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Bancada: sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva unas
guas por las que se desplaza el cabezal mvil o contrapunto y el carro principal.
Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades
de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de
avance y el selector de sentido de avance. Adems sirve para soporte y rotacin de la pieza de
trabajo que se apoya en el husillo.
Carro porttil: consta del carro principal, que produce los movimientos de la herramienta en
direccin axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro principal
en direccin radial. En los tornos paralelos hay adems un carro superior orientable, formado a
su vez por tres piezas: la base, el charriot y la torreta portaherramientas. Su base est
apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo en cualquier direccin.
Cabezal giratorio o chuck: su funcin consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios
tipos, como el chuck independiente de cuatro mordazas o el universal, mayoritariamente
empleado en el taller mecnico, al igual que hay chucks magnticos y de seis mordazas.
Plato de sujecin de garras blandas: sujeta la pieza de trabajo en el cabezal a travs de una
superficie ya acabada. Son mecanizadas para un dimetro especfico no siendo vlidas para
otros.
Soporte fijo o luneta fija: soporta el extremo extendido de la pieza de trabajo cuando no
puede usarse la contrapunta.
Soporte mvil o luneta mvil: se monta en el carro y permite soportar piezas de trabajo
largas cerca del punto de corte.
Plato de garras independientes : tiene 4 garras que actan de forma independiente unas de
otras.
Las herramientas de torneado se diferencian en dos factores, el material del que estn constituidas
y el tipo de operacin que realizan. Segn el material constituyente, las herramientas pueden ser
de acero rpido, metal duro soldado o plaquitas de metal duro (widia) intercambiables.
La tipologa de las herramientas de metal duro est normalizada de acuerdo con el material que se
mecanice, puesto que cada material ofrece unas resistencias diferentes. El cdigo ISO para
herramientas de metal duro se recoge en la tabla ms abajo.
Cuando la herramienta es de acero rpido o tiene la plaquita de metal duro soldada en el
portaherramientas, cada vez que el filo se desgasta hay que desmontarla y afilarla correctamente
con los ngulos de corte especficos en una afiladora. Esto ralentiza bastante el trabajo porque la
herramienta se tiene que enfriar constantemente y verificar que el ngulo de incidencia del corte
este correcto. Por ello, cuando se mecanizan piezas en serie lo normal es utilizar
portaherramientas con plaquitas intercambiables, que tienen varias caras de corte de usar y tirar y
se reemplazan de forma muy rpida.
La calidad de las plaquitas de metal duro (widia) se selecciona teniendo en cuenta el material de la
pieza, el tipo de aplicacin y las condiciones de mecanizado.
La variedad de las formas de las plaquitas es grande y est normalizada. Asimismo la variedad de
1
materiales de las herramientas modernas es considerable y est sujeta a un desarrollo continuo.
Los principales materiales de herramientas para torneado son los que se muestran en la tabla
siguiente.
Materiales
Smbolos
Metales duros
Cermets
HT, HC
Cermicas
CA, CN, CC
BN
La adecuacin de los diferentes tipos de plaquitas segn sea el material a mecanizar se indican a
continuacin y se clasifican segn una Norma ISO/ANSI para indicar las aplicaciones en relacin a
la resistencia y la tenacidad que tienen.
Serie
ISO
Caractersticas
Serie S
Primera
Forma
letra
geomtrica
Rmbica
80
Rmbica
55
Segunda
letra
ngulo
de
incidencia
Tercera Tolerancia
letra dimensional
Cuarta
letra
Agujero con
rompevirutas en dos
caras
Agujero con
rompevirutas en una
cara
Sin agujero ni
rompevirutas
Agujero avellanado en
una cara
Agujero avellanado y
rompevirutas en una
cara
No estndar
L
L
M
R
Menor
Rectangular
D
15
20
25
Mayor
Redonda
N
Tipo de sujeccin
Cuadrada
U
Triangular
Rmbica
35
Hexagonal
80
30
11
Las dos primeras cifras indican en milmetros la longitud de la arista de corte de la plaquita.
Las dos cifras siguientes indican en milmetros el espesor de la plaquita.
Las dos ltimas cifras indican en dcimas de milmetro el radio de punta de la plaquita.
ancho de la bancada;
nmero de velocidades.
desde el extremo opuesto al cabezal. La otra pieza se ubica sobre la anterior y tiene un husillo que
se acciona con una manivela para el desplazamiento longitudinal del contrapunto, encajndolo con
la presin adecuada en un agujero cnico ciego, denominado punto de centrado, practicado sobre
3
el extremo de la pieza opuesto al cabezal fijo.
Movimiento de corte: por lo general se imparte a la pieza que gira rotacionalmente sobre
su eje principal. Este movimiento lo imprime un motor elctrico que transmite su giro al husillo
principal mediante un sistema de poleas o engranajes. El husillo principal tiene acoplado a su
extremo distintos sistemas de sujecin (platos de garras, pinzas, mandrinos auxiliares u otros),
los cuales sujetan la pieza a mecanizar. Los tornos tradicionales tienen una gama fija de
velocidades de giro, sin embargo los tornos modernos de Control Numrico la velocidad de
giro del cabezal es variable y programable y se adapta a las condiciones ptimas que el
mecanizado permite.
Nonios de los carros: para regular el trabajo de torneado los carros del torno llevan
incorporado unos nonios en forma de tambor graduado, donde cada divisin indica el
desplazamiento que tiene el carro, ya sea el longitudinal, el transversal o el charriot. La medida
se va conformando de forma manual por el operador de la mquina por lo que se requiere que
sea una persona muy experta quien lo manipule si se trata de conseguir dimensiones con
tolerancias muy estrechas. Los tornos de control numrico ya no llevan nonios sino que las
dimensiones de la pieza se introducen en el programa y estas se consiguen automticamente.
Esta operacin consiste en el mecanizado exterior o interior al que se someten las piezas que
tienen mecanizados cilndricos. Para poder efectuar esta operacin, con el carro transversal se
regula la profundidad de pasada y, por tanto, el dimetro del cilindro, y con el carro paralelo se
regula la longitud del cilindro. El carro paralelo avanza de forma automtica de acuerdo al avance
de trabajo deseado. En este procedimiento, el acabado superficial y la tolerancia que se obtenga
puede ser un factor de gran relevancia. Para asegurar calidad al cilindrado el torno tiene que tener
bien ajustada su alineacin y concentricidad.
El cilindrado se puede hacer con la pieza al aire sujeta en el plato de garras, si es corta, o con la
pieza sujeta entre puntos y un perro de arrastre, o apoyada en luneta fija o mvil si la pieza es de
grandes dimensiones y peso. Para realizar el cilindrado de piezas o ejes sujetos entre puntos, es
necesario previamente realizar los puntos de centraje en los ejes.
Cuando el cilindrado se realiza en el hueco de la pieza se llama mandrinado.
Poleas torneadas.
Las roscas pueden ser exteriores (tornillos) o bien interiores (tuercas), debiendo ser sus
magnitudes coherentes para que ambos elementos puedan enroscarse.
Los elementos que figuran en la tabla son los que hay que tener en cuenta a la hora de realizar
una rosca en un torno:
Cresta o vrtice
2 Cresta o vrtice
Fondo o base
3 Flanco
Flanco
5 Dimetro exterior
Dimetro interior
Profundidad de la rosca
Paso
Para efectuar el roscado hay que realizar previamente las siguientes tareas:
Establecer la profundidad de pasada que tenga que tener la rosca hasta conseguir el perfil
adecuado.
Figura 3
Figura 4
Torno de control numrico o torno CNC se refiere a una mquina herramienta del tipo torno que se
utiliza para mecanizar piezas de revolucin mediante un software de computadora que utiliza datos alfanumricos,1 siguiendo los ejes cartesianos X,Y,Z. Se utiliza para producir en cantidades y con precisin
porque la computadora que lleva incorporado controla la ejecucin de la pieza.2
Un torno CNC puede hacer todos los trabajos que normalmente se realizan mediante diferentes tipos de
torno como paralelos,copiadores, revlver, automticos e incluso los verticales. Su rentabilidad depende
del tipo de pieza que se mecanice y de la cantidad de piezas que se tengan que mecanizar en una serie.
ndice
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Control numrico[editar
El primer desarrollo en el rea del control numrico lo realiz el inventor norteamericano John T.
Parsons junto con su empleado Frank L. Stulen, en la dcada de 1940. El control numrico (CN) es un
sistema de automatizacin para mquinas herramientas en que se utilizan nmeros, letras y smbolos.
Cuando cambia la tarea a realizar, se cambia el programa de instrucciones.
Los caracteres establecidos para estos programas estn regidos por las normas DIN 66024 y 66025.
Algunos de los caracteres son:
N - corresponde al nmero de bloque o secuencia. Luego de la letra se coloca el nmero del o los
bloques que se deben programar. El nmero de bloques debe estar comprendido entre 1 y 999.
G - son funciones preparatorias que informan al control las caractersticas de las funciones de
mecanizado. Est acompaado de un nmero de dos cifras para programar hasta 100 funciones.
Cono Morse N 2
Gama de velocidades: 2
Potencia motor: 15 kw
Para poder facilitar el desplazamiento rpido de los carros longitudinal y transversal, las guas sobre
las que se deslizan son templadas y rectificadas con una dureza del orden de 450 HB. Estas guas
tienen un sistema automatizado de engrase permanente.
Los husillos de los carros son de bolas templadas y rectificadas asegurando una gran precisin en
los desplazamientos, estos husillos funcionan por el principio de recirculacin de bolas, mediante el
cual un tornillo sin fin tiene un acoplamiento a los respectivos carros. Cuando el tornillo sin fin gira el
carro se desplaza longitudinalmente a travs de las guas de la bancada. Estos tornillos carecen de
juego cuando cambian de sentido de giro y apenas ofrecen resistencia. Para evitar los daos de
una colisin del carro con algn obstculo incorporan un embrague que desacopla el conjunto y
detiene la fuerza de avance.4
Cada carro tiene un motor independiente que pueden ser servomotores o motores encoder que se
caracterizan por dar alta potencia y alto par a bajas revoluciones. Estos motores funcionan como un
motor convencional de Motor de corriente alterna, pero con un encoder conectado al mismo. El
encoder controla las revoluciones exactas que da el motor y frena en el punto exacto que marque la
posicin programada de la herramienta.
Por otra parte la estructura de la bancada determina las dimensiones mximas de las piezas que se
puedan mecanizar. Ejemplo de las especificaciones de la bancada de un torno CNC:5
El torno CNC utiliza un tambor como portaherramientas donde pueden ir ubicados de seis a veinte
herramientas diferentes, segn sea el tamao del torno, o de su complejidad. El cambio de herramienta
se controla mediante el programa de mecanizado, y en cada cambio, los carros retroceden a una
posicin donde se produce el giro y la seleccin de la herramienta adecuada para proseguir el ciclo de
mecanizado. Cuando acaba el mecanizado de la pieza los carros retroceden a la posicin inicial de
retirada de la zona de trabajo para que sea posible realizar el cambio de piezas sin problemas. El
tambor portaherramientas, conocido como revlver, lleva incorporado un servomotor que lo hace girar, y
un sistema hidrulico o neumtico que hace el enclavamiento del revolver, dando as una precisin que
normalmente est entre 0.5 y 1 micra de milmetro. Las herramientas tienen que ser ajustadas a unas
coordenadas adecuadas en un accesorio externo a los tornos de acuerdo con las cotas que indique el
programa. En la mayora de los casos se trabaja con plaquitas intercambiables de metal duro, con lo
cual, cuando se necesita reponer la plaquita, no hace falta desmontar el portaherramientas de su
alojamiento.7
Editor de perfiles
Perifricos de entrada
Perifricos de salida
Por otra parte la UCP, integra las diferentes memorias del sistema, que pueden ser EPROM, ROM,
RAM y TAMPON, que sirven para almacenar los programas y actuar como un disco duro de cualquier
ordenador.
Como perifrico de entrada el ms significativo e importante es el teclado que est instalado en el panel
de mandos de la mquina, desde donde se pueden introducir correcciones y modificaciones al programa
inicial, incluso elaborar un programa individual de mecanizado. Hay muchos tipos de perifricos de
entrada con mayor o menor complejidad, lo que si tienen que estar construidos es a prueba de
ambientes agresivos como los que hay en los talleres.
Como perifrico de salida ms importante se encuentra el monitor que es por donde nos vamos
informando del proceso de ejecucin del mecanizado y podemos ver todos los valores de cada
secuencia. Tambin podemos controlar el desplazamiento manual de los carros y dems elementos
mviles de la mquina.9
Antes de empezar a confeccionar un programa de mecanizado se tiene que conocer bien el mecanizado
que se va a realizar en el torno y las dimensiones y caractersticas del material de partida, as como la
cantidad de piezas que hay que componen la serie que hay que mecanizar. Con estos conocimientos
previos, se establece el sistema de fijacin de la pieza en el torno, las condiciones tecnolgicas del
mecanizado en cuanto a velocidad de corte, avance y nmero de pasadas.
Igualmente se establecen los parmetros geomtricos del mecanizado sealando las cotas de llegada y
partida de las herramientas, as mismo se selecciona las herramientas que se van a utilizar y las
calidades de las mismas.
Velocidad de giro del cabezal. Este dato est en funcin de las caractersticas del material, del grado
de mecanizado que se desee y del tipo de herramienta que se utilice. El programa permite adaptar cada
momento la velocidad de giro a la velocidad ms conveniente. Se representa por la letra (S) y puede
expresarse como velocidad de corte o revoluciones por minuto del cabezal.
Avance de trabajo. Hay dos tipos de avance para los carros, uno de ellos muy rpido, que es el avance
de aproximacin o retroceso al punto de partida, y otro que es el avance de trabajo. Este tambin est
en funcin del tipo de material, calidad de mecanizado y grado de acabado superficial. El programa
permite adaptar cada momento el avance que sea ms conveniente. Se representa por la letra (F) y
puede expresarse en milmetros por revolucin o milmetros de avance por minuto.
Otro factor importante a determinar es que todo programa debe indicar el lugar de posicin que se ha
elegido para referenciar la pieza que se llama "cero pieza". A partir del cero pieza se establece toda la
geometra del programa de mecanizado. El control numrico es una mquina herramienta que nos
ayuda en el mecanizado de piezas en mentalmecanica. SH
Se denomina secuencia al conjunto de rdenes no contradictorias que se pueden dar de una sola vez a
la mquina. Se identifican por la letra N, y en un torno normal se pueden dar has 9999 rdenes
sucesivas. Si el programa no es muy largo se pueden numerar de 10 en 10, por si es necesario
introducir alguna orden complementaria no prevista, as tendremos N10, N20, N30, etc. o podramos
tener, N10, N11, N20, etc.11
Funciones de movilidad.
Funciones tecnolgicas.
Funciones de conversin.
Funciones modales.
G02 Interpolacin circular a derechas (sentido horario) Se utiliza cuando es necesario mecanizar
zonas esfricas o radiales con velocidad controlada.
G03. Interpolacin circular a izquierdas (sentido antihorario). Se utiliza cuando es necesario
mecanizar zonas esfricas vacas, o radios a izquierdas.
Hay otras funciones de movilidad G, menos importantes y que estn en funcin del equipo que se
instale en la mquina.
2- Funciones tecnolgicas Las funciones tecnolgicas son las que se refieren a la forma de programar
la velocidad del cabezal y el avance de trabajo. La velocidad de rotacin del cabezal se puede
programar a las revoluciones por minuto que se desee, para lo cual se antepondr la funcin G97, o se
puede programar para que gire a una velocidad de corte constante en m/min. En tal caso se indica con
la funcin G96. Igual sucede con el avance de trabajo, si se desea programar el avance en mm/rev, se
antepone la funcin G95 y si se desea trabajar en mm/min se antepone la funcin G94.
3- Funciones de conversin La funcin ms importante de este grupo es la que corresponde al
traslado de origen para situar el cero pieza que se realiza mediante la funcin G59. tambin existen
funciones si el acotado est en pulgadas o en milmetros. Si bien ya tiene preestablecida la que se va a
usar normalmente. Otro caso de conversin es si se programa con cotas absolutas o cotas
incrementales.
4- Funciones de mecanizados especiales. La ms popular de estas funciones es la que corresponde
a un ciclo de roscado representada por la funcin G33. Otras funciones de este tipo son las de
refrentados, taladrados, roscado con macho, escariado, etc.
5- Funciones modales. En los programas de CNC, existen funciones que, una vez programadas,
permanecen activas hasta que se programa una funcin contraria, o el programa se termina. Estas
funciones son las llamadas funciones modales. En un bloque se pueden programar tantas funciones
como se desee, siempre que no sean incompatibles entre ellas. Por ejemplo no se pueden programar en
un bloque las funciones G00 y G01.12
superficial que deben tener los acabados mecanizados, as como la forma de sujetar la pieza en la
mquina y la rigidez que tenga....
Estos factores son los que van a determinar entre otras cosas los siguientes elementos.
Profundidad de pasada este concepto viene determinado por la cantidad de viruta que se tenga
que remover y del grado superficial que se tenga que obtener y de la tolerancia de mecanizado del
plano.
Conveniencia de tener una gran ocupacin para la mquina debido a su alto coste. 15
El torneado ha evolucionado tanto que ya no se trata tan solo de arrancar material a gran velocidad, sino
que los parmetros que componen el proceso tienen que estar estrechamente controlados para
asegurar los resultados finales de economa calidad y precisin.
La forma de tratar la viruta se convierte en un proceso complejo, donde intervienen todos los
componentes tecnolgicos del mecanizado, para que pueda tener el tamao y la forma que no perturbe
el proceso de trabajo. Si no fuera as se acumularan rpidamente masas de virutas largas y fibrosas en
el rea de mecanizado que formaran madejas enmaraadas e incontrolables.
La forma que toma la viruta se debe principalmente al material que se est cortando y puede ser de
material dctil y tambin quebradizo y frgil.
El avance con el que se trabaje y la profundidad de pasada, son bastante responsables de la forma de
viruta, y cuando no se puede controlar con estas variables hay que recurrir a elegir la herramienta que
lleve incorporado un rompevirutas eficaz.16 mayor eficacia que un torno normal es mayor rapidez