pelcula de boa qualidade. Mas, depois disso, a
tarefa principal consiste em preserv-la. A temperatura, o ambiente e o tipo de escova adotado
afetam a formao dessa pelcula. Se ela for deteriorada eltrica ou mecanicamente, tanto o
desgaste da escova quanto o do comutador sero acelerados. Nunca ser demais acentuar a
importncia da superfcie da pelcula do comutador. A formao e preservao adequada
dessa pelcula asseguraro o bom desempenho das escovas (menor desgaste das escovas e do
comutador)

comutao

satisfatria

(sem

faiscamento

destrutivo).

As alteraes na cor do cobre, at marrom escuro ou cor de chocolate, no devem


constituir motivo para preocupaes, enquanto a superfcie for mantida lisa e polida
(aparncia brilhante).
As causas que contribuem para que haja um filme inadequado so:
a) Contatos perigosos
b) Incorreta granulao da escova para a aplicao
c) Excesso de umidade
d) Pouca ou ausncia de umidade
e) Densidade da corrente
Chama-se de contatos perigosos toda a substncia que, entrando em contato com as
escovas e o comutador, pode prejudicar o funcionamento da mquina, inclusive, danificando o
comutador. Aponta-se a seguir alguns contatos perigosos mais freqentes em nossas
indstrias: Vapores cidos - Graxas - Poeiras - Detergentes - lcoois - Cetonas - Fumaa
de cigarro-Amnia. No caso de contatos perigosos, o que se deve fazer tentar elimin-los
ou, na sua impossibilidade, pelo menos, tentar atenuar ao mximo seus efeitos, atravs de
ventilao forada. No caso de leo ou graxa, melhorar a proteo contra poeiras, evitar a
limpeza do comutador com detergentes, gasolina, removedores, etc., evitar a aproximao do
lcool, amonaco, cetonas, bem como at fumaa do seu prprio cigarro. Deve-se, por outro

35

lado, ter muito cuidado na escolha de uma granulao para as escovas, porque uma escolha
errada pode trazer conseqncias trgicas para sua mquina. A escolha de uma granulao na
faixa de trabalho de 10 a 12 A/ cm e a mquina trabalhar na faixa de 6 a 12 A/ cm, tem-se
ausncia de filme e desgaste rpido do comutador e das escovas. Se a densidade de corrente
for alta demais para as escovas, esta ir formar muito filme, sujando o comutador,
aumentando a resistncia entre escovas e comutador, provocando um centelhamento
destrutivo. Se, no caso inverso, a densidade da corrente for baixa demais para a granulao
escolhida, pouco ou nenhum filme ir formar. Como resultado um comutador ranhurado e um
desgaste muito grande no coeficiente de atrito que poder causar trepidao nas escovas,
desprendimento dos flexveis e at quebra nas escovas. No caso de ambiente muito mido,
tambm haver muita formao de filme. Nesta situao, deve-se usar escovas que tenham
pouca tendncia formao de filme; no caso de termos pouca ou mesmo ausncia de
umidade na atmosfera, deve-se usar escovas com tendncia pronunciada formao de filme.

36

3 PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL
Neste tpico os ensaios realizados sero descritos, com o cuidado de no mencionar
nomes de empresas usurias e ou fabricantes dos materiais, assim como dos laboratrios que
colaborarem com este estudo exceto queles que permitiram a divulgao de seu nome.
Buscou-se durante toda a execuo do trabalho colaborao intensa do fabricante do
componente envolvido quanto a informaes a respeito dos materiais usados, amostras e
ensaios necessrios respeitando sua poltica de segurana de informao aliando este estudo
sua necessidade de crescimento no mercado de escovas de motores e seus clientes em busca
da reduo dos custos operacionais e de manuteno. Neste tpico, sero descritas as
caractersticas essenciais para a avaliao de um bom desempenho das escovas no motor e o
mtodo como sero avaliadas. No prximo tpico sero apresentados os resultados e
realizadas as discusses sobre essas mesmas caractersticas.

3.1 Materiais
Os fabricantes de escovas fornecem tabelas onde podem ser encontrados os dados de
propriedades fsicas de cada tipo e classe de escova. Com um conhecimento tcnico das
propriedades fsico-qumicas e de sua influncia na aplicao onde ser utilizada, pode-se
determinar a escova que resultar em melhor desempenho. A seguir tem-se um comparativo
entre as duas classes de escovas em questo, fornecido pelos prprios fabricantes. As
amostras denominadas de 1 e 2 so de fabricantes diferentes, de classes iguais
(eletrografticas) porm com propriedades fsico-qumicas diferentes. Utilizou-se na presente
dissertao material comercial, similar ao utilizado industrialmente.
Tabela 4: Comparativo de propriedades eletro-mecnicas entre classes de escovas utilizadas
no presente trabalho (dados do fabricante)
UNIDADE
TIPO

CLASSE DA ESCOVA
AMOSTRA 1
AMOSTRA 2
Eletrograftica

Eletrograftica

DENSIDADE APARENTE

g/cm

1,53

1,60

RESISTIVIDADE

.cm

4,30

2,50

DUREZA

Shore

53,00

35,00

DENSIDADE DE CORRENTE (MX)

A/cm

12,00

12,00

VELOCIDADE PERIFRICA

m/s

50,00

50,00

DIMENSO DA REA DE CONTATO

mm

8 x 32

8 x 32

37

As dimenses da escova do tipo AMOSTRA 1 e da escova tipo AMOSTRA 2 so


idnticas, sem necessidade de ajustes no porta-escovas em caso de uma substituio. Nas
figuras 8 e 9 a seguir tem-se o desenho da escova com as dimenses e a foto ilustrando a
amostra 2, respectivamente.

r = 65 mm
t = 8 mm

a = 32 mm

Figura 8: Dimensional da escova.

Figura 9: Foto da escova do tipo AMOSTRA 2

3.1.1 Ensaio de dureza Brinell


Para uma anlise comparativa da estrutura dos materiais das escovas do tipo
AMOSTRA 1 e AMOSTRA 2, realizaram-se alguns testes, entre eles, o ensaio de dureza
Brinell.
Foi utilizado para a realizao do ensaio de dureza, o equipamento: Durmetro
Universal Otto Wolpert com medidor de perfil para determinao de durezas Brinell e

38

Vickers. Em 1900, J. A. Brinell divulgou este ensaio, que passou a ser largamente aceito e
padronizado, devido a relao existente entre os valores obtidos no ensaio e os resultados de
resistncia trao. O ensaio de dureza Brinell consiste em comprimir lentamente uma esfera
de ao temperado, de dimetro D, sobre uma superfcie plana, polida e limpa de um metal, por
meio de uma carga F, durante um tempo t, produzindo uma calota esfrica de dimetro d A
dureza Brinell representada pelas letras HB. Esta representao vem do ingls Hardness
Brinell, que quer dizer dureza Brinell. A dureza Brinell (HB) a relao entre a carga
aplicada (F) e a rea da calota esfrica impressa no material ensaiado (Ac). Em linguagem
matemtica: a rea da calota esfrica dada pela frmula:
Ac = *Dp

(8)

onde p a profundidade da calota.


Substituindo Ac pela frmula para clculo da rea da calota:
(9)
Devido dificuldade tcnica de medio da profundidade (p), que um valor muito pequeno,
utiliza-se uma relao matemtica entre a profundidade (p) e o dimetro da calota (d) para
chegar a frmula matemtica que permite o clculo da dureza HB, representada a seguir:
(10)

Os ensaios de dureza Brinell e dureza Shore so equivalentes, e a tabela abaixo


(Tabela 5), norma SAE J-417b.

39

Tabela 5: Equivalncia de durezas (norma SAE J-417b)

3.1.2 Anlise microestrutural


As amostras das escovas na condio nova e aps utilizao foram caracterizadas por
microscopia eletrnica de varredura. Anlise de imagens foram realizadas para quantificar a
porosidade presente em cada amostra e em seguida se relacionar com o desempenho em
servio das escovas.

40

3.2 Densidade de corrente


Em funo das informaes j apresentadas, necessrio um levantamento das
caractersticas das mquinas de corrente contnua que interferem direta ou indiretamente no
desempenho das escovas de carbono para se poder calcular a densidade de corrente real sobre
as escovas. O conjunto de motores nos quais o objeto deste estudo est inserido
representado por: 9 motores em operao e 1 motor reserva. Seus dados de placa (fornecidos
pelo fabricante do equipamento) relevantes esto descritos na tabela (Tabela 6):
Tabela 6: Dados tcnicos dos motores onde as escovas em teste so usadas.
Caracterstica
Fabricante
Potncia
Tenso Nominal
Tenso Mxima
Corrente Nominal
Corrente Mxima
Velocidade Nominal
Velocidade Mxima
Nmero de Plos
Nmero de escovas / brao
Dimenso axial escova "a"
Dimenso tangencial escova "t"

Unidade
kW
V
V
A
A
RPM
RPM

mm / inches
mm / inches

Valor
BBC
800
750
750
1130
1260
0-400-1100
1100
6
8 pares
32,0
8/8

Apesar da importncia dos dados fornecidos pelo fabricante, essencial a anlise dos
dados dos equipamentos durante sua operao em campo. Para isso, utilizou-se um software
especfico de monitoramento de variveis de operao (IbaAnalyzer v.1.0). Este programa
computacional capaz de realizar o monitoramento e armazenamento das principais variveis
de um motor, como corrente real e velocidade. A seguir, dois exemplos da coleta de dados
realizado no software especfico de monitoramento (fig. 10 e 11).

41

As trs curvas so relativas as


velocidades reais dos motores
das gaiolas 10, 11 e 12

Figura 10 : Visualizao do grfico de velocidade (RPM) dos motores das gaiolas do


Laminador Software IbaAnalyzer Verso 1.0

Figura 11: Visualizao do grfico de corrente (A) dos motores das gaiolas do Laminador -
Software IbaAnalyzer Verso 1.0
Atravs do posicionamento de dois cursores sobre o grfico, o software mostra uma
tabela com a posio do cursor no eixo X, os valores de amplitude mxima e mnimos

42

encontrados bem como a mdia e o desvio padro do intervalo. No primeiro, o programa


apresenta os valores de velocidade dos motores das gaiolas 10, 11 e 12 na unidade RPM
(rotaes por minuto). J no segundo, ele apresenta os valores de corrente dos mesmos
motores no mesmo instante na unidade % (percentual). Este percentual calculado com base
na corrente nominal das mquinas, neste caso, j apresentado na Tabela 5.

3.3 Formao de ptina e desgaste do comutador


A verificao da formao de ptina e do desgaste do comutador uma das avaliaes
mais importantes para se determinar um bom ou mau desempenho da escova em um motor
eltrico. Esta avaliao foi feita com o equipamento parado em paradas programadas de
manuteno, sendo estas registradas em fotos pelos tcnicos. Esta verificao feita de forma
visual e os parmetros de aceitabilidade so fornecidos de acordo com as figuras abaixo
fornecidas pelos prprios fabricantes:

43

BOM

BOM

BOM

Figura 1: Parmetro de aceitabilidade para formao de ptina

BOM

Figura 2: Parmetro de aceitabilidade para desgaste do comutador

44

Para uma boa anlise do desempenho, essencial tambm, a observao da ocorrncia


de fenmenos como quebra/trinca de escovas, centelhamento (entre escova-comutador) ou
faiscamentos no comutador que podem se traduzir em sintomas de mau desempenho do
equipamento. Esta observao foi realizada em inspees peridicas de manuteno realizada
por tcnicos especializados, utilizando-se um software de gesto de manuteno preditiva
(Techanalysis verso 3.2.0.xB) onde so registrados as anomalias e programados os reparos
corretivos.

3.4 Desgaste das escovas


Criou-se uma planilha especfica para a medio do desgaste individual de cada uma
das 40 escovas utilizadas no motor. Foi realizado a medio de desgaste (considerando o
mesmo perodo em operao) para as duas escovas (AMOSTRA 1 E AMOSTRA 2) para
efeito de comparao. Esta medio foi efetuada utilizando-se um paqumetro digital com
data de calibrao um ms anterior

45

4 RESULTADOS E DISCUSSES
4.1 Caracterizao das escovas
As escovas de grafite utilizadas no presente trabalho tiveram sua microestrutura
caracterizada atravs de microscopia eletrnica de varredura. A porosidade e a morfologia das
fases observadas foram caracterizadas. O aparelho utilizado possui as seguintes
caractersticas: Captura de Imagens IMAGE, Software Image-Pro Express Evolution, Camara
colorida digital Evolution - 1.3 megapixel - Midia Cybernetics - resoluo 1280x1024 - 14
quadros/s ou 640x480 - 30 quadros/s com placa e cabo, adaptador UTV 0,5x, lente macro
25mm F/1,4. Na Figura 14 tem-se a microestrutura da escova denominada de amostra 1,
verifica-se na Figura 14, por meio da imagem obtida com o detector de baixo vcuo, a
existncia de fases com coloraes diferentes na microestrutura da escova. Os pontos de
maior destaque esto marcados na micrografia pelos pontos A, B e C e foram analisados
quimicamente por EDS. Na figura 14 tem-se a imagem da mesma escova obtida com o
detector de eltrons secundrios, onde percebe-se mais claramente a morfologia da superfcie
da escova, assim como a porosidade.

46

Figura 14 (a) : Micrografia da escova amostra1 - Imagem obtida por BSE

Figura 14 (b) : Micrografia da escova amostra1 - Imagem obtida por BSE

47

Verifica-se que os poros esto uniformemente distribudos no material e que no tem


uma geometria esfrica. Observa-se tambm a presena de uma fase com a forma de
bastonetes, que em princpio pode ser contaminao durante a preparao da amostra para
anlise. A composio qumica semi-quantitativa destas fases (figura 15) mostra que o ponto
A (Figura 15) uma fase rica em alumnio, provavelmente na forma de xido e est
distribuda ao longo de toda a microestrutura analisada. O ponto B rico em alumnio e silcio
(Figura 15), devendo ser um alumnio-silicato, que em conjunto com a alumina foi adicionado
intencionalmente na escova para aumentar a sua dureza. O ponto C, que fase na forma de
bastonete tem praticamente a mesma composio observada para o ponto B.

48

Ponto A

Figura 15 (a): Anlise qumica por EDS dos pontos indicados na Figura 14
Ponto B

Figura 15 (b): Anlise qumica por EDS dos pontos indicados na Figura 14

49

Na Figura 16 tem-se a microestrutura da denominada amostra 2, na qual tambm


percebe-se a existncia de diversas fases. As fases distintas esto marcadas na micrografia
com as letras A, B, C e D, pontos nos quais foi feita anlise qumica semi-quantitativa por
EDS. Na Figura 16 apresentada a imagem obtida pelo detector de eltrons secundrios,
ressaltando a morfologia das fases. Verifica-se na figura 16 a presena de partculas soltas na
superfcie da amostra, que provavelmente foram arrancadas da escova durante a etapa de
preparao metalogrfica.

50

Figura 16 (a): Microestrutura da amostra 2 - Imagem obtida por BSE

Figura 16 (b): Microestrutura da amostra 2 - Imagem obtida por BSE

51

A anlise qumica semi-quantitativa por EDS no ponto A marcado na figura 16 revela


tratar-se se uma fase com alto teor de silcio, que provavelmente encontra-se na forma de
xido. No ponto B encontrou-se a presena de Si, Al, La e Ni que so elementos que podem
ser adicionados as escovas eletrografiticas para desempenhar funo especfica. Salienta-se,
que apesar de morfologicamente as amostras 1 e 2 serem similares, a composio qumica das
fases diferente, o que explica seu distinto comportamento mecnico. No ponto C tem-se
alumnio-silicato e no ponto D composio similar a observada no ponto B. Na figura 17 (A,
B e C) tem-se o espectro obtido por EDS das anlises semi-quantitativas realizadas nos pontos
A, B e C indicados na Figura 16.

52

Ponto A

Ponto B

Ponto C

Figura 17: Anlise qumica por EDS

53

A porosidade das amostras 1 e 2 foi avaliada quantitativamente por anlise de


imagens, utilizando-se micrografias geradas por microscopia tica e um programa de anlise
digital, especificado no procedimento experimental. Na figura 18 apresentado a distribuio
de tamanho de poros da amostra 1. Para uma ampliao de 300x observou-se um teor mdio
de poros de 0,35%, que pode ser considerado baixo. O valor mdio de poros para a amostra 2
tambm foi de 0,35%, indicando que no existe diferena significativa quantidade de poros
entre as duas amostras analisadas (figura 19), entretanto, existe diferena na distribuio da
tamanho de poros.

Figura 18: Anlise imagem para quantificao de porosidade na amostra 1.

54

Figura 19: Porosidade para amostra 2.


Medidas de dureza nas escovas fornecidas pelos 2 fabricantes foram realizadas, sendo
constatado uma diferena considervel nesta propriedade. Na Figura 20 tem-se o detalhe da
indentao realizada na amostra 1 e na Figura 21 para a amostra 2.

55

Figura 20: Dureza na amostra 1.

56

Figura 21: Ensaio de dureza na escova tipo AMOSTRA 2.

57

Com base nos dados coletados, pode-se calcular o coeficiente HB (Dureza Brinell) de
cada amostra, conforme equao 1. Na tabela 7 so apresentados os valores de Dureza para as
duas escovas. Constata-se que a dureza da escova denominada de amostra 1 de 30 HB
enquanto que a da amostra 2 de 14 HB.
Tabela 7: Dureza Brinell
FORMULRIO PARA MEDIO DE DUREZA BRINELL

AMOSTRA/CORRIDA

N/VEIO

LOCAL
(CENTRO/BORDA)

DIAMETRO
1 (mm)

DIAMETRO
2 (mm)

1
2
3
4

AMOSTRA 1
AMOSTRA 1
AMOSTRA 2
AMOSTRA 2

1
2
1
2

CENTRO
CENTRO
CENTRO
CENTRO

1,28
1,24
1,76
1,86

1,24
1,28
1,76
1,76

DIMETRO
DA ESFERA CARGA HB
(mm)
30,0
2,5
40
30,0
2,5
40
14,1
2,5
40
13,1
2,5
40

Na tabela 8, so apresentados as caractersticas microestruturais das amostras 1 e 2,


assim como os valores de dureza, de forma a permitir uma melhor avaliao do seu
comportamento. Aparentemente uma escova deve possuir as menores quantidades possveis
de poros, partculas irregulares ou na forma de bastes, ou seja, deve ser microestruturalmente
homognea. Frente aos resultados prvio de dureza, induz-se a acreditar que menores durezas,
devam ser causadas pelas menores quantidades de partculas existentes na escova de melhor
desempenho. Sabe-se no estudo de materiais que as menores valores de dureza esto
relacionadas a menores resistncias a desgaste. Logo, o aumento da vida til deve estar
diretamente relacionado a homogeneidade da microestrutura que por sua vez est relacionada
as propriedades eltricas. As propores medidas pelo tratamento de imagens so
aparentemente iguais para ambas as escovas.

58

Tabela 8: Anlise comparativa microestrutura e dureza


TIPO DE
ESCOVA
Amostra 1

Amostra 2

MICROESTRUTURA
POROSIDADES
PARTCULAS
BRANCAS E
CINZAS
Relativamente em
Relativamente
menor quantidade
GRANDES e
porm em dimetro
em MAIOR
mdio aparente
quantidade
MAIOR.
aparente.
Em maior quantidade, Em MENOR
mas aparentemente em dimetro mdio
e em MENOR
MENOR dimetro
mdio.
quantidade.

DUREZA

DESEMPENHO

HB 30,0

BAIXO

BASTES
GRANDE
variao de
comprimentos,
espessuras e
quantidades.
MENOR
variao de
comprimentos,
espessuras e
quantidades.

Relativamente
MAIOR
HB 13,6

ALTO

MENOR

4.2 Densidade de corrente


Aps um ms de coleta de dados sobre a corrente e velocidade reais dos motores em
operao, pde-se estabelecer um levantamento das cargas dos motores em operao. A
seguir, a tabela de carga para os motores do laminador com base no perodo de observao:
Tabela 9: Dados de carga dos motores retirados aps perodo de observao
Mquina Potncia [kW]

Corrente

Corrente

Velocidade (Real) Velocidade (Armadural)

(Pico) [A]

(Regime) [A]

[RPM]

[RPM]

Motor 1

400

400

250

490

450

Motor 2

400

200

150

495

450

Motor 3

400

300

200

460

400

Motor 4

500

600

490

450

450

Motor 5

500

550

490

530

400

Motor 6

500

600

450

522

450

Motor 7

500

700

400

540

450

Motor 8

800

550

300

635

700

Motor 9

500

700

490

512

450

Motor 10

800

500

320

515

700

Motor 11

800

400

250

560

740

Motor 12

800

600

450

840

700

Motor 13

800

450

320

845

700

Motor 14

800

500

300

680

750

Motor 15

800

200

140

725

750

Motor 16

800

600

450

852

700

Motor 17

800

700

450

670

800

59

Pode-se observar que a corrente real de operao no chega a 50% da corrente nominal do
equipamento. Ou seja, todos os motores de 800kW do laminador operam com baixa densidade
de carga. A densidade de corrente que circula na superfcie da escova, que expressa no
clculo abaixo, tambm no sofre mudana pois a propriedade (densidade de corrente) no
varia para as duas classes de escovas. No caso do motor 10 (sujeito a alterao do tipo de
escova empregada), pode-se calcular (de acordo com eq.6, item 2.2.11 deste documento) que:
D = C / (A*N)
Onde:
D = Densidade de corrente que circula na superfcie de cada escova (em A/cm2);
C = Corrente do motor CC em regime de operao (em A);
A = rea da superfcie da escova (em cm2);
N = Nmero de escovas empregadas (no caso, 40 escovas distribudas em 5 anis);
Dos dados retirados das Tabelas 5 e 6, deduz-se que:
D = 320 A / (0,8cm x 3,2cm x 40)
D = 3,125 A / cm2
A densidade mxima de corrente de ambas as escovas empregadas (AMOSTRA 1 E
AMOSTRA 2) 12 A/cm2, segundo seus fabricantes. Ou seja, em nenhum dos casos, o valor
de corrente que circula na superfcie da escova em operao normal, excede o valor mximo
descrito na especificao pelo fabricante. Porm em ambos os casos, a densidade de corrente
em regime normal de operao, bem inferior a densidade de corrente da especificao,
motivo este da eliminao das escovas em um anel todo conforme pode-se notar pelas figuras
10 e 11. Aps uma melhor formao de ptina com o motor em operao com a escova
AMOSTRA 2, poder se retirar mais um anel de operao, reduzindo a quantidade de
escovas para 32 e conseqentemente, deixando o valor de circulao de corrente mais
prximo do valor especificado de densidade de corrente do material. O ideal que o valor de
densidade de corrente em regime normal de operao seja menor que o valor mximo de
densidade de corrente da escova fornecido pelo fabricante, porm quanto mais prximo este
valor, melhor o desempenho, pois a abrasividade da escova reduzida. A reduo da
abrasividade contribui para um melhor desempenho quanto ao desgaste da escova bem como
uma menor gerao de p sobre o comutador.

60

4.3 Formao de ptina e desgaste do comutador


Comparando-se as observaes em campo da operao utizando escovas AMOSTRA 1
e aps a utilizao das escovas do tipo da AMOSTRA 2 pode-se notar trs fatos
importantes:
Degradao do comutador: Conforme demonstrado nas figuras abaixo (fig. 22 e 23), o
comutador do motor quando operando com a escova AMOSTRA 1, sofreu uma degradao
na sua superfcie, enquanto a operao com a escova AMOSTRA 2 proporcionou uma
formao de ptina mais uniforme e adequada ao bom funcionamento do motor:

Figura 22: Foto da ptina do comutador com a escova AMOSTRA 1 em operao

Figura 23: Foto da ptina do comutador com a escova AMOSTRA 2 em operao

61

Uma boa formao de ptina, garante um bom desempenho das escovas quanto ao seu
desgaste bem como uma boa comutao no motor (vide item 2.2.14 deste documento).
Sobretudo importante ressaltar que a boa ou m formao da ptina depende de cinco
fatores essencialmente (conforme item 2.2.14): umidade presente no interior do comutador,
granulao da escova empregada, densidade de corrente nas escovas e contatos perigosos.
Destes fatores, o nico que sofre alterao devido mudana da escova empregada a classe
da escova (caractersticas diferentes) visto que a umidade presente a mesma, bem como os
contatos perigosos.
Conforme identificado nas manutenes preventivas e inspees peridicas dos
tcnicos eletrotcnicos, os motores de 800kW que operavam com as escovas AMOSTRA 1,
alm da alterao na superfcie do comutador, comearam a apresentar dois efeitos:
centelhamento na superfcie de contato (escovas e comutador) e quebra de escovas.
Abaixo (fig. 24) est ilustrada a rota de inspeo que mostra relatos de centelhamento
no referido motor (Motor 10):

Figura 24: Sistema de registro de inspeo de manut. do motor 10

62

Os sintomas de quebra de escovas e centelhamento devem-se principalmente ao excesso


de vibrao das escovas no contato deslizante com o comutador. Com uma granulao
inadequada e degradao do comutador, o mesmo passa a apresentar desgaste heterogneo,
comprovado pela formao de canais na superfcie do comutador. O comutador no
apresentando uma superfcie lisa, faz com que a diferena de distncia entre a superfcie do
comutador e a superfcie da escova, seja diferente ao longo do comprimento da mesma. Esta
diferena acarreta na ocorrncia do fenmeno de vibrao da escova e o do centelhamento na
superfcie de contato. Este fenmeno de quebra de escovas, alm da necessidade de
manutenes corretivas constantes, excesso de troca de escovas, gera um aumento do risco de
um flash-over no comutador. Aps o incio da operao com a escova AMOSTRA 2 no
observou-se mais a ocorrncia dos fenmenos de quebra de escovas e centelhamento na
superfcie de contato.

4.4 Fenmenos
Aps o perodo de medio do desgaste das escovas, os dados foram inseridos em uma
planilha para efeito de anlise e discusso. Abaixo, os dados de desgaste (altura) das duas
classes de escovas.
Tabela 10: Medio de desgaste mensal das duas classes de escovas
DESGASTE AMOSTRA 1 NO PERODO DE 04-03 A 04-04

A
B
C
D
E
F
G
H
Mdia
Mdia

Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada

1
2,40
1,10
2,50
2,50
2,80
2,30
2,70
2,90
2,40
1,70
2,10
2,70
2,70
2,00
2,50
2,20
2,51
2,18

2
2,20
2,60
3,00
2,60
2,80
2,50
2,70
2,70
2,80
2,70
2,10
2,40
3,00
2,70
2,50
3,00
2,64
2,65

3
3,20
2,30
3,70
2,50
2,50
2,30
3,10
2,80
2,60
2,70
2,30
2,90
2,90
2,70
2,70
3,10
2,88
2,66

4
2,70
2,10
3,50
3,00
3,30
2,70
2,90
3,30
3,10
2,00
2,90
3,30
3,10
2,80
2,60
3,30
3,01
2,81

6
0,40
0,40
1,60
1,10
1,40
1,60
2,70
1,80
1,20
0,70
1,60
1,40
1,20
1,10
1,00
1,30
1,39
1,18

DESGASTE AMOSTRA 2 NO PERODO DE 04-04 A 04-05

Mdia
2,18
1,70
2,86
2,34
2,56
2,28
2,82
2,70
2,42
1,96
2,20
2,54
2,58
2,26
2,26
2,58
2,49
2,30

A
B
C
D
E
F
G
H
Mdia
Mdia

Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada

1
3,05
2,15
3,05
2,75
2,95
2,70
2,85
3,10
1,85
2,50
2,70
2,60
3,00
2,90
2,75
2,75
2,78
2,68

2
3,45
3,25
2,40
3,15
3,05
3,60
3,10
3,20
2,70
3,15
2,75
3,30
2,00
3,90
3,15
4,15
2,83
3,46

3
3,75
3,10
4,35
3,40
3,10
3,70
3,25
3,55
3,00
3,05
3,05
3,35
3,60
4,05
3,50
3,75
3,45
3,49

4
3,95
3,70
4,15
3,20
4,00
3,75
3,55
4,00
3,35
3,25
3,80
3,40
3,60
3,55
3,15
4,40
3,69
3,66

6
1,95
2,00
2,00
1,50
1,95
1,85
2,20
1,95
1,90
1,40
1,70
1,70
1,40
1,85
1,40
1,35
1,81
1,70

Mdia
3,23
2,84
3,19
2,80
3,01
3,12
2,99
3,16
2,56
2,67
2,80
2,87
2,72
3,25
2,79
3,28
2,91
3,00

63

DESGASTE AMOSTRA 1 NO PERODO DE 04-01 A 04-02

A
B
C
D
E
F
G
H
Mdia
Mdia

Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada

1
2,60
1,30
2,60
2,50
3,00
2,60
3,00
3,20
2,60
1,90
2,60
2,90
2,70
2,50
2,50
2,60
2,70
2,44

2
2,40
2,90
3,10
2,60
2,90
2,80
3,00
3,20
2,90
2,90
2,10
2,50
2,90
2,70
2,60
3,10
2,74
2,84

3
3,40
2,90
3,80
3,00
2,40
2,30
3,30
2,90
2,90
2,80
2,50
2,90
3,40
3,20
2,80
3,00
3,06
2,88

4
2,70
2,00
3,60
3,10
3,20
2,70
2,80
3,20
3,00
2,40
3,00
3,50
3,20
3,60
2,80
3,60
3,04
3,01

6
0,45
0,50
2,50
2,40
1,60
1,80
2,50
2,50
3,00
1,50
2,50
2,60
2,50
2,10
2,90
2,00
2,24
1,93

DESGASTE AMOSTRA 2 NO PERODO DE 04-03 A 04-04

Mdia
2,31
1,92
3,12
2,72
2,62
2,44
2,92
3,00
2,88
2,30
2,54
2,88
2,94
2,82
2,72
2,86
2,76
2,62

A
B
C
D
E
F
G
H
Mdia
Mdia

Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada
Entrada
Sada

1
3,20
2,60
3,60
2,80
2,90
2,80
3,60
3,60
1,85
2,65
2,95
2,95
3,10
3,00
3,00
3,10
3,03
2,94

2
3,50
3,50
2,60
3,15
3,10
3,60
3,60
3,40
2,85
3,15
2,80
3,45
2,10
3,95
3,60
4,60
3,02
3,60

3
3,60
3,30
5,10
3,60
3,60
3,90
3,40
3,50
3,10
3,56
3,55
3,55
3,85
4,15
4,60
4,10
3,85
3,71

4
3,80
3,90
4,50
2,90
4,20
3,90
3,60
3,45
3,65
3,65
3,85
3,65
3,85
3,70
4,00
4,60
3,93
3,72

6
2,00
2,10
3,00
2,00
2,50
2,60
2,40
2,45
2,90
2,60
2,05
2,10
2,20
2,00
2,60
2,00
2,46
2,23

Mdia
3,22
3,08
3,76
2,89
3,26
3,36
3,32
3,28
2,87
3,12
3,04
3,14
3,02
3,36
3,56
3,68
3,26
3,24

Dos dados da tabela acima (Tabela 7), retira-se que:


Tabela 11: Comparativo estatstico dos desgastes das classes de escovas
DADOS ESTATSTICOS
Mdia desgaste mensal na entrada (mm)
Mdia desgaste mensal na sada (mm)
Desvio Padro mdio
Coeficiente de variao

AMOSTRA 1

AMOSTRA 2

3,01
2,93
0,65
21,9%

2,70
2,65
0,76
28,3%

Grficos comparativos de comportamento de desgaste das escovas do tipo AMOSTRA


2
Desgaste das Escovas por Posio

Desgaste mensal (mm)

4,00
3,50
3,00
2,50
2,00
1,50
1,00
0,50
0,00

Mdia

Perodo 1

2,18

2,65

2,66

2,81

1,18

2,30

Perodo 2

2,68

3,46

3,49

3,66

1,70

3,00

Posio da escova

Figura 25: Grfico de desgaste das escovas AMOSTRA 2 por anel


Pela figura acima (fig. 25), pode-se observar que o desgaste nos anis centrais
utilizando-se a escova AMOSTRA 2, foi mais acentuado do que nos anis das extremidades
do comutador. Outra caracterstica que pode ser observada, o maior desgaste no segundo
perodo comparado ao primeiro.

64

Desgaste das escovas - Por Tirante Geral


3,50

Desgaste (mm)

3,00

2,50

2,00

Perodo 1
Perodo 2

1,50

1,00

0,50

0,00

Perodo 1
Perodo 2

1,94
3,04

2,60
3,00

2,42
3,07

2,76
3,08

2,19
2,62

2,37
2,84

2,42
2,99

2,42
3,04

Tirante

Figura 26: Grfico de desgaste das escovas AMOSTRA 2 por tirante


Na figura acima (fig. 26), percebe-se tambm que o desgaste mdio separado por
tirante (considerando mdia entre entrada e sada), sofre pequena variao, ou seja,
demonstrando um consumo homogneo.

65

5 CONCLUSES
Sabe-se que o desempenho de escovas de carvo, em motores eltricos, pode ser
avaliado, em sua aplicao, por trs fatores: desgaste das escovas, formao de ptina e
desgaste do comutador. J as condies que influenciam para um bom ou mau desempenho
das escovas esto diretamente ligados ao: material da escova empregada, condies de
operao e condies de manuteno.
Nos experimentos realizados no item 3, avaliou-se os dois tipos diferentes de escovas
(AMOSTRA 1 e AMOSTRA 2) quanto ao: material de composio, desgaste das
escovas, formao de ptina e desgaste do comutador, ocorrncia de fenmenos. Em todos os
itens acima descritos e analisados, conforme discusses apresentadas no item 4, observou-se
ganho de performance quando da utilizao da escova do tipo AMOSTRA 2 em relao a
escova do tipo AMOSTRA 1.
Em relao ao desgaste das escovas a observao realizada permite chegar a duas
concluses importantes:

O desvio padro mdio e o coeficiente de variao em ambos os casos esto dentro


dos nveis aceitveis para uma operao dessa natureza, o que demonstra um desgaste
praticamente homogneo em todos as escovas localizadas nos diferentes anis e plos
do motor;

O desgaste da escova AMOSTRA 2 menor pois:

A vida til de uma escova se resume a 2/3 (dois teros) de sua altura nominal. Portanto:
Altura nominal de especificao da escova (AMOSTRA 1 ou AMOSTRA 2) = 65
mm ;
Vida til da escova(meses) = ((Altura nominal(mm) / Desgaste mensal (mm/ms)) / 3) * 2
Vida til da escova AMOSTRA 1 = ((65 mm/3,01)/3)*2) = 14 meses
Vida til da escova AMOSTRA 2 = ((65 mm / 2,70)/3)*2) = 16 meses
Isto significa que a vida til da escova AMOSTRA 2 comparada escova AMOSTRA
1 aproximadamente 14% maior.
No desenvolvimento deste trabalho, as condies operacionais e de manuteno no
sofreram qualquer tipo de alterao durante o perodo de observao da AMOSTRA 1 em
operao, quanto da AMOSTRA 2. Portanto, a nica varivel que sofreu alterao durante
os dois perodos, foi a classe da escova empregada.
Com as observaes laboratoriais realizadas e os prprios dados de fabricante
fornecidos, pode-se observar que uma diferente classe de escova possui uma diferente

66

microestrutura e propriedades fsicas distintas. Estas diferentes propriedades por sua vez,
levaram a um ganho de desempenho considervel considerando que houve reduo no
desgaste das escovas, melhora na formao de ptina e no desgaste do comutador, alm da
eliminao da ocorrncia de fenmenos indesejveis como centelhamento e quebra de
escovas.

67

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
1. CARBOMEC IND PRODUTOS ELETROMECNICOS LTDA, Manual Tcnico de
Escovas Eltricas, Disponvel em: www.carbomec.com.br. Acesso em 15/12/2005, 09:30:00.
2. FENG, Y. et al. Effect of the electric current on the friction and wear properties of the
CNT-Ag-G composites, China, 2004, Disponvel em: www.sciencedirect.com. Acesso em
21/03/2006
3. GROUPE CARBONE LORRAINE, Technical Guide, Brushes For Electrical Machines,
2002, 35p
4. HO, S.C. et al. Effect of the carbonization on mechanical and tribological behavior of a
copper-phenolic-based

friction

material,

China,

2004,

Disponvel

em:

www.sciencedirect.com. Acesso em 26/03/2006


6. LIAO, X.; OYE, H.A. Method for determination of abrasion resistance of carbon cathode
materials at room temperature, Norway, 1995, Disponvel em: www.sciencedirect.com.
Acesso em 25/03/2006
6. LUO, R. Friction Performance of C/C composites prepared using rapid directional diffused
chemical vapor infiltration processes, China, 2001, Disponvel em: www.sciencedirect.com.
Acesso em 20/03/2006
7. MORGANITE CARBON LIMITED, Carbon Brushes and Electrical Machines, 1961, 275p
8. MORGANITE GEVISA, Escovas de Carvo, Apostila aplica em curso de escovas de
carvo, 1998, p.7
9. MILKOVIC, M.; BAN, D. Influence of the pulsating current amplitude on the dynamic
friction coefficient of electrographite of electrographite brushes, Croatia, 1996, Disponvel
em: www.sciencedirect.com. Acesso em 26/03/2006
10. NOLL, W. Apostila Curso Ps Tcnico em Automao Industrial, CEFETSC, 1995
11. PRESTON, S.D.;MARSDEN, B.J. Changes in the coefficient of thermal expansion in
stressed Gilsocarbon graphite, UK, 2005, Disponvel em: www.sciencedirect.com. Acesso em
25/03/2006
12. SCHUNK KOHLENSTOFFTECHNIK GMBH, Tecnologia Industrial e Ferroviria,
Escovas de carvo industriais e ferrovirias, 1999, 41p
13. YAMAMOTO, T. et al. The effects of different synthetic conditions on the porous
properties

of

carbon

cryogel

microspheres,

www.sciencedirect.com. Acesso em 20/03/2006

Japan,

2004,

Disponvel

em:

Você também pode gostar