I Congreso de Estudiantes de Ingeniera Civil de Apurimac

Construccin de un Puente por Voladizos Sucesivos

en Arequipa - Per: Un Enfoque Prctico

presenta:
M.I. Galvarino Pinto Rodrguez

Introduccin

El mtodo de construccin de puentes por voladizos

sucesivos, como su nombre lo indica, es construir la
superestructura del puente mediante pequeos segmentos
llamados generalmente dovelas, las cuales se construyen
progresivamente a partir de un punto fijo (dovela cero) hacia
el extremo.
Dovela cero

Dovela o segmento
de tablero.

Objetivos
- Objetivos Principales:
Aprender el Mtodo de Voladizos Sucesivos en la Construccin de
Puentes de luces importantes.
Conocer la aplicacin del concreto postensado y sus ventajas.

Objetivos Secundarios:
Explicar brevemente todas las etapas del proceso constructivo de la
subestructura del denominado Puente Chilina en Arequipa Per.
Explicar brevemente, todas las etapas o fases en la construccin de la
superestructura mediante el mtodo de Voladizos Sucesivos del
denominado Puente Chilina en Arequipa Per.

Ventajas del mtodo de construccin por del Voladizos Sucesivos

Permite la construccin del tablero o superestructura sin hacer uso de falsos

puentes o cimbras.
El mtodo por voladizos sucesivos permite usarlo en puentes que cruzan
grandes ros (anchos), caones profundos y hasta en reas urbanas
densamente pobladas.
Rapidez de ejecucin, permitiendo realizar un par de dovelas por semana
(Aprx. 10m de puente por pilar).

Pueden ser usado el mtodo de

voladizos sucesivos para construir
eficientemente puentes con alineamientos
que son curvos en planta.

Comparacin de soluciones estructurales en puentes segn la luz

a cubrir (metros)

Tipos de puentes segmentales y economa segn el vano a cubrir

Construccin por
Volados
sucesivos
Vaciado en Sitio

1.8m 12m

80m 230m

Proporciones geomtricas en puentes segmentales de seccin

constante intervalo de luz:48m 78m

Proporciones geomtricas en puentes segmentales de seccin

con variacin lineal intervalo de luz: 48m 78m

Proporciones geomtricas en puentes segmentales de seccin

variable intervalo de luz: 78m +225m

Disposicin de vanos en puentes segmentales

Geometra tpica de seccin transversal del tablero

Distribucin tpica de tendones de post-tensado en

viga cajn segmental (isometra)
TENDONES DE
VOLADIZO
(Instalacin y Tensado durante
la Construccin Segmental)

TENDONES DE LOSA
INFERIOR
(Instalacin y Tensado luego del Cierre
del volado)

Distribucin tpica de tendones de post-tensado

en viga cajn segmental (seccin)
ANCLAJE TENDONES DE
VOLADIZO

TENDONES DE VOLADIZO
(Instalacin y Tensado durante la
Construccin Segmental)

ANCLAJE TENDONES DE
LOSA INFERIOR

TENDONES DE LOSA
INFERIOR
(Instalacin y Tensado luego del Cierre
del volado)

Distribucin de Tendones en puente segmental

Distribucin de Tendones de Losa Inferior en

puente segmental

PUENTES SEGMENTALES (Voladizos Sucesivos)

1.- Voladizos Sucesivos con dovelas Pre - fabricadas

Sentido de construccin

Equipo de izaje
o equipo de
colocacin

Apoyo
provisional

2.- Voladizos Sucesivos con dovelas vaciadas in situ

Sentido de construccin

Equipo mvil,
llamado tambin
carro de avance.

Carro de avance

Los carros de avance, estn constituidos por encofrados colgados

de una estructura metlica apoyada en la parte construida del
tablero, habitualmente se les denomina carros de avance al
conjunto de los dos encofrados necesarios para la ejecucin de un
par de dovelas.
Funciones del Carro de avance
- Asegurar el posicionamiento geomtrico de las dovelas en el
espacio.
- Soportar el peso de la dovela antes del fraguado del concreto y
posterior postensado.

 Carro de avance (Partes)

Vista frontal

Vista trasera
Cercha trasera

Viga Frontal

Gato
hidrulico

Encofrado
exterior

Encofrado
Interior
Plataforma
superior de
trabajo

Plataforma inferior
de trabajo

Losa Inferior

 Carro de avance
Elevacin
Sistema de
lanzamiento

Marco
principal

Riel principal

Cilindro
hidrulico

Vista en Planta
Cercha trasera

Viga Frontal

Rieles principales

Arriostramiento
diagonal

 Caractersticas de la Obra: Puente Chilina

- Lo componen dos tableros paralelos (Seccin tipo cajn hueca) de
concreto postensado:
Tablero Norte de 563.186m: (100.00m + 157.00m + 142.00m + 102.00m +
62.186m).

Viaducto
Norte
Tablero Sur de 560.813m: (100.00m + 157.00m + 142.00m + 102.00m +
59.813m).

Viaducto
Sur

Cimentacin del Puente

Estribo 1

23 Pilotes Excavados
Dimetro = 1.50m
h = 17.50m aprx.

Pilares 1

26 Pilotes Excavados
Dimetro = 1.50m
h = 29.40m aprx.

Cimentacin del Puente

Pilares 2

Pilares 3

26 Pilotes Excavados
Dimetro = 1.50m
h = 26.50m aprx.

24 Pilotes
Excavados
Dimetro = 1.50m
h = 24.30m aprx.

Cimentacin del Puente

Estribo 2
Pilares 4
16 Pilotes Excavados
Dimetro = 1.50m
h = 19.00m aprx.

18 Pilotes
Excavados
Dimetro = 1.50m
h = 17.50m aprx.

Pilares P1
Elevacin General del Puente Chilina - Arequipa

Secin Rectangular
Hueca tipo Caltrans

Cabezal
de pilotes

Ncleo

Alma

Elevacin General del Puente Chilina - Arequipa

Seccin transversal del tablero (centro del vano)

Viaducto Sur

Viaducto Norte

Secuencia de Construccin
1 Ejecucin de pilotaje excavados a mquina.
2

Ejecucin de cabezales de pilotes.

3 Ejecucin de pilares y estribos.

2
1

Contina

Secuencia de Construccin

Ejecucin de dovela cero.

5 Ejecucin de dovelas sucesivas con carros de avance

Contina

Secuencia de Construccin

Ejecucin de falso puente o cimbra.

Ejecucin de dovelas de cierre.

6

Movimiento de tierras

Traslado de materiales a Obra

Equipo de
pilotaje

Traslado a obra de Equipo de Pilotaje

Movilizacin de Equipos
de Pilotaje - Perforacin

Pilotera
SoilMEC SR80

Secuencia de Construccin de Pilotes excavados

a mquina

1 Inicio de
perforacin .

2 Inicio de
insercin de
camisa metlica..

Secuencia de Construccin de Pilotes

excavados a mquina
contina

3 Contina la
perforacin,
estabilizacin y
limpieza. .

4 Longitud de
perforacin y
proteccin con
camisa
metlica hasta
el nivel de
fondo
requerido.
.

Secuencia de Construccin de Pilotes

excavados
5 Insercin o
colocacin de
la armadura de
acero.
.

6 colocacin
del tubo tremie.

Secuencia de Construccin de
Pilotes excavados
6 Vaciado del
concreto.

7 Retiro
de camiseta
metlica.

.
.

Habilitacin de acero para

PILOTES

Inicio de Pilotaje

Equipo de Pilotaje
Barra kelly

Camiseta
metlica

Balde

Morsa
Material de
perforacin

Colocacin de la
armadura del pilote
a profundidad.

Vaciado de
concreto

Excavacin de Cabezal de Pilotes

Ejecucin de los pilares del puente

Ejecucin de la dovela cero o dovela sobre pilar

Pre - montaje de carro de avance

Montaje de carro de avance sobre dovela cero

Barra de sujecin
- DIWIDAG

Contina Montaje

de carro de avance sobre dovela cero

Contina Montaje

de carro de avance sobre dovela cero

Marco principal

Cercha frontal
Encofrado lateral

Sistema de losa
inferior

Plataforma
inferior
Encofrado
interior del patn
superior

Marco
principal

Encofrado
Exterior laterales

Encofrado
interior

Plataforma
inferior

Viga
delantera

Ejecucin de dovelas sucesivas

Colocacin de acero en losa inferior de
la dovela

Colocacin de acero en losa superior de

la dovela y ductos de postensado
Ductos de
postensado

Ductos para los insertos o

anclajes del carro de avance en
la siguiente posicin.

 Contina Ejecucin de dovelas sucesivas

Vaciado del concreto en dovela

Vaciado del concreto (losa inferior)

 Contina Ejecucin de dovelas sucesivas

Ejecucin del postensado en
dovela

Gato hidrulico

 Contina Ejecucin de dovelas sucesivas

Nueva posicin del

carro de avance.

 Contina Ejecucin de dovelas sucesivas

 Contina Ejecucin de dovelas sucesivas

Control geomtrico
Ciclo
esquemtico
del voladizo
terico
Medido
en
campo

Ejecucin del cierre del vano

Efecto de la radiacin
solar en los voladizos
Dovela de cierre

Acero de refuerzo
en dovela de cierre.

Viaducto Norte

Viaducto Sur

Muchas Gracias
por su atencin !!

Correo de Contacto:
galvarinopr@gmail.com