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UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL DO RIO DE JANEIRO

INSTITUTO DE TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA QUMICA
IT 357 Fenmenos de Transporte Experimental

DETERMINAO DO NMERO DE REYNOLDS CRTICO


OLIVEIRA, Aline1; BARBOSA, Thas1;OZRIO, Filipe; MARIANO, Veronica;
Ormindo Domingues.2
1

- Discentes do Curso de Engenharia de Alimentos da UFRRJ


- Docente do Departamento de Engenharia Qumica da UFRRJ

RESUMO
O regime de escoamento do fluido a forma como ele se desloca no interior da tubulao
por isso a prtica teve como objetivo, a determinao experimental do nmero de Reynolds
(Re). Os resultados obtidos permitem concluir que foi possvel a determinao dos dois

tipos de regimes de escoamento, tanto pela visualizao das linhas de correntes, como
pelos nmeros de Reynolds achados.

1. INTRODUO
O regime de escoamento do fluido a forma como ele se desloca no interior da tubulao do
sistema, o que determinar a sua velocidade, em funo do atrito gerado. Os regimes
desenvolvidos nessas equaes denominam-se: laminar e turbulento.
A distino visual entre os dois tipos de escoamento bastante clara e pode ser facilmente
demonstrada pelo clssico filete de tinta conforme esquema da Figura 01.

Figura 01

No regime laminar a estrutura do escoamento caracterizada pelo movimento suave em


camadas e a do escoamento no regime turbulento caracterizada por um movimento aleatrio,
tridimensional de partculas fluidas, somadas ao movimento principal.
O fluxo de um fluido atravs de um tubo ou sobre uma superfcie depende da velocidade de
escoamento, da geometria da superfcie e das propriedades fsicas do fluido. Atravs do
experimento e anlises grficas, Reynolds formulou um grupo adimensional chamado nmero
de Reynolds (Re), onde tal nmero assume valores diferentes dependendo do regime de
escoamento do fluido.
O nmero de Reynolds em um tubo pode ser mudado facilmente, ao variar a velocidade mdia
do escoamento. Se o escoamento em um tubo for originalmente laminar, o aumento de
velocidade, at que se atinja o nmero de Reynolds crtico, provoca a ocorrncia da transio.
Dessa forma, o escoamento laminar cede lugar ao turbulento. Entre os fatores que afetam a
transio em camada-limite, encontram-se o gradiente de presso, a rugosidade superficial, a
transferncia de calor, as foras de campo e as perturbaes da corrente livre. O regime
laminar quando Re < 2300 e turbulento quando Re > 4000.
A determinao do nmero de Reynolds crtico para escoamento de fludos em condutos
circulares imprescindvel nas equaes de projeto, pois caracteriza o tipo de escoamento de
um fludo num tubo. Para dutos circulares retos a equao de definio do fator de atrito de
Fanning encontra-se abaixo.
Equao 1: P = 2 f L V2
Pg
D g
Essa equao permite relacionar a perda de carga com cada um dos parmetros condicionantes
do tipo de movimento. Nesta experincia ser feita a determinao do fator de Fanning ou
coeficiente de atrito f, j que todas as outras grandezas podem ser medidas [5].
De acordo com a lei de Hagen-Poiseuille, surge a equao 2 a seguir.
Equao 2: P = 32 v L
D2

O fator de Fanning variar com o nmero de Reynolds segundo a equao 3 abaixo para regime
laminar:
Equao 3: Re = 2R v

A literatura fornece diversas correlaes de f = f (Re) para escoamento turbulento. Os resultados


obtidos permitiro fazer a verificao experimental destas leis ou correlaes
.
Essa prtica teve como objetivo, a determinao experimental do nmero de Reynolds (Re)
crtico para escoamento de fludos em dutos circulares, e a determinao experimental da
variao da perda de carga com a vazo num tubo de vidro, circular reto. Alm da observao
visual das caractersticas dos escoamentos laminar e turbulento.

2. MATERIAIS E MTODOS
2.1 MATERIAIS
Durante a realizao do experimento, utilizou-se um tanque com capacidade de 50 litros,
no qual descarregava gua para um tubo cilndrico horizontal, alm de um cronmetro, uma
proveta, rgua e um tubo capilar, responsvel por escoar um filamento corado, azul de metileno,
um tubo com 1,53 cm de dimetro interno e um manmetro de tubo inclinado e tomadas de
presso separadas por uma distncia de 100 cm.
2.2 PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL

A vazo atravs da vlvula de descarga do tubo cilndrico foi regulada mantendo a


vlvula na entrada do tubo totalmente aberta.
A proveta foi utilizada para coletar um volume de gua, em duplicata, em um intervalo
de tempo, obtendo a vazo. Os valores distintos de vazo foram obtidos, abrindo aos
poucos a vlvula de sada do tubo, assim como foi medida a altura no tubo
manomtrico.
Utilizou-se um corante na tubulao a cada mudana de vazo, para que se pudesse
observar o tipo de regime de escoamento.

3- RESULTADOS E DISCUSSES
A tabela 1 apresenta valores referentes ao tempo e volume obtidos
experimentalmente, sendo atravs destes efetuadas o clculo da vazo (Q =
volume/tempo).

Tabela 1 : Valores referentes a tempo (s) e volume (ml) obtidos experimentalmente


para obteno da vazo.
t1 (s)

V (mL)

Q1
3
(cm /s)

t2 (s)

V (mL)

Q2
3
(cm /s)

t3 (s)

V (mL)

Q3
3
(cm /s)

60,58

370,0

6,11

60,86

375,0

6,16

61,13

380,0

6,22

60,86

375,0

6,16

22,45

315,0

14,03

61,41

255,0

4,15

61,13
18,7

380,0
375,0

6,22
20,05

22,64
12,59

320,0
300,0

14,13
23,83

61,9
18,22

260,0
400,0

4,20
21,95

7
8
10
11
12

19,1
19,2
8,85
8,92
8,95

380,0
385,0
375,0
380,0
385,0

19,90
20,05
42,37
42,60
43,02

12
12,03
9,85
9,53
9,6

290,0
295,0
460,0
445,0
550,0

24,17
24,52
46,70
46,69
57,29

18,47
18,59
11,19
11,37
11,4

410,0
415,0
500,0
515,0
520,0

A figura abaixo foi usada para calcular as alturas corrigidas usadas nesta prtica.

L1

L2

L1 = 15,5 cm
L2 = 27,0 cm
Cos = 0,574
Logo,
Hcorrigido = H . cos . 2
Com os valores de H corrigidos, calculou-se P (P = 32* *v*L/D) e foi
possvel montar a tabela 1, que mostra a vazo mdia, velocidade (Q/A) a rea (que foi
obtida pela frmula A = D2/4), velocidade (v = Q/A) e H de cada ponto.
Tabela 2: Valores obtidos de Q,v e H para obteno P

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Qmdia (cm3/s)

v (cm/s)

H (cm)

P(g/cm*s2)

6,161856419
8,115093708
8,183619716
21,94526934
22,0867046
22,29931387
44,58538048
44,86339345
48,64082051

3,4868893
4,59219291
4,63097061
12,4184531
12,4984889
12,6188008
25,2301052
25,387428
27,5250095

0,114814815
0,344444444
0,574074074
1,148148148
1,262962963
1,492592593
2,066666667
2,296296296
2,525925926

49,59131443
65,31118811
65,86269314
176,6179992
177,7562861
179,4673895
358,8281634
361,0656431
391,4668016

A partir das velocidades obtidas na tabela 1, calculou-se o nmero de Reynolds


para o escoamento em cada ponto, usando:

Re
Onde:

vD

22,20
22,32
44,68
45,29
45,61

= H2O = 1,00 g/cm3;


D = Dimetro do tubo = 1,53cm;
= H2O = 0,01g/cm.s
O fator de Fanning experimental (f exp) foi calculado pela equao abaixo:
f = P.D
2Lv2
Onde:
= H2O = 1,00 g/cm3
L = 100 cm
J o fator de Fanning terico (f terico) utiliza uma frmula para o regime de
escoamento laminar e outra para o turbulento.
Para o laminar: f = 64/Re
Para o turbulento f = 8[(8/Re)12 + (1/(A+B))1,5]1/12
Onde, A = (2,457*(ln (1/(((7/Re)0,9)+ (0,27*(/D)))))16
B = (27530/Re)16
E /D = 0, pois se desconsidera o atrito sofrido pelo tubo, j que liso.

Com esses dados montou-se a tabela 2.


Tabela 3: Valores experimentais de Reynolds e fator de atrito
CHURCHILL

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Re

f experimental

523,0333944
688,8289371
694,6455917
1862,76796
1874,77333
1892,820123
3784,515786
3808,114205
4128,751423

0,030590781
0,023227828
0,023033328
0,008589368
0,008534365
0,008452996
0,004227754
0,004201555
0,003875264

f=64/Re reg. laminar f=0,0791/(Re^0,25)


0,122363124
0,092911312
0,092133313
0,034357473
0,03413746
0,033811982
-

0,010084954
0,010069293
0,009867833

f terico

4,69914E+15
1,26467E+16
1,30226E+16
2,91995E+17
2,97417E+17
3,05677E+17
1,97617E+18
2,00764E+18
2,46205E+18

3E+27
4E+25
4E+25
5E+18
5E+18
4E+18
6E+13
6E+13
2E+13

0,122363
0,092911
0,092133
0,037635
0,037871
0,038279
0,041315
0,041234
0,040196

Os pontos 4,5 e 6 de transio foram considerados como laminar pois:

Nmero de Reynolds menor que 2100 classificado como laminar;


Nmero de Reynolds 2100< Re < 3000, indica um regime de transio;
Nmero de Reynolds maior que 3000 classificado como turbulento.

Na tabela 3 foram apresentados os dados necessrios para a montagem dos grficos.


Tabela 4: Valores obtidos de Re, P/2v e f exp e terico
P/2v

Re

2,039385
1,548522
1,535555
0,572625
0,568958
0,563533
0,28185
0,280104
0,258351

523,0334
688,8289
694,6456
1862,768
1874,773
1892,82
3784,516
3808,114
4128,751

f experimental

f terico

0,030590781
0,023227828
0,023033328
0,008589368
0,008534365
0,008452996
0,004227754
0,004201555
0,003875264

0,122363124
0,092911312
0,092133313
0,034357473
0,03413746
0,033811982
0,010084954
0,010069293
0,009867833

O grfico 1 representa a relao entre a razo da queda de presso com a velocidade


(P/2.v) e o nmero de Reynolds.

P/2v X Re
2.5

P/2v

2
1.5
Laminar

Turbulento
0.5
0
0

1000

2000

3000

4000

5000

Re

Grfico 1: Curva de P/2v X Re terico


De acordo com o grfico 1, o coeficiente angular laminar experimental teve um
valor mais distante do zero em relao ao turbulento, o que significa que houve a
influencia do nmero de Reynolds na razo entre a perda de carga e a velocidade de
escoamento.

O grfico 2 representa a relao entre o fator de atrito experimental e seu respectivo


nmero de Reynolds.

Fator atrito exp X Re


0.035

Fator atrito exp

0.03
0.025
0.02
0.015
0.01
0.005
0
0

1000

2000

3000

4000

5000

Re

Grfico 2: Curva para obteno do nmero de Reynolds crtico experimental


A partir da anlise do Grfico 2, observa-se que medida que o nmero de
Reynolds aumentado, o fator de atrito decresce, enquanto o escoamento permanece
laminar.No regime turbulento possvel observar que o fator de atrito mantm-se
constante.
O grfico 3 representa a relao entre os fatores de atrito terico e os seus respectivos
nmeros de Reynolds.

Fator atrito terico X Re


Fator atrito tericof terico

0.14
0.12
0.1
0.08
0.06
0.04
0.02
0
0

1000

2000

3000

4000

5000

Re

Grfico 3: Curva para obteno do nmero de Reynolds crtico terico

4.Concluso
Os resultados obtidos permitem concluir que foi possvel a determinao dos dois
tipos de regimes de escoamento, tanto pela visualizao das linhas de correntes, como
pelos nmeros de Reynolds achados.

De acordo com os resultados obtidos para os valores de fator de atrito experimental e


terico, foi observado que com o aumento do nmero de Reynolds o fator de atrito
tende a diminuir, no importando se calculado por qualquer uma das correlaes ou
experimental.

5.BIBLIOGRAFIA
1- FOX, R. W.; MCDONALD, A. T. Introduo mecnica dos fluidos, 4
edio, Rio de Janeiro: Ed. LTC, 1998;
2- ________, Escoamento laminar e turbulento, ______
Disponvel em: http://www.mspc.eng.br/fldetc/fluid_0520.shtml
Acessado em: setembro de 2011;
3- SISSOM, L.E. & PITTS, D.R. Fenmenos de Transporte. Editora Guanabara,
1988;
4- BIRD, R. B., STEWARD, W. E., LIGHTFOOT, E. N. Transport Phenomena,
John Wiley & Sons Inc., 1960;
5- GAMALLO, O. Apostila de Fenmenos de Transporte Experimental, _______.