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UNIVERSIDAD DEL VALLE

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL Y GEOMATICA

CURSO
INTRODUCCION A LA INGENIERIA
JORGE ENRIQUE GARCIA HURTADO
Profesor Titular

DESARROLLO DE LA INGENIERIA
EN COLOMBIA, A PARTIR DEL
SIGLO XVIII.

Comisin Geodsica Colombiana . Fuente: http://www.bibliotecanacional.gov.co/content/geograf%C3%AD-ycartograf%C3%AD-gobierno-colonial-ilustrado.

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INTRODUCCION A LA INGENIERIA
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OBJETIVO DE LA CLASE:
En esta sesin conoceremos la historia de la Ingeniera en

Colombia, como se desarrollo y colabor en la construccin de un


pas, que tecnologas se tuvieron que asimilar para poder trabajarla
en nuestro pas y que avances a tenido desde sus inicios en
nuestros territorios.

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INTRODUCCION A LA INGENIERIA
JORGE ENRIQUE GARCIA HURTADO
Profesor Titular

DESARROLLO DE LA INGENIERIA EN
COLOMBIA A PARTIR DEL SIGLO XVIII.
Espaa financi ambiciosos y costosos proyectos de exploracin de las colonias

que no slo tendran como fin un conocimiento ms preciso del territorio y de su


gobierno, sino de todos sus recursos naturales potencialmente explotables y
comerciables por parte de las colonias como plantas medicinales y riquezas
minerales aun no explotadas. Este es el caso de la Real Expedicin
Botnica de Jos Celestino Mutis (1732-1808), con la cual despus de 34 aos de
trabajos se logr catalogar ms de 20.000 plantas y 7.000 animales, dibujar cerca
de 6.000 lminas de flora de la Nueva Granada y producir diversos trabajos sobre
geografa, geologa y mineraloga.

Celestino Mutis.

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Para los burcratas ilustrados de finales de la Colonia, la bsqueda del progreso

de los conocimientos cientficos y geogrficos, la buena administracin fiscal y


territorial y el fortalecimiento de la autoridad del rey eran dimensiones
interconectadas del mismo proyecto imperial, tal y como se puede observar los
contenidos del Plan Geogrfico del Virreinato de Santaf de Bogot, mandado a
realizar por el Virrey Pedro Messa de la Cerda (1700-1783).

Plan Geogrfico del Virreinato de Santaf de Bogot.

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Plan Geogrfico del Virreinato de Santaf de Bogot.

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Aunque existe evidencia de la utilizacin de conocimientos tcnicos por los

aborgenes en la construccin de caminos, en el control de inundaciones, en


la minera, la orfebrera y la alfarera, y por los conquistadores espaoles en
la construccin de caminos reales, murallas, fortificaciones e iglesias y en la
explotacin de minas, tales actividades no pueden asimilarse a la prctica
de la ingeniera tal como se ha definido hasta ahora.

Santuario
las lajas.
Pasto.

Castillo San Felipe.


Cartagena.

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Fue a partir de la segunda mitad del siglo XIX que surgi en el pas la ingeniera como

profesin.
En realidad fue durante la dcada de 1.850 cuando comenz a formarse entre las
clases cultas de Bogot y Medelln un concepto claro sobre la profesin de la
ingeniera como una actividad permanente y de importancia para la elite social e
intelectual del pas. En grado muy alto ello fue el resultado de las labores del Colegio
Militar, de la prdica de don Lino de Pombo, de la iniciacin de la Comisin
Corogrfica 3 y de la apertura de obras pblicas por los presidentes Tomas Cipriano
de Mosquea y Jos Hilario Lpez.

Comisin Corogrfica.

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Desde mediados del siglo XIX naci la ingeniera colombiana en las aulas del

Colegio Militar, creado por iniciativa del general Toms Cipriano de Mosquera para
formar los oficiales del Estado Mayor y los ingenieros civiles, a la manera de los
institutos franceses de la era napolenica.

General Tomas Cipriano Mosquera.

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Por los siguientes cien aos los ingenieros colombianos participaron activamente

en el desarrollo minero e industrial del pas, y en la construccin y mantenimiento


de su infraestructura de transporte, servicios pblicos y telecomunicaciones.
Nace as el primer ferrocarril de Colombia a solo 18 aos de la construccin de si

iniciacin en Europa. Este cruzaba el istmo de Panam y fue construido por un


concesionario.

Primer Ferrocarril en Colombia.

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SIGLO XIX.
El presidente Pedro Nel Ospina, a partir de 1.922, le dio un vigoroso impulso a la

expansin ferroviaria y duplic de nuevo la extensin de las vas frreas. Este


esfuerzo fue continuado por los siguientes gobiernos, de tal manera que en 1.934
los ferrocarriles tenan 3.262 kilmetros en servicio. Infortunadamente, en esa
misma dcada se inici su decaimiento que se continu por los siguientes
cuarenta aos y llev a que los ferrocarriles desaparecieran prcticamente como
medio de transporte pblico de pasajeros y de carga.

Presidente Pedro Nel


Ospina.

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El progreso nacional se paralizo gracias a la guerra de los mil das apenas

comenzando el siglo XX. Pero surgi un visionario como presidente, el


general Rafael Reyes, quien recobro el desarrollo ferroviario y comenz la
era de las carreteras, una vez que se dio a conocer el invento del automvil
y gano importancia en el pas. Las primeras carreteras se construyeron.

La guerra de los Mil


Dias.

Presidente Rafael
Reyes.

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La ingeniera colombiana recobr entonces sus impulsos inciales y los proyect a

lo largo de tres dcadas, en que las obras viales concentraron el esfuerzo


realizador y el desarrollo tecnolgico, con la iniciacin de los pavimentos y la
instalacin de grandes puentes metlicos, que despus evolucionaron hacia las
estructuras de hormign armado.
Para la dcada del 20 se promovi la rectificacin del cauce del rio Magdalena y la

apertura de las Bocas de Ceniza para construir el puerto de Barranquilla, que


complementaria las funciones de los puertos de Cartagena, Santa Marta y
Buenaventura, con el objetivo de habilitar el comercio internacional.

Puerto de
Barranquilla.

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Para esa misma poca se inici el transporte areo, en que Colombia fue pionera

en Amrica. En 1.919 se crearon en Medelln y Barranquilla las primeras


compaas comerciales del pas que fueron, a la vez, las primeras del mundo. La
aviacin comercial represent un importante campo de actividad y de aprendizaje
para los tcnicos nacionales y, en alguna medida, para los ingenieros colombianos
de esa poca.

Transporte
areo en
Colombia.
En aspectos industriales, los ingenieros participaron desde comienzos del

presente siglo en la instalacin de maquinaria, el montaje de motores elctricos, el


diseo de fbricas y el acondicionamiento y reconstruccin de equipos, entre otras
tareas tcnicas.

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Culminando el primer cuarto de siglo el desarrollo industrial trae consigo nuevas

reas de trabajo para ingenieros y tcnicos en industrias como la fabril, las


trilladoras, las fundiciones, los ingenios azucareros, las de drogas y cosmticos, el
vidrio, la madera, la cervecera, los curtidos, los licores y gaseosas, los alimentos
y la fabricacin de cemento.
Superada la crisis financiera de 1.929 1.932, el pas emprendi otra fase de

vigoroso crecimiento industrial en diversos sectores como el de alimentos, las


grasas industriales, los materiales de construccin, los artculos de caucho, el
metalmecnico, la siderurgia, la maquinaria agrcola y los existentes antes de la
crisis. Esta expansin industrial se ampli an ms en la dcada de los aos
cuarenta y con ella la demanda por los conocimientos de los ingenieros.

Crisis Financiera 1929-1932.

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Las telecomunicaciones merecen mencin aparte. En 1.865, bajo el gobierno del

tolimense Manuel Murillo Toro se instal el servicio telegrfico en Colombia. En


1.884, ocho aos despus de que Graham Bell inventara el telfono, se
empezaron a instalar las primeras lneas telefnicas en Bogot. En 1.913 se
inici la radiotelegrafa (telegrafa sin hilos), que pronto instal estaciones en
decenas de ciudades del pas. En 1.923 se instal la primera estacin
internacional en Bogot.

Manuel Murillo Toro.

Primera lneas telefnica en


Bogot.

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Siguiendo el tema de los servicios pblicos, Bogot tiene contado con

energa elctrica desde 1890, apenas 8 aos despus que Nueva York ; le
siguieron Bucaramanga, Barranquilla, Cartagena, Santa Marta y Medelln. En
1932 se inaugur Guadalupe, la primera central hidroelctrica del pas.

Central Hidroelctrica Guadalupe.

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SIGLO XX Y COMIENZO DE SIGLO XXI.


A mediados del ao 1950 la misin Currie evalu y programo el desarrollo de la

infraestructura nacional favoreciendo a la penetracin de las nuevas tcnicas de


vas, la promocin del ferrocarril del Atlntico.

Lauchlin Currie. Director de la


Misin.

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En 1954 se funda la compaa ms grande del pas en esa poca,

Paz del Rio y en 1961 se iniciara el ensamblaje de automviles.


Estas empresas, as como el desarrollo y diversificacin de la
industria, ampliaran el campo de trabajo de los ingenieros,
especialmente hasta los aos setenta.

Ensamblaje de automviles. 1961.

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Iniciada en 1.953 y terminada en 1.961, el ensanche de ECOPETROL, el slido

desarrollo de la petroqumica, la instalacin de varias fabricas modernas como la de


papel a partir del bagazo de la caa en Cali, la diversificacin de la industria
metalmecnica, la creacin de ISA y la interconexin de los grandes centros de
produccin y consumo de energa elctrica, la construccin de las grandes centrales
hidroelctricas de Chivor y Guatap, el puente sobre el ro Magdalena en
Barranquilla, y el mejoramiento de la red vial que tiene hoy en da cerca de 60.000
kilmetros en servicio (1993).

Ecopetrol. 1960

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Podramos decir que el factor que ms ha influido en la prctica y la

enseanza de la ingeniera es el computador. Apareci en la industria a


finales de los aos 50 y se difundi principalmente en el sector financiero. El
microcomputador, que data de 1975, fue rpidamente asimilado como la ms
grande innovacin instrumental del siglo XX. Con Igual rapidez se empiezan
a utilizar los multimedios y la INTERNET, cambiando la forma de obtener
informacin.

Microcomputador.

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Los ingenieros dedicados a la cartografa y a la geodesia empiezan a

remplazar sus tradicionales instrumentos por los sistemas de


posicionamiento global, as como les ocurri a las tablas de logaritmos y las
reglas de calculo que fueron remplazados por las primeras calculadoras
electrnicas, a inicios de la dcada de los setentas.

Sistema de posicionamiento global.

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Presa del ro Guatap, en Antioquia.

GRACIAS.

Represa de Anchicay en el Valle del Cauca.

Puente sobre el ro Chinchin.

Represa de la central
hidroelctrica de
Betania
en el Huila.

Viaducto de Dosquebradas "Csar Gaviria Trujillo",en Pereira,


Premio Nacional de Ingeniera,
1998.

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GRACIAS.

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